Сколько по времени нужно заряжать батарейки аккумуляторные: Время, длительность зарядки аккумуляторных батареек

Содержание:

1. Сколько заряжать аккумулятор автомобильный?
2. Расчет времени зарядки
3. Подготовка аккумулятора и необходимые меры безопасности
4. Время зарядки в зависимости от различия аккумулятора

Зарядка АКБ при постоянном токе

Зарядка при постоянном напряжении

Ускоренная зарядка

Как выполнить «прикуривание» авто

Применение бустера

Специфика применения бустера

Использование сетевого зарядного устройства

Как использовать ЗУ

Любому автомобилю необходим аккумулятор. Он обеспечивает работу главных узлов электронной системы. С течением времени АКБ разряжается и требует подзарядки. Для этого используется зарядное устройство.

Основные правила зарядки состоят из:

• Проверки фактического уровня заряда.
• Подготовки устройства.
• Соблюдение этапов зарядки и ее длительности.
• Соблюдение техники безопасности. 

Сколько заряжать аккумулятор автомобильный?

Аккумулятор для авто считается полностью заряженным, если электролит начинает закипать. В среднем АКБ заряжается около 9 часов. Однако это считается примерным значением. Как правило, время зарядки авто разное и зависит оно от текущего заряда батареи.

Эксперты не рекомендуют делать сильные перезаряды, поскольку на свинцовой пластине появляется накипь, после которой АКБ уже невозможно восстановить. Чтобы этого не случилось, необходимо периодически измерять плотность электролита, особенно зимой. Летом подзарядка осуществляется, когда емкость аккумулятора составляет 50%, в зимний период данное значение составляет 25%.

После завершения подзарядки, батарею следует помыть и посушить, так как на корпус иногда капает кислота либо грязь. Эти дефекты нужно быстро устранять, иначе они могут стать причиной разрядки автомобильного аккумулятора, поскольку корпус пропускает напряжение. В этом случае, батарею нужно помыть содовым раствором. Делайте это аккуратно, чтобы вода не попала в банки АКБ.

Как видно данный процесс не трудный, необходимо лишь соблюдать правила безопасности, тогда устройство будет служить долго и отлаженно.

Расчет времени зарядки

Чтобы узнать, сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора, нужно воспользоваться простой формулой:

Т=C/I+10%

• Т – время зарядки,
• С – емкость аккумулятора,
• I – мощность зарядного устройства,
• 10% – потеря энергии в качестве тепла.

Подготовка аккумулятора и необходимые меры безопасности

ВАЖНО ЗНАТЬ! После того, как текущий уровень зарядки был установлен, начинаем заправку АКБ с соблюдением всех правил. Каждое действие следует выполнять аккуратно и осторожно.

Основные этапы подготовки АКБ автомобиля:

1. В первую очередь необходимо снять клеммы, отключив питание от бортовой сети. Отсоединить аккумулятор и установить на место для зарядки.
2. Очистите клеммы от загрязнений, смазочного материала и окислений. Это улучшит контакт в процессе заправки и работы.
3. Корпус батареи нужно вытереть, чтобы понизить ее тепловую нагрузку. Для этого используйте сухую мягкую ткань, смоченную в растворе из нашатырного спирта и соды (в пропорции 1:1).
4. Затем аккуратно выверните крышки банок АКБ либо отсоедините заглушку. Данный этап важен, поскольку при закрытой крышке пары электролита могут выйти и внутри аккумулятора образоваться опасное давление.
5. Проконтролируйте, сколько электролита находится в банке. Если его недостаточно, залейте каждую банку дистиллированной водой до полного покрытия внутренних пластинок.
6. Перед подзарядкой, осмотрите визуально поверхность корпуса оборудования. Убедитесь в целостности. Если имеются нарушения или механические повреждения, не ремонтируйте его и не заряжайте. В данной ситуации обратитесь в специализированную организацию по сервису подобных автомобильных аксессуаров.

Время зарядки в зависимости от различия аккумулятора

Есть два вида батарей: обслуживаемые и необслуживаемые (или малообслуживаемые). В таких АКБ присутствует кислота и среднестатистическому пользователю работать с таким устройством не рекомендуется. Химическая жидкость, капая на одежду, может ее прожечь. Если кислота капает на кожу, нужно моментально помыть пораженный участок проточной холодной водой. Эксперты не рекомендуют использовать и заряжать неисправный аккумулятор, если пользователь не обладает конкретными знаниями и с большим опытом. Лучше задать вопрос эксперту, который поможет и расскажет, как заряжать аккумулятор дома самостоятельно и в какой ситуации этого не нужно делать. 

Чем же отличаются обслуживаемые батареи от необслуживаемых, сколько ампер нужно для зарядки. Есть обслуживаемые АКБ, имеющие прямой доступ к банкам, где можно контролировать уровень, плотность и оттенок электролита. Это помогает грамотно проводить обслуживание и ремонт батареи.

На корпусе необслуживаемого АКБ крышка герметично зафиксирована, в ней отсутствуют какие-либо отверстия. Внутрь банок нет доступа. В некоторых есть индикатор заряда, по которому можно увидеть, сел ли АКБ или находится в хорошем состоянии. Необслуживаемые называются так потому, что никаких действий с ними произвести невозможно, кроме того, как поставить на подзарядку.

Одна из характеристик необслуживаемого АКБ в том, что вода из него никуда не испаряется, даже при перезаряде, так как попадает в систему фильтрации клапанного механизма верхней крышки. А когда в АКБ остывает вода, она конденсирует обратно в банки. Но пластины при частом или долгом перезаряде могут разрушаться, что приводит в негодность батареи, а соответственно цвет электролита становится багровым. В этом случае АКБ перестает держать заряд и передавать заявленный ампераж, поэтому подлежит утилизации.

Если сравнивать два типа устройств, то дольше будет служить необслуживаемая конструкция. Надо сказать, что у профессионального автомобилиста и новый родной аккумулятор прослужит дольше, но таких водителей сейчас мало. А на автомобильном рынке на данный момент около 70% необслуживаемых видов. Если говорить о сроке годности АКБ, то выбирайте лучше проверенных известных производителей, которые дают гарантию. Они будут стоить дороже, но работать будут около 7 лет точно.

Необслуживаемый вид

Принцип зарядки необслуживаемого АКБ в том, что мы берем 10% от общей емкости. Если мы берем 60 А.ч., то максимально допустимый ток – 6 А. Но лучше заряжать щадящим током, то есть 3 А. По времени будет заряжаться дольше, но сохранит свойства пластин и меньше подвергнет их разрушению. А лучше заряжать автоматическими зарядными устройствами, которые выдают импульсный ток от малого к большему, что не приводит к сильному скоплению газов и разрушает сульфитацию пластин.

Неудобство лишь в том, что необходимо точно знать, насколько разряжено устройство и сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор 60 А.ч. Для этого нужно вычислить его емкость.

Сделать это просто. Известно, что 100% заряд – это напряжение в 12,7 Вольт. Соответственно плотность электролита будет 1,27. Плотность измеряется ареометром. А напряжение в разряженном аккумуляторе составляет 11,7 Вольт, плотность его составляет 1,1. Разряд может быть еще больше и равняться 10 Вольт, но этого допускать категорически не рекомендуется.

Если посчитать, то разница составит 1 В, то есть 12,7 – 11,7. Полученное значение делим на 10 и получаем 0,10 В, это есть 10% от заряда.

Далее 0,1 х 5 = 0,5 и прибавляем 11,7 = 12,2 В. В этом случае разряд составит 50%.

Также известно, что емкость автомобильного аккумулятора составляет 55 – 60 – 75 и так далее Ампер часов. Иными словами это значение он может отдать за 1 час. В том случае если разряд равен 50% на аккумуляторе 60 ач, то соответственно ушло 30 емкости.

Для того, чтобы восполнить половину, необходимо подать ток на батарею. Если подать 30 А или 25 Ампер, то это может убить устройство. Рекомендуется подавать всего 10%, это 6Ампер. Поскольку необходимо восполнить половину, то 30 разделим на 6, равняется 5 часов. В результате заряд будет длиться 5 часов.

Таким образом, главное определить верхнее и нижнее значение уровня разряда и тогда можно правильно зарядить необслуживаемый аккумулятор.

Обслуживаемый тип

Процесс зарядки необслуживаемого и обслуживаемого аккумулятора автомобиля отличается. Для исправного вида надо присоединить зарядное устройство к обоим клеммам. Затем нужно подзаряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством. Включайте его так в сеть, чтобы не образовывались искры. Используя регулятор тока, зафиксируйте ток, требуемый для подзарядки.

Нормальным значением тока считается 1/10 от емкости конструкции. Если у пользователя изделие на 60 ампер часов, то ток равняется 6 Ампер. Если 100 а/ч, то соответственно – 10 Ампер.

В ходе зарядки обслуживаемого типа пробки нужно выкрутить, поскольку АКБ будет заряжаться, и расти напряжение. Вместе с тем внутри конструкции идет процесс закипания. В итоге образуется скопление газов, можно визуально наблюдать пар, из-за чего изделие воспламеняется. В связи с этим нужно заправлять батарею в хорошо проветриваемой комнате. При этом нельзя курить, что-либо поджигать, чтобы не допустить образования искры и дыма. Если пробки не будут откручены при увеличении напряжения и газообразовании, перепускные клапаны не будут функционировать, и произойдет взрыв.

Зарядка АКБ при постоянном токе

Для успешной и эффективной подзарядки батареи постоянным током, нужно подключить ее к зарядному устройству, которое максимально будет выдавать 16,5 В. Сила тока при 10-тичасовой зарядке составит 1/10 Ср (Ср – номинальная емкость батареи).

Плюсом зарядки постоянным током является быстрота зарядки АКБ, что не всегда является качественным процессом. Потому что свинцовые пластины АКБ состоят из свинца, а если АКБ не новый, то их покрывает сульфатация. Чтобы зарядить аккумулятор качественно и полностью на все 100% нужно параллельно подвесить на минусовую и плюсовую клеммы 3-20 Вт лампочку, что приведет в активность пластины, быстрее их разогреет и снимет часть сульфатации.

К минусам этого способа зарядки считается:

• Нужно стабилизировать силу тока.
• Большое скопление газов.
• Повышение температуры.

Для того чтобы понизить указанные отрицательные эффекты используют 2-хступенчатый режим зарядки. При 1–ступенчатом режиме осуществляют зарядку током 0,1 Ср до тех пор, пока батарея не достигнет напряжения в 14,4 Вольт. После этого заряжают током, сниженным в пару раз.

Зарядка при постоянном напряжении

Таким способом заряжается автомобильный аккумулятор до 95% номинальной емкости и живет дольше. Минус этого способа – существенный прогрев устройства из-за увеличенной силы тока в изначальной зарядке. Напряжение источника, к которому подключается аккумулятор, будет постоянным. Зависимо от значения напряжения, ток достигает максимальной силы, потом по ходу зарядки понижается до нулевой отметки. Как правило, напряжение источника равняется от 14,6 до 15 Вольт.

Сразу после включения в розетку, ток зарядки устанавливается в соответствии с такими факторами:

• Выходное напряжение источника питания.
• Степень заряженности АКБ.
• Температура электролита.

Согласно всем этим параметрам в изначальный момент, заряд достигает 100%-ного значения от своей емкости. Для нового аккумулятора, но разряженного, подобные высокие значения тока не принесут вреда. Несмотря на большой ток вначале зарядки, продолжительность зарядного процесса равняется длительности зарядки при постоянстве тока. Это связано с тем, что окончательный этап проходит при небольших значениях силы тока.

Такой способ зарядки позволяет оперативно зарядить аккумулятор до 100% состояния. Сообщаемая энергия в начале зарядного процесса затрачивается практически вся на целиком всю зарядку. Таким образом, восстанавливает активную массу на аккумуляторной пластине. При этом газы не образуются. Соответственно, зарядке при постоянном напряжении поможет ускорить зарядку.

Данный процесс применяется даже при восстановлении необслуживаемых устройств, поскольку в них невозможно установить и контролировать плотность электролита.

Ускоренная зарядка

Польза от «прикуривания» машины будет, если прочие устройства цепи зажигания работают безотказно. Когда техника разрядилась, имеет смысл просить соседа по стоянке оказать услугу. Прибегать к аварийному способу запуска современного автомобиля, посредством другого авто, нужно в самых крайних случаях, потому что CAN системы чувствительны к скачкам напряжения.

Перепады тока в электрической цепи автотранспортного средства приводят к ошибкам в памяти контроллера и прочим сбоям в автоэлектрике. Несмотря на технологические модернизации систем зажигания, пользоваться указанным методом следует в исключительном случае. Лучшее решение не попадать в подобные ситуации – поддерживать исправное техническое состояние аккумуляторной батареи.

Как выполнить «прикуривание» авто

Чтобы запустить автомобиль при разряженной аккумуляторной батарее, потребуется комплект проводов с сечением не меньше 10 мм² и зажимами в удовлетворительном состоянии. Дальнейшие шаги:

1. Подгоняется вторая машина.
2. Двигатель вспомогательного авто глушить нельзя.
3. Плюсовые клеммы соединяются кабелем.
4. Сначала подключается плюс АКБ легковушки соседа, потом в другой машине.
5. Затем работа ведется с минусовыми клеммами по указанной выше схеме.

Несложный способ позволяет выполнить быструю зарядку источника электрического тока.

ВАЖНО! Для исключения риска короткого замыкания, последовательность описанных действий необходимо соблюдать.

После 10-15 минут «прикуривания» провода можно отсоединить. Заводить неисправный автомобиль при аварийной подзарядке нельзя. Основная нагрузка, в короткий промежуток времени, ложится на генератор. Дополнительный отбор мощности приведет к выходу из строя элемента навесного оборудования. Многие водители спешат возразить, что устройству в этом случае ничего не грозит. Целостность генератора зависит от сечения кабеля и сопротивления. Если жилы тонкие, может, обойдется без эксцессов, но рисковать не рекомендуется.

В автотранспортных средствах с дизельными или инжекторными ДВС, пуск силовой установки в аварийной машине следует выполнять при включенном двигателе второго авто. Успеют прогреться калильные свечи (в дизеле), запустится бензонасос, создав необходимое давление (в инжекторе). Если попытка запуска мотора удалась, клеммы можно отключать. Действия выполняются в обратной последовательности относительно подключения.

Применение бустера

Современное функциональное устройство не менее эффективно поможет быстро подзарядить аккумулятор. Бустеры – это мобильные АКБ малой емкости. Они не предназначены для пуска генератора и используются в качестве вспомогательного источника тока для подзарядки автомобильной батареи.

Специфика применения бустера

Устройства изготавливаются в двух вариантах:

• Подключение к «прикуривателю». Основной плюс – небольшие размеры. Минус – невысокий КПД. Если нужное «гнездо» подключается к АКБ одновременно с поворотом ключа зажигания, что создает дополнительную нагрузку, бустер начнет разряжаться.
• Использование клемм. В этом случае заряжать аккумуляторную батарею можно без активации функции зажигания.

Рекомендации, как зарядить подсевший источник тока в машине посредством бустера фактически одинаковые, как и в примере «прикуривания» с помощью другого авто.

Использование сетевого зарядного устройства

Автомобилист в критической ситуации может пользоваться зарядным устройством в качестве донорского источника тока для зарядки автомобильной батареи. Ключевое условие выполнения работы – в зарядном устройстве не должно быть неотключаемой автоматики. В противоположном случае, прибор не сможет подзарядить севший аккумулятор.

При любом типе АКБ подается максимальный ток. Это безопасно, потому что аккумулятор разряжен, и процесс перезаряда, который негативно влияет на функциональность автомобильной батареи, не успеет произойти. На выходе зарядного устройства напряжение будет, ориентировочно 14-15 Вольт, что несколько выше привычных значений, но не является опасным для электронных систем.

Как использовать ЗУ

С увеличением ключевых показателей тока можно сделать вывод, что заправка батареи началась. Движение ионов между пластинами активизировалось, сульфат свинца начал растворятся. В данном случае нужно вытащить ЗУ от автобатареи и включить зажигание поворотом ключа. Двигатель заработает, а элемент навесного оборудования – генератор, начнет преобразовывать механическую энергию в электрический ток.

Покупка зарядного устройства для зарядки автомобильного аккумулятора дома позволит пользователю самостоятельно обслуживать свой транспорт. Для этого не нужно обращаться в сервис, что существенно сэкономит время и деньги автовладельца. Благодаря зарядному устройству вы быстро сможете зарядить свинцовый аккумулятор перед длительной поездкой, чтобы полностью восстановить его ресурс.

Итак, вы знаете, сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор и насколько хватает заряда АКБ разного типа. Сейчас производители делают современные батареи надежные, безопасные и долговечные, однако всегда соблюдайте правила техники безопасности и правильно заряжайте АКБ, чтобы не допустить преждевременного износа пластин.

Какие батарейки можно заряжать и как это сделать правильно

Портативные энергосодержащие устройства – незаменимая вещь в доме. Они нужны для: работы игрушек, фотоаппарата, часов, пультов дистанционного управления и пр. И когда постоянная покупка начинает раздражать, многих волнует вопрос, какие батарейки можно заряжать без опасений. Чтобы не устроить взрыв, следует внимательно изучить виды автономных источников энергии и учесть все меры предосторожности при их эксплуатации.

Виды аккумуляторных батареек

Повторной многократной зарядке можно подвергать только аккумуляторы. Узнать их из широкого магазинного ассортимента просто: на них крупными цифрами четырехзначным числом указана емкость.

АКб по своему составу и способу отдачи заряда энергии подразделяются на:

• никель-кадмиевые;
• никель-металлогидридные;
• никель-цинковые;
• литий-ионные;
• литий-полимерные.

Первый в списке тип обладает эффектом памяти, а значит их при эксплуатации нужно разряжать до конца и только после этого включать в сеть через зарядное устройство.

Среди аккумуляторных источников энергии встречаются следующие размеры:

Аккумуляторы таблеточного вида можно найти только в специализированных магазинах слуховых аппаратов.

Емкость заряда указывается на батарейке крупными цифрами. Такой показатель колеблется от 150 до 6500 мАч.

Чем он больше, тем дольше прослужит аккумуляторный элемент. При этом, стоимость АКб с большими показателями на порядок выше.

Как найти аккумулятор среди батареек

Чтобы определить, какие батарейки можно заряжать в зарядном устройстве, нужно сначала научиться отличать аккумуляторы от обычных солевых.

Эти два вида имеют следующие различия:

1. Внешний вид. На аккумуляторе всегда указывается большими крупными цифрами емкость. Чем больше число, тем дольше он прослужит.
2. Надписи на иностранном языке. По-английски «перезаряжаемые» – это «rechargeable». А словосочетание “don’t recharge” означает, что данные батарейки обычные, их перезаряжать нельзя.
3. Маркировка. У аккумулятора имеются аббревиатуры: NiCl, Ni-MN, Zn, HR, ZR, KR. Это обозначения его типа. У солевой в маркировку включены следующие сокращения: R, CR, LR, FR.
4. Цена. Аккумуляторы в несколько раз дороже обычных батареек, поэтому стоимость представленного экземпляра тоже стоит иметь в виду.

Почему нельзя перезаряжать обычные батарейки

Если задуматься над вопросом, можно ли заряжать обычные батарейки в зарядном устройстве, то однозначно можно ответить следующее: они для такого не предназначены.

Но многих не останавливают предостережения. При этом, некоторые могут даже похвастаться успешным опытом. Почему так происходит? На это есть рациональное объяснение.

Аккумуляторы можно перезарядить потому, что при появлении тока в корпусе из электролита начинают образовываться ионы кислорода и водорода, которые возобновляют работу источника питания.

Обычные батарейки устроены иначе. Чаще всего они солевые, из электролита к электродам поступают ионы, запас которых со временем иссякает.

К тому же, большинство дешевых экземпляров при работе окисляются. Чаще всего их потенциал удаётся использовать всего лишь наполовину, а после образования корки из диэлектриков они становятся непригодными.

В дорогих вариантах, таких как Duracell и Energizer, производители активно борются с образованиями солей. Поэтому чаще всего эти элементы питания утрачивают свой заряд не менее, чем на 90 процентов.

Когда потребители помещают обычную батарею в зарядное устройство, под действием тока происходит разрушение солевой корки. В результате становится доступен остаточный заряд, который не был израсходован. А самой зарядки источника питания как таковой не происходит.

Нельзя держать обычные элементы в зарядке больше 10 минут или до их сильного накаливания. Иначе могут возникнуть неприятные последствия:

1. Она зашипит и испортит устройство для зарядки.
2. При перегреве соляная основа может даже взорваться.
3. Возможно возникновение короткого замыкания.

Цинковые батарейки (с буквами в маркировке Zn) нельзя заряжать ни в коем случае, так как при подаче тока в них происходит полное разрушение электродов.

Как правильно зарядить АКб

Чтобы аккумуляторы прослужили как можно дольше, нужно внимательно изучить инструкцию, приложенную к самим элементам питания и зарядке.

Важно, чтобы зарядное было правильно подобрано и подходило к многоразовым батарейкам.

Желательно, чтобы процесс возобновления емкости проходил медленно. Так элементы электропитания полноценно зарядятся и продержатся в электронной технике намного дольше.

Нельзя заряжать аккумуляторы при температуре ниже 5 градусов и выше 50 по Цельсию.

Во время зарядки АКб могут нагреться. Это нормально, если они комфортные на ощупь. При более сильном нагреве следует немедленно извлечь устройство из розетки.

Современные аккумуляторные портативные источники питания не обладают эффектом памяти, а значит никаких подготовок совершать не нужно.

Исключение – это никель-кадмиевые, в маркировке которых указано «Ni-Cd».

Если в течение суток аккумуляторы не подзарядились, то их следует утилизировать. Такие источники питания уже вышли из строя.

Для наглядного примера рекомендуем посмотреть видео как зарядить батарейку от зарядного устройства:

Сколько времени заряжать аккумуляторы

Для того, чтобы точно узнать требуемую продолжительность зарядки, лучше всего приобрести устройство с индикатором, указывающим количество заряда в пополняемой батарее.

Некоторые модели показывают количество поступивших в элемент миллиампер. С помощью такой информации можно высчитать процент зарядки простым вычитанием.

К тому же, эти устройства после полной зарядки батарей отключаются. Это помогает сохранить и удолговечить аккумуляторы.

У менее современных моделей в заряженные АКб продолжает поступать ток. Это приводит к износу элемента питания, в результате чего он приходит в негодность.

Если же возможности обновить зарядное устройство просто нет, то всегда можно рассчитать требуемое время с помощью формулы:

Х (часов) = 1,4 •Y (мАч)/Z (мА),

где X – это время подзарядки, Y – емкость аккумулятора, а Z – это ток, проходящий в зарядке.

Коэффициент 1,4 используется для того, чтобы компенсировать теплоотдачу, так как не весь ток уходит только на заряд, а аккумулятор нагревается.

Если АКб имеет заряд энергии 1800 мАч, а ток в зарядном устройстве поступает в размере 150 мАч, то требуемое время вычисляется так:

1,4•1800 мАч/150мА=16,8 часов.

Получается, что для полной зарядки аккумулятора в 1800 мАч требует почти 17 часов. Как видно, рассчитать по формуле продолжительность зарядки совсем не сложно.

Чтобы можно было зарядить батарейку от зарядного устройства, нужно соблюдать все меры безопасности и следовать приложенной инструкции. И тогда портативные источники энергии смогут работать не один год.

Калькулятор онлайн расчета времени на заряд аккумулятора

Сколько времени нужно заряжать телефон, ноутбук или другую технику, где используются аккумуляторные батареи? Желаете знать, а ведь это можно подсчитать очень быстро и просто онлайн калькулятором. Сколько же нужно заряжать по времени АКБ? Ёмкость батареи измеряется в миллиамперах на час, ее производители пишут на корпусе изделия, а на зарядном устройстве еще указаны данные о генерации тока согласно этого прибора (Мл.а). Если разделить емкость на зарядный ток, то получится время в часах. Но это еще неокончательный результат, ведь нужно учитывать КПД прибора, то есть умножить результат деления на 1,4.

Расчет зарядки аккумуляторных батареек будет выглядеть следующим образом: T=1,4 C/I. Здесь имеются показатели время зарядки, емкость и ток зарядного устройства. На практике эти данные могут отличаться на процентов 20, ведь время зарядки аккумуляторных батареек зависит от качества изделий, правильного форматирования и температуры окружающей среды.

Самый простой способ – использовать прибор с автоматическим контролем, но и в этом случае может происходить дозарядка медленным током, потому не нужно оставлять батарею на зарядном устройстве после полного заряда.

У каждого подобного изделия есть свое время жизни, которое определяется числом циклов перезаряда. Это значение зависит от типа аккумулятора. Потому, если постоянно недогружать прибор, то можно существенно сократить время эксплуатации изделия. Чтобы сохранить его в целостности и использовать долгое время необходимо сделать правильный  расчет времени зарядки аккумуляторных батареек

Эффективный калькулятор онлайн

Беспокоит вопрос, сколько часов нужно заряжать аккумуляторные батарейки, есть логический и простой ответ. Благодаря несложной формуле подсчета результата можно за несколько секунд получить необходимые данные. Для этого нужно ввести в таблицу параметры емкости батареи и ток зарядного. Нажать кнопку «рассчитать» и принять готовый ответ.

Внимание: полученное значение необходимо умножить на коэффициент больше 1, ведь часть энергии переходит в тепло и теряется, особенно при температуре ниже нуля. При расчете времени заряда аккумуляторов из никеля подходит процентное соотношение 1,4.

Напряжение разряда аккумулятора не должно быть менее 0,9в независимо от тока разряда. В большинстве устройств пороговое значение определяется автоматически.

Можно прерывать заряд, но общее значение не должно быть меньше расчетного.В процессе заряда может нагреваться корпус прибора, предельная температура – 55 градусов. При этом устройство переключается из основного режима заряда в дозарядное. Температура снижается и процесс обновляется.

А сколько нужно заряжать аккумуляторные батарейки после приобретения?

При покупке нового прибора зарядка осуществлена наполовину, а потому первые три раза необходимо полностью разрядить устройство, до полного его отключения, а потом зарядить на полную мощность около 12 часов, следуя вложенной инструкции от производителя. Полностью аккумулятор заряжается за 3- 4 часа, а в последующее время идет подзарядка медленным током до полного предела. После трех полноценных циклов перезарядки прибор входит в рабочий режим, и нет необходимости ждать его полного разряда или заряда.

Онлайн-расчет времени зарядки батареи на нашем сайте поможет очень быстро получить необходимый результат, который подскажет каждому пользователю сколько надо заряжать аккумуляторные батарейки, дабы они функционировали бесперебойно долгое время.

Сколько по времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор

Сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством полезно знать всем неопытным автолюбителям. Точно ответить на этот вопрос нельзя, так как все зависит от состояния устройства и способа зарядки.

Как установить степень заряженности аккумуляторной батареи

Определение заряженности АКБ

Чтобы определить, насколько заряжен аккумулятор, учитывают его напряжение. Проверить эту характеристику можно двумя способами:

• Проводят обычное измерение электрического напряжения на контактных клеммах батареи. Для этого пользуются цифровым вольтметром. Этот прибор позволит показать точное значение уровня напряженности АКБ до десятых и даже сотых долей вольта. Для измерения разрядный и зарядный ток должен отсутствовать в течение 4-5 часов, чтобы напряжение пришло в нормальное стабильное состояние. Должен быть показатель от 12,5 до 12,9 вольт. Полезно используют специальные зарядные устройства с микропроцессором и памятью. Они позволяют более точно определить уровень заряженности. Такие приборы способны отследить разряд и заряд АКБ за несколько циклов.
• Определяют плотность электролита, и по этому параметру выявляют степень заряженности батареи. Но этот вариант подходит только для устройств с жидким электролитом.

Расчет времени

Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор на 60 ач можно рассчитать по специальной формуле. Для измерения емкости батареи используют миллиамперы в час или МаЧ. Информация о ее размере всегда указывается производителями на корпусе батареи. На зарядке всегда содержатся сведения о том, что генерирует ток прибора. Этот показатель выражают в миллиамперах.

Если разделить емкость АКБ на зарядный ток зарядного прибора, получается время, выраженное в часах. Но нужно также учитывать и КПД зарядки. Чтобы определить время более точно, результат деления следует умножить на 1,4.

Для расчета времени, необходимого для зарядки батареи, используют такую формулу:

Т=1,4C/I

В ней:

• Т – это время, которое необходимо для полной зарядки АКБ. Его указывают на приборе.
• C – размер емкости аккумулятора в миллиамперах в час.
• I – зарядный ток зарядки.

При расчетах важно учитывать, что на время, необходимое для зарядки батареи, влияет ее качество, правильность форматирования, температура окружающей среды. Это значит, что реальные данные могут на 20% отличаться от результатов расчетов.

Меры безопасности

Прежде чем заряжать автомобильный АКБ, нужно правильно его подготовить:

• Сначала нужно провести удаление конденсата, окиси и грязи с поверхности контактов. Для этого достаточно приготовить раствор соды, смочить в нем тряпку и протереть верхнюю часть – контакты. Соблюдать чистоту очень важно, так как, если крышка аккумулятора откручивается сверху, то во время демонтажа грязь попадет внутрь, что может привести к повреждениям и сокращению срока службы прибора.
• Открыть крышки и проверить уровень электролита. Если его недостаточно, то пластины не закрывают и добавляют дистиллированную воду. В противном случае во время зарядки свинцовые пластины нагреются и осыпятся. Идеальным вариантом будет провести и измерение плотности электролитов. Этот показатель, если батарея нормальная и находится в рабочем состоянии, должен составлять 1,26-1,30 г/см3.
• Вывинтить или вытянуть пробки из АКБ с помощью отвертки. Их следует приложить к отверстиям, чтобы не брызгалась кислота. Благодаря этому газы, которые будут образовываться в процессе, свободно выйдут наружу.

После подготовительных работ, может проводиться зарядка. Ее выполняют с применением постоянного тока или постоянного напряжения. Как долго будет продолжаться процедура, зависит от вида.

Чтобы автомобиль снова завелся, и батарея сохранилась в прежнем состоянии, нужно соблюдать меры предосторожности:

• Нельзя проводить зарядку с замерзшим аккумулятором. Нужно дать ему время оттаять.
• Следить за уровнем тока. Оптимальным вари антом считается применение тока в размере 10% или 0,1 от емкости батареи. Например, если этот показатель составляет 60 Ah, то ток заряда не должен превышать 6 ампер.
• Процедуру можно проводить только в помещениях, которые хорошо проветриваются.
• Если аккумулятор вмонтирован, то в ходе процедуры капот следует держать открытым.
• Нужно следить, чтобы положительны полюс АКБ был соединен с таким же у зарядного прибора. Это же касается и отрицательных.
• Заражаться батарея должна до тех пор, пока во всех ячейках не начнет активно образовываться газ.
• Летом процедуру нужно проводить, как только уровень заряда достигнет 50%, а зимой – 25%.

За показателями плотности электролита нужно следить и после завершения зарядки. Если в одной ячейке плотность ниже. Это говорит о том, что батарея неисправна и ее придется заменить.

В конце нужно подождать 20 минут, пока АКБ очистится от газа, после чего завинтить и вставить пробки на место. Также батарею рекомендуют промыть и просушить. Чтобы проверить, пропускает корпус напряжение или нет, нужно измерить напряжение крышки аккумулятора. Если он ниже нуля, значит, пропускает.

Время зарядки в зависимости от типа аккумулятора

Существуют два способа, с помощью которого можно вернуть батарею в рабочее состояние: постоянным током и постоянным напряжением. К методу постоянного тока прибегают, если аккумуляторный генератор обслуживаемого и малообслуживаемого типа. Важно знать, сколько ампер подавать на клеммы, чтобы не причинить вред прибору.

Необслуживаемый вид

Отличие кальциевых необслуживаемых батарей в том, что они не имеют расхода воды или он очень низкий. В стандартных аккумуляторах разложение воды на кислород и водород происходит, когда напряжение на клеммах достигает 14,4В.

Для необслуживаемых батарей этот срок выше. Поэтому расход воды значительно ниже или практически нулевой. Но это не значит, что подобные приспособления не нуждаются в подзарядке. Процедура проводится так же, как и для остальных типов батарей и не представляет сложностей даже в домашних условиях.

Необходимость в зарядке определить нетрудно. Чаще всего это очевидно. Например, если водитель забыл отключить фары или музыку и АКБ садился. До утра в этом случае вся емкость батареи будет опустошена и машина не сможет поехать.

Подзарядка потребуется зимой, так как в периоды низкой температуры работает печка, обогрев и батарея плохо восстанавливает заряд. Поэтому необслуживаемые устройства так же нуждаются в подзарядке, как и остальные типы.

Необслуживаемые АКБ отличаются тем, что прямого доступа к банкам электролитов у них нет, поэтому доливать его нельзя. Он заряжается автоматически зарядным прибором, работающим под постоянным напряжением. 

Максимальный и минимальный размер тока при этом устанавливается самостоятельно по мере зарядки.

Изначально с помощью регулятора выставляют ток, равный 1/10 от емкости. Сколько нужно заряжать аккумулятор, зависит от его разрядки. Через несколько часов после начала процедуры, установленные показатели тока начинают автоматически снижаться, чтобы электролит не закипел. Когда он будет полностью заряжен, на клеммы будут подаваться всего 220мА. В этом виде АКБ и зарядник, подключенный в него, могут находиться любой период времени без опасности.

Если необслуживаемая батарея разрядилась на 90%, то она выходит из строя, и с помощью автоматического зарядного устройства привести ее в рабочее состояние не получится.

Интересно, что с помощью автоматической зарядки можно подзаряжать не только необслуживаемый аккумулятор, а и другие виды. Но нельзя допускать, чтобы батарея полностью садилась.

Обслуживаемый тип

Чтобы определить, сколько времени понадобиться на реанимацию такого АКБ, нужно учитывать его особенности. Чтобы процедура прошла без опасности для аккумулятора, сила тока не должна превышать 10% от емкости аккумулятора.

О том, что батарея получила достаточно энергии, свидетельствует кипение электролита. В среднем необходимо около 12 часов на то, чтобы батарея была полностью заряженной.

Чтобы процесс продвигался быстрее, некоторые автолюбители предпочитают повышать ампераж. Но это не лучший вариант, так как высокое напряжение ухудшит состояние свинцовых пластин и значительно сократит срок службы АКБ. Особенно губителен такой подход, если машина работает на свинцово-сурьмяной батарее.

Если устройство глубоко разряжено, то разрешается выполнить увеличение ампеража не более чем на 5% от емкости. Напряжение зарядки также должно быть пониженным в пределах 12-13 вольт. Постепенно сила тока будет увеличиваться, но нужно наблюдать за тем, чтобы она не превышала 10% от емкости, а уровень напряжения был до 14,4 В. Это медленный способ, так как для полной работоспособности батареи понадобиться 20 часов.

Зарядка АКБ при постоянном токе

График заряда аккумулятора постоянным током

Процесс состоит из нескольких этапов, но на каждом из них нужно поддерживать постоянную силу тока, корректировать ее при необходимости и измерять напряжение. Поэтому такой способ не очень удобный. Для него придется обзавестись зарядным устройством регулировкой силы тока.

Чтобы выяснить, сколько заряжается аккумулятор при постоянном токе, нужно вооружиться мультиметром и выполнить такие действия:

• На первом этапе устанавливается ток в размере 0,1 от номинальной емкости АКБ. На легковых автомобилях распространены батареи 60 А-ч. Поэтому для них устанавливают значение в размере 6 А при напряжении силы тока в 14,4 вольта. Контролировать эти показатели поможет мультиметр.
• На втором этапе напряжение постепенно достигнет 14,4 В и электролиз воды резко увеличится. В результате этого процесса образуется кислород и водород. Поэтому происходит снижение тока заряда в два раза или до 3А.
• На третьей ступени уровень напряжения повышается до 15В, поэтому ток нужно уменьшить еще в два раза до 1,5 А. проверку напряжения важно проводить раз в 2 часа. Если оно будет выдавать одни и те же результаты, а в ячейках наблюдается активное выделение газа, заряд можно остановить.

При этом способе довольно трудно определить, сколько времени займет зарядка батареи. Все зависит от степени ее разряжености, возраста и степени сульфатации. Эти факторы влияют на то, насколько хорошо АКБ примет заряд. Со временем на поверхности пластин оседает слой сульфата свинца, из-за чего емкость аккумулятора снижается. Чем она ниже, тем быстрее будет заражаться батарея.

Зарядка при постоянном напряжении

Зарядка АКБ при постоянном напряжении

Сколько заряжается аккумулятор автомобиля от зарядного устройства, зависит и от напряжения. Этим методом оно подается на выводы АКБ постоянно. Весь процесс зарядки будет заключаться в выравнивании напряжений на выводах батареи и клеммах зарядного устройства.

Эту схему используют, если зарядный прибор оснащен автоматическим режимом работы. Постепенно происходит увеличение внутреннего сопротивления батареи и снижается ток. Если ток падает до 200мА, то процесс останавливается. После этого аккумулятор можно оставить подключенным к ЗУ и когда заряд будет снижаться, устройство включится и подзарядит его. Это очень удобный домашний метод, так как контролировать процесс не нужно, прибор будет самостоятельно регулировать зарядку.

При этом можно предположить, сколько примерно будет продолжаться зарядка автомобильного аккумулятора в зависимости от величины подаваемого напряжения:

• Если оно достигает 14,4В, то в течение суток батарея 12В будет заряжена примерно на 80%.
• При напряжении в 15В за сутки прибор будет заряжен на 90%.
• Если уровень напряжения достигает 16 вольт, то в этом случае автомобильный аккумулятор будет полностью заряженным.

Очень важно выбрать должный уровень тока. Если это сделать неправильно, то АКБ можно повредить.

Чтобы избежать снижения работоспособности батареи, производители устанавливают защиту на зарядных устройствах, и они сами снижают ток до безопасной величины.

Ускоренная зарядка

Если необходимо срочное включение аккумулятора, прибегают к ускоренной зарядке. Она помогает быстро восстановить емкость батареи, но надолго заводить мотор не получится и придется прибегнуть к обычной процедуре.

Для быстрой зарядки в устройствах есть режим Boost. Если его включить, то начинает поступать увеличенный уровень тока. Благодаря этому автомобильный аккумулятор придет в более-менее рабочее состояние через 15-20 минут.

Если на зарядном устройстве такого режима нет, но есть функция регулировки тока, то увеличенное значение можно поставить самостоятельно. Но не желательно выбирать показатели больше 30% от  обычного тока. Если превышать это значение, состояние пластин батареи ухудшится, и прибор быстро выйдет из строя.

Ускоренная зарядка не безопасна для АКБ, поэтому прибегать к ней рекомендуют только в крайних случаях, когда необходимо срочно запустить двигатель автомобиля. После поездки следует полноценно зарядить батарею в требуемом режиме.

Если соблюдать все правила, то процедура зарядки не составляет труда и  не принесет вред батарее. Это можно сделать и без специальных навыков и помощи профессионалов.

 

90000 Rechargeable battery charging time and mA current calculator 90001 90002 90003 How long time does it take to recharge a rechargeable battery? 90004 90005 90002 Formula for calculating batteries charging time: 90005 90002 90003 hr = mAh / mA 90004 90005 90002 «90013 hours 90014» equal «90013 battery size in milliampere-hour 90014» divided by «90013 charger output power in milliamperes 90014» 90005 90002 (Need more information? The charge formula is explained in details with examples further below.) 90005 90022 Charging rechargeable batteries. 90023 90002 Type into the calculator your 90013 rechargeable battery’s 90014 capacity number, normally can be red on the battery body e.g. 1700 mAh (milli-ampere-hours). Then select the battery type / size in the left column (NiMH — NiCd — AAA — AA — C — D — 9V (9 volt)) and in the right side select a current output (electric power output) of your charger in mA ( milli-amperes). 90005 90002 Type in a capacity number of one battery only.Without changing outcome as per hours / mA a 1-4 batteries can be charged. 90005 90002 You can select and use a specific / special battery sizes at the bottom of the field and then set a different current output from a battery charger, if needed, by choosing the 1mA current and multiplying the outcome backwards — dividing in fact by the existing current value at which your charging equipment operates. 90005 90022 Re-charging 9 volt rechargeable batteries 90023 90002 Time control for charging of common 9V rechargeable batteries (NiCd and NiMH 9 V batteries.) The timer takes longer because these can only be charged at much lower current rate of 0.1C or 1 / 10C (mAhr / 10 = charging time in hours) of their mAh capacity value. Usually between 30 mA to 100 mA depending on the 9V battery capacity in mAh. This is still great to put up with considering that the 9 volts non rechargeable batteries cost arm and leg, but they do not have to. 90005 90036 Trickle charge, continuous charging method 90037 90002 This is done with a very low charging current to keep the battery or batteries constantly alive, same like with a cordless phone battery pack that is docked in its station base.90005 90002 Lets do the 90041 life / live charging 90042 examples, but before still in a short theory to clear some practical terminology out from the way. 90005 90002 90003 Common abbreviations — symbols — prefixes 90004 90005 90002 90013 The International acronyms one will possibly come across with while using batteries and their changers: 90014 90005 90052 90053 nickel-metal hydride (cell) — NiMH 90054 90053 nickel-cadmium battery (cells) — NiCd 90054 90053 9 volts battery — 9V — 9 V 90054 90053 milliampere hour — milliamp hour — mAh — mAhr — mAhrs 90054 90053 milliampere — mA (1/1000 of ampere | 1 A = 1000 mA) 90054 90053 ampere — A (electric charge amount measure) 90054 90053 battery current or capacity — C 90054 90053 hour — h — hr 90054 90053 hours — hrs 90054 90071 90022 How do I calculate charging time for rechargeable battery manually? 90023 90002 Formula for manual calculation for battery recharging processes 90005 90002 90013 AAA — AA — C — D sizes rechargeable batteries: 90014 90079 hours (charging time) equals to 12 x Ahr = hrs OR 12/1000 x mAh = hrs 90079 (12/1000 x mAh = hours of charging) 90005 90002 Example calculations with this manual formula; calculate charging time length for 2400 mAh NiMH AA size 1.2v rechargeable batteries with 100 mA charger and secondly with a 3.5 times more powerful 350 mA current output power charger: 90005 90002 90003 100mA battery charger 90004: 90079 12: 1000 = 0.012 90079 0.012 x 2400 = 28.8 (hrs) 90005 90002 It requires 28.8 hours (28 hours and 48 minutes) to charge or recharge aa size 2400mAh batteries with charger that has 100mA current output . 90005 90002 90003 350mA battery charger 90004: 90079 12: 1000 = 0.012 90079 0.012 x 2400 = 28.8 90079 28.8: 3.5 = 8.2 (hrs) 90005 90002 It takes 8.2 hours (8 hours and 12 minutes) time to charge or recharge 2400mAh batteries with charger that has 350mA current output. 90005 90002 Here is a second example of how long to charge batteries but this time for charging 1800 mAh 1.2 volt NiMH aa type rechargeable batteries and with the same current chargers: 90005 90002 90003 100mA battery charger 90004: 90079 12: 1000 = 0.012 90079 0.012 x 1800 = 21.6 (hrs) 90005 90002 It takes 21.6 hours (21 hours and 36 minutes) to charge or recharge aa size 1800mAh batteries with charger that has 100mA current output .90005 90002 90003 350mA battery charger 90004: 90079 12: 1000 = 0.012 90079 0.012 x 1800 = 21.6 90079 21.6: 3.5 = 6.2 (hrs) 90005 90002 In total 6.2 hours (6 hours and 12 minutes) is needed to charge or recharge 1800mAh batteries with charger that has 350mA current output power. 90005 90002 90013 9v (9 volt) rechargeable batteries: 90014 90079 hours equal to battery mAhr / 10 (mAh / 10 = hrs) 90005 90002 90003 Basics 90004 90005 90002 battery charging time = capacity of the battery / charging current power output of the charger 90005 90002 hr = mAh / mA 90005 90133 Find pages on convert to with online Google Custom Search 90134 90002 How to charge rechargeable batteries? Calculate the time for how long it takes to fully recharge a battery with a specific current output battery chargers.90005 90002 For online collaboration to improve the 90013 »Rechargeable battery charging time vs. mA current calculator 90014, requests for new units or web tools additions, send your feedback. 90005.90000 How to Calculate the Battery Charging Time & Battery Charging Current 90001 90002 90003 How to Calculate the Charging Time and Charging Current for Battery Charging? 90004 90005 90006 Easy Battery Charging Time and Battery Charging Current Formula for Batteries. (With Example of 120Ah Battery). 90007 90006 90009 90009 90007 90006 90007 90006 Below is a simple battery charging current and battery charging time formulas with a solved example of 120Ah lead acid battery 90007 90006 Here is the formula of charging time of a lead acid battery.90007 90006 90003 Charging time of battery = Battery Ah / Charging Current 90004 90007 90006 90003 T = Ah / A 90004 90007 90006 Where, 90007 90006 T = Time hrs. 90007 90006 Ah = Ampere Hour rating of battery 90007 90006 A = Current in Amperes 90007 90006 90003 Example: 90004 90007 90006 Suppose for 120 Ah battery, 90007 90006 First of all, we will calculate charging current for 120 Ah battery. As we know that 90003 charging current should be 10% of the Ah rating of battery 90004.90007 90006 Therefore, 90007 90006 90003 Charging current for 120Ah Battery = 120 Ah x (10/100) = 12 Amperes. 90004 90007 90006 But due to some losses, we may take 90003 12-14 Amperes 90004 for batteries charging purpose instead of 12 Amp. 90007 90006 Suppose we took 90003 13 Amp 90004 for charging purpose, 90007 90006 then, 90007 90006 90003 Charging time for 120Ah battery = 120/13 = 9.23 Hrs. 90004 90007 90006 But this was an ideal case … 90007 90006 Practically, it has been noted that 90003 40% of losses 90004 occurs in case of battery charging.90007 90006 90003 Then 120 x (40/100) = 48 … .. (120Ah x 40% of losses) 90004 90007 90006 90003 Therefore, 120 + 48 = 168 Ah (120 Ah + Losses) 90004 90007 90006 Now 90003 Charging Time of battery 90004 = 90003 Ah / Charging Current 90004 90007 90006 Putting the values; 90007 90006 90003 168/13 = 12.92 or 13 Hrs (in real case) 90004 90007 90006 Therefore, an 90003 120Ah battery 90004 would take 90003 13 Hrs 90004 to fully charge in case of the required 90003 13A 90004 charging current.90007 90006 You may also read: 90007.90000 | Nintendo — Customer Service | Game Boy Advance SP 90001 90002 (These FAQ’s only apply to the Game Boy Advance SP system. Link here for original Game Boy Advance FAQ’s.) 90003 90004 90002 90006 How long does the rechargeable battery last before it needs to be charged again? 90007 90003 90002 On the brighter setting, the average battery life is approximately 7-10 hours (depending on the model of Game Boy Advance SP you have).Battery life can be extended when using the dimmer settings. The battery requires roughly 3 hours of charging. It is okay to continue to play the Game Boy Advance SP while it is charging, though the unit will take longer to charge. 90003 90002 90006 Fun Fact: 90007 The Game Boy Advance SP’s power light will change from green to red when the battery life is at 30% — 20%. 90003 90015 90004 90002 90006 How long does the battery take to charge? 90007 90003 90002 The battery requires 3 hours of charging.You will know when it is fully charged when the amber charging light shuts off. It is okay to continue to play the Game Boy Advance SP while it is charging, though the unit will take longer to charge. 90003 90015 90004 90002 90006 Will I ever need to replace the rechargeable battery? 90007 90003 90002 The battery will last for several years (or about 500 charges) before battery life starts dropping.If you experience problems with your battery, please try our power / battery troubleshooting. 90003 90015 90004 90002 90006 How do I replace the battery? 90007 90003 90037 90004 If you feel your rechargeable battery needs to be replaced, please try our troubleshooting steps first. 90015 90004 If you already have a new, licensed rechargeable battery, please 90041 90042 click here 90043 90044 for help installing it.90015 90004 If you are looking for additional battery packs, these can be purchased through our Online Store, or by calling our Consumer Service Department at 1-800-255-3700. 90015 90048 90015 90004 90002 90006 How do I dispose of the battery? 90007 90003 90002 When disposing of a rechargeable battery, please be sure to follow appropriate local guidelines and regulations.90003 90037 90004 Do not disassemble, attempt to repair, or deform the battery pack. 90015 90004 Do not dispose of batteries in a fire. 90015 90048 90002 To find a collector site near you, please contact your local solid waste authority or visit: http://www.epa.gov/epaoswer/non-hw/muncpl/battery.htm 90064 For more information or for assistance from Nintendo, click here to email us.90003 90015 90004 90068 Does the battery have to be totally depleted before I can charge it? 90069 90002 We recommend charging the battery pack completely before its first use. We also recommend charging it completely if you have not played the Game Boy Advance SP for the first time. It takes about three hours — with the unit turned off — to fully charge the battery.90003 90002 Other than those two instances, you can recharge the battery pack at any time. A full charge lasts about 7-10 hours while on the brightest setting. Battery life can be extended when using the dimmer settings. The Game Boy Advance SP’s power light will change from green to red when the battery life is at 20% — 30%. 90003 90002 90006 Note: 90007 The unit should not be left uncharged for long periods of time.Leaving it uncharged for long periods (months) may shorten the battery life. As with all batteries, the charge will slowly dissipate if not re-charged, even if it’s not turned on. 90003 90015 90004 90002 90006 What type of battery is it? 90007 90003 90002 The Game Boy Advance SP uses a Lithium Ion rechargeable battery. 90003 90015 90004 90002 90006 Can I play my Game Boy Advance SP while I’m recharging the battery? 90007 90003 90002 Yes, it is possible to play your Game Boy Advance SP while the battery is recharging; however, this will cause the charging process to take longer than the typical three hours when the system is not being played at the same time.90003 90015 90004 90002 90068 Can I listen to headphones while the Game Boy Advance SP is recharging? 90069 90003 90015 90002 Due to the compact size of the system, we were limited on space for additional input devices. The AC adapter and headphones use the same jack, making it impossible to use the headphone jack during charging (of course the Game Boy Advance SP’s speaker will still work during charging).90003 .90000 How do battery chargers work? 90001 90002 Advertisement 90003 90002 90003 90002 by Chris Woodford. Last updated: March 21, 2020. 90003 90008 Power to go-aren’t batteries brilliant? The trouble is, they store only a fixed amount of electric charge before running flat, usually at the most inconvenient of times. If you use rechargeable batteries, that’s less of a problem: click your batteries in the charger, plug in, and in a few hours they’re as good as new and ready to use again.A typical rechargeable battery can be charged up hundreds of times, may last you anything from three or four years to a decade or more, and will probably save you hundreds of dollars in buying disposables (so it’s brilliant for the environment too). But exactly how well your batteries perform depends on how you use them and how carefully you charge them. That’s why a decent battery charger is as important as the batteries you put into it. What is a battery charger and how does it work? Let’s take a closer look! 90003 90002 Artwork: Why use hundreds of batteries once when you can use one battery hundreds of times by refilling it with electric charge? Rechargeable batteries cost a bit more to start with, but, treat them carefully, and they’ll save you a fortune over the years that they last.They’re much better for the environment too. 90003 90012 What are batteries and how do they work? 90013 90002 90003 90002 Photo: Ordinary batteries (like this everyday zinc-carbon battery) are not designed to be used more than once-so do not attempt to recharge them. If you do not like zinc carbon batteries, do not start trying to recharge them: buy rechargeable ones to begin with. 90003 90002 If you’ve read our main article on batteries, you’ll know all about these portable power plants.An example of what scientists refer to as electrochemistry, they use the power of chemistry to release stored electricity very gradually. 90003 90002 What happens inside a typical battery-like the one in a flashlight? When you click the power switch, you’re giving the green light to chemical reactions inside the battery. As the current starts flowing, the cells (power-generating compartments) inside the battery begin to transform themselves in startling but entirely invisible ways. The chemicals from which their components are made begin to rearrange themselves.Inside each cell, chemical reactions take place involving the two electrical terminals (or electrodes) and a chemical known as the electrolyte that separate them. These chemical reactions cause electrons (the tiny particles inside atoms that carry electricity) to pump around the circuit the battery is connected to, providing power to the flashlight. But the cells inside a battery contain only limited supplies of chemicals so the reactions can not continue indefinitely. Once the chemicals are depleted, the reactions stop, the electrons cease flowing through the outer circuit, the battery is effectively flat-and your lamp goes out.90003 90002 That’s the bad news. The good news is that if you’re using a rechargeable battery, you can make the chemical reactions run in reverse using a battery charger. Charging up a battery is the exact opposite of discharging it: where discharging gives out energy, charging takes energy in and stores it by resetting the battery chemicals to how they were originally. In theory, you can charge and discharge a rechargeable battery any number of times; in practice, even rechargeable batteries degrade over time and there eventually comes a point where they’re no longer willing to store charge.At that point, you have to recycle them or throw them away. 90003 90012 How battery chargers work 90013 90002 90003 90002 Photo: This «fast-charge» battery charger is designed to charge four cylindrical nickel-cadmium (nicad) batteries in five hours or one square-shaped RX22 battery in 16 hours. It’s easy to use, and just as easy to misuse: it does not switch off when the batteries are fully charged and there’s nothing to tell you when charging is complete. With a battery charger like this, charging your batteries is complete guesswork.90003 90002 All battery chargers have one thing in common: they work by feeding an electric current through batteries for a period of time in the hope that the cells inside will hold on to some of the energy passing through them. That’s roughly where the similarity between chargers begins and ends! 90003 90002 The cheapest, crudest chargers use either a constant voltage or constant current and apply that to the batteries until you switch them off. Forget, and you’ll overcharge the batteries; take the charger off too soon and you will not charge them enough, so they’ll run flat more quickly.Better chargers use a much lower, gentler «trickle» charge (maybe 3-5 percent of the battery’s maximum rated current) for a much longer period of time. 90003 90002 Batteries are a bit like suitcases: the more you pack in, the harder it is to pack in any more-and the longer it takes. That’s easy to understand if you remember that charging a battery essentially involves reversing the chemical reactions that take place when it discharges. In a laptop battery, for example, charging and discharging involve shunting lithium ions (atoms missing electrons) back and forth, from one electrode (where there are many of them) to another electrode (where there are few).Since the ions all carry a positive charge, it’s easier to move them to the «empty» electrode at the start. As they start to build up there, it gets harder to pack more of them in, making the later stages of charging harder work than the earlier ones. 90003 90002 90003 90002 Graph: Batteries get harder to charge in the later stages. It can take as long to charge the last 25 percent of a battery (orange area) as the first 75 percent (yellow area). It’s worth remembering this if you have limited time to charge a battery and worry that it’ll take too long: you might be able to charge it halfway in much less time than you think.90003 90002 Overcharging is generally worse than undercharging. If batteries are fully charged and you do not switch off the charger, they’ll have to get rid of the extra energy you’re feeding in to them. They do that by heating up and building up pressure inside, which can make them rupture, leak chemicals or gas, and even explode. (Think of overcharging as overcooking a battery and you might just remember not to do it!) 90003 90002 90003 90002 Photo: The Innovations Battery Manager, popular in the 1990s, was sold as an intelligent battery charger capable of recharging even ordinary zinc-carbon and alkaline batteries.Right: A digital display showed the voltage of each battery as it charged (in this case, 1.39 volts). After charging, a little bar graph appeared showing how good a condition the battery was in (how many more times you could charge it). Many thousands of these chargers were sold, but there were differing opinions on how well they worked. 90003 90002 Slightly more sophisticated timer chargers switch themselves off after a set period, though that does not necessarily prevent overcharging or undercharging because the ideal charging time varies for all sorts of reasons (how much charge the battery held to begin with, how hot it is, how old it is, whether one cell is performing better than others, and so on).The best chargers work intelligently, using microchip-based electronic circuits to sense how much charge is stored in the batteries, figuring out from such things as changes in the battery voltage (technically called delta V or ΔV) and cell temperature (Delta T or ΔT) when the charging is likely to be «done,» and then switching off the current or changing to a low trickle charge at the appropriate time; in theory, it’s impossible to overcharge with an intelligent charger. 90003 90012 Charging different kinds of rechargeable batteries 90013 90002 To complicate matters, different types of rechargeable batteries respond best to different types of charging, so a charger suitable for one type of battery may not work well with another.90003 90052 Nickel-based batteries 90053 90002 90003 90002 Photos: An electric toothbrush typically contains either nicad or NiMH batteries and slowly or trickle charges on a stand, which is actually an induction charger. 90003 90002 Nickel cadmium (Also called «nicad» or NiCd), the oldest and perhaps still best known type of rechargeable batteries, respond best either to fairly rapid charging (providing it does not make them hot) or slow trickle charging. 90003 90002 Nickel metal hydride (NiMH) batteries use newer technology and look exactly the same as nicads, but they’re generally more expensive because they can store more charge (shown on the battery packaging as a higher rating in mAH or milliampere-hours).NiMH batteries can be fast charged (on high current for several hours, at the risk of overheating), slow charged (for about 12-16 hours using a lower current), or trickle charged (with a much lower current than nicad), but they should really be charged only with an NiMH charger: a rapid nicad charger may overcharge NiMH batteries. 90003 90002 Expert opinions seem to differ on whether nickel batteries experience what’s widely known as the memory effect. This is the well-reported phenomenon where failure to discharge a nickel-based battery before charging (when you’re «topping up» a partly discharged battery with a quick recharge) reputedly causes permanent chemical changes that reduce how much charge the battery will accept in future.Some people swear the memory effort is real; others are equally insistent that it’s a myth. The real explanation for an apparent memory effect is 90063 voltage depression 90064, where a battery that has not been fully discharged before charging temporarily «Thinks» it has a lower voltage and charge-storing capacity than it should have. Battery experts insist you can cure this problem by charging and discharging a battery fully a few times more. 90003 90002 It’s generally agreed that nickel-based batteries need to be «primed» (Charged fully before they’re used for the first time), so be sure to follow exactly what the manufacturers say when you take your new batteries out of the packet.90003 90012 How long should you charge rechargeable batteries? 90013 90002 There are two simple reasons why there are so many different sizes and types of batteries: a bigger battery has more chemicals inside it so it can store more energy and release it for longer; bigger batteries also tend to have more cells inside them so they can produce a higher voltage and current to power bigger things (brighter flashlight bulbs or higher-powered motors). By the same token, bigger rechargeable batteries need charging for longer.The more energy you expect to get out of a rechargeable battery (The longer you expect it to last), the longer you’ll need to charge it (Or the higher the charging current you’ll need to use). A basic law of physics called the conservation of energy tells us you can not get more energy out of a battery than you put into it. 90003 90002 Most people tend to put things on to charge «overnight» without paying too much attention to exactly what that means-but your batteries will work better and last longer if you charge them for the right number of hours.How long is that? It can be very confusing, especially if you use batteries that did not come supplied with your charger. Never fear! All you have to do is read what it says on your batteries and you should find (often in tiny writing) the recommended charging current and charge times. If you have a basic charger, simply check its current rating and adjust the charge time accordingly. Bear in mind what we’ve said elsewhere about matching your charger to your batteries, however. 90003 90002 90003 90002 Photo: Battery science is not rocket science-charging rechargeables is easy if you follow the instructions, generally written on the batteries or the package they came in.90003 90002 For example, these three ordinary, 1.2-volt nickel-based rechargeables have quite different recommendations: 90003 90080 90081 At the top, the white and green nicad battery recommends a slow charge of 60mA (milliamps) for 14-16 hours or a fast charge of 390mA (over six times higher current) for just two hours (2h). The total charge going into the battery is equal to the current multiplied by the time, so multiply the numbers and you’ll get a value of about 800-900 mAh. The battery itself claims its capacity is 0.65Ah (650mAH), but do not forget that the charging process is not 100 percent efficient: the battery will not absorb all the electrical energy passing through it. So the amount of charge you’re supplying and the amount the battery will absorb are in the same ball park. 90082 90081 In the middle, the silver NiMH battery recommends a charge of 200mA (milliamps) for 7 hours, which gives us a charge of about 1400mAh. Again, the battery itself claims its capacity is lower than this (1000mAH). 90082 90081 At the bottom, the green and orange NiMH battery recommends a charge of 63mA (milliamps) for 18 hours, which gives just over 1000mAh.The battery is rated slightly lower (970mAH). 90082 90087 90052 Lithium-ion batteries 90053 90002 Lithium-ion rechargeable batteries are usually built into gadgets such as cellphones, MP3 players, digital cameras, and laptops. Typically they come with their own chargers, which automatically sense when charging is complete and cut off the power supply at the right time. Lithium-ion batteries can become dangerously unstable when the battery voltage is either too high or too low, so they’re designed never to operate under those conditions.If the voltage gets too low (if the battery discharges too much during use), the appliance should cut out automatically; if the voltage gets too high (During charging), the charger will cut out instead. Although lithium-ion batteries do not show a memory effect, they do degrade as they get older. A typical symptom of aging is gradual discharge for a period of time (maybe an hour or so) followed by a sudden, dramatic, and completely unexpected cut-out of the appliance after that. Read more about how lithium ion batteries work.90003 90002 90003 90002 Photo: An idiot-proof Canon charger for lithium-ion camera batteries. When the battery needs charging, the camera warns you well in advance. Simply remove the battery (very easy on a digital camera), put it the separate charger unit, and the indicator light shows red, turning green when the battery is fully charged. The whole process is automatic and safe: the camera stops you using the battery before its voltage gets too low; the charger stops you charging it before the voltage gets too high.90003 90052 Lead-acid batteries 90053 90002 The biggest, heaviest, and oldest rechargeable batteries take their name from their (Dilute) sulfuric-acid electrolyte and lead-based electrodes. They’re most familiar to us as car batteries (the initial energy supplies that get a car engine turning over before the gas starts burning), though slightly different types of lead-acid batteries are also used in things like golf buggies and electric wheelchairs. 90003 90002 90003 90002 Photo: Lead-acid car batteries were originally developed in the 19th century, long before nickel- and lithium-based rechargeable technologies came along.90003 90002 Lead-acid batteries are popular because they’re simple, cheap, reliable, and use well-proven technology that dates back to the middle of the 19th century. Generally they last for several years, though that depends entirely on how well they are maintained-in other words, charged and discharged. They do take quite a long time to charge (typically up to 16 hours-several times longer than they take to fully discharge), and that can lead to a tendency both to undercharge (If you do not have time to charge them properly before you next use them) or overcharge (if you put them on charge and forget all about them).Undercharging, charging with the wrong voltage, or leaving batteries unused causes a problem known as sulfation (the formation of hard lead sulfate crystals), while overcharging causes corrosion (permanent degradation of the positive lead plate through oxidation, analogous to rusting in iron and steel ). Both will affect the performance and life of a lead-acid battery. Overcharging also tends to degrade the electrolyte, decomposing water (by electrolysis) into hydrogen and oxygen, which are given off as gases and therefore lost to the battery.That makes the acid stronger and more likely to attack the plates, which will reduce the battery’s performance. It also means there’s less electrolyte available to interact with the plates, also reducing the performance. From time to time, batteries like this have to be topped up with distilled water (not ordinary water) to keep the acid at the optimum strength and at a high enough level to cover the plates. 90003 90012 Matching the batteries to the charger 90013 90002 Different battery chargers are designed to work in different ways at different speeds, largely to suit different types of batteries.The first rule of battery charging is that a charger designed for one kind of battery may not be suitable for charging another: you can not charge a cellphone with a car battery charger, but neither should you charge NiMH batteries with a nicad charger. Many modern rechargeable appliances and gadgets-such things as laptops, MP3 players, and cellphones-come with their own, special charger when you buy them, so you do not have to worry about matching the charger to the battery. But if you buy a packet of generic, rechargeable batteries in a store, it’s important that you buy batteries that suit the charger you have or replace your charger accordingly.Note the voltage and current that the batteries require (it will be marked on the battery package or on the batteries themselves), be sure to choose a charger with the right voltage and current to go with them, and charge for the correct amount of time. If you want to buy yourself some rechargeable batteries but you’re not really sure how to go about matching batteries and charger, go for a combined set-where you buy batteries and charger in the same package. 90003 90012 Top tips for better battery life 90013 90002 How can you get the best from your batteries? Here are some top tips I’ve found by reading through a variety of battery-expert websites: 90003 90080 90081 Rechargeable batteries work best when used regularly.Do not leave them sitting around in your shed, fully charged or fully discharged for months. 90082 90081 Battery experts suggest it’s a good idea to «condition» or «recondition» your batteries. This means you regularly let them discharge substantially before recharging if you can (though you do not need to completely drain them). 90082 90081 Match your charger to your batteries. For example, use an NiMH charger for NiMH batteries and be sure the charger uses appropriate voltage and current. 90082 90081 Do not overcharge your batteries.You will damage them. 90082 90081 Do not let your batteries get too hot or too cold, either during charging, storage, or use (it damages them). They will warm up during charging, but if they get really hot, something’s wrong. 90082 90081 Do not skimp on buying a decent, intelligent charger. Your batteries will last much longer if the charger treats them right! 90082 90081 Wherever possible, follow the instructions that come with your appliance. For example, the instructions that come with the Roomba® robot vacuum cleaner tell you to leave it «Docked» (sitting on its charger), trickle charging, all the time it’s not being used.If you do not do this, you’ll find your Roomba loses its charge very quickly (even if you do not use it) and you may well shorten the battery life. 90082 90087 90002 90003 90002 Photo: Batteries come in all shapes and sizes. You can not always tell which are rechargeable just by looking. Of the ones shown here, only the nickel-cadmium and lithium-ion batteries can be recharged; the others are all single-use disposables. The large, silver-colored lithium-ion battery on the left comes from a laptop, while the smaller one (to its right) is from an iPod.The nickel-cadmium batteries are generic rechargeables that fit into a generic charger, such as the one in our very top photo. 90003 90012 Find out more 90013 90052 On this website 90053 90052 Books 90053 90052 Articles 90053 90142 90081 A Glass Battery That Keeps Getting Better? by Mark Anderson. IEEE Spectrum, May 30, 2019. Do batteries that improve with time violate a basic law of physics? 90082 90081 It’s Big and Long-Lived, and It Will not Catch Fire: The Vanadium Redox-⁠Flow Battery by Z.Gary Yang. IEEE Spectrum, October 26, 2017. Are VRFBs the next big thing in battery technology? 90082 90081 Potential Hazards at Both Ends of the Lithium-Ion Life Cycle by Mark Anderson. IEEE Spectrum, March 1, 2013. Explores the dangers of manufacturing and recycling lithium-ion batteries. 90082 90081 Powerful Chemical Cocktail, With a Drawback by Matthew Waldjan. The New York Times, January 17, 2013. Fire risk is an ever-increasing concern as lithium-ion batteries become more commonplace. 90082 90081 Spray-on Rechargeable Batteries Could Store Energy Anywhere by Liat Clark, Wired, 2 July 2012.If we could turn battery components into liquids, we could spray them onto any flat surface to store electrical energy. 90082 90081 Virus battery could ‘power cars’: BBC News, 2 April 2009. Scientists at MIT have built a powerful new battery from viruses. 90082 90081 Battery that ‘charges in seconds’: BBC News, 11 March 2009. A new way of making lithium-ion batteries could lead to much-reduced charging times. 90082 90157 90002 Please do NOT copy our articles onto blogs and other websites 90003 90002 Articles from this website are registered at the US Copyright Office.Copying or otherwise using registered works without permission, removing this or other copyright notices, and / or infringing related rights could make you liable to severe civil or criminal penalties. 90003 90002 Text copyright © Chris Woodford 2009 2020. All rights reserved. Full copyright notice and terms of use. 90003 90012 Follow us 90013 90142 90081 90082 90081 90082 90157 90012 Share this page 90013 90002 Press CTRL + D to bookmark this page for later or tell your friends about it with: 90003 90012 Cite this page 90013 90002 Woodford, Chris.(2009/2020) Battery chargers. Retrieved from https://www.explainthatstuff.com/how-battery-chargers-work.html. [Accessed (Insert date here)] 90003 90012 More to explore on our website … 90013 .

No related posts.