Какая температура должна быть в батарее: Какая должна быть температура батарей в квартире, нормативы

Какая температура теплоносителя в системе отопления зимой?

Температура теплоносителя в отопительной системе зависит от того какая температура воздуха на улице, ее поддержание осуществляется согласно температурному графику разработанному специалистами для каждого источника теплоснабжения по-разному, все зависит от местных погодных условий. Эти графики разрабатываются так, чтобы даже при очень низких температурах воздуха на улице в жилищах поддерживалась комфортная для людей температура, около 20-22оС.

Насколько тепло должно быть в помещении?

Список температур в различных помещениях, предусмотренный нормативом:

• жилая комната — +18°C;
• угловое помещение — +20°C;
• кухня — +18°C;
• ванная комната — +25°C;
• вестибюль и на лестничной площадке — +16°C;
• лифтовое помещение — +5°C;
• подвал — +4°C;
• чердак — +4°C.
• помещения, предназначенные для детей – от +18оС до +230С.
• бассейны – не ниже +300С;
• веранды для прогулки – не ниже +120С;
• детские школы — не ниже 210С;
• спальни интернатов – не ниже 160С;
• культурно-массовых заведениях — от 160С до 210С.
• библиотеки – до 180С.

Измерение этой температуры производится на внутренней стене каждого помещения, главное условие при проведении данного мероприятия – расстояние от наружной стены должно быть 1 м, а от пола 1,5 м.

Помещение должно обладать определенной кратностью воздухообмена, к примеру, площадь жилой комнаты составляет 18 или 20 м2, в этом случае кратность должна составлять 3м3 /ч на 1м2, эти же характеристики должны быть соблюдены и в регионах где столбик термометра опускается ниже – 31оС.

В кухнях общежития и квартирах, которые оборудованы газовыми и электроплитами с двумя конфорками, чья площадь  доходит до 18 м2, аэрация должна составлять 60м3/ч. В том случае когда в комнате располагается трех конфорочная плита, аэрация соответственно должна быть увеличена до 75 м3/ч, а кода конфорки четыре данная характеристика должна быть увеличена до 90 м3/ч.

Ванные комнаты площадь которых составляет 25 м2, кратность аэрации должна составлять 25м3/м, а для индивидуального туалета чья площадь составляет 18 м2 – 25 м3/ч. В том случае когда санузел совмещенный, воздухообмен должен быть не менее 50 м3/ч, а в случае если в нем еще установлен писуар, тогда необходимо на  него добавить еще 25 м3/м.

В том случае, когда помещение является угловым, температура в комнате должна быть выше на 2о чем обычно.

В теплое время в лифтовой комнате не должна превышать 40оС.

В том случае если будут заметны ежечасные отклонения от установленных характеристик, плата должна быть снижена на 0,15%.

https://www.youtube.com/watch?v=Na_YQk_4feY

Как измерить температуру теплоносителя?

Температура теплоносителя в системе отопления предусматривает следующие нормы:

1. Горячая вода в кране должна быть круглый год и ее температура должна составлять от +50оС до +70оС;
2. Во время отопительного сезона этой жидкостью заполняют обогревательные приборы.

Для того чтобы узнать температуру отопительного радиатора необходимо открыть кран и подставить емкость с градусником. В это время температура может повыситься на 4°С.

Когда в этом вопросе появляется проблема, нудно подать жалобу в ЖЭК, но в случае завоздушивания батарей, жалоба пишется в ДЕЗ. В течение недели должен прийти специалист для того чтобы все исправить.

Существует еще несколько способов измерения температуры батарей отопления многоквартирного дома:

1. При помощи термометра меряется температура труб отопления либо непосредственно самих радиаторов, к полученному результату необходимо прибавить 1 -2оС;
2. Для более точного измерения данных необходимо купить термометр-пирометр, который способен замерить температуру с точностью до 0,5оС;
3. Необходимо взять спиртовой термометр и приложить его на определенное место на батарее отопления, после чего приматывают скотчем и обматывают любым термоизолятором (поролон, маховушка). Теперь он будет играть роль постоянного измерителя температуры отопительной системы;
4. В том случае, когда под рукой имеется электронный измерительный прибор, к примеру, мультиметр, с функцией измерения температуры, провод с термопарой приматывается к радиатору, и измеряют температуру теплоносителя.

Если вас не устраивает температура ваших отопительных приборов или любые другие параметры теплоносителя, то после подачи жалобы к вам придет комиссия, задачей которой будет измерение температуры циркулирующей жидкости в отопительной системе.

Они должны строго действовать согласно пункту 4, который указан в «Методах контроля» ГОСТ 30494−96, а у прибора должна быть регистрация, а также сертификаты поверки и качества. Диапазон измерений должен колебаться от +5 до +40оС, допускаемая погрешность должна быть в пределе 0,1°С.

От чего зависит температура?

Есть еще несколько факторов, которые оказывают влияние на температуру в помещениях:

1. Если температура воздуха снаружи низкая, соответственно и в помещении она будет ниже;
2. Скорость ветра также оказывает свое влияние на температуру. Более сильные нагрузки от ветра, тем больше теплопотерь будет через окна и входные двери;
3. Герметичность заделки стыков в стенах дома. К примеру, металлопластиковые окна и утепление фасадных стен может существенно сказаться на температуре внутри жилища.

Все описанное ранее, несомненно, важно. Но, главным фактором, который сильно влияет на температуру в помещениях – является непосредственно температура самих радиаторов отопления. Обычно батареи отопления, запитанные от центральной системы, имеют температуру 70 — 90°С.

Известно что требуемой температуры внутри помещения, только данным фактором достигнуть невозможно, с учетом того что в разных комнатах должен быть разный температурный режим из-за их разного предназначения.

На температурный режим внутри комнаты также оказывает влияние и то насколько интенсивно движение людей внутри нее. Температура будет выше там, где люди совершают меньше всего движений.

Это является основой распределения тепла. Как доказательство – в спортивных учреждениях, где люди постоянно двигаются, температуру поддерживают на уровне 18оС, так как поддерживать более высокую температуру не целесообразно.

Факторы, оказывающие влияние на температуру радиаторов:

1. Температура за пределами помещения;
2. Тип отопительной системы. Норма однотрубной системы: +105 оС, у двухтрубной: +95оС. Разница между подачей и обраткой не должна быть более 105 — 70 оС и 95-70 оС соответственно;
3. Направления поступления теплоносителя в батареи. В том случае, когда разводка сверху – разница будет составлять: + 20 оС, снизу- +30 оС;
4. Вид отопительного устройства. Радиаторы и конвекторы различаются по теплоотдаче, а это говорит о том, что и температурный режим тоже разный. У конвекторов теплоотдача ниже, чем у радиаторов.

Всем естественно понятно, что независимо будь это конвектор или радиатор, теплоотдача напрямую будет зависеть от температуры на улице. При нулевой уличной температуре, тедим теплоотдачи радиаторов должен варьироваться в рамках 40-45 оС подача и 30-35 оС обратка. К конвекторов эти характеристики следующие: 41-49 оС подача и 36-40 оС обратка.

При падении столбика термометра до -20 оС эти характеристики будут следующие: для радиаторов — подача 67-77 оС, обратка 53-55 оС, для конвекторов – подача 68-79 оС и обратка 55-57 оС. Но при достижении метки термометра в -40 оС, что у радиатаров, что у конвекторов эти характеристики будут одинаковыми: подача 95-105 оС , температура обратки 70 оС.

Как рассчитываются нормы?

Как было описано выше, на температурный график напрямую влияет температура воздуха снаружи. Соответственно чем более низкая температура на улице, тем больше теплопотерь. Появляется вопрос, какими показателями пользоваться для расчета?

Данный показатель можно найти в нормативных документах. Его основой является средняя  температура пяти наиболее холодных дней в году. В расчет принимается период в 50 лет и выбирается 8 наиболее холодных зим. По каким причинам именно таким образом рассчитывается средняя температура за день?

Во-первых, благодаря этому есть возможность быть готовым в зимний период к низким температурам, которые бывают раз в несколько лет. Кроме того, учитывая данные показатели, можно существенно сэкономить на затратах во время создания систем отопления. В случае массового строительства, данная сумма будет весьма существенной.

Соответственно температура теплоносителя будет напрямую влиять на температуру отапливаемого помещения.

Исходя из показателей уличной температуры, производятся расчеты температуры теплоносителя и имеют следующие значения:

Воспользовавшись данными из таблицы можно легко определить температуру теплоносителя в отопительной системе панельного дома. Просто необходимо замерить при помощи градусника температуру теплоносителя во время спуска из батарей. Данные в 5 и 6 столбце это показатели подачи, 7 столбец – обратка. Необходимо обратить внимание, что в первых трех столбцах указывается температура теплоносителя на вводе, т.е. без учета потерь на теплотрассах.

Основанием для того чтобы был осуществлен перерасчет за отопление может быть несоответствие нормативной и фактической температуры теплоносителя. Кроме того можно установить прибор учета, но при этом все квартиры в вашем доме должны быть подключены к центральному отоплению. Данные приборы должны проверятся каждый год.

Таким образом, комфортное проживание в квартире многоэтажки, в загородном доме или в коттедже напрямую зависит от обустройства в помещении системы отопления. Для этого необходимо знать наиболее благоприятную температуру теплоносителя, чтобы создать в жилище как можно больше уюта.

Все специальные параметры есть в различных нормативных документах, в том случае, когда из-за каких-то причин, они нарушаются или не выполняются, в ЖЭКе должны рассмотреть жалобу или заявление и произвести соответствующий контроль всех работ по исправлению данного недоразумения.

Какой температуры должны быть ретро батареи?

Наверняка каждому хочется в холодное время года ощущать тепло и уют в собственном доме. Во многом, этому способствует качественная и надёжная система отопления. Она может быть либо автономной, либо централизованной. Однако какой бы ни была система, важно, чтобы температурный режим был в полном соответствии с нормативами, предусмотренными СНиП. Итак, какой температуры должны быть батареи зимой?

Краткий перечень требований к приборам отопления в России

В Российской Федерации отопление необходимо запускать, когда усреднённая суточная температура на улице составляет ниже восьми градусов Цельсия.

• Жилая комната должна характеризоваться температурой воздуха минимум 18 градусов выше нуля
• Угловые помещения – от +20 градусов
• Кухни – от +18 градусов
• Ванные комнаты – от +25 градусов
• Лифтовые помещения – от +5 градусов
• Лестничные клетки – от +16 градусов
• Подвалы – от +4 градусов
• Чердаки – от +4 градусов

Но какой температуры должны быть батареи в квартире? Коснёмся самого теплоносителя. Чаще всего используется горячая вода в системах. Её температура должна составлять в среднем 50-70 градусов.

Показатели температуры в радиаторах

Данный вопрос оговаривается в СНиП. Для чугунных батарей в стиле ретро нет каких-то особенных требований, потому в отношении их действуют те же принципы что и для других радиаторов отопления.  Круглогодично из крана горячего водоснабжения должна подаваться вода с температурными показателями 50-70 градусов. Когда наступает сезон отопления, эту же воду используют для обогрева помещений. Однако главное, чтобы теплоноситель не был доведён до кипения, то есть до температуры 100 градусов выше нуля. Поэтому часто подаётся потребителю теплоноситель, имеющий на входе в систему температуру до 95 градусов. Особенно это касается двухтрубных систем отопления. При однотрубной системе допускается, чтобы температура воды достигала 105 градусов.

Допустим, теплоноситель поступает в систему с температурой 95 градусов. Проходя от радиатора к радиатору, вода отдаёт приборам тепло, а сама остывает. Обычно, на выходе теплоноситель располагает температурой около 70 градусов. Радиаторы, которые ближе расположены к входу в систему отопления, являются более горячими. Отдалённые приборы имеют показатели температуры ниже. Так какой температуры должны быть батареи в доме?

Итак, радиаторы имеют высокую температуру 70-95 градусов. Особенно это касается таких высококачественных приборов, как радиаторы Demir Dokum и радиаторы Retro Style. В общем, руками их долго лучше не держать!

Ещё важно сказать, что циркулирующая жидкость должна иметь на входе температуру в соответствии с графиком коммунальной сети для конкретного помещения.

Какая нормальная температура у смартфона и как узнать, что нет

Основные причины перегрева смартфона кроются в конфигурации аппаратной начинки (процессор, дисплей, батарея) и во внешних условиях, в которых находится гаджет. Помните, что электроника крайне чувствительна к резким перепадам температуры, поэтому важно следить за ней.

Если ваша рука едва удерживает горячий телефон — знайте, устройство в опасном состоянии и угрожает обжечь вас или устроить пожар!

Самовоспламенение аккумулятора (взрыв), расплавление контактов, короткое замыкание, внутренние повреждения и прочие неприятности возникают из-за нарушения температурного режима работы телефона. Вот, что об этом сейчас вам нужно узнать.

Какой должна быть нормальная температура у телефона?

• В условиях окружающей среды от 0°C до +35°C нижний порог для процессора +25°C, верхний +40°C.
• В момент высоких нагрузок (тяжёлые приложения, поиск сети, видеозапись) отдельные модули могут повышать температуру корпуса до +50°C — дискомфортно удерживать рукой.
• Крайне нежелательно переохлаждать смартфон в морозы ниже -10°C, лучше отключить его и убрать в тёплый карман.
• Хранить выключенный мобильный гаджет можно при температуре не ниже -20°C и не выше +45°C (избегайте прямых солнечных лучей).

Чтобы узнать текущую температуру телефона, установите приложение AIDA64 или CPU-Z, в которых выводится информация со встроенных датчиков. С помощью этих программ вы можете, например, вовремя обнаружить неполадки в работе аккумулятора, который начинает перегреваться (более +40°C) при высокой степени износа.

Чтобы заменить изношенную батарею с постоянно высокой температурой на новую и избавиться от перегрева телефона:
• проверьте каталог новых и усиленных аккумуляторов для замены;
• проконсультируйтесь с нашим специалистом через email: [email protected];
• или по бесплатному (для жителей России) номеру телефона: 8 800 555-86-57 (круглосуточно).

Не забудьте подписаться на новости в нашем сообществе «Вконтакте», чтобы получать свежую информацию о мире независимых от розетки гаджетов, улучшении их автономности и прогрессе в научных исследованиях аккумуляторов vk.com/neovoltru. Подключайтесь, чтобы в числе первых узнавать об инновациях и становиться ещё автономнее в цифровой век.

Есть ли норма температуры в батарее? | Вопрос-ответ

— Таких норм, на самом деле, не существует, — говорит главный инженер товарищества собственников «Очаг» (Минск) Геннадий Калёнов. — Например, в апреле этого года, когда температура на улице была +10 градусов, батареи были чуть теплыми. Температура теплоносителя в отопительных приборах зависит не от ЖЭСа, а от систем автоматического регулирования отопления, которые  сегодня установлены почти во всех домах. В зависимости от температуры наружного воздуха температура в приборах отопления автоматически увеличивается либо уменьшается. Главное, чтобы в жилых помещениях температура поддерживалась на уровне социальных стандартов.

А то, насколько горячие батареи, зависит от типа дома. В старом панельном потребление тепла, а значит, и счет за отопление, будет гораздо выше, чем в новом доме или в доме, где провели капитальный ремонт.

Механизм отопления жилого дома, подключённого к сетям центрального отопления, следующий. В зависимости от температуры наружного воздуха ТЭЦ подает теплоноситель – химически обработанную горячую воду (пар) – по определенному температурному графику. Потом эта горячая вода через теплообменник отдает тепло внутренней системе дома, где вода циркулирует по радиаторам, циркуляция обеспечивается  насосом. И, скажем, вода пришла в жилой дом с температурой +80°С, а ушла – с +40°С.  Разница температур фиксируется домовым прибором учёта в виде энергии (Гкал), и конкретному дому (совместному домовладению) выставляется счет поставщиком тепла (через эксплуатирующую организацию). Сумма, указанная в счёте, распределяется между квартирами в зависимости от их отапливаемой площади.

В идеале, в каждой квартире должен быть индивидуальный счетчик тепла и автоматические теплорегуляторы (со шкалой делений) на радиаторах. Тогда собственник квартиры снимает показания приборов учета тепла и платит за Гкал, потраченные на отопление его квартиры, плюс за отопление мест общего пользования (радиаторы в подъездах и пр.). А главное – имеет возможность регулировать температуру в жилом помещении и, соответственно, экономить.

Какая температура воды должна быть в батареях отопления?

Г. Алексеев Автор статьи

Оглавление:

1. Какой должна быть температура батарей?
2. Почему в квартире холодно, если отопительный сезон начался?
3. Как узнать, какова температура воды в батареях?
4. Частые вопросы

Отопление включают, согласно Правилам предоставления коммунальных услуг, тогда, когда более 5 дней держится температура воздуха на улице меньше +8⁰С (Постановление Правительства № 354 от 06.05.2011). На практике это происходит примерно в середине октября.

В этой статье мы рассказываем о типовых вариантах решения юридических вопросов, но каждый случай уникален. Воспользуйтесь бесплатной консультаций именно по вашему конкретному случаю, прямо сейчас позвоните по телефону: (это бесплатно)

+7 (499) 350-84-35 — Москва
+7 (812) 309-76-98 — Санкт-Петербург
+7 (800) 555-67-55 доб.636 — Круглосуточная бесплатная линия по все России

Жалобы граждан на недостаточность теплоснабжения в холодное время года — довольно распространенное явление. Часто бывает, что отопительный сезон начался, а в квартире тепло так и не наступило. Чтобы понять, кто в этом виноват и что делать, нужно разобраться в причинах низкой температуры в помещении. Это может быть как вследствие дефектов оконных рам, так и из-за неполадок с отоплением.

Какой должна быть температура батарей?

Требуемая интенсивность нагревания отопительных приборов регламентируется санитарными нормами. Степень нагрева воды в батареях должна обеспечивать значения температуры внутрикомнатного воздуха, определенные согласно СанПиН 2. 1.2.2645-10. Соответственно этому документу нормы температурных значений в помещениях жилища следующие:

Оптимальные и допустимые значения t (°C) в помещениях для проживания людей (Приложение № 2к СанПиН 2.1.2.2645-10)

Нормативный температурный интервал
оптимально	допустимо
Комнаты для постоянного нахождения в них людей	20 — 22	18 — 24
Комнаты для постоянного нахождения в них людей при пониженной температуре наружного воздуха (ниже -310С в течение 5-тидневного периода)	21 — 23	20 — 24
Кухни	19 — 21	18 — 26
Санузлы	19 — 21	18 — 26
Совмещенные санузлы и отдельные ванные	24 — 26	18 — 26
Коридоры	18 — 20	16 — 22
Лестницы	16 — 18	14 — 20
Чуланы	16 — 18	12 — 22

Согласно п. 4.1 санитарных требований к жилым помещениям, система отопления должна функционировать на таком уровне, чтобы в совокупности с системой вентиляции обеспечивать представленные в таблице микроклиматические показатели. Кроме того, в соответствии с п. 4.2 должен быть обеспечен и равномерный воздухонагрев в квартире весь отопительный период.

Нормируется и нагрев самих батарей. Для этого используются нормы СП 60.13330.2016. Согласно этому документу максимум нагревания, допускаемый при двухтрубной системе — 95°, а при однотрубной — 115°. При этом оптимальным температурным интервалом считается 85 — 90°. Несмотря на допустимый максимум при однотрубной системе в 115°, эксплуатация батарей в таком режиме чревата поломками и неисправностями.

Почему в квартире холодно, если отопительный сезон начался?

Если по закону отопительные мероприятия начаты и тепло поступило уже во все квартиры дома, кроме вашей, виной этому могут быть следующие обстоятельства:

• неполадки в самой отопительной системе;
• воздух в трубах;
• проведение ремонтных работ, связанных с вмешательством в трубопровод.

Неполадки в системе — самая серьезная и трудно устранимая причина плохой подачи тепла в жилье. Пока не будут устранены эти дефекты, теплоснабжение не сможет осуществляться нормально.

Из перечисленных проще всего устраняется причина, связанная с воздушными пробками в трубах. Производится продувание труб, в результате вода начинает заполнять их равномерно и нагревание помещений осуществляется в соответствии с нормативами. Для проведения таких работ нужно пригласить специалиста, который в течение суток с момента обращения произведет необходимые действия.

При проведении различного рода ремонтных работ теплоподача происходит в прерывистом режиме. Периоды прерывания теплоснабжения также нормируются:

• при t внутриквартирного воздуха не меньше +12 — сутки;
• при снижении t внутри помещения до +10 — не более 8 часов;
• при падении отметки термометра до +8 и ниже — не больше 4 часов.

Следует иметь в виду, что все перечисленные временные промежутки указаны в сумме за месяц. Если эти значения будут превышены, то жильцы вправе пожаловаться на управляющую компанию или ТСЖ в специальные надзорные инстанции, например, Роспотребнадзор.

Как узнать, какова температура воды в батареях?

Определить температуру воздуха в комнате довольно просто — для этого используется обычный термометр, а полученное значение нужно сравнить с допустимыми цифрами, указанными в соответствующем СанПиНе. А вот как определить, насколько нагрета вода внутри батарей отопления?

1. Простым градусником на поверхности батареи. При таком методе измерения к полученному значению добавляют еще 1 или 2 градуса.
2. Спиртовым термометром. Прибор при таком способе измерения следует оснастить теплоизолирующим покрытием.
3. Электронным градусником.
4. Пирометром — это инфракрасный прибор для бесконтактного определения температуры поверхностей. Такой способ из всех перечисленных наиболее точен и безопасен.

Кроме замеров на поверхности батарей, нужно проверить и температуру горячей воды, вытекающей из крана. Она должна равняться от 60 до 75°. Если же она не дотягивает до этих значений, то нагрев недостаточен.

Если вы обнаружили несоответствие теплоподачи действующим нормам, то нужно пригласить представителя управляющей компании или ТСЖ для произведения контрольных измерений. По результатам замеров необходимо составить акт. После чего управляющая организация обязана устранить неполадки и произвести пересчет платы за коммунальные услуги в части отопления за периоды несоответствующего нормативам предоставления отопления. При отсутствии таких действий со стороны УК или ТСЖ жильцы вправе пожаловаться в надзорные инстанции на некачественное предоставление услуг.

Частые вопросы

Вправе ли собственник жилья требовать пересчета платежа за отопление, если в течение одного месяца суммарно целые сутки не было тепла в квартире при температуре внешнего воздуха -20°C?

Возможность пересчета коммунальных платежей предусматривается разделом 9 Постановления Правительства № 354 от 06. 05.2011. Согласно п. 98, прерывистая поставка коммунальной услуги — это как раз случай, в котором этот перерасчет производят. Прерывистостью поставки отопления считается определенная длительность отсутствия теплоснабжения, указанная в Приложении 1 к Постановлению 354 (раздел 6).

Соответственно значениям, указанным в Приложении, суммарное отсутствие отопления в течение периода, превышающего сутки, при любой температуре на улице недопустимо. Поэтому, если такое произошло, услуга считается некачественной, что влечет за собой последствия для ответственных за ее предоставление лиц.

Если ответственный за непредоставление отопительных услуг надлежащего качества поставщик — ресурсоснабжающая организация, то перерасчет производится. А в случаях, описанных п. 103, когда ресурсопоставщик по договору не отвечает за внутридомовые системы, перерасчета не будет. При этом возмещение оплаченных жильцами счетов производится за счет тех лиц, которые должны поддерживать внутренние сети в исправном состоянии.

Однако также Постановлением (разделом 10) предусмотрен и особый порядок фиксации факта прерывистого теплоснабжения. То есть потребитель обязан согласно п. 106 в установлено форме сообщить о нарушениях, поставщик — определенным образом отреагировать. По результатам проведенной проверки должен быть составлен акт (п. 109). Если этот порядок не будет соблюден, нарушение не будет считаться установленным.

Может ли гражданин требовать от управляющей компании обеспечения подачи отопления в полотенцесушители, расположенные в ванной?

В соответствии с п. 42 Правил содержания общего имущества в многоквартирных домах (Постановление Правительства № 491 от 13.08.2006) управляющая компания отвечает за содержание той собственности, которая признается общедомовой. Это значит, что обязанность УК по содержанию полотенцесушителей будет зависеть от того, признаются они общими или нет.

В свою очередь, п. 6 тех же правил определяется перечень отопительного оборудования, которое признается общедомовым. Среди них не называются полотенцесушители. Однако согласно п. 1 состав общего имущества определяют собственники жилья, органы госвласти и муниципальных органов. Поэтому если в договоре с управляющей компанией прописано, что полотенцесушители в ванных комнатах квартир — общедомовые, то и ответственна за них УК. А значит, собственник квартиры вправе требовать их надлежащего нагрева соответственно установленным нормативам.

Что делать, если УК не реагирует на обращения по поводу сниженной температуры батарей в жилом помещении?

Сначала нужно подать письменную жалобу в саму управляющую компанию, чтобы соблюсти порядок уведомления, установленный для таких случаев п. 106 Правил предоставления коммунальных услуг (№ 354). Если УК игнорирует обращение, следующий шаг — обращение в Жилищную инспекцию по поводу неисполнения организацией своих обязанностей.

Какая температура воздуха должна быть в квартире

С наступлением холодов счастливые владельцы жилья с централизованным отоплением получают немалые платежки за услуги. А всегда ли в квартирах и домах достаточно тепло? Может вы платите за услугу, которую получаете в недостаточном количестве или качестве. Что можно сделать для уменьшения платежек? Как создать теплую и уютную атмосферу? Это только малый перечень вопросов, которые приходится решать в наши дни жителям мегаполисов и небольших населенных пунктов.

Отопление и комфорт — взаимосвязь

В климатической зоне, в которой расположена Украина зимы достаточно суровые, даже несмотря на глобальное потепление. Частично проблему утепления помещений можно решить, установив современные пластиковые окна, утеплив стены, обеспечив воздухообмен при помощи специальных вентиляторов с функцией подогрева. Но всех этих мер будет недостаточно для создания и поддержания комфортных условий, если отсутствует отопление.

Рекомендуем товар

Несмотря на то, что во многих рекомендациях оптимальной для жизни считают температуру +18-20 градусов по Цельсию, не каждому комфортно в таких условиях. В то время как одни при 18 градусах ходят в шортах и футболках, еще и могут открыть окно на проветривание. Другие даже при +22 надевают спортивный костюм или теплую кофту. К сожалению на уровень подачи тепла при централизованном отоплении влиять пользователи не могут. Но если знать нормы и права, то при получении некачественной услуги можно хотя бы уменьшить расходы на нее.

Какая температура воздуха должна быть в квартире

В Украине предоставление тепла и оплата регулируются “Законом Украины про жилищно-коммунальные услуги с изменениями и дополнениями, внесенными законом Украины от 07.06.18 г N 2454-VIII” и Постановлением №30 от 21.08.19 г “Про утверждение правил предоставление услуг по предоставлению тепловой энергии и типовых договоров про предоставление услуг поставки тепловой энергии”. 

Приведенные выше нормативные документы гласят, что нормативной является температура не ниже +20 градусов по Цельсию в угловых комнатах и +18 в остальных. 

Рекомендуем товар

8 фото

Панельный обогреватель Венеция ПКИТ 750

В наличии

Показать цену

Управление: механическое | Монтаж: настенный | Термостат: механический | Тип: керамическая панель | Рекомендуемая площадь для дополнительного отопления, м²: 12-15 | Рекомендуемая площадь для основного отопления, м²: 5-8 | Мощность, Вт: 750 |

За обеспечение качественных услуг отвечают:

• ЖЭКи, ОСМД, ЖКС за исправность и целостность отопительных систем непосредственно в домах.
• ТЭЦ за своевременную поставку теплоносителей соответствующей температуры и наполнение централизованных сетей, за их состояние, целостность, теплоизоляцию.

Следить за показателями в квартире достаточно просто, вы можете использовать простой термометр или же купить метеостанцию, которая заменит несколько приборов, включая гигрометр и барометр.

Взаимосвязь между температурой и тарифом:

• Если в квартире +18 и более, необходимо оплачивать полную стоимость услуг.
• При +17 в дневное время, вы имеете право оплатить только 95% от тарифной стоимости.
• +16 градусов — 90% от тарифной стоимости.
• +15 градусов — соответственно 85%.
• +14 позволяют оплачивать 80% от полной стоимости.
• Если в вашем жилье только +13 — то допускается законом оплата 75% от полного тарифа.
• При +12 градусах -70% тарифа
• Если температура ниже 12 градусов, за отопление по счетам можно не платить.

Законом позволяется отключать центральное отопление не чаще 1 раза в 30 дней. При этом длительность отключений не должна превышать 12 часов. Оценка параметров производится путем замеров температуры в помещении, и не учитывается какую температуру имеют трубы и радиаторы отопления.

Рекомендуем товар

Что делать если в вашем жилье холодно

С нормами разобрались, теперь давайте обсудим порядок действий, если вам некомфортно дома. Для начала необходимо убедиться, что температура не соответствует нормам, указанным в законе.

Если градусник показывает менее 18 градусов, начинаем действовать:

1. Позвонить в ЖЭК или в диспетчерскую теплосети, на прочие телефоны служб, отвечающих за оказание услуги (как правило номера телефонов есть на квитанции или в интернете). Оповестить их о наличии проблемы. Так как системы изношенные, возможно произошла авария и в данный момент работают над ее устранением. Вас проинформируют о состоянии дел и пересчет будет произведен автоматически в соответствии с пунктами закона.
2. Если нет объективных причин, приведших к снижению температуры, необходимо оставить заявку по телефону на проверку систем. Как правило, коммунальные службы после выполнения работ уточняют решена ли проблема.
3. Написать заявление в ОСМД или ЖЭК с требованием прислать специалистов и провести оценку ситуации. В ожидании проверки, не желательно использовать тепловентилятор, кондиционер или прочие приборы для обогрева помещения для достоверности результатов.
4. Работники, проводящие проверку, составляют акт о температурных показателях. В документе фиксируют текущую температуру, ее отклонение от нормативной, период в течение которого показатели не соответствуют нормам. Один экземпляр акта остается у вас, второй подшивается у коммунальных служб.
5. По результатам, зафиксированным документально, производится перерасчет. Размеры изменения платежа вы можете проконтролировать в платежке.
6. Если теплосети не принимают претензию, необходимо чтобы под актом подписалось более 2-х пользователей услугами. Спросите у соседей, возможно они, как и вы недовольны температурой в помещении и согласятся подписать акты. Затем подписанный документ необходимо зарегистрировать в журнале поставщика услуг.
7. После регистрации поставщик услуг должен или устранить проблемы в течение 3-х дней или произвести перерасчет. Проблема может оказаться не только в низком уровне теплоотдачи носителем, но и в случаях когда в систему было несанкционированное вмешательство. Владельцы квартир самостоятельно осуществляют замену батарей, установку запорных кранов и прочего оборудования с нарушениями. Тогда проблемы возникают не только в этой квартире, но и у соседей ниже и выше. Монтаж отопления лучше доверять профессионалам.

Рекомендуем товар

При перерасчете будут учитываться дневные и ночные показатели. Если у вас установлены приборы учета тепла, расчеты будут проводиться в соответствии с показателями.

Как повысить температуру в квартире

С работой коммунальных служб разобрались, суммы в платежках пересчитали, но жить от этого комфортнее не стало. Все же хочется дома расслабиться и отдыхать в удобной одежде, не кутаться в пледы и кофты. Каждый владелец помещения ищет свои способы решения.

Наиболее популярные метода обогрева

• Сегодня на рынке представлен широкий спектр оборудования, позволяющего контролировать температуру в отдельно взятом помещении. Например, одно из наиболее безопасных решений — керамические обогреватели. Они достаточно компактные, имеют стильный вид, экономичные и эффективные. Вы можете выбрать механическое или электронное управление, цвет панели и метод монтажа.
• Если в вашей квартире старые батареи, их можно заменить на современные радиаторы, с большей теплоотдачей. Выполнение работ необходимо проводить в летнее время, когда в системе нет теплоносителя, доверять их необходимо профессионалам для избежания проблем.
• В случае если возможно отключение от централизованной подачи вы можете установить индивидуальное отопление. Это позволит самостоятельно регулировать когда и с какими показателями будет работать система. Прежде чем приступить к реорганизации, почитайте отзывы про различные методы обогрева. Сегодня, при регулярном росте цен на газ, все большей популярностью пользуются электрические котлы.

Рекомендуем товар

Прежде чем остановиться на каком-то из вариантов, почитайте отзывы. Это поможет выбрать оптимальный для вашего случая прибор. Так же вы можете посоветоваться с нашими экспертами. Ниже мы дадим несколько рекомендаций, по выбору нагревателей.

Выбирая отопительные приборы важно обращать внимание на ряд параметров:

• Ресурс, благодаря которому будет производиться обогрев: газ, электричество, альтернативные источники тепла.
• Площадь, которую можно эффективно обогреть.
• Тип и наличие тэна, метод нагрева (конвекционный, инфракрасный и тд).
• Безопасность, защита от: пыли, влаги, перегрева, замерзания, короткого замыкания.
• Тип управления (механический и электронный) возможность выбирать режим.
• Дополнительные функции.
• Цена.

В нашем магазине представлен широкий спектр обогревательных приборов и систем для монтажа отопления. У нас вы найдете оборудование на любой случай по доступным ценам. Позаботьтесь о своем комфорте и здоровье близких, приобретайте современную, экономичную, эффективную, а главное безопасную технику.

Какая должна быть температура батарей в квартире, нормативы

Именно от батарей (радиаторов) и их температуры во многом зависит уют и комфорт проживания всех жильцов дома. В этой статье мы расскажем: какой должна быть температура батарей отопления в квартире, каковы её нормы и допустимы ли прерывания в подаче тепла. Какая должна быть температура батарей в квартире. Минимальный норматив в отопительный период 50 °С, а максимальный 105 °С. Как проверить температуру радиаторов

Стандартные нормативы температуры для отопительной системы

Нормативы квартиры, касающиеся температуры теплоносителя в радиаторах и трубах, указывают на конкретный показатель для жилого помещения. При этом разрешены только небольшие отклонения.

Показатели чаще всего разрабатываются для квартир, реже для рабочих помещений. Это связано с тем, что жильцы многоквартирных домов часто желают знать, какой температуры должны быть батареи. Указываются данные в специальных СНиПах, также можно узнать их и из других ресурсов.

ВНИМАНИЕ! В комнатах квартиры с централизованным отоплением должна соблюдаться температура 20 до 22 двух градусов Цельсия. Допускается в многоквартирных домах небольшое отклонение от нормы в пределах от 18 до 24 градусов.

Для некоторых комнат разработаны другие варианты норматив.

• Если комната угловая, норма температуры в отопительный сезон составляет 20 градусов тепла. Стены в угловых комнатах более других охлаждаются наружным воздухом.
• В помещении кухни большое количество времени работают приборы для приготовления еды. Здесь должна соблюдаться температура от 19 до 21 градуса Цельсия, а разрешенные отклонения – 19-26.
• Какова по нормам температура ванной комнаты? Стандарты указывают показатель в пределах 18-24 градуса. Рекомендуется придерживаться все же температуры от 20 градусов, при более низкой величине в ванной комнате, с высоким уровнем влажности, не будет достаточно комфортно и тепло.
• Разработаны нормы и для помещений нежилых. К ним относятся коридоры, кладовые, другие площади квартиры.

При расчете, который проводится профессиональными специалистами, учитывается частота эксплуатации комнат. В некоторых достаточно соблюдать температурный режим воды центрального отопления такой, чтобы он давал даже 16-18 градусов (например, в кладовой, где часто хранятся продукты). Допустимый минимальный предел 12 градусов, максимальный – 22 градуса.

ВНИМАНИЕ! Температура в квартирах радиаторов теплоснабжения многоквартирного дома может несколько снижаться в ночное время (от до часов ночи). По ГОСТу такое снижение тепла в трубах допустимо (не больше, чем на 3 градуса), не считается нарушением.

Начало отопительного сезона

Начало подачи отопления в жилые квартиры обозначено в Постановлении Правительства РФ от N 354. В документе прописано, что как только, среднесуточная температура воздуха на улице оказывается ниже отметки в +8 ºС и остаётся неизменной на протяжении 5-ти суток подряд, в квартирах включают отопление.

Во всех остальных случаях, момент подачи тепла может быть отложен на законных основаниях. Подробную информацию о том, при какой температуре включают отопление в квартирах Вы можете прочесть здесь.

Обратите внимание: тепло начнет поступать в квартиры не раньше, чем на 6-той день после зафиксированных температурных показателей воздуха на улице.

В большинстве регионов страны отопительный сезон начинается с середины октября и заканчивается в апреле.

Причины прерывания теплопередачи

Стоит отметить, что в самом начале отопительного сезона нормы температуры в батареях отопления соблюдаются постоянно и отопление работает все время. Существует температурный график системы отопления, которого обычно придерживаются. В некоторых случаях котельные могут прерывать подачу тепла в квартиры.

По закону перерывы в работе системы отопления не могут превышать таких значений:

• 24 часа – если в квартире фиксируется минимальная температура в 12 ℃;
• 8 часов – при условии, что температура в квартире колеблется между 10 ℃ и 12 ℃;
• 4 часа – если температура воздуха в помещении опускается до 8 ℃ или еще ниже.

Все приведенные интервалы указаны из расчета за месяц. В случае превышения этих цифр жильцы имеют право подать жалобу в соответствующие инстанции.

Измеряем температуру батарей

Если в квартире холодно, можно измерить какая температура в батареях отопления.

Сделать это можно одним из способов:

• с помощью термометра – к полученному значению на поверхности батареи прибавляют 1-2 ℃ и получают температуру теплоносителя;
• инфракрасным термометром;
• спиртовым градусником – прибор приматывают к батарее и обертывают теплоизолирующим материалом, чтобы получить более точные данные.

Точные показатели температуры можно получить только, если воспользоваться прибором с сертификатом качества с диапазоном в пределах от 5 ℃ до 40 ℃ и допустимой погрешностью в 0,1 ℃.

Сравнив полученные значения с тем, какая должна быть температура батарей, и выявив несоответствия, можно обращаться в обслуживающую организацию. Она выполнит контрольный замер температур жидкости в отопительном контуре в конкретной квартире.

Как вариант, можно произвести замер температуры горячей водопроводной воды – если она подается в квартиру. В случае если получено значение в диапазоне 60-75 ℃, то норма соблюдена, а все прочие значения уже считаются отклонением от нее.

Как узнать температуру теплоносителя в батареях

Когда возникают сомнения в качестве предоставляемых услуг по отоплению, а обитатели квартиры начинают попросту замерзать, следует предпринять меры по установлению причины. Для этого измеряют температуру:

• воздуха в комнате;
• труб;
• батареи;
• теплоносителя — воды в отопительной системе.

Полученные данные помогут понять, действительно ли в помещении неоправданно холодно или же это просто субъективные ощущения.

Нужно принимать во внимание, что самостоятельные замеры показателей отопления не являются прямым доказательством нарушения норм. Однако они могут служить основанием для подачи жалобы и приглашения для контрольных замеров представителей обслуживающей организации.

Определяем температуру воды в центральной системе

Следует заметить, что достоверно измерить температуру теплоносителя в системе центрального отопления не так уж просто. Наиболее точным показателем остается лишь температура воздуха в помещении. Однако можно поступить следующим образом:

1. Открыть кран, если он установлен на радиаторе в квартире.
2. Подставить под него какую-либо емкость, предварительно поместив туда термометр.
3. Набрать воду.
4. Ожидать конечного показателя термометра.

Этот показатель должен соответствовать описанным нормативам, но допускается и отклонение от них в сторону повышения. Предельное отклонение температуры — до 4 °С.

Кроме того, если в отопительной системе квартиры обнаруживается воздух, следует обратиться в обслуживающую организацию.

Определяем показатели горячей воды

Существует еще один способ установить истину, связанный с тем, что температура отопительных батарей в квартире и показатели горячего водоснабжения находятся в прямой зависимости. Поэтому целесообразно измерить градус воды так:

1. Открыть горячий кран.
2. Подождать 3 минуты, чтобы вода нагрелась до максимального значения.
3. Взять емкость и подставить ее под струю, не закрывая кран.
4. Погрузить термометр по центру емкости.
5. Подождать получения окончательных показаний прибора.

Если прибор покажет число от 60 до 75 °С, с теплоносителем все в норме. Если температурные данные ниже, возможно и в системе отопления вода недостаточно нагрета.

Источники

Использованные источники информации.

• https://zakon.wiki/zkh/uslugi-zhkx/otoplenie/gotovo-temperatura-batarej-otopleniya-v-kvartire-norma.html
• https://anatomia-remonta.ru/otoplenie/kakoj-dolzhna-byt-temperatura-batarej-otopleniya-v-kvartire.html
• https://teplospec.com/tsentralnoe-otoplenie/kakaya-temperatura-dolzhna-byt-v-batareyakh-tsentralnogo-otopleniya-normy-i-standarty.html
• https://pravovdom.ru/zhkx/norma-temperatury-batarej.html

Диапазон рабочих температур

: Техническая поддержка

Емкость аккумулятора и время перезарядки аккумулятора основаны на каждой ячейке, имеющей температуру электролита 25 ° C (77 ° F). Температура ниже номинальной 25ºC (77ºF) снижает эффективную емкость аккумулятора и увеличивает время восстановления полной зарядки аккумулятора. Температура выше 25ºC (77ºF) немного увеличит емкость, но также увеличит саморазряд и сократит срок службы батареи.

Основные проблемы возникают при экстремальных температурах.Это диапазон от 4ºC (40ºF) до 38ºC (100ºF). Электролит в полностью заряженной батарее имеет точку замерзания около -65ºC (-85ºF), но электролит в полностью разряженной батарее с низким удельным весом имеет гораздо более высокую точку замерзания, чуть ниже 0ºC (32ºF). Полностью разряженный аккумулятор может замерзнуть при температуре ниже 4ºC (40ºF), и его следует немедленно зарядить, иначе это приведет к неисправимым повреждениям.

Более низкая температура — меньшая производительность, более интенсивная цикличность.

Более высокая температура — большая емкость, больший саморазряд и износ аккумулятора.

Эффект температуры

Емкость аккумулятора и время перезарядки аккумулятора основаны на каждой ячейке, имеющей температуру электролита 25 ° C (77 ° F). Температура ниже номинальной 25ºC (77ºF) снижает эффективную емкость аккумулятора и увеличивает время восстановления полной зарядки аккумулятора. Температура выше 25ºC (77ºF) немного увеличит емкость, но также увеличит саморазряд и сократит срок службы батареи.

Основные проблемы возникают при экстремальных температурах.Это диапазон от 4ºC (40ºF) до 38ºC (100ºF). Электролит в полностью заряженной батарее имеет точку замерзания около -65ºC (-85ºF), но электролит в полностью разряженной батарее с низким удельным весом имеет гораздо более высокую точку замерзания, чуть ниже 0ºC (32ºF). Полностью разряженный аккумулятор может замерзнуть при температуре ниже 4ºC (40ºF), и его следует немедленно зарядить, иначе это может привести к неисправимым повреждениям.

Более низкая температура — меньшая емкость, более высокая на велосипеде.

Более высокая температура — большая емкость, больший саморазряд и износ аккумулятора.

Холодный Рабочие температуры

Ячейки при температурах ниже 4ºC (40ºF) имеют высокое внутреннее сопротивление во время перезарядки. Напряжение элемента будет быстро расти, и как только он превысит 2,35 В на ПК, начнется выделение газа. Это вызывает чрезмерную потерю воды и коррозию пластин. Установку напряжения следует увеличивать при более низких температурах окружающей среды. Если не увеличить регулировку напряжения зарядного устройства, аккумулятор не будет заряжаться в течение 8–9 часов.Скорее всего, аккумулятор будет работать в частично заряженном состоянии. Это увеличивает риск сульфатации аккумулятора, что вызывает дальнейшие проблемы с подзарядкой, что значительно усугубляет проблему.

Подводя итог:

При низких рабочих температурах:

1 — Понимать, что емкость аккумулятора будет ниже

2 — Не позволяйте аккумулятору разряжаться до удельного веса при замерзании может образоваться электролит

3 — Увеличьте настройки регулирования напряжения и время перезарядки

Горячий Рабочие температуры

При высоких температурах окружающей среды следует избегать температуры ячеек, превышающей 43ºC (110ºF). Заряжаемый аккумулятор будет испытывать повышение температуры элемента примерно на 10 ° C в диапазоне окружающей среды 35 ° C (95 ° F). Следует более внимательно следить за зарядкой при температуре> 95 ° F. Следует уменьшить токи зарядки или остановить зарядку до тех пор, пока аккумулятор не остынет, если превышено значение 43ºC (110ºF)

, поскольку при температуре 52ºC (125ºF) могут возникнуть очень серьезные повреждения.

Батареи при разряде выделяют тепло. Это тепловыделение умеренное и не является проблемой при нормальных условиях разряда.Однако при очень высокой скорости разряда следует избегать условий высокой температуры окружающей среды. При высокой скорости батарея быстро разряжается за 1-2 часа. Сочетание высоких температур окружающей среды выше 35 ° C (95 ° F) и высокой скорости разряда может вызвать серьезное повреждение аккумулятора. Таких высоких скоростей разряда можно избежать, используя аккумулятор большей емкости.

При высоких рабочих температурах:

1 — Не допускайте, чтобы температура элементов превышала 43 ° C (110 ° F)

2 — Дайте аккумулятору остыть при достижении 43 ° C (110 ° F)

3 — Избегайте очень больших нагрузок чтобы избежать быстрой разрядки.

Как температура влияет на аккумулятор вилочного погрузчика?

Большинство силовых батарей рассчитаны на работу при температуре от 60 до 110 градусов по Фаренгейту. Эксплуатация и зарядка аккумулятора за пределами этого температурного диапазона может отрицательно сказаться на долговременном здоровье ваших аккумуляторов. Холодная батарея (менее 60 F) чаще всего встречается в местах с холодным хранением. В этих местах повышается риск преждевременного выхода из строя батареи из-за более низких температур. При температуре ниже 60 градусов аккумулятор не заряжается полностью, что снижает доступность вилочного погрузчика.Никогда не оставляйте аккумулятор в холодильнике, если он не используется. Это приводит к тому, что сульфатирование быстро накапливается в батарее, препятствуя полной зарядке батареи.

Горячий аккумулятор (более 110 по Фаренгейту) обычно возникает после зарядки и в помещениях без кондиционирования воздуха. Хотя горячая батарея работает лучше в краткосрочной перспективе, это приводит к необратимому повреждению батареи и значительно сокращает срок ее службы и время работы. Чтобы контролировать температуру батарей, правильно циклируйте их циклы, используйте визуальные индикаторы, такие как мигание температуры или лазерные термометры, и используйте график смены батарей.Правильный рабочий цикл для аккумуляторной батареи с обычным зарядом: разряд в течение 8 часов, зарядка в течение 8 часов и отдых в течение 8 часов. Полный цикл покоя предотвращает перегрев батареи при возобновлении работы. Вы можете использовать лазерный термометр или другие визуальные индикаторы, чтобы контролировать температуру ваших батарей.

Если температура ниже 60 градусов или выше 110 градусов, оставьте аккумуляторную батарею в покое до тех пор, пока ее внутренняя температура не станет в пределах допустимого диапазона. Не начинайте заряжать аккумулятор за пределами допустимого диапазона температур.В местах с сухим и холодным хранением ежедневно чередуйте батареи между сухим и холодным хранением. Это поможет стабилизировать внутреннюю температуру батарей. Правильное управление температурой ваших аккумуляторов повысит доступность грузовика и продлит общий срок службы ваших аккумуляторов.

Какова идеальная температура литиевой батареи?

Когда дело доходит до получения максимальной отдачи от литиевой батареи, знание идеального температурного диапазона часто недооценивается.

Первый трюк — знать, где измерить: сам вывод аккумулятора. Медные шины соединяют каждую ячейку вместе, передавая всю энергию (и тепло) через клемму, что делает ее идеальным местом для определения фактической температуры батареи.

Литиевые батареи

JY сделаны с изолирующими прокладками, которые окружают каждую ячейку, что предотвращает передачу большей части тепла, поэтому корпус — не лучшее место для определения температуры батареи.

Теперь, когда вы знаете, где проводить измерения, следует учитывать несколько факторов:

• Медь — фантастический проводник электричества, но также отличный способ передачи тепла от одной точки к другой. Это означает, что ваши усилители передают часть своего тепла обратно по кабелю питания к усилителю.
• Некоторые из нас живут в жарких условиях. Если на улице 110 °, в вашей машине значительно жарче — тем более, если аккумулятор находится под прямыми солнечными лучами или рядом с несколькими мощными усилителями.Если аккумулятор слишком горячий, чтобы дотронуться до него, возможно, пора дать системе немного остыть.
• Если температура ниже 40 ° F, дайте системе поработать на низких уровнях в течение 10–30 минут для разогрева.

Техническая «золотая середина» для наших аккумуляторов — от 100 до 110 градусов. В идеале вы хотите держать батарею под 125 °, чтобы предотвратить перегрев, который повлияет на общий срок службы батареи.

Если вы измеряете температуру от 140 ° до 165 °, выключите систему.Это может повлиять на срок службы батареи, в зависимости от того, насколько она горячая и как долго она находилась при этой температуре. Батарея будет повреждена и может выйти из строя, если температура превысит 170 °.

Храните батарею в сухом месте вдали от прямых солнечных лучей. Температура должна быть от 60 ° до 90 ° в течение пяти лет без зарядки.

Есть еще вопросы? Ознакомьтесь с другими нашими сообщениями в блоге здесь, свяжитесь с нами в чате на Facebook или по электронной почте [email protected].

Лучшие температуры для хранения, использования и зарядки аккумуляторов электрического велосипеда

Аккумулятор — один из самых важных и дорогих электрических компонентов электровелосипеда.Требуется большая осторожность, чтобы поддерживать надлежащую функциональность в течение долгого времени.

К сожалению, многие владельцы новых электровелосипедов испытывают значительное ухудшение работы своих аккумуляторов из-за несоблюдения рекомендаций производителя.

Чтобы не попасть в ловушку распространенных ошибок, ниже приводится руководство по идеальным рабочим температурам с точки зрения хранения, использования и зарядки аккумуляторов электронного велосипеда!

Из чего сделаны аккумуляторы для электронных велосипедов?

Большая часть современных электрических велосипедов оснащена литий-ионной батареей, и именно на нее мы будем ссылаться в этом руководстве. Литий-ионные аккумуляторы имеют высокую плотность энергии и бывают самых разных химикатов, включая литий-марганец-кобальт, литий-никель-кобальт-алюминий, литий-никель-кобальт-марганец и литий-полимерный.

Ячейки батареи

Внутри батареи электронного велосипеда вы найдете несколько меньших элементов батареи, которые обычно имеют формат 18650. Эти элементы немного больше, чем батарея AA, и несут заряд 1,5 В, а емкость колеблется в пределах 3200-3500 мАч.

, Micah Toll

Меньшие элементы расположены последовательно или параллельно и вместе образуют большую батарею электронного велосипеда.В большинстве случаев количество ячеек в каждой батарее, а также их расположение будет варьироваться в зависимости от емкости (обычно от 400 до 1000 + Втч) и напряжения (обычно 36 В, 48 В, 72 В).

Блок питания Bosch, например, содержит от 40 до 50 отдельных элементов.

кредит на канал YouTube The Battery Doctor

ВНИМАНИЕ! Проект самодельного электронного велосипеда может быть опасным.

Будьте очень осторожны при создании своего собственного рюкзака для электровелосипедов.

Уход за аккумулятором электровелосипеда

Большинство электрических велосипедов питаются от системы привода 48 В или 36 В.Вы всегда должны быть уверены, что у вас есть зарядное устройство подходящего типа для вашего конкретного аккумулятора электронного велосипеда, и оно отлично работает. Если вы купили свой электронный велосипед в интернет-магазине, следует проявлять большую осторожность, поскольку некоторые из этих аккумуляторов в конечном итоге остаются на складах и в транспортных контейнерах в течение длительного периода без должного ухода.

Перед тем, как отправиться в поездку на велосипеде, подключите аккумулятор к зарядному устройству и зарядите его до полной емкости. Вы узнаете, что он заполнен, когда цвет светодиода изменится с красного на зеленый.После полной зарядки вы можете совершить тестовую поездку на электровелосипеде, чтобы убедиться в отсутствии неожиданного провала напряжения.

Идеальные условия зарядки аккумулятора электрического велосипеда

Идеальные условия зарядки аккумулятора электрического велосипеда включают медленную зарядку и низкие температуры. Производители обычно предлагают заряжать аккумулятор при температуре от 5 до 45 градусов Цельсия ( 41-113 ° F ). Не заряжайте литиевую батарею при низких температурах.

Точно так же аккумуляторы не следует заряжать при температуре выше 45 градусов Цельсия, а большинство зарядных устройств даже не работают при температуре выше 50 градусов Цельсия.

Идеальные условия разрядки аккумулятора электронного велосипеда

Когда дело доходит до разрядки аккумулятора, рекомендуемая температура составляет примерно комнатную температуру 20 градусов Цельсия ( 68 ° F ) или немного ниже этого. Научное объяснение идеальных температурных условий заключается в том, что более высокие температуры, как правило, положительно влияют на емкость аккумулятора.

Это означает, что вы можете получить больший запас хода от батареи, если все останется прежним, кроме температуры. Несмотря на то, что емкость аккумулятора увеличивается, более высокие температуры также сокращают срок годности аккумулятора, если оставлять его на открытом воздухе слишком долго.

Еще один аспект, на который следует обратить внимание, заключается в том, что емкость аккумулятора значительно уменьшается, когда температура начинает приближаться к или ниже 0 градусов Цельсия. Однако это временное состояние, и емкость будет восстановлена, как только температура батареи вернется в нормальный диапазон.

Идеальные условия хранения аккумуляторной батареи электронного велосипеда

Есть много способов хранения велосипеда: стоя, в подвешенном состоянии, в подвешенном или вертикальном положении. Есть даже устройство для хранения, которое превращает ваш велосипед в стационарный велотренажер для езды на велосипеде в помещении. Только не забудьте выключить аккумулятор.

Если вы хотите оставить аккумулятор, не забудьте сначала вынуть его из электровелосипеда. Это связано с тем, что изменения температуры и климата могут легко вызвать коррозию контактов аккумулятора.

Для правильного и безопасного хранения рекомендуется снять аккумулятор с электровелосипеда.Нанесите тонкий слой смазки на аккумулятор, чтобы защитить точки контакта от коррозии. Кроме того, специалисты рекомендуют не хранить аккумулятор в полностью разряженном или полностью заряженном состоянии.

В идеале перед хранением аккумулятор должен иметь зарядную емкость 30-80% или эквивалент трех полосок. Обеспечение частичного заряда аккумулятора для хранения помогает дольше сохранять его емкость.

Температура играет важную роль при хранении батарей, поскольку она напрямую влияет на емкость литиевых батарей.С научной точки зрения, порошок литиевой батареи, содержащийся в элементах батареи, снижает свое электрическое сопротивление по мере того, как условия становятся более высокими.

Другими словами, аккумулятор будет разряжаться быстрее в более теплых условиях и, следовательно, требует более частой зарядки. Лучше всего хранить литиевую батарею в холодных условиях, когда ее внутреннее сопротивление является максимальным и позволяет дольше поддерживать полный заряд.

Если вам нужно хранить электровелосипед на улице, обязательно приобретите для него велосипедный чехол.Это поможет предотвратить повреждение аккумулятора, сохранить велосипед сухим и уменьшить ржавчину. Вот чехол для велосипеда, который я лично рекомендую, так как я купил его для своего велосипеда осенью.

Велосипедный чехол для хранения велосипедов на открытом воздухе — 2-3 велосипеда …

• НАРУЖНАЯ ЗАЩИТА: Боковой материал: нейлон 190 т, высокая плотность, прочный, водоотталкивающий. Серебряный материал имеет защиту от ультрафиолета 40+. ..
• ПОРТАТИВНЫЙ: Верх складывается до компактного размера и с высококачественной сумкой на шнурке с ремнями и пряжками. Легко закрепите …
• ЗАМКИ СОВМЕСТИМЫЕ ОТВЕРСТИЯ: Через отверстия внизу вы можете прикрепить велосипеды к стойке или шесту с помощью замка цепи или U …

Никогда не оставляйте аккумулятор заряженным все время, пока он находится на хранении. Хотя это не может повлиять на срок его службы, оно может повысить опасность возникновения электрического пожара. Лучше приобрести таймер с розеткой, который автоматически отключает основной ток после полной зарядки аккумулятора.

Кредит solarreviews.com

Для хранения аккумулятора электронного велосипеда найдите место с температурой от 0 до 20 градусов Цельсия (68 ° F). Все, что находится между ними, идеально подойдет для вашей батареи и значительно продлит срок ее хранения.

На что следует обратить внимание для

При зарядке, хранении или использовании литиевого аккумулятора электронного велосипеда следует избегать следующих температур:

Слишком жарко

Хранение — Все, что выше 20 градусов Цельсия, слишком жарко при зарядке аккумулятора электронного велосипеда

Езда — Вы должны ездить на велосипеде при температуре ниже 60 градусов Цельсия и не выше

Зарядка — Для зарядки оставайтесь ниже 45 градусов Цельсия

Слишком холодно

Хранение — Храните аккумулятор при температуре выше 0 градусов Цельсия; никогда не храните его при температуре ниже -10 градусов Цельсия

Езда — Используйте аккумулятор при температуре выше -10 градусов Цельсия, а если вы хотите кататься на электровелосипеде в более холодных условиях, оставьте аккумулятор внутри

Зарядка — Зарядите аккумулятор в температура выше 5 градусов Цельсия

Худшее, что может случиться при слишком высоких температурах, — это вентиляция батареи, что приводит либо к полному отказу, либо даже к возгоранию!

Сохраняйте батарею в тепле в зимнюю погоду

Если температура на улице опускается ниже рекомендуемых 0 градусов по Цельсию, вам нужно держать батарею электронного велосипеда при комнатной температуре и устанавливать ее на велосипед только тогда, когда вы хотите отправиться в путь. Это гарантирует, что ваша батарея запускается при более высокой температуре, следовательно, улучшается ее производительность во время использования.

Вы можете найти неопреновый или термоизоляционный чехол подходящего размера, чтобы обернуть его вокруг батареи, чтобы она оставалась теплой при слишком низких температурах. Это особенно важно, если вы отправляетесь в долгое путешествие в мороз.

Обратите внимание, что как только вы начнете кататься на электровелосипеде, аккумулятор будет выделять небольшое количество тепла, чтобы замедлить его охлаждение из-за низких температур наружного воздуха.В конечном итоге, если на улице слишком холодно, производительность и емкость аккумулятора ухудшатся по сравнению с более теплыми днями.

Тем не менее, следуя этим советам, вы сможете выжать немного больше заряда батареи.

Сохраняйте аккумулятор прохладным в летнюю погоду

Лучший способ защитить аккумулятор электрического велосипеда от жаркой летней погоды — это хранить его вдали от прямых солнечных лучей. Это должно помочь снизить температуру батареи на пару градусов и предотвратить перегрев.

Кроме того, не стоит класть аккумулятор в автомобиль, находящийся под прямыми солнечными лучами. Как правило, в жаркие дни температура в автомобиле может достигать 75 градусов по Цельсию, что намного выше максимальной температуры, рекомендованной для хранения аккумулятора электронного велосипеда.

Заключение

Как правило, большинство производителей электронных велосипедов предпочитают литий-ионные аккумуляторы из-за их надежной работы в будущем. Хотя эти батареи стареют и снижают производительность с каждым циклом использования, приведенные выше советы полезны, если вы хотите продлить срок службы батареи электронного велосипеда.

Если вы будете соблюдать рекомендованные методы обслуживания во время зарядки, использования и хранения, вы сможете выжать несколько дополнительных лет из своей батареи, сохраняя при этом достойный уровень производительности.

Лучшие температуры для хранения, использования и зарядки аккумуляторов электрического велосипеда. И ОПАСНЫЕ зоны, которых следует избегать. — EbikesHQ.com

Возможно, вы слышали или читали предупреждения об аккумуляторах для электровелосипедов. «Не заряжайте аккумулятор, если он замерз!» «Не нагревайте холодную батарею обогревателем» «Не допускайте попадания прямых солнечных лучей».В этих и многих других предупреждениях есть доля правды.

Мы рассмотрим все тонкости аккумуляторов для электрических велосипедов и то, как высокие и низкие температуры могут повлиять на производительность и срок службы батареи. И какие предупреждения о температуре следует учитывать при зарядке аккумулятора и использовании электрического велосипеда.

Вы можете думать об аккумуляторах для электрических велосипедов как об устройствах типа «Златовласка». Он не любит быть слишком горячим и не любит слишком холодно, он предпочитает диапазон температур, который «в самый раз».

Это включает диапазоны температур для зарядки от 41 ° F до 113 ° F (от 5 ° C до 45 ° C), типичного использования во время езды, в идеале около 68 ° F (20 ° C), и хранения от 41 ° F (5 ° C). C) и 68 ° F (20 ° C).

В крайних случаях выходите за пределы этих температурных диапазонов, и химический состав батареи начинает изменяться по-разному, от снижения емкости до повышенного риска необратимого внутреннего повреждения или возгорания.

Что находится в аккумуляторе Ebike?

В этой статье я обычно буду ссылаться на химию литий-ионных (Li-ion) аккумуляторов.Почти все современные электрические велосипеды используют этот стандартный тип батареи из-за высокой плотности энергии.

Литий-ионный аккумулятор, используемый в современных электровелосипедах, имеет несколько различных химических составов, в том числе: литий-никель-кобальт-марганец (Li-NCM), литий-марганцево-кобальт (LiMnCO2), литий-никель-кобальт-алюминий (LiNiCoAlO2) и литий-полимерный ( обычно химия кобальта).

Клетки

В каждой батарее электрического велосипеда есть несколько отдельных аккумуляторных ячеек меньшего размера — обычно в формате 18650.Этот элемент немного больше, чем батарея «AA», и имеет заряд 1,5 В с диапазоном емкости 3200-3500 мАч.

Эти меньшие элементы соединяются последовательно и параллельно и объединяются, образуя большую батарею электрического велосипеда. В зависимости от напряжения (обычно 36 В, 48 В, 72 В) и мощности (от 400 Втч до 1000+ Втч) расположение и количество этих ячеек различаются. Один из примеров — блоки питания Bosch содержат 40-50 отдельных ячеек.

BMS

BM… что? BMS означает Система управления батареями, входящая в состав всех литий-ионных аккумуляторов. степень или другой.BMS выполняет несколько вещи для аккумулятора в том числе:

• Мониторинг батареи на наличие опасных условий, таких как высокая / низкая температура, дисбаланс заряда между элементами и т. Д.
• Если возникает небезопасное состояние, BMS может отключить питание от зарядки или доставки заряда, чтобы избежать отказа батареи
• Отслеживает состояние заряда , и состояние здоровья (емкость) аккумулятора

Все об идеальных условиях зарядки

Идеальные условия зарядки включают низкие температуры и медленную зарядку. Производители обычно рекомендуют заряжать аккумулятор электровелосипеда при температуре от 41 ° F до 113 ° F (от 5 ° C до 45 ° C).

Что делать, если я заряжаю литий-ионный аккумулятор при температуре ниже 32 ° F (0 ° C)?

Заряжать литиевую батарею при низких температурах категорически не рекомендуется. Почему? Я думаю, что эта информация из Battery University говорит лучше всего:

«[при зарядке литий-ионных аккумуляторов потребительского класса]… металлическое покрытие лития может произойти на аноде во время зарядки до температуры ниже нуля.Это навсегда и не может быть удалено с помощью велосипеда. Батареи с литиевым покрытием более уязвимы для выхода из строя, если они подвергаются вибрации или другим стрессовым условиям ».

Таким образом, вы можете необратимо повредить аккумулятор и увеличивают риск преждевременного выхода батареи из строя. Не то, к чему следует относиться легкомысленно, особенно с такой дорогой заменой.

Зарядка при высоких температурах?

Как правило, аккумуляторные батареи электрического велосипеда не следует заряжать при температуре выше 113 ° F (45 ° C).Многие зарядные устройства запрещают зарядку при температуре выше 122 ° F (50 ° C) и требуют, чтобы температура аккумулятора или окружающей среды была ниже, чем для работы.

Идеальные условия разряда

Как температура влияет на емкость аккумулятора?

Нет идеального дня, чтобы покататься на электрическом велосипеде, мне подойдет большинство весенних, летних и осенних дней. Но для идеальных условий разряда идеальная температура для использования аккумулятора вашего электровелосипеда составляет около 20 ° C (68 ° F) или немного ниже.

Если посмотреть на научные данные и данные о температуре и емкости аккумулятора, более высокие температуры будут иметь положительное влияние на емкость аккумулятора, так что вы сможете увеличить время работы от аккумулятора ebike при прочих равных условиях, кроме температуры.

Хотя более высокие температуры увеличивают емкость батарей, продолжительное воздействие также сокращает срок службы батареи — так что это своего рода палка о двух концах.

Емкость аккумулятора значительно снижается, когда температура начинает приближаться к или ниже 32 ° F (0 ° C).Состояние временно, до определенного предела, и как только температура батареи вернется к более нормальный диапазон его емкость также вернется.

Идеальные условия хранения

Как правило, литий-ионные батареи могут терять около 3-5% своего заряда в месяц во время хранения. Эта потеря заряда увеличивается с повышением температуры. Хранение аккумулятора электровелосипеда в очень жаркой среде +60 ° C приведет к постоянному износу аккумулятора и не рекомендуется.

Идеальные условия хранения аккумуляторов

• Сухая зона
• Температура окружающей среды примерно от 41 ° F (5 ° C) до 68 ° F (20 ° C)
• Не следует хранить при температуре ниже 14 ° F (–10 ° C)
• Не следует хранить выше 140 ° F (60 ° C).
• Хранить с заряженным аккумулятором на 30–60%, избегать хранения в полностью разряженном или полностью заряженном состоянии.

Наихудшая ситуация — хранить полностью заряженный аккумулятор при повышенных температурах.

Батарейный университет

Опасные зоны

При зарядке следует избегать следующих температур: использование или хранение литиевых батарей для электровелосипедов.

Насколько холодно слишком холодно?

• Зарядка: во время зарядки оставайтесь выше 41 ° F (5 ° C) и ни в коем случае не заряжайте ниже 32 ° F (0 ° C)
• Езда: управляйте велосипедом при температуре выше 14 ° F (-10 ° C), а если вы собираетесь кататься на морозе, держите аккумулятор внутри перед этим.
• Хранение: Храните аккумулятор при температуре выше 32 ° F (0 ° C), никогда не следует хранить при температуре ниже 14 ° F (- 10 ° C)

Насколько жарко становится слишком жарко?

• Зарядка: во время зарядки оставайтесь ниже 113 ° F (45 ° C)
• Езда: используйте велосипед при температуре ниже 140 ° F (60 ° C)
• Хранение: Храните аккумулятор при температуре ниже 140 ° F (60 ° C)

В худшем случае вентиляция может произойти, если температура батареи станет слишком высокой, что приведет к выходу батареи из строя или даже возгоранию.

Как согреть аккумулятор в холодную погоду

Если температура на улице ниже, ниже 32 ° F (0 ° C), поэтому рекомендуется хранить аккумулятор при комнатной температуре. перед поездкой и поместите его на велосипед прямо перед тем, как отправиться в путь. Это позволит вашей батарее начать работу с более высокая температура, улучшающая производительность.

Неопрен или термозащитные крышки для батарей различных форм и размеров доступны для упаковки вокруг батареи, чтобы она была теплее при более низких температурах.Это рекомендуется для длительных поездок в холод.

Когда-то батарея используется, она также выделяет немного тепла, что замедлит на охлаждение от холодных внешних температур. В конце концов, если на улице очень холодно, ты имеют более низкую производительность и емкость аккумулятора, чем в более теплый день, но эти советы должны помочь вам расширить диапазон.

Сохраняйте аккумулятор прохладным в жаркую погоду

Самый простой способ охладить аккумулятор в жаркую погоду — не держать электровелосипед под прямыми солнечными лучами. Это снизит температуру аккумулятора на несколько градусов.

Еще одно место, где нельзя хранить аккумуляторы в жаркую погоду, — это автомобиль под прямыми солнечными лучами. В солнечный день температура в машине может легко достигать 120 ° F, а в жаркие дни — более 170 ° F.

Заключение

В целом, современные литий-ионные аккумуляторы очень надежны и могут обеспечить отличные характеристики для электрических велосипедов. Батареи стареют и становятся менее эффективными со временем и при постоянном использовании, однако приведенные выше советы помогут изящно состарить батарею.

При надлежащем уходе при правильных температурах эти батареи могут прослужить годами и сотнями циклов зарядки, сохраняя при этом надлежащий уровень производительности.

18650 Анализ влияния рабочей температуры батареи_Greenway battery

В современном мире использование батарей стало очень распространенным явлением. Одна из причин этого в том, что он стал основным источником энергии после электричества. Мы не только полагаемся на аккумуляторы для питания маленьких игрушек наших детей, но также используем их в больших и тяжелых машинах, автомобилях, медицинском оборудовании и во многих других областях.

В настоящее время в мире батарей используются различные типы батарей, но литий-ионные батареи являются одними из самых используемых, дорогих и наиболее эффективных среди всех остальных. Определенная температура необходима для поддержания его работы в идеальном состоянии, и именно об этом весь этот пост — о влиянии температуры на батареи 18650. Срок службы и производительность аккумуляторов 18650 и всех литий-ионных аккумуляторов зависит от скорости их заряда. А температура является важным фактором при зарядке и разрядке аккумулятора.Таким образом, обсуждение температуры становится еще более важным.

Какова безопасная рабочая температура для аккумулятора 18650?

В значительной степени эффективность литиевой батареи 18650 зависит от скорости ее зарядки и разрядки. Следовательно, срок службы и производительность зависят от температуры, при которой он эксплуатируется. Не все аккумуляторы предназначены для работы в самых неблагоприятных погодных условиях. Некоторые даже перестают работать при умеренных температурах, а некоторые — при низких.

Существует несколько температурных диапазонов для различных типов литий-ионных аккумуляторов, поскольку он был настроен в соответствии с их химическим составом и емкостью. Для сравнения, требования к температуре зимой отличаются от ожидаемых летом. Поэтому при уходе за батареями важно обращать пристальное внимание на инструкции, установленные для литий-ионных батарей.

Сложно однозначно сказать, какая температура лучше всего подходит для работы вашего аккумулятора 18650.Это связано с тем, что батарея сама выделяет тепло, и необходимо также учитывать тепло окружающей среды. Тепло, которое выделяют литий-ионные батареи и батареи 18650, генерируется в результате активности ионов элемента. Эти элементы выделяют тепло, которое, в свою очередь, нагревает аккумулятор. Затем это тепло сказывается на работе аккумулятора. Следовательно, время зарядки этих аккумуляторов разное в разных погодных условиях.

Литий-ионные батареи требуют умеренной температуры для зарядки и правильной работы, так как они могут или не могут работать должным образом при высоких температурах.Старые аккумуляторные батареи, такие как никель-кадмиевые и свинцово-кислотные батареи, могут не возражать, потому что они имеют более высокую допустимую емкость заряда по сравнению с новыми. Итак, чтобы быть более конкретным, давайте посмотрим, при каких безопасных температурах вы должны работать с аккумуляторами 18650.

Во-первых, следует учитывать погодные условия окружающей среды. Все, что выше 45 градусов Цельсия для вашей батареи, не годится. Ни для кого не секрет, что теплая погода вредна для ваших литий-ионных аккумуляторов.Если по независящим от вас причинам батарея нагревается до 50 градусов, сделайте все возможное, чтобы поддерживать и снижать температуру. В большинстве случаев 45 градусов — это максимум, при котором, по мнению экспертов, батареи t18650 должны работать.

Батарея также будет выделять тепло, как только начнет заряжаться — это является результатом активности внутренних элементов. Таким образом, это тепло также добавляется к теплу, которое оно поглощает из окружающей среды. Следовательно, для эффективной работы аккумулятора 18650 необходимо поддерживать умеренную внутреннюю и внешнюю температуры.

Даже когда батарея 18650 разряжает свое тепло, очень важно поддерживать подходящую температуру устройства, в котором он используется, потому что он также будет нагревать устройство до температуры, что также может вызвать повреждение оборудования. Независимо от устройства, в котором оно используется, будь то мобильный телефон, ноутбук или другое приложение, постарайтесь поддерживать устройство в хорошей среде для надлежащей вентиляции.

Влияет ли холодная температура на аккумуляторы 18650?

Все батареи обеспечивают оптимальную производительность при использовании при температуре около 20 ° C или немного ниже.Например, если батарея работает при температуре около 30 ° C (или 86 ° F) вместо более низкой или умеренной комнатной температуры, время работы батареи сокращается примерно на 20%. Если аккумулятор работает при 40 ° C (что составляет около 104 ° F), время работы увеличивается примерно до 40%, а когда аккумулятор заряжается и / разряжается при 45 ° C (или 113 ° F), вам следует Ожидайте, что срок службы батареи будет примерно вдвое меньше, чем она должна быть при зарядке при 20 ° C (68 ° F).

Тип батареи не имеет значения; производительность значительно падает при низких температурах.Однако высокое внутреннее сопротивление вызывает некоторый эффект нагрева из-за потери эффективности, вызванной падением напряжения при приложении тока нагрузки. Большинство батарей при температуре –20 ° C (или –4 ° F) имеют выходную мощность примерно на 50% от обычной емкости. Хотя температура NiCad может упасть до –40 ° C (или –40 ° F), рекомендуемая разрядка составляет 0,2 ° C (5-часовой период). Существуют специальные литий-ионные батареи, которые могут работать при температуре -40 ° C, но они работают с пониженной скоростью разряда. Даже не беспокойтесь, ведь о зарядке при такой температуре не может быть и речи.

Сколько раз можно заряжать аккумулятор 18650?

Существуют различные типы батарей, но литий-ионные батареи служат дольше, чем большинство других. Ячейки 18650 рассчитаны на срок службы от 300 до 500 циклов зарядки. Это означает, что вы можете заряжать свой элемент до 4,2 В, а затем разряжать его до 2,5–2,8 В максимум от 300 до 500 раз, и он не будет сильно терять в производительности. Но обычно, когда батарея 18650 достигает конца своего жизненного цикла, происходит быстрое и внезапное снижение производительности.

Однако срок службы батареи может быть увеличен даже намного дольше, если вы регулярно заряжаете ее до того, как она полностью разрядится. Все батареи со временем изнашиваются, но в зависимости от того, как вы их используете, 18650 может прослужить год или два.

Все, что может вызвать перегрузку аккумулятора и отрицательно повлиять на химический состав, сократит срок его службы. Это включает; перезарядка или недостаточная зарядка аккумулятора, зарядка при очень низкой или отрицательной температуре и даже разрядка аккумулятора при неустановленной силе тока.

Может ли автомобильный аккумулятор замерзнуть? | Новости

CARS.COM — Достаточно один раз испытать полярный вихрь зимой, чтобы понять, что большинство вещей может замерзнуть при очень низких температурах. Для любого, кому приходится добираться до работы в эти ужасно холодные дни, большинство голов (помимо того, могу ли я позвонить в холодную погоду?), Может ли замерзнуть аккумулятор автомобиля?

Да, может, — говорит Гейл Кимбро, менеджер по технической поддержке Interstate Batteries, хотя для того, чтобы полностью заряженная батарея замерзла, требуются действительно экстремальные температуры.

Но если автомобильный аккумулятор разряжен из-за повреждения элементов, плохого соединения или системы зарядки, которая не выполняет свою работу, аккумулятор может начать замерзать при той же температуре, что и вода — 32 градуса по Фаренгейту.

«Полностью заряженный на 100 процентов аккумулятор не замерзнет примерно до минус 76 градусов по Фаренгейту. Полностью разряженный аккумулятор может замерзнуть до 32 градусов или около того », — сказал Кимбро в телефонном интервью. Разница между полностью заряженным и разряженным 12-вольтовым аккумулятором не так уж и велика.

Связано: Как хранить машину на зиму

«Когда я говорю о полностью разряженной батарее, я не говорю о нулевом вольт. Полностью разряженный аккумулятор — чуть ниже 12 вольт. «Разница между полностью заряженным и разряженным аккумулятором составляет всего около восьми десятых вольта», — сказал Кимбро.

В 12-вольтовой батарее шесть ячеек, и Кимбро сказал, что если одна ячейка будет повреждена, напряжение упадет ниже 12. Ячейки соединены последовательно, как рождественские огни, добавил он, и «вы никогда не станете никем. сильнее самого слабого.”

Электролит внутри автомобильного аккумулятора состоит примерно на 25 процентов из серной кислоты и на 75 процентов из воды. Кислота химически взаимодействует со свинцовыми пластинами, создавая электричество, в результате чего в разряженном состоянии остается вода, которая более подвержена замерзанию. По словам Кимбро, замерзание воды внутри батареи «похоже на кубики льда в холодильнике». «Когда он замерзает, он расширяется, а когда он расширяется, он толкает эти пластины вместе и часто вызывает короткое замыкание между положительной и отрицательной пластинами.”

Это повреждение будет означать, что вам понадобится новый автомобильный аккумулятор «в большинстве случаев, и если не сразу, то на длительный срок», — сказал он.

Лучший способ определить состояние автомобильного аккумулятора — это попросить механика проверить его или, для тех, кто привык делать это самостоятельно, с помощью вольтметра для измерения заряда. Kimbrough предлагает проверять аккумулятор и систему зарядки одновременно с другим текущим обслуживанием, например заменой масла.

Много лет назад, особенно до появления герметичных необслуживаемых автомобильных аккумуляторов, большинство владельцев транспортных средств более тщательно проверяли аккумулятор и систему зарядки, потому что опасались замерзания аккумулятора.

«Из-за того, что аккумуляторные батареи не требуют обслуживания сегодня, мы часто забываем, сколько времени прошло с тех пор, как они были заменены или осмотрены», — сказал Кимбро. «В эпоху без обслуживания мы не думаем о том, заводится наша машина или нет. Мы уже где-то находимся в пути, в наших мыслях ».

Среди предупреждающих признаков того, что автомобильный аккумулятор больше не держит заряд, является то, что фары становятся более тусклыми или часы автомобиля начинают отставать от времени, сказал Кимбро. В некоторых автомобилях часы могут быть сброшены на 12 или 1 час.Если на приборной панели загорается сигнальная лампа системы зарядки, это обычно означает, что генератор не заряжает аккумулятор.

У некоторых автомобильных аккумуляторов есть индикаторы, которые обычно светятся зеленым, чтобы показать, что автомобильный аккумулятор полностью заряжен, но Кимбро сказал, что автомобилистам не следует на это рассчитывать, потому что это «только для одной ячейки, так что это не имеет никакого отношения к другой. пять.»

Холодные температуры затрудняют запуск двигателей, поскольку моторное масло более густое, что требует больших усилий от электродвигателя стартера.Холодная погода также истощает аккумулятор. Interstate сообщает, что автомобильный аккумулятор теряет 33 процента своей мощности, когда температура опускается ниже нуля, и более 50 процентов, когда она опускается ниже нуля, поэтому, когда вам нужно больше энергии, у вас меньше энергии для запуска автомобиля.

«Вот почему профилактическое обслуживание — хорошая идея», — сказал Кимбро.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

.