Батарея наполовину теплая: Батарея наполовину холодная или греет только пол батареи

Содержание

Как перекрыть батарею отопления в квартире, где жарко зимой

В этом материале мы хотим пояснить жильцам многоквартирных домов, как перекрыть батарею отопления, подключенную к централизованной теплосети. Такая необходимость может возникнуть по разным причинам в любое время года. В частном доме это не проблема, а вот в квартире, где радиаторы завязаны в общую сеть с соседскими отопительными приборами, перекрытие батарей может привести к негативным последствиям.

Когда приходится отключать радиаторы

Ситуаций, когда нужно перекрыть воду в батарее, бывает несколько:

  • при возникновении аварийной ситуации, грозящей затоплением собственного и соседского жилища горячим теплоносителем;
  • если вы решили покрасить радиатор во время отопительного сезона;
  • когда надо поменять либо промыть батарею, не перекрывая стояк;
  • вам надо ограничить поступление тепла в комнату, где жарко зимой.
Слишком горячие радиаторы – причина жары и духоты в квартире

Примечание. Некоторыми хозяевами квартир практикуется перекрывание батарей отопления на лето с сохранением теплоносителя. Цель — уберечь отопительные приборы от засорения во время осеннего запуска системы, когда по трубам идет много ржавчины. Ниже мы дадим пояснение, как это правильно сделать.

Теперь главный тезис: у вас никогда не возникнет проблем с тем, как отключить радиатор от централизованной системы, если он присоединен по правильной схеме с использованием отсекающей арматуры (шаровых кранов). Вы сможете перекрыть поток теплоносителя в любой момент, буде возникнет такая нужда, при этом не нарушая теплового режима смежных квартир. Алгоритм отключения простой:

  1. Перекройте нижний, а потом верхний кран на батарее.
  2. Если планируется покраска отопительного прибора, то предыдущего действия достаточно. Дождитесь, пока радиатор станет холодным и окрашивайте.
  3. Когда необходима замена батарей посреди зимы, то перед снятием каждого обогревателя стравите давление через кран Маевского.
    Затем выверните нижнюю пробку и аккуратно слейте воду, после чего раскручивайте стыки и демонтируйте прибор.
Правильное подключение отопительного прибора к стоякам центрального отопления

Отдельный вопрос – как правильно включить батарею отопления, чтобы в ней не осталось воздушной пробки, мешающей максимальному нагреву поверхности и воздуха в квартире. Здесь алгоритм похожий: нужно открыть нижний вентиль, потом верхний, а в конце выпустить оставшийся воздух с помощью крана Маевского.

Рукоятка стоит вдоль оси трубы – вентиль открыт, поперек — закрыт

Примечание. Если вы поступите наоборот и сперва откроете верхний вентиль, то рискуете оставить часть воздуха внутри секций прибора. Это не критично, но процедуру развоздушивания придется повторять несколько раз.

Расположение крана Маевского на отопительном приборе

Что делать с заклинившим шаровым краном

Если шаровые краны не вращать годами, то они имеют свойство закисать и заклинивать. В подобной ситуации не пытайтесь решить вопрос физически и не насилуйте «бабочку» пассатижами либо газовым ключом. Она изготовлена из хрупкого сплава и наверняка сломается. Действуйте так:

  1. Открутите фиксирующую гайку и снимите рукоятку типа «бабочка» со штока.
  2. На большинстве подобных вентилей под рукояткой обнаружится гайка, зажимающая пластиковый сальник. Ослабьте ее, повернув ключом на пол-оборота. Если гайки нет, переходите к следующему пункту.
  3. Возьмите разводной ключ либо другое приспособление, позволяющее надежно ухватиться за лыски на штоке. Не прилагая большого усилия, поверните его насколько возможно.
  4. Когда ощутите сопротивление, поворачивайте шток обратно до упора и снова вперед, пытаясь провернуть его еще на несколько градусов. Работайте аккуратно и без спешки!
  5. Разработайте таким образом вращение вентиля на 90°, после чего затяните гайку сальника и установите на место рукоятку.
Разводным ключом можно плотно ухватиться за грани

Совет. Если в домашнем хозяйстве найдется аэрозольная смазка WD-40, нанесите ее на шток и обождите 5—10 минут перед вращением.

Будьте вдвойне осторожны, перекрывая батареи закисшими кранами в отопительный сезон. Станете слишком торопиться и прикладывать большое усилие — отломаете металлический стержень или шар, а в худшем случае лопнет корпус вентиля. Из трещины может ударить струя горячей воды, способная вас обжечь. Пока вы спуститесь в подвал и закроете стояк отопления, теплоноситель нанесет ущерб интерьеру комнаты, а сколько стоит сейчас ремонт квартиры, вы примерно догадываетесь.

Если не уверены в своих действиях, — вызывайте мастеров – сантехников. Подробнее о том, чем закрыть заклинивший шаровой кран с целью отключить батареи отопления, рассказано на видео:

Отключение радиаторов без арматуры

Не секрет, что в большинстве квартир по сей день стоят старые чугунные радиаторы либо стальные конвекторы без всякой отсекающей арматуры, что делает невозможным их перекрывание в течение отопительного сезона.

Мало того, согласно старой схеме отопления конвекторы в высотных домах подключены к стоякам без прямых участков – байпасов. Поэтому при возникновении аварии с протечкой теплоносителя необходимо действовать так:

  1. Постарайтесь подставить какую-нибудь емкость для сбора горячей воды. Если струя бьет в сторону, намотайте на место прорыва плотную ткань, дабы вода стекала по ней в ведро.
  2. Позвоните в диспетчерскую службу вашей компании – поставщика тепловой энергии и сообщите об аварии.
  3. Пока персонал службы добирается, обеспечьте им доступ в подвал, найдите ключи, откройте дверь и так далее.
  4. Попытайтесь перекрыть стояк сами.
Пока у вас вода течет на пол, у соседей снизу натяжной потолок превращается в пузырь

Несколько слов о том, как правильно отключить стояк отопления. Отыщите в подвале тепловой пункт вашего подъезда и вертикальные трубы, врезанные в магистраль большого диаметра или в общий коллектор. Проследите, куда они идут, чтобы определить аварийный стояк, и перекройте его краном.

Свяжитесь по сотовому телефону с кем-то из домочадцев, могущих подтвердить, что извержение гейзера в квартире прекратилось. Не удалось обнаружить свою трубу – закрывайте поочередно все вентили, пока не найдете нужный.

Внимание! Не пытайтесь совладать силой с подвальными вентилями, заклинившими от ржавчины. Когда их не удается закрыть вручную, лучше дождаться бригаду сантехников, они найдут способ остановить подачу теплоносителя. А то выйдет весьма неловкая ситуация, когда вы сломаете еще и магистральную арматуру, оставив многоквартирный дом без тепла на время ремонта.

Пример подъездного теплового пункта и подключения стояка

Также стоит рассмотреть вопрос, как перекрыть батарею если жарко в квартире из-за несоблюдения поставщиком услуги температурного графика работы котельной. Казалось бы, при наличии запорной арматуры проблема решается путем ручного закрытия кранов. Но после снижения температуры в комнатах вентили придется снова открывать. Так вы устанете крутить краны задолго до конца отопительного сезона, поэтому надо подумать, как можно отрегулировать теплоотдачу радиаторов. Варианты такие:

  • при возможности установить термостатический клапан на каждой батарее, ограничивающий проток теплоносителя и автоматически поддерживающий заданную температуру в помещении;
  • красиво закрыть отопительный прибор глухим экраном с небольшими отверстиями, если запорной арматуры на подводках нет.

Важно. Шаровой кран не есть средство регулировки, он предназначен только для полного отсекания либо открытия прохода теплоносителю. В режиме «наполовину закрыт» он не даст должного эффекта, а выйдет из строя гораздо раньше.

Благодаря изношенным трубопроводам системы централизованного теплоснабжения славятся грязной водой, быстро забивающей мелкие протоки. Поэтому обычные вентили с термоголовками здесь долго не проживут, нужно купить специальные клапаны повышенной пропускной способности, каковые производят известные бренды Danfoss и Herz. Как их поставить на подводку к радиатору, показано ниже на схеме и рассказано в этом материале.

Схема установки радиаторного терморегулятора

Когда среди зимы в квартире жарко, а регулировочной арматуры нет, жильцам ничего не остается, кроме как закрыть батарею в комнате декоративным экраном. Принцип простой: радиатор разогреет воздух внутри короба, после чего интенсивность теплообмена резко снизится из-за небольшой разницы температур воздушной среды и поверхности. То есть, теплоноситель станет отдавать меньше энергии, а количество горячего воздуха, выходящего из-под экрана, будет ограничено размерами декоративных проемов. Как собрать и поставить на отопительный прибор симпатичный короб из МДФ, показано в видеоматериале:

Как перекрыть батареи на лето

Цель мероприятия – избежать попадания в радиаторы грязи и ржавчины, идущей вместе с теплоносителем по сети трубопроводов в процессе осеннего запуска системы, что актуально для алюминиевых и биметаллических батарей с узкими протоками. Способ прост: весной надо закрыть краны на подводках к обогревателю, поскольку неизвестно, есть ли вода в батареях летом. Обычно на этот период технические службы опорожняют стояки и отопительные приборы в многоквартирных домах, внося свой вклад в порчу металлов коррозией.

Совет. Если у вас в квартире установлены чугунные батареи советского либо нового образца, то о засорах и коррозии беспокоиться нечего. Чугун тем и ценен, что «дружит» с некачественным теплоносителем, а проходные сечения в нем достаточно велики, чтобы не засориться.

Порядок мероприятия такой:

  1. Выберите момент, когда отопление почти не работает, но вода еще циркулирует по трубам. Перекройте краны возле батареи (сначала нижний, потом верхний).
  2. По пришествию осени дождитесь пуска теплосети. Событие характеризуется хорошо знакомым журчанием воды в трубах.
  3. Убедившись в нагреве стояков, спустя пару дней откройте вентили и удалите воздух при помощи крана Маевского. За это время грязные примеси в теплоносителе пройдут по трубам мимо ваших радиаторов.

Еще совет. В том случае, когда вы прозевали момент опорожнения отопительной системы, все равно перекройте краны на батарее. Осенью включите их через 1—2 дня после начала работы теплосети, как это показано на видео:

Существует такой миф: если перекрыть краны батареи, то горячая вода после остывания уменьшится в объеме, возникнет вакуум, отчего корпус отопительного прибора треснет. Это недостоверная информация, поскольку сжатие воды на 5—6% не создаст давление, способное разрушить металл. Чтобы повредился чугунный радиатор, оно должно достичь значения не менее 15 Бар, для стального понадобится свыше 20 Бар, а изделия из алюминия выдержат и 30 Бар.

Заключение

Самому перекрыть батарею отопления в квартире очень просто, если она правильно подключена к тепловой сети и довольно хлопотная, если отсекающей арматуры нет. Имеется в виду, что работы ведутся зимой и трубопроводы находятся под давлением теплоносителя, летом подобных проблем не существует. Напоследок рекомендация: для снятия и замены радиаторов выберите теплую погоду на улице, тогда по температурному графику котельная подает не слишком горячую воду. Ремонтные работы станет вести удобнее и безопаснее.

Если дали отопление, а батарея холодная. Причины холодных радиаторов

Если дали отопление, а батарея холодная. Причины холодных радиаторов

Если с наступлением холодов и отопительного сезона в ваш дом дали отопление, а батареи не работают, то проблема может быть в технической неисправности или функционировании всей подводящей системы.

Особенно, если речь идет о городской квартире, обеспечением тепла в которой должна заниматься служба ЖЭС или другой уполномоченный орган, проверяющий подготовленность всей системы к отопительному сезону. Ну, а в случае частного дома решение проблем ложиться на ваши плечи. При желании можно обратиться в компанию евролюкс групп , данная компания произведет все работы быстро и не дорого.

И тут важно понять основные причины и отдельно взятые проблемы, которые необходимо будет устранить, для того, чтобы батареи отдавали максимальное количество тепла.

Совет: если вы вызвали сантехника на дом, проверьте только ли одна батарея холодная, или подобная проблема возникла во всей квартире, стояке или подъезде. Для этого опросите соседей, чтобы специалисту легче было установить возможную причину неполадок и быстрее отремонтировать систему.

Можно выделить основные факторы, при которых батареи остаются холодными:
  • присутствие воздушных пробок в отопительной системе;
  • технический засор отдельно взятой батареи;
  • неверно выполненное подключение каждого из элементов и всей системы в целом.

Данные критерии могут повлиять на работу как отдельно взятой батареи, так и общей системы. Только после устранения указанных проблем можно будет говорить о полной функциональной работе отопительной системы в каждой комнате.

Рассмотрим каждую причину в отдельности.

Это интересно! Теплоотражающий экран за радиатором : как установить самостоятельно и преимущества его использования

Воздушные пробки

Изучая функциональные особенности и устраняя проблемы холодных радиаторов и батарей, важно позаботиться не только об одной из них, но и проверить состояние всей системы. Такого рода решения предполагают проверку на работоспособность, при наличии воздушных пробок в системе.

Пробки могут возникать за счет появления излишнего количества воздуха в процессе эксплуатации радиаторов. При этом, если речь идет о городском доме, то, как правило, страдают верхние этажи многоэтажек.

Но данную проблему можно легко устранить. Для этого в современных батареях устанавливаются в верхней части специальные вентили, которые позволяют удалить накопившийся воздух, восстанавливая работу системы.

Важно знать: все эти процедуры должны выполняться без наличия высокого давления и горячей воды или реагента в системе, во избежание получения ожогов.

Засор системы обогрева

Если в системе уже подали отопление, а у вас по-прежнему холодные батареи, существует вероятность засора имеющихся системных элементов. Это может быть, как отложение коррозийных свойств металла, так и постепенное накапливание на стенках радиаторов накипи и большого количества грязи.

Чтобы осуществить промывку качественно и быстро, придерживайтесь следующих рекомендаций:

  • отодвинуть мебель, снять шторы, пол накрыть целлофаном или тканью во избежание порчи;
  • перекрыть подачу теплоносителя с помощью запорного клапана. Если он не установлен, но снять батарею, открутить её и вылить жидкость в таз;
  • чтобы прочистить радиатор, его нужно перенести в ванну, на дно которой рекомендуется подложить деревянный настил;
  • с помощью ключа открутить торцевые футорки, дать вытечь грязной жидкости из батареи в ванну;
  • под давлением залить воду из шланга внутрь батареи;
  • если образовался кристаллический засор, то следует провести очистку, используя специальный реагент. За счет использования химической формулы и качественного давления в системе можно удалить имеющиеся проблемные участки накипи и коррозии и получить вновь теплые и полноценно функционирующие батареи. Так же можно применить 70% раствор уксуса с водой;
  • залить реагент или раствор уксуса в батарею, закрыть футорки и дать настояться в течение 2 часов;
  • промыть батарею внутри под напором воды и снаружи, протереть насухо батарею и установить на кронштейн.

Холодная батарея в одной комнате. В одной комнате чуть теплая батарея, вопросы

    Popster

    Подскажите, гуру, по такому вопросы.
    Дано:
    Старый сталинский дом, стояки отопления утоплены в стены.
    Из стены выходят две трубы, на которые накручен радиатор отопления биметаллический, типа Глобал.
    Соответственно, на каждой трубе есть перекрывающий шаровой современный кран — и на нижней (НК), и на верхней (ВК).
    На другой стороне батареи, вверху (напротив ВК) есть кран Маевского.
    Итак, таких батарей установлено в квартире много штук, и везде они отлично греют, аж горячие. Возраст этих батарей — 7 лет (когда ремонт делали), и в прошлую зиму все было отлично.
    Но сейчас всего лишь в одной комнате батарея — чуть теплая.
    ВО всех остальных горячие.
    Диагностика такая:
    1. Когда открыты оба крана (как и положено), то батарея чуть теплая, при этом нижняя подводящая труба достаточно горячая — но лишь до крана. После крана и нижний «бачок» радиатора, и вся батарея, и верхний кусок трубы — одной еле теплой температуры.
    2. Попробовал стравить воздух — воздуха нет, через кран Маевского сразу начинает течь вода.
    3. Слил немного воды при обоих открытых кранах — не помогло.
    4. Попробовал перекрыть НК, а ВК оставил открытым. Откручиваю кран Маевского, сливаю воду — вода очень быстро становится горячей, и весь верхний «бачок» радиатора становится горячим, как и верхняя труба, соответственно.
    Но середина и низ батареи — холодные.
    Открываю потом оба крана — верх батареи быстро остывает, и все как было.
    5. Попробовал наоборот — перекрываю ВК, оставляю открытым НК, сливаю воду через Маевского. Вода идет теплая, но не горячая, ничего толком не нагревается.
    Вопрос — что сие может значить? Нет давления во всем стояке?
    Или проблема моя, местная?
    К соседям не ходил (нет желания), просто хотелось бы для начала понимания. Или вызывать сантехника из ЖЭКа, и путь разбирается? :-)).
    Спасибо!

Воздух спустил, а батареи холодные. Видео о монтаже отопления своими руками

Занимаясь домашним ремонтом системы отопления, необходимо помнить о том, что горячая вода в квартиры подается под высоким давлением. По этой причине малейшее нарушение технологий может привести к серьезной аварии и непредвиденным тратам на ремонт в соседних квартирах. Если уверенности в собственном мастерстве нет, лучше не рисковать и обратиться к профессионалам, которые быстро найдут причину неполадки и в два счета справятся с ней.

Заменил радиаторы в квартире, поставил краны на подачу, обратку и байпас. Так как радиатор прогревался не полностью установил удлинитель потока, подача нижняя, однотрубная система подключения. После многократного спуска воздуха в подвале пятиэтажки радиатор остывает через 20 минут, краны открыты. ТСЖ сделать ни чего не может каждый день ходит по 2 раза в день сливать.

Ну бывает, и что Вы хотите?

Холодно мне , ну и поделом. Задолбали портить системы отопления кранами на байпасах.

Ясно что бывает, что посоветуете сделать

А что вы хотите? Подать в суд на ТСЖ, продать квартиру или.
Из Вашего повествования толком не ясно, ни кто это делал, ни что именно сделано, ни Ваши желания.
Фото нет.
Ясно только одно — что кран на байпасе Вас могут заставить убрать по суду, и если так будет — это будет совершенно правильно.

Я спрашивал как воздух из системы удалить чтобы радиаторы грели и в чем причина может быть когда у всего стояка хорошо с батареями,а не про суд. А кран на байпас мне тсж и посоветовал поставить. Делал я сам все. Изначально радиатор был горячий наполовину, низ холодный, верх горячий, установил удлинитель потока, прочитал о нем на этом форуме кстати! После запуска воды радиатор через пол часа остывает, воздуха нет ни у меня в радиаторе ни на верхних этажах, кранов у соседей тоже нет стоят чугунные батареи. В чем причина отсутствия циркуляции не понятно. Какое фото вам нужно в квартире?

Холодно мне ,
Мне — ничего не нужно.
Это лично Вам нужно, чтобы Вас поняли, и может смогли дать хоть какой-то совет

Холодно мне написал:
Я спрашивал как воздух из системы удалить чтобы радиаторы грели и в чем причина может быть когда у всего стояка хорошо с батареями,

прочитайте себя — Вы ничего не спрашивали

Но видимо именно от Вас я ответ и не увижу, раз из темы и сообщений которые я написал Вам так трудно понять суть моей проблемы

Холодно мне , главное, что Вы себя хорошо понимаете

Холодно мне написал:
Ясно что бывает, что посоветуете сделать

подключать радиатор правильно, следуя инструкции с учетом направления подачи, удлинитель потока выкинуть и отписаться в этой теме что танцы с бубнами мертвому припарка.

зайти сюда, прочитать первое сообщение и переделать подключение радиатора

Мой инстаграм: https://Instagram.com/serglanoff

Холодно мне написал:
Заменил радиаторы в квартире

Холодно мне написал:
у всего стояка хорошо с батареями

До замены радиаторов батареи были горячими?

Холодно мне написал:
После многократного спуска воздуха в подвале пятиэтажки радиатор остывает через 20 минут

А если не спускать воздух, то у вас батарея вообще не нагревается?
Немного странно получается. У всего стояка хорошо батареи греют, а у вас батарея греет только после спуска воздуха из системы. Причём воздух спускается не напрямую из вашей батареи, а в подвале.

Холодно мне написал:
кранов у соседей тоже нет стоят чугунные батареи.

Если я правильно понял, то у вас тоже были чугунные батареи. И батареи были горячими. Вы заменили некрасивый чугун на красивый биметалл и поставили краны. И батареи теперь холодные. Если это так, то вода по каким-то причинам не желает проходить через новые батареи. Ищите причины и устраняйте. Может краны плохо воду пропускают или батарея. Или неправильно подключили.

Во время отопительного сезона часто можно наблюдать следующую картину: половина батареи теплая, половина – холодная. Люди, не обладающие должными знаниями в области организации контура отопления, пытаются самостоятельно решить возникшую проблему, толком не понимая ее сути. Чтобы быть в курсе событий читайте о том, что делать, если не греют батареи.

Холодная батарея стояк горячий двухтрубная система. Полностью холодный прибор

Что может привести к низкой температуре всего отопительного прибора?

НеисправностьОписание
Неправильное положение трехходового кранаВ домах 1950 — 1970 годов постройки между нижней подводкой и перемычкой часто устанавливался пробковый трехходовой кран, позволявший регулировать теплоотдачу. В одном из положений он перекрывает воду на радиатор, открывая перемычку; в другом — перекрывает циркуляцию во всем стояке
Отрыв клапана винтового вентиля на стоякеПри неправильной (вода идет против стрелки на корпусе) установке винтового вентиля поток воды рано или поздно отрывает клапан и прижимает его к седлу, полностью останавливая циркуляцию в стояке
Воздушная пробкаПосле запуска сброшенной системы с нижним розливом в стояках остаются воздушные пробки. Для стравливания воздуха служат краны Маевского на верхнем этаже

Вот примерная инструкция по локализации и устранению проблемы:

Совет: при регулировке долго не использовавшегося крана возможна течь по штоку.
Ее можно устранить, подтянув сальницу разводным или газовым ключом.

При завоздушенном стояке достаточно ненадолго приоткрыть кран Маевского.

Подсказка: в общем-то, этапы начиная с третьего можно смело доверить жилищной организации. Устранение проблем в запуске отопления — их прямая обязанность.

Слишком длинная последняя батарея.

Почему одна батарея горячая, а другая – холодная. Специалисты называют следующие причины возникновения подобной ситуации:

Вышеперечисленные неполадки в большинстве случаев решаются самостоятельно владельцами жилья. Однако помощь специалиста никогда не бывает лишней.

Завоздушивание системы .В отдельных элементах системы обогрева может скапливаться воздух. Это явление называется завоздушиванием контура.

Определить, есть ли внутри нагревательного оборудования воздушная пробка, легко. Для этого нужно перекрыть одновременно краны на подающей трубе и обратке, а затем в полной тишине их открыть. Если в момент открытия крана внутри прибора присутствуют посторонние шумы и бульканье, там есть воздушная пробка. Именно она является главной причиной, почему одна батарея холодная, остальные – горячие.

Мусор и ржавчина в отопительном контуре также могут объяснить, почему последний радиатор отопления холодный. Посторонние предметы перекрывают поток горячей воды, тем самым снижая эффективность обогрева дома.

Не все проблемы можно решить самостоятельно. Плохая теплоотдача радиатора может быть следствием несоблюдения уклонов, указывать на грубые нарушения монтажа системы отопления. В таком случае придется пригласить специалиста по системам отопления.Некоторые проблемы с отоплением получится устранить самостоятельно.

Давайте рассмотрим наиболее распространенные случаи:

Можно ли ставить холодильник рядом с батареей отопления?: установка на каком расстоянии

Расстановка мебели на кухне может стать настоящей проблемой, если помещение не обладает большой квадратурой. Особенно сложно определить местоположение холодильника на кухонной зоне, ведь его размеры достаточно большие и далеко не везде его можно установить. Многие люди задумываются о том, можно ли ставить холодильник рядом с батареей отопления и к чему это в итоге приведёт.

Можно или нельзя?

Ситуация, когда кроме как около батареи холодильник установить не получается, встречается довольно часто. Производители крайне не советуют приобретать к этому варианту, потому что это рано или поздно приведет к поломке агрегата. Это происходит потому, что батарея будет нагревать заднюю часть холодильного шкафа, который в свою очередь испаряет холодный воздух. Из-за горячих паров агрегату придется расходовать много электроэнергии, чтобы сохранять свою температуру, а это в конечном итоге и приведет к тому, что он выйдет из строя. В инструкции к применению холодильного шкафа четко написано о недопустимости его установки около батареи отопления.

Если на кухне нет достойного места для холодильника и кроме как возле батареи места нет, то лучше вообще поставить его в другой комнате. Это поможет продлить срок службы техники и освободить пространство на кухне.

Что делать, если другого выхода нет?

Бывает и такое, что квартира настолько маленькая, что поставить холодильник в коридоре или в другой комнате не получается. И единственное место находится именно рядом с батареей. Не стоит расстраиваться, ведь в крайних случаях холодильник можно ставить вблизи батареи, но при соблюдении определенных условий.

Основные правила:

  1. Задняя стенка агрегата не должна прилегать к батарее. Лучше ставить его боком и то только наполовину. Таким образом можно избежать сильного нагрева, чтобы исключить вероятность поломки холодильника.
  2. Радиатор должен располагаться на расстоянии не меньше 50 см от батареи отопления.
  3. Между батареей отопления и охлаждающей частью холодильного шкафа должна находиться перегородка из фольги. Она нужна для того, чтобы отражать тепловую энергию.

Ставить агрегат вплотную к отопительному прибору крайне опасно. Радиатор и электрический мотор не смогут долго переносить тепло, которое будет исходить от прибора отопления, и рано или поздно выйдут из строя. Если двигатель сломается, то ни один мастер не починит его по гарантии, так как такой случай считаться гарантийным не будет.

Возможен вариант с трубой, которая может помочь защитить радиатор от теплового излучения. В этом случае, трубу с горячей водой необходимо теплоизолировать с помощью специальных материалов. Но такой способ подходит не всегда. На маленькой кухне с уже расставленной мебелью это сделать крайне сложно.

Правильное расположение

Чтобы продлить срок службы агрегата нужно помнить, что нельзя его ставить близко к любым источникам тепла. Например, возле газовой плиты устанавливать холодильный шкаф даже опаснее, чем около отопительного прибора. Все потому, что батарея работает только несколько месяцев в году, а плита работает постоянно и излучает очень горячие пары. И если холодильник будет стоять вблизи газовой плиты, то одна его сторона будет постоянно подвергаться перегреву, а другая будет оставаться холодной. Таким образом получится, что продукты, находящиеся внутри холодильника, будут заморожены неравномерно.

Устанавливать холодильный шкаф вблизи плиты можно только в том случае, если между ними будет специальная перегородка с теплоизоляционным покрытием. Это же относиться и к духовому шкафу.

Очень нежелательно ставить агрегат возле окна, потому что на него постоянно будут воздействовать горячие солнечные лучи, действие которых усилится за счёт оконного стекла. Постоянный нагрев приведёт к тому, что электрооборудование агрегата будет тратить больше усилий для сохранения правильной температуры. Повышенное потребление электроэнергии не так плохо по сравнению с тем, что холодильник рано или поздно просто сломается.

Чтобы агрегат хорошо работал, он не должен подвергаться тепловому излучению, и у него должна быть стабильная циркуляция воздуха. По рекомендациям производителей расстояние между прибором и другими предметами мебели должно быть не меньше 5 сантиметров. Если оставить зазоры на таком расстоянии не позволяет площадь кухонного помещения, то нужно постараться просто не устанавливать приборы вплотную друг к другу.

У любого холодильника имеются специальные регулируемые ножки, которые могут обеспечить прибору постоянный приток воздуха. Для этого необходимо приподнять ножки на небольшую высоту. Они нужны для регулировки положения агрегата. Иногда полы в помещении не совсем ровные, а холодильник должен стоять в ровном положении. Это нужно для того, чтобы дверцы прибора не открывались сами по себе и чтобы не поломалась система охлаждения.

Альтернативные варианты

Довольно часто в квартирах есть кладовая комната. Обычно она используется для хранения заготовок или для складирования ненужных вещей. И мало кто задумывается о том, что в ней вполне можно установить холодильник. Кому-то такой вариант покажется неудобным, потому что придется постоянно ходить в кладовку за продуктами. Но если стоит выбор между удобством и долгой работой агрегата, то целесообразно выбрать холодильный шкаф.

Ещё один хороший вариант – это лоджия. Как правило, лоджия прилегает к кухне, поэтому далеко ходить не придется. Единственное, что лоджия должна быть застеклена и отапливаться.

Многие владельцы малогабаритных квартир устанавливают холодильник в прихожей, в которой всегда есть дополнительное место для расположения шкафа. В таком случае не придется далеко ходить, ведь кухня будет находиться в 2-3 шагах от прихожей. Ещё один отличный выход из ситуации – это установка холодильного шкафа в зале. Конечно, не всем такой вариант придется по душе – все таки зал является зоной отдыха, а холодильник будет портить весь вид. Но с другой стороны, за неимением других вариантов, это решение поможет сэкономить место на кухне и помочь прибору правильно работать.

Мнение владельцев маленьких кухонь

Очень многие владельцы малогабаритных квартир сталкивались с проблемой правильной установкой холодильного шкафа. На маленькой кухне не всегда есть свободное место, и единственный доступный вариант находится возле батареи отопления. Чтобы не подвергать агрегат излишнему перегреву, владельцы стараются сделать перегородку из теплоизоляционного материала. Таким образом они защищают прибор от преждевременной поломки.

Мнение владельцев не всегда однозначно: одни считают, что холодильнику место на кухне, а другие считают, что его можно поставить и в другой комнате. Обычно жильцы отдают предпочтение прихожей или залу, потому что они находятся в непосредственной близости к кухне. Изредка холодильник устанавливают в кладовке, в которой всегда держится идеальная температура, и на агрегат не воздействует тепловое излучение.

CALIENTÉ | Нагреватели аккумуляторных батарей для электромобилей

Литий-ионные батареи

теряют половину своей номинальной емкости при 0C и не могут заряжаться при температуре ниже -7C (19F). Это приводит к потере половины расчетного диапазона вашего электромобиля или того хуже. Аккумуляторные обогреватели Caliente EV созданы для решения этой проблемы. Наш продукт эффективно нагревает батарею до -7C в режиме подключения, поэтому он может эффективно брать заряд. После начала зарядки нагревательная пленка Caliente дополняет тепло, выделяемое внутри, чтобы быстрее нагреть батарею до оптимальной температуры.Нагреватель Caliente может также использоваться в качестве быстрого и безопасного разрядного резистора, когда необходимо быстро отвести энергию от батареи для регенерации или в случае аварии.

  • Колодки для прямого нагрева ModuleDirect — Проще говоря, они являются наиболее экономичным и экономичным способом нагрева батареи. Подушечки обычно имеют толщину 0,011 дюйма (0,28 мм) и могут быть нанесены между ячейками, обернуты вокруг ячеек или модулей или прикреплены к поверхности холодной пластины непосредственно под модулем.Прокладки обеспечивают более быстрое время для нагрева, обеспечивая лучшую однородность от ячейки к ячейке, и действуют как диэлектрический барьер между ячейками / модулями / пластинами с минимальным влиянием на эффективность охлаждения. Нагреватели ModuleDirect доступны в саморегулирующемся PTC (50C, 65C, 80C) для встроенной безопасности или с фиксированной мощностью для более высокой производительности.
  • Нагреватели жидкости PTC — Саморегулирующиеся до 240 ° C, могут быть погружным нагревателем, помещенным в резервуар для жидкости, или автономным проточным нагревателем.
  • Воздухонагреватели PTC — Саморегулирующиеся до 240 ° C, в основном используются для обогрева кабины, но могут использоваться для обогрева аккумуляторной батареи.

  • Напряжение и мощность — Caliente может работать практически с любым входным напряжением, включая 800 В. Мы следуем стандартам UL по изоляции, чтобы обеспечить безопасную конструкцию. Мощность зависит от теплопроводности и массы того, к чему он будет прикреплен.Чем лучше проводимость и масса, тем выше удельная мощность (3+ Вт на квадратный дюйм).
  • PTC или фиксированная мощность — Вам нужна встроенная безопасность саморегулирующейся конструкции PTC, и если да, то какую температуру вы хотите регулировать? Или вам нужна более высокая производительность по температуре, чем у нагревателя фиксированной мощности? В случае фиксированной мощности Caliente работает с клиентами, чтобы определить оптимальные протоколы измерения и управления.
  • Материал термоинтерфейса (TIM) — Одним из преимуществ нагревательных пластин ModuleDirect является их тонкость / эффективность.При толщине 0,011 дюйма / 0,28 мм они незначительно влияют на эффективность охлаждения при соединении между охлаждающей пластиной и модулем с помощью клея, чувствительного к давлению. В то же время может потребоваться термоинтерфейсный материал (TIM) для преодоления допусков в модуле и / или пластине. Caliente может предоставить нагреватели с TIM, прикрепленным к нагревателю, чтобы снизить затраты на сборку и затраты заказчика.

Аргументом против нагревателей являются трудозатраты, связанные с их склеиванием без улавливания пузырьков воздуха, что может привести к горячим точкам и даже выгоранию.Caliente разработала запатентованные материалы, конструкции, процессы и тесты, чтобы гарантировать, что их можно применять экономически эффективно и без пузырьков воздуха.

В одном из недавних проектов энергопотребление снизилось на 40% с 4500 Вт до 2700 Вт и стоило от 40 до 25 долларов за упаковку, при этом время до температуры было сокращено на 30% (1 градус Цельсия в минуту). Подушечки нагревателя весят значительно меньше (поток через нагреватель ~ 3 кг) и занимают значительно меньше места, чем воздухонагреватель с оребрением, погружной или проточный нагреватель.

  • Энергоэффективность (до 50% меньше)
  • Лучшая однородность тепла от ячейки к ячейке
  • Более быстрое время упаковки до температуры
  • Меньший вес и пространство
  • Меньшая стоимость
  • Также действует как диэлектрическая пленка

Почему мой iPhone нагревается? Моя батарея тоже разряжается! Исправление.

Одной из наиболее частых проблем, с которыми я сталкивался в качестве технического специалиста Apple, были перегрев iPhone. Иногда iPhone казался немного теплее, чем должен, а иногда задняя часть iPhone была настолько горячей, что казалось, что это может обжечь руку. В любом случае, если у вас горячий iPhone, iPod или iPad, это означает, что что-то не так . Дайте угадаю:

Батарея вашего iPhone слишком разряжается?

Ты не говори!

Если вы ищете лучших способов увеличить время автономной работы вашего iPhone , ознакомьтесь с моей самой популярной статьей «Почему батарея моего iPhone разряжается так быстро», где есть советы, которые уже помогли миллионам человек. .В этой статье , я объясню, почему ваш iPhone так сильно нагревается, и покажу вам, как именно это исправить. Если вас не волнует , почему ваш iPhone нагревается, и вы хотите сразу перейти к исправлению, это тоже нормально.

Если вы предпочитаете смотреть, а не читать, посмотрите видео на YouTube о том, почему iPhone сильно нагревается, и пошаговые инструкции по устранению неполадок.

Почему мой iPhone перегревается?

Как вы знаете, ваш iPhone — это крошечный компьютер, который вы всегда носите с собой, куда бы вы ни пошли.Он даже имеет почти все те же компоненты, что и ваш компьютер, но они очень-очень маленькие. Вы также могли заметить, что, в отличие от вашего компьютера, в вашем iPhone нет вентилятора или каких-либо движущихся частей, если на то пошло.

Это не проблема, пока что-то пойдет не так и ваш iPhone не начнет перегреваться. Если бы вы открыли настольный компьютер (желательно чужой), вы бы увидели кучу вентиляторов, но только один компонент имел бы гигантский радиатор и вентилятор, установленный поверх него: процессор. Частью вашего компьютера, которая нагревается быстрее всего, является процессор, и то же самое касается вашего iPhone.

Ваш iPhone перегревается из-за того, что его процессор постоянно нагружен до 100%!

Вот что я имею в виду: ЦП вашего компьютера или телефона — чрезвычайно мощный чип, а очень похож на двигатель вашего автомобиля . Когда ваша машина потребляет больше всего бензина? Пока он ускоряется. Когда вы нажимаете на педаль газа, ваша машина набирает обороты, пока вы не наберете крейсерскую скорость и не отпустите педаль.Для разгона автомобиля требуется гораздо больше работы, чем для круиза.

Как часто вы нажимаете педаль до упора, когда садитесь за руль? Я никогда не делаю. Почему? Автомобильные двигатели очень мощные, способны очень быстро разгоняться. Что бы произошло, если бы вы часами держали педаль до металла, нажимая на двигатель изо всех сил? Двигатель будет перегреваться и потреблять много газа. Это ровно , что происходит с вашим iPhone.

ЦП вашего iPhone настолько мощный, что редко использует 5% своей мощности.Если вы читаете эту страницу в Safari на своем iPhone, ваш iPhone должен быть красивым и крутым: вы едете по инерции. Когда вы открываете такое приложение, как Safari, ваш iPhone использует больше ресурсов ЦП, как и при ускорении после остановки, но очень мало после загрузки приложения.

Ваш iPhone перегревается из-за того, что ЦП разгоняется до 100%, даже когда экран выключен и он находится в вашем кармане.

В 99% случаев, когда ваш iPhone горячий, у вас проблемы с программным обеспечением. При этом, если вы уронили телефон в ведро с водой, а затем , а затем он начал перегреваться, у вас может быть проблема с оборудованием.Если ваш iPhone высох, продолжайте читать:

В отличие от вашего автомобиля, у которого есть только один драйвер, который управляет двигателем, в iPhone есть много «драйверов» или приложений, каждое из которых работает одновременно и имеет свои собственные «педали акселератора». способен разгонять процессор до 100%. Одно из ваших приложений перешло в режим мошенничества и держит педаль до упора. Ваша миссия, если вы решите принять ее, — выяснить, какое приложение работает неправильно, и положить этому конец.

Вы детектив, и я знаю, что вы справитесь с работой. Я расскажу вам , в точности , как определить, какое приложение вызывает перегрев вашего iPhone, и как это остановить. Сначала мы начнем с простейших решений, и если проблема не исчезнет, ​​я покажу вам, как решить проблему с горячим iPhone с помощью «большого молотка», чтобы мы, , знали, что решено навсегда.

Как диагностировать и починить iPhone, который становится горячим

1. Закройте свои приложения

Перво-наперво: нам нужно максимально облегчить рабочую нагрузку на ваш iPhone, поэтому давайте закроем ваши приложения .Дважды нажмите кнопку «Домой» (круглая кнопка под дисплеем iPhone) и проведите по каждому приложению (кроме этого, если вы читаете на iPhone) от верхнего края экрана.

Если на вашем iPhone нет кнопки «Домой», откройте переключатель приложений, проведя пальцем вверх от самого низа к центру экрана. Проведите по своим приложениям вверх и за верхнюю часть экрана, чтобы закрыть их.

Когда вы закончите, нажмите на Safari и вернитесь к этой статье!

2. Ищите аварийные приложения: часть 1

Сколько приложений вылетали на вашем iPhone?

Спросите себя, «Когда мой iPhone впервые начал перегреваться? Это было сразу после того, как я установил определенное приложение? » Если да, то это конкретное приложение может быть нарушителем.

Нужна подсказка? Перейдите в «Настройки » -> «Конфиденциальность» -> «Аналитика и улучшения» -> «Аналитические данные », чтобы просмотреть список всего, что на вашем iPhone дает сбой.

Это нормально видеть несколько записей в этом списке, потому что файлы журналов тоже попадают сюда, но если вы видите одно и то же приложение в списке снова и снова, у вас проблема с этим приложением. Примечание: Если проблема возникла какое-то время, и вы не знаете, в каком приложении возникла проблема, это тоже нормально — просто перейдите к следующему шагу.

Не все приложения для iPhone созданы одинаковыми

Имея более 1 миллиона приложений в App Store, вы можете быть уверены, что в некоторых из них есть ошибка или две. Если можете, попробуйте загрузить другое приложение, которое, по сути, делает то же самое. Например, если вы загрузили «Bird Sounds Pro», попробуйте «Songbird» или «Squawky».

Если вы не можете позволить себе попробовать другое приложение, попробуйте удалить его и переустановить из App Store. Нажмите и удерживайте значок приложения на главном экране, пока не появится меню быстрых действий.Затем нажмите Удалить приложение -> Удалить приложение -> Удалить , чтобы удалить приложение.

Чтобы переустановить приложение, откройте App Store и найдите его на вкладке «Поиск». Затем коснитесь значка облака, чтобы переустановить приложение на iPhone.

3. Ищите аварийные приложения: часть 2

Если центральный процессор вашего iPhone — это двигатель, его батарея — это газ. Если приложение сильно расходует заряд батареи, оно нагружает процессор вашего iPhone. Приложение может давать сбой в фоновом режиме вашего iPhone, если оно использует непропорционально большой заряд батареи.

Перейдите в раздел «Настройки » -> «Аккумулятор » и просмотрите список приложений в разделе «Использование аккумулятора», чтобы узнать, какие приложения расходуют больше всего заряда аккумулятора, и определите приложения, которые могут вызывать нагрев вашего iPhone.

4. Выключите и снова включите iPhone

Это простое решение, но выключение и повторное включение iPhone может исправить мелкие проблемы, которые со временем накапливаются. Если одна из этих проблем с программным обеспечением вызвала нагрев вашего iPhone, проблема решена.

Если у вас iPhone 8 или более ранняя модель, нажмите и удерживайте кнопку питания , пока на экране не появится сообщение «сдвиньте, чтобы выключить».Если у вас iPhone X или более новая модель, одновременно нажмите и удерживайте боковую кнопку и кнопку увеличения или уменьшения громкости, пока не появится сообщение «сдвиньте, чтобы выключить». Затем с помощью пальца проведите по экрану значком питания слева направо .

Полное выключение iPhone может занять 20 или 30 секунд. Чтобы снова включить iPhone, нажмите и удерживайте кнопку питания (iPhone 8 и старше) или боковую кнопку (iPhone X и новее), пока на экране не появится логотип Apple, а затем отпустите.

5. Убедитесь, что ваши приложения обновлены

Разработчики приложений (предпочтительный термин для компьютерных программистов, создающих приложения для iPhone) не всегда выпускают обновления для добавления новых функций — в большинстве случаев обновления программного обеспечения предназначены для исправить ошибки. Как мы уже говорили, ошибки в программном обеспечении могут привести к перегреву вашего iPhone, поэтому важно убедиться, что ваши приложения обновлены.

Откройте App Store и коснитесь значка своей учетной записи в правом верхнем углу экрана. Прокрутите вниз, чтобы узнать, доступны ли какие-либо обновления для приложений.Коснитесь «Обновить» рядом с любым приложением, которое хотите обновить, или коснитесь «Обновить все» , чтобы обновить все приложения сразу.

6. Обновите свой iPhone

Следующий вопрос: «Доступны ли обновления программного обеспечения для моего iPhone?» Apple периодически выпускает обновления программного обеспечения для устранения возникающих ошибок и проблем, некоторые из которых могут привести к неправильной работе определенных приложений и к перегреву вашего iPhone. Чтобы проверить, перейдите в Настройки -> Общие -> Обновление программного обеспечения .

Если доступно обновление, попробуйте установить его — оно может решить вашу проблему.Если ваш iPhone сообщает, что обновление невозможно установить из-за нехватки места для хранения, вы можете подключить iPhone к компьютеру с помощью iTunes или Finder и использовать компьютер для обновления программного обеспечения. Другими словами, если вы используете компьютер для обновления своего iPhone, вам не нужно ничего удалять, чтобы освободить место на телефоне.

7. Сбросить все настройки

Если вы выполнили описанные выше действия, а ваш iPhone все еще нагревается, Сброс всех настроек , перейдя в Настройки -> Общие -> Перенести или сбросить iPhone -> Сброс -> Сбросить все Настройки .

Нажатие Сбросить все настройки стирает и восстанавливает все в приложении «Настройки» до заводских настроек по умолчанию. Этот сброс очищает пароли Wi-Fi (поэтому убедитесь, что вы знаете свой, прежде чем делать это), сбрасывает обои, забывает ваши устройства Bluetooth и многое другое. Он не удаляет данные на вашем iPhone. Я видел, как он устраняет проблемы с некорректно работающими приложениями.

8. The Big Hammer: DFU Восстановите ваш iPhone

Если вы выполнили все описанные выше действия, но ваш iPhone по-прежнему нагревается, пора решить проблему с помощью большого молотка . У вас более серьезная проблема с программным обеспечением, которую необходимо устранить. Мы собираемся сделать резервную копию вашего iPhone в iCloud, DFU восстановит ваш телефон с помощью iTunes или Finder и восстановит с помощью резервной копии iCloud.

Вы также можете использовать iTunes или Finder для резервного копирования и восстановления вашего телефона, но я видел лучшие результаты «в полевых условиях» с использованием iCloud. В статье службы поддержки Apple показано, как настроить и восстановить данные из резервной копии iCloud за 3 шага. Если у вас (как и у многих других) закончилось место для резервного копирования в iCloud, я написал еще одну статью, в которой объясняется, как исправить резервную копию iCloud, чтобы у вас никогда больше не закончилось место.

Затем используйте iTunes (ПК и Mac под управлением macOS 10.14 или более ранней версии) или Finder (Mac под управлением macOS 10.15 или новее), чтобы восстановить заводские настройки iPhone. Когда это будет сделано, и ваш iPhone отобразит на экране Hello , отсоедините iPhone от компьютера (да, это абсолютно нормально) и выполните действия, описанные в статье службы поддержки Apple, чтобы восстановить iPhone из резервной копии iCloud.

9. Ремонт iPhone

Если вы восстановили iPhone с помощью DFU, но он все еще нагревается, это может быть связано с аппаратной проблемой, особенно если один из внутренних компонентов подвергся воздействию воды.99% перегретых iPhone имеют проблемы с программным обеспечением, поэтому убедитесь, что вы выполнили все предыдущие шаги, прежде чем принимать решение о ремонте iPhone.

Если вам действительно нужно отремонтировать горячий iPhone, Apple — отличный вариант, если у вас гарантия. Просто убедитесь, что вы назначили встречу в Genius Bar, прежде чем отправиться в магазин. Apple также предоставляет поддержку онлайн, по телефону и по почте.

Аааааааааааааааааа … уже лучше!

К этому моменту ваш iPhone прошел через отжим, и в 95% случаев он больше не перегревается.Он снова вернулся к своему прежнему состоянию, испытывая облегчение от того, что его двигатель не должен работать на 100%. Чтобы узнать, как продлить срок службы батареи вашего iPhone, ознакомьтесь с моей статьей о том, почему батареи iPhone разряжаются так быстро.

Я желаю вам всего наилучшего и с нетерпением жду вашего ответа. Не стесняйтесь задавать любые вопросы, и я постараюсь помочь в процессе.

Как правильно заряжать телефон: советы по зарядке аккумулятора iPhone

Добро пожаловать в раздел «Поддержка продуктов», колонка, посвященная тому, чтобы помочь вам максимально эффективно использовать гаджеты и программное обеспечение, которые вы уже используете.

В краткосрочной перспективе легко держать свои гаджеты заряженными. Просто следите за уровнем заряда аккумулятора и подключите его к стене, когда он разрядится. Но поддерживать заряд аккумуляторов ваших гаджетов в долгосрочной перспективе — гораздо более сложная задача. Литий-ионные аккумуляторы, которые есть практически во всех наших гаджетах, химически обречены на разрушение с течением времени, удерживая меньше заряда, чем раньше, и расходуя то немногое, что у них было, быстрее, чем раньше. Остановить этот процесс невозможно, но можно замедлить.

Чтобы узнать, как лучше всего отсрочить неизбежное, мы поговорили с Исидором Бухманном, генеральным директором и основателем Cadex Electronics и основным участником чрезвычайно подробного и бесценного онлайн-ресурса Battery University, о том, как именно вам следует обращаться с батареями в идеальном состоянии. мир, что вы можете сделать, чтобы максимизировать их жизнь.

Так что приготовьтесь, потому что вот что вы, вероятно, делаете неправильно.

Плохо заряжать телефон до 100 процентов?

Это не здорово!

Вам может быть легче, когда аккумулятор вашего смартфона показывает 100-процентный заряд, но на самом деле это не идеально для аккумулятора.«Литий-ионный аккумулятор не любит полностью заряжаться, — говорит Бухманн. «И он не хочет быть полностью заряженным и теплым».

В идеальном мире ваша батарея никогда не опускается ниже 20 процентов и никогда не превышает 80.

Если вы используете устройство под управлением iOS 13 или более поздней версии, вам повезло, потому что новая функция Apple Optimized Battery Charging позволяет вам делать именно это. Таким образом, вы сможете не дойти до самого верха за ночь, а вместо этого просто долейте в течение дня.Конечно, переполненный телефон не смертельно опасен. Но из-за этого он будет стареть немного быстрее, поэтому этого лучше избегать, если можете!

Это плохо — разряжать телефон до нуля?

Это тоже не здорово!

Полная зарядка аккумулятора — далеко не идеальный вариант, и, что еще хуже, разрядка аккумулятора до нуля. В то время как старые никель-кадмиевые батареи имели «память», которая могла быть нарушена чем угодно, кроме полного цикла от полного заряда до разряда, ваша современная литий-ионная батарея не терпит обеих крайностей.

С каким процентом зарядить телефон?

В идеальном мире батарея никогда не опускается ниже 20 процентов и никогда не превышает 80 процентов.

Электромобили с батареями, минимальный срок службы которых в соответствии с различными нормативными актами должен составлять порядка нескольких лет, делают эту перспективу более реальной, чем для вашего телефона, за счет использования батарей чрезвычайно большого размера, которые специально разработаны, чтобы никогда не разряжаться полностью. заряжено. «Обычно вы заряжаете примерно до 80 процентов и разряжаете примерно до 20», — говорит Бухманн.«При использовании среднего уровня вы получаете гораздо больше циклов, чем если бы вы полностью заряжали и разряжали, как мы это делаем с нашими мобильными телефонами».

Плохо ли заряжать телефон несколько раз в день?

Нет! Все нормально. Очень даже хорошо!

Литий-ионные батареи , например, , заряжаются короткими импульсами, поэтому подключение на пять процентов здесь и 10 процентов не только нормально, но и рекомендуется. «Переключение вашего телефона со 100% до нуля и резервное копирование имеет очень ограниченную полезность в том смысле, что он может« перекалибровать »батарею, если она делает странные вещи, например, внезапно умирает, когда он заявляет, что он прилично заряжен, — говорит Бухманн.«Но кроме этого, не рекомендуется полностью цикл литий-ионного аккумулятора».

Что хуже всего для аккумулятора моего телефона?

Быть очень теплым и одновременно полностью заряженным. Избегайте этого!

Самое неприятное, что может случиться с аккумулятором вашего телефона при регулярном использовании, — это не разрядка и даже не разрядка. «Сочетание полного заряда и нагрева на самом деле вызывает больше стресса, чем использование», — предупреждает Бухманн. «Если вы летом едете в машине, не ставьте ее на приборную панель.Положи его на пол или в тень ».

Обстоятельства, при которых ваш телефон или ноутбук полностью заряжены и сильно нагреваются, должны быть относительно редкими, и поэтому их можно относительно избежать. Не оставляйте полностью заряженный телефон на летнем солнце! Возможно, самая опасная повторяющаяся комбинация нагрева и заряда — это ноутбук, который всегда подключен к сети и склонен к перегреву, и в этом случае покупка охлаждающей подставки может быть разумным шагом на случай, если вы когда-нибудь захотите использовать свой ноутбук вдали от источника питания. привязь.

Можно ли использовать беспроводное зарядное устройство?

Да, особенно если это помогает поддерживать уровень заряда от 20 до 80 процентов.

В то время как литий-ионные аккумуляторы не любят быть горячими , когда они заряжены на , Бухманн говорит, что недавние исследования автомобильных аккумуляторов показывают, что им действительно нравится теплыми , когда они заряжают и разряжают , так что ваш беспроводное зарядное устройство, вероятно, не опасно для здоровья вашего аккумулятора, даже если оно может выделять дополнительный нагрев.И если это помогает вам оставаться в диапазоне мощности от 20 до 80 процентов, это очень хорошо.

«При зарядке и разрядке аккумулятор любит нагреваться. Между 25 и 40 градусами Цельсия (77-104 F) », — говорит Бухманн. «Но при хранении аккумулятор должен быть прохладным, может быть, на 15 или 10 градусов Цельсия (59-50 F)». Постоянный мониторинг этих температур — сложная задача и, вероятно, невыполнима, но вы можете найти приложения, которые будут принимать во внимание температуру ваших батарей и предупреждать вас, если она достигает крайних значений, что, по крайней мере, поможет вам избежать худших сценариев.

Лучшие беспроводные зарядные устройства

Подставка для беспроводной зарядки Belkin Boost Up

Цена: 34,99 $ 29,99 $

Подставка для беспроводной зарядки Belkin Boost Up способна обеспечить мощность 10 Вт и быструю зарядку любого iPhone или Android. Конструкция подставки допускает горизонтальную и альбомную ориентацию.

КУПИТЬ СЕЙЧАС

Базовая станция Nomad (Apple Watch Edition)

Цена: 149 долларов.95

Базовая станция заряжает три устройства одновременно по беспроводной сети, независимо от того, где вы их кладете. Apple Watch Edition добавляет плавающую шайбу для Apple Watch.

КУПИТЬ СЕЙЧАС

Быстрое беспроводное зарядное устройство RavPower

Цена: 25,99 $

RavPower способен быстро заряжать большинство смартфонов настолько быстро, насколько это возможно, и поставляется с необходимым сетевым адаптером и кабелем для зарядки менее чем за 30 долларов.

КУПИТЬ СЕЙЧАС

Зарядное устройство Apple MagSafe

Цена : 34 доллара

Лучшее для новых iPhone зарядное устройство MagSafe Charger может заряжать новейшие iPhone с мощностью 15 Вт. Если у вас нет 12, вы не выиграете от этой скорости, но если да, то это хороший выбор.

КУПИТЬ СЕЙЧАС

Насколько мне нужно обо всем этом беспокоиться?

Честно говоря, не , что много.

Хорошо знать основы работы с батареями, чтобы избежать худших ловушек, но также важно не попасть в ловушку стремления к совершенству. В конце концов, многое из этого совершенно не в ваших руках. Несмотря на то, что литий-ионные аккумуляторы являются источником энергии для большей части нашей повседневной жизни, наука о том, как именно они работают на практике, все еще находится в стадии разработки, и новые нюансы все еще открываются. И большая часть новых достижений науки исходит из испытаний огромных многоэлементных автомобильных аккумуляторов, которые похожи, но не идентичны одноэлементным аккумуляторам в вашем телефоне.Кроме того, ваш повседневный опыт использования зарядки настолько изобилует переменными, что практически невозможно подтвердить, правильно ли вы что-то делаете.

Но, пожалуй, самое главное, ваш телефон не будет служить вечно, и даже сверхчеловеческое обращение с аккумулятором не изменит этого. Замена экрана, которая слишком дорога, чтобы того стоить для вашего стареющего телефона или устаревшего процессора, который не поддерживает новейшее программное обеспечение, почти обречена на то, чтобы закончить срок службы вашего телефона, даже если батарея не работает.И до тех пор, пока компании, производящие телефоны, не начнут проектировать их с расчетом на гораздо более долгий срок службы или если они не начнут, вы, как конечный пользователь, мало что сможете сделать.

Точно так же, как заряд аккумулятора — это ресурс, который вы тратите на удобство проверки телефона, рассмотрите общий срок службы аккумулятора как ресурс, который вам нужно будет потратить с умом, чтобы сохранить свое здравомыслие. Вам решать, какие меры предосторожности стоят ваших усилий.

«Зачем нужен идеально исправный аккумулятор, если стекло разбито или телефон устарел?» — спрашивает Бухманн.«Все это как бы гармонирует вместе, чтобы прийти к концу». Вы никогда не предотвратите это, но, вооружившись тем, что вы знаете сейчас, возможно, вы сможете отложить это еще немного.

Подробнее: здесь

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Держать аккумулятор в автомобиле заряженным, но не использовать его много

Брэд Бергхольдт | Служба новостей Tribune

Q: В нашей семье есть три машины для двух водителей-пенсионеров, и с учетом приказа о предоставлении убежища от коронавируса мы не водим их много, чтобы подзарядить их аккумуляторы.Я стараюсь использовать другую машину каждый раз, когда хожу в магазин или что-то еще, просто чтобы зарядить аккумулятор и прогреть двигатель, чтобы масло циркулировало. Но это может быть только один или два раза в неделю. У меня есть зарядное устройство, которое мне еще не приходилось использовать, но некоторые автомобили немного сложнее подключить к зарядному устройству. У меня Mercedes 2005 года выпуска, BMW X1 2017 года и BMW X3 2019 года.

Будет ли заряжаться система зарядки автомобиля на холостом ходу? Есть ли более высокая скорость зарядки при 1500 об / мин или во время движения автомобиля, чтобы аккумулятор заряжался быстрее? — Sarge

A: Отличные вопросы! Современные автомобили с таким количеством модулей управления, требующих функций памяти и возможности пробуждения, могут иметь довольно высокий уровень паразитной нагрузки (разряд батареи во время стоянки).Некоторые автомобили могут перейти от вождения и стоянки к разряженной батарее (плохой запуск или отсутствие запуска) всего за пару недель, хотя большинство из них служат дольше.

Вот несколько приблизительных цифр, с которыми можно поработать. Обычный аккумулятор легкового или грузового автомобиля будет запускать двигатель примерно до половины заряда. Чтобы восстановить такую ​​батарею до полного заряда, необходимо приложить около 40 ампер электрического тока в течение одного часа (40 ампер-часов). Это можно сделать медленно с помощью небольшого зарядного устройства, скажем, на четыре ампера в течение 10 часов, или с помощью более крупного профессионального зарядного устройства, возможно, на 20 ампер в течение двух часов.

Если вы обнаружите, что какой-либо из этих автомобилей запускается легко (стартер быстро вращается), состояние аккумулятора, вероятно, довольно хорошее, и короткой поездки или холостого хода в течение 10-15 минут может быть достаточно для поддержания заряда аккумулятора, если делать это каждые два недели. Если отмечается более медленный запуск, то полчаса езды один раз в неделю должны помочь.

Чтобы ответить на ваш вопрос, типичный генератор переменного тока легкового или грузового автомобиля может выдавать половину своей номинальной мощности на холостом ходу и полную мощность при 2000 об / мин или более (частота вращения двигателя).Мощность (выходная мощность) генератора может варьироваться от 70 до 200 ампер, в зависимости от автомобиля. Mercedes, вероятно, 120 ампер (не уверен в модели), а BMW должен быть 210 и 180 ампер. Все три автомобиля должны достаточно быстро заряжать разряженный аккумулятор как на холостом ходу, так и во время движения.

Подключение зарядного устройства — это проблема, и выбор оптимальной скорости зарядки и управление временным интервалом тоже неинтересны. Легко справиться с методом медленной / длительной зарядки может быть 5-ваттная солнечная панель на панели приборов (мне нравятся ICP или Battery Tender), подключенная к разъему данных OBD-II (припаркованная снаружи лицом к солнцу) или Аккумулятор Tender Junior 120V сервисное зарядное устройство (в гараже) подключается таким же образом.К сожалению, розетка для прикуривателя / аксессуаров многих автомобилей не работает, когда они припаркованы. Оба этих метода должны достаточно хорошо компенсировать паразитную нагрузку, избавляя от необходимости периодически запускать двигатель. Эти две компании — одни из немногих, предлагающих удобное подключение OBD-II.

Брэд Бергхольд — инструктор по автомобильным технологиям в колледже Монтерей Пенинсула в Монтерее, Калифорния. Читатели могут связаться с ним по электронной почте [email protected] Предпринимаются попытки личных ответов.Архив прошлых колонок и дополнительную информацию о потребительских автомобилях можно найти на сайте www.bradsautoadvice.com.

Распространяется компанией Tribune Content Agency, LLC.

Как продлить срок службы батареи

Автомобильные аккумуляторы — неотъемлемая часть автомобиля. Аккумуляторы обеспечивают заряд, необходимый вашему автомобилю, от запуска автомобиля до зарядки телефона на ходу. Вот почему так важно знать, когда начинать рассматривать замену автомобильного аккумулятора, а также знать, что можно сделать, чтобы продлить срок его службы.

Средний срок службы аккумулятора автомобиля

В среднем автомобильные аккумуляторы служат от 2 до 5 лет. Одним из наиболее важных факторов, влияющих на срок службы автомобильного аккумулятора, является погода. Работающий двигатель под капотом уже сильно нагревается. Добавьте к этому палящий жаркий день, и ваша автомобильная батарея сильно разрядится, что может привести к увеличению вероятности ее разрядки, если вы не примете надлежащих мер предосторожности при вождении летом.

Теплая погода может вызвать испарение жидкости из автомобильных аккумуляторов, повреждая внутреннюю структуру аккумулятора [1].Вот почему средний срок службы батареи меньше в более теплом климате. [1] Поэтому при оценке срока службы автомобильного аккумулятора учитывайте климат, в котором вы будете ездить большую часть времени.

Независимо от температуры, в которой вы въезжаете, надлежащий уход за автомобильным аккумулятором поможет сохранить его работоспособность. Ознакомьтесь с семью приведенными ниже советами по продлению срока службы автомобильного аккумулятора:

1. Ограничение коротких поездок

Быстрые поездки на автомобиле не позволяют полностью зарядить аккумулятор вашего автомобиля. Поддерживайте заряд аккумулятора вашего автомобиля, управляя им часто и в течение длительного времени.[2] Если вы нечасто пользуетесь автомобилем, подумайте о приобретении портативного автомобильного зарядного устройства. Эти портативные зарядные устройства могут быстро запустить ваш аккумулятор без использования другого автомобиля, если вы когда-нибудь окажетесь в затруднительном положении.

2. Держите аккумулятор плотно закрепленным

Аккумулятор, который не закреплен надежно, может вибрировать, что может привести к внутреннему повреждению и короткому замыканию. [2] Регулярно проверяйте клемму аккумулятора, особенно если вы часто ездите по ухабистой дороге, чтобы убедиться, что она плотно и правильно расположена в монтажном кронштейне.

3. Выключите все освещение при выходе из

Если вы случайно оставите включенными фары и фары на дверях автомобиля, это может серьезно сказаться на разряде аккумулятора вашего автомобиля. [2] Чтобы не забыть, разместите заметку на приборной панели, прикрепите наклейку с напоминанием на пульт дистанционного управления или припаркуйтесь в том направлении, где вы должны пройти мимо фар, чтобы добраться до места назначения.

4. Контроль коррозии

Клеммы аккумулятора со временем подвержены коррозии, но поддержание их в чистоте от отложений — отличный способ продлить срок службы автомобильного аккумулятора.Протрите клеммы зубной щеткой, смоченной в смеси пищевой соды и воды. Затем с помощью пульверизатора с холодной водой смойте смесь и тщательно высушите чистой тканью. [2]

5. Проверяйте аккумулятор как можно чаще

Знание состояния автомобильного аккумулятора имеет значение, когда вы хотите продлить срок его службы. Проверьте уровень выходного напряжения аккумулятора с помощью тестера автомобильных аккумуляторов, чтобы отслеживать, насколько хорошо вы его обслуживаете, и не нужно ли вам новое. [3]

6.Не используйте электронику во время простоя

Выключайте такие функции, как радио или кондиционер, когда двигатель не работает, чтобы снизить износ аккумулятора. Продолжительные периоды простоя также могут привести к разрядке аккумулятора.

7. Уход за автомобилем в целом

Ваш автомобиль состоит из множества частей, работающих вместе. Убедитесь, что вы берете свой автомобиль на регулярную настройку, а также правильно храните его — это также простые способы продлить срок службы аккумулятора до полной емкости.Аккумулятор — это всего лишь один из компонентов хорошо работающего автомобиля, поэтому убедитесь, что вы правильно обслуживаете все части вашего автомобиля, чтобы продлить срок его службы и срок службы аккумулятора.

Независимо от того, насколько хорошо вы обслуживаете автомобильный аккумулятор, вы не всегда можете предвидеть, когда он может разрядиться. Узнайте больше о помощи на дороге и о том, как она может помочь вам в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

[1] https://carcarenewsservice.org/article/heat-not-cold-shortens-battery-life

[2] https: //www.motoringbox.ru / cars / your-car / 7 способов продлить срок службы автомобильного аккумулятора /

[3] https://www.centurybatteries.com.au/technical-support/battery-care-main maintenance

Ознакомьтесь с этими советами, чтобы продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

  1. Ограничьте короткие поездки

    Быстрые поездки на автомобиле не позволяют полностью зарядить аккумулятор вашего автомобиля. Поддерживайте заряд аккумулятора вашего автомобиля, управляя им часто и в течение длительного времени.

  2. Держите аккумулятор плотно закрепленным

    Аккумулятор, который не закреплен надежно, может вибрировать, что может привести к внутреннему повреждению и короткому замыканию.Регулярно проверяйте клемму аккумулятора.

  3. Выключайте все фары при выезде.

    Если вы случайно оставите включенными фары и освещение дверей автомобиля, это может серьезно сказаться на заряде аккумулятора вашего автомобиля.

  4. Контроль коррозии

    Клеммы аккумулятора со временем подвергаются коррозии, но поддержание их в чистоте от отложений — отличный способ продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

  5. Проверяйте аккумулятор как можно чаще.

    Проверяйте уровень выходного напряжения аккумулятора с помощью тестера автомобильного аккумулятора, чтобы следить за тем, насколько хорошо вы его поддерживаете и нужна ли вам новая.

  6. Не используйте электронику на холостом ходу

    Выключайте такие функции, как радио или кондиционер, когда двигатель не работает, чтобы снизить износ аккумулятора. Продолжительные периоды простоя также могут привести к разрядке аккумулятора.

  7. Уход за автомобилем в целом

    Убедитесь, что вы берете свой автомобиль на регулярную настройку, а также правильно храните его — это также простые способы продлить срок службы аккумулятора до полной емкости.

Зачем тратить его на отопление кабины? (Видео)

Среди недостатков автомобилей, работающих от аккумулятора, — энергия, необходимая для обогрева кабины.

Как известно водителям электромобилей в странах с менее умеренным климатом, нагрев кабины до комнатной температуры оказывает огромное влияние на запас хода батареи — возможно, до 40 процентов.

Аналогичное воздействие наблюдается и при использовании кондиционеров, но для охлаждения автомобиля от 90 до 70 градусов F (от 32 до 21 градусов C) требуется гораздо меньше энергии, чем для его нагрева от 25 до 70 градусов F ( — от 4 до 21 градуса С).

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Nissan Leaf, потеря диапазона напряжения Chevy зимой: новые данные из Канады

В следующей статье предлагается альтернатива использованию энергии батарей для управления климатом в электромобилях.

Он был написан владельцем Tesla Model S Томасом Э. Муром из Аннаполиса, штат Мэриленд, и (слегка) отредактирован Green Car Reports для объема и ясности.

Он пишет …

Tesla Model S 2013 года на пароме в Хорсшу-Бэй, Канада [фото: владелец Винсент Аргиро]

У электромобилей ахиллесова пята воспаляется и становится болезненной в это время года, особенно в северном климате.Они страдают от слишком большого количества хорошего, а именно от энергоэффективности.

В то время как более 75 процентов энергии топлива для двигателя внутреннего сгорания тратится на вздымающиеся облака тепла, электродвигатели настолько эффективны, что тратят лишь около 10 процентов своей энергии на тепло.

Tesla Model S может взорвать газовые маслкары на драг-полосах при энергии, эквивалентной менее 2,5 галлонов (10 литров) бензина, но при хорошей погоде он рассчитан на дальность действия 265 миль (427 километров). .

ТАКЖЕ: Электромобили зимой: шесть шагов для увеличения запаса хода

Но все это меняется, когда электромобили ездят в морозную погоду, и становится еще хуже в арктических условиях. Даже если пассажиры хотят «замерзнуть на медленной полосе», батареи необходимо держать в тепле, чтобы обеспечить регенерацию и обеспечить их полный запас энергии.

Хорошая новость заключается в том, что в жаркую погоду требуется меньше кондиционеров, чтобы преодолевать тепло, выделяемое самим автомобилем, как и в случае с автомобилем внутреннего сгорания.Тем не менее, это небольшое утешение для водителя, у которого в метель закончилась энергия на половине его или ее нормального диапазона.

Итак, что можно сделать?

2012 Nissan Leaf зимний тест

Лучший способ обогрева с помощью электричества — это включить тепловой насос кондиционера в обратном направлении, чтобы он охладил снаружи и отводил тепло внутрь. Это обеспечивает в 4-5 раз больше энергии, чем требуется для перекачивания.

Это означает, что определенное количество электроэнергии примерно в четыре раза более ценно для работы теплового насоса, чем просто для обогрева кабины с помощью резистивного обогрева.

Последние модели Nissan Leaf оснащены реверсивным тепловым насосом для обогрева и охлаждения, что значительно сокращает потери запаса хода в холодную погоду. Как ни странно, премиальная Tesla Model S не обеспечивает этой функции своим тепловым насосом.

Но тепловой насос теряет эффективность при понижении температуры наружного воздуха, поэтому для самых холодных условий требуется дополнительный источник тепла.

Это часто обеспечивается электрическим резистивным нагревом, который вырабатывает только 20 процентов энергии, которую мог бы обеспечить тепловой насос.

По той же причине, по которой электромобили — отличная идея, нагрев электромобилей с помощью электрического резистивного нагрева — ужасная идея.

2012 Nissan Leaf зимний тест

Теперь рассмотрим «гибридный» автомобиль другого типа. Он будет использовать два вида энергии для управления микроклиматом: энергия батареи для движения автомобиля, но также для включения компрессора теплового насоса и горючая энергия для обогрева автомобиля, когда тепловому насосу требуется помощь.

Учитывая очень высокую удельную энергию углеводородного топлива, даже небольшой бак удвоит или утроит общую энергию, доступную транспортному средству, с незначительным увеличением массы и сложности.

Это намного проще и легче, чем использовать двигатель внутреннего сгорания в качестве источника тепла. Получение того же количества энергии за счет увеличения размера батареи само по себе звучит элегантно, но было бы намного дороже — и фактически оказалось бы расточительным при использовании ценной электроэнергии.

Одним из примеров реализации этой концепции является «Балтийский биогазовый автобус», который сейчас развернут в Бергене, Норвегия, и Вестеросе, Швеция.

VanHool, «Балтийский биогазовый автобус»

Скандинавия — один из пионеров в мире по переработке отходов в «биогаз» с превосходной плотностью энергии.Получающееся в результате топливо является углеродно-нейтральным или близким к нему, потому что при его генерации расходуется столько же CO2, сколько выделяется при его сгорании.

Второй пример — Станислав Ярач из Сомерсета, штат Нью-Джерси, которому принадлежит электрический миникар Mitsubishi i-MiEV.

Он обнаружил, что часто сталкивается с неприемлемой потерей дальности во время зимнего вождения, и, имея всего 62 мили для старта, ему нужен каждый бит запаса хода, который i-MiEV может предложить.

Малый бак дизельного топлива для обогрева салона в Mitsubishi i-MiEV; владелец, Станислав Ярач, из Somerset, NJ

Ярач нашел коммерческий «готовый» стояночный обогреватель, который можно было установить для обеспечения всего тепла, которое ему потребуется в течение нескольких часов вождения, используя всего 1 литр дизельного (или биодизельного) топлива, тем самым сохранив запас хода даже в самая холодная погода.

Один баллон с газом для гриля-барбекю вмещает около 115 киловатт-часов тепловой энергии, что равно примерно 3,5 галлонам (13 литрам) бензина. Это больше, чем энергоемкость самых больших аккумуляторов, доступных сегодня в любом электромобиле.

И этого количества энергии хватило бы на то, чтобы обогреть автомобиль в самую холодную зимнюю погоду, проехав не менее 300 миль. Возможно, он также может предварительно подготовить батареи и кабину перед поездкой.

Учитывая, что электричество — лучшая энергия для вращения валов и движения транспортного средства, а сгорание — лучшая портативная энергия для обогрева, когда это необходимо, какой производитель первым объединит их?

Они могли бы назвать такой вариант с нейтральным выбросом углерода в холодную погоду для электромобилей Thermal Hybrid A Additional Warmth (THAW), который владельцы будут использовать вместо добавления ДВС.

Том Мур был учителем физики и математики, научным сотрудником, научным сотрудником университета и научным сотрудником проекта НАСА в серии миссий по изучению взаимодействия между атмосферой Солнца, Землей и другими планетами. Его текущий проект — Миссия Магнитосферного Мультимасштаба, которую он любит называть миссией «Магнитная мускулатура космоса».

_______________________________________

Следите за сообщениями GreenCarReports в Facebook и Twitter.

Вот почему ваш iPad становится горячим (и как это исправить)

Получи это:

Ваш iPad нагревается благодаря одному из трех факторов. Хорошая новость в том, что вы можете легко это исправить, и все, что для этого потребуется, — это небольшое изменение ваших привычек использования и способность обращать внимание. Плохая новость заключается в том, что перегрев iPad может привести к повреждению аккумулятора.

Ой.

Мы все были там. Разряженная батарея iPad означает мертвый iPad, и эта красивая гладкая плита из стекла и металла, изготовленная с высокой точностью, внезапно превращается в громоздкое пресс-папье.Конечно, выкидывать его не нужно, потому что вариантов много. Вы можете заплатить за замену аккумулятора или продать его через Интернет такой надежной компании, как мы.

Но вы еще не там.

Вы можете предотвратить перегрев iPad и избавить себя от головной боли (и денег). Во-первых, вам нужно понять, почему ваш iPad нагревается. Как только вы узнаете, почему, вы можете узнать, как это исправить. Но самое главное, вы также узнаете, чего нельзя делать при перегреве iPad.

Начнем прямо сейчас!

Почему ваш iPad нагревается?

Вы правы, опасаясь перегрева iPad. Нормальная температура окружающей среды для iPad составляет от 32 до 35 градусов Цельсия (89 F — 95 F). Если вы заметили, что температура вашего iPad поднимается до 40 градусов (или более 100 градусов по Фаренгейту), значит, у вас проблемы с нагревом. Скорее всего, вы заметите тепло по углам устройства, особенно в новых iPad Pro и iPad Air. Это потому, что тепло нарастает, и ему некуда деваться по краям.

Так что же вызывает ненормальный нагрев iPad?

Без вентилятора

Во-первых, ваш iPad — это компьютер с мощным процессором, но без вентилятора. В отличие от портативного или настольного компьютера, в который встроены охлаждающие вентиляторы и радиаторы, ваш iPad не отводит тепло. Кроме того, вентиляционные отверстия в нижней части iPad слишком маленькие. Кроме того, повышается температура, поэтому, если вы не используете iPad, когда он висит вверх ногами, внутреннее тепло должно накапливаться до такой степени, что единственное место для вентиляции — это дно.

Это неэффективно.

Затем вы добавляете множество факторов к этим проблемам с охлаждением, и вы получаете iPad, который перегревается.

Проблемы с зарядкой

Еще одна вещь, которая может привести к перегреву iPad, — это зарядное устройство. Если вы используете быстрое зарядное устройство, особенно 98-ваттный зарядный блок, это может вызвать сильное перегревание аккумулятора iPad. Быстрая зарядка хороша время от времени, но если это единственный способ зарядить устройство, в долгосрочной перспективе вы можете повредить его.

Кроме того, использование сторонних источников питания, не сертифицированных Apple, может привести к перегреву аккумулятора. Как мы узнали ранее, этому теплу некуда рассеяться, и теперь у вас есть приготовленный iPad.

Перегрузка процессора

Вы много играете на своем iPad? Вы редактируете видео или визуализируете графику? Черт возьми, вы часами сидите на Netflix? Если это так, возможно, вы истощили процессор.

Это происходит, когда процессор вашего iPad долгое время работал на полную мощность, и нагревание от всех этих цепей зажигания перегружает систему.Помните, что у iPad нет вентилятора, как у вашего компьютера. Но в нем также отсутствует выделенный графический процессор, а это означает, что встроенный процессор должен справляться со всем, что вы на него бросаете.

Тем не менее, iPad Pro нового поколения (и iPad Air 2019 года) оснащены мощными бионическими чипами A11 и A12, которые просто чудовища. По чистой производительности они превосходят даже стандартные настольные ПК. Но без специальной видеокарты и надлежащей системы охлаждения им мешает тепло. Это означает, что каким бы мощным ни был ваш iPad, загрузите на него слишком много графики и видео, и ваш iPad станет горячим.

Что происходит при перегреве iPad?

К настоящему моменту вы, вероятно, знаете, что происходит, когда ваш iPad становится слишком горячим. Вы видели это воочию. Видео начинает буферизоваться, приложениям необходимо перерисовывать, поскольку ваша оперативная память выгружает память, и по какой-то причине флеш-память не работает. Возникает вопрос: зачем вы фотографируете на iPad? Приберем это на другой день…

Замедление работы приложения

Если ваш iPad нагревается, вы заметите, что все ваши приложения начинают тормозить.Буферизация видео на YouTube занимает вечность, игры становятся медленными, а Instagram постоянно обновляется. То же самое происходит с компьютером, который перегревается. Вот что происходит:

На самом базовом уровне процессор пытается спасти себя. Когда становится слишком жарко, он запрограммирован на замедление работы, чтобы рассеять тепло. В конце концов, он не хочет таять. Таким образом, он начинает отключать ядра, снижает потребление оперативной памяти и делает все возможное, чтобы уменьшить количество электроэнергии, проходящей через него.Все это превращается в дрянной опыт для вас, пользователя.

Затемнение дисплея

Еще одна вещь, которую может сделать процессор, — это уменьшить яркость дисплея. Он будет делать это, отключая одни пиксели, уменьшая мощность для других и в основном останавливая поток энергии через все шасси вашего iPad. Если вы используете iPad Pro, то у вас есть великолепный OLED-дисплей, который может управлять мощностью намного лучше, чем ЖК-дисплеи других iPad. Это означает, что вы не заметите слишком сильного затемнения.

Тебе повезло!

Медленная зарядка

Если ваш iPad нагревается из-за зарядки, ваш процессор отключит питание. Чтобы охладиться, это уменьшит поток энергии в устройство. Это означает, что ваш iPad будет заряжаться дольше. Если вы быстро заряжаете iPad, который перегревается, удачи!

Предупреждение о необходимости охлаждения iPad

Если все станет совсем плохо, вы получите предупреждение iOS

Контролируется внутренняя температура, и как только она превышает установленный порог, защита операционной системы блокирует все функции до тех пор, пока она не остынет.

Не волнуйтесь, хотя это сообщение пугает, оно исчезнет, ​​как только вы дадите ему немного расслабиться и разберетесь с некоторыми эффективными привычками использования и зарядки, которые мы перечислили ниже.

Повреждение аккумулятора

К счастью, вы не сможете повредить процессор или экран, если ваш iPad станет слишком горячим. Но плохая новость в том, что вы можете повредить аккумулятор. Это особенно верно, если вы быстро заряжаете горячий iPad. Ваш литий-ионный аккумулятор может подвергнуться серьезному наказанию, но у него есть свои пределы. Замена аккумулятора iPad может стоить от 50 до 250 долларов.И давайте будем честными, iPad уже никогда не будет прежним, если вы начнете заменять детали.

Как охладить ваш iPad

Вы не поверите, но в большинстве случаев вы можете охладить свой iPad. Более того, вы можете предотвратить перегрев iPad. Теперь, когда вы знаете, почему ваш iPad нагревается, это легко исправить.

Для начала не сидите на солнце жарким летним днем ​​с iPad! Это должно быть здравым смыслом, но иногда вам просто хочется иметь планшет с собой.Если вам все же нужно вынести его на улицу, держите его в тени. Вы хотите, чтобы воздух за пределами iPad был холоднее, чем температура окружающей среды. Думайте в 20-х (или в 80-х годах). Помимо этого, вы можете сделать еще кое-что, чтобы его остудить.

Закройте все приложения

Чем больше приложений у вас открыто, тем больше нагрузки на процессор. И помните, что процессор сильно нагревается! Поэтому, если вы заметили, что ваш iPad нагревается, закройте все приложения. Снимите нагрузку с процессора и дайте ему остыть, прежде чем снова начать.

Прекратить зарядку

Еще одна вещь, которую вы можете сделать, чтобы охладить свой iPad, — это перестать заряжать его. Если он включен в розетку и становится горячим, отключите его и дайте ему остыть. Вы убережете аккумулятор от износа и сохраните работоспособность процессора на всех ядрах.

Снять корпус

Также, если у вас есть чехол на iPad и вы заметили, что он нагревается, снимите его. Вы поможете теплу рассеяться через стенки iPad, и он остынет быстрее.

Отключить обновление фона

Знаете ли вы, что ваш iPad постоянно обновляет приложения в фоновом режиме, чтобы они были готовы к использованию? Даже если вы закроете приложение, iOS продолжит его работу, чтобы вы могли быстро открыть его снова. Это называется фоновым обновлением, и оно заставляет процессор выделять энергию для этой задачи.

Вы можете отключить обновление фона следующим образом:

  1. Открыть настройки
  2. Перейти к общему
  3. Перейти к обновлению фонового приложения (шестой или седьмой в списке)
  4. Отключить обновление фонового приложения

Вы увидите список всех приложений, которые освежающий.Вы можете выбрать, какие из них выключить, но если ваш iPad нагревается, просто используйте верхнюю кнопку, чтобы выключить их все.

Проверить зарядные кабели

Поскольку неправильная зарядка может привести к горячему iPad, вам следует проверить зарядные кабели на предмет повреждений. Вы видите оголенные провода или погнутые зубы на конце USB? В таком случае немедленно прекратите его использование. Это могло быть опасностью пожара или того хуже.

Кроме того, если у вас есть кабель для зарядки стороннего производителя, проверьте, сертифицирован ли он MFI.Это означает, что Apple протестировала его и сертифицировала для работы в соответствии со своими строгими стандартами. Если он не сертифицирован MFI, это может быть причиной того, что ваш iPad сильно нагревается. Избавьтесь от него и купите подходящий кабель для зарядки.

Чего не делать при перегреве iPad

Теперь, когда вы знаете, что делать, когда iPad нагревается, убедитесь, что вы не делаете ничего, что может его повредить. Многие люди разрушили свои прекрасные iPad, потому что пытались их охладить неправильно.

Давайте быстро взглянем.

НЕ кладите в морозильную камеру

Вы когда-нибудь брали стакан с теплой водой и ставили его в морозильную камеру? Если так, то вы знаете, что происходит. Правильно, он разбивается. А теперь представьте, что это стекло было вашим iPad Pro за 1200 долларов. Никогда не кладите iPad в морозильную камеру, холодильник или сугроб.

Также имеется конденсат, который может представлять реальную опасность повреждения водой. Так что морозильной камере нет.

НЕ ставьте перед кондиционером

У вас может возникнуть соблазн быстро охладить iPad, поместив его перед кондиционером, но это может привести к повреждению.Холодный воздух, обдувающий горячий экран, может не только разбить стекло, но и вызвать внутренние повреждения процессора и аккумулятора.

Тем не менее, разместить iPad в прохладной комнате с кондиционером — не проблема. Фактически, если ваш iPad становится слишком горячим, вам следует сделать это. Просто держите его подальше от вентиляционных отверстий.

НЕ наливайте холодную воду

Вы не поверите, но кто-то на самом деле окунул свой iPad в ведро с холодной водой. Вы можете догадаться, что произошло.Он разбился и замкнулся. Также не следует поливать его водой и никогда не заворачивать влажным полотенцем. Если вам нужно очистить его, есть безопасные способы сделать это.

На самом деле, не заворачивайте его ни в какое полотенце. Зачем кому-то это делать?

Как предотвратить перегрев iPad

Угадайте, что? Вы можете предотвратить перегрев iPad. Лучше всего то, что это действительно легко сделать. Просто выработайте несколько новых привычек использования, и все будет хорошо. Проверить это.

Используйте только зарядные устройства, сертифицированные Apple

Вы уже знаете, как использовать сертифицированные MFI кабели и зарядные устройства.Лучшие из них продаются непосредственно Apple. Если вам нужна помощь в выборе из них, обратитесь в службу поддержки Apple. Они дружелюбны и прекрасно осведомлены о продуктах Apple.

Уменьшить яркость экрана

Знаете ли вы, что вам нужна яркость на полной мощности, только когда вы находитесь на улице при дневном свете? Это правда! В остальное время вы можете уменьшить яркость экрана, и вы уменьшите количество тепла, накапливаемого внутри iPad. Попробуйте!

Используйте Wi-Fi и Bluetooth только при необходимости

Wi-Fi и Bluetooth заставляют процессор тратить энергию на постоянное сканирование сигнала.Если вы не используете iPad, выключите Wi-Fi. И если вы не подключаете iPhone или AirPods к iPad, Bluetooth вам не понадобится. Вы сразу увидите падение температуры.

Дайте вашему iPad передохнуть

Лучший способ уменьшить количество тепла, выделяемого вашим iPad, — это делать его частые перерывы. Если вы используете Netflix шесть часов, старайтесь откладывать планшет каждый час или около того. Сделай перерыв. Дайте глазам отдохнуть и дайте iPad остыть.

Вам нужен новый iPad?

Что делать, если ничего не работает? Иногда ваш iPad просто поджаривается, что является каламбуром.Если ваш iPad старше и подошел к концу, возможно, пришло время подумать о том, чтобы расстаться. В конце концов, все должно храниться в iCloud, поэтому все, что вам нужно, — это новый планшет. Иногда, если ваш iPad нагревается, он может быть слишком старым.

Что вы делаете со своим старым iPad? Мы поможем вам попробовать нас, когда пойдете продавать свой iPad. Мы сообщим вам предварительную цену прямо на нашем сайте, а также посадим дерево за каждое проданное устройство.

Прокомментируйте ниже любые другие советы, которые могут у вас возникнуть по устранению проблем с перегревом iPad.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *