Завести бензопилу: Процесс запуска шаг за шагом

Содержание

Как завести бензопилу: советы и рекомендации профессионалов

Начинающим пильщикам, не имеющим навыков работы с бензопильной техникой, приходится вырабатывать навыки ее обслуживания самостоятельно. О том, как приготовить топливную смесь и как завести бензопилу, подробно описано в прилагаемой к инструменту инструкции.

На начальном этапе подготовки к первому запуску новая бензопила освобождается от консервирующей смазки, после чего следует убедиться в наличии ее полной комплектации, надежной затяжке резьбового крепежа, особенно в районе крепления гарнитуры, правильном натяжении пильной цепи.

Приготовление и заправка горючей смеси

Все современные бензопилы за редким исключением комплектуются компактными двухтактными ДВС, работающими на высокооктановом автомобильном бензине. В состав горючего вводится дозированное количество специального моторного масла в соотношении 40:1 или 50:1.

Требований к качеству бензина немного — это:

  • минимальное время хранения;
  • октановое число не менее 92;
  • отсутствие воды и посторонних примесей.

Критерии выбора моторного масла

Полноценной альтернативой рекомендованным фирменным маслам может быть аналогичная по рабочим характеристикам продукция ведущих производителей. В результате естественного отбора на неофициальных рейтингах потребительского спроса на протяжении многих лет лидируют моторные и цепные масла торговых марок Штиль и Хускварна.

  • Категорически запрещается использовать для приготовления горючей смеси для бензопилы дешевые аналоги неизвестного происхождения, а также, моторные масла для мопедов и лодочных моторов.
  • Для того чтобы избежать рисков приобретения более дешевого, но некачественного фальсификата, рекомендуется покупать расходные материалы в фирменных и лицензированных торговых предприятиях.

Рабочая смесь готовится в небольшом количестве, достаточном для выполнения одноразовой работы. Для длительного использования, более одного месяца, горючий состав не рассчитан из-за существенных ухудшений рабочих характеристик.

Смесь через мелкоячеистый фильтр или замшу заливается в бензобак, из которого бензопроводом подается на вход карбюратора.

Особенности первого и последующего запусков

Научиться правильно заводить бензопилу в принципе несложно. Нужные навыки приобретаются непосредственно в процессе эксплуатации.

Запуск бензопилы производится шнуровым стартером, в большинстве современных моделей совмещенным с инерционной или пружинной системой легкого запуска. Правильно отрегулированный механизм снижает необходимое для запуска двигателя усилие, практически наполовину.

Поскольку завести бензопилу без стартера невозможно, для продления его ресурса необходимо выработать плавный, с небольшим ускорением рывок шнура, не создающий на конструкцию пускового устройства больших нагрузок.

  • Для первого запуска заправленный топливом и цепным маслом инструмент следует установить на ровное основание, разблокировать систему предотвращения случайного запуска и тормоз аварийной остановки пильной гарнитуры. При наличии праймера следует подкачать топливо в карбюратор.
  • Для запуска двигателя следует установить гашетку газа на режим малых оборотов и, удерживая инструмент за рукоятку потянуть ручку стартера. Завести первый раз бензопилу, что называется с пол-оборота, скорее всего не получится. Даже полностью исправный и отрегулированный инструмент «схватывает» с 3-4 попытки.
  • На режиме холостого хода поршневая группа и шатунно-кривошипный узел работают в условиях масляного голодания, поэтому время работы холостого хода необходимо ограничить до минимума.

Настройка топливной системы

Заводская регулировка карбюратора производится по усредненным параметрам, поэтому необходимые коррективы в работу топливной системы вносятся в процессе эксплуатации бензопилы.

Последовательность самостоятельной настройки топливной системы силами самого владельца приведена в инструкции. Для вывода двигателя на оптимальный по тяге и экономичности расхода ГСМ, желательно выполнить регулировку с помощью специального оборудования, которым оснащаются сервисно-ремонтные службы.

Работающий двигатель проверяется на отсутствие перебоев системы зажигания, посторонних шумов, перегрева картера и других недостатков. Полноценная притирка нагруженных деталей и узлов новой бензопилы производится в рабочем режиме с умеренными нагрузками. С небольшими перерывами на охлаждение двигателя можно пилить древесину диаметром 100-150 мм.

Причины неудачного запуска

Для поиска характерных для ДВС отказов имеются разработанные алгоритмы, помогающие обнаружить и устранить неисправность с небольшими затратами рабочего времени.

В более простом варианте — это затрудняющий поджиг смеси избыток топлива в камере сгорания, неотрегулированный зазор в свече зажигания, подсос воздуха в системе топливопитания.

Также не исключается отсоединение привода управления заслонкой карбюратора, загрязнение жиклеров и наличие в поплавковой камере водного конденсата.

Запуск бензопил китайского производства

Значительная часть китайского бензопильного инструмента – это копии известных европейских брендов, при этом, не всегда удачные. Для того чтобы завести китайскую бензопилу специальных навыков не требуется.

Особенность работы с китайскими бензопилами — это рекомендации по применению фирменных моторных и цепных масел. Ведущие китайские производители разработали широкий ассортимент специальных присадок, которые положительно сказываются на рабочих характеристиках и долговечности китайских бензопил бытового и профессионального класса.

Обкатка

Многие модели бытовых и профессиональных бензопил проходят обкатку в заводских условиях. Тем не менее, опытные специалисты советуют на протяжении первых заправок эксплуатировать инструмент на щадящих режимах и на топливе с увеличенным содержанием моторного масла.

Как правильно завести бензопилу без стартера

С развитием бензоинструмента, цепная пила с бензиновым двигателем внутреннего сгорания (ДВС) появилась практически у каждого, кто проживает в сельской местности или имеет дачу. Бытовые модели, инструменты полупрофессионального класса и профессиональные агрегаты, заводятся примерно одинаково. Но как правильно заводить бензопилу, знают далеко не все. Постараемся разобраться в этом вопросе и выяснить, как завести бензопилу.

Алгоритм пуска бензопилы

Для того, чтобы завести бензопилу должно произойти несколько процессов одновременно. Это подача топливной смеси под поршень двигателя, её максимальное сжатие и подача в этот момент искры для воспламенения и запуска.

Все эти процессы происходят в тот момент, когда мы тянем ручку стартера. Если у Вас новая бензопила, то не забывайте, что она должна пройти обкатку.

Но не все так просто как кажется, топливо для запуска в режиме холодного и горячего двигателя, должно различаться по качеству воздушной смеси. Например, горячий ДВС может завестись с нормальным уровнем воздуха, при котором он стабильно работает и уверенно держит обороты холостого хода. Того же самого количество воздуха, будет слишком много, для того, чтобы завести холодный двигатель, и прежде чем завести бензопилу придется потянуть стартер раз 10, а может и больше. Как же решить эту проблему?

Для снижения количества воздуха и увеличения подачи топлива, производители бензопил установили в карбюратор специальную заслонку, которая отвечает именно за процесс регулировки количества воздуха в момент пуска ДВС.

Завести двигатель пилы с её помощью получается в несколько раз быстрее, что увеличивает продолжительность работы стартера и всей пилы в целом.

Заводить пилу в том месте, где она заправлялась, опасно.

Так как правильно запустить пилу? Алгоритм пуска следующий:

  • Полностью перекрыть воздушную заслонку. Для этого во всех бензопилах, установлен специальный рычаг, потянув который происходит закрытие.
  • При помощи праймера, накачать топливо в карбюратор. Это необходимо, чтобы ДВС не потребовалось проведения нескольких рабочих тактов для наполнения карбюратора.
  • Произвести несколько движений стартером, до момента первого возгорания в цилиндре. Его называют первой вспышкой. На этом моменте остановимся подробнее по причине его чрезвычайной важности для правильного пуска. Именно в момент первичного возгорания, создаются оптимальные условия для последующего запуска. Под действием температуры от первой вспышки, топливо в цилиндре испаряется, образуя газовые пары, а как всем известно, именно они участвуют в работе ДВС. Поэтому следующий этап должен завершить процесс, и окончательно завести двигатель бензопилы.
  • Отрыть воздушную заслонку наполовину и произвести движение стартером. После этих действий бензопила должна завестись и начать работать на высоких оборотах, для их нормализации необходимо нажать на рычаг управления количеством оборотов до максимума и сразу же опустить. После этих действий, правильно отрегулированный двигатель перейдет в режим холостого хода и снизит обороты.

Что будет если не открыть воздушную заслонку после первой вспышки? Ответ прост, карбюратор не снизит подачу топлива в цилиндр, и оно зальет электрод свечи. После чего, даже большое количество движений стартером, не позволит завести бензопилу.

Продувка после нарушения алгоритма

Если не получилось завести бензопилу с первого раза, не переживайте, такое бывает, скорей всего проблема кроется в излишке топлива в цилиндре. Нужно провести подготовительные операции, а именно, удалить топливо из цилиндра, и попробовать завести еще раз.

Устранять проблему, придется выкручиванием свечи и продуванием цилиндра. Для этого необходимо будет перевернуть инструмент свечным отверстием вниз, выключить кнопку зажигания и произвести несколько движений стартером в таком положении.

За счет компрессии двигатель выдавит лишнее топливо, после чего можно пробовать завести пилу с полностью открытой заслонкой.

Как держать бензопилу

Для проведения правильного запуска бензопилы, важным моментом является то, как расположена в этот момент пила, точнее, как её удерживает оператор. Допускается два варианта правильного удержания пилы в момент пуска.

Первый вариант: пила установлен на ровную поверхность, левая рука оператора прямая и удерживает пилу за верхнюю рукоятку, правая нога установлена на защиту для правой руки и прижимает пилу к земле.

В таком положении, оператору максимально удобно производить запуск инструмента, т. к. правая рука свободна и при этом инструмент надежно зафиксирован.

Перед проведением запуска пилы в независимости от того, в каком положении он будет проводиться, необходимо включить тормоз пильной цепи.

Вариант второй: Оператор стоит, левая рука удерживает верхнюю ручку пилы, при этом заднюю ручку оператор зажал между ног.

Такая позиция позволяет без труда завести маломощную пилу, и при этом надежно фиксировать ее, предостерегая себя от несчастных случаев.

Перед тем, как завести бензопилу, посмотрите чтобы в непосредственной близости к ней не было людей или животных.

Посмотреть видео как завести бензопилу и наглядно изучить действия при запуске можно ниже. В видео специалист компании Штиль, рассказывает о том, как правильно работать инструментом, и производить его запуск на примере бензопилы Штиль MS 211 Видео очень информативное и содержит достоверную информацию от производителя.

Ответ на популярный вопрос, про запуск бензопилы

В интернете, очень часто можно встретить вопросы о том, как можно завести бензопилу без помощи стартера.

 Ответ прост — завести бензопилу без стартера невозможно в принципе. Производители не предусматривают какие-то альтернативные способы пуска, т. к. даже если снять его и запустить каким-то образом пилу, работать ей будет невозможно, по причине нарушений в системе охлаждения. В нем, установлена улитка, которая передает поток холодного воздуха от крыльчатки маховика, к цилиндру.

Если её убрать, двигатель перегреется и скорее всего, заклинит.

Способ запуска горячего двигателя и двигателя, оборудованного декомпрессионной системой.

Горячий двигатель, не нуждается в обогащении смеси топлива воздухом, поэтому завести пилу можно без закрытия воздушной заслонки. Просто включается зажигание и производится движение стартером, после чего исправная бензопила должна запуститься.

Двигателя большого объема, имеют достаточно серьезную компрессию, которая чрезвычайно усложняет процесс проворачивания. Для снижения усилий, требуемых для пуска пилы большого объема и мощности, производители применяют специальные декомпрессионные клапана, при нажатии на который компрессия заметно снижается и двигатель легче проворачивается.

Клапана могут иметь различный вид, поэтому заранее изучите инструкцию к инструменту.

Таким образом, перед любым видом запуска, будь то горячий или холодный, необходимо нажимать этот клапан, призванный уменьшить сопротивление, и тем самым повысить срок службы пускового устройства.

В заключение статьи, можно обобщить ключевые моменты запуска бензопилы. Первое, заводить нужно с максимальной безопасностью. Второе, любые отклонения от алгоритма запуска не допускаются. И, наконец, бензопилу без стартера не завести! Учитывайте информацию из статьи и используйте свой инструмент правильно.

Как заводить пилу Stihl?

20.12.2019

На дачных участках, в частных домах при работе в садах и приусадебных территориях часто приходится пользоваться специальной техникой, которая требует применения соответствующих знаний и навыков со стороны пользователя.

Бензопилы Stihl — садовый инструмент с двигателем, имеющий широкий спектр применения: заготовка дров, спил старых деревьев, сезонная обрезка ветвей и т.д. Оборудование немецкой компании Stihl известно такими техническими характеристиками, как:

  • компактность и высокая мощность;
  • особая система защиты и безопасности;
  • качественные детали и сборка.

Агрегат относится к травмоопасным видам техники. Перед его использованием необходимо ознакомиться с инструкцией пользователя, соблюдать все меры безопасности. Важным и ответственным шагом является правильный запуск устройства.

Как завести пилу Штиль

Перед использованием устройства нужно внимательно изучить инструкцию производителя. Разные модели пилы отличаются по конструкции, техническим и функциональным возможностям и, соответственно, имеют свои особенности включения.

Ответим на вопрос: как завести пилу Stihl, на примере общего алгоритма работы с агрегатом:

  1. Заправка топливом — желательно заливать топливную смесь непосредственно перед началом работы. Следует уделить внимание качеству и пропорциям горюче-смазочных материалов, так как от этого зависит производительность оборудования и его дальнейшее состояние.
  2. Необходимо отжать цепной тормоз вперед, чтобы активизировать его.
  3. Поместить агрегат на твердую поверхность. Режущая часть не должна соприкасаться с землей, так как это может стать причиной затупления шины, привести к поломке инструмента, а также угрожать здоровью и безопасности пильщика. Нельзя заводить прибор на поверхности, где есть следы бензина или масла — это может привести к возгоранию техники.
  4. Снять защиту шины.
  5. Нажать декомпрессор — этот этап актуален для тех моделей техники, которые оснащены декомпрессионным клапаном.
  6. Нажать на топливный насос — актуально для оборудования, которое его имеет.
  7. Установить комбинированный рычаг в положение холодного запуска.
  8. Медленно потянуть шнур стартера. А затем повторить действие до характерного звука запуска двигателя, который должен сразу выключиться.
  9. Закрыть воздушную заслонку — перевести рычаг регулировки положения вверх.
  10. Снова потянуть за пусковой трос, пока механизм не заведется.
  11. Нажать указательным пальцем на рычаг газа. В этот момент комбинированный рычаг переместится в нормальное положение холостого хода.
  12. Медленно поднять инструмент, держа его за верхний держатель.
  13. Оттянуть рукоятку цепного тормоза на себя.

Когда бензопила запуститься, нужно дать ей минуту, чтобы прогреться, после чего можно приступать к работе.

При работе с уже прогретым двигателем, нужно поставить рычаг регулировки заслонки в рабочее положение, и завести агрегат обычным способом.

Для остановки работы двигателя бензопилы нужно поднять рычаг регулировки заслонки вверх.

Почему не заводится пила Штиль?

Принцип запуска агрегата состоит из цепи взаимосвязанных процессов. Если одно звено цепи дает сбой или отсутствует, то это не только отрицательно сказывается на работе оборудования, но и может привести к его поломке или к проблемам пуска устройства.

Эксплуатация инструмента предполагает следующие этапы:

  • Подача сжатой топливной смеси. Она нужна для работы двигателя;
  • Подача искры. Необходима для воспламенения;
  • Запуск и работа приспособления — как следствие предыдущих процессов.

Если, несмотря на порядок действий, описанных в инструкции, агрегат не заводится, значит в одном из звеньев цепи был нарушен один из процессов.

Причины, из-за которых бензопила может не завестись:

  • Неисправности, связанные с топливной системой: низкое качество горючего, отсутствие подачи топливной смеси.
  • Засорение основных фильтрующих элементов. Загрязненный бензофильтр препятствует подаче горючего в карбюратор двигателя внутреннего сгорания, что сразу же отрицательно сказывается на работе техники. Засоренный воздушный фильтр, в свою очередь, не может обеспечивать полноценную подачу воздуха, без которого запуск двигателя невозможен.
  • Отсутствие искры. Причиной этого может быть некачественная или испорченная свеча зажигания.
  • Перегрев двигателя.

Следите за качеством и правильным соотношением пропорций топливной смеси. Наличие воды или большого количества масла в топливе может привести к неисправности или к проблемам с пуском садового инвентаря. Оптимальный срок хранения бензо-масляной смеси — 1 месяц, затем в ней образуются коксующие смолистые отложения, которые отрицательно сказываются не производительности двигателя.

Если при первой попытке запуска пила не заработала, для начала можно остановить ее на 10 минут, затем попробовать завести агрегат снова. Если повторная попытка не даст результата, придется заглянуть под корпус садовой машины: проверить состояние фильтров, осмотреть карбюратор и свечу зажигания. Загрязненные фильтры нужно попробовать очистить, промыть в мыльной воде, затем высушить. Запущенные фильтры придется заменить. Если свеча зажигания мокрая и не дает искры, ее можно попробовать высушить, но желательно заменить и ее.

Как завести пилу Stihl MS 180

У агрегата Штиль 180 обычная система запуска, так как на модели не установлены какие-либо дополнительные механизмы. Перед началом эксплуатации следует залить в топливный бак бензо-масляную смесь, и наполнить маслом масляной бак. Напомним, что для своего оборудования производитель рекомендует использовать только сертифицированные масла марки Stihl.

Дальнейший алгоритм действий:

  1. Включить зажигание, установить рычаг управления на самый нижний уровень.
  2. Поставить инструмент на твердую поверхность.
  3. Тянуть ручку стартера до поступления горючего в цилиндр. Характерный звук первой вспышки указывает на то, что топливо достигло цилиндра, и устройство готово к старту.
  4. Перевести рычаг управления на одно деление вверх.
  5. Снова потянуть пусковой трос. Механизм начнет работать на повышенных оборотах, из-за максимально открытой дроссельной заслонки.
  6. Нажать и отпустить курок газа для установки заслонки в режим холостого хода, что нормализует обороты режущей части.

Если после перечисленных действий не удалось завести устройство, тогда нужно проверить инвентарь на наличие неисправностей.

Почему не заводится пила штиль 180

Основные причины, которые могут привести к трудностям запуска инструмента:

  1. Отсутствие искры — общая проблема для всех видов бензопил. Без искры процесс воспламенения и зажигания невозможен. Первое, что нужно сделать, если не удается завести пилу Штиль 180 — проверить свечи зажигания. Залитые свечи свидетельствуют об утечке смазочного масла. Во время длительной эксплуатации место соединения шланга масляного бака и насоса теряет герметичность, что, в свою очередь, может стать причиной протечек. Чтобы устранить проблему, нужно восстановить герметичность на месте стыка, высушить или заменить свечу. Свечи зажигания имеют ограниченный ресурс эксплуатации, со временем они вырабатывают свой ресурс, их приходится заменять.
  2. Засоры в системе подачи топлива — возникают в процессе использования при загрязнении аэро- и бензофильтров. Чтобы проверить состояние фильтра, чего нужно достать и попробовать продуть. Если воздух не проходит, значит есть засорение, которое препятствует подаче топлива. Решение — очистка фильтров. Таким же образом можно проверить загрязненность шланга подачи топлива. Прочистить шланг можно проволокой.
  3. Разрыв или трещина мембраны топливного насоса — еще одна причина, которая препятствует поступлению горючего. Замена мембраны решит проблему.
  4. О неисправности оборудования свидетельствуют также неровности и сколы на цилиндре, которые обычно становятся причиной затухания агрегата.
  5. Также стоит не забывать периодически смазывать цепь прибора.

Если же визуальный осмотр не помог найти причину неисправности пилы Штиль, тогда нужно обратиться к специалистам сервисных мастерских.

Правильное использование, своевременная профилактика и периодическое техническое обслуживание садовой техники марки Штиль продлит службу инвентаря и обеспечит безопасность пользователя.

Штиль, Хускварна, Партнер, Урал, Дружба

Для получения информации о том, как запустить бензопилу, необходимо тщательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В ней производитель описывает последовательность действий, характерных для той или иной модели бензопилы, будь то Штиль, Хускварна, Партнер, Урал, Дружба.

Бензопила Хусгварна

Как правильно запустить бензопилу: инструкции

Рассмотрим основные этапы, которых нужно придерживаться для того, чтобы правильно завести бензопилу Штиль.

  • Прежде чем осуществить запуск, необходимо привести в действие цепной тормоз. Он активизируется при нажатии на него по направлению вперед (как показано на фото).
  • Снять защитный чехол с шины.
  • В случае, если модель имеет декомпрессионный клапан, его стоит привести в положение включения, что позволит облегчить завод мотора инструмента.

  • Нажать на топливный насос для уменьшения числа подкачек и облегчения запуска.
  • Комбинированный рычаг необходимо включить в режим холодного запуска. Для этого необходимо заблокировать газовый рычаг, а комбинированный рычаг нажать до упора вниз.
  • Перед началом запуска системы необходимо обеспечить ровную поверхность. При этом режущая часть должна находиться на расстоянии от земли, иначе при запуске она затупится.
  • Возьмите инструмент обеими руками, при этом он должен находиться на земле. Левая рука должна находиться на ручке бензопилы, а правая – у пускового троса. Правой ногой зафиксируйте инструмент, наступив на заднюю ручку.

  • Аккуратно натяните тросик пуска правой рукой, до тех пор, пока не почувствуете сильное сопротивление. Приложив усилие, дерните пусковой тросик несколько раз, запуская двигатель ненадолго. При этом, во избежание истирания, рекомендуется тросик тянуть по направлению вверх от корпуса.
  • После кратковременного запуска мотор глохнет. Теперь переместите комбинированный рычаг наверх на один щелчок. Рычаг должен принять положение полугаза.

  • Еще раз дерните за пусковой тросик, чтобы завести двигатель бензопилы.
  • Когда мотор запущен коротким нажатием пальца, приведите в работу рычаг газа. Комбинированный рычаг автоматически будет переведен на состояние холостого хода.
  • Не прикасаясь к рычагу газа, переместите бензопилу.
  • Потянув ручку на себя, снимите цепной тормоз. Положение левой руки остается неизменным, рука находится на ручке. Цепь будет разблокирована после соответствующего щелчка.

О том, как правильно завести бензопилу, на видео можно увидеть детальное описание. Воспользовавшись этой подробной инструкцией, можно получить навыки того, как заводить бензопилу.

Что делать, если бензопила не заводится?

Но что же делать в том случае, когда все этапы, указанные в инструкции по эксплуатации, соблюдены, а бензопила все таки не заводится? Независимо от производителя бензопилы – Штиль, Хускварна, Партнер, Урал, Дружба – можно выделить ряд общих мероприятий по заводу инструмента.

Ниже приведены практические советы профессионалов, которые были проверены на практике и имеют доказанную эффективность:

  1. Не нервничайте, не пытайтесь регулировать карбюратор бензопилы.
  2. Отложите инструмент в сторону и дайте ему «отдохнуть». Причина может быть просто в том, что залиты свечи. Дайте возможность им просохнуть.
  3. Возьмите инструкцию по эксплуатации. Снова повторите попытку завести пилу. Пильный тормоз при этом включать не надо.
  4. Если это не помогло, попробуйте снять крышку с корпуса бензопилы и удалить воздушный фильтр. Так вы сможете проверить чистоту фильтра и одновременно облегчить процесс запуска.
  5. Произведите замену свечей. Если нет возможности установить новые свечи, можно воспользоваться старыми, предварительно сняв и прокалив их.
  6. В случае, если появился посторонний резкий запах, значит, в двигатель бензопилы попали излишки топлива. Чтобы исправить эту ситуацию, необходимо снять свечу и, перевернув пилу отверстием вниз, слить излишки. Не возвращая пилу в нормальное положение, резко натяните стартер несколько раз. Так вы добьетесь того, что продукты горения покинут камеру. Свечу необходимо насухо протереть и прокалить, а затем снова вкрутить и завести, не устанавливая фильтр.
  7. Необходимо проверить поверхность поршня на предмет наличия в нем топлива. Если вы выкрутили свечу и сквозь отверстие заметили, что внутри сухо, необходимо ввести в камеру немного топлива с помощью шприца. Причиной проблем в таком случае может стать засор, который мешает подаче топлива к двигателю. Если двигатель удастся запустить с помощью малого количества топлива, то тяга позволит ликвидировать засор и проблема будет решена.
  8. Два последних действия можно совершать лишь при условии сухой свечи.
  9. Проверьте исправность стартера. Без стартера бензопилу завести невозможно.
  10. Проверьте блок зажигания на наличие искры.
  11. Попробуйте аккуратно снять глушитель инструмента и завести его без него.


Для каждой пилы характерны свои особенности завода. Как завести бензопилу Хускварна, можно посмотреть на видео. Тщательно соблюдайте инструкцию, и пила прослужит вам длительное время.

Как выбрать бензопилу? Советы | Обзоры

Определяющим моментом при выборе бензопилы, бесспорно, является ее дальнейшее использование. При этом для покупателей, планирующих приобрести агрегат для личных нужд, доступно целых два сегмента: бытовые и полупрофессиональные (так называемые «фермерские») модели, а для профессионалов – один – профессиональные бензопилы.

Даже внутри одного сегмента модели могут достаточно сильно отличаться друг от друга, поэтому следует обратить внимание на ряд основных параметров. К ним можно отнести:

  • мощность,
  • моторесурс,
  • допустимое время работы без перерыва.

Мощность

Мощность обычно указывается в киловаттах или лошадиных силах. Именно она больше всего влияет на общую производительность агрегата. Проще говоря, чем она больше, тем быстрее будет выполнена работа. Но стоит понимать, что это относится только к достаточно сложным задачам. Простой пример: распилить толстое бревно диаметром в 40 см можно и профессиональной и даже маломощной бытовой пилой, однако во втором случае на это уйдет в 2-3 раза больше времени. В то же время с распилом досок или обрезкой сучьев на деревьях они справятся одинаково быстро, то есть, если данный тип работ будет являться основным, переплачивать за высокопроизводительные профессиональные модели не имеет смысла.

Вообще, мощность можно считать своеобразным показателем принадлежности к бытовому или профессиональному сегменту, однако относится это только к продукции компаний, серьёзно занимающихся выпуском бензопил. К таким брендам, в первую очередь, относятся Stihl и Husqvarnaа также ряд других компаний: Oleo-Mac, Efсo, Echo, SHINDAIWA, Makita и другие.

Присутствуют на рынке бензопилы и от других производителей, в частности, от именитых брендов, занимающихся выпуском различной садовой техники (MTD, Al-ko, Craftsman) до азиатских производителей различной степени известности (Champion, Patriot). В последнем случае вполне можно недорого приобрести устройство с достаточно большой мощностью, но ввиду того, что сборке и используемым материалам не уделяется такого же внимания, отнести такие модели к профессиональному инструменту не получится – они попросту не выдержат ежедневной нагрузки и многочасовой работы.

Моторесурс

Моторесурс – это количество рабочего времени (моточасов), спустя которое двигатель получит критичное падение мощности.

Показатель моторесурса для моделей, предназначенных для домашнего, непрофессионального использования, составляет менее 500 моточасов, для полупрофессиональных – 800-1000, для профессиональных – вплотную приближается к 2 тысячам. Но тут важно понимать, что, во-первых, эти цифры никто из производителей не раскрывает, а, во-вторых, они сами по себе достаточно условны. Дело в том, что критичный показатель падения мощности у всех пользователей разный. Для профессионалов падения на 30% хватит, чтобы отправить инструмент в ремонт, а при редкой и несложной бытовой работе хозяин бензопилы сможет и при 50%-падении спокойно пользоваться агрегатом.

Допустимое время работы без перерыва

Этот аспект показывает продолжительность беспрерывной работы бензопилы до перегрева и сопутствующего ему падению мощности и компрессии. Соответственно, через данный промежуток времени придется делать перерыв и давать пиле остыть.

Бытовые пилы могут работать без перерыва не более часа, полупрофессиональные (фермерские) – в 2-4 раза дольше, а профессиональные вполне могут не выключаться и в течение полного рабочего дня.

Сводная информация о классах

Теперь стоит чуть подробнее остановиться на классах бензопил.

Бытовые

Это, в основном, маломощные, достаточно компактные и легкие машины. Их основное предназначение – несложная, непериодическая работа: распил досок, обрезка деревьев. Моторесурс агрегатов невысок. Особенно это относится к китайским «безымянным» устройствам, не способным проработать и 100 часов.

После износа двигателя бытовые модели не ремонтируются – затраты на ремонт сопоставимы с покупкой нового агрегата. Именно поэтому, если планируется частое использование, лучше сразу присмотреться к модели из следующего класса.

Полупрофессиональные

Фермерские пилы являются «золотой серединой». У них и мощность выше (до 3 л.с.), и моторесурс и время беспрерывного использования. Они хорошо подходят для строительства, заготовки дров и более простых бытовых задач.

В целом, полупрофессиональная пила – это лучший выбор для тех, кто хочет получить более производительное, надежное и долговечное устройство.

Профессиональные

Модели этого класса отличаются самой высокой ценой и производительностью. Их мощность может достигать 8 л.с., а длина шины – 1 метра, что существенно расширяет возможности их использования.

Самые мощные модели плохо подходят для точных работ ввиду большого веса, а маломощные, сравнимые по этому показателю с бытовыми, все равно имеют преимущество. Как минимум, они предлагают существенно большее время беспрерывной работы.

Тяжелые пилы используются, в основном, при лесозаготовке, легкие – во множестве других ежедневных работ.

Дополнительные параметры

Указанные выше характеристики – это лишь основа для выбора, на которую следует обращать внимание в первую очередь. Однако модели отличаются и рядом других, если можно так сказать, дополнительных, параметров, которые также желательно учитывать при выборе.

Шина

Длина шины напрямую влияет на возможности использования бензопилы. По крайней мере, в серьезной работе – чем шина длиннее, тем толще ствол можно распилить. Но стоит помнить, что при увеличении длины возрастает нагрузка на коленвал, поэтому в инструкциях производители всегда указывают максимально допустимую длину. При этом вы можете установить более короткую шину, если потребуется большая маневренность при работе.

Бензопилы практически всегда комплектуются шиной, и в случае с бытовыми или фермерскими, ее будет вполне достаточно для работы. Самостоятельно подбирать более короткие или длинные варианты фактически бессмысленно, так как разница в их длине не превышает 10 см. А вот для профессиональных моделей можно подобрать шину, наиболее соответствующую поставленной задаче.

Цепь

Цепь следует подбирать в соответствии с установленной шиной. Основные параметры цепи указываются в инструкции или на самой шине. К ним относятся:

  • Длина.
  • Шаг– половина расстояния между заклепками звеньев, измеряется в дюймах. Вообще, чем больше это значение, тем выше производительность агрегата. Непрофессиональным машинам может просто не доставать мощности двигателя для использования цепей с большим шагом, поэтому для них лучше приобретать цепи с шагом 0,325, а для полу- и профессиональных машин вполне подойдут цепи с шагом 3/8 и 0,404 соответственно.
  • Толщина хвостовика звена, скользящего внутри шины, измеряется в миллиметрах. У маленьких бытовых бензопил-сучкорезов она составляет 1,1 мм, у крупных бытовых и полупрофессиональных – 1,3 мм, у мощных фермерских и моделей для профессионалов – 1,5 и 1,6 мм.
  • Количество звеньев. Теоретически, если число звеньев и шаг у разных цепей одинаковы, то и количество звеньев в них равно, но на деле этот параметр может варьироваться.

Отдельно стоит упомянуть узкоспециализированные цепи с твердосплавным зубом – они приобретаются специально для работы с твердой или мерзлой древесиной.

Масляный насос

Цепь для лучшего скольжения по шине должна постоянно смазываться, поэтому в любой бензопиле установлен отдельный масляный насос, подающий масло при вращении цепи.

Есть насосы с возможностью регулировки интенсивности подачи масла и без нее, в металлическом и пластиковом корпусе.

Устройство запуска двигателя

На маломощных агрегатах стандартно устанавливается стартер с тросом, однако чем мощнее и объемнее двигатель, тем больше сил приходится прикладывать, дергая за ручку стартера, и тем сложнее завести машину. В связи с этим многие производители оснащают свою продукцию специальными устройствами, облегчающими запуск.

Всего можно выделить три типа подобных подсистем:

  • праймер – отдельный насос, подкачивающий топливо в карбюратор, тем самым уменьшающий количество попыток завести пилу;
  • декомпрессионный клапан – соединяет цилиндр с атмосферой, снижая давление в нем и позволяя без больших усилий раскрутить двигатель. После старта клапан закрывается под напором выхлопных газов;
  • пружинный стартер – уменьшает усилие, требуемое для поворота коленвала – требуется лишь вытянуть трос стартера, растягивающего пружину, которая и провернет коленвал, тем самым запустив двигатель.

Виброзащита

Работа двигателя и вращение цепи переходят в вибрацию всего корпуса устройства. Чтобы она не передавалась на руки оператора, производители устанавливают специальные демпферы – пружины или резиновые прокладки, эффективно гасящие вибрации корпуса. Без них руки быстро устают, а регулярные нагрузки приводят к болезням суставов.

Для дополнительного снижения вибрации конструкция пилы разделяется демпферами на две неравновесные половины. Источником вибрации является меньшая часть, поэтому вибрации гасятся еще и при передаче более массивной части, в качестве которой обычно выступает задняя ручка и бензобак.

Мощность вибрации выражается в м/с2, но ориентироваться на эти параметры при выборе практически невозможно – многие производители попросту не указывают их для своих моделей.

Защита от обратного удара – тормоз цепи

Сейчас практически все производители заботятся о безопасности своих клиентов и оснащают свои пилы контактным тормозом – агрегат перестает работать, если рука упирается в щиток. Некоторые модели также оснащаются дополнительным автоматическим тормозом, глушащим двигатель при резком рывке шины вверх – так называемом обратном ударе.

Картер двигателя

Картер может изготавливаться из алюминия, сплава магния или пластмассы. Последний существенно облегчает конструкцию, но не обладает той же прочностью и надежностью, что и металлические детали.

Карбюратор

Карбюраторы для своих пил многие производители закупают у других компаний, например, японской Walbro или китайской Zama. Несмотря на то, что данный узел не влияет на мощность пилы, непосредственно от него зависит, насколько просто ее будет завести, и как стабильно она будет работать. При правильно настроенном карбюраторе прогретый двигатель заводится с одного рывка ручки стартера, а на холостом ходу агрегат не прокручивает цепь и не глохнет.

Сама же регулировка осуществляется двумя регулировочными винтами (L и H), отвечающими за топливную смесь и отдельным (T), устанавливающим обороты холостого хода. Самостоятельно регулировать карбюратор без должной подготовки и уровня знаний не следует.

Также некоторые модели, изначально предусматривающие зимнее использование, имеют возможность переключения места забора воздуха в карбюратор: из атмосферы (летний вариант) или вблизи двигателя, где воздух уже подогрет (зимний вариант). При этом при работе летом с «зимней» настройкой из-за перегрева топливной смеси происходит падение мощности двигателя.

Воздушный фильтр

Важный узел любого бензинового агрегата, так как количество и чистота подаваемого воздуха напрямую сказывается на функционировании мотора. В него не должны попадать опилки и пыль, неизменно присутствующих вовремя работы. Кроме того, засорившийся фильтр приводит к перенасыщению топливной смеси, повышению расхода топлива и ускорению перегрева двигателя.

При выборе бензопилы лучше всего отдавать предпочтение моделям, в которых реализован быстрый доступ для смены или очистки воздушного фильтра.

Для уменьшения его засорения производители используют различные конструктивные решения. Это может быть установка сеточки, отсекающей крупные фракции, изгиб канала, задерживающий большие опилки, или даже установка вентилятора, отталкивающего крупный мусор.

В ряде устройств также встречается компенсирующая система – модификация карбюратора, уменьшающая количество подаваемого бензина при падении воздушного потока.

Число поршневых колец

Производители используют двигатели с разным числом поршневых колец. Их может быть одно или пара. У обоих решений есть как свои преимущества, так и недостатки – в первом случае уменьшается трение, и двигатель гораздо проще завести, а во втором – не теряется компрессия и, как следствие, мощность.

Проблема в том, что производители зачастую не указывают, сколько колец используется в двигателях. Однако наш опыт показывает, что одно поршневое кольцо обычно имеют бытовые бензопилы, а два – полу- и профессиональные.

Материал (цилиндро-поршневой группы) и наличие покрытия

Материал ЦПГ – всегда алюминий. У бюджетных устройств стенки цилиндров оставляются «как есть», а у дорогих и профессиональных – покрываются хромом или никосилом, позволяющим уменьшить их износ. Однозначно сказать, какое из этих покрытий лучше, нельзя: хром дольше не стирается, а никосил лучше удерживает масло, не боится перегрева и позволяет двигателю быстрее развить максимальную мощность.

Боковое натяжение цепи

Чаще всего качество натяжения цепи регулируется вращением отверткой винта со стороны шины, с торца пилы. На более продуманных моделях можно также найти специальные натяжители, причем некоторые из них даже не требуют дополнительных инструментов.

Сцепление

На всех современных бензопилах устанавливается центробежная система сцепления, дающая сразу несколько преимуществ: на малых оборотах вращение не передается на цепь, а при ее заклинивании сцепление попросту проскальзывает, тем самым не приводит к поломкам двигателя. Сцепление может состоять из 2 или 3 секций, но эти технические подробности указываются далеко не у всех моделей.

Коленвал

Коленвал производится методом штамповки или ковки. Второй вариант гораздо предпочтительнее, так как он отличается повышенной прочностью. Известные бренды устанавливают на свою продукцию именно его, но в моделях из низшего ценового сегмента все еще встречаются и штампованные детали.

На что обратить внимание при покупке и использовании

Стандартное «сердце» современной бензопилы – это двухтактный двигатель и пара баков для жидкостей – топлива и смазки цепи. Объем емкостей всегда разный, но подобран так, чтобы бензина и масла хватало на одинаковый промежуток времени — порядка 35-40 минут использования.

Как и в другой технике, построенной на базе двухтактного двигателя, топливная смесь из бензина и масла готовится непосредственно в строго рекомендуемых пропорциях. Работать на чистом бензине крайне нежелательно – без смазки поршень может заклинить в цилиндре. Если же масла будет добавлено слишком много, на свече и в цилиндре будет образовываться большое количество нагара.

Смесь следует готовить с применением специального масла для садовой техники. Масла для двигателей мотоциклов и лодок абсолютно не подходят, так как не предназначены для работы на столь высоких оборотах и используются в других пропорциях. Все это может привести к заклиниванию поршня или, что гораздо более вероятно, быстрому износу двигателя бензопилы.

С маслом для смазки все несколько проще. Для этих целей вполне подходит обычное автомобильное масло. Однако прежде чем использовать его, следует удостовериться, что это не лишает вас гарантии, так как некоторые производители четко прописывают необходимость использования фирменных смазочных масел. Особенно это относится к полу- и профессиональной технике, работающей под нагрузкой. Кроме того, специализированные масла отличаются по составу – они биоразлагаемы и не загрязняют окружающую среду.

И еще одно важное правило: отработанное масло использовать НЕЛЬЗЯ.

Помимо вышеперечисленных смазочных материалов при использовании бензиновой пилы также нужна литиевая смазка для передней звездочки шины. Ее нанесение производится с помощью масленки через предусмотренное для этих целей отверстие. Особенно важно смазывать звездочку в том случае, если часто приходится работать концом шины (к примеру, во время строительства), так как при таком использовании нагрузки на нее увеличиваются в несколько раз.

Сразу после покупки новой пилы не следует начинать ее полноценное использование. В течение первого часа нужно дать притереться всем основным механизмам во время несложных задач, например, распила досок или нетолстых бревен. Прогревать пилу на холостом ходу не следует – это может привести к перегреву поршня и цилиндра. Аналогичные действия следует производить и при смене цепи или шины, но для их прогрева и смазки вполне достаточно и пары минут.

Во время перерывов на заправку не забывайте проверять натяжение цепи, предварительно убедившись, что она остыла. Особенно, если пила новая – в этом случае цепь придется подтягивать уже после первого часа работы. Идеальное положение цепи позволяет легко протянуть ее рукой, но при этом под шиной она не должна провисать. Также следует потянуть за цепь, взяв ее примерно посередине шины сверху. Допускается вылет цепи из паза примерно на 5 мм.

Острота цепи хорошо чувствуется прямо во время работы – острая цепь пилит без особых усилий, затупившаяся – с нажимом, совсем тупая – не пилит, а скребет древесину, выбрасывая мелкую труху вместо крупного опилка. Работать такой цепью нельзя, так как это приводит к существенному возрастанию нагрузки на двигатель.

Следить за остротой и натяжением цепи бензопилы крайне важно, так как едва ли не 90% поломок агрегатов связаны именно с пренебрежением этими советами.

Для приготовления топливной смеси вам потребуется нехитрый инструмент: специальная канистра, на которой просто отмечены пропорции бензина и масла, или, в крайнем случае, обычный шприц большого объема. Для большинства машин соотношение масла к бензину должно составлять 1:50 (20 г на 1 л) или 1:100 (10 г на 1 л). Для приготовления не стоит использовать бензин с высоким октановым числом – вполне подойдет 92-й, так как в большинстве случаев 95-й отличается от него лишь наличием добавок, которые лишь ухудшат качество топливной смеси. Готовую же смесь не следует хранить более чем 1,5 месяца, так как она постепенно окисляется и расслаивается. Ее использование вполне может вывести двигатель из строя.

При долгом простое самого инструмента также необходима небольшая подготовка – нужно слить всю смесь из бака, а ее остатки, находящиеся в карбюраторе, сжечь непродолжительной работой. Если оставить бензопилу с топливом на несколько месяцев, может произойти окисление карбюратора и отложение в нем смол, а также ухудшение свойств резиновых уплотнителей и шлангов.

Мы крайне рекомендуем держать в запасе как минимум одну цепь, чтобы всегда иметь возможность сменить ее, если основная рабочая цепь затупится в результате попадания на камень или гвоздь. Если же вы изначально планируете использовать пилу на выезде, вам также может пригодиться набор для заточки, чтобы можно было вернуть цепь в строй, не покидая места работы.

Пилы-сучкорезы или «одноручные» пилы.

Одноручные (они же пилы-сучкорезы) также относятся к бензопилам, но стоят несколько особняком. Это узкоспециализированные устройства, которые предназначены для профессионального ухода за деревьями и кустами в садах и парках, поэтому их принято относить к классу профессионального оборудования.

От классических бензопил они отличаются минимальным весом (около 10 кг) и положением «задней» рукоятки – она находится прямо над центром тяжести, что позволяет пользоваться пилой одной рукой. Шина также достаточно короткая и не превышает 31 см.

Несмотря на очевидную направленность, подобные агрегаты за счет своей компактности пользуются достаточно большим спросом у туристов, охотников и рыболовов.

Цепные электропилы

По сути, цепные электропилы являются практически полными аналогами бензиновых моделей за исключением, как легко догадаться, типа установленного двигателя. Они используются в тех случаях, когда работы проводятся внутри помещений или во дворе дома. В частности, такие модели обычно приобретаются строителями, плотниками или просто домашними мастерами, желающими иметь под рукой производительный, но недорогой и компактный инструмент.

Что касается достоинств подобной техники, то среди них можно выделить:

  • легкость использования – включить пилу можно одной кнопкой,
  • простотой обслуживания – готовить топливную смесь не требуется,
  • возможностью работы в закрытых помещениях,
  • экологичность – полное отсутствие выхлопных газов,
  • более тихий двигатель,
  • низкий уровень вибрации, напрямую влияющий на точность работы.

Но не обходится и без недостатков:

  • Пилы небольшой мощности чрезвычайно чувствительны к падению напряжения в электросети, а оно на участках, удаленных от крупных городов, может достигать 20%. Это приводит к падению мощности, перегреву двигателя от чрезмерной нагрузки во время работы или даже короткому замыканию из-за поплавившейся изоляции на внутренней проводке или обмотке якоря. Стоимость ремонта при этом сопоставима с покупкой нового оборудования.
  • Площадь работы строго ограничена длиной шнура питания или используемого удлинителя.
  • Работать в дождь или при высокой влажности (тумане, росе) электрической пилой нельзя.
  • Двигатель агрегата охлаждается воздухом, что сильно сокращает время беспрерывной работы – 20-минутные остановки придется делать примерно каждые полчаса.
  • Мощность электрических пил всегда меньше, чем у бензиновых. Это сказывается и на количестве оборотов (до 5 000 в минуту против 10 000) и общей производительности.

Ввиду вышеозначенных минусов электрические цепные пилы не предназначены для частой работы и больших объемов и, соответственно, не относятся к профессиональному оборудованию.

Основные различия между моделями

Мощность

Основной параметр, показывающий производительность устройства. С одной стороны он напрямую показывает, насколько производительным является агрегат, а с другой – на требования к качеству электросети или проводки на объекте. Нередки случаи, когда мощные электропилы «вышибают пробки» в дачном или деревенском доме при одном только включении. В городе, как правило, с подобной проблемой не сталкиваются.

Положение двигателя

Он может располагаться как поперек корпуса пилы (валом в бок), так и вдоль его. В первом случае устройство получается более простым и компактным. Во втором – требуется устанавливать массивный редуктор, меняющий направление вращения на 90 градусов. Пилы с поперечным двигателем обычно имеют дисбаланс в весе, и использовать их при пилении в горизонтальной плоскости не очень удобно. При продольной установке достигается лучший баланс, из-за чего пилу не «ведет» при любой работе.

Защита от перегрева

В большинстве современных моделей блок защиты от перегрева двигателя устанавливается по умолчанию – он просто выключает устройство при достижении критичных температур, однако при падении мощности в сети подобные отключения могут быть чересчур частыми – они попросту не дадут работать.

Мягкий запуск

Пусковой ток всегда превышает рабочий в несколько раз (отсюда проблема с «пробками») и меняется скачкообразно. Некоторые производители предусматривают это и оснащают модели «мягким пуском». Такая система ограничивает скачок тока и производит постепенный разгон двигателя. На наличие данной функции настоятельно рекомендуется обращать внимание всем жителям загородных домов, желающим приобрести электрическую пилу.

Советы по использованию

  • Подготавливая пилу к работе весной, если она до этого хранилась в неотапливаемом помещении, следует дать ей нагреться и полностью просохнуть. В теплом, сухом помещении на это может уйти до 48 часов. В противном случае велика вероятность попадания воды на обмотку и возникновения короткого замыкания.
  • В отличие от системы сцепления, снижающей нагрузку на двигатель при застревании цепи у бензопил, в электрических устройствах недостаточная заточка цепи наносит прямой вред двигателю, приводя к его перегрузкам.
  • Что касается особенностей выбора и использования смазочных масел, то они полностью аналогичны работе с бензиновыми устройствами.

Полный ассортимент бензиновых и электрических пил от ведущих зарубежных и российских производителей доступен здесь.

советы по использованию и обслуживанию

Говорят, покупка бензопилы превращает взрослого мужчину в ребенка благодаря увлекательности процесса. В жизни Чемпиона мира лесоруба Ильи Швецова – наоборот. Дебютировав в 23 года на конкурсе лесорубов, он вошел в пятерку сильнейших и почувствовал себя настоящим мужчиной, способным достигать поставленных целей. Сегодня Илья Швецов – Железный дровосек, как называют его коллеги, абсолютный чемпион мира среди вальщиков с бензомоторными пилами.

Дисциплины, в которых соревнуются лесорубы, базируются на операциях, выполняемых любым вальщиком каждый день, поэтому соревнований типа «метание пилы на дальность» вы здесь не увидите. Все связано с реальными технологиями заготовки леса. Бензопила – не молоток, интуитивного знания по обращению с ней явно недостаточно. Именно поэтому мы обратились к Илье Швецову с просьбой рассказать об основных слагаемых успеха работы с устройством и о том, как продлить срок службы этого важного для хозяина частного дома или дачника инструмента.

Цепная бензиновая пила — незаменимый помощник: она хороша тем, что быстро и беспрепятственно может распилить любое дерево, доску или брусок. Но этому сложному агрегату нужен соответствующий уход. Если забыть о простых правилах обращения с таким инструментом, его жизнь будет недолгой, кроме того придется выложить кругленькую сумму за новую пилу.

Подготовка к работе

Перед началом работы проверьте устройство на готовность. Для начала оценивают степень натяжение цепи устройства – необходимо потянуть цепь за верхние звенья усилием примерно 2-3кг (нужно, что бы хвостовик цепи при этом не вытягивался из паза шины целиком, а выходил лишь на несколько мм). Нижние звенья не должны провисать, если же это происходит – натяните цепь, она должна прикасаться боковыми звеньями к шине и проворачиваться на ней рукой достаточно легко. Если натяжение сильное – немного ослабьте цепь. Ручка инерционного тормоза должна двигаться без заклиниваний и срабатывать с щелчком.

После проверки цепи установите пилу на горизонтальной поверхности и залейте адгезионное масло для смазки цепи, а также топливную смесь для двигателя. Смесь должна состоять из бензина (с октановым числом не менее 92) и двухтактного масла. Что касается смазки цепи, то для нее необходимо использовать специальное биологически разлагаемое масло, так как его составляющие гарантируют долговечность работы пильного аппарата без ущерба для окружающей среды.

По желанию клиента сотрудник сервисной службы Дилерского центра Юнисоо проведет предпродажную подготовку техники: проверит комплектацию, соберет изделие, проверит регулировки, если необходимо, заправит технику маслом, топливом и проведет контрольный запуск изделия.


Запуск

Запуск при холодном двигателе: положить пилу на горизонтальную поверхность, включить тормоз цепи, а переключатель зажигания повернуть в положение II («заслонка закрыта»). Переднюю ручку необходимо удерживать рукой, на заднюю — встать правой ногой. Запускайте пилу, резко потянув ручку стартера (вытягивать шнур стартера на всю длину не допускается во избежание его обрыва или поломки стартера). После первой вспышки (схватывания двигателя) переключить зажигание в положение I («заслонка открыта»). Еще раз произведите запуск двигателя, и сразу после этого нажмите и отпустите курок газа и отключите инерционный тормоз, после чего можно несколько раз нажать на газ, для того, чтобы двигатель немного прогрелся. Горячий двигатель нужно запускать также с включенным тормозом цепи при положении зажигания в позиции I. Ну и напоследок, проверьте, чтобы масло поступало на цепь. Если все в порядке, приступайте к работе!
В Дилерском центре Юнисоо каждый покупатель может провести тест-драйв техники, получить консультации специалистов по работе и уходу за ней.

Техника безопасности при работе с пилой

Бензопила – один из самых травмоопасных садовых инструментов. Причина множества бед – нежелание владельцев изучить инструкцию и излишняя самоуверенность. Чтобы не получить тяжелые травмы во время распила деревьев, необходимо знать основные правила работы, а именно:
  • Пилу необходимо крепко держать обеими руками: левой — за переднюю ручку, а правой — за заднюю.
  • Хват кисти должен быть полным — большой палец должен также удерживать пилу, а не находиться сверху рукоятки.
  • При работе пилу необходимо держать впереди себя немного справа. Запрещается работать пилой выше плеча.
  • Спина должна быть выпрямлена.
  • Для устойчивого положения ноги следует слегка согнуть и расставлять пошире.
  • Необходимо ставить бензопилу на тормоз в случае передвижений (именно пренебрежение этим правилом приводит к серьезным травмам).
  • Запрещено пиление верхним концом шины (опасность отскока и травмы).
  • При пилении дров по возможности используйте “кОзлы”.
  • Приобретите каску, очки и спецодежду, которая защитит вас от травм при работе с пилой.

Уход

После окончания работы выключите пилу и очистите от опилок пильный аппарат. Проверьте натяжение цепи и ее заточку, чтобы при следующем использовании не нужно было ее менять или точить. Особое внимание уделите состоянию воздушного фильтра, при необходимости почистите его либо замените. Если инструмент используется довольно часто – не забывайте менять такие быстроизнашивающиеся детали как цепь, ведущая звездочка и шина.

Когда мы говорим об обслуживании, мы имеем в виду весь агрегат: и двигатель, и шину, и цепь. Тщательно следим за остротой цепей, затачиваем их, используя напильник соответствующего диаметра и шаблоны. Проверяем время от времени зазор между ограничителем и кромкой зуба, он должен быть примерно 0,7 мм. Если цепь затупилась, то вы увидите, как опилки начнут превращаться в мелкую “муку”. Наточите цепочку.

Заточка цепи

Мой совет: при сильно затупленной цепи сдавайте ее на заточку в мастерскую. Можно чередовать самостоятельные заточки и заточку на станке. И хотя в мастерской вам снимут достаточно много длины режущего зуба, но зато выправят все углы необходимые для легкого и быстрого пиления, которые вы могли нарушить при самостоятельной заточке.

При работе периодически переставляйте шину наоборот, вверх ногами, переворачивая ее на 180 градусов при этом очищая паз для цепи от спрессованных опилок. Это поможет избежать истирания (выработки) ее с одной стороны и продлит шине «жизнь». Также необходимо вовремя снимать плоским напильником заусенцы снаружи паза шины во избежание сколов и трещин.

Держите под контролем натяжение цепи. Она не должна быть натянута слишком туго, и не должна провисать. Необходимо, чтобы цепочка лежала ровно по пазу шины. Особенно часто надо подтягивать новую цепь.

PowerSharp — единственный в своем роде инструмент для заточки пильной цепи, позволяющий пользователю заточить цепь PowerSharp, не удаляя ее с пилы, в ходе работы, за считанные секунды. Система объединяет четыре взаимодействующих компонента, обеспечивающих быстрый и простой метод заточки пильной цепи PowerSharp, которые, к тому же, всегда под рукой. «С насадкой PowerSharp не нужно проводить утомительную операцию по заточке с помощью напильника. Работать стало гораздо проще», — так оценил итальянскую новинку лучший лесоруб Дальнего Востока Илья Швецов.


Самое главное и самое дорогостоящее в пиле – это двигатель, поэтому крайне важно следить за его состоянием. Необходимо периодически проверять состояние воздушного и топливного фильтра. Двухтактный двигатель, особенно карбюратор, очень болезненно реагирует на грязь и воду. Поэтому лучше вовремя заменить топливный фильтр, чем менять карбюратор. Воздушный фильтр должен быть чистым, без опилок.


Еще кое-что важное…

Перед началом работы необходимо проверить затяжку винтов и гаек, так как от вибрации они могут ослабнуть и даже раскрутиться. Также проверяем свечу, цвет которой, при правильно подготовленной смеси бензина и масла, должен быть слегка коричневым. Белый цвет говорит о бедной топливной смеси — работать нельзя, возможно заклинивание двигателя (необходима регулировка карбюратора в мастерской). Черный нагар говорит об излишне богатой смеси, которая также может привести к поломке (необходима регулировка карбюратора в мастерской). Стоит заметить что “бедная” и “богатая” смесь это не процент 2-х-тактного масла в бензине, а соотношение масс бензина и воздуха, поступающего в карбюратор. Варьированием количества масла проблему не снять. Хотя некоторые “специалисты” умудряются разбавлять бензин в критических пропорциях.

Правило подготовки смеси бензина и масла очень простое: купить 2-х-тактное масло известного бренда, выпускающего бензоинструмент, с формулой смеси 1:50, приготовить емкость для топлива желательно с мерными полосками, влить туда литр — полтора бензина, добавить в него 100 граммов масла и тщательно размешать. После этого надо долить бензин до общего объема смеси 5 литров, и еще раз все перемешать. Готово. То есть на 5 литров бензина надо добавлять 100 граммов масла.


Хранение

Если пила долгое время не будет востребована, например, зимой, то перед тем, как убрать, почистите ее; звездочку на шине и цепь смажьте маслом. Также необходимо слить из бака бензин. Таким образом, мы убережем инструмент от поломки, так как 2-х-тактное масло имеет свой срок годности и в смеси с бензином со временем теряет свойства. Если через полгода пилу завести, то двигатель понесет значительный износ.

После того, как пила пролежала долгое время без работы, надо залить свежую топливную смесь. Старый разбавленный бензин прошлого сезона необходимо утилизировать.

Соблюдение этих нехитрых правил обслуживания способно продлить в разы жизнь вашего агрегата.


Правильный запуск бензопилы, особенности правильной эксплуатации

Многие покупают бензопилы впервые, не имея опыта работы с данным инструментом. Несмотря на это, чтобы научиться работать инструментом, нет необходимости проходить специальные курсы. После покупки возникает большое желание поскорее испытать инструмент в работе. Для этого обязательно ознакомьтесь изначально с инструкцией по эксплуатации инструмента, а также техникой безопасности при работе с бензопилой. В материале рассмотрим, как правильно заводить бензопилу, а также работать ею.

Как завести бензопилу: подготовка к запуску

Каждый мастер, у которого имеется бензопила, должен знать, как правильно ее заводить. Первоначально следует отметить, что для запуска инструмента, его необходимо заправить топливом. Для этого применяется не просто бензин, а бензиномасляная смесь.

Важно знать! Чистый бензин для функционирования бензопилок заправлять нельзя. Нужно заправлять исключительно смесь бензина с соответствующим маслом для двухтактных моторов.

Для начала требуется разобраться, как правильно приготовить бензиномасляную смесь. Данные пропорции естественно указываются в инструкции, но так как мало кто их читает, следует рассмотреть данный вопрос детально.

В качестве топлива используется бензин марки AИ92 и выше. Потребуется также воспользоваться соответствующим маслом, которое можно приобрести там же, где и покупалась бензопила. Пропорция бензина и масла составляет 1 к 50, после смешивания которых, необходимо тщательно размешать. При этом следует приготавливать смесь в отдельной емкости (пластиковая бутылка), так как в ней не только удобно хранить приготовленную топливную смесь, но еще и удобно заправлять в бак инструмента через маленький диаметр люка бензобака.

Заливать приготовленную смесь следует в топливный бачок, крышка которого обозначается в виде изображения бензоколонки. Это очень важно, так как бензопилы имеют два аналогичных бака. Второй бак предназначается для заливки масла, которое расходуется для смазки шины и цепи в процессе функционирования инструмента.

Важно знать! После заправки топлива в бензобак, не стоит торопиться заводить инструмент. Следует также обязательно заправить масло в масляный бак, чтобы предотвратить перегрев цепи, что в результате может стать причиной ее повреждения.

В качестве масла для смазывания цепи рекомендуется использовать специальное фирменное или же моторное масло для автомобиля, но ни в коем случае не отработку. Если вы видите, как ваш сосед заправляет отработку в бензопилу, то не стоит повторять его ошибок, так как это существенно снижает срок службы не только цепи, но и самого инструмента.

Всегда необходимо контролировать уровень масла и топливной смеси в баках, но рекомендуется заправку выполнять по следующей схеме:

  • Заправляется топливномасляная смесь в бак до полна.
  • Одновременно заливается до полна и масло для смазки цепи.
  • Расход масла и топливной смеси примерно одинаковый, поэтому оба бака, рекомендуется заправлять одновременно.

Как завести бензопилу: особенности запуска

После того, как инструмент готов к запуску, можно приступать. Процесс запуска бензопилы выглядит следующим образом:

  1. Для начала выполняется проверка натяжения цепи. Требуется рукой попытаться приподнять средние звенья цепи в верхней части шины. Если цепь тянется с усилием, то все в порядке, если же легко, то нужно ее подтянуть. Не переусердствуйте, так как избыточное натяжение цепи также крайне не желательно.
  2. Проверка цепи на перетяжку. Если после подтягивания цепи возникают сомнения о ее перетяжке, то проверить правильность можно путем вращения ее вручную на шине. Цепь должна вращаться нормально без натяжки. 
  3. Установка ручного тормоза. Ручной тормоз цепи располагается спереди возле верхней ручки для удержания инструмента. Если отжать рычаг вперед, то после запуска цепь вращаться не будет, а при возврате в обратное положение, режущее изделие начнет двигаться. Перед запуском нужно поставить инструмент на тормоз. 
  4. Фиксирование инструмента на ровной поверхности и запуск. Чтобы при запуске инструмент не дергался, необходимо левой рукой взяться за верхнюю ручку, а правой ногой упереться в нижнюю рукоятку. Бензопила зафиксирована, теперь можно включить кнопку зажигания, выдвинуть дроссельную заслонку, после чего дернуть от 2 до 5 раз за рукоятку стартера. Во время дергания рукоятки двигатель на 2-3 раз должен дать первую вспышку, свидетельствующую о том, что можно задвигать дроссельную заслонку и совершать запуск. Дергать рукоятку стартера необходимо резко, после чего сразу возвращать ее в исходное положение, не задерживая в вытянутом положении.
  5. Снятие ручного тормоза. Как только бензопила запустится, следует дать ей поработать в течение 1 минуты без вращения цепи со средней прогазовкой. Двигатель успеет прогреться, после чего необходимо отжать ручной тормоз. Если происходит запуск горячего двигателя, то можно начинать работу сразу после запуска.
  6. Проверка наличия подачи масла. Для этого требуется поднести пилку к листу бумаги и газнуть, после чего на нем должны появиться следы масла.

Запустив бензопилку, можно приступать к выполнению работ по распиливанию древесины.

Важно знать! В материале описан процесс запуска инструмента, после чего можно приступать к работе с ним. Не стоит забывать, что если вы купили новую бензопилу, то ее первоначально следует обкатать.

Как правильно работать бензопилой

Работа бензопилой является одной из самых опасных, поэтому очень важно контролировать расположение шины как можно дальше от себя. Каждое последующее действие должно быть обдуманным, иначе последствий в виде получения серьезных травм, не избежать. Если вам предстоит работать с бензопилой, то следует знать следующие особенности:

  1. Работать требуется исключительно в соответствующей спецодежде: защитный шлем, наушники, костюм, перчатки и обувь. Это повысит безопасность мастера в несколько раз.
  2. Удержать инструмент нужно исключительно двумя руками, а ногами принимать соответствующее положение в виде надежного упора. Работать стоя в неудобном положении строго запрещено.
  3. Прислонять инструмент к древесине следует при движущейся цепи на средних оборотах.
  4. Пилить кончиком шины следует с особой осторожностью, так как достаточно высока вероятность обратного удара.
  5. При работе следует исключить из зоны пиления все лишние предметы, которые могут послужить причиной нарушения равновесия.
  6. Если вы устали, то необходимо заглушить инструмент, позволив отдохнуть не только себе, но и ему.
  7. Ноги при работе должны быть широко разведены в стороны, а спина должна быть прямой.
  8. Распиливать древесину можно не только нижней частью шины, но и верхней, только при этом важно знать, что цепь будет уводить в соответствующую сторону.
  9. При переходе с бензопилой на другое место, инструмент следует глушить или же ставить на ручной тормоз.

Вышеописанные особенности подходят также и для работы электропилой. Работы лучше выполнять в паре с напарником, который может не только подстраховать, но еще и заменить вас, когда вы устанете. Ведь работать с таким инструментом не просто, так как помимо физической силы, требуется еще и сообразительность. Соблюдая вышеописанные правила работы с бензопилой, все виды выполняемых манипуляций будут иметь успешное заключение.

Уход за бензопилой

Еще одним важным условием по работе с инструментом является обеспечение должного ухода за ним. После окончания выполнения работ, не следует бросать бензопилу на рабочем месте до следующего раза. Необходимо очищать ее от опилок и мусора, проверять периодически натяжение цепи, а также наполненность бензобака и масляного бачка. Важно также следить за засорение воздушного фильтра.

Не рекомендуется долгое время хранить бензопилку с заправленным топливом, поэтому его лучше сливать. Своевременно необходимо выполнять замену цепи, шины и ведущей звездочки, так как это элементы, которые быстро изнашиваются.

В заключении важно отметить, что со временем цепь имеет свойство растягиваться, что в результате приводит к тому, что ее невозможно натянуть. Если вы наблюдете такое свойство, то не рекомендуется продолжать эксплуатировать инструмент, пока режущий инструмент вовсе не порвется или соскочит с шины. Если человек не уверен в своих силах, то лучше не браться за распиливание деревьев большого диаметра.

Как запустить бензопилу? (Пошаговое руководство)

Бензопилы — чрезвычайно полезные инструменты, и многие люди даже получают огромное удовольствие от их использования. Однако бензопилы не всегда легко запустить, и вам нужно знать, что вы делаете, если вы хотите запустить одну из них.

Здесь мы даем вам базовое пошаговое руководство по запуску бензопилы, которое поможет вам сделать это успешно и безопасно. Однако учтите, что эти шаги относятся только к бензопилам.Если у вас есть электрическая бензопила или бензопила с батарейным питанием , запуск ее не должен быть намного сложнее, чем нажатие на кнопку включения.

Если вы из тех, кому нужно увидеть демонстрацию, чтобы что-то понять, вот хорошее видео, которое покажет вам, как все это делается.

https://youtu.be/xIGCG7W0q8U

Пошаговое руководство

1. Сначала прочтите руководство

0007 Если вы работаете с

0007 Бензопила , с которой вы не знакомы, первым делом всегда следует прочитать инструкцию по эксплуатации.

Даже если вы думаете, что умеете работать с бензопилой, все модели разные. Например, бензопила Husqvarna будет отличаться от бензопилы Echo , и вы можете не знать, как работать с той, которую собираетесь запустить.

2. Безопасность прежде всего

Бензопилы могут быть чрезвычайно опасными, и несчастные случаи могут случиться даже с самыми опытными операторами.Когда они действительно случаются, аварии с бензопилой могут быть ужасными, поэтому вашей главной заботой всегда должна быть безопасность.

Перед запуском бензопилы убедитесь, что на вас надето все надлежащее защитное снаряжение, в том числе запасные части для бензопилы , очки, защитные наушники, перчатки для бензопилы и защитная обувь.

3. Включите тормоз цепи

Когда вы будете готовы, первое, что вам нужно сделать, это задействовать тормоз цепи.Это механизм, который предотвращает вращение цепи в случае отдачи, и включение его поможет вам обезопасить себя при запуске бензопилы.

Чтобы задействовать тормоз цепи, сдвиньте его вперед до щелчка.

4. Нажмите на декомпрессионный клапан

Некоторые высокопроизводительные бензопилы, например, некоторые из более дорогих моделей Stihl, имеют декомпрессионный клапан. Если у вашей бензопилы он есть, просто вставьте его.

5. Накачать праймер

На многих бензопилах есть праймер, который используется для удаления воздуха из газовой линии. Если у вашей бензопилы есть капсюль, нажмите на него несколько раз, чтобы прокачать немного газа в карбюратор. Достаточно четырех или пяти раз.

6. Активируйте воздушную заслонку

Если вы запускаете бензопилу в холодном состоянии, то есть запускаете ее после того, как двигатель успел полностью остыть с момента последнего использования, вам необходимо использовать дроссель.

У разных моделей есть разные типы дросселей, а в некоторых их вообще нет. Если у вашей бензопилы есть воздушная заслонка, для холодного пуска вам нужно начать, установив ее на полную мощность.

Если у вашей бензопилы нет дросселя, вы можете проигнорировать этот шаг, но, опять же, лучший совет — обратиться к руководству за инструкциями, относящимися к вашей машине.

7. Безопасное положение

Есть два рекомендуемых положения для запуска бензопилы.Лучше всего лежать на полу, но если его негде разместить, можно крепко держать его между ног.

Если вы запускаете пилу на полу, поместите бензопилу на землю и поставьте правую ногу за ручку сзади (ту часть, которую вы обычно держите правой рукой). Возьмитесь левой рукой за переднюю ручку и крепко возьмитесь за нее.

Если вы запускаете его между ног, поместите заднюю ручку между ног чуть выше колен и крепко возьмитесь за нее ногами.Положите левую руку на переднюю рукоятку, как если бы вы запускали ее на полу.

8. Потяните за шнур стартера

Крепко удерживая верхнюю ручку левой рукой, возьмитесь за ручку стартера правой рукой. Медленно вытягивайте его, пока не почувствуете сопротивление. Когда вы почувствуете сопротивление, резко и сильно потяните его.

Вам, вероятно, придется тянуть до четырех или пяти раз, поэтому каждый раз стабильно направляйте трос стартера обратно.Если просто дать ему отломиться, это может повредить механизм стартера внутри бензопилы.

9. Если срабатывает, но не запускается

После первого или второго рывка двигатель «лопнет». Вы почувствуете, как двигатель вращается, но не запускается. Если это произойдет и у вас есть воздушная заслонка, переведите ее в положение полузаслонки и снова потяните за шнур стартера. Двигатель должен запуститься еще через пару рывков.

Как только двигатель бензопилы заработает, кратковременно нажмите на дроссель, чтобы он продолжал работать.В некоторых моделях вам теперь нужно будет установить воздушную заслонку на холостой ход — опять же, обратитесь к руководству за подробностями.

Теперь вы готовы начать резку древесины.

Запуск прогретого двигателя

Если вы выполняете теплый пуск, то есть бензопила была выключена только на короткое время и все еще теплая после предыдущего использования, вы можете повторить те же шаги, что и выше, но без использования дроссельной заслонки.

Чего нельзя делать

Вот несколько вещей, которых следует избегать:

  • Не бросайте старт — Отрывной старт — это когда вы держите бензопилу в одной руке и другой трос потяните за шнур стартера. Поскольку бензопила нестабильна, риск травм гораздо выше, и вам следует избегать этого приема.
  • Не оборачивайте веревку стартера вокруг руки — Всегда держите ручку веревки стартера в руке — никогда не наматывайте веревку вокруг руки и не держите веревку напрямую.
  • Не запускайте бензопилу, если пильное полотно все еще застряло в дереве — в противном случае существует высокий риск отдачи.
  • Не позволяйте тросу стартера снова перевернуться — Как мы уже говорили, это рискует повредить механизм стартера

Прочтите руководство — и оставайтесь в безопасности

Первые два шага: самое важное.Перед запуском любой бензопилы вам необходимо прочитать руководство, чтобы ознакомиться с инструментом, и убедиться, что у вас есть надлежащие средства защиты. После этого, хотя все бензопилы разные, следуя инструкциям, которые мы изложили, вы сможете запустить свою бензопилу без особых проблем.

Не забудьте прикрепить!

Как запустить бензопилу: Hirepool

Если вы новичок в использовании бензопилы, иногда требуется немного усилий, чтобы бензопила заработала.Итак, вот несколько советов, которые помогут вам завести бензопилу как профессионал — в кратчайшие сроки.

Хотя эти инструкции применимы к бензопилам Stihl, в этом видео мы также рассмотрим различные шаги, которые необходимо выполнить для бензопилы Husqvarna.

Перед тем, как запустить бензопилу:

Когда вы арендуете бензопилу в Hirepool, вы должны прочитать нашу инструкцию по эксплуатации, которую можно найти либо на нашем веб-сайте, приложив к вашему контракту, либо отсканировав QR-код на зеленой бирке вашей шестерни. Поэтому, пожалуйста, найдите время, чтобы прочитать их и выполнить все меры безопасности. А теперь давайте подробнее рассмотрим наш ассортимент:

Убедитесь, что у вас есть подходящее защитное снаряжение, включая защиту для головы, ушей, глаз и рук, которые можно приобрести в Hirepool. Вы также можете нанять парней в Hirepool, которые спасут ваше бедро в случае ошибки. Ваша бензопила будет полностью обслужена из филиала, однако рекомендуется проверить, что все предохранительные устройства находятся на своих местах и ​​работают.

Перед запуском пилы убедитесь, что натяжение цепи должно быть хорошим и твердым, но не слишком сильным, чтобы она не сдвинулась с места.И прежде чем брать цепь, убедитесь, что на вас надеты перчатки.

Убедитесь, что движение достаточно, чтобы можно было быть уверенным, что цепь будет свободно перемещаться по шине.

Hirepool предлагает два разных типа бензопил, которые требуют разных процедур запуска —

Наши бензопилы с батарейным питанием просты в использовании и не требуют ручного пуска. Просто вставьте аккумулятор, нажмите на спусковой крючок — и вперед! А если вы не пользуетесь пилой, обязательно снова вытащите аккумулятор, чтобы предотвратить несчастные случаи в будущем.

Однако для начала работы с бензопилой с бензиновым двигателем требуется еще несколько шагов — когда вы берете бензопилу в аренду, в ней будет полный бак топлива и масла, однако лучше дважды проверить, достаточно ли заполнены оба. Ассортимент бензопил Hirepools работает на двухтактном двигателе, и мы можем включить запасное топливо вместе с прокатом.

Запуск бензопилы:

А теперь, прежде чем начать — активируйте тормоз цепи перед запуском бензопилы, сдвинув кожух тормоза цепи вперед.Если ваша бензопила оснащена декомпрессионным клапаном, нажмите на него сейчас. Он помогает запустить двигатель и запустить бензопилу. Прокачайте топливный насос не менее шести раз, пока не станет видно топливо.

Если вы делаете холодный запуск, убедитесь, что вы включили воздушную заслонку. При тёплом запуске убедитесь, что он отключен. Убедитесь, что вы поставили бензопилу на ровную поверхность, и убедитесь, что шина не касается земли. Оставляя бензопилу на земле, возьмитесь одной рукой за руль, а другой рукой. на ручке троса стартера.Вставьте правый подносок в заднюю рукоятку, чтобы стабилизировать бензопилу.

Медленно потяните за шнур стартера, пока не почувствуете сопротивление. Затем несколько раз сильно потяните трос стартера, пока двигатель не запустится на короткое время с кашлем или шумом. Потяните вверх, удерживая его как можно вертикальнее, не позволяя тросу натирать корпус вентилятора. Двигатель, скорее всего, сработает ненадолго и сразу же заглохнет. Переместите рычаг главного управления на одну ступень вверх (в положение половины дроссельной заслонки), чтобы отключить воздушную заслонку.Некоторые пилы делают это автоматически. И, если это бензопила Husqvarna, нажмите синий переключатель воздушной заслонки.

Если бензопила оснащена декомпрессионным клапаном, нажмите на него еще раз. Если вы продолжите тянуть шнур стартера с бензопилой, все еще находящейся на полной дроссельной заслонке после того, как двигатель запустится на короткое время, вы можете затопить двигатель, и он не запустится — в этом случае в двигатель попало слишком много топлива, и придется подождать, пока топливо не вытечет из бензопилы, прежде чем вы сможете снова начать процесс.Это займет всего пять минут.

После того, как вы потянули за шнур стартера после отключения воздушной заслонки, двигатель запустится и начнет работать. Кратковременно нажмите на курок дроссельной заслонки, чтобы запустить двигатель и вернуть пилу в режим холостого хода. Теперь вы можете отключить тормоз цепи, потянув назад кожух тормоза цепи. Кратковременно коснитесь курка дроссельной заслонки указательным пальцем, чтобы переместить цепь.

После того, как вы потянули за шнур стартера после отключения воздушной заслонки, двигатель запустится и начнет работать.Отпустите фиксатор дроссельной заслонки, который вернет пилу в режим холостого хода. Теперь вы можете отключить тормоз цепи, потянув назад кожух тормоза цепи. Кратковременно коснитесь курка дроссельной заслонки указательным пальцем, чтобы переместить цепь.

Главный рычаг управления вернется в нормальный режим холостого хода. Чтобы выключить бензопилу, убедитесь, что тормоз цепи включен. Просто нажмите на красный курок на Husqvarna или на xx на stihl.

Вот и все — вот как правильно запустить бензопилу.

Вкратце, вот ключевые моменты, которые следует запомнить о том, как запустить бензопилу

Убедитесь, что предохранительные устройства бензопилы работают и цепь имеет правильное натяжение.

Убедитесь, что у вас есть подходящее защитное снаряжение.

Убедитесь, что бензопила стоит на ровной и ровной поверхности и пильное полотно не касается земли.

Включите тормоз цепи перед запуском

Убедитесь, что вы включили воздушную заслонку и установили курок дроссельной заслонки, нажмите топливную заливную горловину, сбросьте давление

Для устойчивости поставьте ногу за рукоятку бензопилы

Потяните за пусковой шнур до тех пор, пока не почувствуете сопротивление, затем серией резких рывков и позвольте двигателю

Выключите воздушную заслонку и продолжайте тянуть за шнур, пока бензопила не загорится!

И, наконец, кратковременно нажмите на курок дроссельной заслонки, чтобы бензопила поработала на холостом ходу, отключив тормоз цепи.

..

Как пользоваться бензопилой — курс для начинающих

Читая эту статью, вы, вероятно, подумываете о покупке бензопилы или уже выбрали модель, которая соответствует вашим потребностям для ухода за садом и выполнения домашних работ.

В этой статье предлагается курс мини-бензопилы : краткое изложение инструкций по , как запустить бензопилу , , как ее использовать и , как делать пропилы .Конечно, мы также сосредоточимся на Safety , ключевом факторе, о котором следует помнить при использовании бензопилы.

Как работает бензопила

Как вы знаете, состоит из трех основных компонентов бензопилы : моторный блок, режущий инструмент (шина и цепь), система ручек. С помощью зубчатого колеса (шестерни) двигатель передает привод на цепь — собственно режущий элемент станка — которая движется в канале на направляющей шине.

В отличие от корпуса станка, который фиксируется, направляющая шина и цепь съемные и должны быть установлены .Процедура установки аналогична для всех бензопил, но в качестве примера в этой статье будет использоваться процедура для компактных бензопил Efco MT 3500 S и MT 4110 .

Как установить направляющую шину и цепь бензопилы

Используйте только направляющие шины и цепи, указанные в руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию вашей бензопилы : в данном случае шина 35 см для модели MT 3500 S и шина 41 см для модели MT 4110 .

Теперь выполните эти шаги для установки направляющей шины и цепи, только надев пару перчаток .

  • Освободите тормоз цепи / защиту руки , потянув ее по направлению к передней ручке.
  • Снимите кожух крышки цепи и отверните винт натяжителя цепи.
  • Вставьте стержень под шпильку (или винт с буртиком).
  • Установите цепь между звездочкой и каналом шины, соблюдая правильное направление вращения цепи (используя зубцы на звеньях ножа в качестве ориентира).
  • Установите кожух кожуха цепи в гнездо, затяните винт натяжителя цепи и затяните гайку кожуха (или гайки), не затягивая.
  • Отрегулируйте натяжение цепи с помощью винта натяжителя цепи.
  • Затяните гайку (или гайки), чтобы закрепить кожух крышки цепи: бензопилу нельзя запускать, если кожух крышки цепи не установлен правильно.

Отрегулируйте натяжение цепи так, чтобы она легко двигалась вдоль шины, натягивая цепь вручную или, что еще лучше, с помощью стержня отвертки.Цепь натянута должным образом, то есть не слишком провисает и не слишком туго. , когда ее можно немного приподнять (примерно на 4 мм), просто потянув вверх.

С правильно натянутой цепью инструмент будет резать лучше, условия безопасности гарантированы, а срок службы цепи и бензопилы будет максимальным. По тем же причинам, помимо работы с правильно натянутой цепью , важно также, чтобы система шина / цепь была правильно смазана .

При работе с бензопилой всегда надевайте одобренную защитную одежду.Помимо перчаток, в базовую одежду входят пара профессиональных цепных брюк и куртка с защитой от порезов . Для еще большей безопасности добавьте пару устойчивых к цепям ботинок и защитите голову шлемом , наушниками и козырьком .

Как запустить залитую бензопилу

Запуск бензопилы


Одно из моих самых молодых воспоминаний — это то, что я был с отцом в саду где-то рубил деревья на дрова.

Когда мы закончили, машина, заваленная дровами, не заводилась.

Нам пришлось ждать, что казалось вечностью, когда моя мама вернется, чтобы отвезти меня домой, пока папа ухаживает за машиной.

И какое это имеет отношение к запуску залитых двигателей бензопилы?

Ничего, кроме того, что мой отец неплохо владел бензопилой. У него был зеленый пулан, и в детстве он казался самой крутой вещью в мире.

В любом случае, хватит болтовни, вот несколько:

Советы по запуску бензопилы

Прежде чем мы перейдем к этому, убедитесь, что в вашем двигателе свежий бензин.

Если у вас есть старая смесь масла и газа старше месяца, вашему двигателю будет сложнее запустить.

Мы рекомендуем слить и залить свежий бензин, чтобы обеспечить хороший запуск.

Если вы несколько раз безуспешно пытались запустить свой агрегат, он, скорее всего, затоплен, особенно если вы чувствуете запах газа.

Не заправляйте двигатель снова, поскольку это усугубит проблему!

Есть два способа очистить агрегат от лишнего топлива и заставить его рубить дрова.

Первый — самый простой и распространенный метод. Оставьте бензопилу на 15-20 минут, чтобы топливо испарилось из двигателя, а затем повторите инструкции по запуску. Этот метод лучше всего подходит для слегка залитого двигателя.

Более практичный метод запуска бензопилы, залитой водой:

  • Обрыв цепи на
  • Выключить воздушную заслонку
  • Активируйте быстрый холостой ход (включив блокировку дроссельной заслонки / пусковой курок или вытащив воздушную заслонку и вставив ее обратно.
  • Включите / выключите переключатель в положение на
  • Крепко держите пилу на земле, как при обычном запуске, и резко потяните за трос стартера, пока пила не запустится. Не вытягивайте трос стартера на всю длину . Вместо этого используйте короткие энергичные упражнения.
Если двигатель не запускается за 15 циклов, возможно, свеча зажигания «мокрое загрязнение». Если вы подозреваете, что это произошло, снимите свечу зажигания и поищите влажные влажные отложения на электроде.

Пока свеча выключена, есть шанс удалить топливо из двигателя через отверстие для свечи зажигания.

Вот отличный видеоурок по запуску пилы:

Дополнительно для специалистов по бензопилам:

бензопила не запускается

Бензопилы

могут значительно упростить работу по обслуживанию вашего имущества, а благодаря простоте использования и ухода они являются популярным инструментом.Даже если вы держите пилу в хорошем состоянии и храните правильно, когда она не используется, может наступить время, когда она просто не запустится. Это может быть невероятно неприятно, особенно если у вас есть много работы, которую вы запланировали выполнить, или если вы начинаете новую бензопилу.

К счастью, если ваша пила работает на газе, устранение неисправности, скорее всего, не является сложной задачей. Бензопилы — это простой инструмент, состоящий из простых частей, к которому легко получить доступ. Если у вас есть базовые знания о двухтактном двигателе или возможность изучить один из них, то, как правило, вы можете решить проблему с бензопилой, которая не запускается достаточно легко.

Электрические и газовые

Электрическая бензопила Earthwise

Газовая цепная пила Husqvarna

Для начала важно отметить разницу между электрическим и газовым двигателем бензопилы. Пилы с электроприводом питаются от сети или от аккумуляторной батареи. Их намного проще обслуживать, и у них есть очень мощные модели, которые конкурируют со многими меньшими версиями с газовым двигателем, представленными на текущем рынке.Они очень популярны среди домовладельцев, которым требуется легкая или умеренная работа на регулярной основе, а также периодическая тяжелая работа.

Модели

с газовым двигателем приводятся в движение двухтактным двигателем, который может обеспечивать переменную силу и выдерживать большие длины шин и цепей, чем электрические модели. Это выбор для регулярной, более последовательной работы на собственном участке или для тяжелой, более профессиональной работы.

Когда пила не запускается, это может быть по разным причинам. Обязательно поддерживайте пилу в хорошем рабочем состоянии, чтобы не допустить перегорания двигателя — проблему, которую можно решить только путем замены всей бензопилы.Однако, если рассматриваемая пила представляет собой электрическую модель, тогда ваше решение может быть намного проще.

Электрическая бензопила не заводится

Электрическая цепная пила бывает проводной или аккумуляторной. Очевидно, что если ваша электрическая пила не запускается, вам необходимо сначала проверить, правильно ли она подключена как к розетке, так и к соединению между пилой и удлинителем. Если оба они плотно прилегают друг к другу, убедитесь, что ваша розетка обеспечивает питание и у вас есть удлинитель, который не был поврежден каким-либо образом.

Если ваша пила беспроводная, вам необходимо проверить, действительно ли ваша батарея заряжена или заряжается правильно. Перезаряжаемые батареи могут со временем терять заряд, и их необходимо заменить. Само зарядное устройство тоже может выйти из строя. Во-первых, убедитесь, что вы проверили аккумуляторы и зарядное устройство, чтобы убедиться, что они работают и заряжаются должным образом.

Если ваши источники питания работают должным образом, ваша проблема заключается в самой пиле. Во-первых, вы хотите проверить предохранители.Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, где находятся предохранители и насколько они доступны. Вы также захотите проверить выключатель стартера. С электрическими бензопилами не так просто работать изнутри, и это может стать немного сложнее по своей природе. Часто, если проблема с электрической пилой не решается легко, гораздо дешевле просто заменить устройство, чем платить кому-то за то, чтобы он попытался его починить.

бензопила не заводится

Много раз, когда бензопила не запускается в горячем состоянии, на самом деле это происходит не из-за тепла, а скорее из-за того, что внутренне не работает должным образом.По многим из тех же причин, по которым ваша бензопила может не работать на холостом ходу и начинает терять мощность, это именно те причины, по которым она не может запускаться — или запускаться, шипеть и умирает сразу после переворота.

Воздушный фильтр засорен

2-тактные двигатели

имеют воздушное охлаждение и зависят от потока воздуха, проходящего через двигатель. Если этот фильтр засорится, ваш двигатель может не перевернуться, а в противном случае может быстро выйти из строя. Со временем грязь и масло покрывают фильтр, который легко очищается небольшим количеством воды с мылом.

Плохой газ
Никогда не заправляйте бензопилу прямым бензином и всегда используйте соотношение газа и масла, рекомендованное производителем бензопилы. Если вы использовали только газ, вы, скорее всего, закроете двигатель и сделаете его бесполезным. Газовые смеси, которые были смешаны неправильно или находились в течение длительного времени, могут создать проблемы, которые могут помешать вашей пиле запуститься. Поэтому обязательно используйте газовые смеси, которым не исполнился месяц, и опорожняйте резервуар, если он будет храниться в течение длительного периода времени.

Введите здесь основной текст для вашего модуля.

Загрязненная свеча зажигания

Со временем свеча зажигания может забиться старым газом или покрыться углеродом в результате использования. Свечу зажигания можно легко снять, чтобы очистить и проверить на предмет повреждений. Если фарфор треснул, его нужно будет заменить. Вам также необходимо проверить разрыв между тем, что считается приемлемым. В любом случае, иметь при себе несколько дополнительных свечей зажигания — это неплохая идея, поскольку они недороги и полезны для быстрого ремонта ваших продуктов с 2-тактными двигателями.

Здесь важно отметить, что это на самом деле причина номер один, почему бензопила не заводится в горячем состоянии. Поток газа из-за плохого газа или ограничение потока газа также являются обычным явлением, когда вам нужно дождаться, пока пила остынет, чтобы завершить работу.

Карбюратор забит

Плохое топливо может засорить карбюратор и помешать ему запускаться или работать после первоначального розжига. Вы можете попытаться очистить его с помощью очистителя карбюратора, а если это не поможет, удалить его, чтобы очистить вручную.Вы также можете довольно легко заменить его, если это в целом проще, поскольку детали очень экономичны.

Введите здесь основной текст для вашего модуля.

Неисправность катушки зажигания

Катушка зажигания — это то, что помогает запустить двигатель, подавая напряжение на свечу зажигания, чтобы двигатель работал. Если вы знаете, что свеча зажигания в порядке, вы можете проверить катушку с помощью тестера. Если он вернется плохо, вы можете заменить его самостоятельно, проведя небольшое исследование.

Стартер и / или шкив сломаны

Реверсивный стартер отвечает за проворачивание двигателя. Если он неисправен или сломан, двигатель не сможет запуститься. Вы можете снять стартер и посмотреть, работает ли он должным образом, определив, вращается ли двигатель, когда вы тянете за шнур стартера. При отпускании веревка должна вернуться в шкив. Если веревка не тянется или не качается, то причиной может быть шкив.

Заключение

Скорее всего, если ваша бензопила не запустится, вы сможете самостоятельно снимать проблему, пока не найдете решение.Электрические пилы очень просто разобрать или довольно недорого заменить в целом. Газовые пилы могут быть немного сложнее, но, как правило, это инструмент, части которого каждый может начать изучать, чтобы поддерживать самостоятельно.

Надеюсь, приведенные выше предложения работают для вас, но если нет, вы можете подумать о том, чтобы сдать пилу для обслуживания, особенно если это газовая модель, поскольку в целом они требуют гораздо больших инвестиций. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно приведенных выше предложений или полезных советов, сообщите нам об этом ниже.И, как всегда, поделитесь пожалуйста!

бензопила не заводится | Ремонтная клиника

Общие решения для: бензопила не запускается

01 — Свеча зажигания

Свеча зажигания может быть неисправна. Чтобы определить, неисправна ли свеча зажигания, снимите свечу зажигания и осмотрите ее. Если фарфоровый изолятор треснул, электрод сгорел или поврежден, или на электроде образовалось сильное скопление углерода, замените свечу зажигания. В качестве альтернативы, если свечу зажигания не меняли в течение нескольких сезонов, замените ее.

Необходимая деталь

Свеча зажигания бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта.

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта. — Карбюратор

Возможно, карбюратор забит. Засорение карбюратора часто происходит из-за того, что топливо остается в бензопиле в течение длительного периода времени. Со временем некоторые ингредиенты топлива испаряются, оставляя более густое и липкое вещество.Это липкое топливо может забить карбюратор и помешать запуску двигателя. Если карбюратор засорен, попробуйте очистить его очистителем карбюратора. Если очистка карбюратора неэффективна, отремонтируйте или замените карбюратор целиком.

Обязательная деталь

Карбюратор бензопилы

Введите номер модели для поиска необходимой детали для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

03 — Ремкомплект карбюратора

Возможно, карбюратор забит.Засорение карбюратора часто происходит из-за того, что топливо остается в бензопиле в течение длительного периода времени. Со временем некоторые ингредиенты топлива испаряются, оставляя более густое и липкое вещество. Это липкое топливо может забить карбюратор и помешать запуску двигателя. Если карбюратор засорен, попробуйте очистить его очистителем карбюратора. Если очистка карбюратора неэффективна, отремонтируйте или замените карбюратор целиком.

Необходимая деталь

Ремонтный комплект карбюратора бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

04 — Катушка зажигания

Катушка зажигания подает напряжение на свечу зажигания при работающем двигателе.Если катушка зажигания неисправна, двигатель может не запуститься. Перед заменой катушки зажигания убедитесь, что свеча зажигания находится в рабочем состоянии. Если вы убедились, что свеча зажигания исправна, проверьте катушку зажигания с помощью тестера катушки зажигания. Если катушка зажигания неисправна, замените ее.

Обязательная деталь

Катушка зажигания бензопилы

Введите номер модели для поиска необходимой детали для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

05 — Роторный стартер

Роторный стартер в сборе зацепляет коленчатый вал и проворачивает двигатель.Если блок стартера неисправен, двигатель не запустится и бензопила не запустится. Снимите стартер в сборе и осмотрите его, чтобы убедиться, что он работает должным образом. Когда вы тянете за шнур стартера, выступы, выходящие из шкива и кулачка, должны захватить ступицу на двигателе, заставляя двигатель вращаться. Когда вы отпускаете веревку, язычки должны втянуться, и веревка должна снова намотаться на шкив. Если повторный стартер в сборе не работает должным образом, замените его.

больше

Необходимая деталь

Стартер отдачи бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

06 — Шкив возвратного стартера

Шкив возвратного стартера втягивает трос стартера, когда трос не используется.Если возвратный шкив сломан или застрял, он не втянет трос стартера. В результате двигатель не запускается. Если шкив ручного стартера сломан, замените его.

Необходимая деталь

Шкив стартера с отдачей цепной пилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

Бензопила Проблемы при запуске — Блог LawnEQ

(любезно предоставлено Майклом Дэвисоном на flickr.com)

Я знаю, это может расстраивать. У вас в руках бензопила, и вы планируете подрезать дерево на своем участке. Вы подходите к дереву, тянете за пусковой шнур бензопилы, и ничего не происходит. Вы пытаетесь еще раз, и кажется, что двигатель немного заикается, а затем замолкает. Вы продолжаете тянуть за шнур, но бензопила не заводится.

Цепная пила не запускается по разным причинам. В их числе:

· Дроссель может быть установлен в неправильное положение.
· Карбюратор залит.
· Необходимо очистить или заменить свечу зажигания или воздушный фильтр.
· Искроулавливающая сетка внутри глушителя забита нагаром.

Чтобы решить настоящую проблему, вам нужно устранять проблемы по одной. То есть вы устраняете проблему и пытаетесь запустить бензопилу. Если не запускается, переходите к следующему выпуску и так далее.

Итак, используя эту предпосылку, если бензопила не запускается с первой попытки, то рассмотрите возможность удушения.Измените положение заслонки и попробуйте снова запустить пилу. Если бензопила показывает намек на то, что она может запуститься, установите дроссельную заслонку в следующее положение. На большинстве бензопил у вас будет быстрый холостой ход при успешном запуске.

Если бензопила по-прежнему не заводится, то причиной может быть залитый карбюратор. Отрегулируйте дроссельную заслонку до упора и несколько раз потяните за шнур. Если гаджет по-прежнему не запускается, очистите свечу зажигания и воздушный фильтр. Если один из двух или оба кажутся поврежденными, замените его или их.

Если бензопила по-прежнему не запускается после очистки фильтра и свечи зажигания или замены одного или другого, то самое время проверить искрогаситель в глушителе. Экран может забиться нагаром, особенно на небольших пилах с грязными воздушными фильтрами. Забитый фильтр приводит к тому, что пила работает слишком богато топливом, что приводит к несгореванию топлива и отложению углерода. Кроме того, если вы будете постоянно бездельничать пилу, на экране будет образовываться нагар.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.