Как крепить вагонку кляймерами: как правильно крепить, монтаж и установка крепежей, как монтировать правильно

Содержание

как правильно крепить, монтаж и установка крепежей, как монтировать правильно

Деревянные панели используются в современном строительстве практически повсеместно. Ими обрамляют поверхности фасадов, отделывают парные и мансарды, из них сооружают заборы и другие конструкции. Для крепления вагонки в последнее время активно применяются кляймеры. О тонкостях крепления материала такими деталями расскажет эта статья.

Альтернативный крепеж

До недавнего времени в процессе отделочных работ с вагонкой мастерам часто приходилось решать, какой крепеж использовать для фиксации материала. Выбор делался между гвоздями и саморезами. На сегодняшний день данный вопрос уже не стоит столь остро, ибо теперь в виде альтернативного варианта используется метод прикрепления вагонки к поверхности при помощи так называемых кляймеров.

Кляймер представляет собой штампованную скобу особой формы.

Такие элементы монтируются на заранее подготовленное основание и крепятся к нему посредством гвоздей или саморезов. Крючок такого кляймера способствует прочной фиксации вагонки, полностью скрывая от глаз все нюансы крепления. При этом метизы данного вида применяются не только для монтажа вагонки.

Также они часто используются для крепления панелей из ПВХ и установки МДФ элементов.

Преимущества

Скрытый способ крепления вагонки посредством кляймеров приобрел повышенную популярность не без причины. Благодаря его применению процесс отделочных работ получил существенное ускорение. Кроме того, использование кляймерных метизов сводит к нулю опасность повреждения материала, появление расколов и трещин, что часто случается при использовании стандартного крепежа из гвоздей и саморезов.

Кляймеры подбираются индивидуально под тип применяемой в работе вагонки. Высокая степень фиксации таких метизов является гарантией того, что в дальнейшем закрепленные такими скобами доски будут неподвижны, не дадут люфта и не станут расшатываться.

Не останется от них и лишних отверстий.

Применение кляймеров не предусматривает использования каких-либо дополнительных комплектующих. Для проведения монтажа достаточно самих скоб и гвоздей или саморезов, которые завершают фиксацию.

Все изделия такого типа имеют антикоррозийное покрытие или же изготавливаются из нержавеющей стали. За счет этого надежность и срок эксплуатации деталей многократно повышается.

Благодаря невысокой стоимости кляймеров и их доступности для покупателей они являются ярким примером оптимального сочетания цены и качества.

Установка вагонки и ее демонтаж таким способом выполняются довольно быстро.

Кляймеры практически незаметны, поэтому конструкция имеет целостный вид, без зазоров и отступов, каких-либо повреждений и выступающих деталей крепежа типа шляпок гвоздей и головок саморезов.

Монтаж с применением таких метизов отличается простотой, не требует применения специального инструмента.

Его может провести даже человек, не имеющий строительной квалификации.

Расход метизов

Метод расчета количества скоб, необходимых для выполнения работ, основывается на расходе крепежных элементов на один квадратный метр материала. Как известно из практики, на эту единицу площади обычно затрачивается около 20 скоб. Более точно их число рассчитывается, исходя из длины одного элемента вагонки и определения шага между рейками обрешетки. Здесь обычно применяются стандартные значения для таких каркасов.

Далее выполняется деление длины вагоночной плиты на шаг обрешеточного каркаса, к результату прибавляется единица. Полученная величина умножается на общее количество ламелей вагонки, которое планируется использовать для отделки. Затем следует вычислить общее количество упаковок с кляймерами. Оно рассчитывается по числу гребней в коробке.

По стандарту каждая упаковка содержит 100 скоб.

Метод выбора крепежной скобы

Выбор кляймеров зависит от вида вагонки, используемой в отделочных работах. Разновидности материала различаются по толщине и весу листов, поэтому скобы для крепления должны иметь необходимый размер и соответствующую задаче высоту язычка.

Вагонку из пластика и отделочные элементы из МДФ можно монтировать на кляймеры, имеющие высоту порядка 1-2 мм. Метизы с трехмиллиметровым язычком применяют для установки материалов из плиты ДСП.

Для крепления евровагонки применяют кляймеры, высота язычка которых составляет 4 мм. Если для отделки дома применяется обычная деревянная вагонка, то для ее закрепления на рабочей поверхности применяются скобы высотой 5 мм. Наиболее мощный крепеж необходим для блок-хауса. Его следует фиксировать метизными скобами с язычком высотой 6 мм.

Наиболее надежными являются кляймерные скобы, толщина которых равна 0.5 мм. Они изготавливаются из стали с цинковым покрытием, поэтому не боятся коррозии и отличаются долговечностью. Благодаря этому детали одинаково успешно можно применять как для внутренней отделки, так и для наружных работ.

Сегодня в продажу также поступают кляймеры с шипообразными крючками. Такие скобы вбиваются в торцы вагонки, создавая эффект дополнительной фиксации деревянной доски. Существует несколько разновидностей таких элементов. Правильно выбрать подходящий вариант можно, исходя из толщины доски, на которую деталь будут крепиться. Для евровагонки подбираются кляймеры №3 и №4, для осиновой и липовой доски – №5 и №6, для пластиковой вагонки берется кляймер №2.

Нюансы монтажа

Как уже было сказано, для закрепления вагонки кляймеры ставятся на панель, которая затем крепится гвоздями или саморезами к стене или обрешетке. При работе вам придется воспользоваться угольником, рулеткой, молотком, отверткой, шуруповертом и строительным уровнем.

Под вагонку монтируется обрешетка. Целью ее установки является выравнивание отклонений стен и потолка по вертикали для максимально точной установки панелей евровагонки.

Если обрешетка создается из деревянных брусков, то их следует подвернуть обработке антисептиком для предотвращения гниения. Вторым вариантом может быть металлический профиль, применяемый также для крепления листов гипсокартона. В данном случае он может использоваться благодаря своей влагоустойчивости. Пустоты между брусьями или металлопрофилем каркаса заполняются теплоизоляционным материалом.

Весь процесс установки вагонки должен проходить при непрерывном контроле аккуратности размещения ее элементов и выравнивании их по уровню. Расстояние между отдельными брусьями обрешетки не должно превышать 550 – 600 мм.

Гвозди или саморезы для крепления кляймеров берутся из расчета по 2-3 штуки на скобу.

Крепление всего одним элементом дает некачественную фиксацию панелей, что может привести к деформации конструкции.

Способы фиксации

Вариант установки подбирается в зависимости от расположения панелей. Если применяется горизонтальная евровагонка, то элемент монтируется по самому низу в непосредственной близости к полу.

Кляймер крепится на шип панели. Она устанавливается на положенное место, а фиксация выполняется гвоздями или шурупами, пропущенными сквозь отверстия в теле кляймера и забитыми или вкрученными в обрешетку. На каждой скобе обычно бывает не менее трех крепежных отверстий, но можно задействовать и два из них.

Первая панель вагонки ставится пазом в тело скобы на крючок. Последующие панели вставляются пазом в гребень и фиксируются кляймерной скобой. Толщина язычка детали позволяет вводить следующую вагоночную панель в паз предшествующей вместе с установленным на ней кляймером. Так циклически повторяется весь процесс.

Первая и последняя доски крепятся гвоздями.

Вертикальный монтаж вагонки осуществляется путем очень плотного прижатия торца с гребнем к поверхности стены и закрепления скобы метизами.

Панели при этом должны быть обрезаны точно в размер во избежание появления щелей в теле конструкции. Стоит помнить, что для обработки стыков нельзя применять жидкие герметики.

Следует заметить, что горизонтальный способ монтажа отделочного покрытия из вагонки является одним из наиболее популярных. Некоторые разновидности этого материала (например, «американка» и «четверть») крепятся к отделываемой ими поверхности только таким методом.

Если планируется обустройство парной в русской бане или сауне, то потребуется установка ламелей вверх шипом. Именно при таком их положении вода и паровой конденсат будут стекать по стене, не задерживаясь.

Монтажные работы в таком случае начинают от потолка.

Вертикальная установка панелей зрительно увеличивает объем помещения, визуально приподнимая потолок. Такой прием обычно используется при отделке бань и других помещений, не требующих особой оригинальности оформления. Установку панелей при таком способе можно вести от любого угла, располагая первую доску наружу пазом. Крепить вагонку к поверхности потолка рекомендуется, двигаясь от света. Это позволяет избежать образования теней между элементами отделки.

Существуют также диагональный и комбинированно-узорчатый способы укладки. Такие декоративные методы монтажа часто применяют для оформления стен и отделки потолков внутри жилых помещений.

Художественный комбинированно-узорчатый метод предусматривает монтаж элементов вагонки под разными углами. В результате можно добиться получения весьма интересного рисунка, сделать интерьер более выразительным. Однако этот вариант установки материала требует значительного профессионализма. В отличие от других вышеописанных способов, он не доступен начинающим исполнителям, несмотря на простоту крепежа деталей.

О нестандартном методе крепления деревянной вагонки вы можете узнать, посмотрев видео ниже.

как крепить кляймерами, как подобрать крепеж, тонкости клямерного монтажа

Обшивка внутренних и внешних поверхностей в помещении вагонкой используется очень давно и не теряет своей популярности. Декоративные доски применяются для отделки бань, саун, веранд и террас, беседок и балконов, комнат в загородных домах, даже подсобных помещений и гаражей. Изобретение кляймеров значительно облегчило монтаж вагонки.

Что это такое?

Обшивают помещения качественными досками для красоты, практичности и экологичности. Совсем недавно все, что создавалось из дерева, просто приколачивали к поверхностям гвоздями или прикручивали саморезами. Но прогресс не стоит на месте. Появилось специальное приспособление, похожее на скобу с крючком и отверстиями, чтобы улучшить и облегчить монтажный процесс – кляймер. Гвозди и другие металлоизделия также будут задействованы, но для других функций.

Плюсы и минусы

Применение кляймеров имеет ряд весомых преимуществ перед гвоздями и саморезами.

  • Процесс обшивки поверхностей вагонкой характеризуется легкостью и простотой. Даже неподготовленный мастер сможет выполнить его, если правильно все рассчитает и разметит. Демонтировать вагонку также можно без проблем.
  • Кляймеры крепятся на основание, а не на вагонку, поэтому метизы не смогут способствовать образованию повреждений, трещин и иных дефектов на поверхности доски. Это обеспечивает долгий срок службы, меньшую вероятность загнивания обшивки и потери красивого внешнего вида.
  • Визуальная целостность конструкции. Видимые элементы крепежных изделий могут испортить единый облик интерьерной конструкции. Кляймеры устанавливаются незаметно, поэтому доски просто плотно прилегают друг к другу, не образуя щелей и перепадов.
  • Нет необходимости закупать специальные приспособления для осуществления монтажа. Все работы выполняются с помощью молотка или шуруповерта.
  • Кляймеры обеспечивают надежность и долговечность конструкции, в том числе и потому, что выполнены из металла.
  • Дополнительная защита от деформаций.

Как любой другой строительный метод, монтаж декоративной доски на кляймеры имеет и некоторые недостатки. Самым значительным из них является стоимость изделий. Качественные скобы могут ощутимо повлиять на удорожание вашей отделки. Хотя сэкономив, можно снизить эксплуатационные свойства обшиваемого слоя, поэтому этот недочет вполне покрывается всеми плюсами этих металлоизделий.

Виды

При покупке кляймеров необходимо учитывать, что есть несколько типоразмеров. Отличия между ними заключатся в предназначении – различные типы вагонки отличаются толщиной.

В продаже чаще всего встречаются следующие разновидности:

  • No1 используют для виниловой вагонки и стеновых панелей;
  • No2 позволяет удобно крепить виниловую вагонку и панели МДФ;
  • No3. Этот вид кляймера подходит для крепления более плотной евровагонки и ДСП панелей;
  • No4 представлен преимущественно для евровагонки;
  • No5 является распространенным крепежом для декоративной доски из осины и липы;
  • No6 подходит для крепления блок-хауса.

Технология монтажа

В первую очередь необходимо определиться с инструментом и количеством расходного материала.

Для осуществления работ потребуются:

  • угольник;
  • строительный уровень или отвес;
  • рулетка;
  • шуруповерт или обычная отвертка;
  • молоток.

Для того чтобы рассчитать, сколько кляймеров необходимо купить, нужно знать примерный расход изделий на 1 квадратный метр отделки. Обычно используют 20 кляймерных скоб. Они упаковываются по 100 или 200 штук в одну коробку.

Соответственно, если вы хотите обшить помещение площадью 40 кв. м, расчет будет выглядеть так: 20×40=800 изделий или 4 упаковки по двести штук.

Монтаж обрешетки

Обрешетка является необходимым элементом для отделки помещений с помощью вагонки. Она решает две важнейших задачи, возникающих в процессе любого ремонта.

  • Выравнивает поверхность основания для улучшения внешнего вида стены или потолка. Стены, особенно бетонные или кирпичные, редко бывают ровными на 100%. Возникают перепады, кривизна, различные углубления и выпуклости. Использование каркаса позволяет выровнять стену без дополнительных затрат времени на штукатурки, шпатлевки и прочие материалы.
  • Вагонка крепится к каркасным брусьям. Соединение получается намного надежнее и быстрее выполнить к деревянной поверхности, чем к другим видам оснований.
  • В процессе монтажа вагонки на обрешетку возникает пространство между основанием и декоративными досками, позволяющее проветривать и не давать образовываться последствиям сырости и влаги – различным микроорганизмам.

При обустройстве каркасной сетки необходимо обращать внимание на несколько моментов, чтобы ремонт прослужил долго.

  • Для того чтобы вагонка установилась ровно на протяжении всего периметра помещения, необходимо постоянно контролировать процесс монтажа с помощью строительного уровня. Иначе кривизна может стать видимой глазу и испортить все впечатление от отделки.
  • Чтобы доски прочно и надежно крепились, не прогибались, не деформировались под воздействием окружающей среды и с течением времени, лучше устанавливать обрешеточные бруски на расстоянии не более 60 см друг от друга.
  • Каркас крепится на специальные металлические профили к основанию стен. Возможно использование профилей для листов ГКЛ.
  • Предварительно следует обязательно обрабатывать обрешетку антисептическими растворами для дерева. Это поможет избежать образования плесени, гнили и грибка на поверхности как брусьев, так и вагонки. Таким образом, можно существенно увеличить срок службы обшивки.
  • Клямерное соединение следует выполнять с помощью двух–трех металлоизделий. Если воспользоваться только одним гвоздем или саморезом, то качество обшивочных работ окажется под вопросом. И при механических воздействиях есть риск выпадения отдельных досок, а также повреждения соседних элементов.

Разметка основания

Разметку следует наносить в зависимости от того, в каком направлении будет располагаться вагонка. Направленность может нести как декоративную, так и практическую функцию. Например, в банях и парных рекомендуют отдавать преимущество вертикальному методу обшивки, чтобы влага, оседающая в швы между досками, не скапливалась и имела возможность свободно стекать вниз.

Вертикальная установка предполагает монтаж кляймерных соединений на расстоянии от стены, который равен размеру доски и ее ширине.

Горизонтальная разметка должна обеспечить расположение скобы настолько близко к полу, чтобы создать доступ молотка для крепления кляймера. Для повышения декоративного эффекта отделки используют также диагональную укладку, или комбинируют несколько способов установки вагонки, чтобы получить необычные узоры на стенах или потолках. Эти методы характерны для жилых помещений. В этом случае работу выполнить сложно, не имея опыта и подготовки. Обрешетку обычно устанавливают перпендикулярно направлению досок.

Установка вагонки

Для горизонтального расположения необходимо прижать торцом доску к стене. Постараться сделать это вплотную и обязательно гребнем. Затем можно закрепить кляймеры металлоизделиями.

Если выбрана вертикальная установка, то сначала следует закрепить кляймерные скобы, затем вставить паз доски на крючки. После этого доски будут вставляться друг за другом в пазы гребнями, а фиксацию обеспечат кляймеры.

И в том, и в другом случае необходимо подгонять доски по размеру друг к другу, чтобы избежать просветов.

Полезные советы

Некоторые рекомендации, которые помогут максимально продлить долговечность, стойкость и декоративные свойства покрытия.

  • Если основание не содержит значительных отклонений по кривизне, все равно лучше крепить кляймерами доски на обрешетку.
  • Если для обшивки деревянного дома используется вагонка, стены предварительно следует обрабатывать антисептическими жидкостями, очистить все дефекты и гниль.
  • При проведении внутренних работ закупленную вагонку следует выдержать не менее суток внутри комнаты, чтобы исключить расширения или сжатия уже смонтированной поверхности при изменении влажности и температуры.
  • Рекомендуется в случае горизонтальной укладки досок начинать монтировать с верхнего края комнаты, чтобы первый элемент не портил внешний вид. Если последняя доска, примыкающая к полу, нуждается в подрезке, то все дефекты и щели можно скрыть напольным плинтусом в цвет.
  • Вагонка из пластика допускает работы при температуре минимум +10ºС, чтобы обеспечить целостность изделий.
  • Работы с деревянными досками следует также проводить при плюсовых температурах, чтобы минимизировать усадку.
  • Чтобы предотвратить попадание влаги через промежутки между досками на основания, можно дополнительно установить слой влагозащитной пленкой. Жидкий герметик и различные клеи использовать нельзя.
  • Нужно тщательно выбирать материал, из которого изготовлены кляймеры, особенно для отделки фасадов и уличных сооружений. Метал должен быть нержавеющим, чтобы коррозия не испортила структуру дерева.
  • При необходимости монтажа розеток или кабелей сначала полностью следует обшить поверхность вагонкой, а после с помощью специальной пилы проделать отверстие в необходимой зоне.

Финишная обработка

Чтобы поверхности долго сохраняли первозданный вид и красивый натуральный блеск, можно дополнительно обработать вагонку.

  • Нужно очистить доски от накопившейся строительной пыли. Если есть видимые пятна, можно воспользоваться отбеливателями для дерева или морилочным составом.
  • Неровности и пятна жира можно отшлифовать наждачкой.
  • Грунтовка станет необходимой для последующей обработки. Снаружи необходимо пройтись полистирольным составом, внутри подойдут жидкости на основе акрила.
  • Антисептик не будет лишним, особенно во влажном помещении и при уличном использовании.
  • Для придания красивого блеска и оттенка можно пройтись по поверхности лаком. Внутренние работы проводят при помощи алкидных или акриловых ЛКМ, для внешней отделки пригодятся полиуретановые составы, более надежно противостоящие факторам природной среды.

О том, как правильно выбрать кляймеры для вагонки, смотрите в следующем видео.

Как крепить вагонку в бане: кляймерами, гвоздями

На любую поверхность  — стену или потолок – вагонку лучше крепить к деревянному каркасу – обрешетке. При этом очень важно выставить все планки идеально и в горизонтальной и в вертикальной плоскости. Малейшие нарушения затем станут причиной появления «горбов» или «впадин» в отделке, которые на монолитной стене из вагонки выделяются достаточно четко. Крепеж вагонки можно начинать после того, как готова обрешетка.

Как крепить вагонку. Первый шаг — сделать обрешетку

Доски вагонки заносят в помещение, распаковывают и оставляют на несколько суток (при необходимости, можно обработать вагонку для мойки и предбанника специальными пропитками для саун). Чтобы ускорить процесс, сделать это можно «до» или «во время»
строительства обрешетки
. Затем приступают к монтажу вагонки.

Способы крепежа вагонки

Монтаж вагонки одинаков и не зависит от выбранного способа крепежа: при вертикальном расположении досок стартуют от одного из углов, двигаясь вправо или влево – как кому удобно. Первую доску располагают, так чтобы паз был направлен наружу. В него вставляется шип следующей планки. Можно и наоборот – тут особой разницы нет. Главное – вертикальность, которая проверяется несколько раз: при первичной установке планки и по мере ее закрепления. Для проверки вертикали можно воспользоваться обычным строительным пузырьковым уровнем.

При горизонтальном расположении вагонки, эксперты по строительству бань говорят, что шип должен быть направлен вверх: так влага, которая конденсируется на досках или капли воды, попавшие на нее, скатываются на пол, а не остаются в пазу. Начинать рекомендуют от потолка.

При монтаже вагонки на стены бани или сауны не забывайте оставить зазор в 2-3см у потолка и у пола. Он необходим для лучшей вентиляции и компенсации температурного расширения, а щель закроется плинтусом, который все равно прибивается и вверху и внизу, да и по углам используют специальные уголки. Если не оставить зазора, то, скорее всего, вагонка «вздуется».

Чтобы добиться плотного соединения планок вагонки между собой, после их соединения, в паз последней доски вставляют небольшой отрезок вагонки, по которому постукивают молотком, добиваясь практически полного отсутствия щелей (не забудьте проверить вертикальность планки после этой процедуры и при необходимости подправить ее направление несколькими ударами в нужном месте).

Кляймеры для деревянной вагонки

Первую и последнюю доску, вне зависимости от выбора способа крепления, прибивают гвоздями с маленькой головкой, при необходимости утапливают ее полностью с помощью добойника.

Теперь собственно о том, как можно крепить планки. Есть два основных варианта:

  • При помощи гвоздей/шурупов
  • С использованием кляммеров – фиксаторов/держателей, имеющих отверстие для гвоздей или скоб и язычок-держатель, который фиксируется за шип вагонки, удерживая ее.

Крепить вагонку с одинаковым успехом можно и при помощи гвоздей с маленькой шляпкой (обычно это финишные гвозди) и при помощи кляймеров (кляммеров). Оба способа имеют своих сторонников. В любом случае планка фиксируется сначала в середине (к средней планке обрешетки), затем по краям (вверху/внизу или справа/слева), после чего снова проверяется горизонтальность/вертикальность планки. Если все нормально, закрепляют вагонку и к промежуточным планкам обрешетки.

Монтаж вагонки финишными гвоздями

При использовании гвоздей их забивают в паз вагонку под углом, утапливая полностью головку в древесину. Чтобы при этом не повредить планку,  можно использовать добойник.  Аналогичным образом вкручивают шурупы, тоже следя за тем, чтобы они не выступали и не мешали «посадить» следующую доску.

Монтаж вагонки финишными гвоздями. Варианты

Этот способ всем хорош, но существует высокая вероятность того, что паз расколется, что в разы снизит надежность крепления вагонки. В условиях бани это чревато тем, что при высокой влажности или в морозы в неотапливаемой бане, древесина разбухнет и планку может просто вырвать. Придется всю отделку переделывать. Решается такая проблема предварительным засверливанием отверстий в нужных местах, а в них уже вкручивать/забивать или гвозди или саморезы.

Можно ли крепить вагонку в бане финишными гвоздями

Есть еще вариант – гвозди забивать просто в вагонку, утапливая глубоко головки (с засверливанием или без). Получившиеся при этом углубления замазать столярной шпаклевкой. Так делать намного проще, но не всех устраивает такой вариант с точки зрения эстетики: совсем незаметными сделать следы от гвоздей/шурупов довольно проблематично.  

Шпаклевку для древесины, идеально подходящую по цвету, можно сделать самостоятельно. Для этого самую мелкую стружку, а лучше пыль, которая образуется при распиле вагонки смешать с небольшим количеством клея ПВА до состояния густой кашицы. Этим составом и замазывать все углубления.

Можно ли крепить вагонку в бане финишными гвоздями? Ведь шляпки у них небольшие. Не «вывернет» ли вагонку зимой? Если сделать обрешетку с шагом 40-50см (как рекомендуют), то финишные гвозди надежно фиксируют вагонку, и она остается на месте даже после значительных морозов. Если вы любите перестраховаться, используйте или саморезы или кляммеры.

Финишные гвозди для вагонки

Финишные гвозди для вагонки в бане лучше брать с медным, латунным или хромированным покрытием. Они выдержат высокую влажность  и не разрушатся раньше времени.

Как крепить вагонку кляймерами

Кляммеры – металлические пластины, имеющие отверстия для гвоздей/скоб и язычок определенной формы, который удерживает вагонку за паз. Используют кляммеры не только для вагонки, но и для систем наружной отделки – вентилируемых фасадов, пластиковых панелей или панелей МДФ и ДСП. Это достаточно надежные приспособления, которые обеспечивают надежную и скрытую фиксацию отделочных материалов.

Кляймеры для вагонки

Для монтажа вагонки в бане клаймеры хороши по двум причинам:

  • Изготавливаются кляммеры из высокоуглеродистой стали, а затем еще сверху оцинковываются. Так что такие изделия выдерживают непростые режимы бани (высокие температуру и влажность) длительное время.
  • Особая конструкция позволяет смонтировать отделку скрытно и одновременно надежно (если правильно выбрать размер кляммера).

Как выбрать кляймер для вагонки

При монтаже евровагонки стандартного профиля, нужно использовать кляймеры с высотой язычка 4мм, при использовании скоб и строительного стиплера, язычок должен иметь длину 5мм. Для монтажа блок-хауса (вагонки со скругленной лицевой поверхностью, имитирующей оцилиндрованное бревно) высота язычка должна быть 6 мм.

В среднем, на один квадратный метр, идет до 20 кляймеров. Зная общую площадь стен и потолка, вы сможете прикинуть количество необходимого крепежа.

Крепление вагонки кляммерами

Первую доску устанавливают точно так же, как и при монтаже вагонки при помощи гвоздей. Все дело в том, как она фиксируется. На шип надеваются кляймеры, которые при помощи гвоздей/скоб/саморезов крепятся к обрешетке. Отверстий под крепеж в них три, но использовать все или только два (крепить вагонку в бане на один гвоздь/саморез опасно – вырвать может) выбираете вы. В комплекте с кляммерами поставляются гвозди или саморезы. Если будете «садить» на саморезы,  лучше иметь шуруповерт – это ускорит процесс в разы.

Можно использовать для крепления кляймеров и строительный степлер, но пользоваться им тоже нужно уметь. Все зависит от силы нажатия на курок. Если нажать слабо, скоба не полностью войдет в древесину, придется или пристреливать другую скобу, или «добивать» эту молотком.

Крепление вагонки кляммерами

Схема фиксации в любом случае ни чем не отличается от крепления гвоздями : сначала закрепляете кляймер посредине, потом по краям, и, проверив вертикальность/горизонтальность установки, ко всем остальным промежуточным планкам обрешетки.

Если последняя планка полностью не становится, ее обрезают до нужного размера, вставляют и закрепляют гвоздями: в углах и сверху/снизу все равно набиваются планки, уголки или плинтуса, которые отлично задекорируют гвозди.

Крепление вагонки к потолку

Крепят вагонку на потолок по тем же принципам, что и на стены: сначала собирается деревянный каркас, выверенный по уровню. К нему крепится вагонка – на кляймерах или гвоздях – выбирать вам. Оба способа имеют право на существование.

Крепление вагонки к потолку

Удобнее укладывать вагонку шипом «к себе». Принцип тот же: первую доску вагонки укладываете, отступив от стены 1-2см. Ее вдоль стены можно зафиксировать гвоздями  — поверху затем будет крепиться уголок или плинтус. Потом со стороны шипа, в местах пересечения вагонки с обрешеткой, или устанавливаете кляймеры, или вбиваете под углом гвозди.  Прибиваете одну рейку за другой, подбивая, по необходимости, молотком по куску аналогичной планки для устранения щелей между планками. В общем, все так же, как и при монтаже вагонки на стены.

Вывод: Крепить вагонку самостоятельно можно. Ничего суперсложного в этом нет. Нужны время, аккуратность и терпение (кроме вагонки и крепежа).

Как крепить вагонку кляймерами и гвоздями

На любую поверхность  — стену или потолок – вагонку лучше крепить к деревянному каркасу – обрешетке. При этом очень важно выставить все планки идеально и в горизонтальной и в вертикальной плоскости. Малейшие нарушения затем станут причиной появления «горбов» или «впадин» в отделке, которые на монолитной стене из вагонки выделяются достаточно четко. Крепеж вагонки можно начинать после того, как готова обрешетка.

Как крепить вагонку. Первый шаг - сделать обрешеткуКак крепить вагонку. Первый шаг — сделать обрешетку

Доски вагонки заносят в помещение, распаковывают и оставляют на несколько суток (при необходимости, можно обработать вагонку для мойки и предбанника специальными пропитками для саун). Чтобы ускорить процесс, сделать это можно «до» или «во время» строительства обрешетки. Затем приступают к монтажу вагонки.

Содержание статьи

Способы крепежа вагонки

Монтаж вагонки одинаков и не зависит от выбранного способа крепежа: при вертикальном расположении досок стартуют от одного из углов, двигаясь вправо или влево – как кому удобно. Первую доску располагают, так чтобы паз был направлен наружу. В него вставляется шип следующей планки. Можно и наоборот – тут особой разницы нет. Главное – вертикальность, которая проверяется несколько раз: при первичной установке планки и по мере ее закрепления. Для проверки вертикали можно воспользоваться обычным строительным пузырьковым уровнем.

При горизонтальном расположении вагонки, эксперты по строительству бань говорят, что шип должен быть направлен вверх: так влага, которая конденсируется на досках или капли воды, попавшие на нее, скатываются на пол, а не остаются в пазу. Начинать рекомендуют от потолка.

При монтаже вагонки на стены бани или сауны не забывайте оставить зазор в 2-3 см у потолка и у пола. Он необходим для лучшей вентиляции и компенсации температурного расширения, а щель закроется плинтусом, который все равно прибивается и вверху и внизу, да и по углам используют специальные уголки. Если не оставить зазора, то, скорее всего, вагонка «вздуется».

Чтобы добиться плотного соединения планок вагонки между собой, после их соединения, в паз последней доски вставляют небольшой отрезок вагонки, по которому постукивают молотком, добиваясь практически полного отсутствия щелей (не забудьте проверить вертикальность планки после этой процедуры и при необходимости подправить ее направление несколькими ударами в нужном месте).

Кляймеры для деревянной вагонкиКляймеры для деревянной вагонки

Первую и последнюю доску, вне зависимости от выбора способа крепления, прибивают гвоздями с маленькой головкой (про виды крепежа для бани читайте тут), при необходимости утапливают ее полностью с помощью добойника.

Теперь собственно о том, как можно крепить планки. Есть два основных варианта:

  • При помощи гвоздей/шурупов (какие виды гвоздей могут использоваться для бани, смотрите тут)
  • С использованием кляммеров – фиксаторов/держателей, имеющих отверстие для гвоздей или скоб и язычок-держатель, который фиксируется за шип вагонки, удерживая ее.

Крепить вагонку с одинаковым успехом можно и при помощи гвоздей с маленькой шляпкой (обычно это финишные гвозди) и при помощи кляймеров (кляммеров). Оба способа имеют своих сторонников. В любом случае планка фиксируется сначала в середине (к средней планке обрешетки), затем по краям (вверху/внизу или справа/слева), после чего снова проверяется горизонтальность/вертикальность планки. Если все нормально, закрепляют вагонку и к промежуточным планкам обрешетки.

Монтаж вагонки финишными гвоздями

При использовании гвоздей их забивают в паз вагонку под углом, утапливая полностью головку в древесину. Чтобы при этом не повредить планку,  можно использовать добойник.  Аналогичным образом вкручивают шурупы, тоже следя за тем, чтобы они не выступали и не мешали «посадить» следующую доску.

Монтаж вагонки финишными гвоздями. ВариантыМонтаж вагонки финишными гвоздями. Варианты

Этот способ всем хорош, но существует высокая вероятность того, что паз расколется, что в разы снизит надежность крепления вагонки. В условиях бани это чревато тем, что при высокой влажности или в морозы в неотапливаемой бане, древесина разбухнет и планку может просто вырвать. Придется всю отделку переделывать. Решается такая проблема предварительным засверливанием отверстий в нужных местах, а в них уже вкручивать/забивать или гвозди или саморезы.

Можно ли крепить вагонку в бане финишными гвоздямиМожно ли крепить вагонку в бане финишными гвоздями

Есть еще вариант – гвозди забивать просто в вагонку, утапливая глубоко головки (с засверливанием или без). Получившиеся при этом углубления замазать столярной шпаклевкой. Так делать намного проще, но не всех устраивает такой вариант с точки зрения эстетики: совсем незаметными сделать следы от гвоздей/шурупов довольно проблематично.  

Шпаклевку для древесины, идеально подходящую по цвету, можно сделать самостоятельно. Для этого самую мелкую стружку, а лучше пыль, которая образуется при распиле вагонки смешать с небольшим количеством клея ПВА до состояния густой кашицы. Этим составом и замазывать все углубления.

Можно ли крепить вагонку в бане финишными гвоздями? Ведь шляпки у них небольшие. Не «вывернет» ли вагонку зимой? Если сделать обрешетку с шагом 40-50см (как рекомендуют), то финишные гвозди надежно фиксируют вагонку, и она остается на месте даже после значительных морозов. Если вы любите перестраховаться, используйте или саморезы или кляммеры.

Финишные гвозди для вагонкиФинишные гвозди для вагонки

Финишные гвозди для вагонки в бане лучше брать с медным, латунным или хромированным покрытием. Они выдержат высокую влажность  и не разрушатся раньше времени.

Как крепить вагонку кляймерами

Кляммеры – металлические пластины, имеющие отверстия для гвоздей/скоб и язычок определенной формы, который удерживает вагонку за паз. Используют кляммеры не только для вагонки, но и для систем наружной отделки – вентилируемых фасадов, пластиковых панелей или панелей МДФ и ДСП. Это достаточно надежные приспособления, которые обеспечивают надежную и скрытую фиксацию отделочных материалов.

Кляймеры для вагонкиКляймеры для вагонки

Для монтажа вагонки в бане кляймеры хороши по двум причинам:

  • Изготавливаются кляммеры из высокоуглеродистой стали, а затем еще сверху оцинковываются. Так что такие изделия выдерживают непростые режимы бани (высокие температуру и влажность) длительное время.
  • Особая конструкция позволяет смонтировать отделку скрытно и одновременно надежно (если правильно выбрать размер кляммера).

Как выбрать кляймер для вагонки

При монтаже евровагонки стандартного профиля, нужно использовать кляймеры с высотой язычка 4мм, при использовании скоб и строительного стиплера, язычок должен иметь длину 5 мм. Для монтажа блок-хауса (вагонки со скругленной лицевой поверхностью, имитирующей оцилиндрованное бревно) высота язычка должна быть 6 мм.

В среднем, на один квадратный метр, идет до 20 кляймеров. Зная общую площадь стен и потолка, вы сможете прикинуть количество необходимого крепежа.

Крепление вагонки кляммерами

Первую доску устанавливают точно так же, как и при монтаже вагонки при помощи гвоздей. Все дело в том, как она фиксируется. На шип надеваются кляймеры, которые при помощи гвоздей/скоб/саморезов крепятся к обрешетке. Отверстий под крепеж в них три, но использовать все или только два (крепить вагонку в бане на один гвоздь/саморез опасно – вырвать может) выбираете вы. В комплекте с кляммерами поставляются гвозди или саморезы. Если будете «садить» на саморезы,  лучше иметь шуруповерт – это ускорит процесс в разы.

Можно использовать для крепления кляймеров и строительный степлер, но пользоваться им тоже нужно уметь. Все зависит от силы нажатия на курок. Если нажать слабо, скоба не полностью войдет в древесину, придется или пристреливать другую скобу, или «добивать» эту молотком.

Крепление вагонки кляммерамиКрепление вагонки кляммерами

Схема фиксации в любом случае ни чем не отличается от крепления гвоздями : сначала закрепляете кляймер посредине, потом по краям, и, проверив вертикальность/горизонтальность установки, ко всем остальным промежуточным планкам обрешетки.

Если последняя планка полностью не становится, ее обрезают до нужного размера, вставляют и закрепляют гвоздями: в углах и сверху/снизу все равно набиваются планки, уголки или плинтуса, которые отлично задекорируют гвозди.

Крепление вагонки к потолку

Крепят вагонку на потолок по тем же принципам, что и на стены: сначала собирается деревянный каркас, выверенный по уровню. К нему крепится вагонка – на кляймерах или гвоздях – выбирать вам. Оба способа имеют право на существование.

Крепление деревянной вагонки к потолку (фото)Крепление вагонки к потолку

Удобнее укладывать вагонку шипом «к себе». Принцип тот же: первую доску вагонки укладываете, отступив от стены 1-2см. Ее вдоль стены можно зафиксировать гвоздями  — поверху затем будет крепиться уголок или плинтус. Потом со стороны шипа, в местах пересечения вагонки с обрешеткой, или устанавливаете кляймеры, или вбиваете под углом гвозди.  Прибиваете одну рейку за другой, подбивая, по необходимости, молотком по куску аналогичной планки для устранения щелей между планками. В общем, все так же, как и при монтаже вагонки на стены.

Вывод: Крепить вагонку самостоятельно можно. Ничего суперсложного в этом нет. Нужны время, аккуратность и терпение (кроме вагонки и крепежа).

Как крепить евровагонку на потолок и стены с помощью кляймеров

Евровагонка – это экологически чистый и универсальный отделочный материал, который часто используется для отделки разных помещений в загородных домах, в том числе саун и бань. Стоит отметить, что евровагонка отличается от обычной вагонки лишь тем, что она изготовлена по европейскому стандарту, что делает ее более долговечной и влагоустойчивой. Планируя использование этого отделочного материала, в первую очередь нужно разобраться, как крепить евровагонку.

Евровагонка – качественный, натуральный материал для отделки домов снаружи и внутри.

Евровагонка отличается привлекательным внешним видом, способным придать изюминку запланированному интерьеру, позволяет визуально расширить комнату, если монтируется в небольшом помещении, и способна скрыть все неровности стен и углов. Несмотря на то, что этот облицовочный материал имеет массу преимуществ, все же для того, чтобы результат радовал глаз на протяжении долгих лет, необходимо обратить внимание на тонкости крепления евровагонки.

Содержание:
Как крепить евровагонку на потолок и стены с помощью кляймеров

Подготовительный этап установки евровагонки

Как крепить евровагонку на потолок и стены с помощью кляймеров

Для монтажа вагонки следует сделать обрешетку.

Крепить евровагонку к потолку или стенам можно, только если они являются ровными, в противном же случае необходимо сделать обрешетку. Подготовительный этап достаточно сложный, но очень важно сделать все правильно, чтобы облегчить монтаж облицовочного материала. Стоит сразу отметить, что евровагонку к потолку значительно проще крепить именно на предварительно сделанный деревянный каркас. Перед началом выполнения работ следует приготовить все необходимые инструменты и материалы как для подготовительного этапа работ, так и для крепления самой евровагонки.

  1. Несущие рейки – 20х45 мм.
  2. Спиртовой уровень.
  3. Электролобзик.
  4. Дюбеля.
  5. Саморезы для древесины.
  6. Шуруповерт.
  7. Евровагонка.
  8. Кляймеры
Как крепить евровагонку на потолок и стены с помощью кляймеров

Виды крепления вагонки

Перед началом формирования обрешетки сначала стоит продумать, как именно будет устанавливаться евровагонка. Можно выделить 4 направления крепления вагонки: горизонтальное, вертикальное, комбинированное и диагональное. Это очень важный момент, так как от этого зависит направление формирования обрешетки. Кроме того, при планировании монтажа евровагонки на потолке стоит учесть, что при креплении этого материала перпендикулярно падению солнечных лучей из окна, линии на покрытии визуально уменьшат комнату, а если крепить вагонку вдоль комнаты, то будет наблюдаться эффект ее визуального увеличения.

Для обрешетки нужно брать деревянные рейки, которые подверглись искусственной сушке. В первую очередь нужно отметить места крепления деревянных реек к стенам и вбить дюбели. Далее с помощью специальных саморезов можно начинать крепление реек к стене. Правильность крепления необходимо постоянно проверять с помощью спиртового уровня. Расстояние от одной рейки до другой должно быть в диапазоне от 40 до 80 см. Стоит учитывать, что при горизонтальной установке евровагонки обрешетка крепится полосами в направлении от пола к потолку. При вертикальном креплении евровагонки обрешетка крепится горизонтально от одного конца стены до другого. В последнюю очередь формируется обрешетка на потолке.

Монтаж евровагонки с помощью кляймеров

Как крепить евровагонку на потолок и стены с помощью кляймеров

Монтаж евровагонки может осуществляться с помощью кляймеров.

Несмотря на то, что многие народные умельцы «изобрели» способы крепления евровагонки с помощью шурупов и даже гвоздей, все же такие методы не являются наилучшим вариантов решения данной проблемы. Все дело в том, что евровагонка производится из цельного дерева, поэтому при применении шурупов и гвоздей для ее крепления слишком высок риск появления дефектов и надколов на ней. При таком методе крепления в большинстве случаев остаются отметины, что существенно портит внешний вид всего покрытия. Оптимальным решением в плане крепления евровагонки как на стены, так и на потолок является использование кляймеров – специальных зажимов для потаенного крепления доски.

Для каждого отдельного вида евровагонки имеются свои виды кляймеров, поэтому лучше всего приобретать их сразу при покупке евровагонки, чтобы не попасть впросак с толщиной пластины.

Произвести монтаж вагонки с помощью кляймеров довольно просто, и при этом крепления будут не видны с внешней стороны.

Перед тем как крепить евровагонку к потолку и стенам, следует полностью удалить заводскую упаковку с досок и оставить на 24-72 часа, чтобы она напиталась влагой из воздуха и прошла акклиматизацию по отношению к микроклимату комнаты, в которой будет проходить установка.

Как крепить евровагонку на потолок и стены с помощью кляймеров

Схема отделки вагонкой потолка и стен.

Крепление евровагонки лучше начинать с потолка. Особое внимание нужно уделить креплению первой доски с помощью кляймеров, зажимающих нижнюю часть паза. Для надежности лучше всего использовать не менее 4-х зажимов. Кляймеры, фиксирующие доску, крепятся к обрешетке с помощью саморезов. Следующая доска вставляется в уже зафиксированный паз стороной, имеющей специальный шип, в то время как на нижнюю часть паза 2-й доски одеваются кляймеры. Для того чтобы шип 2-й доски плотно вошел в паз первой, можно немного вбить ее, используя деревянный молоток. Подобным образом обшивается весь потолок, после чего можно приступать к стенам.

Обшивка стен евровагонкой проводится по той же технологии. В некоторых случаях последнюю доску приходится обрезать, чтобы закрыть углы или максимально подогнать ее к потолку. Места стыка плоскости потолка и стен можно прикрыть декоративными плинтусами.


Похожие статьи

размеры изделий, как подобрать и выбрать усиленный кляймер, какие нужны

Кляймеры для вагонки являются удобным и прочным видом крепежа. Простота их конструкции и легкость монтажа позволяют произвести облицовку стен самостоятельно и в короткие сроки.

Особенности

Кляймер представляет собой скобу, для изготовления которой используется оцинкованное железо или пружинная сталь. Конструкция этого метиза предусматривает возможность надежной фиксации ламелей вагонки. Крепеж идеально соответствует форме реек с замковой системой «шип-паз». Кляймеры также применяются для фиксации МДФ-плит «Штиль» и пластиковых панелей.

На поверхности скобы имеются отверстия, предусмотренные для закрепления метиза на черновое основание или обрешетку. Крепеж осуществляется при помощи гвоздей, саморезов или шурупов и зависит от материала изготовления рабочей поверхности. Каждый кляймер снабжен глубокими крючками, с помощью которых происходит укрепление доски. Некоторые модели дополнительно снабжены шип-крюками, усиливающими фиксацию материала и обеспечивающими дополнительную прочность крепежа.

Кляймеры выпускаются в широком ассортименте с большим разнообразием разновидностей и типоразмеров, что существенно облегчает выбор необходимого метиза и систематизирует модельный ряд. Классификация происходит по высоте язычка и толщине кляймера. Минимальной высотой является показатель в 1 мм, максимальной – в 6 мм. Наиболее распространенными считаются скобы с высотой язычка в 5 мм.

Этот тип метиза считается универсальным и подходит для многих видов вагонки. Для монтажа евровагонки лучше воспользоваться размером в 4 мм, а для облицовки блок-хаусом – шестимиллиметровыми моделями.

Также кляймеры бывают с двух- и трехмиллиметровыми язычками и предназначены для крепления пластиковых панелей и тонкой вагонки.

Преимущества и недостатки

Высокий покупательский спрос и популярность кляймеров обусловлены множеством неоспоримых достоинств этой разновидности крепежа.

  • Простота конструкции и несложный процесс монтажа позволяют самостоятельно выполнить облицовку помещения, не прибегая к услугам специалистов, а точное соблюдение технологии установки значительно сократит сроки выполнения работ.
  • Использование скоб исключает сверление, прибивание и иное механическое воздействие на ламели вагонки, благодаря чему появление трещин и сколов становится невозможным. В этом заключается одно из преимуществ использования крепежных кляймеров перед монтажом, осуществляемым при помощи саморезов, гвоздей и шурупов.
  • Большой размерный ряд моделей позволяет сформировать аккуратное бесшовное покрытие даже при использовании техники комбинирования вагонки с другими отделочными материалами.
  • Надежная фиксация, которая достигается с помощью кляймеров, полностью исключает риск деформации и сдвига покрытия.
  • Кляймеры обладают высокой устойчивостью к агрессивным воздействиям окружающей среды и повышенной влажности, благодаря чему могут использоваться как в условиях отрицательных температур, так и при отделке бань и саун.
  • Комфортная стоимость. Цена на кляймеры выгодно отличается от цены на другие виды метизов.
  • Универсальность конструкции позволяет использовать скобы при монтаже вагонки на любые черновые поверхности, включая деревянные, бетонные, шлакоблочные, цементные основания и обрешетку.

К недостаткам кляймеров для вагонки относят недостаточную надежность под воздействием повышенных нагрузок или колебаний фундамента.

Поэтому в районах с сейсмической активностью для облицовки следует использовать усиленные крепежные элементы.

Как выбрать?

Подобрать нужные метизы очень просто. Главным условием при этом является подбор необходимого размера, который определяется типом и шириной вагонки. Следует обратить внимание и на целостность оцинкованного покрытия, так как от этого будет зависеть коррозийная устойчивость скоб. Саморезы следует приобретать из расчета 2-3 штук на один кляймер. Закрепление метиза при помощи одного шурупа недопустимо – сиюминутная экономия в дальнейшем спровоцирует деформацию и сдвиг вагонки.

Для того чтобы выбрать нужное количество кляймеров, следует произвести несложные расчеты: в среднем необходимо приобрести 20 скоб на 1 кв. м поверхности. Необходимо учитывать, что при отделке ровного участка шаг между соседними метизами должен быть равен 45 см, при облицовке крайних зон – 35 см, а при монтаже вагонки в угловые участки длина шага будет равна 25 см.

Чем больше типоразмер деталей, тем длиннее шаг, и, соответственно, потребуется меньшее количество деталей.

Тонкости монтажа

Установка кляймеров осуществляется при помощи шуруповерта, строительного уровня, рулетки, угольника, молотка, отвертки и маркера. Первым этапом работ должна стать подготовка рабочего основания методом выравнивания поверхности или при необходимости установка обрешетки. Ровность основания определяется при помощи лазера или строительного уровня. Все выступающие детали должны быть удалены, а крупные трещины, сколы и деформации устранены при помощи цементно-песчаной смеси.

Для формирования обрешетки нужно использовать каркас из дерева или металла с шагом, не превышающим 0,5 м.

После этого следует произвести антисептическую обработку основания и дождаться полного высыхания поверхности. Затем можно приступать к разметке мест установки кляймеров. При этом нужно учитывать, что при вертикальном расположении реек планировать установку метиза следует на расстоянии ширины доски от прилежащей стены. При горизонтальном расположении следует отступить от пола 2-3 мм, необходимые для вкручивания самореза. Особое внимание следует уделить четкости расположения первого элемента, так как от него будет зависеть правильность установки всех последующих планок и внешний вид облицовки в целом.

Установка кляймеров и реек вагонки происходит попеременно, поэтому главное – строго соблюдать порядок установки и следить за параллельным расположением элементов. Использование гвоздей в качестве фиксирующих скобу элементов допустимо только в случае монтажа на деревянную обрешетку. Во всех остальных случаях следует воспользоваться саморезами или дюбелями в зависимости от размера скобы и веса деревянных планок. Затем следует приступить к установке кляймеров, при этом необходимо следить за тем, чтобы доска ложилась ровно: без сдвигов в сторону и нарушения общего порядка укладки.

Для того чтобы облегчить вкручивание саморезов следует предварительно отметить нужные места точками. После установки первых скоб необходимо приступить к установке вагонки, попутно фиксируя следующие скобы. Первая ламель устанавливается в крюк скобы, а затем последующие планки вставляются пазом в гребень. Следующую скобу не следует фиксировать до тех пор, пока не будет определена абсолютно ровная установка первой панели. Торцевую часть ламели, оборудованную гребнем, нужно плотно прижать к основанию, а в это время с обратной стороны в паз вставить кляймер и зафиксировать его саморезами.

Следуя такой методике установки, нужно закончить монтаж материала, периодически сверяясь с показаниями строительного уровня. После установки последней доски требуется закрыть металлические элементы крепления при помощи деревянного бортика.

Демонтаж при необходимости выполняется в обратной последовательности.

Полезные советы

Соблюдение следующих простых правил продлит срок эксплуатации вагонки и надолго сохранит первоначальный внешний вид:

  • приобретать кляймеры следует в специализированных строительных магазинах, что исключит риск подделки и предотвратит коррозию и быстрый выход из строя крепежных скоб;
  • во избежание появления ржавчины и разрушения метизов пользоваться жидкими герметиками для формирования стыков не рекомендуется;
  • после окончания монтажных работ следует покрыть вагонку лаковым, масляным или восковым составом – такое покрытие поможет уберечь материал от агрессивного воздействия солнечных лучей и излишней влажности;
  • при установке вагонки не следует допускать прямого контакта ламелей с поверхностью основания – это может негативно сказаться на вентиляции стен и послужить причиной образования грибка и появления плесени;
  • вырезание отверстий под розетки и выключатели должно осуществляться с помощью расклешенной пилы сразу после облицовки, перед нанесением лака или воска;
  • пространство, оставленное возле пола, скрывается при помощи декоративного, подходящего по цвету и фактуре, плинтуса.

Используя в качестве крепежных элементов кляймер для вагонки, можно в короткий срок самостоятельно произвести красивую и эффектную отделку дома, квартиры или бани.

Благодаря своей надежности и простой конструкции скобы способны прослужить много лет, не нуждаясь в замене элементов.

Самый быстрый способ крепления вогонки вы можете узнать из видео ниже.

Как крепить пластиковую или деревянную вагонку кляймерами: фото, видео

Вагонка представляет собой вид облицовочного стройматериала. Изготавливается данный продукт обычно из древесины, но бывает также и пластиковая обшивка, которая, в отличие от деревянной, не портится под воздействием солнца и влаги. Более того, облицовка из пластика не боится коррозии и не гниет. Однако деревянная вагонка, при правильной обработке и выборе исходного материала, также может возыметь подобные качества. С учетом пород дерева такая обшивка может быть применена в следующих условиях:

  1. Ель и сосна — используется для обшивки внутренних стен и не терпит резких скачков температуры, а также высокой влажности.
  2. Липа и ольха — используется при отделке стен внутри здания. Выдерживает достаточно высокую температуру и влажность.
  3. Обшивка лиственница — применяется для отделки наружных стен. Устойчива к резким колебаниям температуры и к высокой влажности.

Что такое кляймер?

Следует отметить, что пластиковая обшивка не реагирует на капризы природы и стойко выдерживает любую влажность. Поэтому пластиковая обшивка подходит для обшивки, как внутренних, так и наружных стен и применима во всех типах помещений.

Монтаж данного стройматериала легко можно произвести своими руками, не имея при этом ни специальных знаний, ни профессиональных навыков. Крепится обшивка к обрешетке с помощью нескольких разновидностей крепежей. Для быстроты и удобства выполнения облицовочных работ человечество изобрело специальные кляймеры, которые изображены на фото.

Схема монтирования

Пластины, с помощью которых к стенам крепится обшивка – это пластины из металла, имеющие специальные отверстия и язычок. В эти самые отверстия ввинчиваются саморезы или же забиваются гвозди, а с помощью имеющегося язычка крепится обшивка.

Обычно пластины используются тогда, когда необходимо закрепить стройматериал на стене сауны или бани. Это обусловлено технологией производства крепежных механизмов. Они изготавливаются из высококачественной углеродистой стали. Более того, их поверхность покрыта цинком. Именно поэтому пластины способны выдерживать высокую температуру и влажность, и при этом не подвергаться коррозии.

Разновидности

Разновидности кляймеров

Вагонка имеет несколько видов, каждый из которых имеет свою толщину и вес. Это является причиной того, что и кляймеры делятся на несколько разновидностей. А отличаются они друг от друга высотой язычка.

  1. Если высота язычка составляет от одного до двух миллиметров, то с помощью таких кляймеров монтируется пластиковая обшивка, а также пластины из МДФ.
  2. Крепить панели из ДСП рекомендуется приспособлениями, на которых высота язычка составляет три миллиметра.
  3. Если стена отделывается стандартной евровагонкой, то монтировать стройматериал необходимо кляймерами, высота язычка которых составляет четыре миллиметра.
  4. Деревянная вагонка монтируется при помощи механизмов, где высота язычка составляет пять миллиметров.
  5. Когда высота язычка равняется шести миллиметрам, такие пластины применяют, чтобы монтировать блок-хаус.

Важно внимательно следить за тем, чтобы вид кляймера точно соответствовал виду вагонки, иначе работа будет некачественной, и стена будет выглядеть не очень хорошо.

Преимущества использования кляймеров

В случае, когда стена здания обшивается вагонкой, намного удобнее и безопаснее монтировать стройматериал именно с помощью кляймеров. Применение для этих целей гвоздей чревато образованием трещин на поверхности стройматериала, в которые может проникнуть влага, что спровоцирует порчу обшивки. Если же закрепить вагонку с помощью кляймеров, риск столь пагубных последствий значительно снижается.

Еще одним существенным преимуществом такого рода крепления является то, что его совершенно не видно, и стена имеет достаточно приятный вид в силу отсутствия на ней лишних металлических предметов.

Закрепить панель вагонки, применяя для этого пластины, довольно просто, ведь это не требует использования специальных инструментов. Демонтировать обшивку в данном случае также не сложно и вероятность порчи стройматериала при этом очень мала.

Учитывая то, что металлические скобы, которыми являются кляймеры, не ржавеют и не боятся коррозии, они прослужат достаточно долгое время.

Монтаж вагонки с применением кляймеров

Прежде чем начать монтировать вагонку на пластины, надо позаботиться о наличии инструмента, а также уточнить необходимое количество крепежных элементов. В случае, когда вагонка будет устанавливаться на кляймеры с применением гвоздей, понадобится молоток, строительные уровень и угольник, рулетка. Если будут использованы саморезы, надо иметь при себе отвертку либо шуруповерт, а остальные инструменты те же, что и в первом случае.

Количество крепежей должно быть не меньшим, нежели 20 штук по отношению к одному квадратному метру стройматериала.

При монтаже данного стройматериала очень важно, чтобы стена была лишена любых неровностей, ведь кривизна не позволит нормально закрепить панели стройматериала. Качество обшивки будет испорчено образовавшимися на ней впадинами и буграми. Пример такой облицовки показан на фото.

Для того чтобы избежать вышеуказанных неприятностей, необходимым условием при выполнении монтажа вагонки является сооружение каркаса. Делается он из металлопрофиля или деревянных брусьев Деревянная обрешетка довольно недолговечна, однако если ее обработать противогнилостными веществами, то она сможет прослужить значительно дольше.

Относительно металлопрофиля надо сказать, что подойдет такой же, какой применяется при обшивке гипсокартоном. Чтобы качественно выровнять плоскость, на которую будет укладываться вагонка, рекомендуется применять лазерный уровень. Можно использовать и бечевку, натянув ее между стоками. Расстояние, на котором устанавливаются друг от друга брусья, должно составлять 60 сантиметров. На фото показано, как это выглядит.

Крепить клеймеры надо основательно, насаживая каждый на два, а то и на три самореза (гвоздя). Если не придерживаться данного правила, то можно впоследствии столкнуться с такой проблемой, как деформация поверхности.

Как произвести подготовку к монтажу вагонки своими руками, применяя в процессе клеймеры, можно узнать из данного видео.

Также необходимо выполнить разметку поверхности. Разметка скоб выполняется с учетом направления панелей. Если вагонка крепится вертикально, то крепежные элементы размещаются на таком расстоянии, которое равняется ширине панели. При горизонтальном направлении планок стройматериала клеймеры фиксируются почти у самого пола. Такое местоположение указанных деталей дает возможность без каких-либо затруднений вкрутить шуруп либо вбить гвоздь.

Горизонтальное крепление стройматериала выполняется следующим образом:

  1. Стартовая планка стройматериала вставляется в крючок кляймера.
  2. Вторая планка вставляется в гребень первой и при этом закрепляется кляймером.

Вертикальный монтаж имеет такой алгоритм:

  1. Торец, где расположен гребень планки, прижимается к стене.
  2. Пластины вставляются в паз и закрепляются при помощи метизов.

В независимости от направления укладки вагонки последнюю планку можно обрезать, подгоняя под необходимый размер. Важно, чтобы она достаточно плотно входила в зазор.

Подробно о том, как укладывать вагонку своими руками, применяя для ее крепления пластины, можно узнать из видео.

Смотрите также:

css — эллипсис зажима строки Webkit исчезает при изменении родительской высоты

Переполнение стека
  1. Около
  2. Товары
  3. Для команд
  1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
  2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
  3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
  4. Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя
  5. Реклама Обратитесь к разработчикам и технологам со всего мира
  6. О компании
.

Зажимы для подкладки с пропилом — 10 шт. В упаковке

Идеально подходит! Хомуты для установки футеровки на заказ
Больше никаких самодельных зажимов, которые работают «вроде как». Эти легкие алюминиевые зажимы, изначально разработанные Taylor Guitars, идеально подходят для приклеивания традиционных угловых и обратных накладок.

Благодаря нашим тесным отношениям с командой Taylor Guitars, мы с гордостью представляем вам их гениальное решение для установки накладок.Что делает их такими замечательными, так это то, что челюсти полностью устраняют зазоры при приклеивании традиционных или обратных накладок, и они идеально подходят для гитары практически всех форм и размеров.

На протяжении многих лет мы пробовали все виды зажимных приспособлений: модифицированные прищепки, пружинные зажимы, даже зажимы для бумаг; но мы никогда не были удовлетворены, пока не попробовали их.

Быстрая и простая установка
Наши специалисты были в восторге от того, как быстро вы сможете их установить.Они входят почти мгновенно и остаются там, где вы их положили — больше не будет скольжения, скольжения или возни с влажным клеем.

Давление зажима регулируется путем добавления или удаления дополнительных уплотнительных колец.

Мы рекомендуем 30-40 с каждой стороны для дредноута или стороны OM.

Зажимы поставляются в разобранном виде, чтобы вы могли настроить давление зажима в соответствии с вашим применением.

  • Традиционные или обратные накладки
  • Конструкция без вмятин
  • Регулируемое натяжение
  • Быстрая установка
  • Облегченный
  • Включает 20 уплотнительных колец

Хотите больше прижимного усилия? Сменные уплотнительные кольца также доступны в упаковках по 10 штук.



КАЛИФОРНИЯ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 65 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
.

Мини-зажимы для футеровки — 10 шт. В упаковке

Маленький и прочный, идеально подходит для приклеивания пропилов.

Менеджер по производству StewMac, Тодд Сэмс, клянется, что именно эти зажимы используют для создания своих гитар Sams. «Они прочнее, чем другие пружинные зажимы, и намного лучше, чем прищепки», — говорит он.

Губки идеально подходят для накладки с прорезью под углом, а также подходят для большинства изогнутых / перевернутых накладок.Крепкая ручка сохраняет натяжение и не перекручивается, как более дешевые версии.

Мы рекомендуем один зажим через каждые 1-2 дюйма, поэтому для приклеивания верхней или задней накладки на 000 или Dreadnought требуется от 50 до 60 зажимов.

  • Длина 2 дюйма, ширина 1/2 дюйма (50,8 мм x 12,7 мм)
  • Захваты открываются до 11/16 дюйма (17,46 мм)
  • Комплект из 10 зажимов

Пробовали ли вы подобные зажимы, и защитный резиновый наконечник со временем соскальзывает? У наших зажимов есть отверстие в металлическом наконечнике, поэтому покрытие протекает сквозь него, а наконечник остается на нем!

Сильнее, чем кажется — , если металлическая часть зажима соприкоснется с деревом, на нем может остаться небольшое углубление.Обычно это не имеет значения, так как эта древесина удаляется при шлифовании и при фрезеровании для связывания. Положите обвязочную ленту там, где металл встречается с деревом, чтобы избежать этого.



КАЛИФОРНИЯ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 65 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
.

Трое подносят угловую шлифовальную машину к колесному зажиму

Угловая шлифовальная машина: на видео видно, как водитель мгновенно срезает зажим со своего BMW с помощью угловой шлифовальной машины

  • Трое мужчин прикрепили угловую шлифовальную машину к зажиму, который был прикреплен к их автомобилю
  • Это не ясно, где именно было снято видео, но предполагается, что оно находится в Великобритании
  • Зажимы используются для предотвращения незаконной парковки, и власти взимают плату за их освобождение

Автор Лиз Данфи Для Mailonline

Опубликовано: | Обновлено:

Эти трое мужчин буквально взяли дело в свои руки, когда нашли зажим на колесе своей машины и сняли его за 16 секунд.

Вместо того, чтобы позвонить в органы управления парковкой, они достали свой набор инструментов, включая угловую шлифовальную машину.

Они быстро перерезали металлическую цепь, связывающую желтый зажим с их темно-синим BMW с помощью электроинструмента.

Никто из мужчин не может быть четко идентифицирован на видео, которое, как предполагается, было снято в Великобритании.

Зажим выглядит как тип, разрешенный для использования в Министерстве внутренних дел Великобритании.

Колесные зажимы используются в Великобритании для предотвращения незаконной парковки, а компании и государственные органы, которые прикрепляют их к автомобилям, требуют плату за их освобождение.

Колесные зажимы также иногда используются для отпугивания угонщиков.

Видео было размещено в Instagram-аккаунте Proper Tings UK, где оно быстро набрало 632 просмотра за час.

Осенние листья собрались под автомобилем, и похоже, что погода достаточно холодная, так как мужчины носят тяжелые джемперы и шляпы, поэтому считается, что видео было снято недавно.

В соответствии с разделом 1 Закона 1971 года об уголовном ущербе уничтожение или повреждение собственности другого лица без законных оснований является правонарушением.

They quickly cut through the metal chain binding the yellow clamp to their dark blue BMW with the power tool They quickly cut through the metal chain binding the yellow clamp to their dark blue BMW with the power tool

Эти люди взяли дело в свои руки, когда обнаружили зажим на колесе своей машины. Вместо того, чтобы позвонить в органы парковки, они достали свой набор инструментов, включая угловую шлифовальную машину

Следовательно, снимать или повредить зажим является незаконным.

Закон гласит: «Лицо, которое без уважительной причины уничтожает или повреждает любую собственность, принадлежащую другому лицу».

Однако на веб-сайте «Работа с судебными приставами» указано, что, если зажим является незаконным, человек может отрезать зажим для колеса, если зажим не снимает его в течение одного часа после уведомления о проблеме.

They quickly cut through the metal chain binding the yellow clamp to their dark blue BMW with the power tool They quickly cut through the metal chain binding the yellow clamp to their dark blue BMW with the power tool None of the men can be identified clearly in the video, which is believed to have been filmed in the UK. The clamp looks like the type authorised for use by the UK Home office None of the men can be identified clearly in the video, which is believed to have been filmed in the UK. The clamp looks like the type authorised for use by the UK Home office

После разрезания металлической цепи, которая крепила зажим к колесу автомобиля, трое мужчин легко сняли его со своего автомобиля

Поделитесь или прокомментируйте эту статью:

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *