Как поменять самому подшипник в стиральной машине: Замена подшипников стиральной машины в 9 шагов своими руками

Содержание

Как делается замена подшипника на стиральной машине своими руками

Как заменить подшипник барабана стиральной машины

Для начала хорошо было бы определить, источник неприятного шума, иногда бывает так, что виновником металлического скрежета, могут быть не подшипники, а к примеру посторонний предмет между баком и барабаном, также практически такой же гул, могут издавать подшипники на двигателе. В моей практике были случаи, когда мне в мастерскую привозили СМА, и действительно при вращении барабана издавался неприятный скрежет, но при осмотре стиралки, я выявлял, что виновником этого звука была щётка, получалось так, что одна из щёток расклеилась, в результате мотор гудел так, как будто разлетелся один из подшипников. Теперь давайте посмотрим, как же определить, надо менять ролики или нет. В первую очередь, желательно снять ремень со шкива барабана, потом крутануть барабан и послушать, если хрустящий скрежет присутствует, то скорее всего надо проводить процедуру замены. Обязательно обратите внимание на потёки ржавчины из под блока подшипников, если таковые имеются (смотрите фото), то точно надо менять. На моём канале youtube, мне часто делают замечания, мол зачем я снимаю главный патрубок, который идёт от бака к корпусу помпы, я делаю это специально, чтобы посмотреть нет ли инородного предмета, между баком и барабаном. Дело в том, что в этот патрубок, очень часто попадают скобы от лифчиков, которые имитирует такую поломку.

Теперь хочу ответить на самый популярный вопрос, который звучит у меня в мастерской и что то мне подсказывает, что и вы наверняка хотели бы его задать

На отжиме начала шуметь стиральная машина, снял тэн, патрубок и ремень, посторонних предметов не обнаружил, попробовал люфт барабана, барабан стоит как вкопанный, то есть люфта нет, при этом крутится быстро и без торможений. Скажите пожалуйста, надо ли менять подшипники и если их не поменять, в чём это может отразиться. Сколько в таком состоянии можно эксплуатировать стиральную машину

  1. Во-первых если вы проверили, что посторонних предметов нет, а неприятный звук присутствует, то скорее всего надо менять. Да действительно, люфт на барабане может отсутствовать, но металлический скрежет, говорит о том что сальник начал пропускать воду на подшипник, в результате он проходит не так долго как вам хотелось
  2. Во-вторых если вовремя не поменять ролики, то вы рискуете тем, что вам придется менять крестовину, так как вода попадает не только на подшипник, но и на вал барабана, в итоге он может прийти в негодность
  3. В третьих, в сальнике нет смазки и рабочее место сальника будет делать канавку на втулке, всё глубже и глубже, что приведёт к замене втулки
  4. В четвёртых, если разлетится подшипник, то наверняка будет повреждена втулка
  5. Плюс ко всему выше перечисленному, можно добавить следующие, если из под блока подшипников пойдёт вода и попадёт на клеммы двигателя, то не только блок управления может сгореть, но и сам мотор, как видите причин куча и затягивать с этой процедурой ни в коем случае нельзя

И это еще не все причины по которым надо срочно проделывать данную операцию. Знайте если вовремя не заменить подшипники, вполне вероятно на последней стадии износа, барабан попросту заклинит и ремонт, будет стоить в разы дороже. Ниже я разместил видео, которое очень сильно рекомендую посмотреть

Замена подшипников в стиральной машине — видео

Да процесс этот довольно трудоёмкий и лучше хорошо подумайте, прежде чем делать такой ремонт своими руками. Мало того надо знать последовательность разборки и сборки, стиральной машины, ведь каждая стиральная машина имеет свои конструктивные особенности. Иметь в наличии специальный инструмент, знать какую смазку надо применять, какой сальник и подшипник лучше поставить. Нюансов много и теперь мы о них поговорим

Как подобрать подшипники и сальник для стиральной машины

Подобрать подшипник и сальник, не такая уж проблема, конечно если знаешь, что надо купить. Сальник для стиральной машины имеет свои конструктивные особенности, у него есть спереди отбойник и рабочая часть. Между отбойником и рабочей частью находится канавка, в которую надо забивать смазку. Подшипники, обычно применяются шариковые, я лично всегда покупаю фирму SKF, это гарантия качества. Вы можете посмотреть видео, в котором я довольно подробно рассказал: какую смазку применяю, какие подшипники ставлю, какой сальник лучше покупать, а также упомянул о герметике, благодаря которому сочлиняю 2 половины клееного бака

Стиральная машина, как поменять подшипники — видео

Думаю материала для самостоятельного ремонта, я предоставил более чем достаточно. Дальше уже дело за вами, единственное что, хочу обратить особое внимание, на сальник. При установке сальника, важно чтобы его рабочие части не попали на выработку от старого сальника, то есть его надо подбирать, немножко не по размеру. Я имею в виду не диаметр и высоту, а расположение отбойника и рабочей части. Смазка для сальника, должна быть специальной, той которая применяется именно для стиральных машин, ни в коем случае не используйте гудрон, солидол, графитовую смазку и другие масла, которые не предназначены для данной процедуры.

На фото ниже вы можете увидеть, как смазывается сальник для стиральных машин, не надо напихивать смазку в подшипники или ещё куда-нибудь

Если вы сделаете всё правильно, без «и так сойдет», то ваша стиральная машина проработает довольно продолжительное время. Не жадничайте на запчастях, это всегда вылазит боком. Для склеивания бака, ни в коем случае не применяйте силикон. Если видите что сальник, болтается в посадочном месте, посадите его на сапожный клей или на качественный прорезиненный герметик, я иногда применя герметик-прокладка, российского или немецкого производства. Вот на этом пожалуй уже и всё — Удачного ремонта своими руками

 

Замена подшипника в стиральной машине Ariston своими руками —  

Замена подшипников Аристон | Ремонт стиральных и посудомоечных машин

Рассмотрим замену подшипников стиральная машина Аристон AVL109. Характерными показаниями к ремонту являются сильный шум в машине при отжиме белья, а также люфт барабана стиральной машины. Данная машинка Аристон произведена в Италии, на ней установлен бак из нержавеющей стали. На этой модели достаточно удобно менять подшипники, но есть свои нюансы. Особенностью данной стиральной машины Аристон является то, что подшипники барабана стиральной машины расположены в металлической крестовине, расположенной в задней части бака, и для замены не требуется разбирать его весь, а достаточно только снять крестовину. Как снять крестовину стиральной машины и произвести замену подшипников, мы и рассмотрим в данной статье.

Разборка стиральной машины Аристон.

Для проведения ремонта, необходимо первым делом снять верхнюю крышку. Откручиваем два винта, крепящих ее к корпусу, также снимаем заднюю металлическую крышку корпуса, открутив шесть винтов.

Теперь мы получили доступ к внутренним узлам аппарата. Видим ремень привода барабана, снимаем его.

Далее надо открутить и снять шкив барабана стиральной машины.

Шкив зафиксирован на валу с помощью болта. Болт надо выкрутить с помощью ключа с насадкой torx. Перед тем, как начать выкручивать болт, обязательно наставьте на него медную плашку и хорошенько пробейте молотком. Это необходимо сделать, потому что фиксирующий болт закручен с герметиком и выкручивается довольно трудно. Для того, чтобы шкив не крутился, зафиксируйте его чем нибудь.

Снимаем верхний противовес, так как он мешает нам подобраться к винтам крестовины. Для этого выкручиваем два болта, смотрите на фото ниже.

Пришло время снять крестовину. Выкручиваем винты крепления крестовины. Их восемь штук, четыре вверху и четыре внизу.
Кладем машинку Аристон на бок и выкручиваем нижние винты.


После того, как все винты выкручены, можно сдергивать крестовину с бака и с вала барабана. Если имеется съемник подшипников, то используем его, если нет, делаем по другому.
Вынимаем из корпуса пластиковые заглушки в местах крепления транспортировочных болтов.

Теперь аккуратно подцепляем концы крестовины длинной плоской отверткой через отверстия в корпусе, как на фото ниже, и тянем ее на себя.

Также можно слегка ударять по торцу вала, стараясь его утопить, но перед этим, мы сначала закрутили в вал болт, ведь ударять молотком можно только по нему, иначе деформируете посадочное место шкива вала, сильно усложнив процесс ремонта и свою жизнь.


Снимаем.

Все получилось, можно менять сальник и подшипники, но сначала необходимо достать старые.

Замена подшипников Ariston.

Для удаления изношенных подшипников, можно либо воспользоваться съемным механизмом, либо использовать металлический стержень и молоток. Если Вы не мастер по ремонту бытовой техники и впервые в жизни решили самостоятельно заменить подшипники, то скорее всего не обладаете нужными инструментами, а для разового ремонта нет никакого смысла покупать новый инструмент. Поэтому, как для снятия, так и для установки, Вам придется использовать второй способ. Главное будьте аккуратны и предельно осторожны.

Итак, в нашей машинке Аристон были установлены следующие компоненты:

  1. подшипник Аристон 6205 и 6204 по одной штуке;
  2. сальник машины Аристон с юбкой 65*30*52*10 мм, где:
    30 мм внутренний диаметр,
    52 мм наружный,
    65 мм это диаметр юбки,
    10 мм толщина.

Устанавливаем новые запчасти. Как я уже сказал, если у Вас нет съемника, берем молоток, и очень аккуратно бьем по краям внешней обоймы подшипника, постепенно усаживаем его в посадочное место. Главное в этом деле не повредить сепаратор. Когда новый подшипник почти полностью усажен, возьмите старый и положите его сверху нового, используя его в качестве направляющей и продолжайте аккуратно усаживать его на место.

Перед установкой крестовины на бак, обязательно зачистите с помощью тряпки и шкурки нулевки вал барабана и внешнюю поверхность бака, в том месте, где юбка сальника прижимается к бачку. Внутреннюю часть сальника смазываем, я использую смазку с молибденом.

Теперь надо установить нашу крестовину на место. Слегка надев ее на вал, начинаем надвигать ее глубже, слегка подбивая молотком по краям.

Далее одеваем шкив и крепко затягиваем фиксирующий винт, тем самым окончательно одев крестовину на вал. Теперь закручиваем восемь винтов, предварительно наживив каждый из них для правильной центровки.
Одеваем ремень привода барабана, собираем машинку Аристон, проверяем на режиме с водой.  Удачи в ремонте.

Похожее

Как заменить подшипник в стиральной машине Аристон

Рейтинг автора

Написано статей

Просмотров: 376

Опубликована: 15-5-2018

Изменена: 15-5-2018

Время на прочтение: 5 минут

У этой статьи: 0 комментариев(я)

Ваша стиралка «скачет» по комнате во время отжима? Сильные вибрации, шум и гул мешают нормальному пребыванию в квартире? Стоит задуматься о проверке техники и ее деталей. Чаще всего причиной подобных признаков является износ движущих частей машинки. В статье вы найдете информацию о том, как заменить подшипник на стиральной машине «Аристон» и какой последовательности разборки придерживаться.

Причины и признаки поломки

В среднем, подшипник должен прослужить 6–10 лет. Длительность эксплуатации часто зависит от правильного обращения с техникой. Так, частые перегрузки барабана бельем, постоянно высокие обороты отжима приводят к износу и выработке детали.

Сальник — это резиновый уплотнитель, который защищает подшипник от попадания влаги. Потеря его герметичности приводит к протечке воды, вымыванию смазки и износу движущей детали.

Как понять, что пора поменять деталь? На это указывают такие признаки:

  • Медленное вращение или полная остановка барабана.
  • Сильный гул и скрип во время работы.
  • Люфт между баком и барабаном.

Для проведения замены необходимо полностью разобрать машину. Поэтому запаситесь терпением и инструментом.

Как заменить подшипник: подготовительные работы

Чтобы полностью разобрать прибор, нужно много места. Вам должно быть удобно передвигаться вокруг стиралки. Поэтому выдвиньте корпус на середину комнаты. Некоторые пользователи предпочитают проводить работы в гараже.

Под рукой у вас должны быть:

  • Пассатижи.
  • Набор отверток (крестовая, шлицевая).
  • Молоток или киянка.
  • Болт или долото.
  • Разводной ключ.
  • Герметик и жидкость WD-40.

О том, сколько стоит подшипник, можно узнать в интернет-магазине и сразу же заказать запчасть.

Модели Hotpoint Ariston Aqualtis и другого типа оснащены определенными деталями. Чтобы правильно купить запчасть, изучите маркировку изделия. Сделать это можно после демонтажа.

 Замена подшипника барабана в стиральной машине «Аристон»

Всегда ремонт стиралки начинается с отключения ее от сети. Затем закручивается впускной вентиль подачи воды. Подставьте пустую емкость. Отключите от корпуса заливной шланг и направьте его в сосуд для слива жидкости.

Теперь необходимо слить остаточную жидкость из корпуса СМА Hotpoint Ariston ARSL 105. Можно использовать сливной шланг или фильтр.

  • Под загрузочным люком находится маленькая панель.
  • Откройте эту дверцу.
  • Подставьте сосуд.
  • Открутите фильтр против часовой стрелки.

После удаления всей воды отодвиньте машинку от стены. Демонтаж начинайте с верхней крышки:

  • Выкрутите крепежные винты сзади.
  • Сдвиньте крышку от себя.
  • Отложите в сторону.

Сразу открутите все детали сверху, которые крепятся к баку. Иначе его не вытащить.

  • Наверху крепится противовес.
  • Снимите его, скрутив болты.

В модели Ariston AVSL-109R нужно открутить эти два винта:

Также отключите патрубок, который ведет к баку. Снимите бункер для порошка.

Удалите крепление впускного клапана, после чего перейдите к задней части:

  • Уберите все болты по периметру стенки.

  • Под баком находится мотор. Снимите ремень привода с его шкива и колеса барабана.
  • Выкрутите крепления двигателя, отстегните проводку.

  • Уберите узел из корпуса.

Можно достать бак без отключения двигателя. Но тяжелый вес узла усложнит задачу.

  • Перейдите к ТЭНу. Снимите его проводку. Скрутите центральную гайку (не до конца) и продавите внутрь болт.

  • Если ТЭН не выходит, подденьте его отверткой.

На этом этапе можно снять большой шкив. Некоторые убирают его уже после демонтажа барабана, но удобнее сразу сделать эту работу.

Как снять шкив:

  • Сбрызните центральный болт жидкостью WD-40, оставьте на полчаса. Крепление дополнительно покрыто герметиком, поэтому просто так его не выкрутить.
  • Далее используйте биту Т40 для выкрутки.

  • Потяните колесо на себя, снимите с места.

Вернитесь к передней панели СМ «Хотпоинт-Аристон». Ее нужно снять:

  • Достаньте лоток для порошка, прижав в центре защелку.

  • Удалите винты панели управления, ослабьте защелки.
  • Панель оставьте свисать, если нет сервисного крючка.
  • Откройте дверцу люка.
  • Загните внутрь манжеты, сдерните хомут, поддев его плоской отверткой.

  • Выкрутите крепления передней стенки.
  • Подтяните ее вверх и снимите, отключив проводку УБЛ.

Впереди к баку могут еще крепиться противовесы. Демонтируйте. В нижней части подводится сливной патрубок. Разожмите металлический хомут с помощью плоскогубцев, стяните патрубок с места.

Осталось открутить амортизаторы. Для этого скручиваются верхние и нижние крепления. Подробнее процесс описан в публикации «Как заменить пружины, амортизаторы в стиральной машине».

Бак остался висеть на пружинах. Поднимите его вверх, снимая с пружин. Уложите на ровную поверхность. Переходим к следующему этапу ремонта.

Разборка бака, установка подшипника

Внешний корпус барабана «Аристон Маргарита 2000» и других моделей выполнен из пластика, две его части скручены винтами. Поэтому при разборке сложностей не возникнет. Уберите болты по краям и снимите верхнюю часть.

Теперь необходимо достать барабан. Его втулка крепко посажена. Чтобы ее выбить, постучите молотком через деревянный брусок по втулке. После чего барабан должен выпасть.

Осмотрите вал и втулку. Они должны быть целыми, без повреждений. Для проверки износа установите на втулку новый подшипник. Если есть люфт, деталь садится не ровно, тогда крестовину придется менять.

Возьмите мелкозернистую наждачку и зачистите крестовину от ржавчины и накипи.

  • Уберите старый сальник.
  • На кольцо установите долото (только на внешнюю обойму).
  • Легкими постукиваниями выбейте деталь из гнезда.

Конструкция стиралки «Аристон» предусматривает два подшипника.

Вы удалили внешнюю деталь. Чтобы выбить внутреннюю, переверните половину бака и такими же движениями демонтируйте кольцо. Зачистите посадочное место. Смажьте отверстие «Литолом-24».

Запрессуйте новые подшипники в той же последовательности. Равномерно постукивайте по обойме, чтобы кольцо ровно село в гнездо. Перед обратной сборкой бака все детали тщательно зачищаются от загрязнений. Проверяются прокладки на герметичность.

На видео вы увидите последовательность выполнения ремонта профессионалами:

Берегите свою технику, не перегружайте барабан. Так риск износа снижается, а значит, вы сэкономите бюджет для более приятных покупок, чем запчасти.

Замена подшипников в стиральной машине Аристон хотпоинт своими руками.

Замена подшипников в стиральной машине Аристон хотпоинт своими руками.

Время беспощадно(((… загрохотала… но… честно…следующая будет опять Аристон… ступица в сборе с подшипником и сальником это просто и гениально!Не надо ничего пилить и паять… эт как на машине ступичный сменить… порадовало такое технологическое решение… в общем то особо не фоткал… для информации читал тут … но эт на первый взгляд все легко…на самом деле очень долго, по микрону снимал и шкив и ступицу правую … то что текло там и малость заржавело…
…таким же макаром и шкив снимал… по валу бить через деревяшку или болт вкрутить!. .

состояние сальника и подшипника увы…годы взяли своё…… на валу видна выработка от сальника.но деваться некуда.…размер сальника оригинал 34*52/65*7/10,5… стоимость 500 с чемто в Белгороде в фирме по продаже запчастей……подшипник SKF 6204 с проточкой, как и сама ступица в сборе…… ножом отламываем кромки над подшипником, и выпресовываем его на прессе…

… опять же в ступице ножом срезаем внешние кромки, и посередине от проточки…

…на прессе запресовываем новый подшипник, предварительно с одной стороны набитый смазкой… на правую сторону поставил FAG, и в этом была маленькая ошибка… SKF идуи с закругленными углами, соответственно в его посадочном месте так же… у FAGа углы прямее, он гдето на мм не сел в ступицу……ну жаба на новый сальник бюджет категорически не выделила, поэтому был установлен обычный 35*52*7,предварительнопружину в нём……между сальником и подшипником закладываем смазку… в комплекте у новой ступицы идет тюбик со смазкой……ну и установка в обратном порядке…

левая сторона далась легко, там не заржавело …фоткать не стал …туда уже поставил SKF…встал как родной)…

Итого… новая ступица в сборе от 1200 р. одна… сальник от 500 р. один… это в магазах… ну мне сальники и подшипники аист принёс)… стоимость замены всего 0р.)…Всех с майскими праздниками)!

Замена подшипника в стиральной машине своими руками Аристон. Замена подшипника в стиральной машине Ariston

Использование стиральной машины Аристон в течение длительного времени приводит к выходу из строя подшипника. Об этой неисправности свидетельствует посторонний шум, появляющийся при выполнении программы и постепенно нарастающий, а во время отжима слышен очень громкий гул и стук. При обнаружении таких признаков необходимо срочно заменить испорченную деталь, чтобы не допустить еще больших повреждений и поломки более серьезных узлов. Для этого можно пригласить представителя сервисного центра, но если пользователь желает сберечь существенную денежную сумму, он может поменять подшипники на стиральной машине Аристон своими силами.

Причины неисправности

Обычно подшипники исправно работают от шести до десяти лет. Но в ходе регулярной эксплуатации стиральной машины начинает портиться сальник, закрывающий узел от попадания влаги. Он твердеет, на нем появляются дыры, трещины. Через отверстия в посадочное место попадает вода, которая вымывает смазку. Это приводит к существенному трению и деформации подшипника.

Также к порче подшипника может привести неправильное использование техники. Постоянные перегруз и возникающий дисбаланс отрицательно сказываются на состоянии детали. Кроме того, возможен и заводской брак, который со временем проявит себя.

Если владелец стиральной машины Аристон слышит громкий гул, стук или иные посторонние шумы во время стирки, это говорит о деформации подшипника. Чтобы убедиться в этом, стоит открыть люк и попробовать вручную провернуть барабан. При поломке подшипника будет ощутим сильный люфт. В этой ситуации рекомендуется не откладывать проведение ремонта, а срочно заменить неисправный подшипник. Промедление грозит выходом из строя вала или других дорогостоящих узлов стиральной машины.

Подготовка к замене подшипников

Чтобы заменить подшипник в стиральной машине Аристон, технику необходимо отсоединить от водопровода, канализации и сети, а затем передвинуть на удобное для проведения работ место. Также потребуется слить оставшуюся воду, это можно сделать через шланг аварийного слива. Он находится в нижней передней части стиральной машины, под декоративной панелью. Если он отсутствует, слить жидкость можно через фильтр, расположенный там же. Пользуясь случаем, деталь можно почистить от мусора и грязи, которые могли там скопиться за годы эксплуатации.

Далее подготавливаются инструменты и запасные элементы. Для проведения работ потребуются:

  • набор плоских и крестовых отверток;

  • комплект торцевых ключей;

  • силиконовый герметик;

  • киянка или молоток.

Новые подшипники и сальники (их тоже потребуется заменить) можно приобрести в сервисном центре или в специализированном магазине, а также заказать через Интернет. Детали следует покупать в соответствии с моделью и маркой стиральной машины Аристон.

Разборка стиральной машины Аристон

В ходе разборки стиральной машины Аристон рекомендуется фотографировать технику перед снятием каждой детали, особенно – перед отсоединением проводки. Это позволит избежать неправильных действий и не допустить поломки техники в результате неправильной сборки.

Чтобы разобрать стиральную машину Аристон, нужно выполнить следующие действия:

  • Выкрутить саморезы, удерживающие верхнюю крышку, сдвинуть ее назад, снять и убрать в сторону.
  • Открутить болты, отсоединить верхний противовес.
  • Выкрутить крепеж и снять заднюю крышку.
  • Осторожно проворачивая колесо шкива, снять приводной ремень.
  • Вытащить кювету для моющих средств и выкрутить крепеж за нею, удерживающий панель управления.
  • Еще несколько саморезов удерживают панель изнутри стиральной машины Аристон, нужно их выкрутить, осторожно отжать защелки, затем, предварительно сфотографировав подключение, отсоединить провода и убрать панель в сторону.
  • Отсоединить патрубок, ведущий к резервуару из отсека для моющих средств и впускной клапан.
  • Снять шланг, ведущий от прессостата к баку.
  • Убрать нишу для порошкоприемника.
  • Открыть люк, поддеть и снять хомут, отсоединить манжету.
  • Выкрутить крепление и удалить механизм блокировки люка.
  • Открутить крепеж и снять дверцу люка.
  • Снять нижнюю декоративную панель на передней части, выкрутить крепеж под нею и в верхней части, снять переднюю стенку.
  • Отключить провода, идущие к нагревательному элементу и мотору.
  • Вытащить двигатель.
  • Снять ТЭН.
  • Отсоединить нижний противовес.
  • Снять амортизаторы и пружины подвески.
  • Потянуть бак вверх и вытащить из стиральной машины.
Разборка бака

Чтобы добраться до барабана и заменить подшипники, потребуется разобрать бак. Последовательность действий следующая:

  • Перевернуть резервуар для воды шкивом вверх, заблокировать шкив от прокручивания отверткой или металлическим стержнем, выкрутить крепежный болт. Если он не проворачивается – смазать WD-40, немного подождать, затем повторить действия.
  • Отсоединить шкив, под ним находится вал. Чтобы его выбить, нужно найти болт, аналогичный крепежному, вкрутить его в вал и осторожными ударами молотка под прямым углом выбить вал.

Теперь нужно разобрать бак. В разных моделях стиральных машин Аристон он может быть разборной (две половины стянуты болтами) или неразборной (две части спаяны по шву). В первом случае потребуется просто выкрутить болты, во втором – воспользоваться ножовкой и распилить резервуар по шву. Предварительно следует подготовить болты, которыми будет скручен бак после замены подшипника и просверлить вдоль шва соответствующие отверстия. Эти действия можно выполнить и после того, как резервуар будет распилен, но немного тяжелее.

После того, как бак разобран и разъединен на две половины, нужно вытащить барабан.

Замена подшипников

Перед тем, как заменить подшипники, необходимо осмотреть вал и втулку на наличие повреждений. Если они существенно повреждены, их требуется заменить на новые, иначе в ближайшем времени стиральной машине Аристон потребуется новый ремонт. Если они целы, их следует очистить от грязи и ржавчины. Для чистки вала можно использовать мелкую наждачную бумагу, для втулки лучше выбрать мягкую губку или тряпку.

Также требуется проверить на целостность крестовину, при помощи которой вал крепится к барабану. Если она разрушена, потребуется заменить ее вместе с барабаном.

Теперь нужно выбить подшипники, начать следует с внешнего. Необходимо перевернуть половину бака вверх наружной стороной и, взяв долото и молоток, удалить деталь. Удары правильно наносить по внешней стороне подшипника, равномерно по кругу, действовать необходимо предельно осторожно, чтобы не разбить посадочное гнездо. После завершения процесса деталь требуется перевернуть и аналогичным образом выбить внутренний подшипник.

Далее необходимо гнезда смазать WD-40, оттереть от грязи и ржавчины, вытереть насухо, нанести специальную смазку и по очереди вбить подшипники – сначала внутренний, затем внешний. Вбиваются детали ударами по внешней стороне и равномерно по кругу, при этом нужно следить, чтобы не было перекоса. Далее следует установить сальники.

Сборка бака и стиральной машины Аристон

После того, как подшипники удалось заменить, нужно приступить к сборке бака. Швы двух половинок следует тщательно обработать силиконовым герметиком, затем совместить их и стянуть болтами.

Сборка стиральной машины Аристон осуществляется в обратном порядке, если пользователь делал во время разборки фотографии, то в соответствии с ними. Особенно внимательно рекомендуется действовать при подключении проводки.

После того, как стиральная машина будет собрана, она должна постоять то время, которое потребуется для полного застывания герметика. После этого ее необходимо подключить к коммуникациям и электричеству, насыпать немного стирального порошка и выполнить тестовую стирку. Таким образом техника будет очищена от остатков грязи, смазки и неприятных запахов, которые остались внутри после ремонта. По окончанию программы нужно посмотреть под стиральную машину и убедиться, что под ней не образуется влага.

Если в ходе работы посторонних шумов не наблюдалось и техника не подтекает, это говорит о том, что ремонт был завершен успешно.

Чтобы не допустить в будущем поломок, необходимо бережно пользоваться стиральной машиной Аристон, не допускать перегруза, распределять равномерно объемное белье. Это существенно продлит срок службы подшипников.

Заключение

Заменить подшипники на стиральной машине Аристон можно самостоятельно в домашних условиях, не прибегая к помощи специалистов. Для этого необходимо приобрести новые детали, подобрать инструмент, а затем выполнить ремонтные работы согласно инструкции. Каждое действие рекомендуется фиксировать на телефон, чтобы избежать ошибок во время сборки стиральной машины Аристон.

Замена подшипников в стиральной машине своими руками Атлант. Порядок выполнения работ в стиральной машине Атлант

Замена подшипника производится своими руками. Облегчается задача тем, что в этих машинах бак вынимается через верх, поэтому снимать переднюю крышку не придется.

  • Откройте дверцу люка.
  • Шлицевой отверткой подденьте хомут уплотнительной резины и уберите его.

  • Манжету заверните внутрь барабана.
  • Открутите верхнюю панель, выкрутив сзади два самореза.
  • Снимите планку вверху, открутив болты.
  • Открутите болты фиксации верхнего противовеса бака. Уберите его в сторону.

  • Вытащите лоток-дозатор, нажав на фиксатор в центре и потянув на себя.
  • Используя отвертку, открутите саморезы, которые крепят панель управления.
  • Отметьте маркером или сфотографируйте расположение проводки, ведущей к панели.
  • Разожмите все разъемы и отсоедините проводку.

  • Отсоедините прессостат. Для этого уберите провода, ведущие к нему, затем разожмите защелки или выкрутите винты. Достаньте прибор из бака.

  • Уберите порошкоприемник вместе с заборным клапаном. Выкрутите болт на задней панели, отсоедините патрубки от приемника и отложите в сторону.

  • Пришло время снять заднюю панель. Открутите саморезы по периметру, отставьте крышку в сторону.
  • Потянув на себя приводной ремень, снимите его со шкива.

  • Отсоедините проводку от нагревателя (ТЭНа) и электродвигателя.

  • Используя торцевые ключи, открутите болты, которые удерживают мотор. Их может быть от трех до четырех штук.

  • Раскачивая мотор вперед-назад, достаньте из корпуса.
  • Кусачками перекусите зажимы проводки, которая крепится по периметру бака. Отодвиньте ее в сторону.
  • Уложив машину на бок, доберитесь до сливного патрубка.
  • Разожмите его хомут и снимите с бака.
  • Теперь открутите болты амортизаторов.

Сейчас бак висит только на двух пружинах сверху. Снимите бак с крючков и вытащите через верх корпуса.

Вы уже близки к тому, чтобы достать и заменить подшипник в стиральной машине Атлант.

Замена подшипника в стиральной машине Самсунг своими руками. Как заменить подшипник: подготовка

Замена подшипника в стиральной машине Самсунг – единственно верное решение при поломке, так как ремонт этого компонента часто невозможен.

Начать подготовку к работам стоит с поиска подходящих запчастей. Сейчас рынок (как магазины, сервисные центры, так и в интернете) предлагает огромный выбор подшипников для любых моделей стиралок Самсунг. В комплекте вы получите:

  • сами подшипники;
  • сальники;
  • смазку.

Чтобы не перепутать и не купить неподходящий комплект, сообщите продавцу точную модель и год выпуска вашей стиральной машины. Чтобы было легче сориентироваться, посмотрите таблицу запчастей для машинок Samsung:

Помимо самой детали вам необходимо подготовить небольшой комплект инструментов. Чтобы демонтировать крепежи, раскрутить бак на 2 части, выбить подшипники, вооружитесь:

  • небольшим медным молотком;
  • смазкой или WD-40;
  • гнутым ключом-шестигранником;
  • маркером;
  • шпилькой из металла;
  • пассатижами;
  • разводным ключом;
  • ключами различной модификации;
  • индикаторной, минусовой и плюсовой отвертками;
  • герметиком.

Все это поможет вам произвести замену подшипника своими руками по всем правилам.

Видео Замена подшипника в стиральной машине своими руками

Замена подшипника в стиральной машине LG своими руками. Замена подшипника в стиральной машине LG

Бытовая техника популярной  у российского потребителя фирмы  LG отличается комфортом и низким уровнем шума при работе. Поэтому если стиральная машина, служившая верой и правдой в течение нескольких лет, начала гудеть, стучать и ходить ходуном во время стирки или отжима, это первый признак неисправности. И, скорее всего, Вам предстоит замена износившихся подшипников.

Замена подшипника в стиральной машине LG – не такое уж сложное дело для умелых мужских рук. Однако данный вид ремонта потребует некоторых навыков, аккуратности и терпения. Поэтому подумайте дважды, браться ли за это хлопотное дело самому или же всё-таки практичнее будет обратиться к специалисту. Для замены подшипников Вы должны будете практически полностью разобрать стиральную машину, и одно неловкое движение может привести к поломке какой-либо детали сложной техники, что повлечёт за собой ещё больше проблем и расходов.

Замена подшипника в стиральной машине LG своими руками

Пришли к решению менять подшипники в стиральной машине LG своими руками? Тогда внимательно изучите инструкцию или найдите подходящее

Подготовка к работе

Заменить подшипники прямо в ванной не получится – Вам нужно обширное пространство для того, чтобы разобрать машину и разложить все детали отдельно друг от друга. Ведь после того, как работа будет выполнена, Вам предстоит обратная сборка агрегата, и сделать это будет проще, если все составляющие будут на своих местах.

Важно заранее подготовить весь необходимый инструментарий для предстоящей работы, чтобы уже не отвлекаться на поиски того или иного во время самого процесса.

Какие инструменты нужны для замены подшипника?
  • Небольшой молоток.
  • Отвёртки – плоская и крестовая.
  • Плоскогубцы.
  • Набор рожковых ключей и головок.
  • Металлическая шпилька около 40 см длиной или стержень.
  • Герметик и смазка для подшипников.
  • Жидкость WD-40.

Подготовив инструменты, можно приступать к приобретению подходящих деталей для замены. Лучше всего купить оригинальные комплектующие производителя LG, но и их нужно выбирать, исходя из конкретной модели. Поэтому перед такой важной покупкой сверьтесь с таблицей соответствия комплектующих и определите, какая запчасть подходит для Вашей модели СМ.

Замена подшипников стиральной машины Ariston (Аристон)

На примере, который рассмотрен ниже, осуществлена замена подшипников стиральной машины Ariston. В процессе эксплуатации резиновый сальник бака начинает пропускать воду, которая попадая на подшипники, способствует возникновению коррозии и ускоренному их износу. Средний срок службы подшипников составляет 6–10 лет.

Перед началом ремонта необходимо отсоединить стиральную машину от напряжения и обеспечить доступ ко всем ее боковым поверхностям. На первом этапе нужно освободить бак и вынуть его из корпуса машинки. Для этого получить доступ к внутренней части, отсоединив пластиковую заглушку, находящуюся на задней стенке машинки, в цокольной зоне. Выкрутить натяжной винт хомута, который крепит сливной патрубок к баку. Отсоединить патрубок от бака.

Отсоединить контакты питания электродвигателя. Снять ремень привода. На фото справа (снятие ремня) изображена другая стиральная машина, но принцип снятия двигателя актуален и для других моделей.

Выкрутить, не полностью, два болта крепления электромотора. Поочередно, с осторожностью, надавить на один и на второй болты рукоятью молотка, чтобы сдвинуть двигатель с полозьев. После этого окончательно открутить оба болта и, придерживая, снять двигатель.

Тут же, в нижней части бака, находится нагревательный элемент. Отсоединить от него контакты питания. Так же отсоединить все провода от бака. Перейти к верхней части стиральной машины Ariston (Аристон). Выкрутить два винта крепления верхней крышки со стороны задней стенки. Сдвинуть крышку назад и отсоединить от корпуса.

Выдвинуть и вынуть дозатор для моющих средств. Это позволит получить доступ к двум крепежным винтам панели управления, которые необходимо выкрутить.

Открутить вторую пару крепежных винтов сверху (справа и слева). Отсоединить панель управления, сначала от бункера дозатора, затем нижнюю часть.

Резиновая манжета люка (уплотнитель) закреплена к передней стенке стиральной машины при помощи хомута из металлической проволоки, стянутой пружиной. Нужно найти пружину натяжения, двигаясь по периметру кромки манжеты. Плоским предметом поддеть пружину, аккуратно потянуть за нее и снять вместе с хомутом. Отсоединить манжету от корпуса стиральной машины. Отсоединить блокировку люка, выкрутив два винта крепления (на фото справа).

Переходим к нижней части и отсоединяем цокольную панель спереди. Делаем это с помощью с помощью плоского предмета, поддевая верхний край панели. Теперь получен полный доступ к креплениям передней стенки стиральной машины Аристон. Откручиваем два винта сверху (справа и слева) и несколько винтов снизу.

Чуть смещаем вверх и отсоединяем переднюю стенку. Получен доступ спереди к внутренней части машинки. Выкручиваем крепежные болты переднего, нижнего противовеса бака (в данном примере три болта).

Отсоединяем и откладываем в сторону нижний противовес. Переходим к верхнему противовесу, выкручиваем крепежные болты и аккуратно снимаем его с посадочного места пластикового бака.

Отцепить и снять пластиковый хомут, закрепляющий наливной резиновый патрубок к баку. После этого будет возможно не отсоединять лишние элементы, а целиком переместить бункер дозатора к задней стенке и временно его там поместить.

Отсоединить трубку реле уровня (прессостата) от бака. Таким образом, останется отсоединить только систему подвески (амортизаторы и пружины). Начинаем с амортизаторов, которые находятся в нижней части стиральной машины. Верхним концом они крепятся к баку, нижним к днищу машинки. Отсоединить нужно тот конец амортизатора, который крепиться к баку.

В данной модели оба конца амортизатора закреплены с помощью пластикового штыря на защелке. Один конец штыря заострен, другой имеет отверстие. Для того чтобы вытянуть штырь, можно использовать саморез, который нужно вкрутить в отверстие штыря как показано на фото.

С другой стороны пластиковый штырь имеет защелку, которая не позволяет ему самопроизвольно переместиться во время работы стиральной машины. Сжать защелку можно при помощи накидного ключа. Затем одной рукой удерживая ключ, другой, с помощью плоскогубцев, аккуратно вытянуть штырь, держась за саморез.

Отсоединить амортизатор от бака, сместив его в сторону боковой стенки. Перейти к верхней части, а именно к пружинам подвески. Плоским предметом (на фото это шлицевая отвертка), поддеть и отсоединить фиксатор верхнего крепления обоих пружин.

Ещё раз проверить, все ли элементы отсоединены от бака, после чего его можно будет снять с пружин подвески и вытащить из корпуса стиральной машины Аристон. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить проводку и другие элементы машинки, которые находятся вокруг бака. Для снятия, бак нужно приподнять вверх до полного ослабления и отсоединения пружин. Потом осторожно смещая наружу, извлечь бак и положить его манжетой вниз на подставки, чтобы не повредить пластиковые элементы бака.

Второй этап ремонта по замене подшипников – это разборка пластикового бака стиральной машины Ariston. Начать нужно со снятия шкива барабана. Для этого нужно открутить болт крепления, застопорив шкив с помощью деревянной ручки молотка или иного предмета. После этого снять шкив с вала.

Иногда этот процесс проходит сложно, тогда нужно запастись терпением, и руками, по периметру вытягивать шкив на себя до полного снятия с вала. Под шкивом находится небольшая часть вала барабана и внешний подшипник.

Положить деревянный брусок на вал, и ударами молотка, выбить вал из подшипников. После этого можно приступить к отсоединению друг от друга двух половин бака. Для этого нужно выкрутить все винты крепления двух половин по периметру бака.

После того, как все крепежные винты сняты, аккуратно вставить широкую шлицевую отвертку в щель между двумя половинами бака и провернуть ее вокруг своей оси в нескольких разных местах. После того, как щель между половинами увеличится, руками разделить обе половины.

Одна из половин легко снимется, а со второй нужно снять барабан. Если сразу это сделать не удается, то нужно еще раз приставить к валу барабана брусок и дополнительно нанести несколько ударов молотком по бруску, до отделения барабана от половины бака.

После того, как барабан будет окончательно освобожден, необходимо проверить вал и втулку (чаще всего она бронзовая) на предмет повреждений. Если стиральная машина долгое время эксплуатировалась с неисправными подшипниками, то они могли частично или полностью разрушиться и повредить вал и втулку. Если вал или втулка имеют сильные борозды и сколы, то новые подшипники установятся на валу не плотно, а сальник будет пропускать воду, что вновь приведет к износу подшипников.

Поэтому, если вал и втулка исправны, то нужно тщательно их очистить от ржавчины и наслоений. При очистке вала можно применить наждачную бумагу мелкой фракции. При очистке втулки наждачную бумагу применять не рекомендуется, это может нанести повреждения сальнику. Втулку очищают самой мелкой абразивной губкой или иными средствами позволяющими сохранить ее абсолютно гладкой.

Так же при осмотре барабана необходимо проверить крестовину, с помощью которой вал крепится к барабану. Материал силумин, из которого изготовлена крестовина иногда разрушается под действием агрессивной среды в баке. Тогда жесткость крепления вала с барабаном нарушается, что приводит к шуму и вибрации во время отжима, а в последующем и полному разрушению узла стирки.

В данном примере производится замена вала барабана с крестовиной, так как она повреждена (на фото в центре). Справа на фото изображена половина бака, в которую впрессованы старые подшипники.

Старые подшипники бака необходимо выбить с помощью металлического прута (например, зубило) и молотка. Начинать удобнее с внешнего подшипника (на фото слева). Располагать зубило нужно как показано на фото, при этом нужно не повредить посадочные гнезда установки подшипников. Нанося удары, необходимо двигаться по кругу, чтобы подшипник не перекосило. После снятия внешнего подшипника, переворачиваем половину бака и выбиваем внутренний тем же способом. Отличие внутреннего подшипника в том, что вместе с ним наружу выйдет и сальник бака.

На фото справа изображены новые подшипники, сальник бака и крестовина барабана с валом.

После снятия обоих подшипников, необходимо удалить все наслоения и ржавчину из посадочных мест. Для этого можно применить WD-40. После этого тщательно всё протереть и смазать смазкой Литол-24.

Установку новых подшипников начинаем с внутреннего. Утапливаем его немного руками, после чего, с ударяя молотком через деревянный брусок, сажаем ниже.

Чтобы окончательно впрессовать подшипник, необходимо, приставляя зубило к внешней его кромке наносить удары молотком по кругу. Когда подшипник остановится, это будет слышно по звуку ударов. Следом за внутренним подшипником установить сальник. Тот, что изображен на фото, состоит из металлической оболочки и резинового уплотнителя, который вставляется в металл.

Установить следом за подшипником сальник в сборе и ударом молотка, через деревянный брусок, усадить сальник. Окончательно впрессовать сальник нужно с помощью тупого зубила и молотка, ударяя и двигаясь по кругу. После того, как внутренний подшипник и сальник установлены, переворачиваем половину бака и переходим к внешнему подшипнику.

На фото ниже показано, как внешний подшипник вставлен в посадочное отверстие и по его кромке наносятся удары молотком до его полной посадки. Для окончательной запрессовки можно использовать зубило, нанося удары только по кромке подшипника двигаясь по кругу.

После того как подшипники установлены, перейти к сборке бака, а перед этим необходимо тщательно очистить стыки обоих половин и резиновую прокладку между ними. В данном примере показано, что прокладка устанавливается на ту из половин бака, которая без подшипников.

Нанести на прокладку силиконовый, водостойкий герметик и оставить на несколько минут. Перейти к другой половине бака. Установить барабан на ровной поверхности и надеть на него вторую половину бака, так, чтобы вал вошел в подшипники.

Убедившись, что вал ровно установился относительно подшипников, надеть на него шкив, как показано на фото. Вкрутить болт крепления шкива и затянуть его до конца, используя как стопор деревянную ручку молотка. Перевернуть бак шкивом вниз и соединить бак, при этом правильно совмещая обе половины.

После состыковки обоих половин бака, проверить правильное и плотное прилегание их друг к другу. Вкрутить все крепежные винты по периметру стыка соединения бака. Итак, бак собран.

Для удобства дальнейшей сборки заранее установить и закрепить к баку электродвигатель, как показано на фото. Зацепить за бак обе пружины.

Взявшись обеими руками за бак, поднять его, завести внутрь корпуса и, придерживая коленом передний край, правой рукой повесить на пружины. Установить пластиковые фиксаторы пружин.

Дальнейшую сборку осуществлять в порядке обратном разборке, в той же последовательности. По окончании сборки стиральную машину Ariston необходимо проверить на герметичность бака и других соединений. Для этого запустить любой из режимов стирки и, освещая днище бака и прочие соединения, проверить машинку на предмет протечек.

Первую стирку запустить на 60-70 градусов без белья с небольшим количеством порошка, чтобы очистить внутренние поверхности бака от ремонтной смазки.

Похожие статьи

Понравилось? Расскажи о нас друзьям 🙂

Как самому заменить подшипник в стиральных машинах разных марок: Индезит, LG, Аристон, Самсунг, Занусси, Бош, Аристон, Атлант, Веко, Ардо

Современная бытовая техника от известных мировых производителей достаточно надежно служит длительный период при бережной эксплуатации и регулярном техническом обслуживании, с заменой расходных материалов и основных элементов, подверженных износу. В стиральных машинах основной деталью, от которой зависит плавное вращение барабана и бесперебойная работа всего агрегата, являются подшипники.

При естественном износе или в результате поломки они подлежат немедленной замене, поскольку могут выйти из строя другие, более дорогостоящие узлы техники. Соблюдая определенную последовательность действий и аккуратность, можно произвести обслуживание своими руками в домашних условиях.

При неуверенности в своих силах и отсутствии опыта, желательно обратиться в сервисную службу и вызвать профессионального мастера.

Сколько установлено подшипников в стиральной машине, где они располагаются

 

В стандартных автоматизированных моделях традиционно устанавливается верхний и нижний п/ш, которые располагаются в задней части барабана, обеспечивая бесшумное и возвратно-поступательное движение вала, надежно фиксируя его в посадочных местах. За работоспособностью этого узла надо следить особенно внимательно, во избежание финансовых издержек.

Возникающий люфт, который является следствием неправильной эксплуатации, чрезмерной загрузки и пр., может привести к протечкам, разбаллансированию всего агрегата.

В зависимости от производителя и модификации машинки, срок службы элементов и плановой замены разнится, надлежит внимательно ознакомиться с рекомендациями по обслуживанию или получить консультацию у специалистов.

 

Что необходимо для замены подшипников

 

Для самостоятельного ремонта стиральной машины дома необходимо тщательно изучить рекомендации по демонтажу шарикоподшипников, подготовить основной инструментарий:

  • фигурную и минусовую отвертки;
  • пассатижи, комплект шестигранников, рожковых ключей и накидных торцевых головок;
  • бокорезные кусачки;
  • специальные приспособления — съемники, подходящие для конкретной модели;
  • молоток, желательно с медным набалдашником;
  • расходные материалы, смазку, аэрозольный спрей WD-40, значительно облегчающий снятие прикипевших элементов;
  • новые п/ш, уточнить модификацию которых следует в паспорте изделия, на официальном сайте производителя или у авторизованной сервисной службы.

Можно также найти видеоинструкцию с подробным пошаговым описанием мероприятий для каждой модели бытовой техники на Ютьюбе.

Замена подшипника в машинке с вертикальной загрузкой

 

В подобных модификациях ремонтные работы производятся по следующему алгоритму:

Последовательно раскрепляются и демонтируются:

  • боковые крышки, закрывающие основные узлы;
  • выворачивается суппорт со стороны, обратной расположению шкива, соединение «правое» резьбовое;
  • извлекается передний п/ш, обычно он запрессован в пластиковый корпус, поэтому можно просто отверткой без особых усилий.
  • Обязательно избегать перекосов, которые могут привести к трещинам и последующим протечкам;
  • для извлечения второго элемента потребуется снять приводной ремень, заземление и шкив;
  • повторяются мероприятия с первым п/ш, с учетом левосторонней резьбы;
  • устранить загрязнение, проверить сохранность и работоспособность остальных деталей, нанести смазку.

Сборка производится в обратной последовательности. Чтобы избежать ошибки, можно записывать порядок всех действий на листке.

  

Замена подшипника в стиральной машине с фронтальной загрузкой

 

Элемент меняется в соответствии с рекомендациями изготовителя или когда возникают посторонние шумы, скрип, вибрация или подтекание. Самостоятельно поменять детали можно лишь при неукоснительном следовании инструкции, наличии инструментов и опыта, поскольку предстоит разобрать практически всю стиральную машину, вне зависимости от производителя, для того чтобы добраться до бака и извлечь барабан. Традиционно в моделях с фронтальной загрузкой установлено 2 элемента, которые не обслуживаются, меняются с последующей утилизацией.

Наличие съемника значительно упростит все мероприятия, при отсутствии приспособления — воспользоваться медным молотком и зубилом. Удары следует наносить по верхней обойме достаточно аккуратно, чтобы избежать перекоса, деформации посадочных мест и порчи других узлов.

После демонтажа, следует произвести тщательную очистку окисления, загрязнений, проверку других компонентов на предмет работоспособности.

 

Как поменять подшипник в стиральной машине «LG»

 

Подготовив все необходимые инструменты, расходные материалы и новые шарикоподшипники для установки, необходимо ознакомиться с инструкцией и приступить к разборке машинки в заданной последовательности, чтобы добраться до барабана.

Снимается и демонтируется:

  • верхняя крышка, сзади выкручивается 3 винта, и лоток для моющих средств;
  • электронная панель, зафиксированная на защелках, с отсоединением всех проводов;
  • манжета из резины, фиксирующая пружина, одновременно проверяется работоспособность и сохранность всех деталей;
  • нижняя панель, предварительно вывернуть винт рядом с фильтром, и передняя с загрузочной крышкой;
  • боковой и верхний грузы;
  • резервуар для стирального средства, вытащить патрубки;
  • задняя крышка, убрать приводной ремень, отключить ТЭНы;
  • амортизаторы и пружины, затем извлечь бак и электродвигатель;
  • в зависимости от модификации и года выпуска, чтобы добраться до п/ш выкручивается винт шкива или разбирается барабан;
  • посредством съемника или подручных инструментов изымаются старые шарикоподшипники, проводится очистка, ревизия и установка новых деталей.

Сборку выполняют в обратной последовательности.

 

Как заменить подшипник в стиральной машине «Индезит» самостоятельно

 

В этих популярных стиралках замене подлежат также 2 п/ш, выполняющие связующую функцию шкива и загрузочного барабана. Плановый ремонт при естественном износе может потребоваться по прошествии 5-6 лет регулярной, но достаточно бережной эксплуатации, в соответствии с рекомендациями производителя.

При чрезмерной загрузке, неправильной установки техники, может возникнуть дисбаланс, ведущий к повышенной нагрузке, повреждению сальников, попаданию влаги на рабочие поверхности компонентов и, как следствие, коррозия и выход из строя.

Как и в других модификациях с фронтальной загрузкой, демонтаж и замена деталей сопровождаются предварительной практически полной разборкой техники, чтобы добраться до барабана.

Краткая последовательность мероприятий при самостоятельном ремонте в домашних условиях:

  • подготовка инструментов, расходников и новых подшипников;
  • слив всей оставшейся воды, отключение от коммуникаций;
  • разборка машинки, стоит воспользоваться видеоинструкцией, запросив на Ютьюбе по модели агрегата;
  • извлечение барабана, возможно понадобится ножовка по металлу, чтобы распилить по шву, или раскрутить фиксирующие винты, разделив на две половины;
  • вытащить втулку, сальник;
  • демонтировать п/ш съемником или воспользоваться зубилом и медным молоточком, постукивая по контуру внешней обоймы;
  • очистить посадочные места, все детали, проверить целостность и наличие дефектов.

В завершение устанавливаются новые элементы и производится сборка в обратном порядке.

 

Как поменять подшипники в стиральной машине «Самсунг»

 

Бытовая техника, изготовленная известным корейским концерном отличается хорошей функциональностью и надежностью, но как и все агрегаты требует периодического профилактического ремонта и замены расходных элементов.

Если нет возможности пригласить мастера, попробуйте заменить детали самостоятельно, предварительно подготовив необходимые инструменты и купив новые шарикоподшипники. Ремкомплект подбирается на основании сервисного кода, расположенного на наклейке сзади. Одновременно подлежат замене сальники, а также другие элементы, которые изношены или влияют на работоспособность.

Разборка машинки производится в заданной последовательности, с которой можно ознакомиться в видеоинструкции, набрав в поисковике модель, поскольку более современные типы отличаются конструктивными особенностями.

В любом случае придется добраться до пластикового бака. Затем необходимо снять шкив посредством торцевого или разводного ключа, выбить, постукивая молотком по торцу, вал, отсоединить крепления и вытащить барабан. При наличии выработки на валу, возможно потребуется также замена крестовины.

После извлечения сальника, который поддевается отверткой, большой п/ш выбивается внутрь бака при помощи зубила, а малый наружу. Следует избегать соскальзывания инструментов, и бить последовательно по контуру внешней обоймы.

Втулка очищается от накипи, окисления и возможного ржавления, посадочные места смазываются специально предназначенным составом, устанавливаются новые п/ш и сальник и производится сборка. Для облегчения процесса, желательно записывать очередность всех операций и фотографировать присоединение клемм, можно также пронумеровать маркером патрубки.

 

Некоторые подробности замены подшипника в стиральной машине «Атлант»

 

Белорусские машинки занимают достойное место среди бюджетных моделей, отличаясь достаточно высокой степенью надежности. Основной возникающей проблемой является периодическая необходимость замены подшипников из-за износа. Главные признаки, свидетельствующие о необходимости ремонта — возникающий характерный гул при включении отжима, вибрация и другие посторонние звуки. Убедиться в необходимости обслуживания можно приоткрыв загрузочную дверцу и покачать барабан, а затем провернуть. При наличии люфта и неоднородности вращения необходимо извлечь изношенные п/ш и заменить. В противном случае может потребоваться более дорогой ремонт.

Заказать требуемые элементы можно по модификации агрегата в интернете или у поставщика. Подходят также корейские детали, которые более износоустойчивые.

Как и при ремонте других машин с фронтальной загрузкой, необходима полная разборка, чтобы достать бак. Следует отключить все сети, шланги, выкрутить фильтр и слить остатки воды, установить технику на ровную площадку. Затем последовательно отсоединить панели, крышки, электропроводку, вытащить лоток для моющих средств, двигатель и грузы. Чтобы открутить шкив можно воспользоваться деревянным бруском для заклинивания.

Вытащив бак, необходимо его уложить на пол, выкрутить саморезы и разделить на две половинки, извлечь барабан и приступить к замене п/ш и сальника. В этой модификации один элемент, расположенный в отверстии бака.

Выбивается деталь достаточно легко, планомерным постукиванием долотом по контуру внешней обоймы. После демонтажа, следует тщательно зачистить посадочное отверстие, проверить сохранность и работоспособность других элементов. Возможно потребуется замена приводного ремня.

 

Как поменять подшипник в стиральной машине «Аристон»

 

Если соблюдать все правила эксплуатации, срок службы шарикоподшипников на машинках Ariston составляет от 6 до 10 лет, без необходимости обслуживания, заводской брак практически исключен, судя по отзывам. Но при перегрузке или нарушении герметичности сальника может попасть вода на п/ш, что приведет к вымыванию смазки, ржавлению и выходу из строя.

Нарастающий гул при отжиме, вибрация, иногда скрежет — являются характерными признаками того, что необходима срочная замена деталей. Для уверенности можно проверить, есть ли люфт барабана в баке.

В домашних условиях ремонт производится при наличии необходимых инструментов, традиционных для подобной работы, свободного пространства и предварительно купленных п/ш и сальников. Как и в машинках многих других производителей, детали расположены в барабане, добраться до которого можно разобрав практически весь агрегат.

Для того, чтобы избежать ошибки, необходимо изучить инструкцию по самостоятельному ремонту, при разборке записывать все действия, патрубки и контакты маркировать.

Разобрав машинку и вытащив бак, надо уложить его на пол, открутить стопорный болт и снять шкив. Открыв защелки и вывернув болты по периметру, достать барабан. Если не поддается, можно слегка ударить с упором по втулке. Затем извлекается внешний п/ш, равномерными постукиванию по долоту, которое следует установить в край внешней обоймы, двигаясь по всему контуру детали. Для предупреждения повреждений других элементов, лучше заранее приобрести съемник. Внутренний п/ш демонтируется аналогичным образом.

Далее производится очистка посадочных мест, проверка всех компонентов и узлов и сборка машинки.

 

Как заменить подшипник в стиральной машине «Занусси»

 

Несмотря на достаточно высокую надежность бытовых машинок Zanussi, периодически требуется замена шарикоподшипников барабана, особенно при интенсивной эксплуатации с максимальной загрузкой. В современных модификациях на электронных табло высвечивается код ошибки Е13 или Е55, которые выдает система самодиагностики. Это свидетельствует о возможной протечке сальника, появлении люфта или износе п/ш. Характерной особенностью также является появившийся гул при отжиме.

Для того, чтобы демонтировать и заменить детали, потребуется разобрать машинку. В отличие от других моделей, не нужно снятие передней панели, достаточно будет отвинтить заднюю крышку для получения доступа.

После последовательной разборки агрегата и извлечения бака, с помощью специального съемника или подручных средств, элементы выбиваются, зачищаются посадочные места, проверяются ремень, крестовина, геометрия барабана и исправность прочих деталей. Для облегчения демонтажа желательно использовать аэрозоль WD-40.

Если машинка находится на гарантийном обслуживании, все мероприятия по ремонту следует производить только в сервисном центре.

Найти ответ на вопрос: как самому заменить подшипники в стиральной машине автомат: Веко, Бош, Аристон, Lg, Ардо и прочих популярных моделей, можно подробно изучив видеоролики в интернете и пошаговую инструкцию. А чтобы приобрести необходимые детали для подшипникового узла, воспользуйтесь каталогом подшипников для стриальных машин https://podshipnik.mobi/catalog/bearings/podshipniki-dlya-prochey-tehniki/podshipnik-dlya-stiralnoy-mashiny

Ремонт и замена подшипника в стиральной машине Аристон в домашних условиях

При долгой эксплуатации стиральной машины многие её составляющие узлы и детали подвергаются естественному износу, требующему своевременной их замены на новые. Одним из таких узлов является узел, который в себя включает 1-2 подшипника и сальник.

О необходимости его замены предупреждает появление сильного возрастающего шума при работе машинки на большой частоте барабана на конечном этапе стирки и отжиме. Причин износа подшипников может быть несколько. Это может быть естественный временной износ, брак запчасти выпускающего её завода, несоответствующие эксплуатационные условия, повышенная жёсткость воды, частые большие загрузки белья и т. д.).

При износе подшипников не следует тянуть с их заменой, так как это может повлечь за собой и другие неисправности. Сейчас мы рассмотрим, как происходит замена подшипника в стиральной машине Аристон, оснащённой баком. Такой тип бака применяется не только в моделях стиральных машин Аристон, но и в моделях других производителей стиралок.

Можно купить новый бак и установить его, но при этом варианте выхода из сложившейся ситуации семейный бюджет пострадает намного значительней, потратив большую сумму и восстанавливая свою технику. Поэтому лучше справиться наименьшими затратами, несмотря на некоторые особенности разборки данной модели.

Необходимые инструменты

Замена подшипников в стиральной машине Аристон не потребует наличие большого арсенала инструмента.

Для разборки стиральной машины Аристон берем:

  1. Необходим набор торцевых головок и самая большая 13 мм. Также понадобится отвертка для демонтажа шкива барабана.
  2. Отвёртки;
  3. Плоскогубцы;
  4. Молоток;
  5. Зубило;
  6. Ножовка по металлу;
  7. Угловая шлифмашинка «Болгарка»;
  8. Дрель со сверлом d=3 мм. Необходимы будут 30-40 болты такого же диаметра с гайками, длиной 20-30 мм;
  9. Шуруповёрт;
  10. Силиконовый герметик (учтите, что он будет использоваться при высоких температурах).

Составляющие ремонтируемого узла подшипники и сальник. Смазка обязательна в нём. Следует взять смазку-спрей «Жидкий ключ», подойдёт и тормозная жидкость в шприце или маслёнке.

Порядок разборки стиральной машины Аристон

Сначала, чтобы произвести данный ремонт стиральной машины Аристон, отключаем её от электрической и водопроводной сети и канализации. Для разборки агрегата лучше использовать просторное помещение с хорошей освещённостью, так как поменять подшипник в стиральной машине Аристон будет не просто и потребуется доступ к ней с разных сторон.

Начинаем:

  • Снять верхнюю часть стиральной машины. Крышку открутить и сзади 2 самореза;
  • Открутить саморезы, крепящие задний смотровой люк и снять его;
  • Демонтировать лицевую панель управления, предварительно нужно извлечь лоток для порошка;
  • Снять бункер и открутить подающий воду шланг. Следует открутить 2-х секционный клапан от корпуса машинки. Необходимо отсоединить патрубок, который крепится на бункере;
  • Открутить и снять бетонный груз;
  • Отключить прессостат;
  • Отсоединить провода от него;
  • Снять манжету люка с корпуса стиральной машинки, предварительно минусовой отвёрткой и извлечь хомут;
  • Со стороны задней стенки открутив двигатель от бака, нужно снять его с направляющих на себя, а потом отсоединить контакты от него и извлечь из-под стиралки.
  • Отсоединить контакты с нагревателя воды и температурного датчика, чтобы потом не было путаницы с проводами и сфотографировать. Теперь наклонить корпус машины вперёд и нужно отсоединить шланг с корпуса насоса и разжать плоскогубцами. Амортизаторы снять можно с корпуса машинки и с креплений на баке, а можно вообще не снимать, они сами по себе разъединятся на 2 части. Просто при обратной сборке машинки направить их составляющие правильно для их последующего соединения в одно целое;
  • Разобрать машинку. При этом необходимо через верх извлечь наружу сам бак, чтобы не мешали выемке и отвести в сторону панель, прессостат и открыть люк. Затем нужно открутить болты, удерживающие передний бетонный груз и снять его с бака.

Разбираем барабан

Теперь нужно отсоединить все шланги. Манжета не нуждается в демонтаже. После этого снимается с барабана шкив, предварительно откручивается, крепящий его болт. Следует положить бак на его заднюю часть, по периметру спаянного шва и сделать отверстия дрелью (примерно каждые 5-8 см).

Затем поставить бак на бок и сделать прорез посередине заводского сворного шва по всему периметру «Болгаркой» (соблюдая необходимую осторожность и правила техники безопасности). Можно сделать это также ножовкой.

При разрезе бака угловой шлифмашинкой всё равно придётся до конца дорезать шов в нижней части бака ножовкой, глубины пропила «Болгарки» будет недостаточно. После разъединения бака на части, переднюю часть откладываем в сторону, она нам не понадобится до сборки. Всё своё внимание следует сосредоточить на задней части бака с барабаном.

В вал барабана следует закрутить болт и молотком выбить вал из подшипников и снять барабан. Теперь предстоит замена подшипника ступицы бака. В данном случае мы ремонтируем стиральную машину Аристон, модель Хотпоинт почти аналогична по конструкции, за исключением некоторых элементов техники, но подшипник может стоять такой же, в зависимости от модели.

Замена подшипников

При помощи молотка и зубила (можно отрезка металлического кругляка или трубы) удалить из ступицы старые износившиеся подшипники и сальник. Ступицу и вал барабана почистить от скопившейся на них грязи, протереть насухо и смазать их.

Следует поставить подготовленные новые подшипники для стиральной машины Аристон на их места, подвергая ударам или давлению именно на внешние кольца подшипников (в противном случае вы повредите подшипники).

Внутренний подшипник закрывается новым сальником (наличие смазки в сальнике обязательно). Затем нужно вставить вал барабана на место, одеть шкив и закрутить его. На обе примыкающие части бака по шву нужно нанести силиконовый герметик, аккуратно их состыковать и скрепить болтами с гайками.

Перед этим ремонтом можно выяснить, какие в стиральной машине стоят подшипники. После снятия старых с ними обратиться в сервис или магазин, который в вашем регионе специализируется на запчастях для стиральных машин Аристон (Хотпоинт). Подшипники для стиральных машин Аристон, и тем более с таким типом бака, следует покупать максимально надёжные, чтобы как можно дольше не возвращаться к этой процедуре.

Последовательность сборки стиральной машинки

Можно дождаться пока склеятся части, примыкающие друг к другу, а можно осуществить сборку машины сразу. Последовательность сборки будет зеркальной. Не забываем только про амортизаторы, можно их части сомкнуть при установке бака, а можно нижние части снять с корпуса и сомкнуть с верхними. Опять нужно закрепить на своём месте в корпусе.

Стиральную машинку можно использовать только после полного высыхания герметика, гарантированного его производителем или замена подшипника в стиральной машинке Аристон будет напрасной (как минимум придётся заново герметизировать бак).

Замена подшипника в стиральной машине Ariston

В результате регулярного использования стиральной машины аристон, сальники изнашиваются. Вследствие чего вода просачивается в подшипниковый узел и подшипники начинают ржаветь. При износе одного из подшипников сальник и второй подшипник нужно менять вместе. В зависимости от частоты и правильности использования средний эксплуатационный срок подшипников составляет от шести до десяти лет.

Стиральная машина Ariston

Перед принятием решения замены подшипников своими руками, убедитесь, что они в неисправном состоянии. Для этого осуществите вращение барабана. Если подшипник изношен, будет слышен звук, который будет сопровождаться гулом или даже неприятным скрипом. Затем подвигайте барабан в горизонтальной плоскости. Если имеется люфт относительно бака, подшипники или их посадочные места являются изношенными.
Запомните, при рабочих подшипниках люфта, скрипов, стуков или гула быть не должно.
Замена подшипников своими руками требует полной разборки стиральной машины hotpoint ariston 109. Это весьма трудоемкий процесс, требующий навыков и опыта. Хотя ничего сложного в этом нет, достаточно быть аккуратным, внимательным и выполнять все пункты данной инструкции. Уделите особое внимание приобретению подшипников, чтобы Вам не подсунули бракованную или не качественную деталь. Иначе довольно скоро придется опять разбирать стиральную машину. Предпочтение отдавайте оригинальным запасным частям аристон, даже если по цене они будут дороже дубликатов. Хотя и встречаются довольно качественные аналоги. Визуально проверьте на целостность внутренних и направляющих колец. Покрутите в руках. Никаких застреваний, препятствий при вращении сепаратора быть не должно.

Подшипники для стиральной машины Ariston

Первым этапом необходимо извлечь бак из корпуса стиральной машины hotpoint ariston 109 модели. Для этого его нужно полностью освободить и отсоединить с него бетонные грузы, чтобы было легче вытаскивать. Затем бак разбирается и производится замена подшипников и сальника. Перед тем, как приступить к разборке, обязательно отключите агрегат от сети электропитания и отсоедините шланги подачи воды и сливной. Снимите пластмассовую накладку задней стенки, открутив предварительно болты. Отсоедините сливной патрубок от бака. Держится он с помощью хомута. Чтобы ослабить его, немного покрутите болтик против часовой стрелки. Аккуратно отсоедините разъем с проводами от мотора. Следующим действием снимите ремень привода двигателя, который передает вращение на бак. Двигатель закреплен к корпусу двумя болтами. Открутите их и снимите мотор, придерживая его снизу. К баку и нагревательному элементу подключены провода. Вытащите их, схватив за разъемы.

Отсоединяем провода от двигателя

Переключитесь на верхнюю часть стиральной машины аристон. Первым действием нужно обеспечить доступ к внутренностям стиральной машины как на видео. Для этого необходимо снять крышку. Предварительно открутив с тыльной стороны два самореза, сдвиньте и снимите крышку. Отложите ее в сторону, чтобы не мешалась при дальнейшей разборке. Потяните на себя и, чуть приподняв, снимите отсек для загрузки моющих средств. Этим освобождаете доступ к двум саморезам, крепящие переднюю панель управления стиральной машиной. Открутите их. В верхней правой и левой сторонах панели также имеются крепежные элементы. Их тоже нужно открутить. Держится она на специальных пластмассовых защелках. Отцепите ее сначала от порошкоприемника, потом от корпуса стиральной машины 109. Теперь перейдите к фронтальной стороне стиральной машины hotpoint ariston.

Снимаем верхнюю крышку и панель управления

Следующим действием необходимо отсоединить резиновый уплотнитель бака от люка стиральной машины аристон 109. Манжет люка представляет из себя резиновый элемент, осуществляющий уплотнение и защиту от протечек воды при стирке. Крепится он металлическими пружинными хомутами к передней стенке и баку. Чтобы снять его зацепите плоской тоненькой отверткой хомут и круговым движением освободите манжет. Затем отсоедините манжет от передней стенки. Открутите пару саморезов, крепящие датчик блокировки люка. Снимите датчик. С передней стороной разобрались.

Снимаем манжет люка

Далее переходите к нижней части как на видео. Отсоедините нижнюю переднюю пластмассовую заглушку, закрывающую фильтр. Крепится она пластиковыми защелками. Открутите саморезы фронтальной части стиральной машины аристон. Приподнимите вверх стенку, затем снимите ее вместе с люком. В верхней и нижней частях бака имеются бетонные грузы. Предназначены они для стабилизации. Их тоже нужно будет снять. Для этого открутите болты верхнего груза и извлеките его с посадочного места. Нижний отсоедините аналогично верхнему. Далее отсоедините патрубок для подачи воды от бака. Он закреплен пластиковым хомутом. Теперь переместите дозатор моющих средств к задней части, чтобы не мешался. Снимите патрубок датчика уровня воды от бака (см. видео).

Отсоединяем шланги

Осталось снять амортизаторы, чтобы извлечь бак из корпуса. Крепятся они пластмассовыми штырями. По конструкции он представляет из себя стержень с острием на одном конце, и цилиндрической дыркой в другом. В это отверстие вставляется своего рода пластиковая заглушка, которая не позволяет ему прокручиваться. Демонтируйте эти пластмассовые заглушки. Отсоедините амортизаторы от бака и передвиньте их в стороны, чтобы не создавали помехи при извлечении бака. Отсоедините пружины в верхней части стиральной машины. Удостоверьтесь что ни один элемент не соединяет бак с корпусом стиральной машины. После чего извлеките его из корпуса и положите резиновым уплотнителем вниз. При извлечении не повредите детали конструкции и провода.

Извлекаем барабан

Следующим этапом нужно разобрать бак. Первым делом нужно снять шкив. Крепится он непосредственно к барабану. Придерживая шкив выкрутите болт крепления. Снимите его. Вы увидите вал. Его необходимо выбить с посадочного места. Для этого используйте молоток.

Выбиваем вал

Конструктивно бак является разборным элементом, состоящий из двух пластмассовых половин и деталей, помещенных внутрь него. Некоторые современные стиральные машины других производителей выпускаются с неразборными баками. В них замена комплектующих деталей, находящихся внутри бака как своими руками, так и в сервисном центре не предусмотрена. В дальнейшем, если будете приобретать новую стиральную машину, обращайте внимание на конструктивные особенности бака. Итак, чтобы добраться до подшипника бак необходимо располовинить. Для этого открутите все саморезы, находящиеся по периметру. При помощи плоского инструменты отсоедините половинки друг от друга. Видео. Снимите барабан и визуальным осмотром проверьте на целостность. Обратите внимание на вал. При эксплуатации стиральной машины аристон с неисправным подшипниковым узлом, на нем могут образоваться глубокие царапины и сколы. Также необходимо проверить крестовину. Бывает такое, что материал из которого она изготовлена начинает разрушаться, что приводит в дальнейшем к поломке детали. Отложите барабан в сторону, он пока не понадобиться. Выбейте изношенные подшипники из посадочных мест при помощи молотка и металлической накладки. После снятия очистите посадочные гнезда от ржавчины при помощи специальных чистящих средств. Смажьте новый подшипник и другие контактирующие элементы водостойким смазывающим средством.

Подшипник в посадочном гнезде

Запрессовку подшипников выполняйте аккуратно, до их полной посадки. Не разбейте в процессе посадки. Удары производите по кругу, резкими умеренными движениями молотка. После этого перейдите к сборке бака. Нанесите силиконовый водостойкий герметик по периметру одной из половин и отложите на время указанное в инструкции герметика для лучшей адгезии.

Смазываем герметиком половину бака

По истечении этого времени, положите эту часть барабана на ровное место и соедините его со второй половиной. Удостоверьтесь что никаких перекосов и неровностей нет. Установите на место вал и шкив. После чего бак можно вернуть на исходное, предусмотренное заводом место установки. Далее сборку осуществляйте в обратном порядке данной инструкции.

Не забудь сохранить статью!


Hotpoint Service | Ремонт стиральной машины

Моя стиральная машина Hotpoint останавливается в середине цикла

Мы рекомендуем вам проверить, включена ли подача холодной воды. Это частая причина того, что ваша машина не заполняет воду в цикле «полоскание», и в результате стиральная машина Hotpoint останавливается в середине цикла.

На некоторых новых стиральных машинах Hotpoint это обозначается символом крана или мигающим светом, чтобы сообщить о проблеме с водоснабжением.

Наконец, в некоторых случаях неправильная установка сливного шланга на правильной высоте может также привести к проблемам с остановкой вашего прибора в середине цикла.Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, как правильно установить сливной шланг.

Если вам нужна дополнительная помощь, позвоните в службу поддержки Hotpoint по телефону 0344822 4224

Стиральные машины My Hotpoint работают нестабильно и шумно

Если ваши стиральные машины Hotpoint шумят или работают нестабильно при первом использовании, возможно, установка не была завершена должным образом.

Перед использованием стиральных машин убедитесь, что все защитные скобы или болты (используемые для транспортировки) удалены.Вы можете оставить их себе на случай, если в будущем захотите снова транспортировать прибор.

Полные инструкции о том, как это сделать, обычно можно найти на первых нескольких страницах вашего руководства пользователя — руководства пользователя также доступны для загрузки руководств

Если вам нужна дополнительная помощь, позвоните в службу поддержки Hotpoint по телефону 0344 822 4224

Мои стиральные машины Hotpoint протекают

В рамках производственного процесса мы тщательно проверяем ваши стиральные машины, чтобы убедиться, что они не протекают через какие-либо внутренние компоненты после того, как вы их установили.

Любая утечка до или во время его первого использования, скорее всего, связана с тем, что вода все еще осталась в стиральных машинах после этого процесса тестирования.

Дальнейшие проверки могут быть легко выполнены. Во-первых, мы рекомендуем проверить заливной шланг, сливной шланг и водопровод на предмет утечек. Убедитесь, что заправочный шланг подсоединен к стиральной машине и к водопроводной сети (кранам) надежно.

Также возможна утечка из дозатора моющих средств, которая может быть вызвана чрезмерным давлением воды или неправильным выравниванием стиральных машин во время установки.Вы можете поднять переднюю часть машины, отрегулировав ножки в передней части машины.

Мы также рекомендуем дважды проверить соединения шланга подачи воды (на обоих концах), а также проверить сливной шланг во время откачки.

Если вам нужна дополнительная помощь, позвоните в службу поддержки Hotpoint по телефону 0344822 4224

На моих стиральных машинах Hotpoint мигает свет

Многие из наших новых стиральных машин Hotpoint имеют серию световых индикаторов, которые мигают указать на возможную неисправность.Наиболее распространены следующие:

Мигает индикатор предварительной стирки

Указывает на то, что стиральные машины Hotpoint неправильно заполняют воду. Проверьте заправочные шланги, чтобы убедиться, что они правильно включены. Также стоит проверить, нет ли засоров, утечек или перегибов в заливной шланге.

Мигает индикатор омывателя

Указывает на то, что шкала программ была перемещена из исходного положения. Простое возвращение шкалы стирки в исходное положение вернет свет в исходное состояние.

Мигает индикатор отжима

Указывает, что стиральные машины Hotpoint посчитали загрузку белья чрезмерной или несбалансированной. Мы рекомендуем снять одежду, равномерно распределить загрузку и повторить цикл отжима, чтобы решить эту проблему.

Мигает концевой индикатор

Указывает, что стиральные машины Hotpoint достигли конца программы стирки.

Если индикаторы функций стирки, полоскания и отжима мигают одновременно, это указывает на возможную засорение фильтра или сливной / сливной трубы.

Мы рекомендуем проверить ваше руководство пользователя, поскольку все модели различаются — вы также можете загрузить свои руководства пользователя

Если вам нужна дополнительная помощь, позвоните в службу поддержки клиентов Hotpoint по телефону 0344 822 4224

.Коды ошибок стиральной машины

Hotpoint

Вот информация, которая поможет вам определить, из-за чего на стиральной машине Hotpoint отображается код ошибки . Определение кода ошибки или неисправности поможет вам отремонтировать стиральную машину. Приведенные ниже коды ошибок ошибок Hotpoint, приведенные ниже, должны дать вам представление о том, какая часть неисправна. Возможно, вам придется выполнить дальнейшее устранение неполадок, чтобы найти причину неисправности для этой конкретной детали.

Коды ошибок / неисправностей стиральных машин Hotpoint — идентификаторы вероятных неисправностей

F01
Неисправность электронной платы

F02
Неисправность цепи двигателя

F03
Неисправность датчика температуры

F05
Засорение сливного трубопровода или насос

F06
Неисправность дверного замка

F07
Неисправность электронной платы / неисправность цепи нагрева

F08
Неисправность нагревателя

F09
Ошибка программного обеспечения

F11
Неисправность цепи насоса

F12
Ошибка электронного управления

F13
Температура осушителя Ошибка обнаружения (только стирально-сушильные машины)

F15
Ошибка управления нагревателем (стиральные и стирально-сушильные машины)

F16
Неисправность датчика положения блокировки барабана (только машины с верхней загрузкой)

F18
Ошибка внутренних данных

F19
Двигатель вентилятора или неисправность нагрева (только стирально-сушильные машины)

Если ваша стиральная машина HOTPOINT Код ошибки здесь не указан, проверьте
Google или YouTube, чтобы найти точный код ошибки, отображаемый вашим Hotpoint.

НУЖНЫ ДЕТАЛИ ШАЙБЫ? Более 6000 новых и уцененных запасных частей для стиральных машин
для ВСЕХ моделей стиральных машин

Вот коды ошибок для Amana , Asko , Beko , Bosch , Daewoo , & Paykel , Frigidaire ,
GE , Haier , Hotpoint , Kenmore , LG , Maytag , Samsung и Whirlpool .
Вот коды ошибок стиральных машин для всех стиральных машин.

Нужна помощь в поиске кода ошибки для вашей стиральной машины?
Задайте свой вопрос ниже, и мы будем рады помочь.

Пожалуйста, поделитесь нашими проектами помощи по ремонту DIY:

ALLEN VETTER — DIY Repair Assistant

Allen — специалист по обслуживанию дома / бытовой техники и автор / создатель этого веб-сайта. Он имеет 33-летний опыт поиска и устранения неисправностей и ремонта всех типов оборудования.Свяжитесь здесь
Подробнее «Сделай сам» Советы, хитрости, идеи, ремонт:

.

Замена подшипника в стиральной машине LG

Бытовая техника популярной  у российского потребителя фирмы  LG отличается комфортом и низким уровнем шума при работе. Поэтому если стиральная машина, служившая верой и правдой в течение нескольких лет, начала гудеть, стучать и ходить ходуном во время стирки или отжима, это первый признак неисправности. И, скорее всего, Вам предстоит замена износившихся подшипников.

Замена подшипника в стиральной машине LG – не такое уж сложное дело для умелых мужских рук. Однако данный вид ремонта потребует некоторых навыков, аккуратности и терпения. Поэтому подумайте дважды, браться ли за это хлопотное дело самому или же всё-таки практичнее будет обратиться к специалисту. Для замены подшипников Вы должны будете практически полностью разобрать стиральную машину, и одно неловкое движение может привести к поломке какой-либо детали сложной техники, что повлечёт за собой ещё больше проблем и расходов.

Замена подшипника в стиральной машине LG своими руками

Пришли к решению менять подшипники в стиральной машине LG своими руками? Тогда внимательно изучите инструкцию или найдите подходящее видео и выполняйте работу шаг за шагом.

Подготовка к работе

Заменить подшипники прямо в ванной не получится – Вам нужно обширное пространство для того, чтобы разобрать машину и разложить все детали отдельно друг от друга. Ведь после того, как работа будет выполнена, Вам предстоит обратная сборка агрегата, и сделать это будет проще, если все составляющие будут на своих местах.

Важно заранее подготовить весь необходимый инструментарий для предстоящей работы, чтобы уже не отвлекаться на поиски того или иного во время самого процесса.

Какие инструменты нужны для замены подшипника?

  • Небольшой молоток.
  • Отвёртки – плоская и крестовая.
  • Плоскогубцы.
  • Набор рожковых ключей и головок.
  • Металлическая шпилька около 40 см длиной или стержень.
  • Герметик и смазка для подшипников.
  • Жидкость WD-40.

Подготовив инструменты, можно приступать к приобретению подходящих деталей для замены. Лучше всего купить оригинальные комплектующие производителя LG, но и их нужно выбирать, исходя из конкретной модели. Поэтому перед такой важной покупкой сверьтесь с таблицей соответствия комплектующих и определите, какая запчасть подходит для Вашей модели СМ.

Таблица соответствия запчастей для моделей стиральных машин LG
Модель Сальник Подшипник Ремень
LG WD 800 8C 37х66х9,5/12 205-206 EL 1277 J5
F 1068 LD
LG WD 1020 W EL 1173 J5
LG WD 1020 W 44х72х92 206 — 207
LG WD 1012 C 25х50х10 203-204/td> EL 1173 J5
LG F 1022 TD 37х76х9,5/12 305 — 306
LG WD 1030 R 37х66х9,5/12 205-206
LG WD 1040 W 25х50х10 203-204 EL 1277 J5
LG WD 1014 C
LG WD 1050 F 37х66х9,5/12 205-206  
LG F 1058 ND  
LG WD 1074 FB  
LG WD 1080 FD EL 1173 J5
LG WD 1090 FD EL 1173 J5
LG WD 1256 FB EL 1173 J5
LG WD 1274 FB  
LG WD 6002 C 25х50х10 203-204  
LG WD 6007 C  
LG WD 6012 C  
LG WD 6023 C EL 1277 J5
LG WD 6212  
LG WD 8013 C  
LG WD 8014 EL 1277 J5
LG WD 8022 CG 37х66х9,5/12 205-206  
LG WD 8023 CB  
LG WD 8050 FB EL 1173 J5
LG WD 8074 FB  
LG WD 10130  
LG WD 14310 37х76х9,5/12 305 — 306  
LG WD 10481N 37х66х9,5/12 205-206  
LG WD 10150 S  
LG WD 10160 N  
LG WD 10170 TD прямой привод Direct Drive
LG WD 10175 SD
LG WD 10200 ND  
LG WD 12170 D  
LG WD 12170 ND EL 1173 J5
LG WD 12210 BD 37х76х9,5/12 305- 306  
LG WD 12275 BD  
LG WD 12344 ND 37х66х9,5/12 205-206  
LG WD 80130 NP  
LG WD 80150 S EL 1173 J5
LG WD 80155 S EL 1173 J5
LG WD 80158 SP  
LG WD 80160 NUP EL 1173 J5
LG WD 80160 S  
LG WD 80180 EL 1173 J5
LG WD 80186 N  
LG WD 80187 N EL 1173 J5
LG WD 80250 NP  
LG WD 80260  
LG WD 80302 NUP EL 1173 J5
LG WD 80490 N EL 1173 J5
LG 10384  
LG WD-10192T  
LG WD 16101 FD 37х76х9,5/12 305 — 306 прямой привод Direct Drive

Покончив с приготовлениями, приступайте к разбору стиральной машины. Неплохо, если есть возможность снять процесс на видео или сфотографировать пошагово, ведь это значительно облегчит обратную сборку. Если такой возможности нет, приготовьте маркер и помечайте местоположения деталей и проводов.

Так как подшипниковый узел расположен в задней части барабана стиральной машины, Вам нужно постепенно снять все детали, препятствующие его извлечению, и прежде всего добраться до бака.

Как извлечь бак стиральной машины LG

  1. Снимите верхнюю крышку. Сделать это не представляется сложным: на верхней части задней панели найдите 2 крепёжных элемента, которые удерживают крышку и открутите их. Потянув и немного приподняв верхнюю крышку, вы легко сможете удалить её.
  2. Отсоедините верхнюю панель машины. Сначала нужно вытащить лоток для стирального порошка и найти в его нише саморез, фиксирующий переднюю стенку. Другие крепёжные элементы расположены сверху и с правой стороны приборной панели.  Но, открутив их, не забывайте, что нужно ещё снять провода, идущие от управления к электроэлементам. Делать это надо очень осторожно. Теперь снимите приборную панель.
  3. Удалите нижнюю панель. Отогните пластиковые защёлки плоской отвёрткой и снимите панель.
  4. Удалите переднюю панель. Для этого сначала нужно убрать резиновую манжету. Резинка фиксируется проволочным хомутиком, поэтому подденьте его при помощи отвёртки и снимите. Затем вытащите манжету из паза, отключите датчик блокировки люка и снимите его, открутив два самореза. Разобравшись с манжетой, можно удалять крепёжные элементы передней панели. Находятся они за клапаном слива, за порошкоприёмником, за приборной панелью и по углам: в левом и правом верхних и правом нижнем. Открутив их, снимите переднюю стенку.
  5. Отсоедините бак. Для этого Вы должны аккуратно освободить его от проводов и патрубков. Что именно нужно снять: патрубки слива и датчика уровня воды,  провода ТЭНа, проводки заливного насоса и двигателя, крепежи заливного клапана и амортизаторов, верхний и нижний противовесы.

Теперь бак держится на пружинах. И лучше будет, если вытаскивать его вдвоём, или же одной рукой держа бак, другой отцеплять пружины. 

Как разобрать бак? Замена подшипников стиральной машины LG

Бак стиральной машины состоит из двух половин, скреплённых защёлками или шурупами. Поэтому первое, что Вы должны сделать – открутить болты или же отсоединить защёлки, и отделить одну половину бака от другой. Теперь приступайте к извлечению шкива барабана. Прикипевшие крепёжные элементы будет проще открутить, если за 10-15 минут до этого смазать их жидкостью WD-40. Удалив крепёж, снимите шкив, а болт установите на место. Установите металлическую шпильку или стержень в болт и понемногу выбивайте вал резкими, но не сильными ударами молотка по шпильке.

Важно! Избегайте сильных ударов, чтобы не деформировать деталь!

Когда вал со втулкой извлечены, есть смысл осмотреть их: изношенные детали лучше заменить, так как от них напрямую зависит срок службы подшипника и сальника. Чтобы определить степень изношенности вала, можете надеть на него новый подшипник – даже если люфт между деталями небольшой, лучше поставить новую запчасть.

Как правильно заменить подшипники?

  1. Выньте сальник из отверстия в середине задней части барабана. Подцепите его плоской отвёрткой и вытащите.
  2. Упирая металлическую шпильку поочерёдно в разные края подшипника, аккуратно выбивайте его при помощи равномерных несильных ударов молотка. Подшипники выбиваются один с внутренней, другой со внешней сторон.
  3. Вынув подшипники, хорошо очистите посадочное место. Вставьте новый подшипник на место старого и вбейте его до упора таким же образом, при помощи стержня (шпильки) и молотка.
  4. Промажьте сальник и втулку специальной смазкой и установите на место.

Обратная сборка стиральной машины после замены подшипника

Поменяв изношенные подшипники, начинайте сборку машины в обратном порядке. Тут Вам пригодятся отснятые вами видео или фото, а так же пометки маркером. Собирая воедино две половины бака, для лучшей герметичности, воспользуйтесь силиконовым герметиком для обработки шва. Подходящий герметик можно приобрести в любом автомобильном магазине.

По ходу сборки машины следует внимательно проверить все внутренние детали, почистить от накипи, замерить работу ТЭНа мультиметром. Замените все детали, оказавшиеся изношенными и неисправными.

 

Замена подшипников стиральной машины LG кажется Вам слишком сложной? Вы не уверены в успехе или не хотите тратить время и силы на этот трудоёмкий процесс? Вам помогут специалисты ООО «Ремтехника»!

Обращение в сервис центр – это практично! Нужны доказательства?

  • Работа стиральной машины восстановлена в день обращения.
  • Вы можете вызвать мастера для ремонта стиральной машины до 23.00 в любой день, выходные и праздники.
  • Вы получите полную диагностику совершенно бесплатно.
  • Вам предложат оригинальные запчасти, не вызывающие сомнений.
  • Выполнение работы на дому не займёт много времени.
  • У Вас на руках – гарантия по ГОСТ на всё, что было проделано и установлено.
  • Вы экономите средства при помощи гибкой ценовой политики, предоставляющей льготы и скидки.

Не стоит браться за кропотливый хлопотный труд, если не уверены в успехе. Доверьтесь опыту мастера, и Вам не придётся жалеть о своём решении. Звоните!

Подшипники для стиральной машины LG: замена своими руками

Подшипники – важная деталь в агрегате. Именно она способствует процессу стирки и поэтому выход ее из строя приводит к невозможности эксплуатации машины и необходимости замены.

Подшипник

Когда нужен ремонт

Если при работе стиральной машины, в частности LG, возникают следующие неполадки, а именно:

  • стиралка сильно гудит во время отжима;
  • возникают нехарактерные звуки при начале вращения барабана;
  • быстро приходит в негодность приводной ремень двигателя;
  • барабан автомата трудно раскачать вручную.

Все это первый признак того, что подшипник барабана пришел в негодность и требуется его замена. Такие неполадки могут возникнуть в технике от любого производителя, а если у вас LG, то прочитав эту статью и ознакомившись с фото, можно произвести ремонт своими руками.

Подшипники для машин рассчитаны на семь лет работы. Но неправильная эксплуатация, разрушение сальников и коррозия металла, возникающая от протечек, содействуют ускорению его выхода из строя. Очень часто причиной тому является перегрузка автомата, поскольку в результате нее возникает высокое трение, конструктивные элементы подшипника перегреваются, что и приводит к его поломке.

Важно! Сальники необходимо заменять вместе с подшипниками. При их покупке требуется обратить внимание на качество и соответствие модели стиральной машины. Предвидя возможность таких проблем, производитель выпускает в виде запасных частей подшипники и сальники для стиральных машин LG, упакованных в один комплект.

Подготовка к замене

Подготовительный этап лучше начинать с изучения подробной инструкции по выполнению этого вида работы, предоставленной производителем, поскольку и агрегаты LG, и другие имеют свои нюансы.

Перед началом непосредственных ремонтных работ необходимо отключение от поступления электроэнергии, воды, а также от слива. Чтобы работать было удобно, лучше разместить стиралку таким образом, чтобы была возможность подойти к ней с любой стороны.

Поскольку для замены подшипника предусматривается почти полная разборка агрегата, то нужно подготовить все инструменты, какие будут востребованы при работе. Тут не обойтись без плоскогубцев, отверток различных размеров и конфигураций, наборов ключей и рожковых, и накидных. Важно вооружиться молотком, резиновой киянкой, водостойким герметиком.

Хорошим помощником станет фотоаппарат. Если на него снимать пошагово все операции разборки, то сборка стиральной машины пройдет быстро и после ее завершения не останется лишних деталей.

Разборка стиральной машины

Машины LG имеют прямой привод, что обеспечивает бесшумность работы, но не предотвращает риски возникновения поломок в них. Замена подшипника в стиральной машине LG производится в несколько этапов.

Поскольку подшипники в автоматах LG размещены в баке, а именно в задней его стенке, то необходимо произвести демонтаж.

Для этого нужно выполнить:

  • снятие задней и верхней защитных крышек;
  • демонтаж загрузочного контейнера для стирального порошка;
  • перемещение панели управления в сторону или ее полный демонтаж, если все провода подсоединены с помощью разъемов;
  • снятие со шкива ремня прямого привода;
  • расклинивание шкива с помощью вставки из дерева, а потом его снятие;
  • демонтаж распорки и противовесов;
  • отключение и отсоединения нагревателя;
  • снятие с барабана хомута;

  • демонтаж болтов, с помощью которых чаша подшипника удерживается в предназначенном для нее месте крышки бака;
  • отсоединение от барабана амортизаторов, всей электроники и других частей стиральной машины;
  • отключение мотора, находящегося сзади барабана. Материал о том, как произвести все действия с тем, чтобы эту операцию выполнить правильно, можно просмотреть в предлагаемом видео.

Поскольку замена подшипника в стиральной машине LG своими руками производится после определенного срока службы, то могут возникнуть сложности при откручивании болтов, которые окислились в процессе эксплуатации. Решить эту задачу поможет аэрозоль WD, если ею предварительно обработать все крепежные детали и оставить на полчаса.

Замена подшипников

Внимательно изучив инструкцию как заменить подшипник, вытягиваем из центра задней части барабана сальник. Затем выбиваем старый подшипник, упирая специальную шпильку попеременно с разных сторон детали и ударяя по ней молотком.

Очищаем месторасположение подшипника от грязи и масляных пятен. Все это необходимо произвести с тем, чтобы замена детали была качественной и не потребовала скорого повторения.

Если просмотреть, как производится замена подшипников стиральной машине LG по видео, то надо отметить, что они сажаются на, можно сказать, стерильное место. При этом, выполняя работу своими руками важно отнестись к ней аккуратно, забивая новую запасть в отверстие до конца. После чего хорошо смазанный лучше новый сальник ставим на свое место. Этим и заканчивается процесс устранения неполадки. Далее производим сборку стиральной машины, выполняя все выше описанные действия, только в обратной последовательности.

На что необходимо обратить внимание

Выполняя работу по устранению неполадок в стиралке своими руками нужно не допускать оплошностей, которые могут ухудшить состояние автомата. Если у вас машина LG, то не допускайте возможные ошибки:

  • аккуратно обращайтесь с проводами датчика, который отвечает за блокировку люка;
  • сразу снимите хомут, тогда манжета при снятии не порвется;
  • старайтесь аккуратно снять шкив, не повреждая его;
  • если не получается открутить болты обработайте их аэрозолю WD;
  • очень ответственно отнеситесь к отсоединению проводов термодатчика и заливных патрубков;
  • старайтесь аккуратно производить выпрессовку подшипника, не нанося вред самому баку.

Проводя самостоятельный ремонт своего агрегата, учитывайте, какие подшипники для стиральной машины LG лучше будут служить, выполняйте работу со всей ответственностью и тогда машина еще долго будет вам хорошим помощником.

Как самому поменять подшипник в стиральной машине занусси. Подшипники для стиральных машин Zanussi

В отличие от тех-же СМА SAMSUNG или LG, в Zanussi для того чтобы добраться до подшипника, необходимо разобрать ее практически полностью и это занимает довольно много времени…

Для разбора Вам понадобятся плоскогубцы, крестовая отвертка, накидные ключи на 7 и на 8.

Пошаговая схема разбора стиральной машины

1. Снять верхнюю крышку, она крепится на двух винтах сзади по краям.

2. Открутить заднюю стенку. Для этого нужно открутить 2 или 4 винта сверху, 2 винта по бокам внизу в центре и 2 винта внизу сзади. Последние есть не на всех моделях.

3. После того, как открутили все винты задняя стенка отодвигается назад.


4. Теперь Вам видны практически все узлы стиральной машины. Вам необходимо снять ТЭН, двигатель, амортизаторы и патрубок слива воды. Все это находится в нижней части стиральной машины.


5. Для того, чтобы снять двигатель, открутите крепежные винты, отсоедините провода питания и сдвиньте двигатель вперед.


6. Чтобы снять амортизаторы, нужно вытащить фиксаторы, при помощи которых амортизатор крепится к баку. Для этого зажмите защелку с одной стороны и вытягивайте фиксатор в другую сторону плоскогубцами. От самого корпуса стиральной машины амортизатор отсоединять необязательно. Чтобы снять сливной патрубок, открутите хомут и аккуратно снимите патрубок.


Снимая патрубок, следует учесть что в нем может оставаться вода.


8. Теперь снимите уплотнительное кольцо манжеты с передней стенки. Для этого воспользуйтесь широкой плоской отверткой.


Не на всех стиральных машинах уплотнительное кольцо выглядит как на фото. Но принцип снятия и установки один и тот же.

9. Теперь пришло время снимать сам бак. Он крепится к корпусу при помощи двух пружин.


Замена подшипникового узла

После того, как Вы достали бак, нужно снять шкив, разделить бак на две половины и достать барабан, выбить старые подшипники и сальник и установить новые. Все это делается в следующем порядке:

1. Открутите шкив, и болты по периметру бака.


2. После того, как болты откручены, разделите бак на две половины


3. Отсоедините барабан от задней половины ударами молотка по валу барабана. Вал барабана осмотрите на наличие повреждений и выработки.


4. Вал и крестовину необходимо очистить до блестящего состояния, так чтобы на них не осталось никаких шероховатостей.

5. Теперь вернитесь к задней половине бака, именно в ней расположен подшипниковый узел. Обычно в машинке два подшипника и один сальник, в некоторых один сдвоенный подшипник BA2B и один сальник.

6. Снимите сальник и вытащите подшипники. Это можно сделать при помощи различных съемников.


7. После того, как извлечете подшипники, необходимо тщательно очистить рабочую поверхность.

8. На место старых подшипников и сальника устанавливаем новые. Сальник нужно набить специальной сальниковой смазкой.


Сборка и установка бака

Собирая бак, смажьте вал и внутреннюю сторону подшипников. Поверхность соединения половин бака смажьте герметиком.


Установка бака и сборка стиральной машины осуществляется в обратном порядке.

Всем гостям и читателям сайта огромный привет! Хочется начать статью, с того как понять вышли из строя подшипники или нет. Понять можно по нескольким признакам. В первую очередь это конечно шум во время отжима (центрифуга), белья. Который с каждой стиркой становится все сильнее и сильнее. Шум напоминает «взлет самолета»-это со слов многочисленных клиентов))). При вращении барабана рукой слышен звук «как бы перекат», т.е. если провернуть рукой барабан на новой стиралке, постороннего шума не будет и вращение происходит очень «мягко». Признак второй это барабан начинает как бы болтаться в баке стиральной машины, это бывает очень часто, но это не правило, следующий признак это-все время слетает ремень привода барабана. Так же достаточно часто, хозяева жалуются на то что белье после стирки, в грязных пятнах или жирных, это случается от того, что пробит сальник, защищающий подшипники от воды, сам сальник наполнен специальной смазкой, вот она то и пачкает вещи. Так же пробитый сальник часто способствует появлению ржавых потеков и пятен под машинкой. Вот основные признаки выхода из строя подшипников, они (признаки), могут проявляться как все вместе так и по отдельности. Кратко о самых частых поломках и способах их устранения уже упоминалось .

Если вы заметили описанные выше признаки, обратитесь к специалисту. Ведь своевременный ремонт, может значительно сократить стоимость ремонта вашей домашней помощницы!

Собственно, статья посвящена замене подшипников в стиральной машине Zanussi . Компания Zanussi, производит широкий спектр надежных и практичных бытовых приборов. Но даже самые надежные приборы выходят из строя.

Чтобы заменить подшипники в СМ, необходимо извлечь бак, барабан, конечно же существую машины, в которых нет необходимости вытаскивать бак, но о них в следующих статьях. Чтоб извлечь бак, нужно практически полностью разобрать стиральную машину.

Разборку машинки, начинаем с того что снимаем верхнюю крышку, как указано на фото.

Следующее что нам необходимо сделать, это снять заднюю крышку стиральной машины, для этого откручиваем, саморезы сверху (указаны на фото), и по бокам СМ.

Аккуратно, снимаем шланг слива воды с задней стенки, (обычно прикручен). Если вы все открутили, вытягиваем крышку назад. Крышка представляет из себя половину корпуса машины, очень удобно для ремонта.

Следующим этапом, нам предстоит снять ТЭН, (нагреватель) и мотор привода барабана. Для того чтоб извлечь из бака нагреватель, нужно отпустить затяжную гайку, в центре ТЭНа, и аккуратно поддеть, нагреватель за край, отверткой либо другим, удобным инструментом.

Чтоб снять мотор, нужно открутить четыре болта, указано на фото, далее сдвинуть мотор вперед, не забудьте отключить электро колодку от двигателя. Следующим этапом, снимаем сливной патрубок, освобождаем хомут и снимаем вниз патрубок. Далее, нужно отсоединить от бака амортизаторы, одними плоскогубцами тянем фиксатор амортизатора, вторыми нажимаем на замок фиксатора. Стоит отметить, что амортизатор отсоединяем от бака, нижнее крепление не трогаем. Для того чтоб понять как устроен замок фиксатора, ниже приведено фото.

После того как, оба амортизатора отсоединены от бака СМ, отсоединяем заливной патрубок, изображен на фото. Далее, нам нужно снять уплотнение люка с корпуса стиральной машины, для этого раз соединяем отверткой замок крепления уплотнения, смотрим на фото.

Еще раз проверяем, двигатель — снят, ТЭН — вытащили, амортизаторы(2 шт) — отсоединили, патрубок слива воды — снят, патрубок залива воды — снят, уплотнение люка — сняли, провода зафиксированные на баке — снимаем. Все, можно снимать бак, он висит на двух пружинах. Должен предупредить, вес бака достаточно большой, поэтому, снимать лучше вдвоем. После того как мы сняли бак, откручиваем шкив барабана.

Для того чтоб заменить подшипники и сальник, необходимо «расколоть» бак на две половины и вытащить барабан. Для этого выкручиваем стяжные болты по окружности бака. Разбираем бак на две половины, теперь нужно вытащить барабан из задней половины бака, для этого используем специальные съемники. ! Не в коем случае нельзя бить молотком по валу барабана! Вытащили барабан, внимательно просматриваем крестовину и вал крестовины, на наличие повреждений. Крестовина выполнена и легко сплавного металла, поэтому бывает что трескается в местах крепления. Вал, стальной с латунной гильзой для сальника, на гильзе не должно быть царапин и механических повреждений, вал так же не должен быть выработан, такие повреждения дефекты бывают, если уже слишком поздно решили производить ремонт или обратится к специалисту, что значительно увеличивает стоимость ремонта. При обнаружении дефектов, нужно заменить крестовину.

Крестовину и посадочное место, нужно очистить. Далее снимаем сальник с посадочного места и специальными съемниками извлекаем подшипники, зачастую это два подшипника, задний (по ходу СМ), вытаскивается назад, внутренний (под сальником) вытаскивается во внутрь. После того как извлекли подшипники, очищаем поверхности и смазываем.

Очень аккуратно, чтоб не повредить новые подшипники устанавливаем их на посадочное место, затем устанавливаем сальник. Сальник, после установки необходимо! набить смазкой, это сальниковая набивка. При сборки, не забываем смазать вал и внутренние обоймы подшипников. Барабан, медленно с провортом, вставляем валом в подшипники. Далее затягиваем съемником и прикручиваем шкив. При сборке половин бака, рекомендую промазать поверхность соприкосновения, силиконом.

Сборка и установка бака, осуществляется в обратном порядке. Разборка, сборка и замена подшипников, требует определенных навыков, если вы ими не обладаете, ремонт стоит доверить специалистам. Но если вы все же решились производить ремонт самостоятельно, помните все делаем предельно аккуратно и внимательно с соблюдением всех правил безопасности!

При замене подшипников стиральной машины Zanussi самое сложное — это вытащить бак и достать барабан. Для этого необходимо разобрать всю стиральную машину.

Разобранная стиральная машина Zanussi

Разбор стиральной машины

Разобрать стиральную машину достаточно сложно. Для разбора Вам понадобятся плоскогубцы, крестовая отвертка, накидные ключи на 7 и на 8.

Пошаговая схема разбора стиральной машины:

1. Снять верхнюю крышку, она крепится на двух винтах сзади по краям.

2. Открутить заднюю стенку. Для этого нужно открутить 2 или 4 винта сверху, 2 винта по бокам внизу в центре и 2 винта внизу сзади. Последние есть не на всех моделях.


3. После того, как открутили все винты задняя стенка отодвигается назад.


4. Теперь Вам видны практически все узлы стиральной машины. Вам необходимо снять ТЭН, двигатель, амортизаторы и патрубок слива воды . Все это находится в нижней части стиральной машины. О том, как снять ТЭН стиральной машины мы уже писали в статье .


5. Для того, чтобы снять двигатель, открутите крепежные винты, отсоедините провода питания и сдвиньте двигатель вперед.


6. Чтобы снять , нужно вытащить фиксаторы, при помощи которых амортизатор крепится к баку. Для этого зажмите защелку с одной стороны и вытягивайте фиксатор в другую сторону плоскогубцами. От самого корпуса стиральной машины амортизатор отсоединять необязательно. Чтобы снять сливной патрубок, открутите хомут и аккуратно снимите патрубок.

Крепление амортизатора к баку стиральной машины при помощи фиксатора

Будьте осторожны! Возможно в патрубке осталась вода.


8. Теперь снимите уплотнительное кольцо манжеты с передней стенки. Для этого воспользуйтесь широкой плоской отверткой.

Не на всех стиральных машинах уплотнительное кольцо выглядит как на фото. Но принцип снятия и установки один и тот же.

9. Теперь пришло время снимать сам бак. Он крепится к корпусу при помощи двух пружин.


Замена подшипникового узла

После того, как Вы достали бак, нужно снять шкив, разделить бак на две половины и достать барабан, выбить старые подшипники и сальник и установить новые. Все это делается в следующем порядке:

1. Открутите шкив, и болты по периметру бака.


2. После того, как болты откручены, разделите бак на две половины


3. Отсоедините барабан от задней половины ударами молотка по валу барабана. Вал барабана осмотрите на наличие повреждений и выработки.


4. Вал и крестовину необходимо очистить до блестящего состояния, так чтобы на них не осталось никаких шероховатостей.

5. Теперь вернитесь к задней половине бака, именно в ней расположен подшипниковый узел. Обычно в машинке два подшипника и один сальник, в некоторых один и один сальник.

6. Снимите сальник и вытащите подшипники. Это можно сделать при помощи различных съемников.


7. После того, как извлечете подшипники, необходимо тщательно очистить рабочую поверхность.

8. На место старых подшипников и сальника устанавливаем новые. Сальник нужно набить специальной сальниковой смазкой.


Сборка и установка бака

Собирая бак, смажьте вал и внутреннюю сторону подшипников. Поверхность соединения половин бака смажьте герметиком.


Установка бака и сборка стиральной машины осуществляется в обратном порядке.

Замена подшипников специалистами из сервисного центра

Замена подшипников стиральной машины Zanussi — один из сложнейших видов ремонта , который требует специальных инструментов и больших усилий. Этот вид ремонта лучше доверить профессионалам, с большим опытом работы.

Наши мастера выполняют работы по замене подшипников на дому у клиента, за одно посещение. При ремонте мы используем только оригинальные шведские , которые имеют увеличенный срок службы. На этот вид работ мы даем гарантию от 6 месяцев до 2-х лет .

Практически в каждой семье сейчас есть разновидность стиральной машинки Занусси. Но любое устройство со временем требует ремонта, вне зависимости от исходного качества и состояния. Замена иногда тоже необходима.

Как определить, что подшипник в стиральной машинке неисправен?

E13 и EF5 – системные коды в стиральной машинке, сообщающие об ошибке.
Именно они могут указать на то, что подшипники требуют осмотра. Первый код означает, что в поддоне есть вода. А второй является признаком дисбаланса барабана при центрифугировании. Протечки иногда возникают из-за того, что нарушена герметичность в сальнике подшипникового узла. Разрушение или дисбаланс в подшипниках стиральной машины приводят к поломкам в барабане. Подшипники вообще могут быстро выйти из строя, если они будут часто контактировать с водой, даже в небольших количествах. Понадобится ремонт. Иногда хватает шума при работе машины, чтобы понять, что деталь неисправна. При наличии неисправностей он будет сильным, как и вибрации самого устройства. Можно точно определить наличие проблемы, если чувствуется люфт при нажатии на поверхность барабана вверху и внизу. Замена необходима.


Когда подшипники следует менять?

Износ этих деталей начинается, если повреждается уплотняющая манжета. Именно она предназначена для защиты от контактов с водой. Эластичность сальника через некоторое время уменьшается, что и приводит к появлению повреждений в других частях системы.


Если проблема возникла именно в сальнике, то его меняют одновременно с подшипниками. Замена или ремонт лишь одного элемента ситуации не исправит.

Какие инструменты понадобятся?

Нам понадобятся такие инструменты, как:
  1. Плоскогубцы.
  2. Бокорезы.
  3. Шестигранники в комплекте.
  4. Рожковые ключи, желательно иметь набор из нескольких.
  5. Шуруповёрт, плоская и крестовая отвёртки.
  6. Увесистый молоток, либо разновидность съёмника. Без них замена или ремонт невозможны.

Необходимо заранее точно определиться с маркой стиральной машины, подлежащей ремонту. Одного логотипа фирмы при этом недостаточно. Полное название модели обычно ставится на задней панели. Это поможет верно выбрать детали для будущего ремонта. Видео сделает рассказ более наглядным. Надо приобрести так же следующие приспособления перед началом работы:

  1. Специальную жидкость типа WD-40 или керосин.
  2. Смазка для сальников стиральной машины.
  3. Сальники. Для каждого изделия подбираются индивидуально.
  4. Подшипники в комплекте. Суппорты в сборе надо приобрести, если в наличии есть машинка с вертикальной сборкой. Замена или ремонт станет ещё эффективнее.
Перед началом работы любой вид стиральной машины обязательно отключается от электросети. От систем подачи и отвода воды отсоединяются сливной, наливной шланг.
Понадобится блокнот, фотоаппарат. Иначе после ремонта не получится быстро собрать устройство в обратной последовательности.
Видео помогут всё запомнить.

Вертикальная загрузка. Как с ней работать?

Внутри стиральной машины такого типа барабаны опираются на два подшипника. Благодаря чему работа становится более стабильной и надёжной. В таких системах вышедшие из строя подшипники не играют большой роли. К их поломке приводят другие проблемы. Наши видео расскажут и о них.

  • На корпус агрегата подшипники крепятся своими руками с внешней стороны. Их легко найти на баке.
  • Две боковые накладки на корпусе отсоединяются после того, как все коммуникации были отсоединены.
  • Первым замены требует подшипник, который находится там, где отсутствует шкив привода.
  • Следующий этап – откручивание суппорта.
  • С этой стороны есть резьба, имеющая стандартное направление – правое. Это значит, что откручивать надо против часовой стрелки. Видео покажут правильную последовательность.
Место, куда вставляется сальник, надо полностью очистить после снятия суппорта. Это же касается и места, где стоит барабанный вал. Посадка уплотнительного кольца – самый важный момент, на который следует обращать внимание, когда закручивается новый суппорт. Из-за перекосов возникают протечки. Что потом приведёт к повторной порче подшипника. Резьба почти всегда пластиковая, потому не желательно применять слишком большое усилие. На видео всё видно. Теперь подробнее об особенностях вертикальной загрузки. Ремень и шкив на барабане – первые детали, требующие замены. Планка заземления тоже отсоединяется. Суппорт на этой стороне снабжается резьбой в левую сторону. Потому откручиваем конструкцию по часовой стрелке. Вал и посадочное место от грязи очищаются. Сальник надо обработать, используя специальную смазку. Контролируя нагрузку, закручиваем новый вал. Ремонт закончен.

Фронтальная загрузка

Придётся повозиться чуть больше с агрегатами, у которых загрузочный люк находится впереди. Такие модели могут выглядеть по-разному, но конструкцию почти всегда имеют одинаковую.

Начинаем снимать бак

Обычно подшипники находятся в задней стенке, они там запрессованы. Чтобы вытащить подшипник, надо снять сам бак. Для этого выполняем действия в такой последовательности. Замена без этого невозможна. Видео помогут разобраться.


  • На корпусе снимаем панели, которые находятся сзади и спереди.
  • Со шкивов снимаем приводной ремень.
  • Шкив на баке надо расклинить специальной вставкой из дерева. После чего деталь легко откручивается.
  • Очередь противовесов и распорной планки – их надо снять.
  • Теперь переходим к нагревательному элементу.
  • Избавляемся от хомута бака.
  • Чаша подшипника крепится специальными болтами к крышке бака. Их обычно откручивают.
Болты часто окисляются, из-за чего могут возникнуть некоторые проблемы. Для этого нам и нужна жидкость WD-40.
Она поможет обработать детали, не поддающиеся демонтажу. Достаточно подождать полчаса, а потом повторить попытку. Благодаря видео понять последовательность легче.

Какая часть работы самая ответственная?

Ремонт делается так. Достаём барабан после того, как бак был полностью разобран. Замена только начинается. Для этого барабан выбиваем с наружной стороны, где находится чаша с подшипниками. Болт или шпильку с подходящей резьбой вкручиваем в конструкцию до упора, тогда будет меньше вероятность повредить детали. Главное – не спешить, работать осторожно. Иногда корпус барабана соединён защёлками из пластика, а не с помощью шурупов. Тогда, чтобы выбить корпус, рекомендуется использовать специальную направляющую, либо деревянную киянку. Остальные действия идентичны тому, о чём уже писалось выше. В корпусе у бака внутри стоит два подшипника – внутренний и наружный. Сальник надо извлечь с внутренней стороны, используя отвёртку. Начинаем с наружного подшипника. Переходим к внутреннему после окончания работы. Обрабатываем керосином или жидкостью WD-40 место, куда был запрессован сальник. Тогда посадочное место для детали не испортится во время замены. Внутренний подшипник удаляется таким же способом, когда обработка закончена. Запрессовываются подшипники стиральной машины в обратной последовательности. Можно их просто забивать, используя деревянную вставку.
Главное – следить за отсутствием перекосов, даже небольшая проблема ведёт к серьёзным повреждениям.
Но при возможности лучше обратиться за помощью к представителям сервисного центра. Они смогут профессионально подобрать нужный вид подшипников, соответствующий по всем параметрам. В сервисных центрах для стиральной машины обычно имеется всё необходимое оборудование для качественного выполнения работы. Мастера могут брать инструменты с собой, чтобы проводить ремонт на дому. Стоимость определяется степенью износа у деталей, а так же особенностей конструкции у самой стиральной машины. Самый дорогостоящий ремонт – замена узла подшипников, который практически полностью вышел из строя. Но даже эта услуга обойдётся дешевле, чем приобретение новой машины для стирки.

Замена подшипников в стиральной машине Аристон хотпоинт своими руками.

Замена подшипников в стиральной машине Аристон хотпоинт своими руками.

Время беспощадно(((… загрохотала… но… честно…следующая будет опять Аристон… ступица в сборе с подшипником и сальником это просто и гениально!Не надо ничего пилить и паять… эт как на машине ступичный сменить… порадовало такое технологическое решение… в общем то особо не фоткал… для информации читал тут … но эт на первый взгляд все легко…на самом деле очень долго, по микрону снимал и шкив и ступицу правую … то что текло там и малость заржавело…
…таким же макаром и шкив снимал… по валу бить через деревяшку или болт вкрутить!..

состояние сальника и подшипника увы…годы взяли своё…… на валу видна выработка от сальника.но деваться некуда.…размер сальника оригинал 34*52/65*7/10,5… стоимость 500 с чемто в Белгороде в фирме по продаже запчастей……подшипник SKF 6204 с проточкой, как и сама ступица в сборе…… ножом отламываем кромки над подшипником, и выпресовываем его на прессе…

… опять же в ступице ножом срезаем внешние кромки, и посередине от проточки…

…на прессе запресовываем новый подшипник, предварительно с одной стороны набитый смазкой… на правую сторону поставил FAG, и в этом была маленькая ошибка… SKF идуи с закругленными углами, соответственно в его посадочном месте так же… у FAGа углы прямее, он гдето на мм не сел в ступицу……ну жаба на новый сальник бюджет категорически не выделила, поэтому был установлен обычный 35*52*7,предварительнопружину в нём……между сальником и подшипником закладываем смазку… в комплекте у новой ступицы идет тюбик со смазкой……ну и установка в обратном порядке…

левая сторона далась легко, там не заржавело …фоткать не стал …туда уже поставил SKF…встал как родной)…

Итого… новая ступица в сборе от 1200 р. одна… сальник от 500 р. один… это в магазах… ну мне сальники и подшипники аист принёс)… стоимость замены всего 0р.)…Всех с майскими праздниками)!

Замена подшипника в стиральной машине своими руками Аристон. Замена подшипника в стиральной машине Ariston

Использование стиральной машины Аристон в течение длительного времени приводит к выходу из строя подшипника. Об этой неисправности свидетельствует посторонний шум, появляющийся при выполнении программы и постепенно нарастающий, а во время отжима слышен очень громкий гул и стук. При обнаружении таких признаков необходимо срочно заменить испорченную деталь, чтобы не допустить еще больших повреждений и поломки более серьезных узлов. Для этого можно пригласить представителя сервисного центра, но если пользователь желает сберечь существенную денежную сумму, он может поменять подшипники на стиральной машине Аристон своими силами.

Причины неисправности

Обычно подшипники исправно работают от шести до десяти лет. Но в ходе регулярной эксплуатации стиральной машины начинает портиться сальник, закрывающий узел от попадания влаги. Он твердеет, на нем появляются дыры, трещины. Через отверстия в посадочное место попадает вода, которая вымывает смазку. Это приводит к существенному трению и деформации подшипника.

Также к порче подшипника может привести неправильное использование техники. Постоянные перегруз и возникающий дисбаланс отрицательно сказываются на состоянии детали. Кроме того, возможен и заводской брак, который со временем проявит себя.

Если владелец стиральной машины Аристон слышит громкий гул, стук или иные посторонние шумы во время стирки, это говорит о деформации подшипника. Чтобы убедиться в этом, стоит открыть люк и попробовать вручную провернуть барабан. При поломке подшипника будет ощутим сильный люфт. В этой ситуации рекомендуется не откладывать проведение ремонта, а срочно заменить неисправный подшипник. Промедление грозит выходом из строя вала или других дорогостоящих узлов стиральной машины.

Подготовка к замене подшипников

Чтобы заменить подшипник в стиральной машине Аристон, технику необходимо отсоединить от водопровода, канализации и сети, а затем передвинуть на удобное для проведения работ место. Также потребуется слить оставшуюся воду, это можно сделать через шланг аварийного слива. Он находится в нижней передней части стиральной машины, под декоративной панелью. Если он отсутствует, слить жидкость можно через фильтр, расположенный там же. Пользуясь случаем, деталь можно почистить от мусора и грязи, которые могли там скопиться за годы эксплуатации.

Далее подготавливаются инструменты и запасные элементы. Для проведения работ потребуются:

  • набор плоских и крестовых отверток;

  • комплект торцевых ключей;

  • силиконовый герметик;

  • киянка или молоток.

Новые подшипники и сальники (их тоже потребуется заменить) можно приобрести в сервисном центре или в специализированном магазине, а также заказать через Интернет. Детали следует покупать в соответствии с моделью и маркой стиральной машины Аристон.

Разборка стиральной машины Аристон

В ходе разборки стиральной машины Аристон рекомендуется фотографировать технику перед снятием каждой детали, особенно – перед отсоединением проводки. Это позволит избежать неправильных действий и не допустить поломки техники в результате неправильной сборки.

Чтобы разобрать стиральную машину Аристон, нужно выполнить следующие действия:

  • Выкрутить саморезы, удерживающие верхнюю крышку, сдвинуть ее назад, снять и убрать в сторону.
  • Открутить болты, отсоединить верхний противовес.
  • Выкрутить крепеж и снять заднюю крышку.
  • Осторожно проворачивая колесо шкива, снять приводной ремень.
  • Вытащить кювету для моющих средств и выкрутить крепеж за нею, удерживающий панель управления.
  • Еще несколько саморезов удерживают панель изнутри стиральной машины Аристон, нужно их выкрутить, осторожно отжать защелки, затем, предварительно сфотографировав подключение, отсоединить провода и убрать панель в сторону.
  • Отсоединить патрубок, ведущий к резервуару из отсека для моющих средств и впускной клапан.
  • Снять шланг, ведущий от прессостата к баку.
  • Убрать нишу для порошкоприемника.
  • Открыть люк, поддеть и снять хомут, отсоединить манжету.
  • Выкрутить крепление и удалить механизм блокировки люка.
  • Открутить крепеж и снять дверцу люка.
  • Снять нижнюю декоративную панель на передней части, выкрутить крепеж под нею и в верхней части, снять переднюю стенку.
  • Отключить провода, идущие к нагревательному элементу и мотору.
  • Вытащить двигатель.
  • Снять ТЭН.
  • Отсоединить нижний противовес.
  • Снять амортизаторы и пружины подвески.
  • Потянуть бак вверх и вытащить из стиральной машины.

Разборка бака

Чтобы добраться до барабана и заменить подшипники, потребуется разобрать бак. Последовательность действий следующая:

  • Перевернуть резервуар для воды шкивом вверх, заблокировать шкив от прокручивания отверткой или металлическим стержнем, выкрутить крепежный болт. Если он не проворачивается – смазать WD-40, немного подождать, затем повторить действия.
  • Отсоединить шкив, под ним находится вал. Чтобы его выбить, нужно найти болт, аналогичный крепежному, вкрутить его в вал и осторожными ударами молотка под прямым углом выбить вал.

Теперь нужно разобрать бак. В разных моделях стиральных машин Аристон он может быть разборной (две половины стянуты болтами) или неразборной (две части спаяны по шву). В первом случае потребуется просто выкрутить болты, во втором – воспользоваться ножовкой и распилить резервуар по шву. Предварительно следует подготовить болты, которыми будет скручен бак после замены подшипника и просверлить вдоль шва соответствующие отверстия. Эти действия можно выполнить и после того, как резервуар будет распилен, но немного тяжелее.

После того, как бак разобран и разъединен на две половины, нужно вытащить барабан.

Замена подшипников

Перед тем, как заменить подшипники, необходимо осмотреть вал и втулку на наличие повреждений. Если они существенно повреждены, их требуется заменить на новые, иначе в ближайшем времени стиральной машине Аристон потребуется новый ремонт. Если они целы, их следует очистить от грязи и ржавчины. Для чистки вала можно использовать мелкую наждачную бумагу, для втулки лучше выбрать мягкую губку или тряпку.

Также требуется проверить на целостность крестовину, при помощи которой вал крепится к барабану. Если она разрушена, потребуется заменить ее вместе с барабаном.

Теперь нужно выбить подшипники, начать следует с внешнего. Необходимо перевернуть половину бака вверх наружной стороной и, взяв долото и молоток, удалить деталь. Удары правильно наносить по внешней стороне подшипника, равномерно по кругу, действовать необходимо предельно осторожно, чтобы не разбить посадочное гнездо. После завершения процесса деталь требуется перевернуть и аналогичным образом выбить внутренний подшипник.

Далее необходимо гнезда смазать WD-40, оттереть от грязи и ржавчины, вытереть насухо, нанести специальную смазку и по очереди вбить подшипники – сначала внутренний, затем внешний. Вбиваются детали ударами по внешней стороне и равномерно по кругу, при этом нужно следить, чтобы не было перекоса. Далее следует установить сальники.

Сборка бака и стиральной машины Аристон

После того, как подшипники удалось заменить, нужно приступить к сборке бака. Швы двух половинок следует тщательно обработать силиконовым герметиком, затем совместить их и стянуть болтами.

Сборка стиральной машины Аристон осуществляется в обратном порядке, если пользователь делал во время разборки фотографии, то в соответствии с ними. Особенно внимательно рекомендуется действовать при подключении проводки.

После того, как стиральная машина будет собрана, она должна постоять то время, которое потребуется для полного застывания герметика. После этого ее необходимо подключить к коммуникациям и электричеству, насыпать немного стирального порошка и выполнить тестовую стирку. Таким образом техника будет очищена от остатков грязи, смазки и неприятных запахов, которые остались внутри после ремонта. По окончанию программы нужно посмотреть под стиральную машину и убедиться, что под ней не образуется влага.

Если в ходе работы посторонних шумов не наблюдалось и техника не подтекает, это говорит о том, что ремонт был завершен успешно.

Чтобы не допустить в будущем поломок, необходимо бережно пользоваться стиральной машиной Аристон, не допускать перегруза, распределять равномерно объемное белье. Это существенно продлит срок службы подшипников.

Заключение

Заменить подшипники на стиральной машине Аристон можно самостоятельно в домашних условиях, не прибегая к помощи специалистов. Для этого необходимо приобрести новые детали, подобрать инструмент, а затем выполнить ремонтные работы согласно инструкции. Каждое действие рекомендуется фиксировать на телефон, чтобы избежать ошибок во время сборки стиральной машины Аристон.

Замена подшипников в стиральной машине своими руками Атлант. Порядок выполнения работ в стиральной машине Атлант

Замена подшипника производится своими руками. Облегчается задача тем, что в этих машинах бак вынимается через верх, поэтому снимать переднюю крышку не придется.

  • Откройте дверцу люка.
  • Шлицевой отверткой подденьте хомут уплотнительной резины и уберите его.

  • Манжету заверните внутрь барабана.
  • Открутите верхнюю панель, выкрутив сзади два самореза.
  • Снимите планку вверху, открутив болты.
  • Открутите болты фиксации верхнего противовеса бака. Уберите его в сторону.

  • Вытащите лоток-дозатор, нажав на фиксатор в центре и потянув на себя.
  • Используя отвертку, открутите саморезы, которые крепят панель управления.
  • Отметьте маркером или сфотографируйте расположение проводки, ведущей к панели.
  • Разожмите все разъемы и отсоедините проводку.

  • Отсоедините прессостат. Для этого уберите провода, ведущие к нему, затем разожмите защелки или выкрутите винты. Достаньте прибор из бака.

  • Уберите порошкоприемник вместе с заборным клапаном. Выкрутите болт на задней панели, отсоедините патрубки от приемника и отложите в сторону.

  • Пришло время снять заднюю панель. Открутите саморезы по периметру, отставьте крышку в сторону.
  • Потянув на себя приводной ремень, снимите его со шкива.

  • Отсоедините проводку от нагревателя (ТЭНа) и электродвигателя.

  • Используя торцевые ключи, открутите болты, которые удерживают мотор. Их может быть от трех до четырех штук.

  • Раскачивая мотор вперед-назад, достаньте из корпуса.
  • Кусачками перекусите зажимы проводки, которая крепится по периметру бака. Отодвиньте ее в сторону.
  • Уложив машину на бок, доберитесь до сливного патрубка.
  • Разожмите его хомут и снимите с бака.
  • Теперь открутите болты амортизаторов.

Сейчас бак висит только на двух пружинах сверху. Снимите бак с крючков и вытащите через верх корпуса.

Вы уже близки к тому, чтобы достать и заменить подшипник в стиральной машине Атлант.

Замена подшипника в стиральной машине Самсунг своими руками. Как заменить подшипник: подготовка

Замена подшипника в стиральной машине Самсунг – единственно верное решение при поломке, так как ремонт этого компонента часто невозможен.

Начать подготовку к работам стоит с поиска подходящих запчастей. Сейчас рынок (как магазины, сервисные центры, так и в интернете) предлагает огромный выбор подшипников для любых моделей стиралок Самсунг. В комплекте вы получите:

  • сами подшипники;
  • сальники;
  • смазку.

Чтобы не перепутать и не купить неподходящий комплект, сообщите продавцу точную модель и год выпуска вашей стиральной машины. Чтобы было легче сориентироваться, посмотрите таблицу запчастей для машинок Samsung:

Помимо самой детали вам необходимо подготовить небольшой комплект инструментов. Чтобы демонтировать крепежи, раскрутить бак на 2 части, выбить подшипники, вооружитесь:

  • небольшим медным молотком;
  • смазкой или WD-40;
  • гнутым ключом-шестигранником;
  • маркером;
  • шпилькой из металла;
  • пассатижами;
  • разводным ключом;
  • ключами различной модификации;
  • индикаторной, минусовой и плюсовой отвертками;
  • герметиком.

Все это поможет вам произвести замену подшипника своими руками по всем правилам.

Видео Замена подшипника в стиральной машине своими руками

Замена подшипника в стиральной машине LG своими руками. Замена подшипника в стиральной машине LG

Бытовая техника популярной  у российского потребителя фирмы  LG отличается комфортом и низким уровнем шума при работе. Поэтому если стиральная машина, служившая верой и правдой в течение нескольких лет, начала гудеть, стучать и ходить ходуном во время стирки или отжима, это первый признак неисправности. И, скорее всего, Вам предстоит замена износившихся подшипников.

Замена подшипника в стиральной машине LG – не такое уж сложное дело для умелых мужских рук. Однако данный вид ремонта потребует некоторых навыков, аккуратности и терпения. Поэтому подумайте дважды, браться ли за это хлопотное дело самому или же всё-таки практичнее будет обратиться к специалисту. Для замены подшипников Вы должны будете практически полностью разобрать стиральную машину, и одно неловкое движение может привести к поломке какой-либо детали сложной техники, что повлечёт за собой ещё больше проблем и расходов.

Замена подшипника в стиральной машине LG своими руками

Пришли к решению менять подшипники в стиральной машине LG своими руками? Тогда внимательно изучите инструкцию или найдите подходящее

Подготовка к работе

Заменить подшипники прямо в ванной не получится – Вам нужно обширное пространство для того, чтобы разобрать машину и разложить все детали отдельно друг от друга. Ведь после того, как работа будет выполнена, Вам предстоит обратная сборка агрегата, и сделать это будет проще, если все составляющие будут на своих местах.

Важно заранее подготовить весь необходимый инструментарий для предстоящей работы, чтобы уже не отвлекаться на поиски того или иного во время самого процесса.

Какие инструменты нужны для замены подшипника?

  • Небольшой молоток.
  • Отвёртки – плоская и крестовая.
  • Плоскогубцы.
  • Набор рожковых ключей и головок.
  • Металлическая шпилька около 40 см длиной или стержень.
  • Герметик и смазка для подшипников.
  • Жидкость WD-40.

Подготовив инструменты, можно приступать к приобретению подходящих деталей для замены. Лучше всего купить оригинальные комплектующие производителя LG, но и их нужно выбирать, исходя из конкретной модели. Поэтому перед такой важной покупкой сверьтесь с таблицей соответствия комплектующих и определите, какая запчасть подходит для Вашей модели СМ.

Как заменить подшипник в стиральной машине zanussi своими руками

Автор Евгения На чтение 15 мин. Опубликовано

Замена подшипников стиральной машины ZANUSSI FJ 903 CV

Предистория

В моем распоряжении имеется стиральная машина ZANUSSI FJ 903 CV. До этого я и не думал заниматься ремонтом стиральной машины.

При очередной стирке начал замечать отчётливые стуки, которые учащались при увеличении оборотов двигателя стиральной машины. Решил не продолжать испытывать прочность механизма и, выключив, попробовал покрутить барабан вручную. Наблюдались отчётливый скрежет и, как, на мой взгляд, люфт. На первый взгляд – проблема в подшипнике. Им уже больше 10-ти лет. Даже удивительно, что они так много смогли проработать.

Было два варианта решения поломки: сдать в мастерскую или попробовать самостоятельно решить проблему. Обзвонив сервисные центры, узнал, что стоимость ремонта будет составлять треть стоимости новой стиральной машины. Как то этот факт не очень радовал – проще уже приобрести новую!

Так как, терять было нечего, решил самостоятельно попробовать её починить.

Ремонт

Порылся в интернете, почитал форумы. Собрал более менее необходимую информацию. Хотя и теплилась надежда, что что-то там могло просто отвалиться и бить по барабану, но, открыв, понял, что нужно продолжать «добираться» до подшипника.

Рис. 1 Разобранная стиральная машина

(Примечание редактора. Класть машину на люк или на бок противопоказано! Связано это с тем, что в машине всегда имеются остатки воды и они легко могут попасть на разъемы, блок управления, электродвигатель и т.п. И первое включение после ремонта вполне может оказаться последним. Машину при ремонте можно только наклонять.)

Рис. 2 Ржавые подтеки из подшипникового узла – верный признак того, что сальник и подшипники нуждаются в замене.

Важно при разборке, делать «фото – заметки», что бы потом, при сборке, было что вспомнить, где что должно находиться, с какими зазорами и какими хомутами.

Честно говоря, разбирать барабан, не очень то хотелось. Тяжёлый, громоздкий. В некоторых случаях даже необходима помощь.

Необходимо отсоединить все, что подходит к барабану: резиновые трубки, фронтальную резинку, ремень, двигатель, разъёмы, всю коммутацию. Последовательность отсоединения, как я понимаю, не имеет большого значения, так как те, у кого до этого не было чего то подобного по домашнему хозяйству, этим заниматься не будут, а другие поймут логически. Далее снимаем с нижних амортизаторов и верхних пружин.

Баран нужно располовинить. Откручиваем все болты. Аккуратно разделяем барабан.

Откручиваем болт крепления шкива. Вынимаем шкив. Он «сидит» довольно плотно.

Рис. 3 Откручиваем болт крепления шкива.

Далее необходимо выбить полуось барабана.

Рис. 5 Для замены подшипников необходимо выбить полуось барабана

Для того что бы выбить полуось и не повредить крепления шкива и резьбу, взял ударную отвёртку на порядок меньше диаметра болта, обмотал место под погружение изолентой (для фиксации центра и для безопасности внутренней резьбы) и не сильным постукиванием, выбил полуось (суппорт, барабан).

204-й подшипник остался в гильзе. Для его извлечения воспользовался той же отвёрткой, вставив её в центр со стороны барабана и выбил.

205-й подшипник разлетелся…..

Рис. 6 Разрушенные подшипники и сальник

Внешняя часть 205-го подшипника осталась в гильзе. За два захода, удалось удалить её методом постукивания с другой стороны, на края бортика. Так как нет необходимых инструментов, использовал для «постукивания» «тем, что было под рукой». Использовал WD-40. Главное не повредить гильзу.

Рис. 7 Полуось барабана без подшипников

Необходимые подшипники, сальник, приобрести не составило труда.

Удалил с полуоси ржавчину, «отполировал». Также почистил внутренности гильзы. Установил сначала в гильзу 204-й подшипник, потом 205-й, а затем сальник. Внутреннею часть сальника, а также внутреннею рабочую часть 205-го подшипника обработал смазкой Литол. При установки подшипников придерживался того чтоб запрессовка была в центре подшипника.

Так как полуось в результате выработки (ржа, очистка от ржи) получила незначительное уменьшение диаметра, необходимо сделать насечки в местах посадки подшипников (небольшие насечки, важно!).

Затем аккуратно устанавливаем полубак на полуось. Распределяя нагрузку при постукивании на 204-й подшипник, не задевая установочной место шкива.

Сборку осуществляем в обратном порядке, внимательно и аккуратно всё подсоединяя на свои места, таким образом что б не осталось «запасных» деталей.

На всё про всё у меня ушло около недели. Довольно таки долго разбирался с устройством разборки , занимался только после работы, вечером.

Считаю, что если есть время и желание, можно попробовать разобраться самому! Необходимых, специализированных инструментом не было, но…..то что было хватило!

Удачи в ремонте!

Смотрите видео по теме:

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2008

Как заменить подшипник в стиральной машине Zanussi

Стиральные машинки от фирмы Занусси достаточно надёжные, но даже они могут выходить из строя время от времени. Во многих случаях ремонт можно провести самостоятельно, что позволит сэкономить на дополнительных расходах. Данная статья о том, как поменять подшипник на стиральной машине Занусси.

Процесс подготовки

Если подшипник разрушился – то во время отжима белья стиральная машинка будет издавать сильный шум. После каждой стирки гул будет только усиливаться. Потому чем быстрее будет произведена замена подшипника – тем лучше. Вал и посадочное место под него тоже будут повреждены раньше времени, если эксплуатировать стиральную машинку с деталью, вышедшей из строя. Изнашивается и сальник, что приводит к появлению дополнительных следов на белье.

Если вал подвергся истиранию – потребуется обработка с участием дополнительного оборудования. Крестовину покупают, если окажется, что восстановление невозможно. Довольно сложно подобрать деталь, которая абсолютно точно подходила бы для конкретной марки стиральной машинки. Обычно приходится оформлять заказ, на ожидание доставки уходит от нескольких недель до месяца.

Комплекс ремонтных работ по замене выполняется при помощи следующих инструментов:

  1. Пистолет вместе с сантехническим силиконом.
  2. Молоток и зубило, выколотка, нож.
  3. Круглогубцы и плоскогубцы, кусачки, съёмники для хомутов.
  4. Набор с торцевыми головками. Применяются размеры 17, 13, 10, 8.
  5. Отвёртка крестообразного типа.
  6. Шлицевая отвёртка. Если всё есть – заменить подшипник не составит труда.

Болгарку тоже применяют, но только, если возникают осложнения. Не обойтись без специальной смазки для сальников вместе с фиксатором резьбы. Последний выпускается в синем цвете. Пригодится в работе и инструмент вроде фонарика. Без него замена будет не такой эффективной.

Проводим разборку стиральной машинки от Занусси

Устройство необходимо демонтировать, прежде чем приступить к выполнению конкретных ремонтных работ. Первый этап – отсоединение верхней крышки. Она прикручена двумя винтами к основному корпусу. Головка на 8 вместе с трещоткой помогают выполнить работу с минимальными усилиями. После откручивания снимается крышка.

Стенка входит в технологические выступы на корпусе, двумя защёлками из пластика. Потому при отсоединении во время замены потребуется приложить некоторые усилия, но не очень большие. Стоя лицом к фронтальной части, можно ударить по поверхности рукой. Главное – не переборщить, когда проводится замена подшипника.

После этого снимается половина, которая располагается сзади. Сюда часто также входит боковая часть корпуса. При ремонте благодаря такому техническому исполнению владелец получает определённые преимущества. Ведь можно получить доступ буквально ко всем частям устройства, подшипник не исключение.

По два винта с каждой стороны потребуется снять. Далее последовательность действий по замене имеет такой вид:

  • Откручиваются два болта, закрытые при помощи заглушки. Они располагаются снизу на каждом боку. Рядом находятся места стыка половинок корпуса.
  • Заливная панель для воды с клапанами отстёгивается от части сзади.
  • Берётся обычная шлицевая отвёртка, отстёгиваются защёлки.
  • Снимается ремень с электродвигателя, шкива барабана.
  • Отсоединения требуют трубки из резины, от двух прессостатов.
  • Винт на хомуте тоже требует ослабления. Но полное откручивание не требуется.
  • Хомут нужен, чтобы удерживать резиновый патрубок между дозатором и баком.
  • Отстёгивается сам бак у стиральной машинки Занусси.

Итогом действий станет то, что сверху над баком остаётся только два элемента – пружины, соприкасающиеся с корпусом. Они используются при гашении вибрации вокруг устройства.

После предыдущего этапа пользователю надо перейти к части внизу. Электропроводка должна быть откреплена от водонагревательного бака. Главное – как можно аккуратнее вытаскивать контакты из датчика температуры. Для прижатия во время замены используется пластиковая защёлка.

Стяжки из пластика, которыми соединяются электродвигатель и бак, должны быть откусаны, с помощью кусачек.

Мотор отсоединяют от контактной группы с заземлением. Иногда приходится воспользоваться плоскогубцами для завершения работы со стиральной машинкой Занусси.

Пластиковая защёлка сбоку прижимается. Фишка вытаскивается.

Заземление от втулок с подшипниками тоже отсоединяется.

Итог – отдельный бак, отсоединённый от электропроводки. Вглубь стиральной машинки требуется убрать соответствующий шлейф. Тогда не будет вероятности случайно повредить механизм. Для максимального облегчения бака рекомендуется снять мотор полностью. Это обезопасит и сам электродвигатель стиральной машины Занусси от попадания внутрь влаги в больших количествах.

Что ещё требуется сделать?

Последовательность действий при замене подшипников у стиральной машинки Занусси дальше будет такой:

  1. Откручиваются четыре болта. Два из них располагаются впереди, ещё два – сзади.
  2. В глубине стиральной машинки находятся ещё две детали, которые надо будет открутить.
  3. Удлинители и кардан – инструменты, которые понадобятся во время откручивания.
  4. Двигатель стиральной машинки Занусси вытаскивается после того, как все болты откручены.
  5. Амортизаторы снимаются в обязательном порядке. Их удерживают внутри пластиковых креплений, с помощью втулок.
  6. Нет никакого смысла в том, чтобы снять сразу два амортизатора у стиральной машинки Занусси. Удобный вариант – когда они остаются пристёгнутыми к корпусу стиральной машинки Занусси, но с небольшой силой.

Со своими нюансами проводится вытаскивание втулок, используемых при удержании амортизаторов. Втулки нельзя вытащить из-за выпирающей защёлки с обратной стороны стиральной машинки Занусси.

Потому потягивание втулки на себя и зажатие задвижки сзади происходят одновременно. Вначале можно поддевать всё при помощи отвёртки, но потом всё равно используются плоскогубцы.

Следующий этап – отсоединение сливного патрубка, идущего к насосу. Либо его можно просто сдёрнуть. Но последний вариант считается более сложным из-за того, что конструкция с насосом располагается в самой глубине. Да и сам патрубок легко повредить при неосторожности. Потому замена подшипников требует внимательного подхода.

Для отцепления с помощью отвёртки достаточно ослабить металлический корпус. Патрубок после этого стягивается достаточно легко. Но потребуется снять ещё один бандаж. Он соединяет расширительную трубку и патрубок, а трубка идёт к прессостату. Плоскогубцы помогут снять хомут при необходимости во время замены.

Манжета стиральной машинки Занусси – последняя деталь, которая осталась соединённой с баком. Для её прижатия пользуются хомутами, снабжёнными зубчиками небольших размеров. Надо просто аккуратно потянуть на себя, слегка раздвигая сами зубцы.

Остаётся только снять бандаж из пластика, открепить манжету от корпуса стиральной машины. На следующем этапе просто вытаскивается бак. Пока сама конструкция удерживается – пружины отцепляются по очереди.

Главное – шлейф стиральной машинки Занусси требует аккуратного обращения, иначе один из проводов легко перебивается.

Процедура по замене подшипника

Бак требует полной разборки, иначе подшипник поменять не получится. Рекомендуется снять противовесы с этой же детали, чтобы работа шла быстрее. Сквозные крепления тоже откручиваются в данном случае. Переднюю часть, расположенную вокруг манжеты, тоже требуется снять.

Действия далее имеют определённый порядок:

  1. Резина сдёргивается полностью. Её прижимает к корпусу круглый хомут, в виде пружины.
  2. Торцевая головка на 17 мм используется, чтобы снять шкив.
  3. Потребуются определённые усилия, потому рекомендуется использовать своеобразный рычаг.
  4. Чтобы создать необходимую силу, подходит и обычная металлическая труба.
  5. На резину наносят специальные метки – это сделано, чтобы предотвратить раскручивание при вращении.
  6. Болт с фиксатора просто не будет срываться без дополнительного усилия.
  7. После завершения операции выкручивание не доставит проблем. Стиральная машинка Занусси разобрана.

Небольшой противовес под шкивом потребуется снять.

Для крепления двух половинок у бака применяются обычные болты. Снять потребуется каждый из них. Без удлинителя для торцевого ключа не обойтись.

Две половинки бака разъединяются, после чего барабан вытаскивается. Иногда требуются дополнительные усилия, чтобы устройство вышло. В этом случае используется молоток, совершается несколько ударов.

Запрещается ударять по валу напрямую, из-за этого деталь испортится. Надо закрепить специальный болт, а потом ударить по нему через дощечку.

Требуется полная очистка посадочного места у бака изнутри. После этого избавляемся от сальника. Зубило или крепкая отвёртка станут незаменимыми помощниками. Часто добавляется молоток, чтобы решить проблему у стиральной машинки Занусси.

На следующем этапе вытаскивают металлический хомут. Он располагается снизу под сальником, внутри своеобразной канавки. Это нужно, чтобы фиксировалось положение подшипника. Шлицевая отвёртка или круглогубцы лучше всего подходят, чтобы выполнить замену подшипников стиральной машинки Занусси.

Остаётся выбить подшипник, для чего часто пользуются зубилом. Устройство снабжается двумя площадками, узкой с одной стороны, широкой – с другой. Начинают с демонтажа внешнего подшипника, с помощью молотка средних размеров.

Заключение

Замена подшипников относится к работе, с которой без проблем справится и домашний начинающий мастер. Надо только запастись материалами, инструментами с подходящими характеристиками.

Главное – подходить к работе по замене внимательно, не упускать из виду даже малейшие детали. Не рекомендуется экономить на приобретении самих подшипников для стиральных машин Занусси. Чтобы склеить бак, запрещается использовать обычный силикон. Лишь при выполнении требований стиральная машинка Занусси прослужит долгое время. К специалистам можно обращаться, если есть хоть малейшие сомнения в собственных силах. Надо помнить и о сальнике. Надо применять только специальную смазку для него, предназначенную именно для стиральных машин, не обязательно – фирмы Занусси. Тогда и результат будет соответствующим.

Как заменить подшипник в стиральной машине Zanussi

Каждый пользователь сталкивается с поломками бытовой техники. Во сколько обойдется ремонт, зависит от вашего подхода. Хотите узнать, как заменить подшипник в стиральной машине Zanussi своими руками? В нашей публикации вы найдете пошаговое руководство по восстановлению работы стиралки.

Какие подшипники стоят в машинке? Признаки поломки

Барабан машинки посажен на вал, а вращаться ему позволяет подшипник. При его серьезном износе поломка становится очевидной. Вы можете заметить, что барабан плохо вращается, слышен скрип и гул.

Какие еще симптомы указывают на неполадку:

  • Машина сильно вибрирует, грохочет, особенно при отжиме.
  • Слышится скрип, стиралка гудит, как реактивный двигатель.
  • Белье после стирки остается в масляных пятнах (следы выработки).
  • Появился люфт. Если толкнуть барабан рукой вверх, очевидно неравномерное покачивание, между ним и баком появляется значительное пространство.
  • Система выдает код ошибки на дисплее.

Перед тем как заменить подшипник, определитесь с его разновидностью. В СМА «Занусси» они бывают двух типов:

  1. Однорядные. В таких случаях производители устанавливают две детали, которые покрывают два сальника.

  1. Двухрядные. Это одно широкое кольцо и один сальник. Внутри монтируется стопорное кольцо. Перед заменой его нужно извлечь.

Если вы не уверены, какой вариант стоит в вашей стиралке Zanussi FA 622, FE 1002, FL503 CN, узнать это можно после демонтажа. Номера подшипников и размер указаны с боковой стороны.

Как снять и поменять подшипник в стиральной машине «Занусси»?

Начинать ремонт нужно с подготовки материалов и инструментов. Вам понадобятся:

  • Набор плоских и крестовых отверток.
  • Плоскогубцы.
  • Трещотка и торцевая головка на 8 мм.
  • Молоток и долото либо съемник.
  • Герметик.
  • Жидкость WD-40 или ее аналог.
  • Ремкомплект.

Стиралку придется полностью разобрать. Поэтому заранее подготовьте место, чтобы вам было удобно развернуться. Некоторые мастера переносят машинку в гараж.

Вытащите вилку из розетки, перекройте впускной вентиль. Отключите шланги слива и водопровода.

Разборку начнем с машин с вертикальной загрузкой.

  • Выкрутив винты крепления по бокам, уберите боковые панели СМ.
  • Достаньте болт в центре.
  • Открутите суппорт бака.

  • Открутите сам суппорт.
  • С помощью плоской отвертки достаньте сальник.
  • Прочистите и смажьте посадочное место.
  • Закрепите на место болт.
  • Прикрутите новый суппорт.

Подробнее проведение работ показано на видео: https://youtu.be/Dw0IzDRLGOA

Приступаем к замене подшипника барабана СМА «Занусси» с фронтальной загрузкой.

  • Демонтируйте верхнюю крышку, открутив два винта сзади. Крепления скрываются за заглушками, снимите их, поддев плоской отверткой.
  • Чтобы убрать заднюю панель, скрутите винты крепления по периметру, в центре и сверху.

  • Сдвиньте стенку назад и уберите в сторону.

  • Перейдите к передней панели.
  • Откройте дверцу люка.
  • Отогните манжету.
  • Используя плоскую отвертку, снимите хомут.

  • Заправьте манжету внутрь бака.
  • Отсоедините крепления замка УБЛ.

Внутренние части свободны от панелей. Теперь подойдите к машине с задней стороны и отсоедините все, что крепится к баку.

  • Демонтируйте приводной ремень.

  • Отключите контакты ТЭНа, скрутите центральную гайку и продавите внутрь болт.

  • Открутите болты двигателя, удалите его проводку.

  • Достаньте демпферы, выкрутив крепления.
  • Ослабьте хомут патрубка, отсоедините его от бака.

Верните к верхней части.

  • Отключите шланги прессостата и заливного клапана, а также патрубок порошкоприемника.
  • Выкрутите крепления противовесов.

Если бак уже ничего не удерживает, снимите его с пружин и уложите на ровную поверхность. Сейчас можно убрать шкив. Зафиксируйте его, чтобы избежать вращения. Открутите центральный болт. Если не выходит и болт прикипел, сбрызните место жидкостью WD-40, дайте постоять полчаса. Попробуйте еще раз выкрутить и снимите шкив.

Теперь нужно выбить подшипник из стиралки Zanussi Aquacycle 1000, ZWT 3105, ZWT 385.

  • Выкрутите крепежные винты двух половинок бака.

  • Уберите верхнюю часть.
  • Чтобы вынуть барабан, ударьте с обратной стороны молотком по валу.

Вал не сдвигается с места? Залейте его жидкостью WD-40 и дайте постоять около часа. Постучите по валу через брусок или болт.

Удалите сальник с внутренней стороны половинки. Лучше сразу заменить все элементы, чтобы через время не повторять ремонт. Теперь вы можете видеть, какая движущая деталь установлена. Если двухрядная, внутри находится стопорное кольцо. Достаньте его отверткой.

Переверните часть наверх. Установите долото на внешнюю сторону обоймы подшипника. Иначе можно выбить внутреннее кольцо, после чего достать остальное будет сложно.

  • Слегка постучите молотком по долоту.
  • Передвигайте его по периметру обоймы.

Как только деталь выпадет, очистите посадочное место. Установите новый элемент. Двигаясь по кругу, забивайте его на место. Важно, чтобы не было перекосов. Смажьте стопорное кольцо и установите на место.

Не забудьте смазать сальник и втулку. Поставьте все на места и займитесь сборкой корпуса.

Замена подшипника в двигателе

Здесь без съемника не обойтись. Деталь закреплена на валу мотора очень плотно, поэтому нужно приложить усилия для демонтажа.

  • Сбрызните место соединения WD-40 или смажьте машинным маслом.
  • Закрепите съемник и вращайте его, пока кольцо не снимется.

  • Установите равномерно новый элемент, он должен быть аналогом старого.

Как мастер проделал работу, смотрите на видео:

Замена подшипников (капитальный ремонт ) стиральных машин Electrolux, Zanussi, AEG.

Начинаем предварительную разборку СМА.

Демонтируем верхнюю крышку, дверцу загрузочного люка, крышку сливного фильтра, сливной фильтр.

Снимаем ручки автоматики или лицевую панель в сборе (при дальнейшей разборке необходимо класть СМА на лицевую сторону и есть вероятность повреждения). Снимаем стяжку манжеты люка и отсоединяем манжету от корпуса.

Далее разбираем корпус. Корпус разбирается напополам (демонтируется задняя половина), для этого откручиваем саморезы на верхнем и нижнем суппортах.

Стиральная машина без заднего полукорпуса.

Затем кладем СМА лицевой стороной вниз и «отвязываем» бак от корпуса. Для этого :

Отворачиваем шкив и вынимаем клинья крепления амортизаторов к баку.

Отворачиваем хомуты крепления патрубков, демонтируем все патрубки.

Демонтируем ТЭН, снимаем термостаты (сенсоры).

Снимаем пружины подвеса бака. Бак «отвязан». Далее вынимаем бак из корпуса и кладём загрузочным люком вверх.

Отворачиваем все саморезы, стягивающие половины бака, разбираем бак и вынимаем барабан.

Очень важно проконтролировать состояние оси барабана. В случае сильного износа оси барабана или бронзовой втулки, контактирующей с сальником, дальнейший ремонт не имеет смысла.

Это либо отсутствие рентабельности (дороговизна барабана) или короткий срок эксплуатации после ремонта.

После контроля состояния вала необходимо зачистить загрязнение, и смазать рабочие поверхности.

Далее замена подшипника, сальника (резинометаллической манжеты).

Аккуратно извлекаем сальник.

Извлекаем стопор подшипника.

На многих моделях отсутствует конструктивно.

Винтовым съёмником выдавливаем подшипник. Затем чистим загрязнение, смазываем посадочные места и запрессовываем новые детали.

Самое главное – использование оригинальных комплектующих. Отличие от автомобильных – это разная глубина фасок подшипников и сила обжима вала сальником. И от этого зависит дальнейшая долговечность в эксплуатации стиральной машины.

Сборка производится в обратном порядке. Запрессовываем подшипник, устанавливаем стопор (если имеется ) , оправкой запрессовываем сальник. Обязательна смазка сальника!

Далее устанавливаем на место барабан, стыкуем половины бака и закручиваем саморезы с усилием 15 нм. Герметик между половинами не нужен.

Дальнейшая сборка не представляет особой сложности. Всё производится в обратном порядке. Вставляем бак в корпус , одеваем пружины подвеса, ставим на место амортизаторы, патрубки и т.д. При установке шкива болт закручивается без антифрикционного состава с усилием 50-60 нм.

Перед установкой электродвигателя необходимо проконтролировать состояние щёток. Для этого демонтируем и контролируем длину щёток (не менее 10 мм).

ОБЯЗАТЕЛЕН ЗАМЕР СОПРОТИВЕНИЯ ТЭНа НА КОРПУС. ДОЛЖНО БЫТЬ БЕСКОНЕЧНОСТЬ (ОБРЫВ). Сопротивление между рабочими контактами 20-30 Омм.

Контролируем состояния приводного ремня. В случае растрескиваний и повреждений – меняем.

Проверяем сливной насос на отсутствие люфта и закусываний. В случае необходимости меняем.

Проверяем фильтр наливного клапана. В данном случае сильное загрязнение и необходима очистка.

Подсоединение электропроводки проблем не вызывает, т.к. на всех разъёмах присутствуют ключи препятствующие неверному подсоединению.

После сборки проверка на герметичность и работоспособность на всех режимах.

В случае бака из нержавеющей стали и чугунной крестовины есть значительные отличия. Предварительная разборка производится также, но демонтировать бак и все остальные агрегаты не нужно.

Для замены подшипников демонтируем противовесы (если есть), шкив, крестовину.

Отворачиваем болт крепления шкива, снимаем шкив и затем для извлечения крестовины, вворачиваем в ось барабана другой болт с такой же резьбой , но значительно длиннее. Впоследствии, по нему будут производиться удары для извлечения барабана из крестовины. Отвинчиваем болты крепления лучей крестовины.

Затем вбиваем клинья из тонкого метала между фланцем бака и лучами крестовины для появления незначительного зазора.

Ударами по лучам крестовины страгиваем её с места, затем ударом по оси (по болту, который вкрутили) срываем крестовину.

Контролируем состояние оси барабана и втулки сальника. Зачищаем загрязнение и коррозию.

Обязательно необходимо проверить заходят ли подшипники на вал барабана. Как правило, приходится зашлифовывать ось для свободного вхождения подшипников.

Затем демонтируем изношенные детали и ставим новые. Установка крестовины производится так:

Центруем ось барабана с центром крестовины, затем вставляем ось в подшипники, пытаемся протолкнуть крестовину во фланец бака и крепим, один из лучей крестовины болтом (не затягивая). Раскачивая барабан, попадаем остальными лучами крестовины во фланец бака и наживляем болты. После однозначной установки крестовины затягиваем болты с усилием около 40-50 нм. После этого демонтируем снова эти болты и вставляем на место упорные шайбы и опять затягиваем с усилием в 40-50 нм.

Затем окончательная сборка и проверка.

С 2005 года в некоторые СМА начали устанавливать неразборные баки. Обе половины состыкованы термокомпрессионной сваркой.

В этом случае производится замена бака и барабана в сборе.

Для этого сливаем остатки воды из СМА через сливной фильтр и производим предварительную разборку. Демонтируем верхнюю крышку, дозатор порошка, заднюю крышку.

Далее снимаем ремень, шкив, электродвигатель, ТЭН.

Затем необходимо демонтировать верхний суппорт и лицевую панель с электронным блоком управления.

Далее необходимо демонтировать переднюю стенку корпуса (доступ к баку осуществляется через переднюю стенку корпуса). Для этого снимаем стяжку манжеты дверцы люка, манжету, замок дверцы, саму дверцу снимать нет необходимости. Крепится передняя стенка саморезами в пяти точках. Два самореза вверху под лицевой панелью и три самореза внизу через днище корпуса.

После демонтажа передней стенки необходимо снять противовесы, патрубки с бака, и отсоединить нижние амортизаторы.

Бак остаётся висеть на двух пружинах и его легко можно извлечь из корпуса.

Обратите внимание на пластиковые вкладыши пружин – терять их нельзя, иначе пружины прорежут ухо крепления бака.

Сборка производится в обратном порядке. Устанавливаем бак в корпус СМА.

Подсоединяем нижние амортизаторы, патрубки. Навешиваем противовесы. Одеваем манжету дверцы люка.

Устанавливаем на место электродвигатель и остальные агрегаты.

Перед установкой коллекторного электродвигателя необходимо проверить состояние щёток, замерить изоляцию ТЭНа, состояние приводного ремня. Собираем переднюю стенку. Производим окончательную сборку и визуальную проверку. Далее проверяем работу всех агрегатов и герметичность в сервисном режиме или включаем заводской тест.

Замена подшипников стиральной машины Zanussi

При замене подшипников стиральной машины Zanussi самое сложное — это вытащить бак и достать барабан. Для этого необходимо разобрать всю стиральную машину.

Разбор стиральной машины

Разобрать стиральную машину достаточно сложно. Для разбора Вам понадобятся плоскогубцы, крестовая отвертка, накидные ключи на 7 и на 8.

Пошаговая схема разбора стиральной машины:

1. Снять верхнюю крышку, она крепится на двух винтах сзади по краям.

2. Открутить заднюю стенку. Для этого нужно открутить 2 или 4 винта сверху, 2 винта по бокам внизу в центре и 2 винта внизу сзади. Последние есть не на всех моделях.

3. После того, как открутили все винты задняя стенка отодвигается назад.

4. Теперь Вам видны практически все узлы стиральной машины. Вам необходимо снять ТЭН, двигатель, амортизаторы и патрубок слива воды. Все это находится в нижней части стиральной машины. О том, как снять ТЭН стиральной машины мы уже писали в статье Замена ТЭНа стиральной машины.

5. Для того, чтобы снять двигатель, открутите крепежные винты, отсоедините провода питания и сдвиньте двигатель вперед.

6. Чтобы снять амортизаторы, нужно вытащить фиксаторы, при помощи которых амортизатор крепится к баку. Для этого зажмите защелку с одной стороны и вытягивайте фиксатор в другую сторону плоскогубцами. От самого корпуса стиральной машины амортизатор отсоединять необязательно. Чтобы снять сливной патрубок, открутите хомут и аккуратно снимите патрубок.

Будьте осторожны! Возможно в патрубке осталась вода.

7. Далее снимайте заливной патрубок, через который в бак подается вода из дозатора. Он расположен сверху бака.

8. Теперь снимите уплотнительное кольцо манжеты с передней стенки. Для этого воспользуйтесь широкой плоской отверткой.

9. Теперь пришло время снимать сам бак. Он крепится к корпусу при помощи двух пружин.

Замена подшипникового узла

После того, как Вы достали бак, нужно снять шкив, разделить бак на две половины и достать барабан, выбить старые подшипники и сальник и установить новые. Все это делается в следующем порядке:

1. Открутите шкив, и болты по периметру бака.

2. После того, как болты откручены, разделите бак на две половины

3. Отсоедините барабан от задней половины ударами молотка по валу барабана. Вал барабана осмотрите на наличие повреждений и выработки.

4. Вал и крестовину необходимо очистить до блестящего состояния, так чтобы на них не осталось никаких шероховатостей.

5. Теперь вернитесь к задней половине бака, именно в ней расположен подшипниковый узел. Обычно в машинке два подшипника и один сальник, в некоторых один сдвоенный подшипник BA2B и один сальник.

6. Снимите сальник и вытащите подшипники. Это можно сделать при помощи различных съемников.

7. После того, как извлечете подшипники, необходимо тщательно очистить рабочую поверхность.

8. На место старых подшипников и сальника устанавливаем новые. Сальник нужно набить специальной сальниковой смазкой.

Сборка и установка бака

Собирая бак, смажьте вал и внутреннюю сторону подшипников. Поверхность соединения половин бака смажьте герметиком.

Установка бака и сборка стиральной машины осуществляется в обратном порядке.

Замена подшипников специалистами из сервисного центра

Замена подшипников стиральной машины Zanussi — один из сложнейших видов ремонта, который требует специальных инструментов и больших усилий. Этот вид ремонта лучше доверить профессионалам, с большим опытом работы.

Наши мастера выполняют работы по замене подшипников на дому у клиента, за одно посещение. При ремонте мы используем только оригинальные шведские подшипники марки SKF, которые имеют увеличенный срок службы. На этот вид работ мы даем гарантию от 6 месяцев до 2-х лет.

Заказать ремонт Вы можете у нас на сайте, в разделе Ремонт стиральных машин, или позвонив по телефону 8 (917) 420-49-39. Звоните!

Как отремонтировать | Как заменить подшипники барабана стиральной машины на Bosch, Neff, Siemens или Balay.

Из всех ремонтов, которые можно сделать для Bosch, Neff, Siemens или Balay, это может быть один из самых сложных, чаще всего он требует полной разборки стиральной машины.
Первое, что вы должны осознать при замене подшипников на любой стиральной машине, это то, что вам нужны все правильные детали, прежде чем вы начнете, а средняя арматура, сделанная своими руками, займет целый день, чтобы сделать эту работу, и помощь друга будет действительно полезно, если вы не уверены в своей способности полностью разобрать машину и собрать ее заново, тогда обратитесь к профессионалу, так как он не любит браться за уже начатую работу.
В стиральных машинах Bosch, Neff, Siemens или Balay есть два подшипника и одно основное уплотнение, и вам понадобится прокладка бака.
Так выглядит типичный комплект подшипников для стиральных машин Bosch, Neff, Siemens или Balay.
Основная причина того, что подшипники стиральной машины выходят из строя, заключается в том, что сальник главного вала выходит из строя, что приводит к попаданию воды в подшипники, вызывая коррозию, что со временем приведет к медленной ржавчине подшипника и, в конечном итоге, к разрушению из-за вымывания масла или смазки и будет очень шумно при вращении.

  • Вам нужно будет заказать все детали, необходимые для выполнения работы; вот список что бы у меня
  1. Новый комплект подшипников стиральных машин.
  2. Новый уплотнитель барабана стиральной машины.
  3. Тюбик силиконового герметика.
  4. Полный набор инструментов, и вам по-другому понадобится следующий набор отверток, включая торкс, торцовый ключ до 19 мм, некоторые гаечные ключи могут быть полезны молотком и несколькими большими зубилами, я рекомендую приобрести болт длиной 25 см или стержень с резьбой плюс гайки, Ширина от 12 до 18 мм с некоторыми очень прочными шайбами ​​толщиной около 2 мм и размером с два новых подшипника, но на 2 мм меньше, чем внешнее кольцо.Посмотрите на изображения то, что вам понадобится.
  5. Друг, если вы уговорите его помочь жене, подойдет вам в качестве подстраховки.
  6. Тогда вы будете готовы взяться за эту очень большую работу.
  • Для выполнения этой работы вам понадобится довольно много места, и детям нужно будет не мешать.
  • Возьмите все панели стиральной машины, крышку, переднюю лицевую панель, переднюю главную панель и заднюю панель,
  • Снимите все детали, прикрепленные к барабану.Сфотографируйте любую проводку, которую вы отсоединили, чтобы вспомнить, как они снова соединяются.
  • Снимите барабан с кожуха, сняв пружины и стойки подвески.
  • Теперь вы готовы разделить барабан, смотрите видео, чтобы разобрать его.
  • Не торопитесь, выбив старые подшипники, а после снятия все тщательно очистите. Снимите уплотнение барабана и очистите место.
  • Теперь пришло время установить новые подшипники. Здесь вы сможете использовать большие гайку и болт с большими шайбами.Сначала частично нагружайте подшипник с каждой стороны, затем вставьте болт с одной шайбой, которая имеет размер соответствующего подшипника, затем с другой стороны установите другую шайбу, которая имеет размер этого подшипника, но болт, теперь медленно сделайте гайку и болт, убедившись, что подпорка выровнена до тех пор, пока оба подшипника полностью не встанут на место.
  • Молотком, желательно резиновым, медленно ударьте по уплотнению барабана стиральной машины на место.
  • Соедините две половины барабана вместе с новым уплотнением и силиконом.
  • Снова загрузите барабан и снова наденьте шкив.
  • Проверьте барабан на герметичность, частично наполнив барабан водой и повернув его, чтобы проверить все.
  • Восстановите машину так же, как вы, когда вы ее разобрали.
  • Надеюсь, все работает идеально, расслабьтесь и похлопайте себя по спине за сэкономленную сумму денег.

Безопасно ли пользоваться стиральной машиной после снятия подшипников?

Когда ваша стиральная машина начинает звучать как стартовая решетка гонки NASCAR, а ваша стирка громче, чем на концерте Metallica, можно с уверенностью предположить, что вы вот-вот столкнетесь с проблемой, связанной с подшипником, которая может привести к серьезным последствиям. опустошение вашего кошелька и банковский баланс .

Это шум, который никто не хочет слышать, но, в немалой степени благодаря встроенному устареванию и течению времени, каждый в конечном итоге испытывает хотя бы раз в жизни.

По правде говоря, все стиральные машины в конечном итоге достигают конца своего срока службы, и основная причина их выхода из строя почти всегда одна и та же.

Рано или поздно подшипники барабана изнашиваются, и когда они это делают, это может привести к множеству других проблем.

Неважно, что вы делаете или насколько осторожны, износ вашей стиральной машины скажется на вашей стиральной машине.

Ежедневные требования иметь чистую одежду и коварный характер воды положат конец уплотнениям, которые предназначены для обеспечения безопасности подшипников, и по прошествии достаточного времени подшипники в вашей машине заедают, ржавеют и выходят из строя . Это неизбежный факт жизни.

Но конец подшипников не обязательно означает, что это конец вашей стиральной машины, так как вы всегда можете вызвать квалифицированного специалиста, чтобы заменить их и дать вашей машине новую жизнь.

Но это может быть дорого, и иногда, когда вы добавляете стоимость вызова, цена на детали, которые вам понадобятся (в данном случае, новые подшипники), может значительно варьироваться в зависимости от производителя. вашей машины и трудозатрат, может быть на более разумно с финансовой точки зрения просто купить новую стиральную машину .

В качестве альтернативы вы всегда можете попробовать заменить подшипники самостоятельно.

Интернет сделал возможным заказать любую деталь для любой машины одним нажатием кнопки.А на YouTube есть бесконечная визуальная энциклопедия механических руководств, которые научат вас разбирать и восстанавливать стиральную машину.

Итак, прежде чем вы вызовете техника или начнете искать новую стиральную машину , почините машину самостоятельно — это путь, который стоит изучить.

Тем не менее, хотя это предупреждающий знак о том, что вам нужно будет начать думать о ремонте или замене стиральной машины, когда подшипники начинают выходить из строя, это не то, что вам нужно делать немедленно.

Несмотря на то, что их выход из строя действительно означает, что ваша стиральная машина вскоре последует их примеру, поскольку изношенные и сломанные подшипники в конечном итоге повредят другие части вашей машины, такие как барабан и основные электрические компоненты, пользоваться стиральной машиной безопасно. если подшипники вышли из строя, если вы не используете его слишком долго, прежде чем заменить подшипники или сам станок.

Можно ли смазывать подшипники стиральных машин?

Подшипники для стиральных машин работают по тому же принципу, что и почти все комплекты подшипников, они служат для облегчения рабочего вращения объекта.

В стиральной машине подшипники помогают вращению барабана, который является неотъемлемой частью цикла стирки.

Они работают одинаково, а это значит, что, как и любой другой комплект подшипников, можно смазывать подшипники вашей стиральной машины.

Однако это непростая задача, и чтобы получить доступ к подшипникам для их смазки или смазки, вам придется сначала разобрать стиральную машину. Хорошая новость заключается в том, что существует множество учебных пособий, которые помогут вам в этом.

Плохая новость в том, что подшипники — одна из наименее доступных частей любой стиральной машины.

Тем не менее, когда вы в конце концов дойдете до них, все, что вам нужно сделать, чтобы смазать подшипники, — это снять их, осторожно и медленно снять сальник и защитную крышку, а затем смазать подшипники с помощью производителя. -утвержденная смазка.

Затем замените крышку и сальник и соберите машину со смазанными подшипниками на месте.

Опасна ли шумная стиральная машина?

Шумная стиральная машина может быть невероятно опасной для вашего банковского баланса или кошелька, если вы слишком долго игнорируете ее, но ее также легко исправить.

Наихудший сценарий, если ваша машина невероятно громкая, заключается в том, что подшипники выстреливают, и в этом случае вам придется либо заменить их профессионалом, либо заменить их самостоятельно, либо если стоимость установки новых подшипников будет слишком высокой. непомерно дорого, вложитесь в новую стиральную машину.

Однако есть и лучший сценарий, и тот факт, что ваша стиральная машина шумит, может быть из-за того, что она не выровнена должным образом, и все, что вам нужно сделать, это отрегулировать ее ножки (что легко можно сделать вручную ), чтобы он мурлыкал, как котенок.

Если это не поможет, то тот факт, что грохот и вибрация, как ракета Сатурн V на стартовой площадке, означает, что что-то серьезно не так, и, хотя это не опасно для жизни или здоровья, шумная стиральная машина сработает. нанести серьезное наказание своему экономическому благополучию.

Сопутствующие артикулы стиральной машины:

Безопасно ли использовать стиральную машину, когда подшипники вышли из строя?

Whirlpool AP5325033 / W10435302 Комплект подшипников и уплотнений ванны

Плохие подшипники на шайбе Whirlpool Cabrio Fred B. • Нью-Браунфелс, Техас • 30 октября 2018 г. Устройство: Автоматическая стиральная машина Whirlpool WTW6340WW0 Моя история ремонта и совета

После нескольких лет игнорирования неисправности подшипников на нашей стиральной машине Whirlpool Cabrio и простого закрытия двери в прачечную, во время цикла отжима под нее начала просыпаться смазка.Зная, что вызов мастера по ремонту будет близок к стоимости новой стиральной машины, я решил, что это будет хороший субботний проект, после просмотра видео о ремонте AppliancePartsPros. Комплект подшипников и уплотнений ванны, а также инструмент для установки подшипников прибыли через два дня. На протяжении многих лет я делал много самостоятельных ремонтов, просматривая видео по ремонту, и должен сказать, что видео AppliancePartsPros об этом ремонте — одно из лучших, что я когда-либо использовал. Я просто отнес свой планшет в прачечную и пошагово просматривал видео.Ремонт довольно сложный, но выполнимый для всех, кто хочет с ним взяться. Омыватель работает тихо, и мне интересно, почему я так долго ждал, чтобы его починить. Вот несколько советов, основанных на моем опыте: 1) Поскольку подшипники были в плохом состоянии в течение нескольких лет, наш приводной вал был в довольно плохом состоянии. Я использовал домкрат и метод 2×4, показанный на видео, чтобы снять ванну. Однако после того, как бак был поднят домкратом до такой степени, что дно бака было на одном уровне с дном домкрата, бак все еще не выскочил.Я понял, что если я попробую 1х4 вместо 2х4, чтобы увеличить дальность подъема, то 1х4 сломается. Я взял одну из опорных частей подшипника из инструмента для установки подшипников и уравновесил ее на верхней части приводного вала, и уравновесил домкрат на верхней части опорной части подшипника, и бак высвободился после еще нескольких оборотов на домкрате. 2) Устанавливая подшипники с помощью инструмента для установки подшипников, проверните его до тех пор, пока не сможете больше поворачивать гайку. Я всегда беспокоился о том, чтобы затянуть слишком сильно, поэтому я повернул гайку туда, где был хорошо установлен нижний подшипник, но не до тех пор, пока я больше не мог поворачивать гайку.При попытке установить приводной вал я не смог правильно установить его напротив верхнего подшипника. Итак, я выбил приводной вал и снова установил подшипники, на этот раз поворачивая гайку до тех пор, пока я больше не мог ее поворачивать. После этого приводной вал легко устанавливается должным образом. 3) Перед отсоединением рециркуляционного шланга в верхней части бака убедитесь, что вы сняли зажим рециркуляционного шланга, который находится примерно на полпути вниз по рециркуляционному шлангу. Вам придется снять заднюю часть шайбы, чтобы добраться до зажима.Я этого не сделал, и когда я отодвинул шланг рециркуляции в сторону, пытаясь снять бак, я сломал шланг рециркуляции чуть выше зажима. Конечно, AppliancePartsPros предоставил мне новый шланг через два дня. 4) После завершения ремонта обязательно запустите автоматический диагностический тест, чтобы убедиться, что все работает правильно. Это подразумевается, но прямо не указывается в видео. Я думал пропустить его, но пошел дальше и запустил. Так я узнал, что сломался шланг рециркуляции.Если бы я не запустил его, у меня была бы прачечная, полная воды с первой загрузкой одежды. Как бы то ни было, убирать было не так уж и много.

172 Люди нашли эту историю полезной

Рейтинг «Сделай сам»

Расчетное время ремонта

2+ часа

Подшипник для стиральной машины Hotpoint WMA своими руками заменить

Здравствуйте,

. Я просто подумал, что поделюсь своим опытом замены подшипников барабана на моей стиральной машине Hotpoint WMA48.

Цикл отжима на этой машине в последнее время стал настолько шумным, что у меня болели уши. Я поискал в Интернете возможные решения и, как всегда, быстро добавил больше бесполезных знаний в свой бедный мозг

В любом случае, я «сделай сам», и я исправил это так, для блага других, вот что я сделал .
(пожалуйста, имейте в виду, что до этого у меня не было опыта работы со стиральными машинами, но я довольно удобен. Также обратите внимание, что мой способ может быть не единственным / лучшим способом, но я сделал это, и он отлично работает — заняло около 4 — Всего 5 часов.Я мог бы сделать это быстрее сейчас)

Во-первых (как только вы решили, что подшипники ушли / выходят из строя) ОТКЛЮЧИТЕ ОСНОВНОЕ ПИТАНИЕ. Не просто выключите его, а отключите вилку.
ОТКЛЮЧИТЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ и слейте воду из труб (в противном случае — вода по всему полу!)
Как только это будет сделано, мы можем начинать.

Снимите верхнюю крышку (две маленькие крышки спереди с каждой стороны, прикрутите с каждой стороны)
Снимите переднюю панель (отсоедините небольшую нижнюю панель (она просто отсоединяется), чтобы открыть нижние винты). Выкрутите 3 винта из лотка для порошка.Осторожно снимите ручки и кнопочную панель (я не отсоединял, а просто перевязал)
Теперь вы можете увидеть верхние винты передней панели. Также необходимо открутить дверную защелку, так как с другой стороны она соединена проводом. Кроме того, отсоедините проволоку от резинового уплотнения дверцы и снимите уплотнение.
После выключения у вас будет довольно хороший доступ ко всему, что вам нужно.
Снимите два бетонных груза (один спереди, другой сверху)

Отсоедините все провода от барабана и двигателя.Можно снять и мотор (два болта 13мм). Сначала снимите ремень (будьте осторожны с пальцами, но медленно вращайте барабан, медленно снимая ремень. Снимайте его со шкива барабана, а не с двигателя, поскольку шкив гладкий, но двигатель имеет канавки.

Вам также необходимо отсоединить слив под ним (юбилейный зажим — машина легко откинется назад, чтобы добраться до него, так как бетонные блоки были удалены)

Также отсоедините основной заправочный шланг из-под лотка для порошка (вверху слева, перед барабаном) Зажим просто раздвигает (отверните зубы друг от друга; сверху вниз.Если положить его на место, он просто сдвигается и защелкивается вместе)

Теперь барабан удерживается на месте двумя большими пружинами вверху и двумя амортизаторами внизу (они немного похожи на тяговые направляющие).

Амортизаторы на нижнем торце. дно удерживаются на месте одним пластиковым «штифтом» с каждой стороны. У них есть выступ на дальней стороне (если смотреть спереди). Я подтолкнул язычок вверх (на одном уровне с «штифтом»), затем потянул за переднюю часть штифта с помощью некоторых захватов. Просто делайте это медленно, с небольшим, но мягким скручиванием, и он выйдет; то же самое для другой стороны.

Когда оба выключены, просто убедитесь, что к ним ничего не подключено (провода или шланги).

В месте крепления пружин к верхним сторонам корпуса находятся два зажима для проводов. Эти просто вытаскивают. После снятия барабан можно поднять вверх и расцепить пружины. Теперь барабан свободен.

Барабан состоит из 3 основных частей; металлический внутренний барабан и два внешних пластиковых кожуха (передний и задний).

Я действительно открутил все винты (не знаю, какого размера, но это те забавные головки в форме звезд.Я получил свои биты с набором сменных отверток за 2 фунта стерлингов), которые удерживают два корпуса вместе, сняли переднюю часть корпуса, затем удалили задний корпус / барабан)

Я не уверен, придет ли весь корпус / барабан из машины как одна деталь. Может быть, попробуй, но делай то, что сделал я, если нет. Его нужно немного покрутить и повернуть.

В любом случае, после снятия переднего кожуха необходимо снять задний шкив (болт 13 мм).

Вал барабана теперь открыт, как и один из подшипников.
Есть три части, которые нужно изменить; задний подшипник (который мы видим), передний подшипник (который немного больше и находится за барабаном) и уплотнение (которое также находится за барабаном, наверху переднего подшипника.

Вал нуждается в ударе) я должен был ударить это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО сильно. Я плотно вставил болт обратно в резьбу, надел на него 13-миллиметровое гнездо и ударил как черт. Убедитесь, что вы полностью поддерживаете пластиковый корпус и защищаете барабан; вы не хочу гнуть его формы или выравнивания.Я снова поставил переднюю часть корпуса и поддержал ее. Это было худшее.

Когда барабан извлечен, вы можете увидеть уплотнение (которое вышло из строя и в первую очередь пропускало воду в подшипник) и внутренний / передний подшипник.
По обоим из них нужно ударить так же, как по шпинделю барабана (по направлению к внутренней части корпуса). Задний / внешний подшипник нужно ударить сзади.

Сначала я снял задний подшипник меньшего размера. Я поместил гнездо (которое проходило через середину переднего подшипника, но не через середину заднего подшипника) на длинном удлинителе и ударил по нему… действительно тяжело снова. Это займет некоторое время, но в конце концов все получилось.
Еще раз убедитесь, что корпус хорошо поддерживается.

Затем я выбил уплотнение сзади (подходящей отверткой или зубилом), переходя с одной стороны на другую (чтобы не защемляло на выходе)

С этим в сторону я смог ударить передний подшипник наружу аналогичен заднему.

Как я уже сказал, это требует довольно много усилий (и осторожности), но я сделал это без съемников и чего-то более сложного, кроме набора головок и простых инструментов (и большого молотка)

Итак, раз уж, Я очистил все поверхности (посадочные места подшипников и вал барабана — вал барабана является частью так называемого «крестовина». Его тоже можно заменить, если он в плохом состоянии — я не стал беспокоиться)

Теперь осторожно постучите по новый, внутренний подшипник в (я смазал сиденье).ТОЛЬКО «НАСТУПАЙТЕ» И ТОЛЬКО ПО ВНЕШНЕМУ КРАЮ (вы повредите новый подшипник, если ударите его где-нибудь еще). Я использовал маленькое долото и немного постучал с одной стороны, затем с другой; двигаясь по краю в небольших количествах. Проверьте сзади, полностью ли он сидит. Спереди он должен углубиться примерно на 5-7 мм (достаточно, чтобы уплотнение прилегало).

После этого проделайте то же самое с уплотнением. Я постучал по КРАЯМ маленьким куском дерева и молотком (дерево используется, чтобы не повредить края уплотнения)

Установите передний кожух обратно и переверните его (нужно сделать это, чтобы вы не повредили нагревательный элемент на полу, потому что он торчит)

Проделайте то же самое с задним подшипником, пока он не будет заподлицо с корпусом.

Теперь возьмите барабан, положите его лицевой стороной вниз на пол (я положил на него большое мягкое полотенце, чтобы он не повредился) и осторожно наденьте задний кожух обратно. Как только вал продвинется до упора, возьмите задний шкив, наденьте его обратно, вставьте болт и затяните его. Это легко втянет барабан обратно в подшипники. Попробуй его, и, надеюсь, он будет не хуже новой машины.

Все, что осталось после этого, — это собрать заново, что происходит в обратном порядке.

Легко. Надеюсь, это поможет кому-то вроде меня, кто не смог найти полного ответа о том, как это сделать (или было ли это возможно)

Сколько стоит ремонт стиральной машины?

В неделю вы можете стирать одну или несколько загрузок белья. Сколько вы стираете, зависит от размера вашей семьи и вашего образа жизни. Когда ваша стиральная машина перестает работать, как должна, или полностью выходит из строя, это может привести в беспорядок весь ваш распорядок дня.Вы можете даже пойти в прачечную самообслуживания, чтобы попытаться не отставать от скопившейся одежды, и это может быть очень трудно вписаться в ваш график. Вот почему так важно знать среднюю стоимость ремонта стиральной машины, и она может колебаться в зависимости от большого количества факторов.

Каждая ситуация уникальна, когда речь идет о стоимости ремонта стиральной машины, и поэтому оценка одного человека может быть намного ниже оценки другого человека. К счастью, большая часть затрат на ремонт стиральной машины выражается в двузначных или трехзначных цифрах, и это может немного упростить организацию встречи по ремонту, выявление проблемы, получение деталей и запуск машины снова.Вы также должны учитывать свое пространство, потому что некоторые небольшие прачечные могут представлять проблему, когда дело доходит до вашего устройства, и это может повлиять на ваши расходы на ремонт стиральной машины.

В среднем затраты на ремонт стиральной машины колеблются от 150 до 300 долларов. Большинство людей платят около 200 долларов за починку чего-то вроде плохой пломбы, и это очень распространенная проблема. У поврежденного шланга одна из самых низких затрат на ремонт стиральной машины — 100 долларов, а такие вещи, как проблемы с трансмиссией или детали и работа по замене мешалки, обойдутся в 375 долларов.Вы также должны учитывать труд, потому что большинство затрат на рабочую силу варьируются от 50 до 150 долларов в час, и это может быстро накапливаться, если вы столкнетесь с проблемами или застрянете.

Однако, если вашей машине более десяти лет, новая стоит несколько тысяч долларов или работает на природном газе, затраты на ремонт стиральной машины могут быстро возрасти. Мы разберем все, что вам нужно знать о расчете затрат на ремонт стиральной машины, и вы сможете использовать это, чтобы увидеть, где вы попадаете в диапазон цен.Цель состоит в том, чтобы дать вам четкое представление о возможных затратах на ремонт стиральной машины, чтобы вы могли как можно быстрее запустить свою машину в случае ее поломки.


Ремонт стиральной машины не должен быть дорогостоящим процессом, и многие люди приятно удивлены тем, как быстро вы можете снова запустить ее. Было бы неплохо пригласить профессионала и убедиться, что все сделано правильно.
Стиральная машина by тройкеллы / CC BY 2.0

Виды ремонта и смета

Тип ремонта, который потребуется вашей стиральной машине, будет зависеть от ваших затрат на ремонт стиральной машины. Если это меньшая деталь, которую техник может легко заменить, ваши затраты будут ниже, чем затраты, на которые специалист должен разобрать и собрать машину. Следующие детали являются одними из самых распространенных, которые требуют ремонта в течение всего срока службы вашей машины:

Ремень

Ремень стиральной машины — это деталь, которая позволяет машине перейти в цикл отжима при чистке вашей одежды или масок для лица.Если ремень порвался или обгорел, вам придется вызвать специалиста и установить новый. Стоимость ремонта нового ремня для стиральной машины составит от 180 до 275 долларов.

Подшипники

Внутри машины обычно находятся два разных подшипника, и это касается всех моделей. Размещение подшипников hte зависит от вашей модели. Узлы с верхней загрузкой имеют подшипники рядом с передней частью машины. В стиральных машинах с фронтальной загрузкой подшипники находятся сзади. Средняя стоимость ремонта этой детали для стиральной машины колеблется от 150 до 250 долларов.

Муфта

Если вы когда-нибудь включали стиральную машину и слышали, как работает мотор, но машина отказывается вращаться, скорее всего, проблема в муфте. Это очень распространенное решение, из-за которого цены на большинство устройств немного ниже. Стоимость ремонта вашей стиральной машины составит от 80 до 100 долларов.

Дверь

Крепление дверцы агрегата — очень распространенный ремонт, особенно вокруг петель. Если дверь не запирается правильно, ваш новый цикл не начнется.Самая дорогостоящая часть этого ремонта — это стоимость замены двери, потому что установка обычно выполняется довольно быстро и легко. Стоимость ремонта этой детали стиральной машины, включая саму дверь, колеблется от 150 до 275 долларов.

Дверной замок

Вы можете обойтись со сломанным замком на внешней двери, но не со стиральной машиной. Если замок выйдет из строя, крышка не заблокируется во время цикла стирки. Машина может даже поставляться со встроенным отказоустойчивым устройством, которое останавливает работу машины, если замок не сработает.Это популярно в новых моделях. Чтобы заменить эту блокировку, вы потратите от 110 до 200 долларов.

Сливной шланг

Если сливной шланг на вашем устройстве выйдет из строя, вы, скорее всего, получите утечку вокруг устройства. Вы должны устранить любые протечки, которые вы видите непосредственно перед тем, как дыра станет больше, и на вашем полу окажется огромное количество воды. Расходы на ремонт стиральной машины для замены сливного шланга составят от 75 до 125 долларов.

Барабан

Если что-то случится и барабан выйдет из строя, это один из самых дорогих ремонтов.Барабан необходимо заменять только в том случае, если бак имеет дефект производителя или если он поврежден. Это увеличит затраты на ремонт стиральной машины на сумму от 350 до 550 долларов. Оно может быть выше, если техник столкнется с другими проблемами.

Подшипники барабана

Независимо от того, пользуетесь ли вы стиральной машиной один раз в неделю или один раз в день, подшипники со временем изнашиваются. Они длятся в среднем около 10 лет, прежде чем потерпят неудачу. Если у вас более старая машина, возможно, не стоит чинить ее, если пришло время обновить ее, и эта стоимость не подпадает под гарантию производителя, поэтому вы будете платить ее из своего кармана.Стоимость ремонта вашей стиральной машины начинается от 175 долларов и достигает 200 долларов.

Впускной клапан

Впускной клапан на вашем устройстве соединяет шланги, которые наполняют бак водой, когда вы включаете его. Если впускной клапан не работает должным образом, в ванне будет только небольшое количество воды или она будет отсутствовать совсем. Стоимость ремонта этой детали для стиральной машины составляет от 75 до 125 долларов.

Переключатель крышки

Переключатель на крышке стиральной машины сообщает устройству, что оно закрыто, заблокировано и готово к работе.Если переключатель сломается, стиральная машина, скорее всего, не распознает, что крышка закрыта, и не начнет новый цикл стирки. Замена переключателя приведет к увеличению затрат на ремонт стиральной машины на 100 или 150 долларов.

Насос

Если у вас возникла проблема с помпой, вам, как правило, придется обратиться к специалисту для ремонта, если из ванны не сливается вода или если вы заметили активные утечки. Если насос в настоящее время не работает, это обычно легко исправить для техника. Это также продлевает срок службы вашего устройства.Средняя стоимость ремонта стиральной машины будет варьироваться от 300 до 400 долларов за эту деталь.

Реле давления

Реле давления на ваших стиральных машинах будут контролировать уровень воды внутри вашего устройства. Если реле давления не работает, вы можете заметить, что ваша машина внезапно не запускается. Стоимость ремонта этой детали для стиральной машины колеблется от 100 до 175 долларов.

Резиновая прокладка

Резиновые прокладки на стиральной машине препятствуют выходу влаги во время работы машины.Они также могут предотвратить рост плесени, что в целом более полезно для здоровья. Ремонт уплотнения — это то же самое, что замена прокладки для создания водонепроницаемой машины. Если прокладка будет повреждена и вам придется заменить прокладку, затраты на ремонт стиральной машины будут начинаться с 200 долларов и доходят до 300 долларов.

Амортизатор

Ваша стиральная машина может трястись или громко вибрировать во время работы, и обычно это признак того, что у вас проблема с амортизатором. Эта часть также называется распоркой, и она предотвращает удары одежды о раму, когда машина переключается на цикл отжима.Когда вы ремонтируете устройство, всегда лучше заменить оба амортизатора одновременно, а стоимость ремонта вашей стиральной машины будет от 100 до 250 долларов.

Трансмиссия

Коробка передач — это часть, которая толкает вашу стиральную машину через каждый цикл, когда вы ее запускаете. Если вы заметили, что ваш прибор начинает останавливаться на одном конкретном цикле, это может быть признаком того, что передача идет. Средняя стоимость ремонта стиральной машины по этой детали колеблется от 200 до 350 долларов.

Клапан

В вашей стиральной машине есть запорный клапан, который регулирует подачу воды. Самая распространенная проблема с этой деталью — это то, что она подвержена утечкам. Если вам нужно отремонтировать этот клапан, вам, как правило, придется устанавливать новые втулки. Средняя стоимость ремонта этой детали стиральной машины составляет от 100 до 225 долларов.


Некоторые детали стиральной машины гораздо более подвержены повреждениям, чем другие, а до некоторых гораздо труднее добраться. Это может привести к очень быстрым колебаниям затрат на ремонт стиральной машины.
Ремонт стиральной машины by sjr60 / CC BY-NC-ND 2.0

Тип стиральной машины и стоимость ремонта

Какая у вас стиральная машина? От вашего ответа зависит, сколько вы потратите на ремонт стиральной машины. Полуавтоматические и портативные модели имеют более низкую первоначальную стоимость покупки. Они также являются наименее дорогими моделями, которые нужно ремонтировать в большинстве случаев. Однако найти специалиста с опытом работы с менее популярными моделями может быть непросто.В следующем кратком списке представлены средние затраты на ремонт стиральной машины по типу модели.

с фронтальной загрузкой

Стиральная машина этого типа имеет конструкцию, позволяющую класть одежду в ванну с лицевой стороны машины. Это очень эффективная конструкция, при которой не используется столько воды при каждом запуске цикла стирки. Самая большая проблема для этих типов стиральных машин — утечки воды из-за неисправных шлангов и ремней, которые выходят из строя и отказываются вращаться. Стоимость ремонта стиральной машины этого типа будет составлять от 200 до 300 долларов.Это включает рабочую силу и запчасти.

Интегрированный

Если у вас есть встроенная машина, она отлично подходит для небольших помещений, потому что она встраивается прямо в шкаф или находится за дверным проемом в шкафу. Многие люди выбирают эту стиральную машину и сушилку так, чтобы она соответствовала дизайну остальной комнаты, и большинство моделей имеют фасадную форму.

Это означает, что у них есть проблемы в тех же областях, что и у традиционных машин с фронтальной загрузкой. Вы также заплатите более высокую цену, если трудно добраться до машины, требующей ремонта, поэтому ваши расходы на ремонт стиральной машины могут составлять от 250 до 350 долларов.Вашему специалисту может потребоваться снять шкафы, чтобы добраться до устройства.

Портативный

Переносные стиральные машины можно перемещать по дому по мере необходимости, как правило, это меньшие по размеру. Этот тип стиральной машины подключается прямо к вашему крану, и это открывает дверь для проблем с подключениями, которые могут повлиять на подачу воды. Таймер также может перестать работать, и это может привести к неточным циклам стирки. В среднем стоимость ремонта вашей стиральной машины для этой модели составляет от 80 долларов.От 00 до 150 долларов, включая оплату труда.

Полуавтомат

С этой стильной стиральной машиной вы получите две ванны для стирки и сушки. После того, как одежда раскрутится в первой ванне, вам придется поменять ее на вторую, чтобы облегчить сушку. Наиболее распространенные проблемы для этого типа машин включают проблемы слива, вызванные неисправным модулем управления. Если вода наливается и сливается одновременно, возможно, вам потребуется заменить клапан. Средняя стоимость ремонта стиральной машины этой модели с запчастями и работами составляет от 100 до 200 долларов.

с верхней загрузкой

Вы можете приобрести полностью автоматические стиральные машины с верхней загрузкой. Это наиболее распространенный тип машин, используемых в Соединенных Штатах. У этого типа бытовой техники может быть неисправный дверной выключатель, который не позволяет стиральной машине начать новый цикл. Сливной насос также может выйти из строя, а это означает, что вода не будет сливаться, когда он перейдет в цикл отжима. Стоимость ремонта стиральной машины для этой модели начинается от 150 долларов и достигает 250 долларов.

Тип проблемы и стоимость ремонта стиральной машины

Есть несколько общих проблем, с которыми люди сталкиваются, когда рассматривают свои расходы на ремонт стиральной машины.Неспособность вращаться должным образом и протечки — две самые большие проблемы, а протечка может привести к повреждению вашего пола. Вот почему вы хотите сразу же вызвать специалиста, а средняя стоимость составляет:

Утечки

Независимо от того, есть ли у вас ковровое покрытие, плитка, цемент, ламинат или паркет, утечка может вызвать проблемы. Вода может вытечь из-под агрегата или из шланга. Во многих случаях техническим специалистам придется заменить насос или шланг, чтобы устранить утечку. Запорная форсунка или клапан омывателя обычно являются первопричиной утечек, а стоимость ремонта вашей стиральной машины будет составлять от 75 долларов.00 и 200 долларов, чтобы остановить утечку.

Громкий стук во время цикла отжима

Если вы заметили, что ваша стиральная машина издает очень громкий вибрирующий шум после включения цикла отжима, обычно виноваты неисправные подшипники барабана. Подшипники барабана находятся в задней части шайбы и крепятся непосредственно к центру барабана. Обычно они не работают из-за большой нагрузки и помогают обеспечить плавный цикл отжима. Причиной также может быть повреждение амортизаторов, и средняя стоимость ремонта по этой проблеме составляет от 100 до 200 долларов.

встряхивание

Если вы выровняете стиральную машину, включите ее, а она все еще трясется во время работы, рекомендуется обратиться к специалисту. Когда стиральная машина начинает бесконтрольно трястись, причиной также могут быть удары или мешалка. Расходы на ремонт стиральной машины для устранения тряски могут составить от 150 до 550 долларов.

несимметричный

Если у вас неуравновешенная машина, для ее ремонта обычно необходимо правильно выровнять агрегат. Вторая проблема, которая может привести к разбалансировке устройства, — это проблема с барабаном.Чтобы решить эту проблему, вы можете заплатить от 150 до 400 долларов.

Не сливать

Если вы открываете крышку стиральной машины и видите, что одежда находится в грязной воде, это означает, что она не прошла цикл слива и отжима. Это может произойти по нескольким причинам, включая засоренные шланги, сломанные насосы и неисправные переключатели и клапаны. Затраты на ее устранение в среднем будут составлять от 150 до 300 долларов.

Не откроется

Самая большая причина, по которой вы не можете открыть крышку прибора, — это неисправный дверной замок.Это может указывать на проблему с вашей платой управления. Возможно, он не получил сигнала о завершении последнего цикла. Прежде чем вызывать техника, еще раз проверьте и убедитесь, что на одежде нет замятия. Чтобы починить заблокированную стиральную машину, вы заплатите от 90 до 200 долларов.

Не будет вращаться

Многие типичные проблемы со стиральными машинами возникают при отжиме. Из-за проблемы с мешалкой или поломки насоса стиральная машина перестает вращаться.Чтобы исправить любые детали, которые нарушают естественный цикл вашей стиральной машины, вы заплатите от 150 до 500 долларов.

Не запускается

Если стиральная машина не запускается, проверьте предохранители и источник питания в доме. Если они все еще работают, обратитесь в местную компанию по ремонту бытовой техники, чтобы помочь диагностировать проблему. Несколько возможных причин, по которым вы не можете запустить стиральную машину, включают проблемы с платой управления, двигателем, ремнем или дверными замками. В среднем за решение этой проблемы вы платите от 200 до 400 долларов.


В зависимости от проблемы, возникшей с вашей машиной, это может помочь точно определить, что нужно отремонтировать. Это может ускорить для вас весь процесс, а технический специалист потратит меньше времени на диагностику и заказ запасных частей.
Поддевание передней панели by rmkoske / CC BY-SA 2.0

Затраты на ремонт марки и стиральной машины

Марка стиральной машины, которую вы выберете, также повлияет на ваши общие затраты на ее ремонт.Дисконтные бренды, такие как GE и Kenmore, обычно дешевле ремонтировать, чем дорогие модели, такие как Bosch. Тип модели также будет играть роль в ваших расходах. Если у вашей стиральной машины есть опция самоочистки или паровой очистки, они могут быть дороже. С учетом запчастей и рабочей силы затраты на ремонт стиральной машины самых популярных брендов упадут от 100 до 800 долларов.

  • Frigidaire — от 200 до 300 долларов
  • Speed ​​Queen — от 300 до 600 долларов
  • Whirlpool — от 250 до 500 долларов

Затраты на оплату труда

Обычно лучше обратиться к специалисту, и это может быть менее затратно.Когда стиральная машина перестает работать, не пытайтесь починить ее самостоятельно. Вместо этого попросите квалифицированного специалиста по бытовым устройствам выйти и определить, что не так. Они быстрее обнаруживают проблему и гораздо быстрее, чем генеральные подрядчики, и это может ускорить процесс ремонта.

Сантехник обычно не ремонтирует за вас стиральную машину. Если проблема связана с проблемой, связанной с водопроводом, такой как засорение канализации, вы можете потратить от 50 до 200 долларов в час, чтобы к вам домой пришел профессионал.В большинстве регионов средние затраты падают примерно на 120 долларов в час. В эту стоимость не входят какие-либо детали водопровода, необходимые для устранения проблемы, и она может варьироваться от резиновых прокладок за 1 доллар США до сломанного водопровода или треснувшего канализационного трубопровода.

Во многих случаях технический специалист берет от 50 до 100 долларов за то, чтобы выяснить, что не так с вашим прибором. Вы можете узнать, что они решат отказаться от этой платы за диагностику, если вы будете использовать ту же компанию для ремонта. Многие компании будут требовать оплаты при предоставлении услуг, но некоторые по-прежнему позволяют выставлять счета или вносить платежи.Вы можете спросить о них, когда техник придет домой.

Как только они диагностируют вашу проблему, технический специалист обычно взимает почасовую оплату для покрытия затрат на рабочую силу. Это колеблется от 100 до 250 долларов в час, и вы добавите все необходимые детали. Специалист по бытовой технике или компания очень редко взимают плату за ремонт вашей стиральной машины, если это не что-то действительно простое, например, выравнивание.

Где найти специалистов по ремонту стиральных машин рядом с вами

Когда придет время ремонтировать стиральную машину, лучше всего обратиться к местным компаниям, чтобы убедиться, что вы получите самые лучшие цены.Это также может ускорить процесс ремонта, потому что им не придется преодолевать огромные расстояния, чтобы получить детали и вернуться к вам. Начать поиск можно здесь:

Часто задаваемые вопросы


У многих людей возникает множество вопросов, когда что-то ломается в их стиральных машинах, и следующие вопросы являются одними из самых распространенных.
IMG_1575.JPG по Аарон Тул / CC BY-NC 2.0

1.Кто может отремонтировать вашу стиральную машину?

У вас есть несколько вариантов, когда вы ищете кого-нибудь для выполнения этих ремонтов. Большинство людей предпочитают обращаться в компании по ремонту бытовой техники, потому что они обходятся дешевле, чем нанять сантехника. Прежде чем связываться с кем-либо, проверьте свою гарантию и узнайте, кого вы можете использовать, не аннулируя ее.

2. Как долго прослужит стиральная машина?

Большинство производителей продлевают срок службы стиральных машин до 10 лет. Однако уровень производительности начинает снижаться через пять лет, в зависимости от типа и бренда, которым вы владеете.То, сколько вы его используете, также определяет, как долго он прослужит, потому что интенсивное использование имеет тенденцию изнашиваться быстрее.

3. Стоит ли ремонтировать стиральную машину своими руками?

В общем, делать ремонт стиральных машин своими руками не захочется. Многие ремонтные работы имеют гарантийное покрытие через производителя или через вашу домашнюю гарантию, и выполнение его самостоятельно может привести к их аннулированию. Ремонт этого прибора обычно обходится относительно недорого, поэтому лучше доверить его профессионалам.

Итог

Расходы на ремонт стиральной машины могут колебаться в зависимости от основной причины проблемы, типа стиральной машины, марки и ее доступности.Имеет значение гарантия или нет, равно как и стоимость запчастей. Это краткое руководство поможет вам составить приблизительную оценку, чтобы вы имели в виду цену, когда начинаете обзванивать. Вызовите техника и быстро восстановите работу стиральной машины.

5 вопросов, которые следует задать перед ремонтом или заменой устройства

Бытовая техника на фрице? Задайте эти вопросы перед тем, как позвонить мастеру по ремонту или отправиться в магазин.

Мороженое тает в морозильной камере.Духовка не нагревается. Ваша сушильная машина перестает вращаться. Если какие-либо из этих поломок оборудования случались более одного раза, вы, вероятно, взвешиваете варианты того, что делать — отремонтировать или заменить прибор?

Крупная бытовая техника может стать серьезной статьей расходов, а когда приходит время ремонтировать или заменять бытовую технику, это может вызывать стресс. Например, по данным Improvenet, сайта для поиска и получения оценок услуг по благоустройству дома, например, высококлассный, расположенный рядом холодильник / морозильник или плита для гурманов может стоить более 2000 долларов.Как и любой экономный потребитель, вы, вероятно, захотите как можно дольше продлить срок службы своих приборов и выбрать лучшее время для их замены.

Принятие решения о ремонте или замене приборов может быть трудным, но есть несколько общих рекомендаций, которые могут вам помочь. Ответив на эти пять вопросов, вы сможете узнать, какой вариант подходит вам:

1. Сколько будет стоить ремонт?

Ройс Палмер, президент Columbia Appliance, розничного продавца в Колумбии, штат Миссури, говорит, что вам следует подумать о замене устройства, если затраты на его ремонт составляют более 50 процентов от стоимости нового.Стоимость и доступность запасных частей также являются важным фактором при принятии решения о ремонте или замене оборудования.

«Бывают случаи, когда у вас нет выбора, кроме как заменить, потому что дефектная деталь больше не производится», — говорит Палмер.

Но необходимо также учитывать стоимость и логистику установки нового устройства, — говорит Энтони Арройо, владелец ремонтной мастерской Mr. Appliance из Tri-Cities в Грей, штат Теннесси. Он говорит, что ремонт бытовой техники все еще может быть хорошим вариантом, «если он немного дешевле, чем новый», и если это означает отказ от сложной установки встроенного устройства.

Если ваша машина испытывает то, что Арройо называет «катастрофическим отказом», требующим огромных затрат на детали и труд для устранения, то вы отправляетесь в магазин бытовой техники и отправляетесь за новой покупкой.

2. Сколько лет прибору?

Если вы решаете, когда заменять бытовую технику, вы можете применить правило 50 процентов к возрасту вашей техники, а также к стоимости их ремонта, согласно HouseLogic, веб-сайту Национальной ассоциации риэлторов. Это означало бы замену прибора, срок службы которого истек более чем наполовину и для которого требуются ремонтные работы, стоимость которых превышает половину его первоначальной стоимости.Если вы идете по маршруту ремонта и все увлечены своими делами, подумайте, что есть некоторые домашние ремонтные работы, которые вы никогда не должны делать самостоятельно.

Поднимите свои финансовые знания на новый уровень с помощью наших ежеквартальных Информационный бюллетень Modern Money

Проверьте свой почтовый ящик, чтобы получить приветственное письмо с финансовыми советами, которые помогут вам начал, и ищите нашу новостную рассылку Modern Money каждый квартал.

Электронное письмо Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты

Присылайте мне статьи о (необязательно) Присылайте мне статьи о (необязательно) Убедитесь, что вы не робот

Представлять на рассмотрение

Предоставляя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь на получение Информационный бюллетень Modern Money от Discover.Подписка на эту рассылку не повлияет на другие предпочтения электронной почты, которые могут быть у вас с Discover. Discover может также использовать адрес электронной почты для предоставления вам информации. о товарах и услугах.

Сколько лет слишком стар?

Если вы задумываетесь о том, когда заменить бытовую технику, используйте средний срок службы в качестве ориентира. Согласно HouseLogic, средний срок службы (в годах) основной крупной бытовой техники составляет:

  • Компактор: 6
  • Посудомоечная машина: 9
  • Выбытие: 12
  • Сушильная машина: 13
  • Электрическая плита: 13
  • Вытяжной вентилятор: 10
  • Морозильная камера: 11
  • Газовая плита: 15
  • Микроволновая печь: 9
  • Вытяжка: 14
  • Холодильник: 13
  • Шайба: 10

«Срок службы бытовой техники зависит от ее использования и обслуживания, — говорит Крис Грейнджер, вице-президент и генеральный менеджер Sears Home Services.«Например, стиральная машина на одного человека обычно прослужит дольше, чем семейная, потому что ею будут пользоваться гораздо меньше».

При рассмотрении вопроса о ремонте или замене устройства также обратите внимание, находится ли он на гарантии и сколько раз у вас возникали проблемы с ним. Если прибору меньше года, на него, вероятно, все еще действует гарантия, покрывающая детали и работу, поэтому его ремонт может вам ничего не стоить.

Даже если срок гарантии истек, возможно, вы не захотите отказываться от прибора, когда что-то пойдет не так в первый раз.Но если устройство неоднократно выходило из строя, что привело к появлению нескольких счетов за ремонт за последние несколько лет, возможно, пришло время расстаться и подумать о замене.

3. Вам нужен более энергоэффективный прибор?

Затраты на электроэнергию являются еще одним важным фактором при принятии решения о ремонте или замене приборов. Если у вашего старого устройства более низкий рейтинг энергоэффективности, чем у новых моделей, вы можете сэкономить больше денег в долгосрочной перспективе, отключив его. Ярко-желто-черная этикетка EnergyGuide, прикрепленная ко всем приборам в торговом зале, является полезным инструментом для оценки стоимости эксплуатации прибора.

Знак Energy Star подтверждает, что устройство соответствует международному стандарту превосходной энергоэффективности, установленному Министерством энергетики США и Агентством по охране окружающей среды США. По данным Министерства энергетики, например, одобренные Energy Star стиральные машины и холодильники потребляют примерно на 20 процентов меньше энергии, чем стандартные модели.

4. Может ли более качественное обслуживание продлить срок службы вашего прибора?

Вы можете отложить ремонт или замену устройства, применив несколько передовых методов обслуживания.

«Например, на сушилке для одежды следует проверять выпускное отверстие, вероятно, не реже одного раза в год, просто чтобы убедиться, что воздух поступает правильно», — говорит Палмер из Columbia Appliance. «Если они это сделают, это, вероятно, продлит срок службы сушилки».

Еще один совет от Arroyo — периодически пылесосить змеевики конденсатора холодильника — расположенные сзади или поперек дна холодильника — для удаления пыли и другого мусора, из-за которого блок потребляет больше электроэнергии для охлаждения.

Чистка кухонной плиты и духовки также важна, если вы пытаетесь избежать ремонта или замены прибора, — говорит Грейнджер.

«Не допускайте попадания остатков пищи в области верхней конфорки, чтобы не блокировать поток газа», — говорит он. «Очистите внутреннюю часть духового шкафа в соответствии с методом, рекомендованным производителем, регулируя частоту в соответствии с вашими потребностями».

Регулярная работа посудомоечной машины и отсутствие перегрузки стиральной и сушильной машины помогут этим приборам прослужить дольше, добавляет Грейнджер.

5. Вы приверженец стиля?

Предпочтение стиля — это окончательный и полностью личный момент при определении того, когда заменять бытовую технику. Если вы хотите, чтобы ваша кухня выглядела единообразно, вы можете рассматривать поломку старой посудомоечной машины как сигнал к покупке новой, которая соответствует цвету и стилю холодильника, который вы купили несколько месяцев назад.

Клиентам, которым нравится координация, Палмер советует заменять все сразу. В противном случае «к тому времени, когда вы решите заменить другие элементы, дизайн уже может быть изменен», — говорит он.

Когда заменять приборы?

Выбор отремонтировать или заменить бытовую технику зависит от вас, но проверка этого списка перед тем, как принять решение, может помочь убедиться, что вы тратите свои деньги с умом и получаете результаты, которые вы цените больше всего.

Чтобы не оказаться в затруднительном положении, если ремонт или замена устройства застает вас врасплох, создайте чрезвычайный фонд на своем сберегательном онлайн-счете, чтобы быть готовым либо починить старое, либо инвестировать в новое.

Почему моя стиральная машина такая шумная?

Почему моя стиральная машина такая шумная?

Хотите разобрать стиральную машину, потому что она слишком шумная? Прежде чем вы это сделаете, вы можете сначала задать себе несколько вопросов, например: когда он производит наибольший шум и в какой части стирки он находится? Слив, стирка или отжим?

Стоит обратить внимание на эти вещи, поскольку они могут иметь решающее значение для определения того, действительно ли существует проблема, прежде чем вы начнете копаться внутри, рискуя повредить прибор.Это не значит, что вы также должны игнорировать шум, просто подведите итоги, прежде чем принимать решительные меры.

В этом посте мы рассмотрим, почему ваша стиральная машина может издавать много шума, и можно ли что-нибудь сделать, чтобы это остановить. Итак, давайте начнем с причин, по которым вы можете слышать шум от своего устройства.

Множество причин, по которым стиральные машины могут быть шумными

Первая причина, по которой вы можете слышать сильный шум от стиральной машины, — это неисправность подшипника барабана.На это часто может указывать чрезмерный люфт во внутреннем барабане. Если вы можете ухватиться за барабан внутри, над уплотнением, и он поднимается вверх, а затем падает вниз, то это почти наверняка из-за износа подшипников или вала барабана. Эту проблему можно обнаружить вокруг барабана, обычно она никогда не бывает в одном месте.

Еще одна распространенная причина, по которой люди слышат шум от своей стиральной машины, заключается в том, что что-то попало в фильтр или обод барабана, постоянно дребезжащий, когда машина работает.Проверяйте карманы одежды перед тем, как стирать их, чтобы убедиться, что пенни, ручки для волос, ключи и другие мелкие предметы не застряли и не тряслись.

Наконец, вы можете быть разочарованы этим предложением, но возможно, ваша машина слишком шумная. Некоторые стиральные машины развивают скорость вращения 1600 об / мин, поэтому неудивительно, что они немного грохочут, когда идут на полном наклоне.

Сможете ли вы решить эти проблемы самостоятельно?

Что касается любой проблемы с устройством, вы можете сделать что-то самостоятельно, чтобы исправить ситуацию, но, как правило, вам понадобится профессиональный инженер, чтобы решить ее, если вы хотите, чтобы она была исправлена ​​должным образом.Вы всегда рискуете нанести еще больший ущерб или травмы, если будете действовать в одиночку.

Подумайте также о том, является ли слышимый вами шум просто результатом нормальной работы устройства. Есть ли какие-то способы сделать его менее шумным?

Как сделать стиральную машину менее шумной?

Новые детали для замены старых, издающих шум, возможны, но, опять же, для выполнения монтажных работ может потребоваться обученный профессионал.Вот несколько основных советов, которые вы могли бы использовать, чтобы минимизировать шум от стиральной машины:

  • Убедитесь, что он стоит ровно — это предотвратит раскачивание и создание большего шума при увеличении скорости.
  • Уменьшите скорость отжима — большинство машин дают вам возможность выбрать скорость, если 1600 об / мин вас слишком раздражает, возможно, уменьшите ее до 800.
  • Установите стиральную машину в подсобное помещение — если вам повезло, что у вас есть закрытое место, подходящее для стиральной машины, и вы ненавидите производимый ею шум, тогда настройте ее на стирку и просто закройте за собой дверь, чтобы свести к минимуму шум.
  • Прочтите отзывы при покупке нового станка

Если вы хотите купить новую стиральную машину или избавиться от шумной стиральной машины в пользу более тихой, то воспользуйтесь обзорами, которые можно найти в Интернете. Это даст вам хорошее представление о качестве от реальных потребителей. Если у конкретной модели или бренда много жалоб на шум, вы должны знать, как этого избежать и найти то, на что люди не жаловались.

Если вы подозреваете, что ваша стиральная машина из-за неисправности издает слишком много шума, обратите внимание на Domex.Наши опытные инженеры всегда готовы помочь отремонтировать вашу стиральную машину и решить любые проблемы с шумом, которые могут у вас возникнуть. Просто свяжитесь с нами сегодня, чтобы записаться на прием или получить дополнительную информацию.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *