Транспортировка холодильника в горизонтальном положении: Транспортировка холодильника в горизонтальном положении – лежа на боку в горизонтальном положении. Важные правила, как правильно перевозить, а также через сколько можно включать после?

Можно ли перевозить холодильник лежа в машине в горизонтальном положении

Если после переезда ваш холодильник вдруг начал сильно шуметь, стучать, плохо морозить и иногда не выключается или не запускается, то проблема появилась при транспортировке.

Если перед запуском агрегата он не «отстоится» (потребуется минимум 4 часа), то, возможно, агрегат станет работать плохо и даже компрессор может выйти из строя.

Советы изготовителей по перевозке

Хотя внешне холодильник – монолитная и прочная конструкция, это хрупкий агрегат, и его транспортировка с нарушением правил способна стать причиной поломки.

Если после переезда ваш холодильник вдруг начал сильно шуметь, стучать, плохо морозить и иногда не выключается или не запускается, то проблема появилась при транспортировке

Большинство изготовителей такой техники советуют перевозить прибор, установив его в машине вертикально: такое расположение устройства существенно снизит возможность поступления масла в трубки, по которым перемещается фреон, и поломки механизма.

Но не всегда можно устанавливать холодильник вертикально. Отдельные модели могут быть более 2 метров высотой, и для транспортировки в стоячем положении придется найти машину приличного размера. Прицеп легкового автомобиля для этого не подойдет.

Допустимо ли перевозить на дверке или задней стенке?

Иногда производители холодильного оборудования разрешают при доставке положить прибор на заднюю поверхность.

Во время перевозки не кладите агрегат на дверку

Но при отсутствии в инструкции прямого разрешения зря рисковать не стоит – лучше перевезите холодильник как положено. При укладке на заднюю стенку можно повредить теплоизоляцию под воздействием массы агрегата.

Важно! Во время перевозки не кладите агрегат на дверку – это станет причиной ее деформации!

Допустимо ли перевозить горизонтально на боку?

Часто изготовители запрещают наклонять агрегат более чем на 40 градусов от вертикального положения, при нарушении этого правила можно потерять гарантию. Но холодильник допустимо перевозить горизонтально.

Этот запрет вводят из-за того, что большинство людей неспособны правильно найти сторону, на которую можно укладывать холодильник, и многие считают, что отличий между ними нет совсем.

Но есть существенная разница.

Часто изготовители запрещают наклонять агрегат более чем на 40 градусов от вертикального положения

В старых конструкциях сзади внизу установлен компрессор. В нем находится компрессорное масло вместе с хладагентом (фреоном). Если масло затечет в нагнетательную трубку, при запуске компрессора он будет продавливаться фреоном дальше по трубкам, и хладагент нормально перемещаться по системе не сможет.

В современных изделиях компрессор может быть не виден (его скрывают за декоративной панелью), но он все равно есть. Кроме того, он может быть установлен на пружинах, компенсирующих вибрации, возникающие при работе агрегата. При неправильной транспортировке они способны слететь, и холодильник будет плохо работать.

Подготовка к перевозке

Как бы вы не перевозили технику, предварительно нужно подготовиться, чтобы прибор нормально доехал:

1. Разморозьте и высушите внутреннюю часть холодильника (извлеките перед этим из него все продукты).
2. Вытащите все полки и ящики. Их нужно перевозить отдельно, обмотав ветошью или бумагой. Бумагу можно зафиксировать скотчем. Иногда полки закрепляют внутри холодильника с помощью заводских креплений.
3. Закрепите компрессор. Когда в конструкции есть заводские транспортировочные болты, то их затягивают. Если их нет, то агрегат крепят монтажной пеной или оборачивают его картоном.
4. Зафиксируйте дверцы устройства стяжными ремнями.
5. Предварительно оберните рефрижератор плотной бумагой. Хорошо, если вы не избавились от упаковки, в которой прибор поступил с завода.

После этих операций холодильник грузят на автомобиль.

Вертикальная перевозка

Доставить агрегат стоя – лучший способ транспортировки. Так советуют поступать все производители техники. В этом положении холодильника все его элементы после перевозки останутся на своем месте и гарантированно будут нормально работать.

Сначала подготовленный холодильник аккуратно переносят и устанавливают в автомобиле. В кузове его надежно крепят упорами и ремнями, предотвращающими возможные перемещения при поворотах машины, на ухабах и резком торможении.

Поднимая оборудование на верхний этаж многоквартирного дома, контролируйте, чтобы компрессор агрегата все время находился сзади.

Если поднимать компрессором вперед, то масло попадет в трубки испарителя, и хладагент не сможет нормально циркулировать.

Между корпусом прибора и полом кузова укладывают амортизирующий материал, способный защитить агрегат в дороге. Для этого подойдет пенопласт, плотное сукно, уложенное в несколько слоев.

Перевозка нового холодильника

Отдельные изготовители лишают покупателя гарантии при транспортировке холодильных приборов горизонтально

После покупки прибора и самостоятельной перевозке достаточно следовать специальным указателям на упаковке. Они укажут сторону, на которую разрешено класть холодильник. Вам не потребуется заботиться об упаковке: ее подготовил изготовитель оборудования и защитил прибор пенопластом в упаковке.

Важно! Отдельные изготовители лишают покупателя гарантии при транспортировке холодильных приборов горизонтально. Проконсультируйтесь по этому поводу у сотрудников магазина.

Перевозка б/у прибора

Ели вы не смогли сберечь заводскую упаковку, помните одно правило – агрегат нужно располагать в автомобиле на боку, направляя трубку вверх.

Масло станет стекать вниз и поступать в компрессор. При нарушении этого требования масло, попавшее в трубки охладителя, при включении начнет продавливаться дальше по трубкам. Это закупорит капиллярную трубку, что грозит поломкой агрегата.

При горизонтальной транспортировке найдите трубку, служащую для поступления хладагента. После этого можно упаковывать агрегат.

Как найти трубку, через которую выходит фреон

В газообразном виде хладагент под давлением поступает в конденсатор, где охлаждается и переходит в жидкое состояние.

Поэтому найти нужную трубку несложно. Прикоснитесь к трубкам включенного холодильника рукой (проверку производят через 15 минут работы прибора). Найти нужно нагретую трубку и положить прибор трубкой вверх.

Важно! Трубка, служащая для выхода фреона под давлением, бывает очень горячей, поэтому к ней нужно прикасаться осторожно.

У отдельных изделий трубки расположены рядом. Агрегат при погрузке размещайте так, чтобы они смотрели вверх.

Транспортировка в зимнее время

В холоде масло загустевает, и при запуске без предварительного нагрева компрессор испытывает существенные перегрузки. Это уменьшает срок его работы и способно стать причиной поломки агрегата.

Перевозя холодильник зимой, перед включением выдержите устройство при комнатной температуре несколько часов.

Через какой срок допустимо включать перевезенный холодильник?

Изготовители советуют выдержать в тепле после транспортировки не меньше 3-4 часов. Но это при перевозке прибора с учетом правил, приведенных в инструкции. Если его перевозили горизонтально, то нужно выдержать прибор до включения не менее суток.

Внимание! Недопустимо сразу после запуска под завязку наполнять холодильник. Добавляйте продукты постепенно, чтобы не перегружать мотор.

При выполнении всех рекомендаций, приведенных в инструкции, и безупречной работе агрегата в течение 2 дней можно не беспокоиться, что дальше будут обнаружены какие-либо проблемы.

Холодильник не работает после перевозки

Если доставленный на квартиру прибор работает неправильно, значит, при перевозке вы допустили одну из описанных выше ошибок.

Совет! Не паникуйте. Отключите питание холодильника, позвольте ему еще несколько часов отстоятся и снова попытайтесь включить в сеть. Скорее всего, агрегат должен заработать, иначе прибор имеет повреждения и ему нужен ремонт.

Заключение

Холодильная камера – дорогая техника, при неправильной эксплуатации ремонт может вам дорого обойтись.

Чтобы избежать множества неприятностей (от появления небольшого шума и до необходимости серьезных ремонтных работ), нужно при перевозке учитывать рекомендации изготовителей агрегата.

Как перевозить холодильник стоя, лежа на боку

При ремонте или покупке новой квартиры человек может столкнуться с такой проблемой как перевозка холодильника. Немногие знают, как это делать правильно. Здесь есть четко установленные правила, которых рекомендуется придерживаться.

Подготовка техники к транспортировке

В основном для перевозки холодильников привлекают специалистов транспортных компаний, которые занимаются перевозкой крупногабаритных грузов. Сотрудники организации при этом сделают за человека всю необходимую работу. Холодильник будет правильно упакован и перевезен с соблюдением всех существующих стандартов. При этом такие компании в числе прочего оказывают услуги грузчиков.

Т.е. от человека требуется только позвонить в офис организации, описать свою проблему и назначить сроки. Оплата происходит в основном после того, как работа будет выполнена. Некоторые компании требуют внести предварительный залог за работу. Это обеспечивает им гарантии того, что человек не откажется от заказанной услуги, а соответственно сотрудники не потеряют своих средств на транспортных расходах.

Вторым вариантом перевозки является наемный транспорт. Заказывать лучше грузовики с высокими бортами или с фургоном, стенки которого выполнены из прочного материала, т.к. холодильник в процессе транспортировки может перемещаться от одного борта к другому. Чтобы избежать этого, человек должен надежно зафиксировать технику перед началом поездки. В противном случае повреждения будут нанесены не только холодильнику, но и транспортному средству, на котором его перевозили. В худшем варианте развития событий агрегат может просто выпасть на трассу и причинить вред другим участникам дорожного движения. Всего этого можно избежать надежно закрепив холодильник с помощью специальных устройств.

Перевести холодильник можно и с помощью личного транспорта. Для этого лучше использовать как минимум ГАЗель. Перевозить агрегат на легковом автомобили можно, но это сопряжено с рядом трудностей. Кроме того, инспекторы ГИБДД могут выписать человеку штраф за перевозку негабаритных грузов в ненадлежащих условиях.

Вторым вариантом пользуется большинство людей. Поэтому у многих из них возникает вопрос – как правильно перевозить холодильник. Перед транспортировкой техники нужно выполнить ряд подготовительных мероприятий. В противном случае корректность работы холодильника может быть нарушена. После прибытия к месту назначения он просто не включится.

К транспортировке холодильника можно приступать только после тщательной подготовке к этому.

Чтобы избежать порчи техники при перевозке, рекомендуется придерживаться ряда простых правил:

1. Обесточить холодильник и выгрузить из него все, что можно. Причем из агрегата вытаскивают не только продукты, но и полочки с ящиками.
2. Протереть все насухо. После разморозки внутри техники может остаться конденсат, который повредит внутренние части агрегата в процессе транспортировки, особенно если она осуществляется при отрицательных температурах. Перед перевозкой нужно тщательно вытереть сухой тряпкой все части холодильника.
3. Оборудование, находящееся внутри техники перевозят отдельно. Особое внимание уделяют полочкам из стекла. Они должны быть проложены специальной бумагой или поролоном. Это поможет избежать их порчи во время поездки.
4. Зафиксировать дверь. Все части холодильника, которые при тряске на дороге могут открыться, перед поездкой надежно фиксируют шпагатом или скотчем. Лучше делать это не менее чем в двух местах. Открывшаяся в дороге дверца может сломаться.
5. Внешний корпус холодильника обкладывают пенопластом или оберточным материалом. Это позволит избежать царапин на поверхности, которые неизбежно возникнут при движении холодильника на неровностях дороге. Если человеку не удалось найти оберточный материал для всего корпуса холодильника, нужно защитить, хотя бы внешние углы и выступающие части. Они всех больше подвергнуты воздействию.

Соблюдая эти простые рекомендации человек снизит риск порчи техники при ее перевозке с одного места на другое.

Общие правила транспортировки

Необходимость перевести холодильник может возникнуть если:

• человек купил агрегат в магазине и планирует сэкономить на его доставке до дома;
• семья совершает переезд из одной квартиры в другую;
• планируется перевезти холодильник на дачу или к знакомым.

Полная информация о возможных режимах транспортировки в основном находится в инструкции.

По заявлению тех организаций, которые занимаются производством холодильников, агрегаты должны перевозиться в стоячем, а не в лежачем положении. Это связано с тем, что в компрессоре находится масло. Если холодильник перевозится в лежачем положении, оно может вылиться и попасть в теплообменник. Это чревато неприятными последствиями, вплоть до выхода агрегата из строя, а это уже дополнительные финансовые потери.

После загрузки в фургон автомобиля, холодильник должен быть установлен строго в вертикальном положении, после чего его надежно закрепляют с помощью фиксирующих устройств. Это делается для того, чтобы техника не перемещалась по помещению в процессе транспортировки. В противном случае агрегат также может выйти из строя, ударившись о стенку фургона.

Обратите внимание! Если холодильник не будет зафиксирован, к месту назначения приедет только железный ящик, который остается сдать на металл.

Однако человек не всегда может придерживаться этих правил. Особенно, когда перевести нужно объемный агрегат высотой более 2 метров. Не все фургоны способны вместить такие холодильник. Верхняя часть машины не обладает необходимыми габаритами. Поставить технику в вертикальное положение в этом случае невозможно чисто физически.

Здесь-то человек и начинает задаваться вопросом, как перевозить холодильник в горизонтальном положении. Ведь по другому переместить технику не получиться. На этот счет производителями устройств также разработан ряд рекомендаций. Выполняя их, владелец сможет довести свой холодильник до места назначения в исправном состоянии.

С современными холодильниками, которые оборудованы системой Ноу Фрост, связан ряд сложностей при перевозке. Их можно перевозить только в строго вертикальном положении. Если проигнорировать это требование, до места назначения доедет простой железный ящик, не несущий в себе никаких полезных функций. Это связано с особенностями строения внутренних механизмов холодильников подобного типа. Если их перевозить в горизонтальном положении, мотор может сорваться с внутренней пружины. Исправить это повреждение могут только специалисты.

При этом не следует забывать, что даже если техника перевозилась с соблюдением всех существующих правил, после того, как ее привезли к новому месту, ее нельзя сразу включать. Она должна постоять в течение некоторого времени. Для холодильников такой показатель варьируется от 2 до 24 часов. Агрегаты Ноу Фрост можно включать через полчаса после окончания перевозки. За это время масло, которое сместилось во время транспортировки, успевает вернуться в двигатель. Если холодильник будет включен раньше этого срока, мотор начнет греться и выйдет из строя, а сам агрегат перестанет выполнять свои замораживающие функции.

Самыми прочными холодильниками считаются агрегаты советского производства. Как показывает практика, они способны пережить не одно поколение, продолжая исправно выполнять свои функции.

Однако перевозка таких холодильников тоже имеет ряд особенностей. Их нельзя перевозить на задней или боковой стенке. Все дело в особенностях конструкции. Агрегаты снабжаются тяжелым компрессором. Часто достаточно хорошей вибрации, чтобы они сорвались со своих креплений. Найти специалиста по ремонту холодильников такого типа сейчас непросто.

Часто для перевозки таких холодильников используют легковые автомобили. От водителя при этом требуются определенные навыки, чтобы довести агрегат до места назначения в целостности и сохранности. Нужно стараться избегать неровностей дороги и не делать резких поворотов. При ручном переносе агрегата от транспортного средства до квартиры, также следует проявлять большую осторожность. Холодильник нельзя бросать  или резко передвигать.

Советские холодильники также не рекомендуется перевозить в зимний период. Как правило, в таких агрегатах находится устаревшее масло. Все временем оно становится более вязки. При отрицательных температурах вязкость вещества повышается. Соответственно, вариантов того, что после перевозки зимой техника выйдет из строя у советских холодильников больше, чем у современных моделей. Это вызвано в первую очередь давностью производства. Тем более многие владельцы не удосуживаются проводить необходимое техническое обслуживание старых холодильников в домашних условиях.

Впрочем перевозка любой техники в зимний период имеет свои характерные особенности. Это утверждение относится не только к холодильникам, но и к другим аппаратам. Это сложный процесс, требующий повышенного внимания.

Как перевозить холодильник на боку

По распространенном у мнению, которое подкрепляется периодическими заявлениями производителей, перевозить холодильник на боку категорически нельзя. Это утверждение не совсем верное. Перевозить агрегаты в лежачем положении можно, но при этом необходимо придерживаться определенных правил и уделять большее внимание безопасности транспортировки.

Перевозка нового холодильника в коробке

Во многих случаях холодильник после покупки резоннее доставлять до дома своими силами, а не с помощью транспортных компаний. В основном это связано с уменьшением финансовых затрат для покупателя. Здесь редко возникают сложности. В магазине агрегат оборачивается специальной упаковочной тарой, поэтому дополнительно защищать его от возможных механических повреждений, которые могут возникнуть в процессе транспортировки, нет необходимости. Кроме того, на упаковке техники в большинстве случаев находится специальная маркировка, по которой человек сможет определить, на какую сторону холодильник можно ложить, а на какую нет.

Здесь же находятся общие рекомендации по перевозке агрегата. Покупателю достаточно просто придерживаться их. Это поможет довести холодильник до дома в исправном состоянии.

Обратите внимание! Неторные организации по производству техники отказываются выполнять гарантийные обязательства, если выясняется, что перевозка холодильника осуществлялась в горизонтальном положении. Этот вопрос лучше заранее уточнить у продавцов.

Переезд со старым холодильником

Если человеку нужно перевести холодильник, который не упакован в фирменную коробку или защитную оболочку, при загрузке в фургон лучше положить его на бок. Нельзя располагать технику так, чтобы к днищу машины примыкала дверца или задняя часть техники. В первом случае человек рискует повредить ручку и вызвать трудности в открывании дверцы. Во втором – повредить трубки и решетки. Агрегат располагается так, чтобы выходящая из компрессора трубка с охлаждающей жидкостью смотрела вверх. Это позволит избежать повреждения внутренних механизмов охлаждающей установки.

В этом случае, во время транспортировки масло будет вытекать в возвратную часть кондуктора. После того, как холодильник будет установлен на штатное место стоянки, смазка стечет обратно в компрессор, не повредив при этом других внутренних механизмов. Это произойдет через несколько минут после установки холодильника в вертикальное положение. Поэтому включать агрегат сразу же после доставки до места назначения нельзя. Это может привести к его выходу из строя.

Если агрегат будет перевозиться в иных положениях, это приведет к тому, что масло будет вытекать по ходу движения хладагента. При включении компрессора, оно будет пытаться протолкнуться еще дальше. Это приведет к засорению капиллярной трубки. Поршневая система мотора в этом случае будет работать с избыточными усилиями. Рано или поздно из-за этого техника выйдет из строя.

Для того чтобы избежать неприятных последствий транспортировки холодильника, человек заранее должен выяснить, в каком направлении передвигается жидкость. Это нужно сделать еще до того, как холодильник будет загружен в транспортное средство. В противном случае через некоторое время человеку придется покупать новый холодильник.

Определяем выход охлаждающей трубки из компрессора

Все холодильники работают по схожим принципам. Хладагент, который находится в газообразном состоянии, с помощью мотора перемещается в конденсатор. Здесь он отдает тепло, которое было им забрано в охлаждающей камере, после чего превращается в жидкость. Для того чтобы человек смог понять, по какой трубке фреон перемещается от двигателя к конденсатору, человеку нужно включить холодильник и в тот момент, когда газы и жидкости начнут перемещаться по внутренним механизмам агрегата, потрогать трубки, которые отходят от компрессора. Здесь нужно ориентироваться на их температуру. Та трубка, которая будет более теплая (иногда даже горячая), выходит из компрессора по направлению к конденсатору. Это и есть искомый предмет. Найденная трубка при перевозке холодильника в горизонтальном положении должна смотреть вверх, чтобы масло не попало во внутренние механизмы агрегата, а соответственно, чтобы холодильник не вышел из строя.

На некоторых моделях все трубки располагаются в одной части двигателя. При этом на первом витке они будут иметь одно и то же направление. Соответственно, когда холодильник будет положен в горизонтальное положение, они все будут смотреть вверх. Это значительно упрощает перевозчикам задачи по транспортировке техники. Человеку не придется распознавать направление движения рабочих жидкостей.

Обратите внимание! Во время работы трубка может нагреваться до больших температур. Чтобы не получить ожог, рекомендуется трогать детали прибора соблюдая большую осторожность.

Возможна ли транспортировка холодильника лежа на задней стенке или дверце

По сложившимся правилам, все модели холодильников нельзя транспортировать на дверце или задней стенке. Однако некоторые производители все-таки предусматривают такую возможность. Если это так, то соответствующая информация должна находиться на фирменной коробке или в руководстве пользователя. Чтобы избежать неприятностей, лучше перед поездкой проконсультироваться у продавца товара или найти сайт производителя в интернете. На подобных ресурсах находится вся информация касательно той или иной модели техники. Здесь присутствуют правила транспортировки техники. Причем рекомендации даются для перевозке в каждом возможном положении.

Если человек не нашел подобной информации в инструкции и на сайте не найдено, лучше не идти на риск. Холодильник обладает большим весом. При транспортировке его на дверце или задней части, находящиеся там решетки  и ручки могут сломаться под собственным весом агрегата.

Если есть возможность, холодильник должен перевозиться в вертикальном положении, жестко зафиксированным в фургоне автомобиля. При отсутствии такой возможности агрегат можно транспортировать на боку. Перевозить технику на дверце или задней стенке не рекомендуется. К такому способу прибегают только в самых крайних случаях. При этом нужно соблюдать повышенную осторожность, а после прибытия в пункт назначения провести ряд дополнительных проверок техники на предмет корректности работы. Если этого не сделать, человек может получить печальные последствия. Неисправный холодильник может загореться.

Обратите внимание! Перевозить агрегат на дверце не рекомендуется. Она не предназначена для сопротивления большому давлению. На неровностях дороги она может не выдержать нагрузок и сломаться.

Как скоро после переезда можно включать холодильник в работу

После того, как холодильник некоторое время пробыл в горизонтальном положении, его нельзя сразу же включать в работу. Перед началом эксплуатации, он должен хотя бы 3-4 часа постоять в вертикальном состоянии. За это время под воздействием силы тяжести и прочих физических параметров, масло, вытекшее из резервуаров, перетекает обратно в мотор и уходит на свое штатное место. Если холодильник будет включен в сеть до того, как это произойдет, двигатель выйдет из строя. Человеку придется обращаться за помощью к специалистам или покупать новую технику, так как старый холодильник не сможет выполнять свои функции, а его использование может быть опасно для владельца.

Однако не следует забывать, что каждая модель в своем роде индивидуальна. Также перевозка холодильника осуществляется в разных погодных условиях. Поэтому высчитать стандартное время для того, чтобы масло успело стечь в двигатель, не представляется возможным. Считается, что с момента установки холодильника в вертикальное положение и до восстановления его работоспособности проходит не менее 2-х часов. Однако рекомендуется брать время с запасом. Специалисты советуют не включать холодильник в сеть в течение 5 часов после того, как он будет установлен на штатное место. Это поможет избежать возможных проблем и повысит работоспособность агрегата.

Как перевозить холодильник в зимнее время

При отрицательных температурах наружного воздуха в несколько раз увеличивается вязкость масла, находящегося внутри агрегата. Соответственно, после того как холодильник попадает в теплое помещение, ему требуется больше времени для восстановления работоспособности.

Перед тем, как к маслу вернется его способность к текучести, оно должно согреться. Это же относится и к другим жидкостям и газам, благодаря которым происходит охлаждение установки. Пока масло не приобретет определенную температуру, оно не сможет спокойно стечь обратно в компрессор. Если запустить прибор до того, как это произойдет, он начнет нагреваться и быстро выйдет из строя.

Если в обычное время после перевозки холодильника он на штатном месте должен простоять не менее 2-х часов, то зимой этот параметр увеличивается до полных суток.

Итоги

Полную информацию о возможных условиях транспортировки агрегата можно найти в прилагаемой к нему инструкции и других сопроводительных документах. Также полезные объяснения могут дать продавцы-консультанты, при условии, что холодильник покупается в магазине и его нужно перевести от торговой точки до дома.

Погрузка и перевозка холодильника — инструкции

Этапы транспортировки холодильника:

Производители рекомендуют перевозить оборудование в вертикальном положении. Это требование желательно исполнять всегда, если позволяют габариты автомобиля. Транспортировка холодильника, лежащего вертикально, может быть чревата обрывом трубок, смещением компрессора или утечкой фреона. В крайнем случае возможна перевозка холодильника вертикально с соблюдением определённых мер безопасности. Холодильник укладывают не на дверцу, а на бок, все полки и ящики обязательно вынимаются.

Подготовительный этап. Холодильник освобождается от всего содержимого и вымывается. Проверяется надежность фиксации мотора и охладительной системы.

Разборка. Вынимаются все внутренние части и упаковываются по отдельности. Так обеспечивается защита аппарата от трещин и сколов, возможных в результате переноса.

Упаковка. Помимо упаковки холодильника в картон, пленку либо ткань, следует обратить внимание на закрепление шнура питания и дверец. Мотор дополнительно фиксирую тканью. Идеальной упаковкой считается 3 слоя пленки, либо слой войлочной ткани.

Крепления в автотранспорте. Во время транспортировки холодильника основание подкладывается плотная ткань, обеспечивается его вертикальное положение и неподвижность. При помощи стяжных ремней аппарат фиксируют к борту автомобиля. Перед поездкой дополнительно проверяют возможность открытия дверцы.

Перевозка. При перевозке учитывается чувствительность агрегата к тряске и ударам. Перевозка холодильника в горизонтальном положении не допускается.

Особенности наиболее распространенных холодильников:

Однокамерные — наиболее распространённый вид холодильника. Их высота составляет до 1,8 метра, вес порядка 60-70 килограмм. Для транспортировки хватит усилий двоих грузчиков, и стандартная трехметровая газель.

Двухкамерные холодильники бывают в высоту до 2. 22 метра, весят они обычно около 90 килограмм. Двое крепких грузчиков с лёгкостью смогут поднять и перенести такой холодильник, однако перевозить его придётся, скорее всего, в горизонтальном положении, так как автомобиль с высотой кузова 2.3 м стоит очень дорого.

Тяжелые бытовые холодильники side-by-side высотой более 2-х метров, шириной около метра, весят они более 100 килограмм. Для грузоперевозок таких холодильников чаще всего используют аналог четырех метровой газели с высотой кузова до 2.25 м. Для переноса привлекаются до 4-х грузчиков.

Разного рода морозильные камеры и промышленные холодильники бывают разных размеров, форм и конфигурации. Способы их транспортировки могут быть различными, оговариваются предварительно, и в каждом случае индивидуально.

Перевозка холодильника

Перевозка холодильника или морозильника — это задача, которая требует особого подхода. Использование профессиональных советов поможет вам с минимальным риском для груза доставлять установки в любом положении – горизонтальном или вертикальном.

В соответствии с правилами изготовителя перевозки любого типа холодильников должны осуществляться в вертикальном положении. Кантование оборудования на угол более 75 градусов, может привести к утечке хладагента из блока и необратимому повреждению устройства.

Процесс доставки холодильника на новое место состоит из трех этапов, а именно:

• Подготовка груза. При перевозке БУ изделий необходимо удалить все содержимое оборудования, разморозить и просушить. После из установки вынимаются все движущиеся части холодильного агрегата – полочки, поддоны и отдельно упаковываются. Дверцы холодильника герметизируются клейкой лентой. При наличии такой возможности желательно дополнительно обернуть груз стрейч пленкой или картоном.
• Погрузочно-разгрузочные работы. Для перевозки холодильника необходимо привлекать как минимум двух грузчиков: один человек отвечает за перемещение агрегата, второй фиксирует установку под заданным углом. Недопустимо переворачивать изделие, его дверь должна находиться в верхнем положении. При этом желательно использовать специальную транспортную тележку.
• Транспортировка холодильника. Важно надежно зафиксировать оборудование относительно кузова. Для этого используются ремни, которые крепятся к стойкам фургона.

Транспортировка холодильника в горизонтальном положении

Для доставки холодильника в вертикальном положении необходимо нанимать транспорт с высотой кузова соответствующей аналогичному параметру оборудования (в среднем порядка 2 м).

Если владелец груза не может себе это позволить допустимо прибегать к доставке изделия в лежачем положении. Для предотвращения возможных случаев повреждения товара его желательно перемещать в заводской упаковке. При отсутствии такой тары агрегат необходимо обмотать пупырчатой пленкой, картоном или подобными по свойствам материалами.

В транспортном средстве холодильник укладывают на правый или левый бок. Недопустимо размещать оборудование плашмя на дверце или задней стенке. После окончания погрузочных работ изделие с натягом фиксируется по отношению к кузову ремнями во избежание малейшего передвижения.

Источник: http://akkolada.com

Видео: Партнёрская программа от сервиса «Перевозка 24»

Всего оценок: 1 Комментариев: 3 Просмотров: 840

Автор статьи: / Дата публикации: 08-06-2017

Поиск запроса «правила перевозки холодильника» по информационным материалам и форуму

Транспортировка холодильников

jpg» />

Перевозка холодильников в вертикальном положении

Возможно, кто-то думает, что перевозка холодильника самая простая задача. Современные холодильники, в основной своей массе, имеют большие размеры, и при перевозке обязательно нужно применять специальные крепления. Наклон холодильников при доставке не должен быть больше 40 градусов. Поэтому для перевозки холодильников необходимо привлекать только профессиональных грузчиков, которые при необходимости занесут агрегат на нужный этаж. Холодильники закрепляют мягкими креплениями и так, чтобы избежать падения при транспортировке. Двери холодильника тщательно фиксируют, чтобы не повредить петли.

При любой транспортировке бытовых агрегатов, заказывать автотранспорт лучше всего в транспортной компании с хорошей репутацией. Перевозку необходимо осуществлять в те часы, когда дороги города меньше всего загружены и нет пробок. В транспортной компании вам помогут сориентироваться по времени, а также возьмут на себя обязательства по качественной и своевременной транспортировке холодильного агрегата по указанному адресу. Профессиональные грузчики проследят за правильностью крепления оборудования.

Доставка холодильников на боку

Бывают случаи, когда доставка холодильника вертикально невозможна. Тогда транспортировку осуществляют в горизонтальном положении, но при соблюдении двух условий. Во-первых, продолжительность маршрута должны быть минимальной и перевозка должна происходить предельно осторожно. Во-вторых, холодильник ни в коем случае нельзя укладывать на переднюю дверцу. В положении лежа холодильники перевозят только на боку либо на задней стенке. Во время транспортировки агрегата на передней стенке происходит нарушение уплотнителя двери. При перевозке холодильников на боку, делают подстилку из картона или пенопласта.

Во избежание поломки дверных петель, холодильник перевозят дверцей кверху. Чтобы не было отрыва или смещения, дверцу и компрессор агрегата закрепляют скотчем или ремнями. При нарушении целостности компрессора через трещины обычно происходит испарение фреона. После доставки и установки холодильника на место, его не нужно сразу включать. Если вы не увидели ни каких повреждений, включите агрегат через 3-4 часа, но правильней будет подключить его к сети через сутки. За это время компрессорное масло займет свое положение, и не будет выливаться. При перевозке холодильника горизонтально, необходимо тщательно осмотреть его после установки.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Транспортировка холодильника в горизонтальном положении. Горизонтальная перевозка холодильников — дневник злостного критика-рецидивиста

Сейчас сложно представить кухню без холодильника. Он уже давно стал незаменимым помощником в каждом доме, а если семья переезжает в новую квартиру, то и такой агрегат переезжает вместе с ней. Естественно, в этом случае возникает много вопросов по перевозке этого крупногабаритного груза. Также транспортировке мешает наличие хладагента, обладающего высокой текучестью.

При транспортировке на дальние расстояния в случае даже небольшой трещины газ начинает быстро испаряться, из-за этого холодильник может сломаться. В материале вы узнаете, как правильно перевезти холодильник на новое место, а также в каком положении — вертикальном или горизонтальном его можно перевозить.

В каком положении лучше транспортировать холодильник

Производители агрегатов указывают, что транспортировку лучше всего осуществлять в вертикальном положении и в оригинальной упаковке , которая может защитить холодильник от ударов и повреждений.А вот в горизонтальном положении перевозить не советуют.

Почему холодильники нельзя перевозить лежа? Производители не рекомендуют это делать по следующим причинам:

Так можно ли перевозить холодильник лежа?

Однако многие до сих пор считают, что лучше всего транспортировать холодильник именно в таком положении, тем более, что единственный вариант, если нет возможности разместить агрегат вертикально в автомобиле.

Разберемся, как правильно транспортировать холодильник лежа.В отличие от стиральных машин, холодильники можно перевозить только лежа на боку , неважно на каком. Но важно, чтобы вверху была сторона, с которой идут масляные трубки компрессора, чаще всего дверные петли ставятся с этой же стороны. Но ставить устройство на заднюю стенку категорически запрещено, чтобы оно не сломалось.

Теперь вы понимаете, как транспортировать эту технику лежа. Но не забудьте хорошо зафиксировать двери скотчем , компрессор желательно зафиксировать, чтобы он не болтался при транспортировке.Для этого необходимо использовать специальные упаковочные материалы, поставляемые вместе с устройством. В качестве альтернативы используйте ленту. Самое главное при транспортировке на боку – обеспечить максимальную неподвижность крупному и габаритному устройству.

При транспортировке холодильника на изнанке, в лежачем положении масло может попасть в систему циркуляции из компрессора, чем и грозит, как указано выше. Если холодильник не сломался, все равно придется подождать несколько дней, пока масло стечет в компрессор, прежде чем пускать его в работу на новом месте.

Среди прочих правил правильной транспортировки устройства лежа на боку:

• при транспортировке под холодильник подкладываем плотный картон, пенопласт или мягкое одеяло;
• максимально исправить;
• не ехать быстро по дороге, делать крутые повороты и заезжать в выбоины.

И помните, если расстояние было большое, а дорога далека от идеала, то перед включением устройство должно постоять дольше.

Можно ли перевозить холодильник лежа: что думают по этому поводу специалисты сервиса? Говорят можно, но на вашей стороне и не на большие расстояния. Желательно, чтобы перевозка занимала не более получаса . Но если дорога длинная, то лучше найти транспортное средство, где устройство можно разместить вертикально.

Есть статистика, когда на 10 случаев перевозки холодильника в лежачем положении 1-2 проблематичны. В этом случае проблемы вызывает не столько положение устройства, сколько другие факторы:

• тряска на дороге;
• грубая транспортировка и погрузка;
• съемный компрессор.

Правила перевозки холодильников

Особенности перевозки во многом зависят от модели устройства . Очень важно правильно подобрать транспорт в зависимости от:

• массы холодильника и его габаритов;
• продолжительность перевозки;
• наличие декоративного покрытия.

И только в зависимости от этого выбирать транспортное средство для перевозки и материал для упаковки оборудования.

Также следуйте всем правилам, указанным в инструкции . Не экономьте на упаковочных материалах, иначе вам, возможно, придется купить новый холодильник.

Оборудование высотой до двух метров можно перевозить в «Газелях» или аналогичных транспортных средствах. При этом этот вариант является самым дешевым и безопасным.

Перевозка старых бытовых приборов очень проста и практически не требует особых требований. Стены в основном очень толстые и сделаны из стали, такое оборудование устойчиво к механическим воздействиям и очень прочное.Но современную технику нужно транспортировать очень осторожно .

Если вы перевозите бывший в употреблении холодильник, обязательно предварительно разморозьте его, высушите и очистите. Съемные части снимаются и упаковываются отдельно. Если вы перевозите все свои вещи, то внутрь холодильника можно положить одежду или постельное белье, завернутые в полиэтилен, и положить туда тюки с чем-нибудь мягким.

Затем начинаем собираться. Чаще всего это гипсокартон или пузырчатая пленка, их нужно закрепить вокруг оборудования при помощи скотча.

Перед отправкой обратите внимание на компрессор . Некоторые из них снабжены специальными транспортировочными болтами, которые нужно просто затянуть. В противном случае закрепите компрессор картонными прокладками. Оберните прибор клейкой лентой, чтобы дверца случайно не открылась.

Разгрузка

Будьте осторожны при загрузке и разгрузке оборудования. Нужно быть особенно осторожным при проносе через дверные проемы, подъеме по лестнице или посадке в лифт.

При выгрузке холодильника из автомобиля необходимо соблюдать особую осторожность .Во избежание повреждения компрессора наклоняйте его только на бок или в сторону. Задняя стена. Если устройство оборудовано специальными колесами для транспортировки, то убедитесь, что они никаким образом не повредят ваш пол. При подъеме не рекомендуется использовать нижнюю переднюю панель, так как она играет декоративную роль и может не поддерживать габариты устройства. Особо большие и массивные модели лучше всего перевозить в специальной тележке.

Как включить холодильник после транспортировки

Итак, когда вы принесли прибор на место и даже занесли его в квартиру, вы не можете сразу включить его в сеть.Для запуска проверьте, как расположен патрубок компрессора , он должен быть направлен вверх, чтобы масло не попадало в контур.

Когда вы занесли холодильник в дом, дайте ему постоять, не включая его, не менее трех часов. Он должен привыкнуть к комнатной температуре. И только потом его можно подключить к сети и наполнить товарами.

Теперь вы знаете, как перевезти холодильник лежа или в другом положении, чтобы он не сломался при транспортировке на новое место, а также как правильно транспортировать и включать устройство на новом месте.

Сегодня наконец то дозвонился до интернет магазина где холодильник Liebherr C 4023 был в наличии и по приемлемой цене 25417 руб., доставка 400 руб., подъем 150 руб. /этаж). В других местах, где он есть, его стоимость не опускалась ниже 30 000 рублей.

Когда я спросил у консультанта о положении, в котором они перевозят холодильники, мне ответили, что перевозка происходит горизонтально !!! Конечно, мне сказали, что это не страшно.После доставки его якобы можно ненадолго включить, чтобы убедиться в работоспособности, а потом выключить и подождать 4-5 часов.

Конечно, я сразу же полез в интернет, изучил несколько форумов и технических статей по внутреннему устройству компрессоров, и выяснил, к чему может привести горизонтальная транспортировка:

1. При транспортировке холодильника на боку масло выходит из компрессора по трубкам в контур системы, который смазывает поршни насоса, перекачивающего по этим же трубкам газообразный хладагент (жидкий хладагент становится после насоса).В результате компрессор остается без правильного уровня масла. Кроме того, когда, наконец, холодильник поднимается вертикально, жидкое масло. Жидкости, в отличие от газов, практически несжимаемы, и двигатель компрессора попытается сделать это, проталкивая обратно в контур жидкое масло вместо газообразного хладагента. В результате мы можем получить разрушение поршневой системы и необходимость полной замены компрессора.
2. Многие компрессоры смонтированы таким образом, что если они опрокидываются и затем трясутся во время транспортировки, они могут оторваться от своих виброгасящих креплений.Также может произойти деформация или даже поломка подходящих для этого трубок.
3. При некачественной упаковке могут быть погнуты стенки, повреждена задняя решетка (конденсатор), сломаны дверные ручки.

Итак, какой вывод можно сделать из всей полученной информации?

Конечно, производители холодильников вполне разумно перестраховываются, требуя обязательной вертикальной транспортировки своей продукции. Тем самым они снимают с себя ответственность за последствия действительно неправильной перевозки (не той стороной).Дело в том, что если поставить холодильник на сторону, противоположную выходу трубок от компрессора , то масло из него никуда не денется. Таким образом мы устраняем причину поломки компрессора. Вот только сомневаюсь, что служба доставки в курсе, с какой стороны трубы находится холодильник той или иной модели! Поэтому рисковать не буду, и компрессор не включу даже на короткое время, дав холодильнику постоять сутки, чтобы гарантированно стекло все масло в картере компрессора.

Что касается механических повреждений трубок и опор компрессора, то они гораздо менее вероятны. Мне кажется разработчики все же монтируют свои компрессоры так, чтобы избежать возможной отдачи — это ведь не так уж и сложно.

Ну а внешние повреждения всегда можно увидеть при осмотре доставленного холодильника.

Итак, основное правило после горизонтальной перевозки холодильника: не включать его сразу, даже на короткое время, а подождать сутки .

Холодильник будет доставлен в понедельник вечером, поэтому я проверю его в работе во вторник вечером. Думаю, при такой бережной эксплуатации он еще должен прослужить мне весь свой расчетный срок эксплуатации (15 лет) несмотря на нарушение правил перевозки.

Отмечу, что в начале лета перевез на дачу горизонтально холодильник ЗИЛ. Ехал с правой стороны (если смотреть сзади) чтобы дверь не открывалась, а куда идут трубки компрессора не знаю, этой тонкости я тогда не знал.Просто оставляю на сутки. Ничего, работает. Пережил жару. 🙂

============================================ ===========

PS: Я только что разговаривал с профессиональным компрессорщиком на работе, и он сказал мне, что компрессоры для холодильников бывают двух типов: горизонтальные и вертикальные. Горизонтальные — это уложенные на бок бочки, которые ставились на старые советские холодильники. Вот их якобы можно на боку возить — масло от них никуда не уходит.Но современные зарубежные холодильники оснащены вертикальными компрессорами, и их нельзя наклонять более чем на 30 градусов.

А вот еще высказывание на одном из форумов, которое мне показалось вполне здравым:

После перевозки холодильника на боку, перед включением обязательно дать ему постоять не менее 6 часов, и ни в коем случае сделайте так: «Давайте включим его на секунду, посмотрим, работает ли он, и тут же выключим». Я объясняю процесс.

Компрессор холодильника просто залит маслом (с задней стороны холодильника виден корпус компрессора, а сам компрессор находится внутри него).Компрессор имеет два глушителя на впуске (они же есть и на выпуске, но нам эти глушители не важны). При транспортировке даже вертикально в них попадает масло — брызгает. Ну а при транспортировке на боку масло туда вытекает в полном объеме. Если включить компрессор, масло из глушителей закачается в систему и перекроет поток фреона. Те. холодильник будет работать, урчать, но не морозить. И в таком положении он может простоять до 4 дней, пока не начнет замерзать.Это все в хорошем смысле. В плохом случае произойдет гидроудар и сломается звено или шатун компрессора, ну или загнется клапана. Все эти причины лечатся только заменой компрессора на новый.

Старые горизонтальные компрессоры были с так называемой внешней подвеской. У них пружины снаружи и ось горизонтальная. Новые все идут вертикально и находятся внутри кожуха на пружинах. Нужно попробовать сломать пружины, а именно загнать вверх ногами или наклонить верхнюю часть вниз и компрессор обратно к машине.При резком торможении компрессор слетает со своего места с пружинами. Лечится заменой на новый.

А вот еще интересная ссылка о внутреннем устройстве компрессоров и о том, где какие компрессоры и для каких фирм производятся:

У обычного человека перспектива перевозки холодильника не вызывает энтузиазма. И тому есть несколько причин. Необходимость транспортировки данного агрегата только в одном рекомендованном производителями положении в сочетании с габаритами требует привлечения специалистов.Или аренда грузовой газели с высотой борта не менее 2 м, если высота рефрижератора равна или превышает 175 см.

Несмотря на то, что с виду холодильник кажется монолитным и прочным устройством, у него есть слабое место – компрессор, а также вся задняя панель.

Вот небольшой список жизненных ситуаций, когда нужно перевезти холодильник. Их немного:

1. Новый холодильник, купленный в хозяйственном магазине.
2.Вы переезжаете на другое место жительства вместе с другими вещами.
3. Вы перемещаете использованный холодильник в другое место, где планируете его использовать.
4. Вы покупаете подержанный холодильник у других владельцев.

Действия по транспортировке холодильника в этих случаях будут несколько отличаться. Начнем по порядку.

Как транспортировать?

Этот случай полностью закрывает первую ситуацию, когда холодильник после покупки доставляют из хозяйственного магазина специалисты.Точка зрения производителей: холодильник можно транспортировать только в вертикальном положении, т.е. стоя! Устройство остается работоспособным благодаря следующим факторам:

• Высота борта позволяет транспортировать холодильник вертикально, как того требуют производители. При таком подходе хладагент не смешивается с компрессорным маслом в трубках. В инструкции по эксплуатации современных холодильников четко прописано, что после любой, даже самой правильной, транспортировки устройство должно простоять без работы 3-4 часа, чтобы хладагент правильно распределился. Что уж говорить о старых холодильных установках.

Важно. Многие продавцы техники снимают гарантию с вновь купленного холодильника, если узнают, что покупатель собирается перевозить холодильник лежа на боку. Все поломки и неисправности, обнаруженные в его работе, признаются негарантийными случаями.

• Наличие противоударной заводской упаковки. Как правило, это пеноблоки с защитой покрытия и углов, помещенные в картонную коробку;
• Наличие защитных пленок на деталях и дверях, транспортных стойках или винтах, фиксирующих положение компрессора, смягчающих/поглощающих вибрации и удары, возникающие в результате движения;
• Оснащение оборудованием для перевозки крупногабаритной техники — наличие в грузовой газели специальных фиксаторов.Фиксируют холодильник, чтобы он не перемещался по кузову при езде.

Хотя заводскую упаковку можно выбросить по истечении гарантийного срока, ее лучше сохранить на случай, если вам потребуется перевезти холодильник самостоятельно.

Лежа на боку (в горизонтальном положении)

Теперь рассмотрим оставшиеся случаи, когда холодильник нужно перевезти своим ходом, например, при переезде — как правильно это сделать? И тут есть несколько вариантов:

• транспортировать по всем правилам, то есть вызвать специалистов, которые упакуют сами, правильно вынесут из подъезда, перевезут и привезут;
• упакуйте холодильник самостоятельно и арендуйте транспорт на газели с подходящей высотой борта;
• все делаете сами на свой страх и риск.

Возникает вопрос: можно ли и как перевозить холодильник лежа?

Многие производители вводят запрет на угол наклона холодильника при транспортировке превышающий 40 градусов от вертикали, то есть снимают гарантию. Но специалисты знают, что перевозить холодильник в горизонтальном положении все равно можно .

Причина поломок и неисправностей при такой транспортировке в том, что люди не могут правильно определить сторону, на которую разрешено ставить холодильник, а некоторые вообще считают, что разницы между сторонами нет. Однако он существует и заключается в следующем.

В старых моделях холодильников внизу с задней стороны находится емкость, в которую помещается компрессор. Плавает в моторном масле. Самая распространенная неисправность — смешивание масла с хладагентом при его попадании в нагнетательную трубку и перемещение фреоном под давлением дальше по системе.

В современных моделях контейнер может быть не виден, прикрыт панелью, но принцип остается прежним. Бывает и так, что компрессор стоит на рессорных подвесках, которые должны гасить вибрации.Но при неправильной транспортировке они сами могут повредиться.

Кроме того, вся задняя часть , включая охлаждающую решетку, удовлетворяет уязвимых . Решетка вместе с теплоизоляцией может быть повреждена собственным весом холодильника. Возможны также обрыв труб и неправильное распределение хладагента и масла в системе.

Поэтому строго запрещается класть холодильник горизонтально задом наперёд.

Также запрещается ставить холодильник горизонтально вперед, то есть на дверь . В старых моделях от такого неправильного шага защищает выступающая ручка. Запрет связан с уязвимостью креплений дверей, а также с высокой вероятностью неправильного смешивания масла и хладагента.

Холодильник допустимо ставить только одной стороной, и риск попадания масла в трубки контура в таком положении минимален: большая часть масла останется в емкости, а то, что вытечет, когда холодильник вернется в вертикальное положение будет стекать обратно.

Необходимо предотвратить попадание масла в нагнетательный патрубок, чтобы при повышении давления компрессором хладагент не проталкивал его дальше по контуру. А это значит, что при транспортировке на боку должен быть сверху .

Если вы перевозите свой холодильник, определите положение нагнетательной трубы при работающем устройстве за день до транспортировки. Если он был отключен от сети, нужно подождать не менее 15 минут, чтобы стал заметен перепад температур на задней решетке.В работающем холодильнике будет тепло, но одна трубка горячее остальных — в ней тепло отдает фреон.

Важно: Трубка вентилятора может быть очень горячей, обращайтесь с ней осторожно!

Сторона, с которой проходит трубка отвода хладагента, должна быть сверху при транспортировке в горизонтальном положении. Обычно совпадает со стороной, на которую крепится дверь. Вот так должен выглядеть холодильник:

Внимание: Существуют модели холодильников, в которых все трубы идут с одной стороны.Это видно, если посмотреть сзади. При этом сторона, по которой проходят трубки, также должна быть верхней.

Полезное видео

Для лучшего понимания работы холодильника посмотрите видео:

Тележка

Одним из преимуществ обращения к перевозчикам крупногабаритной техники является то, что они оснащены погрузочно-разгрузочным оборудованием. Отдельного внимания заслуживает специальная тележка. Его использование позволяет транспортировать холодильник в вертикальном положении, сводя к минимуму возможные повреждения при спуске по лестнице, неровной дороге и погрузке в транспортное средство.

В нем намертво закрепляют холодильник, грузят в газель, доставляют на лифте в квартиру или доставляют по лестнице.

Для подъема по лестнице используются трехколесные лестничные тележки, позволяющие без тряски доставить товар в квартиру. Специальная конструкция блока колес превращает рывки, вызванные высотой ступени, в плавный ход.

При доставке лифтом не трехколесные, а двухколесные тележки с откидной платформой.Большие колеса делают неровности дорог и проездов незаметными для холодильника.

Самостоятельная покупка такой тележки в 2018 году будет стоить от 3500 рублей . Есть ли смысл приобретать его ради одного хода – решать вам. Проще и выгоднее обратиться к специалистам, у которых они уже есть.

Как упаковать?

Для правильной и безопасной транспортировки лежачего холодильника вам потребуется:

1. заводская упаковка (если сохранилась) или упаковка из пузырчатой ​​пленки – ее можно приобрести в гипермаркете;
2. упаковка малярного скотча — его удобно отрывать руками, что экономит время;
3. ножницы — отрезаем пленку;
газеты
4. — обычно их много и они бесплатно раскладываются по почтовым ящикам в качестве рекламы;
5. заводские транспортные распорки для крепления компрессора или винтов;
6. бумажные полотенца или впитывающие салфетки;
7. кусок картона, тряпки или старые одеяла.

Без упаковки холодильник правильно не транспортируешь!

Ваши действия, в том числе при транспортировке холодильника в горизонтальном положении:

За день до:

Вам необходимо тщательно и бережно упаковать свой блок, чтобы снизить риск поломки:

1. Найдите инструкцию к вашему холодильнику и посмотрите схему заднего контура.
2. Определить инъекционную трубку при работающем устройстве.Сделайте это вручную или проверьте инструкции.
3. Подготовка заводской упаковки или упаковочных материалов
4. Отключите холодильник от сети, достаньте продукты.
5. Разморозить устройство, слить воду, промыть полки. Чтобы сэкономить время, используйте бумажные полотенца или бумажные полотенца для впитывания влаги. После протирки все равно просушите.
6. Уберите все, что снимается — контейнеры, решетки, полки, дверцы, стекла. Оберните стекло пузырчатой ​​пленкой. Двери, которые не удалось снять, например, из морозильной камеры, следует зафиксировать скотчем. Ничто не должно открываться или перемещаться внутри холодильника.
7. Зафиксируйте положение компрессора заводскими транспортировочными скобами или винтами. Если их нет, скомкайте газетные листы и разложите их так, чтобы компрессор и другие движущиеся части контура были неподвижны. Зафиксируйте положение скотчем, при необходимости обмотайте холодильник.
8. Оберните весь холодильник несколькими слоями пузырчатой ​​пленки, зафиксируйте скотчем.

Прекрасно, если сохранилась оригинальная упаковка – трудно добиться сохранившихся свойств полистирола из других материалов.Кроме того, в современных моделях он указывает сторону, на которую разрешено класть устройство.

Совет: если нет возможности достать пупырчатую пленку, обмотайте холодильник несколькими слоями текстиля, слоем картона с последующей фиксацией скотчем. Эта мера предотвратит появление царапин и сколов покрытия на поверхности устройства.

Если покупаете б/у холодильник, спрашивайте название модели, смотрите инструкцию. Узнайте, помыт ли холодильник, попросите починить компрессор.Стоит понимать, что холодильники обычно продаются с рук для самовывоза, поэтому, как только вы отдадите деньги, бывшему владельцу будет все равно, как вы транспортируете свой холодильник – хоть с морозильной камерой вниз по лестнице. Да и на работоспособность пожаловаться не получится: холодильник до транспортировки мог быть вполне рабочим, что и вызвало его неисправность.

В день перевозки:

Вынос холодильника из подъезда должен производиться с правильной стороны, а сторона, по которой проходит отводящая трубка, должна быть верхней.При спуске по лестнице компрессор должен находиться внизу, сохраняя обычно горизонтальное положение.

Такие же условия должны быть соблюдены при внесении холодильника в подъезд для поддержания его рабочего состояния.

Как перевозить в машине?

Идеально, если арендованная газель оборудована защелками и упорами, а высота борта позволяет перевозить холодильник вертикально. При горизонтальной транспортировке на правильно определенной стороне холодильник все равно придется фиксировать .Если вы носите его вместе с другими вещами, поместите тюки текстиля по бокам устройства или подложите под него мягкую мебель.

При транспортировке на небольшое расстояние в пару блоков с небольшой скоростью (40-60 км/ч) рефрижератор невозможно закрепить на ровной дороге: он имеет большую массу и поэтому инертен. Во всех остальных случаях — при перевозках на значительные расстояния с непредсказуемым рельефом дорог и загруженностью дорог — найдите способ это сделать.

Перед транспортировкой положите несколько слоев картона или мягкого вспененного материала, например изолон, на дно коробки.

Как долго вы можете включать его?

Мы обратились к специалистам за консультацией по вопросу, можно ли сразу включить устройство после его транспортировки? И получил следующий ответ. Холодильник работает исключительно по законам физики, а потому температура окружающей среды влияет на него не меньше, чем правильно проведенная транспортировка. При низких температурах масло густеет.

Кроме того, взбалтываемый вибрациями фреон должен эффективно распределяться по системе, а вытекшее масло должно возвращаться.Более точную информацию, когда можно будет его включить, вы найдете в инструкции к конкретной модели холодильника.

Пример: для холодильников Indesit время установления в состоянии покоя после транспортировки в вертикальном положении в теплое время года 3 часа.

Сколько он должен стоять?

• при транспортировке в вертикальном положении в теплое время года время отстаивания 4 часа. для осенне-зимней температуры средней полосы этот показатель увеличивается на 1.5-2 раза;
• при транспортировке горизонтальная в теплое время года время отстаивания 8 часов. Для зимы средней полосы — не менее 12 часов, но лучше оставить устройство в покое на сутки.

Если после этого не замерзнет?

Это происходит, если этому предшествовали следующие некорректные действия или обстоятельства:

• транспортировка на изнаночной стороне или под произвольным углом;
• не все подвижные части холодильника были закреплены должным образом, возможны трещины в патрубках, пружине компрессора или их поломка;
• удары при езде на борту транспорта или падении рефрижератора;
• агрессивный стиль вождения – жидкости в устройстве чрезмерно взбалтываются во время движения;
• включение в сеть без отстоя.

Проблема №1

При включении холодильника в сеть компрессор гудит в штатном режиме, но продукты не охлаждаются. Это явление может быть временным. Его причины:

• Слишком густое масло . Компрессор находится под дополнительной нагрузкой и может выйти из строя. Нужно отключить холодильник от сети и подождать.
• Недостаточно масла . Не все масло возвращается обратно в контейнер компрессора.Рекомендации те же.
• Масло попало в контур охлаждения . Так вот, его смешали с фреоном, который в свою очередь потерял свои свойства. Увеличьте время отстаивания холодильника, включите его. Если проблема сохраняется более 4 дней, вызовите сантехника.

№2

При включении холодильника горит только свет. Причины:

• Компрессор застрял из-за густого масла или недостаточного количества масла.Увеличьте время выдержки. Иногда само заклинивает.
• Произошла утечка фреона — Он вообще пропал.
• Отказ компрессора — разъединение пружин, обрыв контактов. В этом случае требуется его замена целиком, так как он является неразборной деталью.

№3

Холодильник не морозит, но постоянно гудит компрессор. Причина:

• утечка фреона . Требуется вызов мастера для восстановления целостности контура и заправки хладагентом.

Ошибки

При транспортировке устройства не выполнять следующие действия:

1. Перевозите холодильник под любым углом, например, в багажнике автомобиля или прицепа.
2. Переместите устройство без причины в произвольном направлении. Даже небольшое движение от двери к двери или наклон требуют времени для стабилизации.
3. Перевозите холодильник незакрепленным в непредсказуемых дорожных условиях, даже на короткие расстояния.
4. Занесите холодильник в подъезд компрессором вперед.При движении вверх по лестнице она также окажется наверху, масло будет стекать вниз и заливать систему циркуляции фреона.
5. Вынести холодильник из квартиры произвольной стороной, особенно морозильной камерой вперед.
6. Пренебречь требованием обездвиживания компрессора и других движущихся частей контура.
7. Оставляйте незакрепленные предметы внутри холодильника.
8. Поднимите и переместите холодильник, опираясь на дверцу.

Фото

Вот так не стоит транспортировать устройство, только если вы не любитель экстрима:

Правила

• Оптимальный вариант транспортировки холодильной установки строго вертикально.
• Холодильник допускается транспортировать строго горизонтально на стороне, противоположной отводящей трубке.
• Все подвижные части рабочего контура холодильника, включая компрессор, должны быть закреплены.
• Холодильник должен быть максимально разгружен внутри от полок, решеток, стаканов и поддонов.
• Для предотвращения царапин и сколов покрытия холодильник необходимо обернуть тканью или пленкой.
• Само устройство должно быть жестко закреплено при транспортировке.
• Во время транспортировки стиль езды должен быть умеренным, без чрезмерных ударов и вибраций.
• После перемещения холодильнику необходимо отстояться, чтобы жидкости в контуре стали работоспособными.
• Если позволяют финансы, лучше воспользоваться услугами перевозчиков крупногабаритного транспорта.

Возможно, это звучит слишком строго, ведь перевозка холодильника не такое уж и редкое явление. Если у вас есть подобный опыт, поделитесь своей историей и, возможно, хитростями в комментариях.Будем рады обсудить или ответить на ваши вопросы!

В контакте с

Если вам нужно перевезти холодильник, важно соблюдать правила. Мы поделимся рекомендациями, и вы узнаете, как избежать поломок и других неприятных последствий. Как правильно подготовить технику, как упаковать ее для перевозки, можно ли ее перевозить на дальние расстояния, сколько времени нужно на включение – ответы на все вопросы ждут вас.

Хотя холодильник довольно большой и массивный, он чувствителен к перемещению в пространстве.Чтобы кузов, все узлы и механизмы остались целыми, правильно подготовьте его к транспортировке:

• Отключить от сети и разморозить. Не перевозите незамерзший холодильник, иначе он протечет.
• Вынести контейнеры, полки, лотки, контейнеры, упаковав их отдельно. Вооружитесь картоном, старыми газетами, пузырчатой ​​пленкой и т. д.

• Убедитесь, что дверь надежно закреплена. Закрепите стяжными ремнями, нейлоновой бечевкой или лентой шириной 5 см.Если у вас модель с двумя дверями или конструкция Side-by-Side, прикрепите каждую створку в двух местах.
• Если стоит задача перевезти холодильник советского производства, починить мотор-компрессор. Это необходимо сделать, даже если маршрут составляет всего пару десятков метров. При поездках на дальние расстояния мотор также необходимо фиксировать в новом аппарате. Здесь вам понадобятся транспортировочные болты.

• Если оборудование осталось без упаковки, а заводскую коробку вы выбросили, оберните шкаф плотной пленкой или оберните его картоном и заклейте скотчем — так вы защитите лакокрасочное покрытие от сколов и царапин.

При транспортировке на автомобиле пол застелить картоном, старым ковриком, одеялом. Важно закрепить всю конструкцию внутри автомобиля, чтобы ничего не повредилось при экстренном торможении и при наезде на кочку.

Как перевозят старую технику

Подготовьте старый холодильник так же, как описано в рекомендациях выше: выключите, разморозьте, почините дверцы, упакуйте детали и корпус. Помните, что техника, произведенная в СССР, имеет один нюанс: ее нельзя носить лежа или на боку.Лучше всего перевозить стоя — тогда вы доставите его в целости и сохранности с гарантией 99%.

Учитывать ли сезон

Конечно, время года и температура на улице влияют на транспортировку. Часто пользователи задаются вопросом: сколько защищать технику после внесения ее в дом? Подождите от 2 до 3 часов, чтобы температура всех частей оборудования сравнялась с температурой в помещении. После акклиматизации в холодильнике ничего не сгорит и не сломается.

Важно! Это касается любой бытовой техники. Поэтому, если вы перевозите стиральную или посудомоечную машину , телевизор, компьютер, фен и другие электроприборы, дайте им время перед включением.

Решили включить не дожидаясь? Помните, что существует высокий риск короткого замыкания.

При транспортировке на дальние расстояния летом также дайте оборудованию отстояться. Корпус под воздействием солнечных лучей может значительно нагреться, что негативно скажется на работе холодильника.Дайте ему по крайней мере 1-2 часа до начала работы.

Возможна ли горизонтальная транспортировка?

Не в каждый грузовик поместится громоздкий холодильник стоя. Возникает вопрос: можно ли ставить холодильник на бок или «спиной»? Мастера настроены скептически, но говорят, что попробовать можно, главное определиться с какой стороны. Иногда при перевозке, особенно в легковом автомобиле, других вариантов просто нет.

В каком положении и с какой стороны следует транспортировать агрегат, чтобы транспортировка не закончилась аварией? Следите за тем, чтобы дверные петли располагались сверху, чтобы дверь не отрывалась.И еще следите за трубкой компрессора — она ​​должна смотреть прямо вверх. После того, как устройство будет доставлено в помещение и установлено в исходное положение, подождите пару часов перед его запуском – все жидкости вернутся в свои системы.

Если вы отказались от услуг профессионального перевозчика, вот наши советы водителям:

• В любом положении — стоя или лежа на любом боку — должны быть надежные крепления корпуса прибора.
• Выбирайте ровные дороги без выбоин, чтобы избежать ухабов и кочек, резкого торможения и резких остановок.
• Для облегчения погрузки и разгрузки у опытных грузчиков есть специальная тележка. Вместе с ней его вынимают из машины и, за неимением лифта, поднимают наверх по лестнице.

Подведение итогов

Итак, объединим все вышеперечисленное в единую сводку с правилами и рекомендациями:

• Холодильник правильнее транспортировать строго вертикально, но при необходимости можно наклонить или положить технику на бок. Выбирайте сторону так, чтобы дверные петли были вверху.
• При транспортировке оборудования в лежачем или полулежачем положении убедитесь, что трубка компрессора смотрит вверх.
• При погрузке и выгрузке из автомобиля не беритесь за дверь, чтобы не оторвать ее.
• Съемные части корпуса и внутреннюю «начинку» закрепляют или упаковывают и транспортируют отдельно от корпуса.
• Не перевозите холодильник с капельной системой без разморозки. Устройство с No Frost можно вынимать без разморозки, достаточно лишь предварительно его выключить и провести в нем влажную уборку.
• Починить мотор-компрессор.
• Закрепите шкаф ремнями в самом корпусе.
• Убедите водителя ехать осторожно, избегая плохих участков дороги и избегая резкого торможения.
• Дайте холодильнику время перед запуском: 2-3 часа, а лучше — сутки.

Неудачная транспортировка

Проблемы могут возникнуть после неправильной или неудачной транспортировки. Компрессор мог заклинить из-за смешивания масел или из-за его отсутствия.Такие проблемы решаются просто – дать время маслу стечь.

Также может произойти повреждение:

• Утечка хладагента из корпуса (повреждены патрубки системы охлаждения, вытек фреон). В модели с одним компрессором внутри горит свет и в обоих отсеках нет холода или постоянно работает мотор. В моделях с двумя моторами одна из камер не замерзает.

• Неисправность двигателя компрессора.При неосторожной транспортировке или из-за сильной тряски в машине могла слететь пружина с компрессора или оторваться блок. Моторы ремонту не подлежат, поэтому потребуется полная замена. Симптомы: громкая работа или отсутствие холода в одной из камер. Также звуковое оповещение или мигание красной лампочки «Внимание!» или ТРЕВОГА.

Неважно, какой холодильник вы собираетесь перевезти — новый или старый, низкий или высокий, отечественный или импортный, Атлант или Индезит, Канди — помните о правилах при переезде. Он скажет вам спасибо за долгую и безотказную работу.

Переезд — это всегда хлопоты. Основные сложности возникают с перевозкой крупной бытовой техники, особенно холодильников. Заранее подготовившись и изучив нехитрые секреты его перевозки, можно значительно сэкономить время и уберечь холодильник от возможных поломок.

Подготовка холодильника к транспортировке

Холодильник необходимо подготовить к перевозке не менее чем за сутки до планируемого переезда.После тщательной разморозки устройства следует разобрать его, вынув все полки и ящики. Холодильные полки упаковываются отдельно: каждая из них обматывается полиэтиленовой пленкой, газетами и другими подручными средствами. В ящики укладывают небольшие ящики и полочки, расположенные в дверях.

К упаковке самого холодильника нужно подойти не менее внимательно. Блок обвязывается мягкими ремнями или лентой, чтобы избежать открывания дверей . Затем его заворачивают в полиэтилен или пузырчатую пленку. Прекрасно, если в заводских условиях сохранилась картонная коробка-холодильник. Холодильник нельзя перевозить без упаковки.

Перевозка холодильника стоя

Самый правильный вариант — это транспортировка холодильной установки в стоячем положении. Конечно, для этого нужно заказывать грузовой автомобиль, но такой вид перевозки надежно сохранит все части холодильника.

Для предотвращения перемещения холодильника рекомендуется использовать специальные ремни и упоры.Если нет возможности транспортировать агрегат в полностью вертикальном положении, можно немного наклонить холодильник. Важно отметить, что угол наклона должен быть не более 40 градусов.

Часто в компаниях, занимающихся грузоперевозками, можно встретить специальные предложения на перевозку рефрижератора. Опытные грузчики профессионально поднимут холодильник в грузовой отсек автомобиля и закрепят его специальными ремнями.Стоит такая услуга несравненно меньше, чем покупка нового холодильника взамен сломавшегося в результате неправильной транспортировки.

Перевозка холодильника лежа

К сожалению, часто у нас нет возможности транспортировать холодильник стоя, так как агрегат помещается в автомобиль только в горизонтальном положении. Это не лучший способ транспортировки, но он все же имеет место быть. При соблюдении всех мер предосторожности холодильник можно перевозить лежа.

Первое, о чем нужно забыть, это перевозка холодильника на спине. Несмотря на то, что компрессор находится именно там, некоторые умельцы настоятельно советуют своим друзьям размещать холодильник сзади, объясняя это общей устойчивостью конструкции. Что и говорить, холодильник такую ​​транспортировку просто не переживет.

Еще одной распространенной ошибкой является транспортировка агрегата с опущенными дверями. Даже если у холодильника нет ручек, такое расположение будет губительно для конструкции аппарата.Единственный возможный вариант — положить холодильник на бок.

Транспортировка холодильника на боку

Для перевозки оборудования на боку необходимо расположить холодильник таким образом, чтобы крепления дверцы находились сверху. Перевяжите холодильник ремнями как можно аккуратнее, чтобы дверцы не открылись.

Во избежание ударов и царапин поверхность устройства следует обернуть пузырчатой ​​пленкой, а по краям холодильника разместить упоры.Также перед транспортировкой убираются все полки, ящики, корзины. Провод холодильника фиксируется скотчем к компрессору.

Холодильники

, созданные еще в Советском Союзе, славятся своей долговечностью и надежностью. Некоторые из них работают уже пятьдесят лет. Среди известных советских холодильников особой популярностью пользовались холодильники ЗИЛ, Саратов, Морозко, Юрюзань, Полюс. И сегодня эти устройства радуют своих владельцев качественным охлаждением и отличной сборкой.Кажется, что даже при транспортировке советского холодильника с ним ничего не случится, однако специалисты рекомендуют соблюдать ряд следующих правил.

Во-первых, ни в коем случае нельзя перевозить агрегаты на спине и на боку. Причина кроется в тяжелом моторе-компрессоре, который при легкой тряске способен сорваться с креплений. Например, такое часто случается с холодильниками ЗИЛ.

Конечно, если вы перевозите старый холодильник на дачу и не слишком беспокоитесь о его сохранности, можно рискнуть.Но многолетний опыт показывает, что даже самая прочная конструкция может выйти из строя при неправильной транспортировке.

Таким образом, советский холодильник можно перевозить только стоя. . Важно тщательно закрепить не только двери, но и компрессор. Во время поездки желательно не набирать большую скорость и избегать тряски. Переносить холодильник на новое место также следует крайне осторожно.

Транспорт зимой

Еще одна проблема перевозки рефрижераторов – холодное время года.Как и любая бытовая техника, этот прибор не любит резких перепадов температуры. Поэтому перед транспортировкой необходимо правильно упаковать агрегат, обернув его картоном.

Не спешите на новое место . Упаковку не нужно снимать в течение первых двух часов. . После снятия картона холодильник должен постоять нетронутым пару часов. За это время холодильник акклиматизируется, и все его части достигнут комнатной температуры.Если этого не сделать, образовавшийся конденсат внутри холодильника может повредить контакты, что грозит электрическим замыканием.

Перевозка холодильников NoFrost

Холодильник с системой No Frost — полезное и функциональное изобретение. Чтобы он работал долго, важно уделить особое внимание правильной транспортировке агрегата.

Обновлено: 16.04.2019

103583

Если вы заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Транспортировка холодильника в горизонтальном положении.Как следует перевозить холодильник?

Когда мы переезжаем на другое место жительства или покупаем новую технику для обустройства дома, мы сталкиваемся с транспортными проблемами. Особенно часто вопросы возникают при транспортировке холодильника. Можно ли транспортировать холодильник лежа или его необходимо устанавливать вертикально? Давайте разберемся с этим вопросом.

Немного об устройстве

Чтобы понять, почему холодильник нельзя ставить горизонтально, нужно хотя бы в общих чертах понять его устройство.У каждой холодильной установки есть одна важная деталь, без которой она не будет работать. Это компрессор, который сжимает хладагент, такой как фреон, и заставляет его двигаться по системе трубопроводов. Компрессор размещается в металлическом корпусе, расположенном позади прибора, обычно внизу. Раньше его можно было увидеть, но в современных моделях он часто спрятан за стеной.

Компрессор подвешивается на раме и погружается в масло, чтобы его работа была стабильной и бесшумной. Если он случайно соскочит с вешалок или сдвинется, это может привести к поломке.Точно так же при повреждении системы трубок герметичность будет нарушена, и прибор потребует сложного ремонта.

Теперь понятно, почему холодильник нужно транспортировать бережно. Неправильное положение в машине, резкие движения или удары могут нарушить работу системы охлаждения. Все правила транспортировки указаны в сопроводительных документах к устройству. Каждый производитель настаивает на их соблюдении и только в этом случае гарантирует ремонт в случае поломки.Если вы решили рискнуть и нарушить правила, то вините после этого себя.

Транспортные правила

Лучше всего транспортировать устройство в вертикальном положении, надежно закрепив его. Но, к сожалению, даже в специализированных магазинах бытовой техники может не оказаться подходящей свободной машины. Что делать после этого? Можно ли перевозить холодильник лежа или нужно во что бы то ни стало искать нужный транспорт?

Не расстраивайтесь, устройство можно транспортировать в горизонтальном или наклонном положении при определенных допущениях.Важно лишь позаботиться о его сохранности.

• На дно корпуса кладут плотный картон, пенопласт или старое одеяло, чтобы не повредить нижнюю часть.
• После этого устройство фиксируется с помощью упоров или специальных ремней.
• Холодильник желательно поместить в картонную коробку или завернуть в какой-нибудь мягкий материал. Это может быть ткань, пленка с пузырьками воздуха, полиэтилен.
• Дверь холодильника должна быть зафиксирована, чтобы она не открывалась.Для этого можно использовать скотч, только обмотать его обратной стороной, чтобы не испортить поверхность. Можно использовать малярный скотч или мягкие ремни.

Оптимальный угол наклона для транспортировки составляет 40°. Но можно транспортировать холодильник, аккуратно положив его на бок так, чтобы дверные петли были вверху. При транспортировке на боку необходимо соблюдать осторожность, чтобы свести к минимуму тряску.

Если вы хотите перевозить бытовую технику на большие расстояния, постарайтесь закрепить ее, стоя.Потому что когда долго ешь, вероятность попасть в плохую дорогу с выбоинами возрастает, а расположенный сбоку компрессор очень легко соскочит с подвесок.

Эти правила распространяются на любое устройство — как новое, так и старое. Если вы собираетесь перевезти старый холодильник, то уберите из него все продукты, съемные полки и контейнеры. Она должна быть полностью пустой, а морозильная камера разморозиться. После этого полки необходимо упаковать отдельно и следить за тем, чтобы они тоже не сломались и не поцарапались.

Как не перевозить

Важно знать не только, как транспортировать холодильник, но и в каком положении он ни в коем случае не должен находиться.

• Никогда не ставьте холодильник на заднюю стенку или дверь. Это положение недопустимо даже для коротких дистанций.
• Не перевозите оборудование на прицепе, который раскачивается во время движения, и на багажнике на крыше. После такой перевозки чаще всего случаются поломки.
• Нельзя заносить устройство в дом с компрессором вперед.В процессе подъема ступени может открыться клапан, перекрывающий масло, масло попадет в систему трубопроводов, после чего холодильник некоторое время не замерзнет.

При вызове автомобиля для перевозки бытовой техники указать его (технические) габариты. Обращайтесь в специализированные компании, так как они знают, как правильно перевезти холодильник и другие предметы, требующие бережного обращения. В их арсенале есть тележки, на которых устройство размещают в лифте, берут от входа в вагон и поднимают по лестнице в правильном положении, то есть стоя.

Если у вас нет такой возможности, то убедитесь, что устройство надежно закреплено и размещено по основным правилам. Избегайте выбоин на дорогах, не торопитесь, не допускайте резких ударов и толчков.

Когда включать

Если вы перевозили холодильник на боку, то установив его на постоянное место, не спешите включать, он должен постоять 4-6 часов. Почему рекомендуется выждать такое время после транспортировки? Так что масло, в котором находится компрессор, стекло вниз.Бывают случаи, когда масло попадает во всасывающую трубку и создает пробку, из-за чего холодильник перестает морозить.

Между специалистами по монтажу холодильного оборудования возникают споры, через сколько часов после транспортировки в горизонтальном положении его следует включать. Одни говорят, что достаточно подождать 2 часа, другие уверяют, что включать можно только через 6 часов. Считается, что зимой надо ждать 6 часов, а летом достаточно 4 часов.

Лучшее, что вы можете сделать, это вымыть прибор, подготовить полки и оставить его на ночь. Утром со спокойным сердцем можно сначала включить пустой холодильник, а когда остынет, загрузить продукты.

При покупке новой холодильной установки ее необходимо доставить по адресу владельца. Но его также нужно правильно транспортировать, чтобы внешний вид сохранился и не было поломки при доставке.

Лучше всего прочитать руководство по эксплуатации и найти советы по транспортировке устройства.Но что делать, если документ утерян или данные в инструкции рекомендации не выполнимы для вашего автомобиля?

Несмотря на надежность, холодильник и морозильник вещь достаточно хрупкая. А их неправильная транспортировка часто приводит к поломке. Да и не все потребители знают, можно ли перевозить холодильник в лежачем положении. . Производители рекомендуют перемещать его вертикально — и вот почему: это сводит к минимуму риск повреждения его деталей, а также проникновения масла в контур хладагента.

В дальнейшем это тоже может привести к тому, что блок выйдет из строя. А вот вариант перевозки в вертикальном положении не всегда удобен. Ведь придется искать особый вид транспорта, чтобы устройство поместилось в легковом автомобиле.

Конечно, таких проблем не возникнет, если электрохолодильник только что куплен и доставка осуществляется из магазина. Но иногда перед покупателем возникает закономерный вопрос: можно ли перевозить холодильник в машине лежа?

Перемещение в горизонтальном положении

В горизонтальном положении устройство также можно транспортировать.Но в этом случае необходимо строго соблюдать ряд правил, чтобы избежать риска возможных неисправностей и, соответственно, денежных затрат.

При покупке новой позиции крупной бытовой техники и самовывозе ее на дом все достаточно просто. На коробке электрохолодильника можно увидеть специальные таблички, указывающие, на какую сторону можно класть устройство при перемещении.

В этом случае не стоит думать об упаковке, ведь об этом уже позаботился сам производитель, обложив картонную коробку листами пенопласта.Но некоторые производители снимают гарантию при перемещении аппарата в лежачем положении. Поэтому лучше получить консультацию по этому вопросу у сотрудников магазина.

Инструкции по транспортировке

После того, как было определено как транспортировать холодильник — лежа или стоя, можно подготовить его к транспортировке:

После доставки агрегата по нужному адресу, особенно на дальние расстояния, он необходимо дать ему время для акклиматизации.Это значит, что включить его сразу после входа в жилище нельзя. Следует знать, через сколько можно включать холодильник после транспортировки: летом он должен простоять от двух до четырех часов; в зимнее время года, особенно если ход длился несколько часов , этот срок может растянуться до суток.

Это связано с тем, что масло, которое находится в компрессоре, на морозе замерзает. Поэтому не нужно спешить включать холодильник сразу по приезду, чтобы масло прогрелось, а конденсат испарился.После доставки необходимо обратить внимание на транспортировочные болты согласно инструкции.

Конечно, вы можете отказаться от службы, занимающейся грузоперевозками, и попробовать доставить агрегат самостоятельно. Но это вероятно, если у вашего автомобиля вместительный широкий багажник с открывающейся задней дверью.

Устройство должно полностью располагаться на откидывающихся сиденьях так, чтобы был угол наклона 40 градусов.

Перевозка старого блока

Подготовка к перевозке старого холодильника осуществляется аналогично.Вам необходимо выключить устройство, разморозить, снять движущиеся части , заблокировать дверь и перенести в автомобиль.

При соблюдении простых требований к транспортировке прибор будет работать без поломок и прослужит потребителю долгие годы.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Основной вопрос, который возникает при транспортировке холодильника, можно ли его перевозить лежа или на боку. После добавления заявки вы получите множество предложений от наших перевозчиков, как перевезти холодильник.Давайте посмотрим, какой из этих способов лучше.

При переезде каждый наверняка сталкивался с вопросом: «Как правильно перевозить холодильник и можно ли перевозить холодильник лежа?». Последний способ большинство специалистов не рекомендует – снятие в горизонтальном положении часто приводит к различным повреждениям домашнего глетчера: компрессор может быть прикреплен к раме, рвутся патрубки, утечка компрессорного масла в нагнетатель и, как следствие, его последующее засорение.Также при транспортировке в лежачем положении увеличивается нагрузка на компрессор и иногда это приводит к фатальным трещинам, через которые выходит фреон или газ-заменитель.

Если нет другого выхода, как можно транспортировать холодильник в лежачем положении?

Ну а если у Вас нет возможности доставить холодильную установку в вертикальном положении, то минимизировать ущерб можно, соблюдая несколько простых правил:

• Обязательно укажите это условие при добавлении заказа.
• Холодильник лучше, если он будет лежать на боку, не ставьте его на спинку или на дверь.
• Трубки, которые идут от компрессора, должны по возможности «смотреть вверх». Если трубок не видно или они расходятся в противоположные стороны, транспортируйте холодильник с любой стороны.
• Закрепите холодильник, чтобы он не сдвинулся с места при торможении или неожиданном повороте. Если вы перевозите холодильник в автомобиле, поддерживайте его рукой.
• Не включайте холодильник сразу после транспортировки.Поставьте его вертикально и подождите несколько часов (желательно не менее четырех), чтобы масло, попавшее в трубки, сбежало обратно.

Я могу транспортировать холодильник в вертикальном положении. Что мы должны делать?

Помните, что максимально возможный наклон при транспортировке не должен превышать 40 градусов. Обратите внимание на высоту вашего холодильника – если она больше 175 сантиметров, то стоимость его перевозки будет дороже, чем у младших моделей, ведь в этом случае вам понадобится машина больших габаритов.

В первую очередь ознакомьтесь со всей сопроводительной документацией, в ней должны быть указаны все условия перевозки. Разморозьте холодильник и освободите его от всех продуктов и дополнительных предметов (ящиков, полочек, подставок для яиц и т. д.) и, по возможности, промойте его изнутри. Вариантов упаковки для перевозки холодильника множество – воздушно-пузырчатая и полиэтиленовая пленки, картон, полистирол, коробки от производителей. Чтобы не повредить окрашенные поверхности, подложите под дно ткань или плотный лист картона.

Надлежащим образом закрепите холодильник в салоне автомобиля с помощью опоры и распорок, чтобы он не двигался во время транспортировки. Чтобы двери холодильника не открывались во время транспортировки, зафиксируйте их мягкими ремнями или обмотайте малярным скотчем. Если компрессор вашего холодильника имеет внешнюю рессорную подвеску, сначала как можно сильнее затяните все транспортировочные болты. И, конечно же, после транспортировки дайте вашему домашнему леднику «отстояться» — не включать его в сеть хотя бы часа два.

Если вам нужна помощь

Если вам нужна помощь, обратитесь за ней к Счастливчикам. На нашем сайте вы оставляете заявку онлайн, а перевозчики сами на нее отвечают. Вы можете быстро сориентироваться в ценах, просмотреть профиль перевозчика, выбрать надежное и выгодное предложение всего за пару минут.

Каждый человек не раз сталкивался с необходимостью перевезти холодильник. Обстоятельства, при которых возникает потребность в транспортировке, могут быть разными.Если в этом случае владельцы не хотят пользоваться услугами опытных перевозчиков, необходимо знать правила погрузки и перевозки. Многие думают, что нужно перевозить холодильник лежа на боку. Верно ли это предположение?

Не нужно считать холодильник Lg надежной и прочной конструкцией. Если смотреть с точки зрения практичности и функциональности, это правда. Но при транспортировке холодильники проявляют себя как хрупкие конструкции.Учитывая это, важно знать, как правильно и качественно транспортировать холодильную установку. Производители советуют учитывать особенности конструкции. Внутри любого холодильного аппарата находится масло и хладагент.

Во избежание утечки масла в контур хладагента транспортировка должна осуществляться в вертикальном положении. Однако если конструкция достигает высоты 2 метров, транспортировка в таком положении неудобна. Например, если погрузить холодильную установку на прицеп личного автомобиля, по ходу движения она упадет набок.

О транспортировке лежа на боку

Транспортировку холодильника лучше рассматривать в лежачем положении на боку. Если вы будете следовать рекомендациям специалистов, вам удастся избежать поломки оборудования. Если вам необходимо доставить холодильник из магазина на дом, следует изучить информацию, представленную на упаковке. Производители обычно указывают сторону, по которой разрешена перевозка.

Но помните, что многие продавцы не дают гарантии на холодильную конструкцию, если покупатель осуществляет транспортировку, положив устройство на бок. Этот момент следует обсудить с работниками магазина, чтобы в дальнейшем не возникало неприятных ситуаций.

Для перевозки на боку старых холодильников, у которых не сохранилась заводская упаковка, действует другое правило. В этом случае холодильную установку кладут на бок так, чтобы трубка хладагента была направлена ​​вверх. При соблюдении этой рекомендации компрессорное масло стечет в специальный отсек, а при следующем запуске попадет в компрессор.

При несоблюдении этого правила в контур будет поступать масло. При дальнейшем подключении хладагент будет гнать масло дальше, в результате чего произойдет закупорка капилляра.

В последнем случае холодильник долго не проработает. Он выйдет из строя, а ремонт обойдется в круглую сумму. Поэтому важно осуществлять транспортировку в таком положении, чтобы фреоновая трубка располагалась вверху.

Узнать, где проходит фреон

Для перевозки холодильника на боку важно правильно расположить трубку, по которой течет хладагент. В любой модели Lg газ поступает от компрессора и поступает в испаритель. В этот момент хладагент отдает тепло окружающей среде и испаряется. Зная эту функцию, найти нужную трубку очень просто. Нужно медленно ощупать рукой все трубки, идущие от двигателя при включенном холодильнике. Трубка будет горячей. При транспортировке холодильник кладем в машину на бок так, чтобы нужная трубка была направлена ​​вверх.

Помните, что трубка может сильно нагреваться во время работы, а значит нужно очень внимательно прощупывать все детали.

Подготовка к транспортировке

Неважно, как вы планируете транспортировать холодильник — лежа в машине или в вертикальном положении, его необходимо подготовить. Помните, что подготовительный этап важен для поддержания работоспособности. Итак, какие этапы подготовки холодильника к транспортировке.

Что нужно делать и чего делать категорически нельзя?

• Отключите устройство от сети и разморозьте.
• Без еды и льда.
• Тщательно высушите устройство.
• Выньте полки и ящики и упакуйте отдельно друг от друга. Если у вас сохранились специальные крепления для фиксации полок внутри конструкции, используйте их.
• Не перевозите холодильник без закрепления компрессора. Многие производители комплектуют устройство специальными болтами. Если их нет, деталь закрепляют пенопластом или картонными коробками.
• Не забудьте закрепить дверь скотчем.
• Аккуратно и надежно упакуйте устройство в упаковочный материал в несколько слоев.

В конце

Чтобы транспортировка холодильного аппарата не обернулась поломкой, важно соблюдать рекомендации специалистов. Тщательная подготовка, упаковка и позиционирование для транспортировки обеспечат беспроблемную транспортировку. Помните, что при самостоятельном перемещении холодильника на автомобиле конструкция должна лежать на боку трубками хладагента вверх.

Как следует транспортировать холодильник: лежа на боку, в горизонтальном положении, в вертикальном положении? Эти вопросы волнуют практически всех пользователей.

Холодильник — любимый предмет на кухне. Такая важная для каждого дома техника, которая требует не только бережного обращения в домашних условиях, но и при осуществлении транспортных мероприятий. Холодильник является достаточно крупной техникой и к его транспортировке нужно отнестись со всей ответственностью.

Перевозка техники желательна с участием профессиональных бригад, например, при закупке. Опытные грузчики смогут доставить ваш агрегат в соответствии с правилами и нормами безопасности. В современное время холодильники могут располагаться в помещениях различного назначения. Традиционно все переезды требуют правильной транспортировки данного оборудования.

Чтобы с комфортом и без потерь перевезти холодильник, необходимо соблюдать некоторые предписанные правила, соблюдение которых поможет сохранить внешний вид и обеспечить правильную работу холодильника.

Правила перевозки холодильника достаточно просты, но их несоблюдение может вызвать некоторые неудобства, вплоть до полного выхода из строя такой умной техники.

Правила перевозки

Правила подготовки рефрижератора к транспортировке следующие:

1. Холодильник должен быть отключен от сети, шнур питания должен быть хорошо закреплен.
2. В холодильнике не должно быть продуктов и посторонних предметов.
3. Все виды полок и других движущихся частей должны быть правильно закреплены. Необходимо проверить внутреннюю функциональность как холодильника, камеры, так и морозильной камеры.
4. Холодильные камеры должны быть разморожены и хорошо вымыты.
5. Дверь должна быть хорошо закреплена, а наружные ручки сняты.
6. Для предотвращения загрязнения рекомендуется «упаковать» холодильник.

Какие проблемы могут возникнуть при транспортировке?

Первая неприятность может возникнуть, если не разморозить перед поездкой.После отключения холодильника от сети в скором времени в обязательном порядке начнется процесс таяния конденсата. Талая вода начнет вытекать из морозилки. Этот неизбежный процесс очень длительный и будет сопровождать вас от начала погрузки до прибытия в пункт назначения.

Если обратиться к рекомендациям производителей данного оборудования, то рекомендации достаточно просты — транспортировка с использованием оригинальной упаковки, что гарантирует правильную фиксацию, защиту от вибрации, сглаживание последствий тряски при транспортировке.

Многие производители, помимо инструкции, также прилагают фотографии с рекомендуемым положением оборудования при транспортировке.

Транспортировка холодильника в вертикальном положении

Производители настоятельно рекомендуют осуществлять транспортировку исключительно с использованием заводской упаковки и только в вертикальном положении. По их словам, вертикальное положение способно обеспечить наибольшую вероятность сохранения первоначальных характеристик, а также обеспечить надлежащую сохранность.

Как осуществляется доставка холодильника? Они, как правило, устанавливаются внутри специальных фургонов, крепятся к обрешетке (защищающей холодильник) такелажными лентами или натяжными ремнями, чтобы правильно зафиксировать груз. Если вы осуществляете перевозку рефрижератора через профессиональные транспортные компании, то возможен индивидуальный подбор фургонов под конкретные габариты техники.

Горизонтальное положение холодильника при транспортировке

Если холодильник транспортируется в горизонтальном положении «лежа» (на боку), то рекомендуется соблюдать определенные правила и меры безопасности.Итак, на сегодняшний день разработаны следующие рекомендации, если холодильник перевозится «лежачим» в горизонтальном положении:

• Поверхность, на которой устанавливается устройство в горизонтальном положении, должна быть ровной. Настоятельно рекомендуется накрыть его специальной плотной тканью или многослойным картоном.
• При транспортировке в горизонтальном положении агрегат должен располагаться в положении «на боку», при этом петли должны быть направлены вверх, как и дверцы. Не допускается транспортировка на дверях, а тем более на задних стенках (конденсатор), если холодильник перевозится на боку.
• Обязательная фиксация дверей.
• Чтобы устройство не сдвинулось во время транспортировки, его необходимо надежно закрепить ремнями.

Холодильник после перевозки тоже требует определенного отношения. После того, как транспортировка завершена и агрегат занесен в помещение, возникает вопрос – когда включать холодильник после транспортировки? Первое включение холодильника после перевозки должно быть не ранее, чем через 2-4 часа.Этот период необходим для того, чтобы холодильные агрегаты адаптировались к температурному режиму внешней среды. Кроме того, рабочие жидкости также должны прийти в правильное рабочее положение.

Видеоинструкция по правильной транспортировке.

Наконец

И, наконец, еще один важный совет. В том случае, если холодильник после транспортировки не запускается или просто перестал работать, отнесите его в сервисный центр, а не пытайтесь отремонтировать самостоятельно, не установив причину. Поверьте, вы сделаете только хуже!

Почему так важно при поломках обращаться к профессионалам? Потому что в сервисных центрах каждую причину решают узкие специалисты, причем в кратчайшие сроки.

Помните, что самостоятельная транспортировка любой техники (при нарушении правил) может привести к ее поломке. Если вы хотите привести свою покупку в целости и надлежащем виде: во-первых, обратитесь за помощью к профессионалам своего дела, во-вторых, следуйте необходимым рекомендациям.

Холодильник можно транспортировать в горизонтальном положении. Как следует транспортировать холодильник

Иногда холодильник необходимо транспортировать. Если в вашем распоряжении не грузовик с высокими бортами, а обычная Газель или даже легковушка, обязательно возникнет вопрос – как правильно довезти агрегат до места, не повредив его. Рассмотрим это дальше.

Можно ли транспортировать холодильник лежа или стоя?

Чтобы понять, как это сделать «правильно», человек обычно обращается к инструкции производителя. Любой производитель хочет быть в безопасности. Именно поэтому в инструкции по эксплуатации чаще всего будет указано — транспортировать только в вертикальном положении, да еще в той упаковке, в которой вы его купили.

В случае другого возможного смещения, при возникновении какой-либо поломки и необходимости ремонта, производители снимают с себя ответственность. А холодильник будете ремонтировать за свой счет.

Это мнение производителей, но специалисты считают иначе.

Мастера по ремонту бытовой техники уверены, что транспортировка холодильника лежа (то есть в горизонтальном положении) возможна, но при соблюдении определенных правил.

Перевозка холодильника в горизонтальном положении

Холодильник имеет две стороны. На одной дверные петли. Обычно с этой же стороны находятся трубки компрессора, обеспечивающие впрыск масла. Также есть трубки и пружины, на которых висит двигатель в компрессоре. Эти трубки должны быть направлены вверх. Поэтому холодильник следует ставить с противоположной стороны.

На «спину» или, как говорят, на заднюю стенку холодильник класть не следует. Хотя некоторые производители и допускают такое положение холодильника при транспортировке.Но, если не хотите рисковать, лучше перевозить в положении «лежа на боку». Дело в том, что под собственным весом теплоизоляцию можно продавить, что приведет к дальнейшим поломкам.

Инструкция по правильной транспортировке

Определившись с положением холодильника для транспортировки, необходимо выполнить следующие действия по подготовке агрегата к транспортировке:

• Закрепить дверь. Обычно для этого используют скотч.
• Компрессор тоже лучше закрепить, чтобы он не «болтался». Вы также можете сделать это с помощью скотча. Главное, чтобы при тряске, которая неизбежно будет происходить в пути, ваша холодильная установка была надежно закреплена и неподвижна.
• Снизу, под холодильником, постелите пенопласт, одеяло, несколько слоев гофрокартона или старый ковер.
• При движении лучше двигаться с небольшой скоростью, стараясь избегать ям и ухабов.
• Дверь холодильника, особенно если по какой-то причине осталась незакрепленной, самая слабая сторона холодильника.Поэтому при погрузке и дальнейшей разгрузке браться за него не стоит.
• Все съемные детали (полки, ящики) необходимо снимать с агрегата, упаковывать и транспортировать отдельно, так как их сложно надежно закрепить внутри холодильника.
• Холодильник должен быть прочно и надежно закреплен перед перевозкой в ​​ящике или прицепе.

После транспортировки (особенно в лежачем положении) холодильнику необходимо дать некоторое время для акклиматизации.Это означает, что вы не сможете включить его сразу после того, как его занесли в квартиру. Летом это займет от 2 до 4 часов. Зимой, особенно если дорога заняла несколько часов, этот период продлится до суток.

Это связано с тем, что масло в компрессоре на морозе густеет. Поэтому не спешите включать холодильник сразу по приезду – пусть масло прогреется, а конденсат успеет испариться.

Можно ли перевозить холодильник лежа в машине?

Вы можете отказаться от услуги грузоперевозки и попытаться перевезти старый холодильник на моей машине.Правда, для этого у вас должен быть широкий вместительный багажник с открывающейся задней дверью, а холодильник должен полностью помещаться на откинутых сиденьях. При этом агрегат необходимо разместить так, чтобы образовался наклонный угол в 40 градусов.

Другой вариант — перевозить боком в салоне на задних сиденьях.

При совершении следует учитывать следующие правила:

• холодильник не должен располагаться на задней стенке или двери;
• двери должны быть заклеены скотчем, чтобы они не открывались при транспортировке.

Опасный способ перевозки холодильника в машине

Некоторые «умельцы» перевозят холодильник вертикально в багажнике. Конечно, это рискованно, поэтому от этого способа стоит отказаться, особенно если агрегат новый.

В следующем видео вы увидите как можно установить холодильник сбоку в багажник автомобиля. Также будут даны полезные советы по транспортировке:
Какой бы способ перевозки холодильника вы ни выбрали — стоя вертикально, лежа горизонтально на боку или каким-либо другим необычным способом, не забывайте, что холодильник — это сложный бытовой прибор.Поэтому соблюдайте все правила перевозки, а лучше – доверьте ее профессиональным службам доставки.

Переезд — это всегда хлопоты. Основные сложности возникают с перевозкой крупной бытовой техники, особенно холодильника. Заранее подготовившись и изучив нехитрые секреты его перевозки, можно значительно сэкономить время и уберечь холодильник от возможных поломок.

Подготовка холодильника к транспортировке

Холодильник должен быть подготовлен к перевозке не менее чем за сутки до планируемого переезда.После тщательной разморозки устройства разберите его, вынув все полки и ящики. Холодильные полки упаковываются отдельно: каждая из них обматывается полиэтиленовой пленкой, газетами и другими подручными средствами. Небольшие ящики и полочки, расположенные в дверях, убраны в ящики.

К упаковке самого холодильника нужно подойти не менее внимательно. Блок обвязывается мягкими ремнями или лентой, чтобы избежать открывания дверей …Затем его заворачивают в полиэтилен или пузырчатую пленку.Отлично, если холодильник заводской картонный. Холодильник нельзя перевозить без упаковки.

Перевозка холодильника стоя

Самый правильный вариант- это транспортировка холодильника в стоячем положении. Конечно, для этого потребуется заказать грузовик, но такой вид перевозки надежно сохранит все части холодильника.

Для предотвращения перемещения холодильника рекомендуется использовать специальные ремни и упоры.Если нет возможности транспортировать холодильник в полностью вертикальном положении, можно немного наклонить холодильник. Важно учитывать, что угол наклона должен быть не более 40 градусов.

Часто в компаниях, осуществляющих грузоперевозки, можно встретить специальные предложения на перевозку рефрижератора. Опытные грузчики профессионально поднимут холодильник в грузовой отсек автомобиля и закрепят его специальными ремнями.Эта услуга стоит несравненно меньше, чем покупка нового холодильника взамен сломанного в результате неправильной транспортировки.

Перевозка холодильника лежа

К сожалению, часто у нас нет возможности транспортировать холодильник стоя, так как агрегат помещается в автомобиль только в горизонтальном положении. Это не самый лучший вариант перевозки, но он все же имеет место быть. При соблюдении всех мер предосторожности вы можете транспортировать холодильник в лежачем положении.

Первое, о чем нужно забыть, это перевозка холодильника на задней стенке. Несмотря на то, что там расположен компрессор, некоторые мастера настойчиво советуют друзьям размещать холодильник на задней стенке, объясняя это общей устойчивостью конструкции . Что и говорить, холодильник такую ​​транспортировку просто не переживет.

Еще одной распространенной ошибкой является транспортировка агрегата с опущенными дверями. Даже если у холодильника нет ручек, такое расположение будет губительно для конструкции устройства.Единственный возможный вариант — положить холодильник на бок.

Перевозка холодильника сбоку

Для перевозки оборудования на боку необходимо расположить холодильник так, чтобы крепления дверей были сверху. Как можно аккуратнее завяжите ремни вокруг холодильника, чтобы дверцы не открылись.

Во избежание ударов и царапин оберните поверхность устройства пузырчатой ​​пленкой и по краям холодильника установите упоры.Также перед транспортировкой убираются все полки, ящики, корзины. Провод холодильника крепится скотчем к компрессору.

Холодильники

, созданные еще в Советском Союзе, славятся своей долговечностью и надежностью. Некоторые из них эксплуатируются уже пятьдесят лет. Среди известных советских холодильников особой популярностью пользовались холодильники «ЗИЛ», «Саратов», «Морозко», «Юрюзань», «Полюс». И сегодня эти устройства радуют своих владельцев качественным охлаждением и отличной сборкой. Кажется, что даже при транспортировке советского холодильника с ним ничего не случится, однако специалисты рекомендуют соблюдать ряд следующих правил.

Прежде всего, юниты нельзя перевозить на спине или на боку. Причина кроется в тяжелом моторе-компрессоре, который при легкой тряске способен сорваться с креплений. Например, такое часто случается с холодильниками ЗИЛ.

Конечно, если вы везете на дачу старый холодильник и не слишком переживаете за его сохранность, можно рискнуть.Но многолетний опыт показал, что при неправильной транспортировке даже в самой прочной конструкции могут возникнуть проблемы.

Таким образом, разрешается перевозить советский холодильник только стоя. … В этом случае важно тщательно закрепить не только двери, но и компрессор. Во время поездки желательно не набирать большую скорость и избегать тряски. Выносить холодильник на новое место также следует крайне осторожно.

Транспорт зимой

Еще одна проблема перевозки рефрижераторов – это холодное время года. Как и любая бытовая техника, этот прибор не любит резких перепадов температур. Поэтому перед транспортировкой необходимо правильно упаковать агрегат, завернув его в картон.

Не следует спешить на новое место … Упаковку не нужно снимать первые два часа … После снятия картона холодильник должен оставаться целым пару часов.За это время холодильник акклиматизируется, и все его части дотянутся. комнатная температура. Если этого не сделать, образовавшийся конденсат внутри холодильника может повредить контакты, что может привести к короткому замыканию в электросети.

Перевозка холодильников NoFrost

Холодильник No Frost — полезное и функциональное изобретение. Для того, чтобы надолго сохранить его работоспособность, важно уделить особое внимание грамотной транспортировке агрегата.

Расскажем, можно ли перевозить холодильник лежа на боку, чем это чревато, и что делать, чтобы техника не сломалась при перемещении.

Что может повредиться при транспортировке на боку

Внутренние детали

Что будет. Если не снять и не закрепить полки, они могут выпасть из пазов и сломаться.

Что делать. Уберите все, что вынимается, выдвиньте ящики, снимите полки с дверцы, выньте все продукты, даже застывшие до состояния арктического льда полуфабрикаты.Если вы не можете снять полки, хорошо закрепите их.

Дверь

Что будет. Во время движения автомобиля дверь может открыться, слететь с петель или даже повредить автомобиль.

Что делать. Зафиксируйте его подъемными ремнями или резинками, натянув их на корпус холодильника. Если ленты нет, используйте прочную ленту.

Масло

Что будет. Компрессор холодильника содержит масло, которое может вылиться, если положить холодильник на бок.

Что делать.Положите его на бок, противоположный компрессору. Узнать это можно, взглянув на заднюю часть холодильника.

Компрессор

Что будет. Если холодильник включить в сеть сразу после транспортировки, компрессор может сломаться.

Что делать. Подождите, пока холодильник лежит на боку, прежде чем включать его в розетку: все жидкости должны вернуться в нормальное положение. Например, если вы водили его несколько часов, дайте ему «постоять» в вертикальном положении не менее 4 часов.

Мы выяснили, можно ли перевозить холодильник лежа на боку (можно, но осторожно!), а теперь разберемся, какие рекомендации по транспортировке дают современные производители.

Часть первая: подготовка холодильника к переезду

• Выньте из холодильника все — полки, ящики и продукты. Кстати, переезд — это время, чтобы окончательно разобраться с содержимым морозилки и выкинуть замороженное мясо, которое лежит там уже не один год.Или устроить грандиозное торжество с приглашением гостей.
• Отключите холодильник от электросети и водопровода. Проволоку можно закрепить скотчем или резинками: главное, чтобы она не болталась. Если у вас есть холодильник с функцией заморозки льдом, отключите его от водопровода.
• Разморозить холодильник. Обычно это занимает 6-8 часов, можно оставить на ночь, не забыв расстелить полотенца и подставить миски для воды. Также это отличная возможность тщательно вымыть, почистить и даже продезинфицировать холодильник перед переездом.
• Заприте двери. Мы уже писали об этом: дверцы должны быть правильно закреплены в любом случае, даже если вы перевозите холодильник, не лежа на боку. Закрепите двухдверку двумя веревками или резинками. Но если переезд занимает несколько дней, лучше приоткрыть дверь во время стоянки, чтобы воздух мог свободно циркулировать.

Часть вторая: перемещение холодильника в новый дом

1. Поместите холодильник на подъемную тележку. Возможно, такелажное оборудование есть у мувинговой компании.Это тележка, позволяющая быстро и безопасно перевозить в грузовик даже тяжелые предметы.
2. Избегайте сильной тряски. Для перевозки холодильника на тележке его нужно немного наклонить. Но не наклоняйте его слишком сильно, помните, что в компрессоре есть масло, которое может пролиться. Холодильник можно транспортировать лежа на боку, но желательно этого избегать.
3. Погрузите холодильник в фургон. Прислоните его к стене и закрепите, чтобы он не двигался при забивании отверстий.Желательно вообще не вынимать его из тележки.

Часть третья: установка холодильника в новостройке

Здесь есть только одно правило: оставить холодильник отключенным от сети на 2-4 часа, чтобы масло стекло обратно в компрессор. Примерно через 3 дня он вернется в нормальное рабочее состояние.

Можно ли транспортировать холодильник лежа на боку? Можно, и мы постарались рассказать вам подробнее, как сделать «горизонтальную» транспортировку безопасной для вас и вашей техники.Но если есть возможность, закажите машину, в которой он поместится вертикально: например, фургон ГАЗель высотой 1,9 м, ЗИЛ 5301Е 2,4 м или ЗИЛ 5301 Бык 2,3 м.

Как следует транспортировать холодильник: лежа на боку, горизонтально, вертикально? Эти вопросы волнуют практически всех пользователей.

Холодильник — любимый предмет на кухне. Такая важная техника для каждого дома, которая требует не только бережливого отношения в быту, но и при проведении транспортных мероприятий.Холодильник является достаточно крупной техникой и к его транспортировке нужно отнестись со всей ответственностью.

Целесообразно перевозить технику с участием профессиональных бригад, например, при закупке. Опытные грузчики смогут доставить ваш объект в соответствии с правилами и нормами безопасности. В современное время холодильники могут располагаться в помещениях различного назначения. Традиционно все трансферы требуют правильной транспортировки этой техникой.

Для того, чтобы перевезти холодильник с комфортом и без потерь, необходимо соблюдать некоторые предписанные правила, соблюдение которых поможет сохранить внешний вид и обеспечить правильную работу холодильника.

Правила перевозки холодильника достаточно просты, но несоблюдение может доставить некоторые неудобства, вплоть до полного выхода из строя такой умной техники.

Правила перевозки

Правила подготовки рефрижератора к транспортировке следующие:

1. Холодильник должен быть отключен от сети, шнур питания должен быть хорошо закреплен.
2. В холодильнике не должно быть продуктов и посторонних предметов.
3. Все виды полок и других движущихся частей должны быть надежно закреплены. Необходимо проверить внутреннюю функциональность как холодильника, так и камеры и морозильной камеры.
4. Холодильные камеры необходимо разморозить и хорошо промыть.
5. Дверь должна быть хорошо заперта, а наружные ручки сняты.
6. Во избежание загрязнения рекомендуется «упаковать» холодильник.

Какие проблемы могут возникнуть при транспортировке?

Первая неприятность может возникнуть, если не разморозить перед поездкой.После отключения холодильника от сети в обязательном порядке начинается процесс таяния конденсата. Из морозилки потечет талая вода. Этот неизбежный процесс очень длительный и будет сопровождать вас от начала погрузки до прибытия в пункт назначения.

Если обратиться к рекомендациям производителей данного оборудования, то рекомендации довольно просты — осуществление транспортировки с использованием оригинальной упаковки, что гарантирует правильную фиксацию, защиту от вибрации, сглаживание последствий тряски при транспортировке.

Многие производители, помимо инструкции, также прилагают фото с рекомендуемым положением оборудования при транспортировке.

Транспортировка холодильника в вертикальном положении

Производители настоятельно рекомендуют осуществлять транспортировку исключительно в оригинальной упаковке и только в вертикальном положении. По их словам, вертикальное положение способно обеспечить наибольшую вероятность сохранения первоначальных характеристик, а также обеспечить должное сохранение.

Как перевозится холодильник? Их, как правило, устанавливают внутри специальных фургонов, крепят к обрешетке (защищающей холодильник) такелажными или стяжными ремнями, чтобы качественно закрепить груз. При перевозке рефрижератора через профессиональные транспортные компании возможен индивидуальный подбор фургонов под конкретные габариты техники.

Горизонтальное положение холодильника при транспортировке

Если холодильник перевозится в горизонтальном положении «лежа» (на боку), то рекомендуется соблюдать определенные правила и меры безопасности.Итак, на сегодняшний день разработаны следующие рекомендации, если холодильник перевозится «лежачим» в горизонтальном положении:

• Поверхность, на которой располагается агрегат в горизонтальном положении, должна быть ровной. Настоятельно рекомендуется обтянуть его специальной плотной тканью или многослойным картоном.
• При транспортировке в горизонтальном положении блок должен располагаться в положении «боком» петлями вверх, как и двери. Перевозка на дверях, а тем более на задних стенках (конденсатор), не допустима, если холодильник перевозится на боку.
• Обязательная фиксация дверей.
• Чтобы блок не сдвинулся при транспортировке, его необходимо надежно закрепить ремнями.

Холодильник также требует определенного отношения после транспортировки. После завершения перевозки и занесения агрегата в помещение возникает вопрос – когда включать холодильник после перевозки? Первое включение холодильника после транспортировки должно быть не ранее чем через 2-4 часа.Этот период необходим для адаптации агрегатов холодильника к температурному режиму внешней среды. Кроме того, рабочие жидкости также должны прийти в надлежащее рабочее положение.

Видеоинструкция по правильной транспортировке.

Наконец

И напоследок еще один важный совет. В случае, если холодильник не запускается после транспортировки или просто перестал работать, отнесите его в сервисный центр, и не пытайтесь ремонтировать самостоятельно, не установив причину.Поверьте, вы сделаете только хуже!

Почему так важно при поломках обращаться к профессионалам? Потому что в сервисных центрах каждую причину решают узкие специалисты, причем в кратчайшие сроки.

Помните, что самостоятельная транспортировка любой техники (при нарушении правил) может привести к ее поломке. Если вы хотите привести свою покупку в целости и надлежащем виде: во-первых, обратитесь за помощью к профессионалам своего дела, во-вторых, следуйте необходимым рекомендациям.

Можно ли перевозить холодильник лежа: 5 этапов подготовки

Перевозить холодильник лежа можно, но нежелательно Можно ли перевозить холодильник лежа? Этот вопрос интересует многих. Если купили новый холодильник и хотите сэкономить на доставке, планируете переезд на новое место жительства, хотите перевезти на дачу свой «старый» холодильный агрегат, то встает вопрос перевозки бытовой техники.Как правильно транспортировать холодильную установку, чтобы не сломать ее при транспортировке на дальние расстояния? Ответ прост – нужно изучить инструкцию по эксплуатации, и четко следовать указаниям по транспортировке. Если инструкция отсутствует, или рекомендации в ней невозможно выполнить для транспортного средства, то следует знать информацию, представленную в статье. Приведенные в ней советы помогут не допустить ошибок, и транспортировать технику в лежачем положении, не допуская повреждения агрегата Атлант или другой модели холодильника.

Холодильник, несмотря на кажущуюся прочность и солидность, довольно уязвимая вещь, и неправильная транспортировка может повредить агрегат. Поэтому большинство производителей настаивают на том, чтобы транспортировка осуществлялась в вертикальном положении стоя – это сводит к минимуму риск поломки комплектующих и попадания масла в контур хладагента, что может стать причиной засорения капиллярной трубки и полной поломки холодильника. Но, такой вариант не всегда приемлем: высота некоторых холодильников составляет 2 и более метра, и для их перевозки в вертикальном положении потребуется использовать серьезное транспортное средство, чем, например, личный автомобиль потребителя не является.Возникает вопрос, можно ли перевозить холодильник в легковом автомобиле на боку, в горизонтальном положении?

Неправильная транспортировка холодильника может привести к его повреждению.

Да, его можно носить лежа, но очень осторожно.

Ниже будет указан порядок перевозки бытовой техники в положении лежа на боку, что поможет предотвратить поломки и, как следствие, лишние финансовые траты. Если новая холодильная установка куплена, и потребитель планирует забрать ее из магазина самостоятельно, то ничего сложного нет: обычно на упаковочной коробке есть специальные таблички, которые подскажут, с какой стороны разрешено ставить установку. во время транспортировки.Кроме того, при транспортировке новой техники вам не придется думать об упаковке и укладке пенопластом. Некоторые производители снимают гарантию с бытовой техники при ее горизонтальной транспортировке, поэтому перед транспортировкой необходимо уточнить этот вопрос у продавца-консультанта.

Если агрегат «старый», и его нужно отправить в другое место, а коробка не сохранилась, то придется соблюдать особое правило:

• Бытовая техника разморозка, приготовление;
• Холодильник устанавливается боком;
• Трубопровод, по которому хладагент выходит из компрессора, должен быть направлен вверх.

Как осуществлять перевозки на стороне по правилам, зачем их соблюдать? В этом случае масло из компрессора будет попадать в часть обратного контура, а его остатки будут сливаться обратно в компрессор при первом запуске агрегата после транспортировки. Если не учесть этот момент, то масло, попавшее в контур из компрессора в период транспортировки, пойдет дальше с потоком хладагента при работе холодильника, что вызовет загрязнение капиллярной трубки, а бытовая техника выйдет из строя. авария.Поэтому, если принято решение нести его горизонтально, важно понять, по какой трубе выходит фреон из компрессора – это необходимо сделать до упаковки.

О том, можно ли перевозить холодильник в лежачем положении: находим трубку с фреоном

Найти трубку с фреоном несложно. Аккуратно коснитесь рукой трубок, идущих от мотора, при включении холодильной камеры (это необходимо сделать через 0,2 часа после включения устройства в сеть).Тот что греется фреоном.

При транспортировке холодильник необходимо класть на бок так, чтобы трубка с фреоном была сверху

По конструкции холодильного оборудования:

• Газообразный фреон после выхода из компрессора направляется в конденсатор;
• Там он отдает тепло пространству;
• Конденсационные формы.

При транспортировке агрегат необходимо положить на бок так, чтобы фреоновая трубка находилась сверху.Трубка воздуходувки может сильно нагреваться, поэтому при прикосновении к ней нужно быть очень осторожным. У ряда моделей оборудования трубки расположены с одной стороны от компрессора — тут вообще все просто.

При транспортировке холодильник следует укладывать так, чтобы обе трубы «указывали» вверх.

Можно ли переносить блок лежа на задней стенке или дверях? Некоторые производители разрешают перевозить холодильник на спине. Однако если в инструкции к оборудованию нет сведений о возможности такой перевозки, то не стоит рисковать – лучше, чтобы оно перемещалось на стороне, следуя советам, изложенным выше.Транспортировка на задней поверхности чревата перекосом теплоизоляции холодильной установки под собственным весом. Категорически запрещается переносить холодильник на двери — это может привести к поломке!

Перевозка холодильника: когда можно включить

Так же актуален вопрос, а через какое время можно запускать агрегат после транспортировки? Эксперты советуют не торопиться. На это может уйти от нескольких часов до суток – но, как говорится, ничего выдумывать не надо, правильно будет подождать, и тогда холодильник с системой ноу-фрост или другой проработает еще много лет.

После перевозки холодильника не следует спешить его включать.

Включить следует только после:

• Доставка завершена;
• Холодильник «устоялся»;
• Масло попало обратно в компрессор.

На морозе масло в компрессоре густеет, и при включении оборудования сразу после транспортировки насос может выйти из строя. Поэтому, если перевозка осуществляется зимой, то перед первым использованием холодильник должен простоять не менее суток, а лучше больше.Масло в компрессоре должно быть комнатной температуры, а конденсат должен испариться.

Подготовка к переезду и можно ли перевозить холодильник лежа на боку

Вне зависимости от того, в каком положении будет перевозиться холодильник (горизонтальном или вертикальном), нужно досконально разобраться в правилах и подготовиться к этой «операции», чтобы мероприятие прошло успешно.

Перед транспортировкой холодильник необходимо разморозить и хорошо промыть.

Подготовка должна выполняться в следующем порядке:

1. Морозильная камера и весь холодильник должны быть разморожены и промыты.
2. Все ящики и полки должны быть выдвинуты и упакованы отдельно. Нельзя перевозить внутрь. Но, если сохранились специальные застежки-клипсы, то можно закрепить компоненты внутри.
3. Компрессор должен быть исправлен. Некоторые OEM-производители оснащают оборудование специальными транспортировочными болтами, которые необходимо затянуть. Если шурупов нет, нужно закрепить компрессор с помощью картона или пенополиуретана.
4. Тогда вам нужно усилить двери. Для этого хорошо подойдет строительный скотч.
5. Далее необходимо упаковать сам блок.

Перед спуском по лестнице и транспортировкой агрегат необходимо обернуть пузырчатой ​​пленкой в ​​2-3 слоя. После проведения вышеуказанных манипуляций можно поднимать оборудование. Необходимо пересесть и погрузить в транспортное средство с помощниками.

Способ транспортировки холодильника: лежа или стоя

Если инструкция не сохранилась, а нести все равно надо, надо попробовать последовать совету.Идеальное транспортное положение – вертикальное. Если техника повезет «лежачей», ее следует уложить таким образом, чтобы трубка, по которой течет фреон, была вверху. При погрузке или разгрузке запрещается брать холодильник за дверь — она ​​может оторваться.

Перевозить холодильник по возможности лучше стоя.

Все компоненты должны быть закреплены внутри холодильника или упакованы отдельно. Компрессор надежно закреплен. Перед выездом на новое место важно закрепить машину на кузове или прицепе.Во время движения нужно беречь холодильное оборудование — не нужно резко тормозить и набирать скорость на неровностях. После транспортировки нельзя сразу включать холодильник, необходимо, чтобы прошла «акклиматизация».

Ответ специалиста: можно ли перевозить холодильник лежа (видео)

Соблюдая правила, вы легко сможете перевести любую бытовую технику, не важно, холодильник это или электроплита. Если есть сомнения, что самостоятельно перевезти не получится, то лучше обратиться к бригаде специалистов, они помогут доставить товар без повреждений.

Как перевезти холодильник? Можно ли перевозить холодильник лежа? Перевозка холодильника в горизонтальном положении

Особенности холодильника таковы, что его можно перевозить только лежа. Даже простой наклон бытового прибора может привести к повреждению.

Можно ли перевозить в лежачем положении бытовой прибор, например холодильник? Раньше такая техника советского производства обязательно сопровождалась указаниями по транспортировке в сопроводительных документах, в которых было четко указано, что перевозка холодильника в горизонтальном положении чревата повреждениями.Что же делать, если невозможно соблюсти все требования безопасности?

Это может произойти, например, при переезде на новое место жительства. Вам не придется беспокоиться о работоспособности холодильника, если соблюдать все меры предосторожности.

Почему правильно транспортировать холодильник только лежа

Казалось бы, такой массивный, тяжелый, с виду прочный бытовой прибор. Но за громоздким внешним видом скрывается довольно хрупкое устройство. Наиболее уязвимые узлы холодильника — компрессор, конденсатор, фильтр и теплообменник — сгруппированы на его задней стенке.Наверняка все обратили внимание на жесткую сетчатую конструкцию.

Даже простой наклон бытового прибора на 40° может привести к серьезному повреждению компрессора.

Наиболее уязвимым компонентом этого оборудования является холодильный компрессор, обычно расположенный в самом низу холодильника. В зависимости от модели и производителя он крепится к раме с помощью пружин или амортизаторов другого типа. Они откалиброваны для удержания конденсатора в вертикальном положении бытового прибора, и ни в каком другом.Даже простой наклон более 40° может сломать крепления.

Еще одной угрозой является специальное охлаждающее масло, необходимое для работы компрессора. При горизонтальном положении холодильника он может растекаться, это может привести к засорению выпускной трубки – жидкий хладагент перестанет циркулировать, бытовой прибор выйдет из строя.

После транспортировки холодильник перед включением выдерживается 2 или 4 часа соответственно летом и зимой.

Общие правила перевозки рефрижераторов

Даже новенький холодильник при неправильной транспортировке может попасть в руки хозяев полностью поврежденным.Чтобы этого не произошло, перевозчики используют для перевозки специальную технику.

Во-первых, это специальная тележка … В ней прочно фиксируется бытовой прибор, в таком виде он доставляется в кузов автомобиля, перевозится на лифте или поднимается по лестнице. Они снимают холодильник с тележки только после того, как довезут его до места назначения.

Во-вторых, это специальные ремни … Но способ подходит только для небольших и относительно легких аппаратов (около 50 кг для двухкамерного).Два человека надевают лямки на плечи, холодильник закрепляется поверх лямок. Грузчики могут только поддерживать его руками, не давая ему упасть на бок.

Старый ящик из-под холодильника — лучший транспортный контейнер; сохранить его, если это возможно.

• бытовой прибор разморожен;
• сняты все подвижные части (полки, решетки, ящики);
• двери крепятся лентой;
• пол кузова утеплен — тканью, поролоном;
• при транспортировке холодильник жестко фиксируется, исключена его подвижность.

При транспортировке холодильника в лежачем положении его следует класть только на одну из сторон, и никак иначе. Если в нем одна общая дверь, то петли должны быть сверху. Во время вождения старайтесь вести машину осторожно, избегая тряски. Также старайтесь наклонять холодильник не более чем на 40°.

Можно ли перевозить холодильник, расположенный в лежачем положении, — решать владельцам. В любом случае такую ​​ответственную работу лучше доверить профессионалам.

Иногда холодильник приходится перевозить. Если в вашем распоряжении не грузовик с высокими бортами, а обычная Газель или даже легковушка, непременно возникнет вопрос – как правильно довезти агрегат до места, не повредив его. Рассмотрим это дальше.

Можно ли транспортировать холодильник лежа или стоя?

Чтобы понять, как это сделать «правильно», человек обычно обращается к инструкции производителя. Любой производитель хочет быть в безопасности. Именно поэтому в инструкции по эксплуатации чаще всего будет указано — транспортировать только в вертикальном положении, да еще в той упаковке, в которой вы его купили.

В случае другого возможного способа передвижения, при возникновении какой-либо поломки и необходимости ремонта, производители снимают с себя ответственность. А холодильник будете ремонтировать за свой счет.

Это мнение производителей, но специалисты считают иначе.

Мастера по ремонту бытовой техники уверены, что транспортировка холодильника лежа (то есть в горизонтальном положении) возможна, но при соблюдении определенных правил.

Перевозка холодильника в горизонтальном положении

Холодильник имеет две стороны.На одной дверные петли. Как правило, с этой же стороны находятся трубки компрессора, обеспечивающие впрыск масла. Также есть трубки и пружины, на которых висит двигатель в компрессоре. Эти трубки должны быть направлены вверх. Поэтому холодильник следует ставить с противоположной стороны.

На «спинку» или, как правильно говорят, на заднюю стенку, холодильник штабелировать не следует. Хотя некоторые производители допускают такое положение холодильника при транспортировке. Но, если не хотите рисковать, лучше перевозить в положении «лежа на боку».Дело в том, что под собственным весом теплоизоляцию можно продавить, что приведет к дальнейшим поломкам.

Инструкция по правильной транспортировке

Определившись с положением холодильника для транспортировки, необходимо выполнить следующие действия по подготовке агрегата к транспортировке:

• Закрепить дверь. Обычно для этого используется скотч.
• Компрессор тоже лучше закрепить, чтобы не «болтался». Вы также можете сделать это с помощью скотча.Главное, чтобы в случае тряски, которая неизбежно возникнет в пути, ваша холодильная установка была надежно закреплена и неподвижна.
• Снизу, под холодильником, постелите пенопласт, одеяло, несколько слоев гофрокартона или старый ковер.
• При движении лучше двигаться с небольшой скоростью, стараясь избегать ям и ухабов.
• Дверь холодильника, особенно если по какой-то причине осталась незакрепленной, самая слабая сторона холодильника. Поэтому при погрузке и дальнейшей разгрузке браться за него не стоит.
• Все съемные детали (полки, ящики) необходимо снимать с агрегата, упаковывать и транспортировать отдельно, так как их сложно надежно закрепить внутри холодильника.
• Холодильник должен быть прочно и надежно закреплен перед перевозкой в ​​ящике или прицепе.

После транспортировки (особенно в лежачем положении) холодильнику необходимо дать некоторое время для акклиматизации. Это означает, что вы не сможете включить его сразу после того, как его занесли в квартиру.Летом это займет от 2 до 4 часов. Зимой, особенно если дорога заняла несколько часов, этот период продлится до суток.

Это связано с тем, что масло в компрессоре на морозе густеет. Поэтому не спешите включать холодильник сразу по приезду – пусть масло прогреется, а конденсат успеет испариться.

Можно ли перевозить холодильник лежа в машине?

Вы можете отказаться от услуги грузоперевозки и попытаться перевезти старый холодильник на моей машине.Правда, для этого у вас должен быть широкий вместительный багажник с открывающейся задней дверью, а холодильник должен полностью помещаться на откинутых сиденьях. При этом агрегат необходимо разместить так, чтобы образовался наклонный угол в 40 градусов.

Другой вариант — перевозить боком в салоне на задних сиденьях.

При совершении следует учитывать следующие правила:

• холодильник не должен располагаться на задней стенке или двери;
• двери должны быть заклеены скотчем, чтобы они не открывались при транспортировке.

Опасный способ перевозки холодильника в машине

Некоторые «умельцы» перевозят холодильник вертикально в багажнике. Конечно, это рискованно, поэтому от этого способа стоит отказаться, особенно если агрегат новый.

В следующем видео вы увидите как можно установить холодильник сбоку в багажник автомобиля. Также будут даны полезные советы по транспортировке:
Какой бы способ перевозки холодильника вы ни выбрали — стоя вертикально, лежа горизонтально на боку или каким-либо другим необычным способом, не забывайте, что холодильник — хитрая бытовая техника… Поэтому соблюдайте все правила перевозки, а лучше – доверьте ее профессиональным службам доставки.

При переезде на новое место жительства приходится перевозить не только мебель, но и крупную бытовую технику, в том числе холодильник. И здесь важно знать, как это сделать правильно. Вопрос актуален и в случае самостоятельной перевозки холодильника после покупки его в магазине. При соблюдении некоторых мер безопасности сложностей с доставкой бытовой техники до места назначения возникнуть не должно.

Как подготовить холодильник к транспортировке?

Холодильник, несмотря на свои большие параметры, является достаточно чувствительным бытовым прибором для транспортировки. Начинать подготовительные работы желательно хотя бы за сутки до переезда. Перед транспортировкой автомат должен быть полностью разморожен … Полки и ящики внутри агрегата, особенно на дверях, должны быть удалены. В качестве упаковочного материала используются любые подручные средства, например, газеты или полиэтиленовые пакеты… Снятые полки помещаются в небольшие ящики.

Очень важно уделить особое внимание упаковке самого холодильника. Завязывается тесьмой или любыми мягкими ремешками. Это делается для того, чтобы избежать нежелательного открывания дверцы прибора. Заводская упаковка идеальна для транспортировки устройства. Если она не сохранилась, ее успешно заменит полиэтилен или пузырчатая пленка. Ни в коем случае не перевозите холодильник без упаковки!

Во избежание повреждения корпуса бытового прибора рекомендуется при транспортировке на пол кузова автомобиля постелить несколько слоев картона или одеяла.

Вообще устройство можно транспортировать тремя способами:

1. Стоя.
2. Под углом.
3. Лежа.

Правила перевозки

Правила перевозки стоячих рефрижераторов

Перевозка бытового прибора стоя – самый правильный вариант. Это позволит сохранить в целости все внутренние части холодильника.

Специальные ремни и упоры помогут зафиксировать бытовой прибор, не дадут ему сдвинуться с места.Обязательно закрепите дверцы холодильника. На современных двухдверных моделях они закреплены в четырех местах.

Допустимо немного наклонять блок, например, если он не помещается в кузов автомобиля на полной высоте. Важное правило — угол наклона должен быть не более 40 градусов!

Транспортные компании имеют специальные услуги по перевозке крупной бытовой техники. Используя его, вы можете убедиться в безопасности вашего холодильника! Доверяйте перевозки только проверенным профессионалам.Обязательно проверьте наличие документации на перевозку крупногабаритной техники.

Если агрегат выше 175 см, его транспортировка будет дороже. Причина кроется в том, что для его перевозки понадобится автомобиль с большими габаритами.

Правила перевозки холодильника лежа

Часто нет возможности транспортировать устройство стоя. В этом случае приходится транспортировать агрегат в лежачем положении … Можно ли так транспортировать холодильник? Конечно, это не совсем правильно, но при соблюдении мер предосторожности вполне возможно.

При размещении заказа на доставку инструмента укажите, что он большой. Это поможет диспетчеру подобрать нужный автомобиль , условия в которых наиболее подходят для лежачей транспортировки крупногабаритного аппарата.

Кстати, владельцам холодильников отечественного производства повезло. Они более терпимы к такого рода транспортировке.

Эти рекомендации также применимы при перемещении устройства на багажнике. Правда, это требует более строгого соблюдения правил.Например, повышенный уход за упаковкой холодильника. Ведь повреждения, полученные от ствола, намного серьезнее.

Чем опасна перевозка домашнего ледника в лежачем положении? Вероятность повреждения слишком велика: крепление компрессора к раме может ослабнуть, а масло может просочиться в нагнетатель, что приведет к его засорению. Кроме того, при таком способе перевозки слишком велика нагрузка на мотор. Из этого образуются трещин , по которым течет фреон.

Как известно, эти холодильники долговечны и надежны. Советские холодильники, например, «Морозко», «Зил» или «Полюс», служат своим владельцам не один десяток лет. Кажется, даже транспортировка не может испортить работу их отлаженного механизма. Но это не так! Существуют правила , которые необходимо соблюдать при перевозке советского аппарата.

Категорически запрещается перевозить такие холодильники на боку или сзади. Мотор у этих моделей слишком тяжелый, и при малейшей тряске может сойти с креплений.Единственный возможный способ перевозки холодильника производства СССР — стоячий. Двери и компрессор тщательно заперты. При транспортировке противопоказаны высокая скорость и тряска. Вносить холодильник в комнату следует очень осторожно.

Если все-таки пришлось транспортировать агрегат лежа, аккуратно прикрутите компрессор … Обязательно постелите на пол мягкую ткань. Однако будьте готовы к тому, что, несмотря на меры предосторожности, устройство может быть повреждено после такой транспортировки.

Перевозка рефрижераторов NoFrost

В последние годы эта модель холодильников набирает все большую популярность. При транспортировке очень важно соблюдать ряд правил, которые помогут довезти устройство до места назначения без повреждений.

Холодильники с системой «No Frоst» имеют встроенную внутреннюю подвеску мотор-компрессора. По заявлению производителей, такое оборудование можно перемещать исключительно вертикально … Если во время транспортировки оно находится в горизонтальном положении, компрессор может отсоединиться от внутренней пружины.Результатом будет повышенный шум и нарушения в работе мотора.

Но если все-таки пришлось транспортировать аппарат в горизонтальном положении, при внесении его в помещение необходимо дать ему отстояться полчаса. Многие специалисты увеличивают это время с трех часов до суток. За это время масло вернется в компрессор и холодильник будет готов к работе.

Перевозка рефрижераторов зимой

Холодильник, как и любой бытовой прибор, не переносит перепадов температур.Если вы перевозите прибор в холодное время года, предварительно оберните его картоном .

По прибытии на объект не рекомендуется распаковывать блок в течение двух часов. После снятия упаковочного материала также нежелательно прикасаться к устройству в течение двух часов. Дело в том, что холодильнику нужна акклиматизация, в ходе которой все его детали приобретут комнатную температуру. Если этого не сделать, внутри прибора образуется конденсат, вызывающий повреждение контактов.А это прямой путь к короткому замыканию.

Безусловно, перевозка холодильника – это процесс, к которому нужно подойти со всей ответственностью. Каждый владелец техники решает сам, хочет ли он перевозить аппарат стоя или лежа. Если прислушиваться к рекомендациям специалистов, лучше делать это в вертикальном положении. А вот на вопрос, можно ли перевозить холодильник лежа, стоит ответить: «Можно, но очень осторожно!» А именно, с соблюдением строжайших мер предосторожности!

Сегодня наконец то дозвонился до интернет магазина где холодильник Liebherr C 4023 был в наличии и по нормальной цене ( 25417 руб., доставка 400 руб., подъем 150 руб./этаж).В других местах, где он есть, его стоимость не опускалась ниже 30 000 рублей.

Когда я спросил у консультанта о положении, в котором они перевозят холодильники, мне сказали, что перевозка происходит по горизонтали !!! Конечно, мне сказали, что это не страшно. После доставки якобы можно включить ненадолго, чтобы убедиться в работоспособности, а потом выключить и подождать 4-5 часов.

Я, конечно же, сразу полез в интернет, изучил несколько форумов и технических статей по внутреннему устройству компрессоров, и выяснил, к чему может привести горизонтальная транспортировка:

1. При транспортировке холодильника на боку, масло вытекает из компрессора по трубкам в контур системы, который смазывает поршни насоса, который по этим же трубам прокачивает газообразный хладагент (хладагент становится жидким после насоса).В результате компрессор остается без правильного уровня масла. Кроме того, когда холодильник окончательно поднимается вертикально, из системы в цилиндровое пространство поступает жидкое масло. Жидкости, в отличие от газов, почти не сжимаются, и двигатель компрессора попытается это сделать, проталкивая обратно в контур жидкое масло вместо газообразного хладагента. В результате мы можем получить разрушение поршневой системы и необходимость полной замены компрессора.
2. Многие компрессоры закреплены таким образом, что если они опрокидываются, а затем трясутся во время транспортировки, они могут упасть со своих виброгасящих креплений.Также может произойти деформация или даже поломка подходящих для этого трубок.
3. При некачественной упаковке могут быть погнуты стенки, повреждена задняя решетка (конденсатор), сломаны дверные ручки.

Итак, какой вывод можно сделать из всей полученной информации?

Конечно, производители холодильников вполне разумно поступают, что перестраховываются, требуя обязательной вертикальной транспортировки своей продукции. Тем самым они снимают с себя ответственность за последствия действительно неправильной перевозки (не той стороной).Дело в том, что если поставить холодильник на сторону, противоположную выходу трубок от компрессора , то масло никуда не денется. Это устраняет причину поломки компрессора. Вот только сомневаюсь, что служба доставки знает, с какой стороны трубы находится холодильник той или иной модели! Поэтому я не рискну, и не буду включать компрессор даже на короткое время, дав холодильнику отстояться сутки, чтобы гарантированно все масло стекнуло в картер компрессора.

Что касается механических повреждений трубок и креплений компрессора, то они гораздо менее вероятны. Мне кажется разработчики все же монтируют свои компрессоры так, чтобы избежать возможной отдачи — это ведь не так уж и сложно.

Ну а внешние повреждения всегда можно заметить при осмотре доставленного холодильника.

Итак, основное правило после горизонтальной перевозки холодильника: не включать его сразу, даже ненадолго, а подождать сутки .

Холодильник будет доставлен в понедельник вечером, поэтому я проверю его работу во вторник вечером. Считаю, что при такой бережной эксплуатации он еще должен прослужить мне весь свой расчетный срок эксплуатации (15 лет), несмотря на нарушение правил перевозки.

Отмечу, что в начале лета перевез холодильник ЗИЛ горизонтально на дачу. Я взял его с правой стороны (если смотреть сзади), чтобы дверь не открывалась, а куда идут трубки компрессора — не знаю, этой тонкости я тогда не знал.Он просто оставил его стоять в течение дня. Ничего не работает. Я пережил жару. 🙂

============================================ ===========

PS: Я только что разговаривал с профессиональным компрессорщиком на своей работе, и он сказал мне, что в холодильниках есть два типа компрессоров: горизонтальный и вертикальный. Горизонтальные — это уложенные на бок бочки, которые ставились на старые советские холодильники. Вот их можно якобы на боку возить — масло от них никуда не уходит. Но современные зарубежные холодильники поставляются с вертикальными компрессорами и их нельзя наклонять более чем на 30 градусов.

А вот еще одно высказывание на одном из форумов показалось мне вполне разумным:

После перевозки холодильника на боку обязательно дайте ему постоять не менее 6 часов перед включением, и ни в коем случае не делайте этого: «Давайте включим его на секунду, посмотрим, работает ли он, и тут же выключим». Я объясняю процесс.

Компрессор холодильника просто залит маслом (за холодильником виден корпус компрессора, а сам компрессор находится внутри него).У компрессора два глушителя на всасывании (они же есть и на выпуске, но нам эти глушители не важны). При транспортировке масло попадает в них даже вертикально – разбрызгивается. А вот при перевозке сбоку масло течет туда по полной. Если включить компрессор, то масло из глушителей закачается в систему и перекроет подачу фреона. Те. холодильник будет работать, урчать, но не замерзнет. И в таком положении он может простоять до 4 дней, пока не начнет замерзать.Это все в хорошем случае. В худшем случае произойдет гидроудар и сломается звено или шатун компрессора, либо погнутся клапаны. Все эти причины лечатся только заменой компрессора на новый.

Старые горизонтальные компрессоры имели так называемую внешнюю подвеску. У них пружины снаружи и ось расположена горизонтально. Новые все вертикальные и находятся внутри корпуса на пружинах. Необходимо оторвать пружины, а именно переносить его вверх дном или наклонив верхнюю часть вниз и компрессор сзади машины.При резком торможении компрессор слетает со своего места вместе с пружинами. Лечится заменой на новый.

А вот еще интересная ссылка о внутреннем устройстве компрессоров и о том, где какие компрессоры и для каких компаний производятся:

Холодильная установка, как и другие бытовые приборы, требует бережного отношения, как при эксплуатации, так и при транспортировке. Транспортировка холодильника осложняется не только его габаритами, но и наличием моторного масла, которое в лежачем положении может попасть в систему циркуляции фреона.Что чревато большими неприятностями. Поэтому вопрос: как правильно перевезти холодильник очень важен!

Как правильно перевозить холодильник

Производители настоятельно рекомендуют транспортировать холодильник стоя в оригинальной упаковке с максимальным отклонением от вертикали не более 40. При транспортировке в наклонном положении агрегат качественно упакован и надежно закреплен.

Если при других способах доставки устройство было повреждено, владелец теряет право на гарантийный ремонт… Некоторые производители разрешают переносить холодильник, размещая его на задней стенке или на боку. Однако если в инструкции ничего не сказано о такой возможности, то не стоит играть в лотерею, так как возможно повреждение теплоизоляции от собственного веса.

Запрещается ставить холодильник на дверь, так как велика вероятность ее повреждения. Почему нельзя перевозить лежащий на боковой стенке холодильник обосновывается двумя причинами:

• Проблемы с компрессором.Он установлен на пружинах, которые равномерно нагружены. В положении лежа деформируются вплоть до поломки при хорошем встряхивании и, как следствие, повреждении трубок.
• В этом положении масло из компрессора стекает в капиллярную трубку контура хладагента и закупоривает его. Поэтому, несмотря на постоянную работу компрессора, холода в камерах не будет. Если вовремя не отключить холодильник и не устранить засор, компрессор выйдет из строя.

Если найти специальный транспорт для перевозки стоя невозможно, то вопрос о возможности перевозки холодильника лежа решается положительно при соблюдении определенных правил.Сначала его следует подготовить к транспортировке:

1. С недавно приобретенным устройством, которое доставляется на дом, все просто. Производитель позаботился об упаковке, и по надписям на коробке можно легко определить, на какую сторону должен лежать холодильник.
2. При переезде или отправке ветерана на дачу в первую очередь определяют, с какой стороны напорная труба подсоединяется к компрессору. Холодильник ставится лицевой стороной вверх. Это предотвратит попадание масла в систему охлаждения.
3. Нужная трубка определяется касанием руки во время работы (не менее 15 минут после включения) компрессора. Желаемая трубка имеет более высокую температуру. Есть модели, в которых обе трубки соединены с одной стороны, тогда щупать не нужно. Обычно со стороны соединения труб имеются дверные петли.
4. Холодильник размораживается, просушивается, съемные полки и контейнеры вынимаются и упаковываются отдельно. Если есть фиксаторы с момента покупки, используйте их, не снимая элементы.
5. Компрессор закреплен транспортировочными болтами. При их отсутствии производится фиксация картоном, пенополиуретаном или малярным скотчем.
6. Двери крепятся крепежными ремнями, шпагатом или лентой, чтобы петли не расшатывались.
7. Для упаковки, чтобы не поцарапать корпус, используйте пузырчатую пленку или плотную бумагу.

Перед загрузкой в ​​холодильник пол автомобиля застилают ненужным одеялом, покрывалом или тряпкой. На нем не должно быть выступов, от которых на кузове останутся вмятины.Затем осторожно положите блок на бок и надежно закрепите его, чтобы он не повредился во время поездки от тряски.

Если возможно, поместите тюки с одеждой между холодильником и стенками. После того, что мы выяснили — можно ли перевозить старый холодильник в лежачем состоянии, нужно понять, как это лучше сделать. Перевозить холодильник даже на дальние расстояния нужно не торопясь, без резких торможений и резких поворотов.

Перевозить холодильник желательно в дальнюю дорогу, если он без ухабов и выбоин.При транспортировке агрегата по лестничным маршам необходимо следить за тем, чтобы компрессор находился сзади по ходу движения. При погрузке и разгрузке не беритесь за дверцы — они оторвутся.

Если холодильник не новый, вы можете транспортировать его на стороне, указанной стрелкой.

После доставки холодильника его нельзя включать сразу после распаковки и снятия креплений, так как для возврата масла в компрессор требуется время.Время отстаивания зависит от способа доставки и температуры наружного воздуха:

• После транспортировки в вертикальном положении при отрицательных температурах на улице холодильник необходимо оставить не менее чем на 2 часа. При минусовой температуре время увеличивается до 4 часов.
• В случае боковой подачи период акклиматизации составляет не менее 8 часов в летний и 12 часов в холодный период. Специалисты рекомендуют выдерживать не менее суток, чтобы масло гарантированно вытекло из системы циркуляции.
• Так как агрегат не способен быстро охладить большое количество продуктов, нужно дать ему поработать пару часов с пустыми камерами. Затем постепенно заполняйте объем. Это избавит компрессор от перегрузки.

Придерживаясь этих правил, домашний холодильник можно перевозить не только в легковом автомобиле, но и на прицепе или в багажнике легкового автомобиля. Если есть прицеп для мотоблока, перевозите его на нем. Просто нужно принять дополнительные меры по защите холодильника от ударов.Кстати, холодильники российского производства лучше переносят горизонтальную транспортировку, чем импортные модели, так как выполнены с большим запасом прочности.

Однако этот метод доставки связан с повышенным риском. По статистике, при самостоятельной транспортировке до 20% агрегатов получают серьезные повреждения. Поэтому, чтобы иметь 100% гарантию, лучше обратиться в транспортное агентство. Его сотрудники знают, как доставить любой холодильник без происшествий.Поскольку предоставляемые услуги имеют гарантию, есть возможность подать иск о возмещении ущерба, причиненного в пути.

Руководство по убою, разделке мяса и дальнейшей переработке

Руководство по убою, разделке мяса и дальнейшей переработке

---

Оборудование для убоя, особенно для небольших операций, не обязательно быть сложным и дорогим. Количество оборудования зависит от применяемые методы убоя.По возможности все оборудование должно быть изготовлены из нержавеющей стали или пластика, устойчивы к ржавчине и легко чистятся и продезинфицировано. Оборудование, которое не соприкасается с мясом (напр. подвесные поручни, рабочие платформы, перо для стука) обычно изготавливается из оцинкованная сталь.

Основное оборудование, необходимое для убоя:

• пистолет для оглушения, электрические налобные щипцы или простое оборудование для оглушения прямой удар
• ножи:
  наклеивание — 15 см заточено с обеих сторон
  снятие шкур — 15 см изогнутый
• сталь для заточки
• масляный или водяной точильный камень
• ножны и ремень для ножей
• пила для мяса — ручная или электрическая и колун
• блок и полиспасты или цепная таль, достаточно прочные, чтобы выдержать вес груза. животное на убой
• подставка, подкладки или стойка для снятия шкуры (перевязочная люлька)
• прочная балка, штатив или гусеница 2.от 4 до 3,4 м от этажа
• Распорка — вальмовая или металлическая труба
• несколько ведер
• рабочие платформы
• бочка или бак для ошпаривания
• котел, бочка или система для кипячения воды
• колокольные скребки
• твердый скребковый стол или платформа
• Термометр, регистрирующий до 70°C
• крюк для борова или сена
• горелка или пламя для поджига

Последние семь пунктов указывают на дополнительное оборудование, необходимое для свиней. ошпаривают и очищают, а не снимают кожу.

Полезное дополнительное оборудование:

• ручка-стучалка
• крючки для прокачки (для вертикальной прокачки)
• поилка для сбора крови
• умывальник (рубец) Санитарная обработка рук и инструментов:
• умывальник
• стерилизаторы для инструментов

Должны быть доступны средства для тщательной очистки всего оборудования, поступающего в контакт с тушами или мясом.Стерилизаторы из нержавеющей стали ящики для горячей (82°C) воды, форма которых подходит для конкретного оборудования, ножей, колуны, пилы и др. (рис. 2). Стерилизаторы для ножей следует размещать в позиции, к которым каждый оператор, использующий нож, имеет немедленный доступ. Ручки и лезвия должны быть стерилизованы. Каждый оператор должен иметь как минимум два ножа и т. д., один для использования, а другой для стерилизации (рис. 10 и 11).

Отсутствие регулярной стерилизации всех ножей и оборудования приведет к гибели загрязнение.Бактерии будут перенесены со шкуры на тушу и от туши к туше (рис. 12).

Стресс во многих его формах, напр. лишение воды или пищи, грубое обращение, истощение вследствие перевозки на дальние расстояния, смешения животных выращенных отдельно, что приводит к дракам, неприемлемо от животного точки зрения благосостояния, и его также следует избегать из-за его пагубного влияние на качество мяса. Самым серьезным последствием стресса является смерть что не редкость среди свиней, перевозимых в плохо проветриваемых, переполненные грузовики в жаркую погоду.От загрузки на ферме до оглушения С животными в загонах нужно обращаться по-доброму, а грузовики, помещения для предубойного содержания и оборудование для обращения с домашним скотом должны быть разработаны таким образом, чтобы способствовать гуманному обращению. Стресс непосредственно перед забоем, например, драка или грубое обращение с животными. предубойного содержания, вызывает высвобождение накопленного гликогена (сахара) в кровоток. После убоя он расщепляется в мышцах, производящих молочная кислота. Этот высокий уровень кислотности вызывает частичное разрушение мышечная структура, из-за которой мясо становится бледным, мягким и экссудативным (PSE).Этот состояние в основном встречается у свиней.

10. Пластиковые (правые) ручки гигиеничнее, чем деревянный (слева) для ножей и прочего снаряжения. Обратите внимание на чрезмерно изношенный нож (третий слева), который должен быть выброшен	12. Плохая гигиена во время причины разделки туши распространение бактерий из кожи г. тушу на ножи и на руки оператора
11.Ножи и другое оборудование следует сохранить остро и по-хорошему ремонт

Длительный стресс перед убоем, например, длительный период борьбы во время транспортировки и/или предубойного содержания приводит к истощению. Сахара израсходованы так что меньше доступно для расщепления и вырабатывается меньше молочной кислоты.

Пониженная кислотность приводит к ненормальному состоянию мышц, известному как темная, твердая и сухая (DFD) у свиней или темная вырезка у говядины.Условие реже в баранине. Такое мясо имеет высокий рН (выше 6,0) и очень быстро портится. поскольку низкая кислотность способствует быстрому росту бактерий.

Обращение с животными во время транспортировки и предубойного содержания

Вместо палки или закручивания хвоста следует использовать электрическое стрекало (рис. 13). не только для того, чтобы избежать стресса, но и для предотвращения синяков на туше. Захват овец руном также вызывает кровоподтеки (рис. 14).

Во избежание драки животных, не выращенных вместе, нельзя смешивать во время транспорт и предубойное содержание.Загружайте и разгружайте с помощью неглубоких ступенчатых пандусов. избегать спотыканий. Грузовики не должны быть ни перегружены, ни недогружены. Перегрузка вызывает стресс и синяки из-за раздавливания. Недогрузка приводит к тому, что животных бросают и падают больше, чем необходимо. Водители не должны поворачивать на чрезмерной скорости и должны ускоряться и плавно затормозить.

В помещении для предубойного содержания должны быть небольшие загоны. Коридоры должны искривляться, а не изгибаться резко, чтобы акции могли видеть путь вперед.Поголовье нельзя забивать на виду другой запас. Должно быть много чистой воды. Предубойное содержание должны быть хорошо освещены и проветрены. Не держите поголовье в предубойном содержании более день. Только пригодные, здоровые животные могут быть забиты для употребления в пищу человеком.

Голодание перед забоем уменьшает объем содержимого кишечника и, следовательно, бактерии и, следовательно, снижает риск заражения туши во время одевания. Обычно животным достаточно получить свой последний кормить за день до убоя.У запаса должен быть период отдыха после прибытия на скотобойне. Однако длительные периоды предубойного содержания могут привести к DFD. если животные беспокойны и дерутся или садятся.

При забое животные должны быть максимально чистыми. Производители должны мыть своих животных перед тем, как покинуть ферму. Грузовики, используемые для перевозки, должны мыть после каждой загрузки, а места предубойного содержания на бойне должны быть очищали от фекалий и часто мыли (рис. 15 и 16).

Оглушение перед обескровливанием

Законодательство большинства стран требует, чтобы животные без сознания (оглушение) гуманным методом до обескровливания. Исключения созданы для религий, которые требуют этого ритуального забоя без предварительного оглушение практикуется при условии гуманного метода убоя. Оглушительный также делает прилипание (перерезание горла) менее опасным для оператора. То животное должно находиться без сознания достаточно долго, чтобы можно было провести прививку, и смерти мозга в результате недостатка кровоснабжения.

13. Электропогоняло небольшой электрический ток через два электроды для поощрения животные двигаться. Он избегает нагрузки и повреждения кузова	15. Грузовики должны быть тщательно стирается после каждой загрузки
14. Неприглядные синяки, вызванные ударить животное палкой. Это приводит не только к потере продукт, но и бесчеловечный
16.Ручки нужно мыть после опорожнения

Методы оглушения

Прямой удар по черепу дубинкой или секирой. Удар должен быть нейтрализован точность и сила, так что череп немедленно разбивается, вызывая мгновенная потеря сознания. У крупного рогатого скота точка прицеливания находится посередине. лба на уровне ушей, где череп самый тонкий. Лошади имеют более тонкие черепа, и поэтому их легче оглушить этим методом.У овец и у коз мозг легче достать с задней части шеи. Свиньи имеют хорошо развитая лобная полость, поэтому удар должен быть направлен чуть выше глаза.

Маска для убоя. Болт, удерживаемый маской в ​​правильном положении, ударом молота в мозг животного. Устройство обычно устанавливается с пружиной, возвращающей затвор в исходное положение.

Свободная пуля , выпущенная из пистолета в череп, эффективна, но небезопасна.Этот Метод применялся на лошадях и крупном рогатом скоте.

Пистолеты с невыпадающим затвором с холостым патроном эффективны против крупного рогатого скота и овцы, но не свиньи, чьи черепа толще (рис. 17 и 18). После стрельбы, затвор возвращается в исходное положение в пистолете. Болт может быть, а может и нет. быть предназначен для проникновения в череп. У проникающих типов мозг становится загрязнены волосами, грязью и осколками костей. Если мозги должны быть сохранены как съедобная ткань, затем непроникающий тип с грибовидной головкой должен быть использован.

Оглушение электрическим током . Электрический ток высокой частоты, но в случае оборудования с ручным управлением относительно низкого напряжения (60–80 В). проходит через мозг животного в течение нескольких секунд, чтобы произвести бессознательное состояние. При правильном применении глубокое состояние бессознательности неизменно достигается. Необходимо соблюдать строгие правила безопасности. Головные щипцы (рис. 19) подходят для свиней и овец, но не для крупного рогатого скота. Электроды несли на концах щипцов должны быть точно установлены (рис. 20 и 21).Места там, где череп толстый, следует избегать. Электрическому контакту препятствует волосы и запекшаяся грязь. Вода или рассол улучшат контакт, но головка должна не быть полностью мокрым иначе ток будет иметь путь короткого замыкания избегая мозга. Электроды должны накладываться с сильным нажимом.

Оглушение углекислым газом используется только на крупных бойнях свиней. Свиньи вводят в камеру и подвергают воздействию концентрации CO 85 % ₂ около 45 секунд.Хотя он эффективен для анестезии овец, нецелесообразно из-за большого количества CO ₂ , скапливающегося в шерсти и влияя на операторов на линии убийства.

Кровотечение после оглушения

Цели обескровливания — убить животное с минимальным повреждением тушу и быстро удалить как можно больше крови, так как кровь является идеальным среда для роста бактерий.

Укол, перерезающий магистральные артерии шеи, следует немедленно следуйте потрясающий.Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не проколоть грудную полость, иначе наполниться кровью.

22. Сразу после оглушения животное поднимают за одну ногу и привязывают. Для овец прилипание Точка находится сбоку на шее, разрез, перерезающий все основные кровеносные сосуды одним движением	23. Точка преткновения для свиней находится в центре шеи прямо перед грудиной

Крупный рогатый скот .Осторожно введите колющий нож чуть выше грудины под углом 45°. указал на голову. Убедитесь, что сонные артерии и яремные вены разрываются одним движением.

Овцы . Проведите ножом по яремной борозде близко к головке, отсекая обе сонные артерии. Как вариант, нож можно ввести через сторону шеи, хотя это требует большего мастерства (рис. 22).

Свиньи . Что касается крупного рогатого скота, но не заходите слишком далеко, иначе соберется карман крови на плече (рис.23). Для уменьшения загрязнения водой из бака для ошпаривания разрез должен быть как можно меньше.

Прокачка на рельсе

Наиболее гигиеничной системой обескровливания и перевязки является сковывание животного. сразу после оглушения, затем поднимите его на движущийся рельс. Животное застрял во время подъема, чтобы минимизировать задержку после оглушения. кровотечение продолжается до тех пор, пока кровоток не станет пренебрежимо мал. начать без промедления (рис.24)

Кровь для человека должна собираться с помощью специального оборудования, чтобы избежать загрязнение из раны, пищевода ножа. Полый нож направляет кровь из раны в закрытый контейнер из нержавеющей стали не касаясь кожи или скрыть. Нож может быть присоединен к шлангу для снизить риск загрязнения. Шланг можно даже подключить к насосу. для ускорения кровотока. От 40 до 60 процентов от общего объема крови громкость будет удалена, хотя она будет уменьшена, если залипание будет отложено.Для предотвращения коагуляции раствор лимонной кислоты состоит из одной части лимонной кислоты. к двум частям воды добавляют из расчета до 0,2 процента объема крови. К основным источникам контаминации при заклеивании и кровотечении относятся: нож, рана и пищевая трубка. Нож следует менять после каждого операцию и возвращают в стерилизатор. Раскрой шкуры овец и крупного рогатого скота и открытие, чтобы сделать чистый вход для торчащего ножа уменьшает загрязнения из раны.Если пищевая труба проткнута полупереваренной пища может быть отрыгнута, загрязняя кровь и рану на шее.

Горизонтальная прокачка

Утверждается, что горизонтальное кровотечение обеспечивает более высокую скорость кровотечения и большую восстановление крови. Это может быть связано с поражением определенных органов и сосудов. оказывают давление, когда животных поднимают, таким образом задерживая кровь и ограничение потока. Кровотечение на полу очень негигиенично. Операция должно происходить на специально разработанной, легко очищаемой нержавеющей стали. стол, который нужно часто чистить.Если кровь должна быть сохранена, она не должна соприкоснуться со столом, не дойдя до приемной емкости.

	24. После приклеивания животное должно быть оставлено истекать кровью до тех пор, пока кровоток становится незначительна	25. Резервуар для ошпаривания/обесволашивания который вмещает четыре свиньи: один ждет погружение, два погружения а один только завершает погружение. Когда бары свиньи меняются позиция
		26.После погружения любой оставшийся свободный волосы соскоблины из кожи
27. Бак простой для комбинированное ошпаривание/ обезволашивание. Танк наполненный водой на 60°С, скребок опущен в, крышка закрыта и весла вращать, резиновые наконечники высвобождение волос

Обескровливание без оглушения

Иудейская и мусульманская религии запрещают употребление в пищу мяса, был убит любым способом, кроме обескровливания.Так как трудно гарантировать, что все животные придут в сознание после оглушения каким-либо конкретным методом оглушение обычно не допускается. Есть исключения однако. Некоторые общины принимают низковольтные электрические сети. оглушительный.

Поскольку животные в момент наклеивания находятся в полном сознании, ритуал убой может быть менее гуманным, чем наклеивание после оглушения. Чтобы уменьшить страдающие операторы должны обладать высокой квалификацией, чтобы успешная резка перерезание всех вен и артерий производится быстро с первой попытки.В разных сообществах действуют разные правила относительно ориентации животное приклеивается, одни предпочитают лежать на боку, другие настаивая на том, чтобы он лежал на спине. Животное нельзя поднимать до потеря сознания из-за недостаточного кровоснабжения головного мозга полная.

Ошпаривание в воде при температуре около 60°C в течение примерно шести минут ослабляет волосы в фолликул. Слишком низкая температура и волосы не будут распущены и слишком высокая температура, и кожа будет приготовлена, а волосы трудно Удалить.Простейшее оборудование состоит из резервуара, в который помещается свинья. опускают подъемником. Вода нагревается нефтью, газом, электричеством или открытым паровая труба.

Чтобы проверить эффективность ошпаривания, потрите кожу большим пальцем, чтобы увидеть если волосы легко удаляются. Некоторые машины имеют термостатический контроль и таймеры. Чтобы уменьшить загрязнение, воду для кипятка следует менять. часто, свиньи должны быть как можно более чистыми при прилипании и кровотечении должны быть полностью завершены перед погружением.

На крупных заводах свиней транспортируют через шпарильные ванны с вращающимся прутья (рис. 25) или через длинные ошпариватели, тянущиеся от торчащих точки обезволашивания за время, необходимое для эффективного ошпаривания.

Обезволашивание производится с помощью скребка специальной формы (колокольчатый скребок или нож). Если ожог эффективен, все волосы можно удалить этим ручным методом. (рис. 26). Еще один простой способ — окунуть свинью в ванну с горячей водой. смоляной клей.Поросенка вынимают из ванны и дают смоле вытечь. частично устанавливается, когда его отрывают, вытягивая вместе с ним волосы с корнем. Этот менее трудоемкий, чем соскоб, и дает очень чистую кожу. После использовать клей снова плавится, процеживается, чтобы удалить волосы и возвращается к танку.

Еще один метод удаления грязи и волос за одну операцию – снятие кожи с туша, хотя это делается только тогда, когда кожа требуется для кожаных изделий.

В простом баке для ошпаривания можно комбинировать обезволашивание и ошпаривание. за одну операцию. Внутри бака вращаются лопасти с резиновыми наконечниками, которые запускаются после закрытия крышки. Когда волосы распущены кипятком он удаляется трением лопаток о кожу (рис. 27).

Опаливание удаляет все оставшиеся волосы, дает усадку и фиксирует кожу, уменьшает количество прикрепляющихся микроорганизмов и оставляет привлекательный чистый внешний вид.Это можно сделать с помощью ручной газовой горелки (рис. 28). Автоматизированные системы транспортируют чушку в печь и оставляют ее на достаточно долгое время. для эффективного сингла.

После опаливания соскабливаются черные налеты и опаленные волоски (рис. 29) Тушку тщательно очищают перед началом потрошения.

Крупный рогатый скот

Внешняя сторона шкуры никогда не должна соприкасаться со снятой кожей туша.Операторы не должны касаться поверхности кожи рукой, которой в контакте с кожей.

Комбинированные горизонтальные/вертикальные методы

Головка . После кровотечения, пока животное еще висит на кандалах цепи, рога удаляются, а с головы снимается кожа. Голова отделена путем рассечения мышц шеи и затылочного сустава. Повесить голову на крючке (рис. 30). Опустите тушку на спину в перевязочную люльку.

Ноги . Очистите и удалите ноги в области запястья (передняя нога) и предплюсны (задняя нога). суставы. С передних ног не следует снимать кожу или удалять их до того, как туша будет опущены на перевязочный столик, иначе поверхности разреза будут загрязнены. Копыта можно оставить прикрепленными к шкуре.

28. После соскабливания выпавших волос оставшиеся волосы можно опалить, а кожу зафиксировать ручная газовая горелка	30.С головы полностью снимают кожу и подвешивают на крючок, чтобы жду осмотра
	и черные отложения

	Вертикальным способом разделки тушку опускают на люльку, окорочка, грудинку и бока обесшкуривают, затем тушу поднимают в полуподъемное положение.Обратите внимание, что это гораздо менее гигиенична, чем вертикальная разделка на рейке
	33. Обратите внимание на возможное загрязнение тушки кишечником и шкурой
31. Правильные линии разреза для удаления шкуры Разрезают кожу по средней линии от торчащей раны к хвостик.Используйте длинные уверенные движения и держите нож поднятым, чтобы предотвратить порезы. на туше снимите кожу с грудинки и пашин, двигаясь назад к круглый (рис. 31). Кожу вымени без прокола железистой ткани и удалить, оставив надмолочные железы нетронутыми и прикрепленными к туша. В этот момент поднимите тушу в полуподъемное положение, плечи опираются на люльку, а крестец на хорошей рабочей высоте (рис. 32 и 33). Осторожно очистить кожу вокруг отверстия (ануса), избегая проколов ее и осторожно разрезают брюшную стенку вокруг прямой кишки.Перевязать шпагатом чтобы запечатать его. Снимите кожу с хвоста, избегая загрязнения очищенной поверхности скрыть. Поднимите тушу над полом и закончите свежевание. Вертикальные методы Высокопроизводительные установки имеют подвесные рельсы, по которым туша перемещается из точка преткновения к ознобу. Снятие шкуры осуществляется на подвесе. туши (рис. 34, 35 и 36). Операции аналогичны комбинированным. горизонтальный/вертикальный метод, но так как невозможно добраться до укрытия из уровня земли требуется более одного оператора.Один оператор может работать с гидравлической платформой, которая поднимается и опускается по мере необходимости. Автоматические съемники шкур используются на бойнях с высокой пропускной способностью. Некоторые виды стягивают шкуру со спины, другие — с плеч. вверх к крупу. Автоматизация удаления шкур уменьшает загрязнение, так как меньше обращение с тушой и меньшее использование ножей. Перемещение верхних рельсов также улучшить гигиену за счет уменьшения контакта туши с операторами, оборудованием таких как разделочные люльки и друг с другом т.к. тушки равномерно разнесены. Мелкий рогатый скот Овечья шерсть может переносить большие объемы грязи и фекалий в скотобойня. Невозможно избежать заражения овец и ягнят туши, когда руно сильно загрязнено. Флис или волосы никогда не должны прикасаться к поверхности с кожурой, оператор также не должен касаться поверхности со шкуркой поверхности той рукой, которая соприкасалась с флисом. 34.Нога освобождается от отрезание кожи и скакательного сустава 35. Пневматические вращающиеся ножи (свежеватели) ускоряют снятие шкуры с флангов 36. Ножи для свежевания используются для более сложных частей снятия шкуры. Комбинированный горизонтальный/вертикальный метод Животное переворачивают на спину и делают надрезы от костяшек вниз передние ноги.Шея, щеки и плечи покрыты кожей. Горло вскрывают и перевязывают пищевод (пищевод) (см. рис. 41). Кожа на задние ноги обрезаются от костяшек до корня хвоста. Ноги в коже и овца поднимается с помощью гамбрела, вставленного в ахиллово сухожилие. А разрез делается по средней линии, а снятие шкуры продолжается по бокам с использованием специальные ножи или кулаки (см. рис. 39). Затем шкура натягивается на позвоночник к голове.Если голова предназначена для потребления человеком, она должна быть кожу, иначе она будет загрязнена кровью, грязью и волосами. Передвижная тележка и рельсовая система . Подвешенную тушу опускают на горизонтальный конвейер, состоящий из ряда горизонтальных стальных пластин, изогнутых немного и разделены на наборы, достаточно большие, чтобы вместить одно животное. Два операторы обычно работают вместе над каждым ягненком, выполняющим леггинсы операции и открытие кожи до стадии, когда ее можно снять с назад.Когда гамбрел вставлен в задние ноги, он поднимается на перевязочная рейка. Вертикальный метод При наклеивании животное сковывают за одну заднюю ногу и оставляют истекать кровью. Одевание начинается со свободной ноги, с которой снимают кожу и удаляют стопу (рис. 37). В эту ногу вставляется гамбрел и подвешивается на бегунке на повязке. рельс. Вторую ногу освобождают от кандалов, снимают кожу и перевязывают, затем зацепился за другой конец гамбрела.Кожа открывается вниз средней линии и очищается от крестца. Рама разбрасывателя (U-образные стержни на каждом конце) раздвигает передние ноги упростить работу над горловиной, грудью и боками. Передние пальцы удерживаются в каждом конец рамы, который затем подвешивается на отдельном передвижном крюке. То Таким образом, животное подвешивается за все четыре ноги животом вверх (рис. 38 и 2). 39). Скиннинг продолжается, как и в комбинированном горизонтально-вертикальном методе. К очищают плечи и бока, освобождают передние конечности от распорки и ноги удаляются, животное возвращается в вертикальное положение.Кожа может полностью снять (рис. 40), включая головку, если это потребление, хотя это требует некоторой работы с ножом. В обоих методах после удаления флиса вентиляционное отверстие и пищевая труба прочищаются и перевязываются (рис. 41). При работе со всеми видами следует соблюдать осторожность, чтобы не проколоть внутренности (рис. 42). Все внутренности должны быть идентифицированы с тушой до тех пор, пока ветеринарный осмотр пройден. После осмотра внутренности должны охлаждаться на стеллажах и т. д.для лучшей циркуляции воздуха (рис. 43). Крупный рогатый скот Грудинка распиливается посередине (рис. 44). В совмещенном горизонтальном/ вертикальная система это делается с животным, лежащим в люльке. Тушка затем поднимается в полуподнятое положение, и когда снятие шкуры завершено брюшную полость рассекают осторожно по средней линии. Туша затем полностью поднят, чтобы свисать над полом, так что внутренности выпадали под собственного веса (рис.45). Они разделены на грудные внутренности, брюшко и кишки для осмотра и очистки (рис. 46 и 47). Если какой-либо из желудки или кишки должны быть сохранены для потребления человеком, галстуки на границе пищевода/желудка, желудка/двенадцатиперстной кишки, пищевод и прямая кишка были перевязаны во время снятия шкуры. Этот предотвращает перекрестное заражение между брюшком и кишечником. Мелкий рогатый скот В стенке брюшной полости сразу над грудиной делают небольшой разрез и пальцы другой руки вставляются, чтобы приподнять стенку тела от внутренностей, поскольку разрез продолжается примерно до 5 см от жира или вымени трески. Сальник удален, прямая кишка (перевязана) ослаблена, а внутренние органы освободили и вывезли. Пищевая трубка (завязанная) вытягивается через диафрагма. Грудина разрезается посередине, стараясь не проколоть органы грудной клетки, которые затем удаляются. Свиньи Ослабьте и перевяжите прямую кишку. Разрежьте кожу по средней линии и стенки тела от промежности до шеи (рис.48). Разрезать таз и удалить мочевой пузырь и половые органы. У мужчин крайняя плоть не должна быть проколоты, так как содержимое является серьезным источником заражения. Все эти органы считаются несъедобными. 42. При вскрытии брюшной стенки в случае прокола внутренних органов их содержимое сильно загрязняют тушу 43. Переносная стойка для подвешивания субпродуктов для охлаждения 0 44.механическая пила ускоряет расщепление грудинка, но осторожность необходимо принять не пункция внутренностей 45. После аккуратного рассечения брюшной стенки по средней линии внутренности выпадают под их собственный вес 46. Подходящая емкость должна улавливать внутренности, чтобы они не загрязняются при контакте с полом 47.Портативная тележка подходит для ловли желудки крупного рогатого скота и кишечник с отдельный лоток для еды субпродукты, такие как печень, сердце и легкие Удаление органов брюшной и грудной полости без изменений. Избегайте контакта с напольная или стоячая платформа. Почки обычно удаляют после разделки тушки на части. позвоночник. Голову обычно оставляют до охлаждения. Гигиеническая разделка туш с помощью простого оборудования Крупный рогатый скот Работа лицом к задней части туши.Разделить тушу по позвоночнику (кисть) пилой или тесаком от таза к шее (рис. 49 и 50). Пиление дает лучший результат, но необходимо удалить костную пыль (рис. 51). Если используется тесак, может потребоваться перепиливание крестца и корейки в более старшем возрасте. животные. Пила и скалыватель должны быть простерилизованы в горячей (82°C) воде между туши. Электропилы повышают производительность. 48. Стенка кузова разрезная средней линии, стараясь не пункция внутренностей 49.Механическая пила для колки костяк (нижняя часть) говядины туши 51. Туши должны быть промыты распылением для удаления видимых пятен, платя особое внимание костной пыли и внутренней поверхности, но без использования чрезмерное количество воды 50. Ручные пилы гораздо медленнее, чем механические пилы хотя они предпочтительнее кливеров которые осколочные кости Свиньи Они подвешены и разделены по позвоночнику, как у крупного рогатого скота, но голова обычно остается неповрежденной (рис.94). Овцы Бараньи и бараньи туши обычно продаются целиком. При необходимости они могут быть распилить пилой или тесаком, но пила, вероятно, понадобится для более старых животные. Мойка туш Основной целью мытья туш является удаление видимых загрязнений и крови. пятен и для улучшения внешнего вида после охлаждения (рис. 51). стирка — нет заменяет надлежащую гигиеническую практику во время убоя и разделки, поскольку скорее всего, это приведет к распространению бактерий, а не к уменьшению их общего числа.Пятна кишечника содержимое необходимо отрезать. Нельзя использовать тряпки для протирки. Опрыскивание трупа удалит видимую грязь и пятна крови. Вода должна быть чистый. Загрязненные тушки следует опрыскивать сразу после разделки перед загрязняющий материал высыхает, что сводит к минимуму время для роста бактерий. В фабричных условиях количество бактерий удваивается каждые 20 или 30 дней. минут. В дополнение к удалению пятен с поверхности кожи, особенно следует обратить внимание на внутреннюю поверхность, колющую рану и тазовая область. Влажная поверхность способствует росту бактерий, поэтому минимальное количество следует использовать воду и немедленно начать охлаждение. Если кулер хорошо спроектированный и эффективно работающий, поверхность каркаса быстро высыхает наружу, препятствуя росту бактерий. Пузырчатость подкожно-жировой клетчатки вызывается обрызгиванием водой в чрезмерно высокое давление, что может быть связано с давлением в системе или в результате того, что форсунку распылителя держали слишком близко к туше. Разделка туш Целью разделки туш является удаление всех поврежденных или загрязненных частей и стандартизировать представление туш перед взвешиванием. Спецификации будут различаться в деталях для разных органов власти. Ветеринарный осмотр туш и субпродуктов могут проводить только квалифицированные персонал. При обнаружении признаков болезни или повреждения вся туша и субпродукты могут быть забракованы и не должны попадать в пищевую цепочку, но чаще ветеринар потребует, чтобы определенные части, например те, где абсцессы необходимо удалить и уничтожить.Заводской персонал должен не удаляйте больные части, пока их не увидит инспектор в противном случае они могут маскировать общее состояние, которое должно привести к вся туша подвергается осуждению. Любые указания инспектора необходимо соблюдать удаление и уничтожение определенных частей. Охлаждение туш Туши должны быть отправлены в холодильник как можно скорее и должны быть максимально сухими. насколько это возможно.Целью охлаждения является замедление роста бактерий и продлить срок годности. Охлаждение мяса после забоя с 40°C до 0°C и хранение его в холоде даст срок годности до трех недель, при условии высокого нормы гигиены соблюдались при убое и разделке. Туши должны быть помещены в холодильник сразу после взвешивания. Они должны висеть на рельсах и ни в коем случае не касаться пола (рис. 52). Через несколько часов внешняя часть туши будет прохладной на ощупь, но важно температура такова, что глубоко внутри туши.Это должно быть измерено с зондовый термометр (не стеклянный) и используется в качестве ориентира для определения эффективности охлаждение. 52. Бараньи туши в комнате отдыха, подвешены на рельсах вдали от пол и расстояние проветривать обращение к скорости сушка Скорость охлаждения в самой глубокой точке зависит от многих факторов. включая эффективность охладителя, загрузку, размер тушки и упитанность.В виде общее руководство: глубокая мышечная температура должна достигать 6–7°C в от 28 до 36 часов для говядины, от 12 до 16 часов для свиней и от 24 до 30 часов для овец туши. Неспособность быстро снизить внутреннюю температуру приведет к в быстром размножении бактерий глубоко в мясе, что приводит к появлению неприятного запаха и кость-испорченность. Для быстрого охлаждения необходимы высокие скорости воздуха, но это приведет к повышенные потери веса из-за испарения, если относительная влажность (RH) также высока.Однако, если воздух близок к точке насыщения (100 процентов RH), то на поверхности туши будет образовываться конденсат, способствующий образованию плесени. и рост бактерий. Компромисс между двумя проблемами кажется относительная влажность около 90 процентов при скорости воздуха около 0,5 м/сек. Конденсация также произойдет, если теплые тушки положить в холодильник частично. заполнены холодными трупами. Охладитель нельзя перегружать сверх указанной максимальной нагрузки производителями, а между тушами должны быть оставлены промежутки для холодный воздух для циркуляции.В противном случае охлаждение будет неэффективным и тушка поверхность останется влажной, способствуя быстрому росту бактерий, образующих слизь (см. ниже). После заполнения охладитель должен быть закрыт, а дверца открыта как можно можно избежать резкого повышения температуры. При опорожнении он должен быть тщательно промывают перед заправкой. Персонал, работающий с тушами во время погрузочно-разгрузочные работы должны соответствовать самым строгим правилам, касающимся их личной гигиены и одежды и должны обращаться с тушами как можно реже возможный. Продажа мяса в холодильнике Охлажденное мясо должно храниться в холодном состоянии, пока оно не будет продано или приготовлено. Если холодовая цепь нарушается, образуется конденсат и быстро размножаются микробы. Те же правила о том, чтобы не перегружать, оставляя место для циркуляции воздуха, открывая двери как как можно меньше и соблюдая самые высокие стандарты гигиены при обращении применяется мясо. Идеальная температура хранения свежего мяса чуть выше температура замерзания, которая составляет около -1°С (-3°С для бекона из-за присутствия соли).Ожидаемый срок хранения, указанный Международным институтом Охлаждение различных видов мяса при таких температурах следует: ягненка 10-15 дней Тип мяса Ожидаемый срок хранения — 1 ° C говядина до 3 недель (4-5 со строгой гигиеной) Teal 1-3 недели + Свиные 1-2 недели Съедобные потроха + 7 дней Кролик 5 дней Bacon 4 недели (при -3°C) В коммерческих условиях температура мяса редко поддерживается на уровне -1°C до 0°C, поэтому фактическое время хранения меньше ожидаемого.Времена также быть уменьшена, если относительная влажность превышает 90 процентов. Мясо следует помещать в холодильник сразу после получения. Любые детали с признаками роста плесени или бактериальной слизи должны быть срезаны и уничтожены. Руки необходимо тщательно вымыть после Обращение с такими обрезками и ножами необходимо стерилизовать в кипящей воде. То холодильник должен быть тщательно очищен после обнаружения такого мяса и также следует регулярно чистить. Туши, четвертины и крупные полуфабрикаты не следует разделывать на более мелкие порций до того, как это необходимо, так как это откроет большую площадь поверхности для бактерии для роста. Свежесрезанные поверхности влажные и обеспечивают лучшую среду для роста бактерий, чем высушенные внешние поверхности порезов, которые были сохраняется некоторое время. Точный термометр следует поместить в холодильник и проверить регулярно. Температура должна оставаться в узком диапазоне (от 0° до +1°С). Перевозка мяса Транспортные средства для перевозки мяса и туш следует рассматривать как расширение холодильного склада. Цель должна состоять в том, чтобы поддерживать температура мяса около 0°С. Перед приготовлением мясо должно быть охлаждено до 0°C. загрузка. Мясо должно висеть на рельсах, а не на полу. Если чулочные чулки надеты на тушах они должны быть чистыми. Мясные грузовики не должны перевозить ничего другого чем мясо. Охлаждение обычно производится путем впрыскивания жидкого азота или диоксид углерода (CO 2 ) в отсек или путем продувки воздухом CO 2 кусочки (сухой лед).Температуру в этих фургонах можно регулировать и контролировать. свести к минимуму повышение температуры и избежать образования конденсата на поверхности мяса (рис. 53). Изотермические фургоны без рефрижераторов могут охлаждаться путем добавления сухого лед. Хотя это достаточно хорошая альтернатива авторефрижератору, не позволяет регулировать температуру. Неизолированные фургоны и открытые грузовики не должны рассматриваться как подходящие перевозки мяса, особенно в жарком климате.В добавок к превышение температуры, когда мясо вернется в холодильник, а в полувагонах мясо подвергается нападению насекомых. Погрузка и разгрузка должны производиться быстро. Если есть неизбежные задержки, то блоки сухого льда должны быть помещены в частично заполненный фургон. 53. Изотермические фургоны с холодильные установки должны быть используется для перевозки мяса Обработка и продажа туш и мяса без охлаждения В тех случаях, когда охлаждение недоступно по финансовым или техническим причинам. причины (т.г. нет электропитания), срок хранения мяса сокращается до суток или часов, а не недель. Убой и разделка должны быть рядом с местом продажи и это должно быть быстро и чисто. Если туши и мясо хранятся в хорошо изолированных помещения, температуру можно снизить с помощью блоков сухого льда, если они доступный. Так как бескостные отрубы легче охлаждать, чем целые тушки, следует учитывать горячую обвалку. С поголовьем необходимо обращаться осторожно, чтобы избежать получения мяса с высоким pH, испортится быстрее.Помещения, используемые для убоя и обработки мясного сусла быть чистым и хорошо проветриваемым, но защищенным от прямых солнечных лучей, без пыли и паразитов (грызуны и насекомые). Горячая вода (82°C) должна быть доступна для очистки всех оборудование и поверхности и персонал должны работать очень гигиенично. Получайте всю кровь в герметичных контейнерах и используйте отдельные контейнеры на колесах. для копыт, шкур, зеленых субпродуктов и обрезков. 54. Обработка и упаковка субпродуктов сусла делать в комнате отделены от убойный цех или др. мясопереработка помещений Переодевание на вертикальном подъемнике минимизирует загрязнение пола или колыбельный контакт.Пусть ничего не падает на пол, только в мешки. Личный гигиена должна быть тщательной. Любое попадание содержимого внутренностей на мясо должно быть отрезанным, но тщательная работа позволит избежать этого. Разделанная тушка должна быть висела на рельсах. Если говядина разделена на четыре части для облегчения обработки, поверхность разреза находится на риск. Красный субпродукт следует подвешивать на крючки. Любая переработка субпродуктов должна производиться в помещениях вдали от мясокомбинатов (Рис. 54). Кишечник для человека потребление должно быть тщательно очищено и вымыто. Хранение и транспортировка без охлаждения Мясо должно быть выставлено на продажу в течение дня после убоя. Если это должно быть проведено, это следует вешать в чистом, хорошо освещенном помещении с хорошей вентиляцией. насекомые, не допускать проникновения грызунов и птиц, не допускать задувания пыли. должны стоять на полках, а не на полу. Тележки для перевозки туш и четверти лучше носить на плечах, так как их можно чистить часто.Весь персонал должен носить чистую одежду и соблюдать строгий личный гигиена. Транспортировка неохлажденного мяса очень опасна. Если мясо для положить в трикотажные мешки и мешки, они должны быть очень чистыми. Мясо должно быть по рельсам в грузовике или вагоне, и не рекомендуется перевозить его более день пути до продажи. Патент США на патент на прицеп Easy load (Патент № 9,487,119, выдан 8 ноября 2016 г.) ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА НА РОДСТВЕННЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ Неприменимо. ЗАЯВЛЕНИЕ О ФЕДЕРАЛЬНО-СПОНСИРУЕМЫХ ИССЛЕДОВАНИЯХ ИЛИ РАЗРАБОТКАХ Неприменимо. ПРЕДПОСЫЛКИ ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Область изобретения Изобретение относится к прицепу и, более конкретно, к прицепу, который предпочтительно может загружаться и разгружаться одним человеком. 2. Описание предшествующего уровня техники Обычные прицепы для перевозки тяжелых и/или громоздких предметов имеют погрузочные платформы, которые находятся на высоте не менее одного фута над землей.Таким образом, с обычным прицепом необходимо поднять тяжелый и/или громоздкий предмет, чтобы загрузить его на прицеп. Пандусы также можно использовать для подкатывания предметов к платформе прицепа. Также известно наличие погрузочной платформы в задней части прицепа, которая поднимается и опускается вертикально с помощью гидравлической системы. В опущенном состоянии груз можно загрузить на платформу на уровне земли, а в поднятом состоянии прицеп можно буксировать. Такие прицепы относительно сложны и дороги из-за гидравлической системы.Кроме того, эти прицепы плохо подходят для перевозки относительно тяжелых и высоких предметов с высоким центром тяжести. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Прицеп, имеющий раму, по меньшей мере одно колесо, соединенное с рамой, платформу, шарнирно соединенную с рамой, и тягу, соединенную с рамой и платформой. Платформа может поворачиваться между погрузочным и транспортным положением. Платформа имеет первую секцию и вторую секцию, которая обычно перпендикулярна первой секции.Первая секция обычно горизонтальна, когда платформа находится в положении загрузки, а вторая секция обычно вертикальна, когда платформа находится в положении загрузки. Первая секция выполнена так, чтобы примыкать к поверхности земли, которая поддерживает колесо, когда платформа находится в положении загрузки. Платформа поворачивается не более чем на 60 градусов между положением загрузки и положением транспортировки. Звено соединено с рамой и со второй секцией платформы.Звено используется для перемещения платформы между положением загрузки и положением транспортировки. Звено предотвращает поворот платформы более чем на 60 градусов между положением загрузки и положением транспортировки. Звено может быть храповым домкратом, гидравлическим цилиндром, системой лебедки и шкива или любым другим подходящим механизмом. В положении загрузки тяжелый предмет, такой как холодильник, предпочтительно может катить или скользить по первой секции прицепа одним человеком, не поднимая предмет на значительное расстояние.Звено предпочтительно может управляться одним человеком для перемещения как платформы, так и тяжелого предмета, загруженного на платформу, из положения загрузки в положение транспортировки и наоборот. Прицеп лучше всего подходит для перевозки тяжелых и/или громоздких предметов, таких как холодильник, стиральная машина и сушилка вместе, оружейный сейф, другие виды бытовой техники, пиломатериалы и/или фанера. Дополнительные аспекты изобретения вместе с присущими ему преимуществами и новыми признаками будут частично изложены в последующем описании, а частично станут очевидными для специалистов в данной области техники при изучении следующего, или могут можно узнать из практики изобретения.Цели и преимущества изобретения могут быть реализованы и достигнуты с помощью инструментов и комбинаций, особо указанных в прилагаемой формуле изобретения. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ РИС. 1 представляет собой вид в перспективе прицепа в соответствии с описанным здесь вариантом осуществления изобретения; РИС. 2 представляет собой перспективный вид крупным планом прицепа, показанного на фиг. 1; РИС. 3 представляет собой вид в перспективе прицепа по фиг. 1 в положении загрузки; РИС.4 представляет собой вид в перспективе прицепа по фиг. 1 в транспортном положении; РИС. 5 — увеличенный вид колесного тормоза прицепа, показанного на фиг. 1; РИС. 6 — увеличенный вид звена прицепа по фиг. 1; РИС. 7 представляет собой увеличенный вид шарнира прицепа, показанного на фиг. 1; РИС. 8 представляет собой вид сзади прицепа по фиг. 1 в транспортном положении; РИС. 9 представляет собой вид сзади прицепа по фиг. 1 в положении загрузки; РИС.10 — вид сбоку альтернативного варианта осуществления прицепа с платформой, расположенной перед осью, когда платформа находится в положении загрузки; и РИС. 11 представляет собой вид сбоку альтернативного варианта осуществления прицепа с лебедкой и системой шкивов. ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНОГО ВАРИАНТА ВОПЛОЩЕНИЯ Прицеп в соответствии с вариантом осуществления изобретения, описанным в данном документе, обозначен в целом как 10 на фиг. 1. Прицеп 10 может быть сцеплен с транспортным средством (не показано) любым способом, известным в данной области техники.Трейлер 10 включает в себя рамку 14 , ось 16 в сочетании с кадром 14 , колёсные диски 18 и 20 и 20 (рис. 8) связаны с концами оси 16 , платформа 22 шарнирно соединенный с рамой 14 , и звено 24 , проходящее между рамой 14 и платформой 22 . Рама 14 включает обычно прямоугольное основание 26 и треугольную переднюю секцию 28 , соединенную с основанием 26 и выступающую вперед.Передняя секция 28 включает в себя приемник 30 , предназначенный для приема шара (не показан) для сцепки прицепа 10 с транспортным средством. Рама 14 простирается от передней 32 до задней 34 . Передняя часть 32 рамы 14 соединена с автомобилем, а ось 16 соединена с задней частью 34 рамы 14 с возможностью вращения. Коробка 35 крепится к средней части рамы 14 для приема таких предметов, как тележка или ремни, которые могут помочь при загрузке предметов на платформу 22 .Коробка 35 и любые предметы, расположенные в коробке 35 , также служат противовесом для балансировки прицепа 10 и противодействуют весу платформы 22 и любых предметов, привязанных к платформе 22 , чтобы прицеп мог двигаться. плавно буксируется автомобилем. Ссылаясь на РИС. 2, платформа 22 включает нижнюю секцию 36 и верхнюю секцию 38 , которая соединена с нижней секцией 36 и проходит вверх от нее.Нижняя часть 36 проходит назад от верхней части 38 , а нижняя часть 36 обычно перпендикулярна верхней части 38 . Нижняя секция 36 имеет верхнюю поверхность 40 и нижнюю поверхность 42 (фиг. 8). Верхняя секция 38 имеет переднюю поверхность 44 (фиг. 6 и 7) и заднюю поверхность 46 . Как показано на фиг. 7, шарнирный узел 48 шарнирно соединяет платформу 22 с рамой 14 .Шарнирный узел 48 включает трубу 50 , соединенную с передней поверхностью 44 платформы 22 с помощью кронштейнов 51 , которые желательно приварить к трубе 50 и платформе 802 9280. Трубка 50 принимается креплениями, одно из которых показано как 52 на РИС. 7, соединенный с задней частью 34 рамы 14 . Трубка 50 может вращаться внутри крепления 52 , позволяя платформе 22 вращаться относительно рамы 14 .Шарнирный узел 48 имеет центральную ось 53 , которая обычно параллельна оси 16 (РИС. 1). Крепление 52 предпочтительно включает масленки (не показаны), которые позволяют смазывать крепление 52 для уменьшения трения между креплением 52 и трубкой 50 . Верхняя часть 38 платформы 22 имеет высоту H, показанную на РИС. 9, простираясь от нижнего конца 54 , прикрепленного к нижней секции 36 , до верхнего конца 56 .Трубка 50 крепится к верхней секции 38 на расстоянии приблизительно H/3 от нижней секции 36 , как лучше всего показано на РИС. 1, и наиболее предпочтительно расстояние приблизительно 19,5 дюймов между трубкой 50 и нижней частью 36 . Высота Н предпочтительно составляет примерно от 3 до 7 футов и наиболее предпочтительно составляет примерно 64 дюйма. Как показано на фиг. 2, нижняя часть 36 имеет длину L, отходящую от верхней части 38 .Длина L предпочтительно составляет примерно от 1,5 до 3,5 футов и наиболее предпочтительно составляет примерно 2,5 фута. Платформа 22 имеет ширину W, показанную на фиг. 9, предпочтительно приблизительно от 5 до 6 футов и наиболее предпочтительно приблизительно 5 футов. Приведенные выше размеры являются предпочтительными и могут быть изменены для конфигурации платформы 22 для перевозки любого типа предметов. Платформа 22 поворачивается между положением загрузки, показанным на РИС. 3 и 9, и транспортное положение, показанное на фиг.4 и 8. Нижняя часть 36 платформы 22 обычно горизонтальна, когда платформа 22 находится в положении загрузки (РИС. 3), а верхняя часть 38 обычно вертикальна, когда платформа 22 находится в положении загрузки. положение загрузки. Нижняя секция 36 сконфигурирована так, чтобы примыкать к поверхности земли 57 , которая поддерживает колеса 18 и 20 , когда платформа 22 находится в положении загрузки, так что громоздкий и/или тяжелый предмет может быть легко загружен на нижняя часть 36 .Предпочтительно верхняя поверхность 40 нижней секции 36 находится не более чем примерно на 2,5-3,5 дюйма над поверхностью земли 57 , когда платформа 22 находится в положении загрузки. Нижняя часть 36 и верхняя часть 38 платформы 22 располагаются позади оси 16 и колес 18 и 20 , когда платформа 22 находится в положении загрузки. Платформа 22 поворачивается на угол Х, как показано на РИС.4, между положением загрузки и положением транспортировки. Угол X предпочтительно не превышает примерно 60 градусов, более предпочтительно составляет примерно от 35 до 55 градусов и наиболее предпочтительно составляет примерно 45 градусов. Угол X представляет собой угол, образованный между поверхностью земли 57 и нижней секцией 36 платформы 22 , когда поверхность земли 57 горизонтальна и обычно плоская. Когда платформа 22 поворачивается на угол X из положения загрузки в положение транспортировки, нижняя секция 36 поднимается над поверхностью 57 земли, как показано на ФИГ.4, чтобы прицеп 10 мог буксировать автомобиль, не затрагивая поверхность земли 57 . Поворотная платформа 22 угол X к транспортному положению также опускает верхнюю часть 56 платформы 22 и предмета, привязанного к платформе 22 , для снижения сопротивления ветра и повышения аэродинамики прицепа 10 как его тянет транспортное средство. Кроме того, поворот платформы 22 на угол X снижает центр тяжести платформы 22 и предмета, привязанного к платформе 22 .Это делает платформу 22 более стабильной и снижает склонность предмета, привязанного к платформе 22 , вращаться вокруг оси, расположенной между передней 32 (РИС. 1) и задней 34 рамы 14. или вокруг оси, совмещенной с осью 16 . Поворот платформы 22 на угол X особенно удобен, когда требуется большой громоздкий предмет, такой как холодильник 90 , показанный на фиг. 4, крепится к платформе 22 .При повороте платформы 22 верхняя часть холодильника 90 опускается, что делает его более аэродинамичным. Кроме того, центр тяжести 92 холодильника 90 опущен, что снижает вероятность его опрокидывания. Платформа 22 поворачивается на угол X и не более чем на угол X между положением загрузки и положением транспортировки, так что, когда предмет привязан к платформе 22 и платформа поворачивается в положение транспортировки, предмет все еще в основном в вертикальном положении, как показано на фиг.4. Например, в отношении холодильника 90 , показанного на ФИГ. 4, если бы платформа 22 могла поворачиваться на угол X на полные 90 градусов от положения загрузки, холодильник 90 был бы горизонтальным и, как правило, не вертикальным. Кроме того, за счет ограничения поворота платформы 22 только углом X, когда платформа 22 поворачивается в транспортное положение, вес предмета, привязанного к платформе 22 , поддерживается обеими нижними секциями 36 . и верхняя часть 38 платформы 22 .Например, когда платформа 22 находится в положении загрузки, показанном на ФИГ. 3, и холодильник 90 привязан ремнями к платформе 22 , весь вес холодильника 90 приходится исключительно на нижнюю часть 36 платформы 22 . Если бы прицеп 10 буксировался с платформой 22 в этом положении, верхний конец рефрижератора 90 имел бы тенденцию поворачиваться назад вокруг оси, параллельной оси 16 , в сторону от верхней секции 38 из-за относительно высокого центра тяжести 92 холодильника 90 и того факта, что вес холодильника 90 поддерживается на относительно большом расстоянии L 1 от этого центра тяжести.Напротив, когда платформа 22 находится в транспортном положении, показанном на ФИГ. 4, вес холодильника 90 приходится на нижнюю часть 36 и верхнюю часть 38 , так что расстояние по вертикали L 2 между центром тяжести 92 холодильника 90 меньше. и платформа 22 . Если бы платформа 22 могла повернуться на полные 90 градусов от положения загрузки за угол X, то нижняя секция 36 больше не поддерживала бы часть веса холодильника 90 и холодильника 90 может соскользнуть вперед с платформы 22 вперед 32 (РИС.1) рамы 14 . Кроме того, как правило, нежелательно перевозить холодильник 90 и многие другие бытовые приборы и громоздкие предметы в горизонтальном положении. Таким образом, целесообразно ограничить поворот платформы 22 не более чем на угол X, описанный выше. Когда платформа 22 находится в транспортном положении, показанном на РИС. 4, по крайней мере часть верхней секции 38 проходит вперед оси 16 для более равномерного распределения веса платформы 22 и предмета, привязанного к платформе 22 перед и позади оси 16 .Размещение хотя бы части веса платформы 22 и элемента, привязанного к платформе 22 , перед осью 16 по направлению вперед 32 рамы 14 обеспечивает устойчивость прицепа 10 в его нынешнем виде. буксируемый транспортным средством, так как снижается вероятность того, что передняя часть 32 рамы 14 повернется вверх от прицепа, буксирующего автомобиль 10 . Как показано на РИС. 5, платформа 22 включает колесный тормоз 58 , который крепится к передней поверхности 44 верхней секции 38 позади колеса 18 .Колесный тормоз 58 предпочтительно упирается в колесо 18 , чтобы предотвратить вращение колеса 18 назад, когда платформа 22 находится в положении загрузки, показанном на ФИГ. 3 и 5. Другой колесный тормоз (не показан) предпочтительно установлен на верхней части 38 позади колеса 20 (фиг. 8). Как показано на фиг. 9, платформа 22 включает поперечные распорки 60 и 62 , которые проходят примерно от средней точки верхней секции 38 до заднего конца 64 нижней секции 36 .Поперечные распорки 60 и 62 предотвращают соскальзывание предмета, привязанного к платформе 22 , со стороны платформы 22 . Фонари 66 и 68 крепятся к поперечным распоркам 60 и 62 соответственно. Как показано на фиг. 8, фонари 66 и 68 обращены назад, когда платформа 22 находится в транспортном положении. Ссылаясь на фиг. 2, прокладки, одна из которых обозначена как 70 , крепятся к задней поверхности 46 верхней секции 38 для защиты предмета, привязанного к платформе 22 .Петли, одна из которых обозначена как 72 на фиг. 3, крепятся к сторонам верхней секции 38 для крепления ремней, один из которых обозначен как 74 , для крепления предмета, например холодильника 90 , к платформе 22 для транспортировки. В объем изобретения входит исключение петель 72 и постоянное присоединение лямок 74 к верхней части 38 . Прицеп 10 может также включать в себя брезент (не показан), который крепится к раме 14 или платформе 22 для покрытия груза и который сворачивается для хранения. На фиг. 6, звено 24 предпочтительно представляет собой домкрат с храповым механизмом, который включает в себя корпус 76 , храповой механизм 78 в средней точке корпуса 76 , первый удлинитель 80 , соединенный с храповым механизмом 76 и частично вставленный в корпус 4 708. 76 , второй удлинитель 82 в сочетании с храповиком 78 и частично получен корпусом 76 , выключатель 83 в сочетании с Ratchet 78 , а рычаг 84 в сочетании с храповиком 78 .Как известно в данной области техники, когда переключатель 83 находится в первом положении, вращение рычага 84 вызывает выдвижение первого и второго удлинителей 80 и 82 наружу от корпуса 76 . Когда переключатель 83 находится во втором положении, вращение рычага 84 вызывает втягивание первого и второго удлинителей 80 и 82 внутрь к корпусу 76 . Кроме того, храповой механизм 78 фиксирует первый и второй удлинители 80 и 82 на месте таким образом, что первый и второй удлинители 80 и 82 не будут двигаться, пока к рычагу 84 не будет приложено усилие.Звено 24 может быть домкратом с храповым механизмом производства Koch Industries, Inc. из Голден Вэлли, Миннесота Первый удлинитель 80 звена 24 включает скобу, соединенную с поперечиной 86 рамы 94479 1 со штифтом. Поперечная перекладина 86 расположена перед площадкой 22 и обычно параллельна шарнирному узлу 48 . Второй удлинитель 82 звена 24 включает в себя скобу, которая соединена с опорой 88 платформы 22 с помощью шплинта.Опора 88 стыкуется с передней поверхностью 44 верхней секции 38 платформы 22 . Второй удлинитель 82 соединен с верхней секцией 38 платформы 22 примерно посередине между нижним концом 54 и верхним концом 56 верхней секции 38 , как лучше всего показано на фиг. 3. Второй удлинитель 82 соединен с верхней частью 38 на расстоянии выше шарнирного узла 48 таким образом, что выдвижение первого и второго удлинителей 80 и 82 приводит к повороту платформы 22 в положение загрузки и втягивание первого и второго удлинителей 80 и 82 приводит к повороту платформы 22 в транспортное положение.Расположение звена 24 между верхней секцией 38 платформы 22 и рамой 14 также предотвращает поворот платформы 22 больше, чем угол X, показанный на фиг. 4, чтобы ограничить поворот платформы 22 , чтобы она не могла поворачиваться дальше угла X. Предпочтительно, чтобы первый и второй удлинители 80 и 82 были полностью убраны, когда платформа 22 находится в транспортном положении. При нахождении платформы 22 в грузовом положении первый и второй удлинители 80 и 82 звена 24 находятся в выдвинутом положении, а при нахождении платформы 22 в транспортном положении первый и второй удлинители 80 и 82 звена 24 находятся во втянутом положении.Звено 24 предпочтительно способно поворачивать платформу 22 и холодильник 90 или другой относительно тяжелый предмет, когда только один человек прикладывает усилие к рычагу 84 . В альтернативном варианте прицепа 100 , показанном на фиг. 10, платформа 102 расположена перед осью 104 , когда платформа 102 находится в положении загрузки. Преимущество размещения платформы 102 дальше вперед относительно платформы 22 , описанной выше, заключается в потенциальном повышении устойчивости прицепа 100 за счет размещения большего веса платформы 102 и предмета, привязанного к платформе 102 дальше вперед от оси 104 , где он может поддерживаться прицепом-буксировщиком автомобиля 100 .Прицеп 100 имеет раму 106 , которая предназначена для размещения платформы 102 между парой колес, одно из которых обозначено как 108 , соединенной с осью 104 . Тяга 110 соединяет платформу 102 с рамой 106 аналогично описанному выше, за исключением того, что тяга 110 представляет собой гидравлический цилиндр. Звено 110 выдвигается для перемещения платформы 102 в положение загрузки, показанное на РИС.на фиг. 4. Гидравлическая система (не показана) предпочтительно соединена со звеном 110 для выдвижения и втягивания гидравлического цилиндра. В объем изобретения входит замена звеном 110 звена 24 , описанного выше, и звено 24 , заменяющее звено 110 , показанное на фиг.10. Помимо отмеченных выше отличий, прицеп 100 по существу аналогичен прицепу 10 , показанному на ФИГ. 1-9 и описаны выше. Альтернативный вариант звена 200 показан на фиг. 11. Ссылка 200 может быть заменена ссылкой 24 или ссылкой 110 , описанной выше. Звено 200 включает трос 202 , один конец которого соединен с лебедкой 204 , а другой конец прикреплен к раме 206 .Трос 202 проходит вокруг шкива 208 , установленного на платформе 210 . Рама 206 и платформа 210 предпочтительно по существу аналогичны раме 14 и платформе 22 , описанным выше. Вращение лебедки 204 в одном направлении наматывает трос 202 вокруг лебедки 204 и перемещает платформу 210 из положения загрузки, показанного на РИС. 11, в транспортное положение, в котором платформа 210 предпочтительно находится практически в том же положении, что и платформа 22 , показанная на ФИГ.4. Вращение лебедки 204 в противоположном направлении разматывает трос 202 с лебедки 204 , в результате чего платформа 210 поворачивается в положение загрузки под действием силы тяжести. Предпочтительно на раме 206 установлен стопор 212 для предотвращения поворота платформы 210 больше, чем на угол Х, показанный на ФИГ. 4 в транспортное положение. Также предпочтительно имеется замок (не показан), который предотвращает перемещение платформы , 210, в транспортном положении.Замок может представлять собой, например, штифт, который зацепляет часть платформы , 210, и рамы , 206, , когда платформа , 210, находится в транспортном положении. Замок также может использоваться для фиксации троса 202 на лебедке 204 для предотвращения перемещения платформы 210 . При эксплуатации прицеп 10 сцеплен с автомобилем. Переключатель 83 (фиг. 6) звена 24 перемещается в первое положение, а рычаг 84 поворачивается для перемещения платформы 22 в положение загрузки, показанное на фиг.3. Предмет, такой как холодильник 90 , загружается на платформу 22 и надежно привязывается к платформе 22 с помощью ремня 74 . Переключатель 83 (фиг. 6) затем перемещают во второе положение, а рычаг 84 поворачивают для перемещения платформы 22 в транспортное положение, показанное на фиг. 4. Когда платформа 22 переведена в транспортное положение, автомобиль может буксировать прицеп 10 до места назначения. Для разгрузки прицепа 10 переключатель 83 переводится в первое положение, а рычаг 84 поворачивается для перемещения платформы 22 в положение загрузки. Трейлер 10 сконфигурирован таким образом, что один человек может загрузить относительно тяжелый предмет или предметы на платформу 22 , перекатывая или сдвигая предмет(ы) на платформе 22 , не поднимая их на значительное расстояние. Нижняя часть 36 платформы 22 находится близко к поверхности земли 57 , когда платформа 22 находится в положении загрузки, как показано на РИС. 3, чтобы один человек мог загрузить тяжелый предмет на платформу 22 с помощью тележки.Кроме того, звено 24 выполнено с возможностью поворота платформы 22 и тяжелого предмета, такого как холодильник 90 , когда один человек прикладывает усилие к рычагу 84 (фиг. 6) звена 24 . Прицеп 100 (РИС. 10) работает аналогично прицепу 10 , описанному выше, за исключением того, что для прицепа 100 используется гидравлическая система (не показана) для перемещения звена гидравлического цилиндра 110 и поворачивайте платформу 102 между положением загрузки и положением транспортировки.Звено 200 (фиг. 11) можно заменить звеньями 24 и 110 . Для соединения 200 лебедка 204 используется для протягивания или удлинения троса 202 и перемещения платформы 210 в транспортное или погрузочное положение. Из вышеизложенного видно, что это изобретение хорошо приспособлено для достижения всех целей и задач, изложенных выше, вместе с другими преимуществами, которые очевидны и присущи этому изобретению. Поскольку многие возможные варианты осуществления изобретения могут быть реализованы без отклонения от его объема, следует понимать, что все вопросы, изложенные в данном документе или показанные на прилагаемых чертежах, должны интерпретироваться как иллюстративные, а не как ограничивающие. Несмотря на то, что были показаны и обсуждены конкретные варианты осуществления, конечно, могут быть сделаны различные модификации, и изобретение не ограничено конкретными формами или расположением частей и этапов, описанных здесь, за исключением случаев, когда такие ограничения включены в следующую формулу изобретения.Кроме того, следует понимать, что некоторые признаки и подкомбинации являются полезными и могут использоваться без ссылки на другие признаки и подкомбинации. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт