Виды болты: Болты: подробная классификация, маркировка, ГОСТы

Разновидности болтов по назначению | Болтзавод

На современном рынке распространены различные крепежные элементы — гайки, винты, болты, шурупы. Они востребованы в различных сферах и повсюду окружают человека. Практически во всех конструкциях присутствуют соединительные детали, от промышленности до электроники. Но среди такого разнообразия наибольшей популярностью пользуются болты.

Болт является крепежным элементом в виде стержня, на котором расположена метрическая резьба. Резьбовая часть используется для закручивания метиза или монтажа гайки. На одной стороне болта размещена головка с шестигранной или другой подходящей формой. Чаще всего болты используются для соединения разборных конструкций. Среди преимуществ подобного крепежа можно выделить простоту замены вышедшего из строя элемента, удобство монтажа и демонтажа.

Основные виды болтов

Условно болты разделяются на 2 большие категории — оцинкованные и черные. Черные болты не имеют никаких покрытий и не обрабатываются. Они используются там, где нет необходимости в эстетичности. Например, скрытые соединения либо конструкцию планируется окрашивать. Болты без обработки распространены в машиностроении, промышленности, строительстве и других сферах.

Оцинкованные болты применяются там, где важна эстетичность, а также долговечность соединения. Они устойчивы к коррозии, воздействию многих агрессивных веществ, отличаются высокой прочностью и надолго сохраняют свой внешний вид. Эти свойства позволяют использовать оцинкованные болты как при сборке мебели или устройств, так и для прочих конструкций разного назначения. Все крепежные элементы также разделяются на другие подкатегории. В статье пойдет речь об основных разновидностях.

По форме головки и размерам

Форма головки и размер напрямую зависит от назначения болта. Самыми распространенными являются шестигранные варианты, намного реже встречаются квадратные, овальные и круглые. Также они отличаются по размеру и бывают увеличенными, уменьшенными, стандартными и нормальными.

Отличается даже профиль головок. Часть болтов производится с полукруглой формой или круглой, в том числе с отверстиями. Потайной тип головки подходит для мебельной промышленности, поскольку позволяет максимально скрыть соединение и уберечь его от самопроизвольного раскручивания.

По форме стержня

Наиболее часто применяются болты, у которых показатель диаметра стержня одинаковый по всей длине. Также встречаются ступенчатые варианты. В таком случае гладкая часть немного увеличена в диаметре, а участок с резьбой чуть меньше нее.

Форма таких болтов является призонной и основное предназначение крепежа — создание соединений, которые подвергаются высоким нагрузкам и постоянному давлению. В узких нишах используются специфические варианты, изготовленные для определенных целей.

По шагу резьбы и ее типу

По типу резьбы болты, как и другие крепежные изделия, тоже различаются. Существует несколько вариантов:

• метрическая;
• трапециидальная;
• квадратная;
• дюймовая;
• трубная;
• упорная;
• прямоугольная.

Самая распространенная среди перечисленных вариантов — это метрическая, которая бывает с крупным или мелким шагом.

По материалу изготовления, прочности и точности

Болты с шестигранной головкой также различаются по классу точности. Существует 3 варианта, которые маркируются как A, B и C. Точностью исполнения метиза является показатель шероховатости резьбы, а также расхождения между диаметрами стержня и местами опоры головок болта.

Болты с максимальным классом прочности A применяются для соединений, требующих высокой точности. Например, в машино- и приборостроении. При этом максимально допустимое различие отверстия и болта составляет 0,3 мм. Чаще всего используются метизы с классом точности B. Они подходят для стандартных соединений и показатели расхождения между диаметром отверстия и стержнем достигает 1,5 мм. К тем болтам, которые изготовлены с классом точности C, не предъявляются высокие требования. Они используются для простых соединений с меньшей ответственностью. Показатель расхождения достигает 3 мм. В соответствии с классом применяются определенные марки стали, что отражается на прочности крепежных деталей. Самыми распространенными материалами являются следующие:

• конструкционная углеродистая;
• обычная;
• жаропрочная;
• нержавейка;
• конструкционная легированная углеродистая;
• релаксационностойкая;
• сплавы титана, латуни или меди.

Прочие варианты болтов

Сферы применения различных болтов очень широки. Крепежные изделия пользуются спросом как в быту, так и в промышленности. В зависимости от области использования метиза определяется и его классификация. Производители выпускают болты следующих видов:

• Машиностроительные. Они отличаются увеличенной прочностью и шестигранной головкой. Реже по желанию заказчика производятся с другой формой головки. Еще одна особенность — метрическая резьба. Она позволяет выдерживать серьезные нагрузки, поэтому подобные болты широко используются в приборо- и машиностроении, изготовлении промышленных конструкций и оборудования, механизмов и прочих целей.
• Строительные. Для их производства применяется сталь с высокой прочностью. Отличительная особенность метизов — увеличенная головка. Подобные болты подходят для возведения зданий различного назначения, в том числе промышленных. Также они подходят для соединения крупных металлоконструкций, например, тоннелей, мостов и многого другого.
• Дорожные. Такие болты отличаются классами прочности, в зависимости от назначения. Полукруглая головка и подголовок квадратной формы позволяют закручивать крепежные детали без использования вспомогательных ключей. Чаще всего болты дорожные болты встречаются в дорожных ограждениях и дополнительно защищаются от внешних воздействий методом цинкования.
• Железнодорожные. Данный вид болтов не пользуется широким спросом из-за узкой сферы применения. Они подходят для возведения железнодорожных конструкций, например, полотен. Существует 3 варианта болтов: стыковые, клеммные и закладные. Первый вариант используется вместе с накладками на рельсы. Второй позволяет прочно закрепить шпалы, а третий соединяет прокладки с рельсами. Для производства железнодорожных болтов используется сталь с высокой прочностью.
• Транспортные. Также они называются норийными или элеваторными. Для изготовления используют углеродистую сталь, в некоторых случаях допускается оцинкованное покрытие. Болты предназначены для крепления подающих конструкций к транспортировочной ленте. Главное отличие метизов в том, что на стороне стержня головка имеет форму полусферы, а на другой остается плоской. Благодаря паре шипов исключается самопроизвольное поворачивание крепежного элемента.
• Лемешные. Они тоже не имеют большого спроса и выпускаются в основном по заказу. Лемешные болты позволяют прикреплять различное навесное оборудование к сельскохозяйственной технике. Предусмотрена потайная головка. Подобные метизы не требуют высокой точности исполнения, поэтому выпускаются в основном с классом C. Благодаря квадратному подголовку исключено самопроизвольное раскручивание и соединение остается надежным.
• Мебельные. Для эстетичного внешнего вида болты выпускаются с потайными либо полукруглыми головками. Кроме сборки мебели они используются для других деревянных и легких конструкций. Они не имеют высокой прочности и дополнительно обрабатываются методом цинкования.

Вариант исполнения

Одной из основных конструктивных особенностей можно назвать вариант исполнения, который зависит от стандарта, по которому изготовлен метиз. Общепринятыми нормативами являются ГОСТ и DIN.

Например, в шестигранных болтах отличительной особенностью может стать стопорение резьбового соединения. Оно достигается за счет отверстия, в которое продевается шплинт или проволока. Если потребовалось уменьшить вес крепежного элемента без потери прочности соединения, то в головке болта можно сделать углубление.

Основные виды болтов и область их применения —

Болт — крепёжная резьбовая деталь в виде цилиндрического стержня с головкой, часть которого снабжена резьбой, предназначенной для навинчивания гайки.

     Болты бывают черные (необработанные) и оцинкованные. Черный болт применяется при крепежных работах, не имеющих требований к эстетическому содержанию (например, при промышленном строительстве, машиностроении или под покраску). Оцинкованный болт нужен тогда, когда имеются повышенные требования к внешнему виду конструкции, так как он не подвержен коррозии. 

     В зависимости от назначения, применяются болты разнообразных конструкций, с головками различной формы:

• анкерные болты (анкеры)
• рым-болты DIN 580 (ГОСТ 4751-73)
• болты с шестигранной головкой ГОСТ 7798-70 (DIN 931, DIN 933 с полной резьбой), ГОСТ 7796-70
• болты с полукруглой головкой ГОСТ 7801-81 (DIN 607),7802-81 (DIN 603)
• болты с потайной головкой ГОСТ 7786-81

     Болты с шестигранной головкой применяются в машиностроении, приборостроении и строительстве в качестве деталей соединения.

     Болты с полукруглой головкой (болты мебельные) используется для скрепления деталей тех или иных элементов мебели. Как правило, болты применяются при сборка стенок, для соединения боковых частей и задней, а так же при сборке кроватей, трюмо, тумбочек, столов и так далее. Болты мебельные могут иметь различные формы и размеры. В зависимости от того, какой именно вариант нужен в каждом конкретном случае.

     Болты с потайной головкой и квадратным подголовком ГОСТ 7786-81 применяются в различных отраслях промышленности (сельскохозяйственном машиностроении) для скрепления металлических и деревянных конструкций.

Анкерный болт (анкер) — это крепёжный металлический узел, служащий для скрепления каменной кладки или для прикрепления машин к их фундаментам. Анкерные болты имеют широкий спектр применения в строительных и ремонтных работах. Анкерные болты (анкеры) могут быть различных видов и, соответственно, также различны сферы их использования. В зависимости от вида применения анкерные болты имеют различную форму и размер. Применяются анкерные болты (анкеры) для крепления оконных рам и дверных блоков, ответственного монтажа, светильников, подвесных потолков, крепления элементов в пустотелых строительных материалах и др.

Рым-болты применяются для крепления цепей и тросов. Их конструкция удобна для подъема грузов в такелажных работах. Конструктивно рым-болт представляет собой обычный болт из легированной стали, который вместо головки имеет монтажное кольцо. Рым-болт может иметь кольцо, жёстко соединённое с резьбовой частью или свободно вращающееся на шарнире. В зависимости от вида работ, преимущество отдаётся тому или иному типу. Удобство, простота конструкции и незаменимость сделали рым-болт популярнейшим типом крепежа. Он используется везде — от небольших монтажных скоб до швартовочных колец в портах. Рым-болт сегодня на современном строительном рынке применяется широко, поэтому модельный ряд у него довольно широкий и профилированный в зависимости от последующего применения.

Болты. Каталог болтов.

• Статус заказа
• Как заказать
• Как оплатить
• Как получить товар

Корзина

• Личный кабинет
• Выход
• Вход
• Регистрация

• +7 (800) 700-52-26
• +7 (812) 346-52-26
• [email protected]
• Контакты

• Крепеж Анкеры
  Анкерные болты
  Анкерные гильзы
  Забивные анкера
  Клиновые анкера
  Рамные анкера
  Химические анкера
  Фундаментные анкера
  Дюбели
  Распорные
  Фасадные
  Дюбель-гвозди
  Для теплоизоляции
  Рамные
  С крюками и кольцами
  Для гипсокартона
  Для листов и пластин
  Метрический крепеж
  Болты
  Винты
  Шпильки резьбовые
  Установочные винты
  Гайки
  Шайбы
  Кольца
  Штифты
  Шплинты
  Саморезы, шурупы
  Саморезы по дереву
  Саморезы по металлу
  Шурупы по бетону
  Саморезы универсальные
  Саморезы кровельные
  Шурупы специального назначения
  Заклепки
  Заклепки вытяжные
  Заклепки резьбовые
  Заклепки забивные (под молоток)
  Инструмент для заклепок
  Гвозди
  Строительные гвозди
  Винтовые гвозди
  Ершеные гвозди
  Кровельные гвозди
  Финишные гвозди
  Скобы строительные
  Перфорированный крепеж
  Уголки перфорированные
  Пластины перфорированные
  Опоры и держатели
  Для столбов
  Монтажные профили перфорированные
  Ленты перфорированные
  Кронштейны
  Нержавеющий крепеж
  Болты нержавеющие
  Винты нержавеющие
  Винты установочные нержавеющие
  Гайки нержавеющие
  Шайбы нержавеющие
  Штифты нержавеющие
  Шурупы и саморезы нержавеющие
  Стопорные кольца нержавеющие
  Крепеж DIN
  Каталог DIN с иллюстрациями
  Шурупы и саморезы
  Болты
  Винты
  Шпильки
  Гайки
  Шайбы
  Штифты
  Заклепки
  Такелажные изделия
  Крепеж ГОСТ
  Каталог ГОСТ с иллюстрациями
  Шурупы и саморезы
  Болты
  Винты
  Шпильки
  Гайки
  Шайбы
  Штифты
  Заклепки
  Такелажные изделия
  Крепеж ISO
  Каталог ISO с иллюстрациями
  Шурупы и саморезы
  Болты
  Винты
  Гайки
  Шайбы
  Штифты
  Заклепки
  Такелажные изделия
  
• Такелаж Канаты
  Тросы для растяжек
  Канаты грузоподъемные
  Тросы нержавеющие
  Цепи
  Цепи негрузоподъемные
  Цепи грузоподъемные
  Стропы
  Стропы текстильные
  Стропы канатные
  Стропы цепные
  Комплектующие для строп
  Грузоподъемный такелаж
  Рым-болты Codipro
  Рым-гайки Codipro
  Рым-болты, рым-гайки
  Крюки
  Монтажные блоки
  Талрепы
  Вертлюги
  Скобы такелажные
  Карабины
  Коуши
  Зажимы троса
  Нержавеющий такелаж
  Тросы нержавеющие
  Зажимы нержавеющие
  Скобы такелажные нержавеющие
  Карабины нержавеющие
  Карабины отцепные нержавеющие
  Карабины швартовные нержавеющие
  Коуши нержавеющие
  Вертлюги нержавеющие
  Талрепы нержавеющие
  Рым крепеж нержавеющий
  Цепи и звенья нержавеющие
  Такелаж общего назначения
  Тросы
  Цепи
  Рым-болты
  Рым-гайки
  Талрепы
  Скобы
  Зажимы
  Коуши
  Карабины
  Вертлюги
  Крючки и кольца
  Такелажные блоки
  
• Грузоподъемное оборудование Стяжные ремни
  Кольцевые и с крюками
  JET RSA
  Захваты
  Для металлопроката
  Строительные
  Для бочек и баков
  Магнитные
  Лебедки ручные
  Рычажные тяговые
  Рычажные ручные
  Барабанные
  Червячные
  Театральные
  Лебедки электрические
  Строительные
  Тяговые
  Тали ручные
  Цепные
  Рычажные
  Тали электрические
  Каретки для тали
  Домкраты
  Домкраты бутылочные
  Гидравлические бутылочные
  Подкатные
  Реечные
  
• Инструмент Ручной инструмент
  Ключи
  Отвертки
  Плоскогубцы, клещи, ножницы
  Молотки
  Топоры и колуны
  Режущие расходные материалы
  Круги отрезные
  Круги шлифовальные
  Диски алмазные
  Диски пильные
  Чашки алмазные
  Пилки для лобзиков
  Полотна для сабельных пил
  Электроинструмент
  Перфораторы
  Отбойные молотки
  Шуруповерты, дрели, гайковерты
  УШМ (болгарки)
  Штроборезы, бороздоделы
  Электролобзики
  Сабельные пилы
  Цепные пилы
  Скобосшиватели (гвоздозабиватели)
  Оснастка и насадки
  Буры
  Пики и долота
  Свёрла
  Биты
  Средства защиты и хозинвентарь
  Перчатки и рукавицы
  Защитные очки и маски
  Каски строительные
  Скотч, изолента и клейкая лента
  Ножницы, ножи и лезвия
  Карандаши, маркеры, мелки
  Химия и аксессуары
  

строение, виды и их применения в строительстве

В современной строительной сфере практически невозможно обойтись без болтов.  Хотя и, кажется, что и без них можно обойтись, но в действительности болты являются незаменимыми помощниками в разных сферах деятельности человека. Наша фирма предлагает вам ассортимент болтов, которые применяются в различных сферах. Далее мы более подробно рассмотрим строение болтов, их виды и где их применяют.

Составные части болта

Болты являются крепёжными  деталями, которые состоят из двух частей: ножки с резьбой и шляпки, соединяющейся с ножкой через отверстие. Как правило, такие крепежные детали изготавливаются из высококачественной углеродистой стали. В зависимости от технологий изготовления болты бывают оцинкованные и не оцинкованные.

Преимущества оцинкованных крепежных деталей состоит в том, что  они более невосприимчивы к  коррозии и не теряют  металлический блеск на протяжении всего срока эксплуатации. Преимущественно такие болты применяются в видимых местах соединения деталей, например: во время сборки мебели, различной техники, внешней обшивки, а также в интерьерной мебели.

Кроме того болты также могут изготавливаться из жаропрочной, нержавеющей стали, а вот из меди или латуни  болты практически не изготавливаются. Изготавливаются болты в соответствии с рекомендациями  ГОСТа и DINа.

Разновидности болта

По форме шляпки

В зависимости от формы головки и предназначения   различают следующие метизы.  Наиболее часто изготавливаются болты, имеющие шестигранную или же круглую шляпку, но встречаются также с овальной и квадратной. Помимо этого шляпки также различаются и по размерам головки. Так по стандартам DINа существуют, такие крепежные детали, имеющие  стандартные, уменьшенные и увеличенные профиля. 

Сама форма головки  так же может быть трёх видов: плоской, выпуклой и скрытой. Последняя форма головки является  скрытой, которые используются в сборке мебели. Иногда во время ремонта многие используют болты со скрытой шляпкой, чтобы  они не портили эстетичный вид  комнаты.

•                    на первом и втором шляпка в форме шестигранника;

•                    на третьем и четвертом представлена форма головки с лысками под ключ;

•                    на пятом шляпка болта имеет внутренний шестигранник;

•                    на шестом рисунке изображена шляпка с треугольными шлицами;

•                    на седьмом показано скрытое расположение болта с внутренними шестигранниками.

По типу ножки болта

Как правило, ножки болта изготавливаются со стандартным диаметром  всего стержня. Но встречаются в продаже и болты со ступенчатой ножкой, где нарезная часть уже гладкой.  Такая форма болта помогает уравновесить нагрузку, потому такой вид деталей крепежа используют в соединении очень тяжелых частях. Таким образом, различают следующие виды болта:

•                    со стандартным стержням

•                    болт с подголовком стержня

•                    с уплотненной ножкой для установки в отверстие без зазоров

•                    с ножкой меньшего диаметра гладкой части

По виду и шагу резьбы

Также болты различаются  и  по различному нанесению резьбы, которая бывает:

•                    десятичная;

•                    инч;

•                    трапецевидная;

•                    цилиндрическая;

•                    квадратная и прямоугольная;

•                    усиленная.

В быту чаще используются болты, имеющие десятичную резьбу, шаг нарезания которой бывает крупным либо мелким.

По применению и группы точности

 Согласно ГОСТу все болты подразделяются на три группы точности:

•                    Первая группа (А)- метизы усиленной точности, в которых зазор между ножкой и отверстием не должен быть больше 0,3мм. Такие болты используются в особо важных конструкциях;

•                    вторая группа (В)- самые распространенные болты высокой точности, где несоответствия допускаются от одного до полтора миллиметра

•                    третья  группа (С)- болты обычной точности разница между отверстием и стержнем может достигать три миллиметра.

•                    Помимо этого болты различаются и по назначению, в зависимости от сферы назначения они бывают:

•                    машинные, которые используются при сборке автомобилей или станков;

•                    конструкционные, применяются при стройке жилых и промышленных помещений;

•                    дорожно-строительные – применяются в возведении тоннелей, мостов и дорожных металлических заграждениях;

•                    железнодорожные – стыковые, закладные, клеммные;

•                    автомобильные;

•                    сошниковые – специальные метизы, которые используются  во время сборки сельхозтехники;

•                    текстильные и декоративные.

Таким образом, как вы уже убедились такая крепежная деталь, как болт применяется почти во всех сферах деятельности человека,  и при строительстве домов, и в промышленной сфере и повседневной жизни человека.

В наше время существует огромное разнообразие этих элементов крепежа, отличающихся по форме, размеру и применению. Необходимо принимать во внимание то, что стоимость  болтов, изготовленных из высокопрочной стали более высока, чем из других материалов, потому как такие болты характеризуются повышенной прочностью, надежностью и безопасностью.

Сферы применения болтов разнообразные, довольно трудно привести перечень всех направлений, где используются данные детали крепежа. Так метизы используются в машиностроительстве, и в мебельном производстве, а также без болтов не обходятся и в промышленной сфере. 

При выборе болтов, нужно сначала узнать, из какого материала они изготовлены. Как уже ранее говорилось, чаще всего болты изготавливаются из сплава стали и алюминия, причем, чем меньше в этом сплаве доля алюминия, тем выше прочность болта. Для каждого болта характерны свои механические свойства, например, класс прочности, который позволяет определить стойкость изделия к различным динамическим и статическим нагрузкам, возникающим при эксплуатации оборудования или строительных конструкций.

Главное предназначение болта, это соединять все части в одно изделие. Болтами можно соединить элементы пластиковой, стеклянной, металлической и деревянной  конструкции, выбирая при этом специально  предназначенные. Помимо всего названного маленькие болтики используются и в стоматологической сфере.

Назначение болтов и виды

Крепежи различного формата – гайки, шурупы, саморезы, болты стали неотъемлемой частью жизни. Сегодня невозможно себе представить жизнь современного человека без таких соединений. Их используют в бытовых целях, но чаще в промышленных масштабах. Несмотря на все разнообразие крепежа, можно смело утверждать, что болты – самый распространенный соединительный элемент!

Болт – это металлическая деталь с резьбой. По форме – это цилиндрический стержень. С одной стороны располагается резьба, а с другой — головка. Резьба может находиться на всей поверхности стержня, а может занимать лишь его часть. Головка болта по форме может быть разной, чаще – шестигранной. Таким образом, болт для закручивания и откручивания можно держать гаечным ключом. Их применяют для сборки разборных конструкций, поскольку форма обеспечивает легкую сборку-разборку. Деталь можно легко заменить при необходимости.

Такие крепежные детали можно условно разделить на 2 категории:

1. черные;
2. оцинкованные.

Черные не имеют наружного покрытия, они необработанные. Если эстетичный вид конструкции особого значения не имеет, применяют именно черные детали. Часто их используют в промышленном строительстве и машиностроении. Оцинкованные же наоборот, позволяют создать конструкции привлекательные на вид. Они не подвержены коррозии, а значит – сохранят презентабельный вид надолго. Их часто используют для сборки комнатной мебели или различных приборов. Вне зависимости от цвета, все болты имеют некоторые конструкционные отличия.

Разновидности болтов по форме и размеру

Головка – первое отличие. Она может быть разной формы – квадратная, шестигранная, овальная или круглая. По размеру они отличаются — могут быть стандартными, увеличенными или уменьшенными. Профиль головки также может быть разным. В некоторых случаях он полукруглый, иногда круглый, можно встретить изделие с потайной головкой – такие часто применяются для сборки мебели.

Разновидности болтов по форме стержня

Чаще всего болты изготавливают в стандартной форме – когда диаметр стержня одинаковый по всей длине. Встречаются ступенчатые модели, где резьбовая часть меньше по диаметру той, на которой нет резьбы. Такие детали получили название призонные и часто применяются для соединения конструкций с большой массой. Болты могут быть специфические и универсальные. Первые предназначены для выполнения конкретной задачи.

Разновидности болтов по шагу резьбы и типу

Тип резьбы важное отличие крепежных элементов. Она бывает:

• метрическая;
• дюймовая;
• трапециидальная;
• трубная;
• квадратная;
• упорная;
• квадратная.

Метрическая используется чаще других, может иметь крупный и мелкий шаг.

Разновидности болтов по типу исполнения

Такая конструктивная особенность, как исполнение определена ГОСТом. Например, шестигранные изделия могут быть со стопорным соединением. Головка оснащена специальным отверстием, в которое вставляется шплинт или вязочная проволока. Для уменьшения веса, головку оснащают углублением, сохраняя размер стержня.

Разновидности болтов по материалу, прочности и классу точности

Шестигранные болты классифицируются по классу точности. Выделяют 3 класса:

1. А;
2. В;
3. С.

Под классом точности определяют шероховатость резьбового соединения. Также сюда входит диаметр циллиндрического стержня и поверхность головки для опоры. Наиболее высокий используется в приборостроении – там, где необходимо совершить ответственную сборку. Диаметр стержня и отверстия может не совпадать на 0,3 мм, но не более.

Второй распространен больше. Такие изделия применяют для сборки конструкций, отверстия которых больше диаметра стержня. Разница не должна превышать 1,5мм. Последний допускает сильное не соответствие – до 3мм. Чаще такие изделия применяют для соединений, которые не требуют высокой прочности.

Назначение таких крепежных деталей объясняет и материал, из которого они изготовлены. Материал определяет прочность детали. Могут использоваться следующие виды металла:

• обычная сталь;
• углеродистая сталь высокого качества, предназначенная для конструкций;
• нержавейка, стойкая к коррозии;
• жаропрочная сталь, стойкая к коррозии;
• легированная углеродистая сталь конструкционного типа;
• низколегированная сталь конструкционная для сварных конструкций;
• релаксационная сталь жаропрочная;
• титан технического типа;
• титановый сплав деформированный;
• медь;
• латунь.

Другие виды болтов

Учитывая то, что такой вид крепежа часто используется в различных сферах жизнедеятельности, диапазон его использования невероятно обширный. Их используют в промышленном производстве, машиностроении, приборостроении, при сборке мебели и различных конструкций в домашних условиях. Виды болтов соответственно, различают по назначению:

• Для машиностроения – болты повышенной прочности, с шестигранной головкой и метрической резьбой. Применяются в процессе сборки тяжелых конструкций. Используются для сборки промышленного оборудования и механизмов из чугуна или стали.
• Для строительства – высокопрочные детали с увеличенными головками. Часто используются при строительстве массивных объектов – метрополитенов, тоннелей, мостов, гражданских и промышленных зданий.
• Для дорожного строительства – могут быть разного класса прочности – это зависит от места использования. Чаще детали оснащаются полукруглой головкой и подголовком в форме квадрата. Такая конструкция позволяет монтировать их без специального оборудования. Используются для сборки металлических заграждений. Чаще оснащаются оцинкованным покрытием, что продляет срок их службы.
• Для строительства железных дорог – бывают стыковые, клеммные и закладные. Первые используют с рельсовыми накладками и выпускаются с круглой головкой. Вторые соединяют шпалы с подкладкой. Третьи – крепят подкладку к рельсам. Все они изготавливаются из углеродистой стали в небольшом количестве, поскольку сфера их применения очень узкая.
• Для транспорта (элеваторные или норийные) – используются в процессе прикрепления подающего элемента (ковша) к ленте транспортировки. Материал изготовления – углеродистая сталь. Ее могут покрывать оцинковкой, а могут использовать в чистом виде. Головка таких изделий плоская, а от стержня – полукруглая. Для прочного закрепления, полукруг головки оснащается шипами – это предотвращает их поворот в процессе эксплуатации.
• Для сельскохозяйственных целей (лемешные) – предназначены для крепежа навесного оборудования. Вид конструкции – с потайной головкой, класс точности – до С. Бывают с квадратным подголовком, что предотвращает поворот изделия.
• Для сборки мебели – полукруглые. Такие детали дешевле других. Их часто применяют для сборки различных деревянных конструкций – каркасных домов, стропил и других неответственных соединениях. Уровень прочности – средний. Тип покрытия – оцинковка.

Болты различных типов

Различные типы болтов доступны онлайн, чтобы соответствовать различным отраслевым требованиям. Ниже приведены наиболее часто используемые типы болтов, используемые в различных областях и сферах применения. Посмотри!

# Анкерные болты

Анкерные болты используются для крепления к бетону различных объектов и конструкций. Эти болты доступны в различных исполнениях, которые подходят практически для любых отраслевых требований.Эти типы заклепок имеют резьбовой конец, к которому крепятся гайка и шайба для внешней нагрузки.

Эти крепежные элементы широко используются во всех областях, от атомных электростанций и типовых зданий до плотин и ремонта домов. Они помогают надежно закрепить имплантированные плиты на бетонном фундаменте с элементами конструкционной стали.

Одной из простейших форм является монтируемый анкер , который является самым прочным типом крепежа.Он оснащен стандартным болтом с шестигранной головкой, который фиксируется в мокром бетоне до его схватывания. Используется в тяжелых машинах, устанавливаемых на бетонных полах.

Характеристики

• Устойчивость к коррозии
• Прочность
• Высокая консистенция

Другие часто используемые конструкции имеют изогнутый болт и крючок на конце. Щелкните здесь, чтобы узнать больше об этих болтах.

# Болты крыши

Анкерный болт обычно состоит из вала для впрыска в предварительно просверленное отверстие, в основном в кровле шахты.

Головка таких болтов уравновешена по отношению к продольной оси вала, так что, когда заклепка вращается с помощью головки, вал образует круг большего диаметра со смещением от 0,08 до 0,25 дюйма. Обычно противовес должен составлять от 0,10 до 0,16 дюйма.

Этот метод реализован так, что по крайней мере 90% изготовленных на данный момент болтов имеют центральную ось головки, уравновешенную продольной осью вала на 0.08 ″.

Типичный механический кровельный болт включает в себя 3-створчатую механическую распорную стенку.

При установке расширительный кожух активируется за счет приложения крутящего момента к концу гайки, тем самым заставляя кожух расшириться и войти в отверстие.

Льготы

• Обеспечивает универсальную систему для укрепления горных пород
• Оказывает немедленную поддержку для установки на расстоянии 300 мм от забоя
• Простая установка и экономия времени производства
• Экономичный метод поддержки
• Меньше взрывоопасных повреждений на лице
• Легко ладит с механическим оборудованием

# Болты с головкой под торцевой ключ

Это шестигранные болты, специально разработанные для соответствия различным отраслевым стандартам.Функция шестигранного гнезда показана на всех болтах с шестигранной головкой SAE, болтах класса A. ASTM A307. На рынке доступны тяжелые болты с внутренним шестигранником, которые требуются для A307 класса B, A325 и A490, требующих шестигранной формы.

Они используются в различных приложениях, включая дерево, сталь и строительные материалы, необходимые для мостов, доков, зданий и дорожных сооружений. Эти заклепки также известны как анкерные болты с головкой.

Характеристики

• Стандарт: DIN912
• Размер: M6-M64
• Материал: углеродистая сталь, нержавеющая сталь
• Обработка поверхности: самоцвет, оцинковка, H.D.G

# Болты лифта

Эти болты были введены в производство в середине 18 века. В то время они использовались для крепления подъемных ковшей ремнем, чтобы зерно можно было поднимать и хранить в вертикальных зерновых шкафах подъемника. Сегодня эти заклепки используются в широком диапазоне применений, которые преобразуются в системы транспортировки.

Характеристики

• Материал: углеродистая сталь общего назначения, углеродистая сталь с цинкованием, нержавеющая сталь
• Интенсивность болта: класс 4-8
Модель
• : стандартный болт, болт с плоской потайной головкой, болт с клыком (зубчатый болт), болт ремня.
• Стандарт: ГБ, ISO, ANSI, DIN, BSW, JIS
• Размер: M3-M22
• Длина: 10 мм-600 мм
• Класс: 4,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9

Посетите здесь, чтобы узнать больше об этих болтах.

# Т-образные болты

обеспечивают надежное и удобное соединение. Эти застежки поворачиваются в нужное положение, поэтому их можно легко зафиксировать вскоре после сборки конструкции. Они используются в строительстве, инструментах, автомобилях, мебели и т. Д.Эти заклепки доступны из алюминия, латуни, углеродистой стали, нержавеющей стали и меди. Они также доступны в цинковой пластине, черном цвете, хромированной пластине, HDG и т.д.

Характеристики

• Их можно установить в любом месте вдоль Т-образного паза профиля и повернуть в положение
• Их канавки «врезаются» в профиль, чтобы зафиксировать Т-образный болт в нужном положении, обеспечивая ESD
• защита и устойчивость к вибрации
• Большая контактная поверхность улучшает захват str

Оцинкованные высокопрочные болты — портлендский болт

Некоторые высокопрочные болты можно гальванизировать, а другие — нет. В производстве строительных крепежных изделий фраза «высокая прочность» обычно относится к болтам, которые были закалены и отпущены (термически обработаны) для достижения надлежащих требований к прочности согласно заданным техническим условиям. Во многих случаях низколегированные стали, такие как ASTM A572g50 или F1554g55, называют «высокопрочными». Нет проблем с цинкованием этих низколегированных марок.Однако в этом разделе часто задаваемых вопросов мы обсуждаем только закалочные и отпущенные крепежи. При определении того, можно ли гальванизировать высокопрочный болт, возникают две отдельные проблемы.

Проблемы водородной хрупкости

Первая проблема связана с явлением, называемым водородным охрупчиванием, которое может возникать, когда атомарный водород поглощается сталью во время процесса кислотного травления, который происходит перед цинкованием. Это охрупчивание может потенциально привести к потере или частичной потере пластичности стали и, следовательно, к преждевременному выходу из строя крепежа в полевых условиях.

Согласно спецификации ASTM A143 — Защита от охрупчивания изделий из конструкционной стали, оцинкованной горячим погружением, и процедура обнаружения охрупчивания:

«На практике водородное охрупчивание оцинкованной стали обычно вызывает беспокойство только в том случае, если предел прочности на растяжение превышает примерно 150 тысяч фунтов на квадратный дюйм (1100 МПа)».

Кроме того, раздел 7.2.2 спецификации ASTM F2329 — Цинковое покрытие, горячее погружение, требования к применению болтов, винтов, шайб, гаек и специальных резьбовых соединений из углеродистой и легированной стали гласит:

«Для высокопрочных крепежных изделий (с указанной минимальной твердостью продукта 33 HRC) существует риск внутреннего водородного охрупчивания.”

Из приведенной ниже Таблицы 1 становится ясно, что спецификации ASTM A490, ASTM A354 сорт BD и SAE J429 сорт 8 потенциально подвержены водородному охрупчиванию и поэтому не должны подвергаться горячему цинкованию. Это дополнительно подтверждается конкретными ссылками, найденными как в спецификации ASTM F3125 / A490, так и в спецификации ASTM A354.

Согласно приложению A1 F3125 и таблице A1.1 — Допустимые покрытия , для болтов класса A490 и механическое цинкование в соответствии с B695, и горячее цинкование в соответствии с F2329 являются «Не квалифицированными», что означает, что эти два покрытия в настоящее время запрещены на крепежных элементах класса A490.

Кроме того, A354 в Разделе 4.3.5, Примечание 4 ссылается на ISO TR 20491, «Основы водородной хрупкости стальных крепежных изделий». Хотя это далеко не конкретный запрет, очевидно, что авторы A354 хотят убедиться, что пользователь полностью понимает потенциальные недостатки болтов этого класса для горячего цинкования.

Эта информация, взятая непосредственно из спецификаций ASTM, подтверждает наше мнение о том, что следует избегать горячего цинкования ASTM A490, ASTM A354 класса BD и SAE J429 класса 8 из-за риска водородного охрупчивания.

Влияние тепла на закаленные и отпущенные крепежи

Второй проблемой, вызывающей беспокойство при рассмотрении возможности горячего цинкования высокопрочных крепежных изделий, является возможное снижение механической прочности из-за выделения тепла во время процесса горячего цинкования.Компания Portland Bolt эксплуатирует резервуар для горячего цинкования при температуре 840 ° по Фаренгейту. Достаточно ли этого тепла, чтобы потенциально изменить прочность закаленной и отпущенной застежки? Теоретически количество тепла, которому подвергается высокопрочный крепежный элемент во время процесса горячего цинкования, не должно изменять его механические свойства.

Очевидно, что нагревание болта, которое увеличивает свою прочность в процессе термообработки, может отрицательно сказаться на прочности крепежа. Вопрос в том, сколько тепла необходимо, чтобы потенциально изменить механические свойства? На странице 4-4 Девятого издания Руководства AISC (Американский институт стальных конструкций) встречается следующее утверждение:

«Закаленный и отпущенный (термообработанный) материал анкерных болтов нельзя сваривать или нагревать.”

Однако он не учитывает количество тепла, которого следует избегать. Очевидно, что при сварке к свариваемым деталям прилагается огромное количество тепла, тогда как горячее цинкование выполняется при значительно более низких температурах. Еще одну ссылку, которая касается нагрева высокопрочных болтов (который происходит во время горячего цинкования), можно найти в спецификации ASTM F1554. В разделе 6.5.3 спецификации ASTM F1554 указано:

«Максимальная температура горячего изгиба для термообработанных анкерных болтов должна быть менее….1000F для класса 105. Анкерные болты должны охлаждаться на воздухе после изгиба ».

Хотя это утверждение относится к горячей гибке, оно подразумевает, что любой процесс (включая цинкование), в котором используется тепло, приближающееся или превышающее температуру отпуска высокопрочного болта, может потенциально изменить механические свойства крепежа, поэтому его следует избегать. Однако оцинкованные болты остаются в резервуаре для цинка только в течение нескольких минут, и даже несмотря на то, что температура поверхности может приближаться к 840 °, маловероятно, что весь крепеж будет нагрет до этой температуры.Наиболее актуальная ссылка, содержащаяся в любой спецификации ASTM, касающаяся возможности процесса горячего цинкования, изменяющего механические свойства высокопрочного крепежа, находится в разделе 7.2.1.2 новой спецификации ASTM F2329 на горячее цинкование, в которой говорится:

«Испытания на механические свойства не требуются, если процесс цинкования проводится при более низкой температуре, чем температура снятия напряжений или отпуск крепежа».

Это означает, что механические свойства могут измениться только в том случае, если высокопрочные болты закаляются при температурах, равных или ниже температуры 840 °, которым болты подвергаются во время горячего цинкования.Как показано в таблице 2 ниже, минимальная температура отпуска как для класса B7 по ASTM A193, так и для класса 105 ASTM F1554 составляет 1100 ° по Фаренгейту. Следовательно, температура цинкования не может превышать температуру отпуска для этих спецификаций. Хотя теоретически возможно, чтобы другие характеристики были ниже температуры цинкования, недавние записи показывают, что минимальная температура отпуска, используемая для любого из этих марок, перечисленных в Таблице 2, произведенных Portland Bolt, составляет 950 °.Таким образом, горячее цинкование, выполняемое Portland Bolt на любом из высокопрочных болтов, перечисленных в Таблице 2, не повлияет отрицательно на прочность этих крепежных деталей.

Минимальная температура отпуска

различных видов квадратного болта U-образной формы

Различные виды U-образной формы Болт Квадрат

Сведения о продуктах

Время выполнения

Продукты Изображение

Заводское оборудование

Контроль качества

Если вы хотите, чтобы наш продукт был свободен свяжись со мной!